建筑能源審計(jì)和大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案

PAGEPAGE10建筑能源審計(jì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析方法的研究2011年05月07日04:55作者：武漢科技大學(xué)張道軍李玉云楊金鳳張春枝中南建筑設(shè)計(jì)院來(lái)源于：南陽(yáng)節(jié)能信息網(wǎng)引言

對(duì)政府建筑和大型公共建筑推行建筑能源審計(jì),有利于節(jié)能管理向經(jīng)常化和科學(xué)化轉(zhuǎn)變;有利于對(duì)既有建筑的能源使用情況進(jìn)行有效的監(jiān)督和合理的考核;有利于準(zhǔn)確合理地分析建筑能源利用狀況和水平，查找節(jié)能的薄弱環(huán)節(jié)，明確節(jié)能方向，挖掘節(jié)能潛力，降低能源消耗和能源成本，提高能源利用效率和經(jīng)濟(jì)效益;有利于推進(jìn)既有建筑節(jié)能改造。但從建筑的計(jì)量水平，業(yè)主提供的能耗數(shù)據(jù)、設(shè)備資料來(lái)看，按照《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能源審計(jì)導(dǎo)則》的標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，絕大部分既有建筑難以滿(mǎn)足能源審計(jì)的最低條件。因此，筆者在參與武漢市國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能源審計(jì)中，為了能比較準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)各用能系統(tǒng)的能耗，對(duì)建筑能源審計(jì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析方法進(jìn)行了探討。建筑能源統(tǒng)計(jì)的方法

國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑

空調(diào)采暖能耗的統(tǒng)計(jì)

1.通過(guò)計(jì)量?jī)x表計(jì)量采暖空調(diào)能耗1)制冷空調(diào)能耗在一些建筑，電制冷機(jī)、冷凍水泵、冷卻水泵有專(zhuān)門(mén)的變壓器，并配有電度表，但末端設(shè)備與照明、辦公設(shè)備公用電度表。對(duì)于這一類(lèi)建筑，制冷空調(diào)能耗由下式計(jì)算：制冷空調(diào)能耗=冷源水系統(tǒng)能耗+末端設(shè)備能耗其中，冷源水系統(tǒng)能耗=制冷機(jī)耗電量+冷凍水泵耗電量+冷卻水泵耗電量+冷卻塔耗電量(2-1)對(duì)于直燃式(溴化鋰主機(jī))制冷機(jī)：冷源水系統(tǒng)能耗=燃?xì)饬?或燃油量)+冷凍水泵耗電量+冷卻水泵耗電量+冷卻塔耗電量(2-2)末端設(shè)備的能耗=末端設(shè)備功率×運(yùn)行時(shí)間×同時(shí)使用系數(shù)(2-3)同時(shí)使用系數(shù)根據(jù)用戶(hù)提供的辦公室、會(huì)議室等確定，一般小于1。制冷機(jī)的耗電量由計(jì)量表累計(jì)，溴化鋰主機(jī)的耗油量由業(yè)主提供;如A1政府辦公樓的制冷機(jī)耗電量如圖1所示。，2005年制冷機(jī)累計(jì)耗電量為61.86萬(wàn)度，2005年制冷機(jī)累計(jì)耗電量為61.66萬(wàn)度。2006年節(jié)約0.32%。該大樓的節(jié)約是通過(guò)行為管理節(jié)約，即控制制冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間。從圖中還可以看出，2005年與2006年的8月用電量相差很大，原因是讀電表的時(shí)間不同引起，也就是說(shuō)，2005年8月份用電量對(duì)應(yīng)31天，2006年8月用電量對(duì)應(yīng)可能是40天左右。

冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的耗電量=額定功率(實(shí)際投入的額定功率)×運(yùn)行時(shí)間(2-4)

