城市園林綠地規(guī)劃和設計復習資料整理

...wd......wd......wd...填空以及判斷霍華德規(guī)劃每個城市居民的公共綠地面積要超過35平米最早見于史冊的園林形式為周文王的“靈囿〞〔囿為四周有墻垣想圍合的一塊較大的地方，供狩獵活動，開鑿池沼做養(yǎng)殖灌溉之用，筑高臺供祭祀之需，園林的雛形〕私家園林和寺廟園林成為魏晉南北朝時期造園的主流計成《園冶》中國園林的分類：皇家宮苑、私家園林、寺廟園林世界園林的三大體系：①東方園林體系〔以中國為主根〕②歐洲園林體系〔文藝復興意大利臺地園林--法國古典園林--英國風景園林〕③西亞園林體系〔以伊斯蘭教為主〕凡爾賽宮苑設計師：勒諾特極簡主義的代表：彼得·沃克構(gòu)造主義的代表作：拉·維萊特公園〔把公園解析成為點、線、面別離的體系〕每人有10~15平米的樹林地或者25~30㎡的草地面積就能夠供給所需要的氧氣并吸收掉二氧化碳對二氧化硫的抗性越強的植物，一般吸收二氧化硫的量也越多。闊葉樹對二氧化硫的抗性一般比針葉樹要強1、1843年動用稅收建造了伯肯海德公園，標志著世界第一個城市公園的正式誕生〔奧姆斯特德〕美國的第一個城市公園----紐約中央公園于1858年在曼哈頓誕生1880年“公園運動〞1880年美國園林設計師：奧姆斯特德設計了波士頓公園體系麥克哈格的《設計結(jié)合自然》：建造與人共享的人造生態(tài)系統(tǒng)思想城市綠地系統(tǒng)專業(yè)規(guī)劃：是城市總體規(guī)劃階段的多個專業(yè)規(guī)劃之一，總體規(guī)劃的必要組成局部，該層次的規(guī)劃主要涉及城市綠地在總體規(guī)劃層次上的統(tǒng)籌安排。城市綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃：〔單獨編制的專業(yè)規(guī)劃〕是對城市綠地系統(tǒng)專業(yè)規(guī)劃的深入和細化。〔是對城市各類綠地及物種在類型、規(guī)模、空間、時間等方面所進展的系統(tǒng)化配置及相關安排〕6、2002年，國家建設部公布了《城市綠地分類標準》分為五類：公園綠地G1、生產(chǎn)綠地G2、防護綠地G3、附屬綠地G4、其他綠地G5G1：公園綠地、綜合綠地、全市性公園、區(qū)域性公園、社區(qū)公園、居住區(qū)公園、小區(qū)游園、專類公園、兒童公園、動物園、植物園、歷史名園、風景名勝公園、游樂公園、其他專類公園、帶狀公園、街旁綠地城市綠地三大指標：人均公園綠地面積、人均綠地面積、城市綠地率人均公園綠地面積〔平方米\人〕：城市公園綠地面積G1÷城市人口數(shù)量人均綠地面積：城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積之和÷人口〔G1、G2、G3、G4〕城市綠地率：城市建成區(qū)內(nèi)綠化面積之和÷城市用地面積城市綠地覆蓋率：城市內(nèi)全部綠化種植垂直投影面積÷城市用地面積服務半徑居住區(qū)公園：500~800小區(qū)游園：300~500帶狀公園的寬度一般不小于8米在歷史保護區(qū)、舊城改建區(qū)，街旁綠地面積要求不小于1000平米，綠地占地比例不小于65％防護綠地的種類：衛(wèi)生隔離帶、道路防護綠帶、城市高壓走廊綠帶、防風林帶道路綠地：包括道路綠帶、行道樹綠帶、分車綠帶、路側(cè)綠帶、交通島綠地紅線寬度大于50米的道路綠地率不得小于30％，