海洋工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)械

1第1頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海洋工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)（機(jī)械）第一章海洋工程機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)介第一節(jié)海洋工程機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)第二節(jié)海洋工程機(jī)械設(shè)備主要類別（按照設(shè)備類型劃分）第三節(jié)海洋工程機(jī)械設(shè)備主要類別（按照系統(tǒng)劃分）第二章海洋工程機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)流程簡(jiǎn)介2第2頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海洋工程機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)

1、海上生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)適應(yīng)惡劣的海況和海洋環(huán)境的要求2、海上生產(chǎn)設(shè)施滿足安全生產(chǎn)的要求3、海上生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)滿足海洋環(huán)境保護(hù)的要求4、海上生產(chǎn)設(shè)施更緊湊、自動(dòng)化程度更高5、能夠保證海上生產(chǎn)生活的自持能力

3第3頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月主要機(jī)械設(shè)備類別（按類型）

1、熱工機(jī)械2、換熱器3、流體機(jī)械4、儲(chǔ)存裝置5、物料搬運(yùn)設(shè)備4第4頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月熱工機(jī)械

1、工業(yè)鍋爐

1）管式加熱爐

2）電加熱爐（器）2、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)

1)內(nèi)燃機(jī)

2）透平5第5頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月工業(yè)鍋爐

工業(yè)鍋爐指用于生產(chǎn)工業(yè)用汽、采暖和生活供熱的熱工設(shè)備。

1、管式加熱爐管式加熱爐常用于需要換熱大的場(chǎng)合。常用的管式加熱爐有：間接火焰加熱爐和直接火焰加熱爐。在管式加熱爐中，輻射換熱是主要的換熱方式，起到?jīng)Q定作用。

常用的間接火焰加熱爐是通過(guò)火管加熱中間熱介質(zhì)，然后通過(guò)中間熱介質(zhì)加熱盤管中的工藝流體。對(duì)于中間熱介質(zhì)，其性質(zhì)在大氣中必須穩(wěn)定，而且要求在工藝要求的最大溫度范圍內(nèi)必須穩(wěn)定存在。常用的熱介質(zhì)有：水、甘醇、熱油或可溶性鹽等。對(duì)于熱介質(zhì)的選擇主要決定于生產(chǎn)工藝所要求的溫度的高低。間接火焰加熱爐給我們提供了一個(gè)安全的、可靠的和方便的操作環(huán)境。在間接火焰加熱爐中，主要用到了輻射和對(duì)流的傳熱方式。

6第6頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月間接火焰加熱爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

7第7頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月電加熱爐（器）

2、電加熱爐（器）電加熱爐（器）是將換熱器或加熱爐中的加熱元件換成電加熱元件。電加熱爐可分為管殼式和蓄熱式等。電加熱爐具有結(jié)構(gòu)緊湊，控制簡(jiǎn)單，便于操作等特點(diǎn)。電加熱爐是依靠改變輸入加熱元件的電功率來(lái)調(diào)節(jié)加熱爐的加熱量，具有加熱迅速和控制簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

8第8頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月熱力發(fā)動(dòng)機(jī)

將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。熱力發(fā)動(dòng)機(jī)包括內(nèi)燃機(jī)和透平機(jī)。

9第9頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月內(nèi)燃機(jī)

內(nèi)燃機(jī)是將燃料和空氣的混合物在其內(nèi)部燃燒并放出熱能而做功的原動(dòng)機(jī)，我們常用的是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)和品種繁多，用途廣泛。按沖程數(shù)可分為二沖程和四沖程機(jī)，按充量著火方式分點(diǎn)燃式和壓燃式，按照所用燃料又可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)、氣體燃料機(jī)和多種燃料內(nèi)燃機(jī)，按照轉(zhuǎn)速分低速機(jī)、中速機(jī)和高速機(jī)。按照進(jìn)氣方式分非增壓和增壓及增壓中冷機(jī)，按照氣缸排列分直列機(jī)、V型機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)是一部復(fù)雜機(jī)械，它有許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，依靠它們之間的有機(jī)配合和協(xié)調(diào)動(dòng)作完成熱功轉(zhuǎn)換，并保證連續(xù)可靠工作。其基本結(jié)構(gòu)有：固定件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等。內(nèi)燃機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括動(dòng)力性指標(biāo)（功率）、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（燃料消耗率、機(jī)油消耗率）、可靠性和耐久性指標(biāo)（大修期）、環(huán)境保護(hù)指標(biāo)（排氣和噪聲）、強(qiáng)化指標(biāo)、質(zhì)量和尺寸指標(biāo)、起動(dòng)性能等。

10第10頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月透平

燃?xì)廨啓C(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室和透平三大部件組成，如圖所示。此外為了保證機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組還配有必要的輔助系統(tǒng)，包括：空氣系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。下面以SOLAR的CENTAURTYPEH型機(jī)組為例進(jìn)行介紹。外界空氣進(jìn)入壓氣機(jī)壓縮，壓力升高后進(jìn)入燃燒室，專門的燃料系統(tǒng)向燃燒室噴入燃料，空氣和燃料充分混合燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓的燃?xì)膺M(jìn)入透平部分，在這里膨脹做功，驅(qū)動(dòng)透平轉(zhuǎn)動(dòng)，透平帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后尚有剩余扭矩輸出帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，這就是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的工作原理。