圖1A大樓制冷機(jī)耗電量其中，冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的運(yùn)行時(shí)間從空調(diào)運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)得出;如果是變頻控制，則在5月、6月、9月、10月運(yùn)行期間，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況，乘以系數(shù)0.5～0.7，一般取0.5。如果水泵安裝有電流表、電壓表，水泵的耗電量可按下式計(jì)算。冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的耗電量=1.73×運(yùn)行電流×運(yùn)行電壓×功率因數(shù)×運(yùn)行時(shí)間2)采暖(空調(diào)方式)耗能量的統(tǒng)計(jì)采暖(空調(diào)方式)耗能量等于采暖(空調(diào)方式)熱水系統(tǒng)耗能量與末端設(shè)備耗能量之和。采暖(空調(diào)方式)熱水系統(tǒng)耗能量由熱源耗能和循環(huán)泵耗能組成。熱水系統(tǒng)熱源耗能由下式計(jì)算：采暖(空調(diào)方式)熱水系統(tǒng)耗能量=熱源耗能+燃燒器耗電量+循環(huán)水泵耗電量(2-5)熱源耗能由鍋爐的用能確定，有天然氣、柴油、電等。天然氣一般都有計(jì)量表，柴油憑采購(gòu)的憑證統(tǒng)計(jì)。若廚房和鍋爐房的燃料耗量由一塊計(jì)量表計(jì)量，則以非采暖季燃料耗量的平均值作為廚房的月燃料耗量，每月燃料耗量與平均值之差即為采暖燃料耗量(未考慮收費(fèi)時(shí)差因素)，見(jiàn)表1。循環(huán)水泵耗電量、燃燒器耗電量均為額定功率×運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行時(shí)間的亦由運(yùn)行記錄得出，方法與空調(diào)系統(tǒng)相同。如果循環(huán)泵是變頻控制，則在11月和3月運(yùn)行期間，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況，乘以系數(shù)0.5～0.7，一般取0.5。末端設(shè)備的耗電量計(jì)算與制冷空調(diào)季節(jié)相同。表1A1辦公樓的采暖耗氣量的統(tǒng)計(jì)2.無(wú)計(jì)量?jī)x表?xiàng)l件下的采暖空調(diào)能耗的統(tǒng)計(jì)[1]若該建筑的制冷機(jī)耗電量沒(méi)有用電度表計(jì)量或者其空調(diào)運(yùn)行記錄不可信或者不齊全，則要選擇建筑用能基準(zhǔn)點(diǎn)。建筑用能基準(zhǔn)點(diǎn)是該建筑不含采暖空調(diào)的用能。基準(zhǔn)點(diǎn)：上半年一般取4月份耗電量為基準(zhǔn)，下半年一般取11月份耗電量為基準(zhǔn)，各月耗電量與基準(zhǔn)之差，即為各月采暖空調(diào)用電量，逐月累計(jì)即可得出全年空調(diào)采暖耗電量?？照{(diào)耗電量為制冷月份的差值求和，采暖耗電量為采暖月份的差值求和。采暖燃料耗量的計(jì)算方法與第一種方法相同。3.計(jì)算誤差工程實(shí)例1：A1政府辦公樓，冷熱源為電制冷+燃油鍋爐，末端以新風(fēng)機(jī)組+風(fēng)機(jī)盤(pán)管為主，但該大樓的新風(fēng)機(jī)組不運(yùn)行。2005年：方法一得出的空調(diào)采暖能耗為1.62×1010kJ，方法二得出的空調(diào)采暖能耗為1.55×1010kJ，二者的相對(duì)誤差為4.11%;2006年：方法一得出的空調(diào)采暖能耗為1.68×1010kJ，方法二得出的空調(diào)采暖能耗為1.74×1010kJ，二者的相對(duì)誤差為-3.46%。工程實(shí)例2：A2法院綜合樓(風(fēng)冷熱泵)：2006年：方法一得出的空調(diào)采暖能耗為1.80×1010kJ，方法二得出的空調(diào)采暖能耗為1.76×1010kJ，二者的相對(duì)誤差為2.36%。通過(guò)上面兩個(gè)例子，可以看出這兩種計(jì)算方法的誤差不大。主要原因是辦公樓的作息時(shí)間、空調(diào)運(yùn)行時(shí)間比較有規(guī)律。如果在過(guò)渡季節(jié)，政府辦公大樓不能充分利用自然通風(fēng)改善室內(nèi)舒適度，其能耗的統(tǒng)計(jì)方法參考寫(xiě)字樓。

其他用能系統(tǒng)耗能量的統(tǒng)計(jì)