紅線寬度在40~50米的道路綠地率不得小于25％，紅線寬度小于40米的道路綠地率不得小于20％古樹：樹齡在100年以上名木：有重大意義《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》的規(guī)劃成果包括：規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖則、規(guī)劃基礎資料喬木：具有體形高大、主干明顯、分支點高、壽命長的特點灌木：沒有明顯的主干，多成叢生狀態(tài)或基局部枝植物生長的最正確溫度：0~29℃對植包括：對稱種植、非對稱種植孤植：最適距離〔最正確觀察〕為樹高的四倍左右廊：空廊、水廊、半廊、復廊、雙層廊、曲廊P135建筑與水面配合方式：凌跨水上、緊臨水邊、建筑與水面之間設置平臺過度園路的作用：組織交通、引導游覽、組織空間、構(gòu)成園景、為水電工程打下基礎園路類型：主要園路〔最寬不能超過6米〕、次要園路〔2~4米〕、游憩小路〔小于2米〕園林的觀景游憩需求使游覽性成為矛盾的主要方面園路面積不應過大，控制在總面積的10％~12％雕塑分為：紀念性雕塑、主題性雕塑、裝飾性雕塑洞門和景窗：用來進展引景和框景景窗作用：連續(xù)布置可以對單調(diào)的墻面進展裝飾點綴，使之產(chǎn)生有節(jié)奏的韻律感人的行為按社會特征分為：必要性行為、自主性行為〔也稱為選擇性行為，在園林綠化規(guī)劃設計中考慮最多的〕、社會性行為人正常視距為25厘米，空間視距上限為450~500米。視域超過60°，所見的景物開場模糊不清，30°之內(nèi)所見景物較清楚。最適視距在垂直視角30°，水平視角為45°的范圍內(nèi)碑身及周圍環(huán)境景物能同時觀察，27°時主要能觀察碑的整個體形，45°時只能觀察碑的局部和細節(jié)分景：處理因功能作用和藝術效果的不同，可分為障景與隔景障景：但凡能抑制視線、引導空間轉(zhuǎn)變方向的屏障景物均為障景〔山窮水復疑無路，柳暗花明又一村〕隔景：根據(jù)一定構(gòu)景意圖，借助分隔空間的多種物質(zhì)技術手段，將景園分割成不同的功能以及欣賞區(qū)，使之景觀各具特色而防止相互間的視線和人流的過多干擾。分為實隔、虛隔、虛實隔。虛實之隔主要以視線能否通透為度，虛者視線通透，空間隔而未斷，能相互聯(lián)系。漏窗洞缺、空廊花架、可透視線的隔斷、稀疏的樹木為---虛隔水上設提橋，墻上開漏窗-----虛實隔漏景：由框景開展而來主景是重點是核心，是空間構(gòu)圖的中心，能表達園林綠地的功能與主題，富有藝術上的感染力，是欣賞視線集中的焦點。軸線必須是一種連接兩點或多點的現(xiàn)狀單元，是一種構(gòu)圖的連接要素。軸線是一種強有力的風景要素，能抑制與中和其他風景特征的趨勢。一條軸線通過任何景物空間都是有影響的。一條軸線在他的影響范圍內(nèi)，對景觀要素的影響有時是否認的有時是肯定的。軸線可以是一條或者幾條，每條軸線應有兩個端點。有力的軸線應有強有力的終點。軸線可以彎曲或者迥轉(zhuǎn)，但不能有分歧，沖突與混亂。真正完全意義上的近代城市公園，是由美國景觀規(guī)劃師：奧姆斯特德主持修建的紐約中央公園。確定公園游人容量以游覽旺季的周末為標準，這是公園發(fā)揮作用的主要時間。