11第11頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月透平圖例

12第12頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月?lián)Q熱器

熱交換器簡(jiǎn)稱換熱器，在油氣生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用，在節(jié)能降耗及降低生產(chǎn)成本中顯示了其重要性，在實(shí)際生產(chǎn)中充分利用了生產(chǎn)過(guò)程中的能量，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。根據(jù)不同的工藝要求，換熱器的種類千差萬(wàn)別，按其用途分，有加熱器、冷卻器、冷凝器、再沸器等；按冷熱流體的接觸方式區(qū)分，可分為間壁式、直接混合式及蓄熱式三種。間壁式換熱器在天然氣生產(chǎn)中應(yīng)用得最廣泛。

13第13頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月流體機(jī)械1、泵與泵裝置2、壓縮機(jī)14第14頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月泵與泵裝置輸送液體或使液體增壓的機(jī)械通稱泵。泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其它外部能量輸送給液體，使液體能量增加。泵按照工作原理可分為動(dòng)力式泵（離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵）、容積式泵（往復(fù)泵（活塞泵、柱塞泵、隔膜泵）、回轉(zhuǎn)泵（齒輪泵、螺桿泵、葉型泵等）、其它類型泵（射流泵、氣體生液泵）。

動(dòng)力式泵是依靠快速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的作用力將機(jī)械能傳給流體，使動(dòng)力能和壓力能增加，再通過(guò)泵殼將大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ芏鴮?shí)現(xiàn)輸送。容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)做往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使容積交替增大和縮小，實(shí)現(xiàn)流體的吸入和排出。工作元件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的容積式泵稱往復(fù)泵，其吸入和排出過(guò)程在同一泵缸內(nèi)，并由吸入閥和排出閥配合完成。工作元件作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱回轉(zhuǎn)泵，主要通過(guò)齒輪、螺桿、滑片等工作元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)迫使液體從吸入側(cè)轉(zhuǎn)移到排出側(cè)。

15第15頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月泵與泵裝置泵的特性包括特性曲線形狀、性能穩(wěn)定性、自吸能力、起動(dòng)與調(diào)節(jié)、介質(zhì)粘度適用范圍等。用戶對(duì)泵最基本的要求是一定的流量和必須達(dá)到的揚(yáng)程（對(duì)于容積式泵是必須達(dá)到的壓力）。此外還有其它使用要求，如泵的氣蝕余量、抽送介質(zhì)性質(zhì)、工作溫度、工作壓力、安裝條件等。泵的主要特征參數(shù)包括流量、進(jìn)出口壓力、揚(yáng)程、轉(zhuǎn)速、功率、效率、氣蝕余量等。

16第16頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月壓縮機(jī)壓縮機(jī)就是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能將氣體壓力提高的機(jī)械。壓縮機(jī)按照結(jié)構(gòu)上來(lái)講分為透平式壓縮機(jī)（離心式壓縮機(jī)和軸流式壓縮機(jī)）、容積式壓縮機(jī)（往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式（螺桿式、滑片式、羅茨式）。透平式壓縮機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。機(jī)械能就是通過(guò)轉(zhuǎn)子的葉輪傳遞給氣體的。容積式壓縮機(jī)是利用機(jī)械能使氣體容積縮小而提高氣體壓力。離心式壓縮機(jī)為透平式壓縮機(jī)中的一種。在壓縮機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)葉片把氣體加速后，根據(jù)伯努里定理把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能。用于壓縮天然氣的離心壓縮機(jī)一般為多級(jí)離心式壓縮機(jī)。這些壓縮機(jī)由電機(jī)或透平機(jī)驅(qū)動(dòng)。17第17頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月壓縮機(jī)圖例18第18頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月儲(chǔ)存裝置儲(chǔ)存裝置根據(jù)其所儲(chǔ)存的介質(zhì)是否帶壓分為常壓容器和壓力容器，具體內(nèi)容請(qǐng)參考李君華所作的橇塊基礎(chǔ)講座。19第19頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月機(jī)械設(shè)備主要類別（按系統(tǒng)）海上油氣集輸系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備（工藝處理設(shè)備）

海上油氣田生產(chǎn)輔助系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備（公用設(shè)備）

20第20頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海上油氣集輸系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備（工藝處理設(shè)備）原油處理系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備

天然氣處理系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備水處理設(shè)備

閉排系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)排系統(tǒng)21第21頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海上油氣田生產(chǎn)輔助系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備（公用設(shè)備）動(dòng)力電站設(shè)備儀表氣和公用氣設(shè)備柴油系統(tǒng)設(shè)備海水提升和供給設(shè)備淡水系統(tǒng)設(shè)備供熱設(shè)備起重設(shè)備生活污水處理設(shè)備安全設(shè)備22第22頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月原油處理系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備原油處理的主要流程就是將開(kāi)采出的原油在海上采油平臺(tái)或生產(chǎn)油輪進(jìn)行油、氣、水的分離、凈化、計(jì)量和外輸；伴生氣經(jīng)除液后利用或送到火炬系統(tǒng)燒掉；污水進(jìn)污水處理系統(tǒng)處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放入海；原油進(jìn)一步處理后得到合格的商品油存儲(chǔ)或外輸。1）原油匯集2）原油處理3）原油外輸

23第23頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月原油匯集從地下油藏中采出的井液經(jīng)采油樹(shù)輸送到管匯中，管匯分為生產(chǎn)管匯和測(cè)試管匯。測(cè)試管匯分別將每口井的產(chǎn)出井液輸送到計(jì)量分離器中進(jìn)行分離并計(jì)量。一般情況下，在計(jì)量分離器中進(jìn)行氣液兩相分離，分出的天然氣和液體分別進(jìn)行計(jì)量。液相采用油水分析儀測(cè)量含水率，從而測(cè)算出單井油氣水產(chǎn)量。生產(chǎn)管匯是將每口油井的液體匯集起來(lái)，并輸送到油氣分離系統(tǒng)中去。