1.電梯電梯的年耗電量的計(jì)算方法是：電梯的年耗電量=電梯功率×每天開(kāi)放時(shí)間×年工作日天數(shù)×同時(shí)使用系數(shù)(2-6)式中，每天運(yùn)行時(shí)間一般取9～11小時(shí)，年工作日一般取258天。;電梯的同時(shí)使用系數(shù)根據(jù)用戶(hù)的使用情況確定，一般貨梯取0.3，客梯取0.3～0.6，頻繁使用的可取0.8，對(duì)辦公樓內(nèi)的扶梯取1，但開(kāi)放時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況取5～6小時(shí)。2.照明照明一般由三項(xiàng)組成，室內(nèi)照明、室外照明和亮化工程。1)室內(nèi)照明年耗電量的計(jì)算方法是：室內(nèi)照明年耗電量=總功率×每天運(yùn)行時(shí)間×年工作日天數(shù)×同時(shí)使用系數(shù)(2-7)每天運(yùn)行時(shí)間一般取8～9小時(shí)，年工作日一般取258天。如果給出的是竣工圖照明功率，則同時(shí)使用系數(shù)取0.3～0.5;如果給出的是實(shí)際使用的照明功率，考慮會(huì)議室等照明區(qū)域，同時(shí)使用系數(shù)取0.5～1之間，一般小于1。2)室外照明年耗電量的計(jì)算方法是：總功率×每天開(kāi)放時(shí)間×年開(kāi)放天數(shù)。每天開(kāi)放時(shí)間一般取10小時(shí)，年開(kāi)放天數(shù)取365天。3)亮化工程的年耗電量的計(jì)算方法是：總功率×年開(kāi)放時(shí)間。年開(kāi)放時(shí)間由業(yè)主提供。3.辦公設(shè)備的年耗電量辦公設(shè)備的年耗電量計(jì)算方法是：辦公設(shè)備的年耗電量=總功率×每天運(yùn)行時(shí)間×年工作日天數(shù)×同時(shí)使用系數(shù)(2-8)·每天運(yùn)行時(shí)間一般取8～9小時(shí);

·年工作日一般取258天;·同時(shí)使用系數(shù)一般取0.5～0.8。4.生活水泵的年耗電量生活水泵的年耗電量的計(jì)算方法是：生活水泵的年耗電量=功率×每天運(yùn)行時(shí)間×年工作日×同時(shí)使用系數(shù)2-9)·年工作日一般取258天;·每天運(yùn)行時(shí)間和系數(shù)的取值按業(yè)主描述的實(shí)際情況選取。如果是變頻控制(無(wú)水箱)，則再乘以0.5。以上2～4類(lèi)若業(yè)主沒(méi)有提供功率，則不能計(jì)算各用能系統(tǒng)的能耗。5.廚房用能廚房用能一般按以下兩種方法計(jì)算：·如果有單獨(dú)計(jì)量，可以計(jì)算炊具的用能，但廚房、餐廳的用電量一般無(wú)法統(tǒng)計(jì)?！と绻麤](méi)有有單獨(dú)計(jì)量，盡量給出用餐人數(shù)。A1辦公樓的用電量見(jiàn)表3。該表的用能不包括采暖用油、廚房廚具用能。表中的其他用電包括地下室通風(fēng)、廚房設(shè)備用電、餐廳用電、衛(wèi)生間通風(fēng)等，從這個(gè)數(shù)據(jù)可看出，這一類(lèi)就占了20.79%。

寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓與辦公樓比較，具有以下特點(diǎn)：計(jì)量水平略高，但各用能系統(tǒng)仍然沒(méi)有獨(dú)立的計(jì)量?jī)x表，一般每層樓有一塊計(jì)量?jī)x表，包括空調(diào)末端設(shè)備、照明、辦公設(shè)備、電開(kāi)水器。能源收費(fèi)方式是按面積分?jǐn)?按能量計(jì)費(fèi)。各用能系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)原則上與辦公樓相同，主要區(qū)別點(diǎn)是：1)由于寫(xiě)字樓的建筑特點(diǎn)，一般過(guò)渡季節(jié)不能充分利用自然通風(fēng)，而且室內(nèi)熱源大。這兩個(gè)因素決定了寫(xiě)字樓的過(guò)渡季節(jié)存在空調(diào)通風(fēng)耗能?？照{(diào)通風(fēng)耗能(風(fēng)機(jī)盤(pán)管+新風(fēng)機(jī)組的系統(tǒng))由下式計(jì)算：空調(diào)通風(fēng)耗能=新風(fēng)機(jī)組耗能+風(fēng)機(jī)盤(pán)管耗能(2-10)式中，新風(fēng)機(jī)組耗能=新風(fēng)機(jī)組功率×運(yùn)行時(shí)間×同時(shí)使用系數(shù);風(fēng)機(jī)盤(pán)管耗能=風(fēng)機(jī)盤(pán)管功率×運(yùn)行時(shí)間×同時(shí)使用系數(shù)。詳細(xì)的運(yùn)行時(shí)間與投入的功率一般沒(méi)有記錄，只能通過(guò)與運(yùn)行人員交談獲得有用的信息。2)照明有公共照明，各業(yè)主或者租賃戶(hù)所使用的區(qū)域照明，而且還有不同的裝飾風(fēng)格以及用途，因此照明與辦公設(shè)備一般不便于統(tǒng)計(jì)其總功率，僅能與動(dòng)力設(shè)備等歸為一類(lèi)[2]。3)基準(zhǔn)點(diǎn)的選擇與辦公樓不同?；鶞?zhǔn)點(diǎn)=4月(或11月)的耗電量-空調(diào)通風(fēng)耗電量。根據(jù)該寫(xiě)字樓在過(guò)渡季節(jié)空調(diào)機(jī)組的實(shí)際開(kāi)啟情況，得出其過(guò)渡季節(jié)中空調(diào)通風(fēng)的月耗電量(功率×每天運(yùn)行時(shí)間×該月天數(shù)×同時(shí)使用系數(shù))，再用上半年的較小值和下半年的較小值減去空調(diào)通風(fēng)的月耗電量，即可分別得出上半年和下半年的月耗電量基準(zhǔn)。各月的通風(fēng)空調(diào)的耗電量=各月耗電量與基準(zhǔn)值之差，通風(fēng)空調(diào)與采暖的總能耗為各月的通風(fēng)空調(diào)與采暖的能耗之和。

商場(chǎng)各用能系統(tǒng)能耗的計(jì)算方法基本可以參考辦公樓與寫(xiě)字樓的計(jì)算方法，只是在同時(shí)使用系數(shù)和基準(zhǔn)點(diǎn)的確定上略有不同?？照{(diào)與采暖耗能量統(tǒng)計(jì)武漢的商場(chǎng)一般全年需要制冷，但在氣溫低和客流密度比較小的情況下也采暖?？照{(diào)與采暖耗能量的統(tǒng)計(jì)類(lèi)同于寫(xiě)字樓。一般有兩種方法。1)冷熱源有單獨(dú)計(jì)量根據(jù)計(jì)量表統(tǒng)計(jì)出冷熱源的能耗，冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔和末端能耗均為額定功率乘以運(yùn)行時(shí)間。2)冷熱源無(wú)單獨(dú)計(jì)量冷熱源無(wú)單獨(dú)計(jì)量時(shí)，則要確定基準(zhǔn)值?？照{(diào)與采暖耗電量的基準(zhǔn)值的選取方法類(lèi)同寫(xiě)字樓，但上半年的基準(zhǔn)點(diǎn)=3月份耗電量-空調(diào)通風(fēng)耗能，下半年仍然取11月份。3)因?yàn)樯虉?chǎng)一般不采暖，所以大多數(shù)商場(chǎng)無(wú)采暖能耗;有少數(shù)商場(chǎng)采暖，其采暖能耗的計(jì)算也可參考辦公樓的計(jì)算方法。