C=A\Am米綜合公園：面積一般不少于10公頃，在假期和節(jié)目里，游人的容納量約為服務范圍居民人數(shù)的15％~20％50萬以上人口城市，全市性公園能容納至少10％人同時游園出入口：包括主要出入口、次要出入口、專用出入口一般主要出入口設置一個，次要出入口設置一個或者多個，專用出入口設置一到兩個。城市主要道路和有公共交通的地方，同時要使出入口有足夠的人流集散用地，與園內(nèi)道路聯(lián)系方便，城市居民方便快捷地到達公園內(nèi)次要出入口輔助性的，主要為附近居民或城市次要干路的人流服務。專用入口根據(jù)公園管理工作的需要而設置，不供游人使用功能分區(qū)：安靜游覽區(qū)〔100平米每人〕、文化娛樂區(qū)〔30㎡每人〕、兒童活動區(qū)〔50㎡每人〕、園務管理區(qū)、服務設施行道樹種植方式有樹池式、種植帶式。樹池式：其邊長或直徑不得小于1.5米，矩形樹池短邊應大于1.2米，長寬比在1:2左右栽種于樹池的幾何中心，樹干距車行道一側(cè)邊緣不得小于0.5米離道路的緣石不得小于1米為便于行人穿越馬路，分隔帶需要適當分段，一般在城市道路中以75~100米為一段較為適宜簡答題：中國傳統(tǒng)園林的特點1、效法自然的布局。中國園林以自然山水為風氣，有山水者加以利用，無地利者，常疊山引水2、詩情畫意的構(gòu)思。中國古典園林與傳統(tǒng)詩詞、書畫等文化藝術有密切的關系。3、園中有園的手法。在園林空間組織手法上，長江園林劃分為景點、景區(qū)，使景與景之間既有分隔又有聯(lián)系，從而形成假設干忽高忽低、時敞時閉、層次豐富、曲折多變的“園中院〞和“院中園〞4、建筑為主的組景。在各個景區(qū)均應有相應的建筑成為該景區(qū)的主景。5、因地制宜的處理。各個園均有其特色，或以山著稱，以水得名，或以水取勝，以竹引人，構(gòu)成了豐富多彩的園林景觀。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的任務1、根據(jù)城市的自然條件、社會經(jīng)濟條件、城市性質(zhì)、開展目標、用地布局等要求，確定城市綠化建設的開展目標和規(guī)劃指標2、研究城市地區(qū)和鄉(xiāng)村地區(qū)的相互關系，結(jié)合城市自然地貌，統(tǒng)籌安排市域大環(huán)境綠化的空間布局。3、確定城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃構(gòu)造，合理確定各類城市綠地的總體關系。4、統(tǒng)籌安排各類城市綠地，分別確定其位置、性質(zhì)、范圍和開展指標。5、城市綠化樹種規(guī)劃6、城市生物多樣性保護與建設的目標、任務和保護建設的措施。7、城市古樹名木的保護和現(xiàn)狀的統(tǒng)籌安排。8、制定分期建設規(guī)劃，確定近期規(guī)劃的具體工程和重點工程，提出建設規(guī)模和投資估算。9、從政策、法規(guī)、行政、技術經(jīng)濟等方面，提出城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的實施措施。10、編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的圖紙和文件。我國城市綠地空間布局常用的形式有以下四種1、塊狀綠地布局：將綠地成塊均勻地分布的城市中，方便居民使用，多用于舊城改建中2、帶狀綠地布局：多數(shù)是由于利用河湖水系、城市道路、舊城墻等因素，形成縱橫向綠帶、放射狀帶與環(huán)狀綠地交織的綠地網(wǎng)。