組合式鋼護(hù)欄制作與及安裝施工技術(shù)方案

高速公路總承包項(xiàng)目部(YK2+221.158-K12+480)組合式鋼護(hù)欄制作與及安裝

施工技術(shù)方案編制： 審核： 審批： TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"編制說明 1\o"CurrentDocument"編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"編制原則 1\o"CurrentDocument"編制范圍 2\o"CurrentDocument"工程概況 2鋼護(hù)欄設(shè)計(jì) 3\o"CurrentDocument"主要材料 4\o"CurrentDocument"鋼結(jié)構(gòu) 4\o"CurrentDocument"焊接材料 5\o"CurrentDocument"螺栓 5\o"CurrentDocument"鋼構(gòu)件焊接及鍍鋅 5\o"CurrentDocument"施工組織 5\o"CurrentDocument"人員配置 5\o"CurrentDocument"機(jī)械配置 7\o"CurrentDocument"工期安排 7\o"CurrentDocument"施工準(zhǔn)備 8\o"CurrentDocument"復(fù)查和了解現(xiàn)場 8\o"CurrentDocument"人員準(zhǔn)備 8\o"CurrentDocument"機(jī)具設(shè)備 8\o"CurrentDocument"技術(shù)準(zhǔn)備 8\o"CurrentDocument"零件堆放 9\o"CurrentDocument"環(huán)境保護(hù) 9\o"CurrentDocument"施工方案 9\o"CurrentDocument"鋼護(hù)欄制作 9\o"CurrentDocument"材料檢驗(yàn) 9\o"CurrentDocument"材料矯正 9\o"CurrentDocument"放樣 10\o"CurrentDocument"號料 10\o"CurrentDocument"切割 10\o"CurrentDocument"加工 10\o"CurrentDocument"腰圓孔沖孔 11\o"CurrentDocument"焊接 11組裝 11除飛濺 12鍍鋅 12檢驗(yàn)、編號等 13現(xiàn)場安裝 13定位放樣 13基座檢查及清理 13立柱安裝 13防阻塊安裝 14橫梁安裝 14橫梁內(nèi)套管 15組合式護(hù)欄安裝質(zhì)量控制要點(diǎn) 16質(zhì)量保證體系 16質(zhì)量目標(biāo) 17質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 18質(zhì)量保證措施 18質(zhì)量技術(shù)保障措施 19鋼結(jié)構(gòu)制作 19鋼結(jié)構(gòu)安裝 20材料質(zhì)量保證措施 20質(zhì)量目標(biāo) 21安全保證體系、措施 21安全保證體系框圖 21安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 21安全保證措施 22觸電防護(hù)措施 22進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練 22做好事前預(yù)防工作 23做好事中檢查工作 23做好事后處理工作 23安全目標(biāo) 23環(huán)境保護(hù)和文明施工 24文明生產(chǎn)目標(biāo) 24環(huán)保目標(biāo) 24組合式鋼護(hù)欄制作及安裝施工技術(shù)方案編制說明編制依據(jù)(1)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(Q/CR9211-2015)；(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2017)；(3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)；(4)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591-2018)；(5)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)；(6)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011)；(7)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)；(8)《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)；(9)《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》(GB 139122002)高速公路鋼護(hù)欄招標(biāo)資料；施工圖設(shè)計(jì)文件。編制原則以優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標(biāo)，以滿足業(yè)主需求為宗旨。針對鄂咸高速公路鋼護(hù)欄工程特點(diǎn)，制定科學(xué)、合理的工藝方案，采取得力、有效的施工措施，在規(guī)定的工期內(nèi)圓滿完成鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝任務(wù)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，達(dá)到世界先進(jìn)水平。為此，我部編制工藝方案時遵從以下原則：⑴質(zhì)量至上的原則，工藝方案要以質(zhì)量為前提，各種工藝措施要以質(zhì)量為中心制定。