24第24頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月原油處理原油處理主要設(shè)施有分離器、加熱器、測(cè)試設(shè)備、泵類設(shè)備、儀電設(shè)備、檢測(cè)和安全保護(hù)設(shè)備等。1）油、氣、水分離2）脫水脫鹽3）伴生氣處理25第25頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月油氣水分離油井產(chǎn)出液中含有原油、凝析油、天然氣（包括自由氣、溶解氣、凝析蒸氣）、水、雜質(zhì)和外來(lái)物質(zhì)。從生產(chǎn)管匯匯集的井液輸送至三相分離器中，三相分離器將油、氣、水進(jìn)行初步分離。油氣水地面處理設(shè)備主要是分離器。分離器按形狀分一般有三種，即立式、臥式及球形。根據(jù)各形狀分離器在分離效率、分離后流體的穩(wěn)定性、變化條件的適應(yīng)性、操作的靈活性、處理能力、處理起泡原油和安裝所需空間等方面的優(yōu)缺點(diǎn)比較，作為海上處理設(shè)備的分離器，首選的是臥式三相分離器，其次是立式兩相，球形基本上不采用。分離設(shè)備的種類繁多，為了便于歸納和舉例進(jìn)行典型說(shuō)明，下面就分離設(shè)備的工作原理、適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)分成六類進(jìn)行簡(jiǎn)述，六類分離設(shè)備的對(duì)比情況如表所示。

26第26頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月油氣水分離設(shè)備對(duì)比表27第27頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月油氣水分離擋板臥式三相分離器，油氣水混合物進(jìn)入分離器后，進(jìn)口分流器把混合物大致分成氣液兩相。液相由導(dǎo)管引至油水界面以下進(jìn)入集液部分，集液部分應(yīng)有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層，油和乳狀油從擋板上面溢出。油水界面和油面由控制閥控制于恒定的高度。氣體水平地通過(guò)重力沉降部分，經(jīng)除霧器后由氣出口流出。分離器的壓力由設(shè)在氣管上的閥門控制。

28第28頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月分離器簡(jiǎn)圖29第29頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月脫水脫鹽分離出的原油因還含有乳化水，往往需要進(jìn)入電脫水器進(jìn)一步破乳、脫水，才能使處理后的原油達(dá)到合格的外輸要求。分離出的原油如果含鹽量比較高，會(huì)對(duì)煉廠加工帶來(lái)危害，影響原油的售價(jià)，因此有些油田還要增加脫鹽設(shè)備進(jìn)行脫鹽處理。電脫水器和電脫鹽器都是油氣水處理系統(tǒng)中的重要設(shè)備，在常規(guī)工藝中，它們是兩個(gè)獨(dú)立的處理裝置，分別完成各自的電脫水和脫鹽任務(wù)。電脫水和脫鹽所使用的電場(chǎng)包括交流電場(chǎng)、直流電場(chǎng)和交直流電場(chǎng)。在電場(chǎng)中利用聚結(jié)（電泳聚結(jié)、偶極聚結(jié)和振蕩聚結(jié)）的方式對(duì)油中所含的水、鹽和雜質(zhì)進(jìn)行脫離。電脫鹽工藝要增加一套原油與淡水混合設(shè)備，該設(shè)備的作用是加入淡水去“沖洗”原油，便于淡水吸收原油中的鹽。

30第30頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月電脫鹽設(shè)備簡(jiǎn)圖31第31頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月伴生氣處理分離器分離出的天然氣進(jìn)入燃料氣系統(tǒng)中，燃料氣系統(tǒng)將天然氣脫水后分配到各個(gè)用戶。平臺(tái)上的用戶一般為：燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)、熱介質(zhì)加熱爐、蒸氣爐等。對(duì)于某些油田來(lái)說(shuō)，天然氣經(jīng)壓縮可供注氣或氣舉使用。低壓天然氣可以作為密封氣使用，也可以用做儀表氣。多余的天然氣可通過(guò)火炬臂上的火炬頭燒掉。

