高職航海氣象學與海洋學課程設計初探

PAGEPAGE1高職航海氣象學與海洋學課程設計初探自2012年1月1日起，〔1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約〕馬尼拉修正案〔ST-CW公約馬尼拉修正案〕開始生效⑴。馬尼拉修正案中要求船舶駕駛員具有從船用氣象儀器中收集和辨別天氣系統的能力，能夠在氣象傳真圖中辨別和解釋會引起強風大浪、影響航運安全的風暴系統的運動情況以及能夠預報船舶在該地區(qū)天氣的變化情況。因而，在高職課程的設計中要側重提升學生的實際應用能力。青島港灣職業(yè)技術學院就高職航海氣象與海洋學課程設計與改革進行了大膽的嘗試并獲得了一定的收獲和經歷體驗。在這里基礎上，本文就高職航海氣象與海洋學課程設計與改革的問題進行初步討論。1.課程設計的理念與思路1.1課程設計理念本課程設置的基本理念是以學生為中心，以工作為導向，以培養(yǎng)基本理論素養(yǎng)為主要基礎，側重培養(yǎng)實用技能，學習與實際工作需要相結合。詳細而言，就是以知足學生船上工作和生活需要為核心，以培養(yǎng)學生的航海氣象和海洋學基本技能為根本任務，以幫助學生理解和把握需要的航海氣象和海洋學理論知識為主要任務，以加強學生的可連續(xù)發(fā)展能力為主要目的，培養(yǎng)具有基本理論基礎、較高技能水平、勝任工作需要并具有一定發(fā)展?jié)摿Φ暮T。1.2課程設計思路依托于青島港灣職業(yè)技術學院校港一體，深度融合的辦學體制，航海系推出了三崗遞進，課證融合的人才培養(yǎng)形式和尚德、持證、有能的教學特色，并充足利用航海系校企合作委員會這一橋梁與紐帶，加強與地方、行業(yè)、企業(yè)之間聯絡⑴。在廣泛調研和聽取專家建議的基礎上，明確與本課程相關的基本工作要求，制定本課程的教學目的和教學內容。在教學經過中，結合本專業(yè)的特點，有針對性地采用項目教學、任務教學、案例教學、校企結合等教學形式，以工學結合為切人點，以精心設置的項目、任務為驅動，以理論教學為主，重視學生能力的培養(yǎng)，突出培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，強化學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，培養(yǎng)高技能的實用型海員。校企合作確定典型工作項目及工作經過航海系校企合作委員會以問卷調査、合作溝通等方式，積極向海事局、船員公司、船舶管理公司、港航企業(yè)等總結企業(yè)、崗位的需要，確定典型工作項目及工作經過。根據企業(yè)需求確定能力培養(yǎng)目的邀請主管機關專家、船舶管理公司專家、資深船主深切進入研討分析與典型工作經過相對應的能力，確定基本的工作能力要求。全面采取工學結合形式突出能力培養(yǎng)校企結合，學做一體，突出能力培養(yǎng)。開展學校學習、學校實訓、企業(yè)訓練三種學習方式，全盤考慮設計，合理分配教學時間，優(yōu)化教學資源配置，真正實現校企結合，以學生為中心，重點培養(yǎng)能力和技能。1.3課程設計特點本課程具有及時性、職業(yè)性、時間性和開放性，確保教學內容符合最新的工作要求，培養(yǎng)的學生符合職業(yè)需要，教學以理論教學和技能培養(yǎng)為主，教學中引導學生自立探尋求索，加強學生的實際動手能力以及可連續(xù)發(fā)展能力。2.