⑵安全第一的原則，安全是生產(chǎn)的根本保證，制定的工藝方案要充分考慮安全因素，并制定各種切實(shí)有效的安全保證措施。⑶科學(xué)合理的原則，工藝方案不但要保證質(zhì)量和安全方面萬無一失，同時要對工序的流暢性和工序間的協(xié)調(diào)性進(jìn)行深入研究，確保施工效率和工期，滿足質(zhì)量要求。⑷文明衛(wèi)生的原則，工藝方案的制定要考慮定置管理、文明施工和環(huán)境保護(hù)方面的因素，確保安全生產(chǎn)、文明施工，保證質(zhì)量，鑄造精品。（5）、統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，科學(xué)組織，嚴(yán)密施工，制定詳細(xì)可行的技術(shù)、管理措施，確保按期完成施工任務(wù)編制范圍本方案適用于鄂咸高速總承包項(xiàng)目部一分部范圍內(nèi)組合式護(hù)欄鋼護(hù)欄的制作及安裝施工。工程概況高速公路起于華容區(qū)趙咀村，與黃鄂高速對接，向南下穿武黃城際鐵路，上跨吳楚大道，從五四湖西側(cè)通過，跨武黃高速，由紅蓮湖新城規(guī)劃區(qū)東側(cè)向南布線，從乍湖西側(cè)穿過長港鎮(zhèn)，沿S239東側(cè)通道繼續(xù)南下，跨長港，由東溝鎮(zhèn)東側(cè)通過，接著沿保安湖西側(cè)湖岸布線，繼續(xù)向南，跨越S239后到達(dá)沼山鎮(zhèn)，路線繼續(xù)沿S314西側(cè)布線南下，由太和鎮(zhèn)西側(cè)通過后，路線轉(zhuǎn)向西南，跨S314南下進(jìn)入黃石市，跨S315,由金牛鎮(zhèn)東側(cè)通過，在金牛鎮(zhèn)南側(cè)的余家畈設(shè)置樞紐互通與武漢城市圈環(huán)線相接。高速一分部橋梁（含匝道）全長12.998km，橋梁外側(cè)設(shè)計(jì)為組合式護(hù)欄（鋼護(hù)欄）。表1一分部鋼護(hù)欄工程量匯總表序號使用部位工程量（套）備注1武黃互通A匝道橋3162華容南互通B匝道橋1563武黃互通B匝道橋2464武黃互通C匝道橋2965華容南互通D匝道1#橋1266武黃互通D匝道橋1867華容南互通D匝道3#橋3408華容南互通E匝道橋250

序號使用部位工程量（套）備注9武黃互通E匝道橋68910武黃互通F匝道橋14611華容南互通F匝道1#橋35012華容南互通G匝道橋7013武黃互通G匝道1#橋16614武黃互通G匝道2#橋30615華容南互通主線1#橋11016華容南互通主線2#橋10017華容南互通主線3#橋86918華容南互通主線5#橋56619孫家咀大橋18620武黃主線橋149421五四湖特大橋6084合計(jì)130522.1.鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)組合式護(hù)欄設(shè)計(jì)防撞等級為SA級，護(hù)欄最上方橫梁頂部距橋面有效高度去1.3m,在原設(shè)計(jì)護(hù)欄混凝土基座預(yù)埋的套筒內(nèi)，安裝合格的鋼結(jié)構(gòu)。鋼構(gòu)件與套筒之間空隙采用7.5#水泥砂漿灌注。護(hù)欄橫梁縱向設(shè)計(jì)為每6m一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距為2m設(shè)置，每節(jié)之間插入橫梁內(nèi)套管并采用拼接螺栓連接，橫梁的橫向設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)段立柱與橫梁通過防阻塊及連接螺栓連接。圖1護(hù)欄立面圖

卿l?j.UJ?園n連接蟒卷m及拼盤呼栓6m膿擔(dān)訣f畫厚廣橫第RMOU［反小厚鋪把位水層 T聚或裝J-s卿l?j.UJ?園n連接蟒卷m及拼盤呼栓6m膿擔(dān)訣f畫厚廣橫第RMOU［反小厚鋪把位水層 T聚或裝*F也1__主要材料鋼結(jié)構(gòu)立柱鋼材均采用Q345，其技術(shù)指標(biāo)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T15912008)；其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699-2015)中相關(guān)規(guī)定。腹板、前翼板、后翼板、頂板均為坡口熔透滿焊，焊接方式采用二氧化碳?xì)獗：高M(jìn)行焊接。所有焊接部位需打磨勻順，焊接工藝、材料滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661)規(guī)定，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到母材破壞情況下焊接不斷裂的要求。

黜日讓￡梟1]| 跑|旦幺當(dāng)由黜日讓￡梟1]| 跑|旦幺當(dāng)由IIt 手蹦人田i：lDM我大趣?/222.焊接材料焊接材料除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)外，其抽樣檢驗(yàn)尚應(yīng)符合下列規(guī)定：制造廠首次使用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分和熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)。連續(xù)使用的同一廠家、同一型號的焊接材料，實(shí)芯焊絲逐批進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)，焊劑逐批進(jìn)行熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)，藥芯焊絲和焊條每一年進(jìn)行一次熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)。同一型號焊接材料在更換廠家后，首個批號應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行化學(xué)成分和熔敷力學(xué)性能檢驗(yàn)。