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第頁工程概況工程概況本項(xiàng)目鹿角隧道及接線為四橫線分流道的關(guān)鍵一段,工程西起學(xué)府立交西側(cè),向東經(jīng)過學(xué)府立交后以隧道形式穿過銅鑼山,至內(nèi)環(huán)鹿角立交。道路等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速60km/h,雙向6車道,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36m。本項(xiàng)目以隧道為主,推薦方案全長(zhǎng)約5.4km,其中包含特長(zhǎng)隧道1座(雙洞,右洞長(zhǎng)3742m,左洞長(zhǎng)3722m)、互通式立交2座(學(xué)府立交、鹿角立交)。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況,鹿角隧道工程施工圖設(shè)計(jì)劃分為兩個(gè)標(biāo)段出圖:第一標(biāo)段:(ZK3+013.643~ZK5+100、YK3+000~YK5+100)。第二標(biāo)段:(ZK5+100~ZK8+394.355、YK5+100~YK8+387.987)。本冊(cè)為【鹿角隧道工程—第二標(biāo)段(ZK5+100~ZK8+394.355、YK5+100~YK8+387.987)第二篇鹿角立交第六冊(cè):照明工程】。本冊(cè)鹿角立交范圍,照明工程設(shè)計(jì)安裝1臺(tái)箱式變電站。箱變電源由就近城區(qū)10kV供電環(huán)網(wǎng)引入,低壓電源為380/220V。本次鹿角立交范圍內(nèi):四橫線分流道為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速60km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30m(=0.5m檢修道+12m車行道+5m中央綠化帶+12m車行道+0.5m檢修道);R1路為城市次干路,標(biāo)準(zhǔn)路段按雙向4車道,設(shè)計(jì)車度40Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬26m,(=5m人行道+8m車行道+8m車行道+5m人行道)。道路路面均為瀝青路面。本次設(shè)計(jì)四橫線主線道路照明等級(jí)為Ⅰ級(jí)主干道,R1路道路照明等級(jí)為Ⅱ級(jí)次干道。設(shè)計(jì)范圍:1)道路照明系統(tǒng)2)燈具的安全接地系統(tǒng)3)照明的供電系統(tǒng)對(duì)初設(shè)審查專家意見(道路照明部分)的執(zhí)行情況2020年7月在重慶市建委召開了鹿角隧道工程初步設(shè)計(jì)專家評(píng)審會(huì),對(duì)專家提出的意見執(zhí)行情況如下:(一)施工圖設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見:1、鹿角立交:高壓側(cè)熔體電流應(yīng)為變壓器的10%;低壓側(cè)去匝道配電箱回路斷路器整定值選擇有誤,電纜規(guī)格沒有選擇?;貜?fù):根據(jù)專家意見,修改高壓側(cè)熔斷器規(guī)格,修改低壓側(cè)配電線回路斷路器規(guī)格,并補(bǔ)充電纜規(guī)格。詳C4-7-F-05。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范合同依據(jù)1.根據(jù)設(shè)計(jì)合同及甲方提供的相關(guān)資料采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012(2016年版);2、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015;3、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2013;4、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011;5、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009;6、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010;7、《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018;8、《20KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-2013;9、《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015;10、《LED路燈》CJ/T420-2013;11、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版);12、《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221-2015;13、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016;14、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012;15、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-2015;16、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015;17、《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2011;18、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-2018