課程設計與改革詳細施行辦法2.1面向的崗位群和職業(yè)能力的研究本課程組以航海系校企合作委員會為平臺，通過訪問、電話聯絡、問卷調査、畢業(yè)生反應等方式，與海事局、船員公司、船舶管理公司、港航企業(yè)等進行廣泛的合作溝通，了解企業(yè)崗位的需要并與資深專家對本課程所對應的崗位群進行職業(yè)能力分析，以確定本課程的授課內容和授課形式。2.2拓展理論教學的研究航海氣象與海洋學是一門理論性非常強的專業(yè)課。為提升學生的理論能力及動手能力，學校充足利用校內豐富的理論實訓設備，大幅提升了理論課的比重。在學院校企合作委員會和航海系校企合作委員會的鼎力扶持下，學校與膠南市氣象局、青島輪駁公司、青島輪渡公司等簽訂協議，作為本專業(yè)校外理論實訓基地。2.3教學手段的改革課程組通過不斷地學習、探尋求索與創(chuàng)新，在航海氣象與海洋學課程教學中摒棄了以往灌輸式的教學方式，采用了現場教學、分組教學、案例教學、場景模仿教學、自立學習教學、項目教學等多種手段，并充足利用現代先進的教學設備〔如航海模仿器、EC-DIS、互聯網、多媒體等〕和現代航海設備〔如氣象傳真機、INMARSAT-C、NAVTEX、MF/HF、VHF等〕來開展教學。2.4無限航區(qū)三副適任證書考試的研究根據STCW公約馬尼拉修正案及中國海事局要求，高級船員須持有相應的職務證書并由海事局統一命題進行考試。本課程組反復研究STCW公約及海事局考試大綱并根據歷屆考題提煉重點與難點自編配套練習題和進行模仿考試，使學生在學到技能的基礎上能順利考取適任證書，進而到達課證融合。2.5考核制度的改革為了更好地評價教學效果及學生實際能力，我們對考核制度進行了一系列的改革。筆試成就不再作為考核的最終成就，大幅度增長了理論考試的分值。為使學生考試愈加公平公正，我們開發(fā)了計算機考試系統。理論課由行業(yè)專家現場考試。為了充足具體表現出課證融合的教學效果，我們將適任證書的考試成就納入到期末考核之中。3.本課程的培養(yǎng)目的航海氣象課程重要培養(yǎng)學生把握氣象學、海洋學的基本知識和實際天氣分析與預測的能力，進而駕駛船舶盡可能避離晦氣的天氣、氣候條件，到達安全、經濟航行的目的[3]。通過本課程理論知識的學習和相關技能的訓練，使學生最終到達國內外海員從業(yè)標準。根據本課程崗位群〔高級船員〕的職業(yè)能力所需設計的技能、知識、素質目的如下。3.1技能目的通過對本課程的學習，使學生純熟把握下面技能。①利用船舶通訊導航設備，獲取航海氣象信息和水文信息的能力。②利用相關儀器、設備正確觀測、記錄氣象水文要素和完成編報的能力。③利用相關儀器和專業(yè)知識，完成貨物保管的能力。④正確識讀和分析傳真天氣圖的能力。⑤利用獲取的氣象和水文信息，進行簡單天氣預報的能力。3.2知識目的通過對相關理論知識的學習，使學生把握下面相關知識。①氣溫、氣壓、濕度、風、云、霧和天氣現象等氣象要素的特征、時空分布及其變化規(guī)律，大氣運動的基本特征及其規(guī)律。②海浪、海流、海冰等特征及其變化規(guī)律。③氣團、鋒、鋒面氣旋、冷高壓、副高、熱帶氣旋等天氣系統的天氣特征和演變規(guī)律。④天氣圖的基本知識。⑤船舶氣象信息的獲取途徑、分析及其應用。3.3素質目的根據本系德能并重的課程體系和尚德、持證、有能特色教育形式，通過教學，使學生具有良好的思想素質，擁有堅實的業(yè)務素質，擁有優(yōu)良的文化素質，養(yǎng)成優(yōu)秀的身體、心理素質。4.結束語結合STCW公約馬尼拉修正案內容，通過分析高職航海氣象學與海洋學教學研究