電梯系統(tǒng)能耗

電梯一般有自動(dòng)扶梯、客梯、貨梯。自動(dòng)扶梯，每天時(shí)間取12小時(shí)，工作日天數(shù)取365天，系數(shù)取0.8～1;客梯的系數(shù)取0.6;貨梯的系數(shù)取0.3～0.4。照明系統(tǒng)能耗由于照明系統(tǒng)復(fù)雜，照明功率難以統(tǒng)計(jì)，較好的情況是能給出公共區(qū)域的照明能耗。照明系統(tǒng)的工作日天數(shù)取365天，視圍護(hù)結(jié)構(gòu)、用戶(hù)的能源管理狀況，同時(shí)使用系數(shù)取0.8～1。表4為C商場(chǎng)各用能系統(tǒng)能耗。酒店酒店的能耗計(jì)量與統(tǒng)計(jì)比辦公樓、商場(chǎng)規(guī)范。計(jì)算方法可綜合參考辦公樓和商場(chǎng)的計(jì)算方法。但酒店有它的特殊性，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況酌情處理。例如，空調(diào)采暖能耗，熱水系統(tǒng)的能耗。空調(diào)采暖能耗的計(jì)算1)D酒店1#、2#變壓器的電度表計(jì)量了冷水機(jī)組、循環(huán)水泵、冷卻水泵、冷卻塔的耗電量，通過(guò)電度表可以統(tǒng)計(jì)中央空調(diào)水系統(tǒng)的耗電量。末端裝置的耗電量計(jì)算采用式(2-3)。其中風(fēng)機(jī)盤(pán)管的總功率為其單臺(tái)額定功率×臺(tái)數(shù)×客戶(hù)率(床位數(shù))，新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組不需要考慮客戶(hù)率(床位數(shù))?？照{(diào)采暖系統(tǒng)的耗電量即為電度表的計(jì)量值與新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤(pán)管、空調(diào)機(jī)組的耗電量之和。中央空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表5。中央空調(diào)系統(tǒng)各用能系統(tǒng)的份額見(jiàn)圖2。

(2)鍋爐房的熱水鍋爐

1)熱水鍋爐的用途為：采暖和給客房提供生活熱水;2)能耗：天然氣耗量有計(jì)量表計(jì)量，但采暖鍋爐一般與生活鍋爐公用，因?yàn)槎镜纳顭崴枨罅勘认募敬螅试诓膳局?，提供生活熱水的天然氣的耗量逐月增?000m3,計(jì)量值與生活熱水天然氣耗量值之差，即為采暖的天然氣耗量;