帶狀綠地布局有利于改善和表現(xiàn)城市的環(huán)境藝術風貌。3、楔形綠地布局：利用從郊區(qū)伸入市中心由寬到窄的楔形綠地。楔形綠地布局有利于將新鮮空氣源源不斷的引入室內(nèi)，能較好地改善城市通風條件，也有利于城市藝術面貌的表達。4、混合式綠地布局：綜合利用，可以做到城市綠地布局的點、線、面結(jié)合，組成完整的體系。其優(yōu)點是能夠使生活居住區(qū)獲得最大的綠地接觸面，方便居民游憩，有利于就近地區(qū)氣候與城市環(huán)境衛(wèi)生條件的改善，有利于豐富城市景觀的藝術面貌。四、規(guī)劃布局的原則要求1、城市綠地應均衡分布，比例合理，滿足全市居民生活、游憩需要，促進城市旅游開展。2、指標先進3、結(jié)合當?shù)靥厣?，因地制?、遠近結(jié)合，合理引導城市綠化建設5、分隔城市組團五、樹種選擇原則1、尊重自然規(guī)律，以地帶性植物樹種為主?？煽紤]選用一局部多年馴化的外來引進樹種。2、選擇抗性強的樹種。所謂抗性強是指對城市環(huán)境中工業(yè)設施、交通工具排出的“三廢〞，對酸、堿、旱、澇、砂性以及堅硬土壤、氣候、病蟲等不利因素適應性強的植物品種。3、既有欣賞價值又有經(jīng)濟效益4、速生樹種與慢生樹種相結(jié)合。注意速生樹種和慢生樹種的更替銜接問題，分期分批逐步過渡。5、注意城市綠化中的植物多樣性。注意喬、灌、藤、草本植物的綜合利用，形成疏密有致、上下錯落、季相變化豐富的城市人工植物群落。六、規(guī)劃文本內(nèi)容1、總則2、規(guī)劃目標與指標3、市域綠地系統(tǒng)規(guī)劃4、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃構(gòu)造5、城市綠地分類規(guī)劃6、樹種規(guī)劃7、生物多樣性保護與建設規(guī)劃8、古樹名木保護9、分期建設規(guī)劃10、規(guī)劃實施措施11、附錄七、植物可構(gòu)成空間形態(tài)分類1、開放空間。空間僅用低矮的灌木和地被植物作為空間的限定因素。空間的主要界面放開無封閉感，人的視線沒有任何遮擋。2、半開放空間?？臻g的一面或多面局部承受較高植物的封閉，限制了視線的通透。3、覆蓋空間。利用具有濃密樹冠的遮蔭樹木構(gòu)成空間的頂平面，四面有樹干限定空間的范圍，視線通透。人的視線和行動不受限制。4、完全封閉空間。這種空間沒有方向性，具有較強的隱蔽性和隔離性，空間形態(tài)十分鮮明。5、垂直空間。選用高而細的植物能夠成具有向上開敞的空間，具有很強的向心性。八、瞭望庇護原則1、瞭望是指人渴望與外界發(fā)生聯(lián)系的一種行為。包括看與被看。人類行為認為“人看人〞是人的天性，人們有窺探、觀察的欲望，總是期待自己處于有利位置，然后眺望風景或他人的活動。除此之外，人還有被看的欲望。大多數(shù)人希望在人群中受到關注。2、庇護是指人處于環(huán)境中所產(chǎn)生的一種自我保護的行為。這是一種出于安全需要的潛意識行為。一般來說，在園林中，設置在有植物或構(gòu)筑物作為背景的邊界地帶的休息點容易受到游人的青睞。3、在園林設計中，一方面要滿足游人瞭望的需求，這是園林的基本功能之一；另一方面，游人在園林欣賞中渴望得到庇護，因而在設計中必須為游人提供能庇護的空間。九、突出主景的手法主景是重點，是核心，是空間構(gòu)圖中心，能表達園林綠地的功能與主題，富有藝術上的感染力，是欣賞視線集中的焦點。