32第32頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月原油計(jì)量外輸經(jīng)處理后的合格原油，將進(jìn)儲(chǔ)油艙儲(chǔ)存，或經(jīng)原油外輸泵增壓、計(jì)量裝置計(jì)量后通過(guò)海底管線外輸至儲(chǔ)油終端。33第33頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月天然氣處理系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備天然氣處理中常用的主要設(shè)備包括：井口裝置、測(cè)試分離器、生產(chǎn)分離器、接觸塔、低溫分離器、熱交換器、加熱器、壓縮機(jī)、集輸管道、計(jì)量裝置等井口裝置、分離器、換熱器、加熱器等與油田原理相同，在此不予贅述。34第34頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月酸性氣體處理天然氣中經(jīng)常含有一定數(shù)量的H2S，CO2等酸性組分，其遇水后呈酸性，因此，人們稱其為酸性氣體。天然氣中酸性氣體的存在會(huì)增加對(duì)管道和設(shè)備的腐蝕而影響其使用壽命。此外，在天然氣低溫分離過(guò)程中，CO2有可能形成干冰而堵塞管道和設(shè)備；含H2S較多的天然氣燃燒時(shí)會(huì)出現(xiàn)異味，燃燒所生成的SO2等化合物會(huì)污染環(huán)境；在催化加工中，含硫的烴類化合物會(huì)使催化劑中毒。因此，酸性氣體的脫除是天然氣凈化的主要任務(wù)之一。天然氣脫除酸性氣體的工藝方法可分為：化學(xué)吸收法和物理吸收法。對(duì)于海上天然氣生產(chǎn)平臺(tái)，由于空間的限制，宜采用占地少，便于操作的整裝型脫硫裝置。如采用分子篩，碳酸脂半透膜，氧化鐵法等方法進(jìn)行酸性氣體的脫除。氧化鐵法是將含硫天然氣通過(guò)海綿狀的水合氧化鐵床層，使H2S與床層中的氧化鐵充分接觸，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而將H2S從天然氣中脫除。當(dāng)氧化鐵被轉(zhuǎn)化接近完成時(shí)，向反應(yīng)塔中吹入空氣，在氧的氧化作用下，反應(yīng)物被氧化又轉(zhuǎn)變成氧化鐵，并釋放出硫，從而達(dá)到氧化鐵的再生和循環(huán)使用。35第35頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月天然氣脫水及水露點(diǎn)控制天然氣脫水，就是脫除天然氣中的水分，降低水露點(diǎn)的工藝。將天然氣脫水至所要求露點(diǎn)以下的的溫度，就可以避免水化物的形成及冷凝水的酸腐蝕。脫除天然氣水分的方法有：液體（甘醇）吸收法；固體吸附法（干燥法）；降溫冷凝法。用溶劑來(lái)吸收天然氣中水分的方法是建立于不同氣體在液體中溶解度不同的基礎(chǔ)上，在天然氣脫水工藝中，最常用的液體吸收劑是三甘醇。甘醇脫水過(guò)程就是吸收過(guò)程。這個(gè)過(guò)程在接觸（吸收）塔內(nèi)進(jìn)行。氣流從塔底進(jìn)入，而貧三甘醇溶液從塔頂流入，以逆流方式流動(dòng)，通過(guò)各級(jí)塔盤氣體與三甘醇的充分接觸，氣流里的水蒸氣被吸收到貧三甘醇溶液中。最后，富三甘醇從塔底流回再生（濃縮）系統(tǒng)。三甘醇再生系統(tǒng)主要以加熱的辦法把水從三甘醇中脫出，還可以借助汽提（解吸）氣或溶劑提高三甘醇的純度。再生的三甘醇就可以重新用來(lái)脫水。36第36頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月三甘醇脫水系統(tǒng)簡(jiǎn)圖37第37頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月天然氣脫烴及烴露點(diǎn)控制脫除天然氣中液烴成分（NGL）以氣體方式存在于氣流中，有4個(gè)原因要脫除它：液態(tài)的碳?xì)浠衔镆葰鈶B(tài)的更有價(jià)值；在輸入管線的氣的規(guī)格對(duì)干氣中的NGL含量有要求。如用于透平機(jī)發(fā)電等，烴露點(diǎn)過(guò)高會(huì)影響透平機(jī)的壽命；隨溫度的變化，重質(zhì)的NGL會(huì)在輸送管道中形成；NGL可以重新注入油藏來(lái)提高采收率。脫除NGL有多種方法，常見(jiàn)的有貧油吸收和低溫分離。低溫分離是目前工業(yè)上使用的最常用的方法。在低溫分離的流程中，天然氣流被冷卻到極低的溫度,乙烷和乙烷以上的成分冷凝成液體然后脫除。低溫分離通常分三步：脫水、制冷和分餾。在一些深冷工藝中由于低溫分離流程的溫度很低，氣流中的水分必須幾乎全部脫除。在這種流程中的脫水通常使用分子篩。中冷的低溫分離工藝一般用三甘醇脫水即可達(dá)到要求。制冷一般有三種方法：即制冷劑制冷、JT閥降壓制冷和膨脹機(jī)降壓制冷。38第38頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月天然氣壓縮及外輸天然氣壓縮機(jī)在油氣田中主要用于三個(gè)目的：低壓氣的回收和天然氣的中間過(guò)程的加壓和外輸氣的輸送。用于低壓氣回收的壓縮機(jī)往往是低壓縮量、高壓縮比的單級(jí)或多級(jí)活塞式壓縮機(jī)，壓縮比從5到20不等；而用于中間過(guò)程加壓和外輸?shù)膲嚎s機(jī)則往往是高壓縮量、低壓縮比的單級(jí)或多級(jí)離心式壓縮機(jī)。39第39頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月水處理設(shè)備分離器分離出的含油污水進(jìn)入含油污水處理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。水處理系統(tǒng)包括含油污水處理系統(tǒng)和注水系統(tǒng)。常規(guī)的含油污水處理流程為：從分離器分離出來(lái)的含油污水首先進(jìn)入斜板隔油器中進(jìn)行油水分離，然后進(jìn)入氣浮選器進(jìn)行分離，如果二級(jí)處理后仍達(dá)不到規(guī)定的含油指標(biāo)時(shí)，可增設(shè)砂濾器進(jìn)行三級(jí)處理，處理合格后的污水排海。近年來(lái)發(fā)展了水力旋流器處理含油污水。水力旋流器處理量大，占地面積小而得到廣泛使用，但對(duì)于高密度稠油油田的含油污水處理效果不好。注水系統(tǒng)從注水的來(lái)源不同而分為三類：注海水、注地層水和污水回注。注水系統(tǒng)就是將不同水源處理合格后經(jīng)增壓泵，注水泵注入到地層中去。