路面交叉施工與交通安全管理措施

路面交叉施工與交通安全管理措施

摘要：本文針對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在路面施工階段，因路面、部分路基、機(jī)電、交安、房建和綠化等同時(shí)施工而造成的施工、交通安全隱患，提出相應(yīng)的預(yù)防和管理措施，以最大限度防范施工安全事故和交通安全事故的發(fā)生。關(guān)鍵詞：交叉施工；交通安全；管理措施

高速公路建設(shè)項(xiàng)目在路面施工過程中，路面、路基、機(jī)電、交安、房建和綠化等施工標(biāo)段之間（兩個(gè)或兩個(gè)以上標(biāo)段）在同一（或緊鄰）施工區(qū)域同時(shí)進(jìn)行的施工作業(yè)，不可避免的出現(xiàn)交叉施工，容易造成施工、交通安全事故，引發(fā)施工車輛和作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，建設(shè)單位、路面施工單位應(yīng)當(dāng)合理組織施工計(jì)劃，力爭(zhēng)按全斷面驗(yàn)收路基，最大限度減少交叉施工，提前做好交叉施工安全指引、交通組織指引等工作。本文就高速公路路面施工階段出現(xiàn)的交叉施工、交通組織等提出相應(yīng)的安全管理措施。1、前期組織工作高速公路建設(shè)項(xiàng)目路面施工單位進(jìn)場(chǎng)后，原則上應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位協(xié)調(diào)監(jiān)理、施工標(biāo)段等各方成立工作組，統(tǒng)籌管理項(xiàng)目路面施工階段交叉施工安全管理和交通安全工作，明確各方安全管理職責(zé)，協(xié)調(diào)處理路面施工階段各施工單位因交叉施工而產(chǎn)生的交通干擾等相關(guān)問題，指導(dǎo)路面施工階段各施工單位制訂統(tǒng)一的交通圍蔽、指揮值守等工作守則，并對(duì)路面施工階段交叉施工和交通安全管理情況進(jìn)行檢查。建設(shè)單位方還要加強(qiáng)與地方公安、交警的溝通協(xié)調(diào)工作，利用電臺(tái)、報(bào)紙等媒體，聯(lián)合發(fā)布“高速公路施工路段交通管制通告”，配合做好針對(duì)公眾的道路交通安全宣教工作。監(jiān)理單位組織審批施工單位上報(bào)的交通組織方案，以及參與項(xiàng)目路面施工階段交叉施工和交通安全協(xié)調(diào)工作等。路面單位編制路面施工階段交通組織方案并報(bào)監(jiān)理單位審批，負(fù)責(zé)收集各施工單位交叉施工和交通組織管理過程中的即時(shí)信息，及時(shí)做好動(dòng)態(tài)調(diào)整，配備交通指揮人員，落實(shí)排班制度等等。路基單位要合理組織施工計(jì)劃，力求按全斷面驗(yàn)收路基，盡量減少交叉施工，配備交通指揮人員等。交安、機(jī)電、綠化、房建單位要合理組織施工計(jì)劃，盡量減少交叉施工，配備交通指揮人員，落實(shí)排班制度等。2、交叉施工安全管理2.1交叉施工過程危險(xiǎn)源辨識(shí)路面施工階段同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的施工作業(yè)，因人員眾多、工序復(fù)雜、機(jī)械設(shè)備及物料存放受限制，互相干擾影響，線路交通組織管理難度大，要提前做好危險(xiǎn)源辨識(shí)；在交叉施工過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)源主要是觸電、傾覆傷害、車輛傷害、坍塌傷害、物體打擊、火災(zāi)爆炸等，危險(xiǎn)源辨識(shí)后作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、確定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，一一制定相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施，從源頭上予以防范。2.2交叉施工安全管理措施路面施工階段交叉施工通常存在的安全問題為施工圍蔽、臨時(shí)用電、光線不足情況下交叉施工、個(gè)人防護(hù)等等，按誰占道誰負(fù)責(zé)交通圍蔽的辦法能較好解決這些方面的安全問題，包括在施工區(qū)域設(shè)置、施工材料圍蔽與交通指揮等區(qū)域，其他施工單位要服從于路面施工單位的交通組織管理，遇到特殊情況應(yīng)及時(shí)溝通解決。交叉施工交通安全通用的安全管理一般采用的措施有以下：2.2.1施工圍蔽。根據(jù)施工占道情況，可采取簡(jiǎn)易圍蔽、單幅部分車道封閉、