1.主體升高主景的主體升高，可產(chǎn)生仰視欣賞的效果。并可以藍天、遠山為背景，使主體的造型輪廓突出鮮明，不受或少受其他環(huán)境因素的影響。2、軸線和風景視線焦點一條軸線的端點或幾條軸線的交點常有較強的表現(xiàn)力，一條軸線如無有力的端點，則感到這條軸線沒有終結(jié)，軸線的交點則因軸線的相交而加強了該點的重要性，故常把主景布置在軸線的端點或幾條軸線的交點上。風景視線的焦點，則是視線集中的地方，也有較強的表現(xiàn)力。3、動勢一般四周環(huán)抱的空間，如水面、廣場、庭院等，其周圍景物往往具有向心的動勢。這些動勢線可集中到水面、廣場、庭院中的焦點上，主景如布置在動勢集中的焦點上能得到突出。4.空間構(gòu)圖的重心在規(guī)則式園林綠地中將主景布置在幾何中心上，在自然式園林綠地中將主景布置在構(gòu)圖的重心上，也能將主景突出。十、道路綠化斷面的布置形式和優(yōu)缺點一板二帶式當中是車行道，路旁人行道上栽種高大的行道樹。特點是簡單整齊、管理方便、用地經(jīng)濟。但為樹冠所限，當車行道過寬時就會影響遮陰效果，同時也無法解決機動車與非機動車行駛混雜的問題。通常被用于車輛較少的街道或中小城市。兩板三帶式綠化帶在路中予以分隔，形成單向行駛的兩股車道。這種布置中間有了分隔綠帶，可以消除相向行駛的車流間的干擾，這既有利于視野的開闊，又可以防止夜晚行車時前燈的照射炫目。其下可以埋設各種管線，這對于方便鋪設、檢修都較有利。但與一板二帶式綠化一樣，此類布置依舊不能解決機動車與非機動車爭道的矛盾，因此主要用于機動車流較大、非機動車流量不大的地帶。三板四帶式用兩條綠化分隔帶將道路分成三塊，中間作為機動車行駛的快車道，兩側(cè)為非機動車的慢車道，加上人行道上的綠化，呈現(xiàn)出三板四帶式的形式。特點是道路的遮陰效果較為理想，在夏季行人和各種車輛的駕駛者都能感覺到?jīng)鏊褪孢m，適用于非機動車流量較大的路段。四板五帶式在三板四帶式的基礎上，再用一條綠化帶將快車道分為上下行，就成為四板五帶式布置。它可防止相向行駛車輛間的相互干擾，有利于提高車速、保障安全，但道路占用的面積也隨之增加，所以在用地較為緊張的城市中不宜采用。十一、行道樹選擇原則樹種的選擇應先考慮他的適應性。當?shù)氐倪m生樹種經(jīng)歷長時間的適應過程，產(chǎn)生了較強的耐受各種不利壞境的能力?？共　⒖瓜x害力強，成活率高，而且苗木來源較廣，應當做首選樹種。作為行道樹在種植之初希望生長快速，以期能在較短時間內(nèi)到達濃蔭匝地的效果。這之后則要求其更新周期長，以減少因樹種衰老而帶來的頻繁更新工作。所以需要以及實際情況選擇速生或緩生品種，或者綜合近期規(guī)劃和遠期規(guī)劃希望到達的效果予以合理種植?？紤]到景觀效果，行道樹需要主干挺直，樹姿端正，形體優(yōu)美，冠大蔭濃。落葉樹以春季萌芽宜早，秋天落葉應遲，葉色具有季相變化為佳。如果選擇有花果的樹種，那么應該具有花色艷麗、果實得意的特點。植物開花結(jié)果是自然的規(guī)律，作為行道樹需要考慮花果有無造成污染的可能。即花果有無異味、飛粉或飛絮，是否會招惹蚊蠅等害蟲，落花效果是不是有砸傷行人、污染衣物和路面，會不會造成行人滑到、車輛打滑等事故。淺根樹種容易為風刮倒，會對行人或車輛造成意外傷害，在易遭受強風襲擊的城市不宜選用；而萌蘗力強、根系特別興旺的樹種，會因下部小枝易傷及行人或根系隆起破壞路面而不宜選用。此外還應