含油污水處理方法有物理方法和化學(xué)方法，但在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中兩種方法往往結(jié)合應(yīng)用。歸納目前海上主要應(yīng)用的含油污水處理方法如表所示。40第40頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月目前海上油田含油污水處理的處理方法41第41頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月水處理設(shè)備由于海上油氣田的處理量大小不同，原油及伴生水性質(zhì)不同，處理后的污水要求標(biāo)準(zhǔn)不同，還有海域、經(jīng)濟(jì)效益等等因素不同，所選擇的處理設(shè)施不可能相同。舉例說(shuō)明如下：埕北油田污水流程所設(shè)置的污水處理裝置，包括聚結(jié)器、浮選器、砂濾器和緩沖罐。來(lái)自原油處理系統(tǒng)的含油污水，首先經(jīng)聚結(jié)器，在聚結(jié)器入口前加入絮凝劑，在聚結(jié)器中，通過(guò)絮凝和重力分離。較大顆粒原油及懸浮固體上浮并被撇入導(dǎo)油槽。處理后的污水靠位差進(jìn)入浮選器，設(shè)計(jì)為加氣浮選，由底部加入少量天然氣，作為附著小油滴載體與油珠一起上浮到頂部，上部撇油裝置將油撇出。處理后的污水由下部出口流出。來(lái)自浮選器的污水由泵加壓輸送到過(guò)濾器，由上至下通過(guò)過(guò)濾層，處理后污水進(jìn)入緩沖罐。此時(shí)的污水應(yīng)是處理后的合格水，可用做注入水或動(dòng)力液，剩余部分排海。42第42頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月水處理設(shè)備系統(tǒng)簡(jiǎn)圖43第43頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月注水設(shè)備系統(tǒng)簡(jiǎn)圖污水處理流程來(lái)水首先進(jìn)入凈化水緩沖罐，緩沖罐上部有天然氣注入口，設(shè)計(jì)注入天然氣，這是為了防止氧氣進(jìn)入；頂部設(shè)有呼吸閥；增壓泵將污水提取供給注水、動(dòng)力液用水系統(tǒng)及排海，來(lái)自注水的污水經(jīng)注水泵增壓通過(guò)注水管匯分至各注水井。與之配套的凈化水罐液位控制儀表及泵的壓力控制系統(tǒng)不再詳細(xì)敘述。44第44頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月閉排系統(tǒng)設(shè)備閉式排放系統(tǒng)是平臺(tái)油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的一個(gè)輔助系統(tǒng)，其作用如下：1）接收生產(chǎn)管線、容器等設(shè)備在異常狀態(tài)下安全卸壓排出的原油或混合物；2）接收油氣生產(chǎn)設(shè)備停運(yùn)后在壓力下排放油氣混合物；3）將接收的混合液進(jìn)行氣液分離，氣送至火炬燒掉，油回收至原油處理系統(tǒng)重新處理。閉式排放系統(tǒng)主要由閉式排放罐和閉式排放泵組成，罐內(nèi)液位的高低控制泵的停啟，因此，閉式排放泵為間歇運(yùn)行。45第45頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月閉排系統(tǒng)設(shè)備圖為潿11-4油田上的閉式排放系統(tǒng)流程圖，其它各海上油田的閉式排放系統(tǒng)與此類似。閉式排放罐為一臥式兩相分離器，外部主要有：液位計(jì)、壓力表、液位開(kāi)關(guān)、排污口、放空口、沖砂口；內(nèi)部主要有：油液進(jìn)口分流器、油液出口防渦板、氣體出口捕霧器、沖砂器、排污砂槽、熱介質(zhì)盤管等。閉式排放系統(tǒng)是間歇操作的系統(tǒng)，各處排放的混合液經(jīng)管匯匯集，然后從罐頂?shù)娜肟谶M(jìn)入罐體，頂部有一氣體的排放口，油氣分離出來(lái)的氣體從罐頂氣管排出到火炬系統(tǒng)，分離出來(lái)的混合液從罐底部的出口由回收泵打回處理流程。正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)液位升到設(shè)定的高液位值時(shí)，泵自動(dòng)開(kāi)啟，將罐內(nèi)混合液泵出，當(dāng)液位降到設(shè)定的低液位值時(shí)，自動(dòng)停泵。罐內(nèi)正常的操作溫度為50℃，用熱介質(zhì)加熱盤管加熱維持正常的操作溫度。當(dāng)罐內(nèi)溫度低于50℃時(shí)，熱介質(zhì)加熱管溫度控制閥自動(dòng)打開(kāi)，熱介質(zhì)的熱量傳給罐內(nèi)混合液，給罐內(nèi)混合液加熱，罐內(nèi)混合液溫度逐漸升高。當(dāng)罐內(nèi)溫度高于50℃時(shí)，熱介質(zhì)加熱管溫度控制閥自動(dòng)關(guān)閉，即溫度過(guò)高，控制熱介質(zhì)流量減小，反之則加大熱介質(zhì)流量，從而自動(dòng)控制罐內(nèi)溫度，將罐內(nèi)的溫度控制在設(shè)定的范圍內(nèi)。46第46頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月閉排系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)圖47第47頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月開(kāi)排系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)式排放系統(tǒng)主要是收集平臺(tái)各處敞開(kāi)于大氣的水、污水和污油，并進(jìn)行處理。有的平臺(tái)的開(kāi)式排放系統(tǒng)又可以分為非含油污水排放系統(tǒng)和含油污水排放系統(tǒng)。非含油污水排放系統(tǒng)由于收集和排放的是不含油和對(duì)海洋不會(huì)造成污染的水，因此該系統(tǒng)不采用任何處理設(shè)備，只是用管子將各排放口連接，最后匯集到一根總管直接排入大海。含油污水排放系統(tǒng)的作用是將生產(chǎn)、公用系統(tǒng)中的含油污水進(jìn)行收集和處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入海中。該系統(tǒng)主要設(shè)備有開(kāi)式排放罐、污水泵等。