單幅全部車道封閉等三種圍蔽方式進(jìn)行，具體實(shí)施參照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）的相關(guān)規(guī)定，設(shè)置作業(yè)控制區(qū)，包括警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)等區(qū)域，嚴(yán)格按要求執(zhí)行各區(qū)域安全管理措施。2.2.2臨時(shí)用電。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電開關(guān)箱按“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”，嚴(yán)禁一閘多用。各施工單位必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾，并對(duì)各自的電箱及線路進(jìn)行標(biāo)識(shí)區(qū)分，應(yīng)按工作規(guī)程對(duì)線路及設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)破損的電線及時(shí)修復(fù)，以免造成觸電事故。2.2.3施工便道。便道路口應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志、告示、限速、禁止標(biāo)志牌，并設(shè)置值班亭和配備值班人員禁止無臨時(shí)通行證車輛及地方車輛進(jìn)入。便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志，并設(shè)置足夠的反光標(biāo)志。遇道路急彎或陡坡時(shí)，應(yīng)在拐點(diǎn)處設(shè)置凸鏡，設(shè)置“一停、二看、三通行”標(biāo)志，避免車輛交叉進(jìn)入。施工便道應(yīng)定時(shí)灑水，減少揚(yáng)塵。2.2.4光線不足情況下交叉施工。原則上不允許夜間施工，如因工序需要夜間施工的，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等設(shè)施，標(biāo)志標(biāo)牌具有夜間反光功能，交通要道口安排專人值守。機(jī)械設(shè)備及施工車輛必須在四周明顯位置張貼反光標(biāo)志或閃光燈。2.2.5個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴安全帽、穿反光衣，服從交通安全指引。3、交通安全管理措施路面施工單位應(yīng)提前制定詳實(shí)可行的交通組織方案，上報(bào)建設(shè)單位審批后方能實(shí)施，其他路基、交安、機(jī)電、房建、綠化施工單位按照路面施工單位交通組織方案再分別編制施工方案和交通組織方案，同樣經(jīng)建設(shè)單位方審批后方能實(shí)施。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照既定的方案落實(shí)，不得擅自變更，以免出現(xiàn)意外導(dǎo)致事故。3.1、路面出入口管理路面施工單位在各主線出入口設(shè)置值班亭，并派人員值守，實(shí)24小時(shí)值班，對(duì)所有需要經(jīng)過出入口的車輛嚴(yán)格執(zhí)行通行證管理，由建設(shè)單位統(tǒng)一組織發(fā)放臨時(shí)通行證，禁止與施工現(xiàn)場(chǎng)的無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。3.2通行線路管理路面施工單位根據(jù)審批的交通組織方案制定行車路線，行車路線根據(jù)施工實(shí)際情況做出動(dòng)態(tài)調(diào)整并及時(shí)通知其他施工單位。改變后的路線應(yīng)在交通組織方案范圍內(nèi)。其他施工單位需單幅全部車道封閉施工時(shí)，應(yīng)提前將封路訴求報(bào)告組織單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。沿線設(shè)置交通標(biāo)識(shí)，所有標(biāo)志、反光錐等交通安全設(shè)施的顏色、尺寸和開關(guān)等應(yīng)遵照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）及相關(guān)規(guī)范要求。沿線隧道、特大橋路段應(yīng)分別在隧道入口和特大橋橋頭處設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，邊通車邊施工情況下要做好交通疏導(dǎo)，設(shè)置限速牌等標(biāo)志牌。3.3交叉施工階段的安全檢查參建單位要按照各自的安全管理職責(zé)定期或不定期組織開展路面施工階段交叉施工及交通組織管理的檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全隱患，并提出有效措施落實(shí)整改，確保施工安全。3.3.1交叉施工的檢查各施工單位按照各自安全檢查管理規(guī)定做好交叉施工作業(yè)點(diǎn)的自查工作。由建設(shè)單位方牽頭組織定期組織對(duì)施工單位交叉施工作業(yè)點(diǎn)全面的檢查，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括：各施工單位的施工組織計(jì)劃及專項(xiàng)方案、施工人員施工作業(yè)及個(gè)人防護(hù)用品的配備情況、施工區(qū)域的圍蔽情況以及工具、材料堆放、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)

情況以及施工車輛的停放、交叉施工點(diǎn)臨時(shí)用電的使用、各施工點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置。3.3.2交通安全的檢查路面施工單位巡查人員應(yīng)每天對(duì)所轄路段交通組織管理巡查，將巡查中發(fā)現(xiàn)交叉施工及交通組織管理中存在的安全隱患應(yīng)及時(shí)反饋、現(xiàn)場(chǎng)記錄、拍照取證經(jīng)駐地監(jiān)理和建設(shè)單位方確認(rèn)。檢查內(nèi)容主要包括：交通組織管理的動(dòng)態(tài)調(diào)整、沿線線路標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置、沿線出入口的管理、線路設(shè)置以及交通疏導(dǎo)、施工作業(yè)點(diǎn)的交通封閉、施工車輛的行駛及停放。結(jié)束語：高速公路建設(shè)項(xiàng)目在路面施工階段交叉施工及交通安全管理上，必須最大限度地防范因路面、路基、機(jī)電、交安、房建和綠化等同時(shí)施工而可能造成的施工、交通安全風(fēng)險(xiǎn)，努力消除安全隱患，避免發(fā)生因組織不當(dāng)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，造成人民生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)