;19、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2016;20、《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50254-2014;21、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171-2012;22、《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-2016;23、《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50153-2018;24、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018;25、《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50981-201426、《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》CJ/T457-201427、《鹿角隧道工程》初步設(shè)計(jì)文件(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院,2020.07.15)。28、《重慶市鹿角隧道工程鹿角立交項(xiàng)目工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告(左線ZK7+489.016~ZK8+394.355、右線YK7+495.904~YK8+387.987段)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》(重慶市勘測(cè)院,2020.08.15)。29、《重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鹿角隧道工程初步設(shè)計(jì)審查意見的函》(渝建函【2020】880號(hào))。30、重慶市勘測(cè)院提供的提供現(xiàn)場(chǎng)最新實(shí)測(cè)縱橫地面線資料(2020.08.17)。31、其他相關(guān)國家、地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。現(xiàn)狀道路照明系統(tǒng)概況及處理情況現(xiàn)狀道路照明系統(tǒng)概況根據(jù)實(shí)測(cè)管線資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,本項(xiàng)目區(qū)建設(shè)范圍內(nèi)道路均為現(xiàn)狀道路,均有現(xiàn)狀道路照明系統(tǒng),且現(xiàn)狀道路照明燈具較為完好,目前均在正常使用當(dāng)中。據(jù)實(shí)測(cè)管線資料及業(yè)主提供的《重慶市鹿角組團(tuán)鹿角立交及連接道工程》照明工程施工圖【2009.12?廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院)】,現(xiàn)狀鹿角立交YK08+230處有一臺(tái)現(xiàn)狀路燈箱變,容量100KVA(工程用電負(fù)荷68KW,其中工程道路照明負(fù)荷約為25.8KW)。立交范圍內(nèi)設(shè)置有:250W高壓鈉燈,高度13m,間距35m;150W高壓鈉燈,高度10m,間距35m;現(xiàn)狀30m高桿燈2座,燈具功率12x600W。由于缺少現(xiàn)狀內(nèi)環(huán)快速路相關(guān)施工圖資料,根據(jù)實(shí)測(cè)管線資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,現(xiàn)狀內(nèi)環(huán)快速路路燈設(shè)置于中央綠化帶中,采用雙臂鈉燈,布置間距35m左右?,F(xiàn)狀道路照明系統(tǒng)處理情況1、由于本項(xiàng)目建設(shè),對(duì)范圍內(nèi)現(xiàn)狀道路需進(jìn)行破除重建:eq\o\ac(○,1)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路進(jìn)行重建區(qū)域的現(xiàn)狀路燈管線,按照新建后的道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新建道路照明系統(tǒng)(包含燈桿、燈具、手孔井、電纜等),并納入新建的立交照明系統(tǒng)中;eq\o\ac(○,2)涉及改造范圍內(nèi)的內(nèi)環(huán)快速路現(xiàn)狀照明管線與新建橋墩沖突的地方,在綠化帶還建管線,還建的部分與現(xiàn)狀系統(tǒng)接順,受現(xiàn)狀電源系統(tǒng)統(tǒng)一供電和控制,便于后期道路使用、管理和維護(hù);eq\o\ac(○,3)天鹿大道道路樁號(hào)YK8+230以東現(xiàn)狀鹿角立交橋上兩側(cè)現(xiàn)狀路燈,保留現(xiàn)狀燈桿,將燈頭替換為L(zhǎng)ED燈頭,電源由本次新建的B4#箱變引出。2、本次拆除的燈桿可由業(yè)主協(xié)調(diào)致其它相同等級(jí)道路安裝,回收利用,節(jié)約投資。拆除的管線及燈桿燈具須交由原權(quán)屬單位或建設(shè)單位進(jìn)行回收利用或處理,不得隨意拋棄或就地淹埋。3、本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi),現(xiàn)狀鹿角立交箱變位于新建道路中央,考慮供電經(jīng)濟(jì)型及穩(wěn)定性,廢除現(xiàn)狀鹿角立交處路燈箱變,將原箱變照明回路接入本次設(shè)計(jì)B4#箱變中。本次設(shè)計(jì)B4#箱變供電電源宜利用拆除的原箱變供電電源,本次拆除的箱變可由業(yè)主協(xié)調(diào),遷移、增容后回收利用與本次設(shè)計(jì),節(jié)約投資。