IIHS新法規(guī)及試驗結(jié)果

1解讀IIHS新碰撞測試

[汽車之家

技術(shù)]

近日，美國公路平安保險協(xié)會〔IIHS〕進(jìn)行了一項新的碰撞測試——25%重疊面碰撞測試，并公布了碰撞成績。而令人意外的是，在被測試的11款車中，多款豪華車成績并不理想，只有三款車型到達(dá)了優(yōu)良以上，兩款車型〔沃爾沃S60和謳歌TL〕獲得了“Good〞的評級，而奔馳、寶馬、奧迪這些我們公認(rèn)的平安品牌成績都不如意。在之前的多項測試中，這11款車型的成績都不錯，這個新的碰撞工程到底有什么不一樣？這些車型到底哪里被扣了分？以后應(yīng)該做什么樣的改良？讓我來給大家一一分析?！?/p>

什么是IIHS？

IIHS的中文全稱是美國公路平安保險協(xié)會〔InsuranceInstituteforHighwaySafety〕，它是一個由汽車保險公司資助的非盈利組織，成立于1959年，總部設(shè)在美國弗吉尼亞州的阿靈頓。他們致力降低機(jī)動車事故導(dǎo)致的傷亡率和財產(chǎn)損失率，所以，他們立足于生產(chǎn)商和消費者之間，對量產(chǎn)車輛進(jìn)行碰撞測試和評級，一方面為消費者鑒別平安的汽車，另一方面為生產(chǎn)商指明改良的方向。

IIHS成立以來，設(shè)立了正面偏角碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測試以及追尾對頸部的影響等測試工程，這些測試對車輛平安起到了很大的作用，2001年以來，駕駛使用了三年以內(nèi)的車輛在致命的正面碰撞事故中的司機(jī)死亡率降低了55%。即便如此，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中看，每年的正面碰撞事故中仍然有超過10000人的死亡數(shù)量，這些悲劇的主要制造者就是小重疊面碰撞，所以IIHS增加了25%重疊面碰撞測試。乒

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