焊接材料的型號及規(guī)格應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定確定。.螺栓鋼護(hù)欄構(gòu)造所用螺栓、螺母及墊圈分別執(zhí)行GB/70.1-2000、GB/T57832000、GB/T14-1998、GB/T96.1-2002,GB/T95.1-2002,性能等級為10.9級。蒯機(jī)大梆：2S而ML瞰鼓槌IE5蒯機(jī)大梆：2S而ML瞰鼓槌IE5鋼構(gòu)件焊接及鍍鋅護(hù)欄鋼構(gòu)件之間焊接均為滿焊，所有焊接部位需打磨勻順，焊接工藝按照現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661)執(zhí)行，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到母材破壞情況下焊縫不斷裂的要求。護(hù)欄鋼構(gòu)件均需熱鍍鋅處理，熱鍍鋅工藝滿足現(xiàn)行《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)要求，施工組織人員配置根據(jù)我部實(shí)際施工進(jìn)度及施工組織安排，以安全、優(yōu)質(zhì)、按期的完成施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我部擬定以下人員來完成該項(xiàng)施工任務(wù)。具體人員配置見下表：表2現(xiàn)場管理人員配置一覽表序號職務(wù)姓名/數(shù)量備注1現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)施工管理工作2現(xiàn)場施工技術(shù)總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作3現(xiàn)場生產(chǎn)總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作4質(zhì)量管理部及實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理工作5測量組負(fù)責(zé)現(xiàn)場放樣復(fù)核工作6工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作7設(shè)備物質(zhì)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料設(shè)備調(diào)度工作8安全環(huán)保部負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全管理工作9施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作10安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作表3鋼護(hù)欄加工班組人員一覽表序號工種人員數(shù)量備注1數(shù)控下料22鋸床下料63剪床下料44沖孔85焊工166普工5

序號工種人員數(shù)量備注7電工18合計(jì)42表4鋼護(hù)欄現(xiàn)場安裝人員配備情況一覽表序號工種人員數(shù)量備注1現(xiàn)場技術(shù)員12現(xiàn)場協(xié)調(diào)員13電工14安裝人員85普工46合計(jì)15注：鋼護(hù)欄加工制作及安裝人員根據(jù)施工情況動態(tài)調(diào)配。機(jī)械配置根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及總體施工組織安排，結(jié)合我部組合式鋼護(hù)欄安裝施工的具體條件，擬定以下設(shè)備來完成我部組合式鋼護(hù)欄安裝任務(wù)。具體機(jī)械設(shè)備配置見下表：表5現(xiàn)場安裝設(shè)備配備情況一覽表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1汽車吊臺1根據(jù)實(shí)際情況選配2電焊機(jī)臺23空壓機(jī)套14角磨機(jī)個25電纜線米5006圓磨機(jī)臺27電錘把88氣割機(jī)套39激光水準(zhǔn)儀臺210對講機(jī)部211水平尺臺212叉子扳手30-32把413梅花扳手30-32把414柴油發(fā)電機(jī)臺1備用15地拖100米個316撬杠個217鋼條（窄鋼板）件若干注：施工設(shè)備數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況做動態(tài)調(diào)整。工期安排根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況及項(xiàng)目部總體施工組織安排，鄂咸高速一分部范圍內(nèi)鋼護(hù)欄安裝施工計(jì)劃于2019年11月開始施工，緊隨橋面系施工進(jìn)度，計(jì)劃于2020年6月份完成全部鋼護(hù)欄安裝施工任務(wù)。施工準(zhǔn)備復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、天氣、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及建設(shè)規(guī)劃、城市設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對原有通信、供電、供水、排水溝管等隱蔽設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。人員準(zhǔn)備現(xiàn)場需要大量施工人員，且時間相對集中，根據(jù)橋面系施工情況合理組織人員進(jìn)場，避免停工或窩工情況發(fā)生。