48第48頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海上油氣田生產(chǎn)輔助系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備（公用設(shè)備）

海上油氣田生產(chǎn)輔助設(shè)施有別于陸上油田，考慮到海上設(shè)施遠(yuǎn)離陸地，海上運(yùn)輸?shù)睦щy，需要設(shè)置相應(yīng)生產(chǎn)輔助系統(tǒng)。公用系統(tǒng)是平臺(tái)生產(chǎn)和生活的保障系統(tǒng)，該系統(tǒng)所提供的設(shè)施為平臺(tái)維持正常的生產(chǎn)活動(dòng)和人員生存所必須，并且為平臺(tái)其它設(shè)備所共用，所以稱其為公用系統(tǒng)。公用系統(tǒng)一般可以概括為以下幾個(gè)主要部分：發(fā)電和配電；儀表氣和公用氣；柴油、海水、淡水；供熱；空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)；起重設(shè)備；生活污水及垃圾處理；安全設(shè)備。

49第49頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月動(dòng)力電站設(shè)備海上生活設(shè)施的電氣系統(tǒng)不同于陸上油田所采用的電網(wǎng)供電方式，海上油田一般采用平臺(tái)自發(fā)電集中供電的形式。電力系統(tǒng)是海洋石油平臺(tái)的心臟，它發(fā)出的電能供全船用電設(shè)備使用，是平臺(tái)安全和正常生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。一般情況下，海上采油平臺(tái)都配備有主電源和應(yīng)急電源，以滿足不同用電設(shè)備對(duì)電源在供電時(shí)間上的不同要求。主電源在正常生產(chǎn)時(shí)為平臺(tái)所有用電設(shè)備提供電能，而應(yīng)急電源只是在平臺(tái)黑啟動(dòng)時(shí)為主發(fā)電機(jī)組的附機(jī)提供電源和應(yīng)急狀態(tài)下為一些安全設(shè)備提供電源，因此主電站的發(fā)電機(jī)組一般選用功率較大的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組或往復(fù)式發(fā)電機(jī)組，而應(yīng)急電源一般都選用啟動(dòng)迅速的柴油發(fā)電機(jī)組。

50第50頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月動(dòng)力電站設(shè)備（主電站設(shè)備）主發(fā)電機(jī)組是用來(lái)保證所有生產(chǎn)生活設(shè)施的用電負(fù)荷需求，發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)和容量應(yīng)能保證其中最大容量的一臺(tái)發(fā)電機(jī)損壞或停止工作時(shí)，仍能保證對(duì)生產(chǎn)作業(yè)和生活用的電氣設(shè)備供電。根據(jù)發(fā)電機(jī)組的驅(qū)動(dòng)機(jī)的類型，主發(fā)電機(jī)組又可分為往復(fù)式發(fā)電機(jī)組和燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組，這兩種類型的發(fā)電機(jī)組因?yàn)槠涔ぷ髟淼牟煌枰鶕?jù)不同的油氣田特性進(jìn)行選擇。1）燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、啟動(dòng)快、便于集中控制和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，加上燃料、空間、重量等方面的因素，大部分平臺(tái)采用了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組成為主電源。2）往復(fù)式發(fā)電機(jī)組往復(fù)式發(fā)電機(jī)組因?yàn)槠淙剂线m應(yīng)性廣，效率高，價(jià)格等方面的因素在油田中應(yīng)用十分廣泛。51第51頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月動(dòng)力電站設(shè)備（應(yīng)急電站設(shè)備）為確保生產(chǎn)和生活的安全，平臺(tái)上設(shè)有獨(dú)立的應(yīng)急電源。應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)置的作用是，為平臺(tái)黑啟動(dòng)、臺(tái)風(fēng)或應(yīng)急狀態(tài)下為一些重要設(shè)備提供必須的電源，當(dāng)主發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障或發(fā)生應(yīng)急關(guān)斷時(shí)，滿足消防、應(yīng)急照明等設(shè)備的需求。應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源失效的情況下，確保4秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)和供電，供電時(shí)間為18小時(shí)以上。因此要求應(yīng)急機(jī)組能夠快速啟動(dòng)并自動(dòng)為一些重要設(shè)備供電，大多數(shù)情況下選用柴油機(jī)組。

52第52頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月儀表氣和公用氣系統(tǒng)設(shè)備本系統(tǒng)是采油平臺(tái)的一個(gè)重要輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)將空氣壓縮、過(guò)濾、干燥后，為設(shè)備提供儀表用氣和公用系統(tǒng)用氣。系統(tǒng)有空氣壓縮機(jī)組、后冷卻器、過(guò)濾分離器、壓縮空氣儲(chǔ)罐、前過(guò)濾器、干燥器、后過(guò)濾器、儀表風(fēng)儲(chǔ)罐及配氣管網(wǎng)組成。