其他系統(tǒng)的能耗計(jì)算其他系統(tǒng)的能耗計(jì)算方法可以參考寫(xiě)字樓與辦公樓的計(jì)算方法。

大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線(xiàn)三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車(chē)組車(chē)輛配置五、車(chē)組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況：拆除，我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨，走公路至大慶市油田現(xiàn)場(chǎng)車(chē)面交貨。貨物基本信息如表：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)外形尺寸（cm）重量（t）數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)裝車(chē)時(shí)間1煉油設(shè)備各種2023.09，152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運(yùn)輸路線(xiàn)：1.運(yùn)輸起止地：四、運(yùn)輸車(chē)組車(chē)輛配置序號(hào)1運(yùn)輸車(chē)組車(chē)輛配置1號(hào)車(chē)組參數(shù)表1廠(chǎng)牌陜汽產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)F2000驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）200配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線(xiàn)數(shù)2縱11軸軸載（噸）25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重（噸）50載重量（噸）250外形尺寸長(zhǎng)17米，寬3.4米，高1.07米數(shù)量1部車(chē)組參數(shù)表3車(chē)貨總重車(chē)組總長(zhǎng)車(chē)組總寬車(chē)組運(yùn)行高度25米序號(hào)2運(yùn)輸車(chē)組車(chē)輛配置2號(hào)車(chē)組參數(shù)表1廠(chǎng)牌東風(fēng)產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)DFL4251A2驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重（噸）80配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線(xiàn)數(shù)3橋軸載（噸）17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重（噸）16載重量（噸）80外形尺寸長(zhǎng)12米，寬3.2米，高0.7米數(shù)量1部車(chē)組參數(shù)表3車(chē)貨總重車(chē)組總長(zhǎng)車(chē)組總寬車(chē)組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車(chē)組操作程序（1）掛車(chē)的組裝接貨前，按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭，拼好所需軸線(xiàn)板。（2）掛車(chē)組裝載流程按照既定路線(xiàn)在廠(chǎng)方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車(chē)間指定地點(diǎn)接貨，接貨時(shí)板車(chē)縱向中心線(xiàn)對(duì)齊貨物縱向中心線(xiàn)，貨物重心與板車(chē)承載中心重疊，并在設(shè)備與板車(chē)接觸地放上薄橡膠皮，封固貨物，苫好苫布（3）封車(chē)加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎，每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。（4）捆扎加固措施要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作，捆扎前要檢查捆扎索具的完好度，如有索具磨損嚴(yán)重情況，堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠，同時(shí)又不得損傷設(shè)備，在設(shè)備與車(chē)輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù)，無(wú)吊點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見(jiàn)。六、公路運(yùn)輸安全措施（1）車(chē)組裝載后，起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車(chē)等情況。清除影響行車(chē)中的不安全因素，確認(rèn)牽引車(chē)和板車(chē)狀況正常后方可起車(chē)。行駛一公里再次檢查裝載、封車(chē)等情況。并在運(yùn)輸途中適時(shí)安排車(chē)況檢查及貨物綁扎情況。（2）參加運(yùn)輸?shù)乃腥藛T（項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員）應(yīng)提前溝通確定，所使用的指揮信號(hào)，如：起車(chē)、慢行、緩行、停車(chē)等，并在運(yùn)輸過(guò)程中正確使用。用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)，要事先調(diào)整好頻道，檢查試用無(wú)誤后再使用。（3）在主變運(yùn)輸途中，板車(chē)前后布置開(kāi)道車(chē)輛和聯(lián)絡(luò)人員，勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)等問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（4）開(kāi)道車(chē)與大件運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)密切聯(lián)系，遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實(shí)等特殊情況，嚴(yán)禁靠邊行駛，。必要時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系封道單線(xiàn)居中通行，防止造成交通堵塞，保證板車(chē)順利行駛。（5）通過(guò)彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過(guò)，并在牽引車(chē)、平板車(chē)前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù)，防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。（6）沿途穿過(guò)電力線(xiàn)、通訊線(xiàn)、廣播線(xiàn)等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛，應(yīng)注意保持對(duì)電力線(xiàn)路的安全距離，如有礙安全通行，使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿，要堅(jiān)固、耐用、輕便，使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過(guò)需做停電的高壓線(xiàn)路時(shí)，務(wù)必以接到可靠的書(shū)面正式通知為準(zhǔn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全通過(guò)。（7）沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過(guò)往車(chē)輛、行人，避免發(fā)生交通事故。（8），在運(yùn)輸過(guò)程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運(yùn)輸途中盡可能避開(kāi)陡坡和坑洼不平路面，并盡可能保持勻速行駛，不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車(chē)或急牽引。（9）公路運(yùn)輸時(shí)，其速度為高速公路40km/h一級(jí)公路20km/h勻速行駛。普通公路車(chē)速應(yīng)控制在10km/h以?xún)?nèi)。（10）在運(yùn)輸過(guò)程中，橋身可以升高降低，行程1米，用于通過(guò)凸形道路和鉆越高空障礙；橋身自動(dòng)調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。（11）在運(yùn)輸過(guò)程中傾斜角不得超過(guò)10度，在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。（12）由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè)，各臺(tái)車(chē)應(yīng)同時(shí)發(fā)力，牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周?chē)粶?zhǔn)站人，以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。（13）運(yùn)輸中需停車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)，要選擇路基堅(jiān)實(shí)的地方，嚴(yán)禁在橋梁、涵洞上剎車(chē)、換擋、改變行車(chē)速度。不得在車(chē)輛行駛中上下車(chē)，以保證行車(chē)和人身安全。（14）在運(yùn)輸途中臨時(shí)停置時(shí)，選擇在安全地區(qū)停置，放好反光牌、反光圓錐，以三角木楔楔緊前后車(chē)輪，防止平板掛車(chē)前后移動(dòng)。（15）夜間停車(chē)應(yīng)在平板車(chē)組前后和最寬處設(shè)紅燈警示標(biāo)志并派專(zhuān)人看管。七、運(yùn)輸安全保證措施運(yùn)輸安全保證