開工前對進(jìn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，以確保施工工藝、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。機(jī)具設(shè)備根據(jù)工作面形成情況，合理組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，及時做好設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作。鋼護(hù)欄安裝施工所需的工具及設(shè)備，用汽車直接運(yùn)至現(xiàn)場，整齊堆放在指的位置。對于非急需的料具及周轉(zhuǎn)材料，根據(jù)施工計(jì)劃及時運(yùn)至施工現(xiàn)場。技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，積極組織圖紙會審工作，并作好記錄。著重解決以下幾個問題：①設(shè)計(jì)依據(jù)與廠內(nèi)制作的實(shí)際情況是否一致。②設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、制作工藝的特殊要求，制作單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。③設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求、是否符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。④圖紙中土建及其它專業(yè)（鋼結(jié)構(gòu)，水、電等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。⑤圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無差錯、遺漏和矛盾。如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯，應(yīng)及時向有關(guān)部門反映，以尋求解決。（2）技術(shù)交底技術(shù)交底是制作單位把設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級做好技術(shù)交底工作。包括：鋼構(gòu)件制作圖紙交底、制作技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。交底工作逐級組織進(jìn)行。（3）技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的分項(xiàng)工程、根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，取得經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可施工。零件堆放為了保證現(xiàn)場施工材料堆放有序，材料到場應(yīng)根據(jù)作業(yè)面形成情況及施工情況，盡可能按計(jì)劃分期、分批次供應(yīng)，以減少二次搬運(yùn)。主要材料的堆放，應(yīng)嚴(yán)格按照裝配順序來堆放。環(huán)境保護(hù)根據(jù)項(xiàng)目施工需要，施工時產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾，應(yīng)及時清運(yùn)指定位置位置，后續(xù)集中文明處理。施工方案鋼護(hù)欄制作材料檢驗(yàn)：組合式鋼護(hù)欄制作與安裝所需的鋼材，必須提供相關(guān)的質(zhì)量合格證明及第三方檢測單位出具的合格的檢測報告，待材料全部合格后方可進(jìn)行原材料的加工及制作。針對標(biāo)準(zhǔn)件、焊材（焊條、焊絲和焊劑等）和涂料等材料，均應(yīng)具有質(zhì)量合格證，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。材料矯正鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序，是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。對于各種型材，如變形超標(biāo)，下料前應(yīng)以矯正。人工矯正鋼板時，應(yīng)根據(jù)變形情況，來確定錘擊順序。放樣（1）放樣前應(yīng)該核對施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度。（2）度量工具必須經(jīng)法定計(jì)量單位校驗(yàn)。（3）放樣應(yīng)以施工圖的實(shí)際尺寸1:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn)，連接尺寸，作為控制套料、剪切、鉆孔和組裝等的依據(jù)。（4）放樣樣板制作：樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作，應(yīng)考慮切割、焊接等加工余量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如剪切，折彎，鉆孔等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號，標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。（5）放樣應(yīng)在放樣平臺上進(jìn)行，平臺必須平整穩(wěn)固。放樣平臺嚴(yán)禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應(yīng)在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。號料