53第53頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月空氣壓縮機(jī)組空氣壓縮機(jī)組是平臺(tái)上的重要設(shè)備之一，是保障油田生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。在空氣壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)和選型上，應(yīng)著重考慮其工作的可靠性和維修保養(yǎng)方便。固定式采油平臺(tái)一般采用的空氣壓縮機(jī)組是一種電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、單級(jí)螺桿壓縮機(jī)，它同附屬設(shè)備管線、導(dǎo)線連接在一起，安裝在底座上組成一個(gè)動(dòng)力、控制為一體的完整空氣壓縮機(jī)組。主要有空氣進(jìn)口濾器、壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)組件、帶冷卻器的壓力冷卻系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、載荷控制系統(tǒng)、相關(guān)儀表和安全保護(hù)裝置組成。在螺桿壓縮機(jī)里面，通過(guò)兩根帶螺旋槽的轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子）嚙合壓縮空氣，兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行，安裝在高強(qiáng)度鑄鐵的氣缸里。氣缸的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開(kāi)有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合，又被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有滾子推力軸承，以防止轉(zhuǎn)子軸向后移動(dòng)。壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為三個(gè)階段：吸氣階段、壓縮階段和排氣階段。54第54頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月壓縮空氣系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)圖55第55頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月柴油系統(tǒng)設(shè)備柴油系統(tǒng)是為平臺(tái)提供動(dòng)力燃料，主要功能是儲(chǔ)備柴油并輸送給平臺(tái)用戶使用。主要用戶有以柴油作燃料的發(fā)電機(jī)組、熱鍋爐、柴油動(dòng)力吊機(jī)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)、修井機(jī)、柴油消防泵、化學(xué)藥劑系統(tǒng)。柴油定期由供應(yīng)船從陸地送到平臺(tái)，通過(guò)供油軟管輸入到系統(tǒng)內(nèi)的柴油儲(chǔ)罐，再由柴油輸送泵送到各個(gè)用戶。柴油系統(tǒng)一般由柴油儲(chǔ)罐（平臺(tái)樁腿、浮式平臺(tái)柴油艙）、柴油發(fā)電機(jī)日用罐、應(yīng)急發(fā)電機(jī)日用罐、柴油輸送泵、過(guò)濾器及加油軟管組成。

