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華濤洋大學(xué)柴油機混合氣的形成與燃燒室燃燒過程的分析匯報人:陳勇目錄柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理柴油發(fā)動機混合氣形成03柴油發(fā)動機的燃燒過程04本章節(jié)思考題01柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理第一節(jié)柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理柴油杋:燃料與空氣混合后在機器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C楲能。、柴油機的基本術(shù)語·上、下止點止缸徑活行程●工作容積排量●燃燒室容積●壓縮比temperaJre說明圖2、柴油機的四大行程進氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程?！襁M氣行程起動機通電帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸4題y的轉(zhuǎn)動使活塞自上而下運動,這時,排氣門關(guān)閉,進氣門打開,新鮮空氣進入氣缸和燃燒室●壓縮行程活塞從下止點向上運動,這時,進氣門和排氣門均關(guān)閉,吸入氣缸內(nèi)的空氣受到活塞的壓縮,壓力提高,溫度也隨之升高?！褡龉π谐坍?dāng)活塞壓縮到上止點,噴油器向燃燒室噴入霧狀柴油,油霧與壓縮空氣充分混合,形成高溫高壓的燃氣,并開始自行著火燃燒,混合汽膨脹做功,推動活塞向下運動,從而推動曲軸轉(zhuǎn)動,對外輸出功?！衽艢庑谐袒钊麖南轮裹c往上運動,這時,進氣門關(guān)閉,排氣門打開,燃燒廢氣在活塞的推動下排出燃燒室外,完成一個工作行程,這時曲軸轉(zhuǎn)動兩周。當(dāng)柴油機完成排氣行程后,在曲軸飛輪總成的慣性力作用下,又重復(fù)上述盤工作循環(huán)過程,使柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)對外輸出功率3、柴油機的外形基本結(jié)構(gòu)起品環(huán)、指管渦輪增張緊輪節(jié)溫器柴油濾清器放水閔油標尺加機油口水機油冷卻器機
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