56第56頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月柴油系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)圖57第57頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海水提升和供給設(shè)備海水提升與供給系統(tǒng)為平臺(tái)上的注水系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)（淡水制造裝置）、生產(chǎn)系統(tǒng)、生活樓、水冷式空調(diào)和海水分配站提供水源。本系統(tǒng)一般由海水提升泵、海水粗過(guò)濾器和次氯酸鈉發(fā)生裝置（或電解銅離子處理裝置）組成。海水提升泵可選用多級(jí)離心泵或潛水泵，其作用是從海里提升海水供給各用戶使用，也可兼作消防泵用。海水提升泵的排量、揚(yáng)程和電機(jī)功率由平臺(tái)的設(shè)計(jì)用水量決定。潛水泵具有占用空間小，沒(méi)噪音的優(yōu)點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上可優(yōu)先考慮。粗過(guò)濾器的作用是對(duì)海水中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，核心元件是固定于兩塊管板之間的0根管狀過(guò)濾元件。管板與容器壁之間是密封的。海水從過(guò)濾器入口進(jìn)入底部的空腔，然后進(jìn)入過(guò)濾元件內(nèi)部，經(jīng)楔形窄槽過(guò)濾流向外部空間。被清除的固體懸浮顆粒堆積在窄槽處。過(guò)濾后的海水從上下管板之空腔的出口排出。海水處理裝置的主要作用是產(chǎn)生具有一定濃度的次氯酸鈉溶液或銅離子，用于扼殺海水中的微生物，防止海洋生物在海水管系中生長(zhǎng)。目前海上平臺(tái)應(yīng)用較多的是次氯酸鈉發(fā)生裝置和電解銅離子裝置。58第58頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月海水提升和供給設(shè)備簡(jiǎn)圖59第59頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月淡水系統(tǒng)設(shè)備為保證工作人員和設(shè)備的淡水使用，固定或浮式采油平臺(tái)都要設(shè)置淡水系統(tǒng)。淡水系統(tǒng)除為平臺(tái)工作人員提供生活用水外，還為平臺(tái)消防系統(tǒng)、化學(xué)注入系統(tǒng)、熱介質(zhì)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室、工作間、修井機(jī)及平臺(tái)上的各處設(shè)備沖洗處提供淡水。淡水來(lái)源除運(yùn)輸船定期從陸上送來(lái)外，還可使用平臺(tái)上的淡水制造裝置來(lái)制造。供給平臺(tái)的飲用淡水必須是干凈、符合衛(wèi)生要求。系統(tǒng)一般由淡水儲(chǔ)存罐、飲用水罐、淡水泵、淡水壓力罐、熱水加熱罐、熱水循環(huán)泵和淡水制造裝置組成。由供應(yīng)船運(yùn)送來(lái)的淡水，通過(guò)供水軟管與安裝在平臺(tái)底層左右兩弦的淡水管接頭相連接，用供應(yīng)船上的水泵將淡水供應(yīng)給淡水儲(chǔ)存罐或飲用水罐。淡水泵從淡水儲(chǔ)存罐抽吸淡水到淡水壓力罐，再經(jīng)過(guò)淡水分配系統(tǒng)將公用淡水送到各用戶。飲用水罐的淡水只供廚房生活飲用水。淡水制造裝置往往采用整機(jī)撬塊安裝，常用的制淡裝置有加熱蒸發(fā)壓縮#冷卻式、完全逆滲透式造淡水裝置、低熱真空蒸發(fā)和冷卻式淡水制造裝置，可按實(shí)際情況選擇使用。需考慮的主要規(guī)格參數(shù)有功率、造淡量、海水進(jìn)口流量和海水出口流量等。60第60頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月淡水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)圖61第61頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月供熱系統(tǒng)設(shè)備供熱就是通過(guò)一個(gè)熱介質(zhì)系統(tǒng)向平臺(tái)提供必要的熱能，以滿足生產(chǎn)和生活的需要。有幾種方案可供選擇，一是電加熱，二是水蒸氣鍋爐加熱，三是熱介質(zhì)爐加熱。電加熱一般都用于電器設(shè)備的空間加熱器和一些管線的伴熱等，很少以電加熱作為平臺(tái)的公用熱源。而傳統(tǒng)的水蒸氣鍋爐因受各方面的條件限制，已很難適應(yīng)海上平臺(tái)的需要。熱介質(zhì)鍋爐供熱系統(tǒng)具備操作方便、安全可靠、無(wú)腐蝕性、維護(hù)量少、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)成為石油化工行業(yè)的首選供熱系統(tǒng)。根據(jù)燃料的不同，可以將熱介質(zhì)爐分為燃?xì)鉅t、燃油爐、燃油燃?xì)鈨捎脿t和廢熱回收爐。燃?xì)鉅t的燃料為天然氣，燃油爐的燃料為柴油，兩用爐有兩套燃料系統(tǒng)，即可燒柴油，又可以燒天然氣。廢熱回收爐主要是利用燃?xì)廨啓C(jī)的高溫尾氣來(lái)加熱熱介質(zhì)，即熱.電聯(lián)供。海上采油氣平臺(tái)多用雙燃料爐和廢熱回收爐。62第62頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月供熱系統(tǒng)設(shè)備廢熱回收爐就是利用燃?xì)廨啓C(jī)排出的高溫?zé)煔鈱?duì)熱介質(zhì)進(jìn)行加熱的一套系統(tǒng)，爐子本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由換熱盤管和一些附屬管線組成。下圖是平臺(tái)廢熱回收工藝流程的一個(gè)具體例子：燃?xì)廨啓C(jī)排出的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)煙氣分流閥進(jìn)入熱介質(zhì)爐，在爐內(nèi)加熱熱介質(zhì)，被冷卻后的煙氣被排入大氣，通過(guò)分流閥分流出的多余煙氣，經(jīng)旁路煙道排入大氣。系統(tǒng)內(nèi)的熱介質(zhì)經(jīng)循環(huán)泵加壓后進(jìn)入熱介質(zhì)爐加熱，加熱后的熱介質(zhì)被送到系統(tǒng)中的各個(gè)用戶，供各用戶使用。通過(guò)用戶后的熱介質(zhì)返回循環(huán)泵加壓，然后再次加熱循環(huán)。熱介質(zhì)的主回路通過(guò)膨脹管線和膨脹罐相連，以吸收系統(tǒng)內(nèi)熱介質(zhì)由于溫度變化而產(chǎn)生的膨脹量和負(fù)荷變化時(shí)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)。膨脹罐內(nèi)加有一定壓力的氮?dú)?，一方面維持系統(tǒng)內(nèi)的靜壓，另一方面作為密封氣，隔離高溫?zé)峤橘|(zhì)和空氣接觸，防止熱介質(zhì)氧化。另外系統(tǒng)還設(shè)有一補(bǔ)充罐和補(bǔ)充泵以補(bǔ)充系統(tǒng)內(nèi)熱介質(zhì)的消耗及更換系統(tǒng)內(nèi)的熱介質(zhì)。雙燃料爐加熱系統(tǒng)就是以熱介質(zhì)為載體的雙燃料鍋爐供熱系統(tǒng)，除供熱鍋爐本體同廢熱回收鍋爐在結(jié)構(gòu)上存在較大的不同以外，其工藝流程基本上相同。它也由熱介質(zhì)鍋爐、循環(huán)泵、膨脹罐、補(bǔ)充罐和補(bǔ)充泵組成。因?yàn)殡p燃料鍋爐需要一個(gè)直接燃燒的熱源，因此其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，它主要由燃料系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、熱介質(zhì)循環(huán)和補(bǔ)給系統(tǒng)組成，燃料系統(tǒng)又分為氣體燃料系統(tǒng)和液體燃料系統(tǒng)。63第63頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月供熱系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)圖64第64頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月起重設(shè)備（類別）在眾多的起重設(shè)備中，適合于海上平臺(tái)（包括鉆井和采油平臺(tái)）作業(yè)的起重設(shè)備分類如下：輕小型起重設(shè)備千斤頂手拉葫蘆電動(dòng)葫蘆橋式類型起重設(shè)備－梁式起重機(jī)臂架式起重設(shè)備－固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)由于平臺(tái)自身的特點(diǎn)，決定了平臺(tái)上使用最多的是固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)（即吊機(jī)），它是平臺(tái)主要設(shè)備之一，主要是用來(lái)搬運(yùn)器材或人員上船或離船。本節(jié)重點(diǎn)介紹固定旋轉(zhuǎn)式吊機(jī)。65第65頁(yè)，課件共71頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月輕小型起重設(shè)備千斤頂是一種用人力操縱手柄控制剛性承重件頂舉重物的起重工具，它的起重量大，最大可達(dá)750噸，但