未做說明的現(xiàn)狀電源系統(tǒng)及箱變均保護(hù)利用,不作改造。4、現(xiàn)狀兩套高桿燈,無沖突的均保留利用,對(duì)其管線做還建,接入新建的B4#箱變。供配電系統(tǒng)負(fù)荷等級(jí)及供電電壓本工程道路照明負(fù)荷等級(jí)為城市三級(jí)用電負(fù)荷,本段工程總?cè)萘繛?64.64kW(其中另預(yù)留有道路照明、景觀及交通信號(hào)等容量)。供電電源及變壓器選擇本工程照明設(shè)備采用10/0.4kV戶外箱式變電站供電。箱變進(jìn)線電源引自城市10kV電網(wǎng)或由環(huán)網(wǎng)供電,箱變低壓出線采用220/380V電壓,三相供電??紤]供電線纜電壓損失及供電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性,本工程于全線設(shè)置1臺(tái)箱式變電站。箱變布置位置詳平面圖及供電區(qū)位圖,具體參數(shù)詳其配電系統(tǒng)圖。其中箱變負(fù)載率不超過75%。箱變箱變防護(hù)等級(jí)要求不低于IP54,并應(yīng)通風(fēng)良好。其中箱變10KV進(jìn)線電源由建設(shè)單位委托電力部門專項(xiàng)設(shè)計(jì)。箱變分布及供電分配表編號(hào)箱變?nèi)萘堪惭b位置供電范圍B4#箱變250KVA鹿角立交YK8+230鹿角立交主線范圍及匝道主線:K7+500-K8+390箱變負(fù)荷計(jì)算書箱變位置變壓器編號(hào)用電設(shè)備組總功率(KW)有功負(fù)荷(KW)功率因數(shù)cosθ視在功率kVA計(jì)算電流(A)YK8+230(鹿角立交)B4#照明130.28130.280.92144.76220景觀預(yù)留15150.915..925.33交通預(yù)留15150.915.925.33其他預(yù)留15150.915.925.33變壓器250KVAPjs:175.28Qjs:58.2Sjs:182.3負(fù)荷率:73.2%配電方式照明供電電纜的電壓損失須滿足在正常運(yùn)行情況下,照明燈具端電壓維持在額定電壓的95%~105%。無功補(bǔ)償LED路燈燈具單燈功率因數(shù)不小于0.95,其它設(shè)備功率因數(shù)補(bǔ)償至0.85以上,由電源接入點(diǎn)再設(shè)集中補(bǔ)償,補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到0.92。電能計(jì)量供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)(照明、交通信號(hào)等)實(shí)現(xiàn)用電計(jì)量采用低壓集中計(jì)量和分度計(jì)量相結(jié)合的方式。下穿道照明本次立交范圍內(nèi)車行地通道僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車,下穿道長(zhǎng)封閉段長(zhǎng)度均小于500m。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版)以及《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221-2015,本工程下穿道屬四類城市地下道路,消防用電按三級(jí)負(fù)荷供電。本項(xiàng)目應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)采用集中電源非集中控制型系統(tǒng)。系統(tǒng)由應(yīng)急照明集中電源裝置和消防應(yīng)急燈具等組成。照明系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2015),道路部分照明參數(shù)計(jì)算如下:道路照明標(biāo)準(zhǔn)表級(jí)別道路名稱平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)=1\*ROMANI主線2.0100.50.4300.41.0=1\*ROMANI立交匝道2.0100.50.4300.41.2Ⅱ次干道1.5100.50.4200.40.8人行照明標(biāo)準(zhǔn)表級(jí)別道路類型路面平均照度維持值(lx)路面最小照度維持值(lx)最小垂直照度維持值(lx)最小半柱面照度維持值(lx)2流量中等的道路7.51.52.51.5交匯區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)類型平均照度Eav(lx)照度均勻度UE主干路與主干路500.4道路照明設(shè)計(jì)參數(shù)表級(jí)別道路名稱平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)=1\*ROMANI四橫線主線2.61100.50.439.50.40.733=1\*ROMANI立交匝道2.48100.50.437.330.40.733ⅡR1路1.56100.50.423.330.40.488本次設(shè)計(jì)R1路人行道計(jì)算照度值為8.91x(規(guī)范要求值7.5lx)。本次設(shè)計(jì)立交交匯區(qū)計(jì)算照度值為55.2lx(規(guī)范要求值50lx)。照明布置方式1)燈桿主要布置在人行道,燈桿中心距離車行道側(cè)路緣石邊緣1m,燈桿在無人行道段的橋梁和擋墻段布置在防撞護(hù)欄墩外側(cè),燈桿中心距離防撞護(hù)欄墩車行道邊緣約0.5m。道路擴(kuò)寬處及交匯區(qū)采用增大燈具功率及縮短燈桿間距方式以滿足交匯區(qū)照度要求。具體設(shè)置詳下表,布置位置詳平面圖。道路照明布置方式設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)適用范圍適用路段燈桿形式燈桿高度(m)臂長(zhǎng)(m)功率(W)仰角°間距(m)布置形式備注1主線標(biāo)準(zhǔn)路幅段單臂燈桿1232801435雙側(cè)對(duì)稱布置拓寬段單臂燈桿(雙頭燈)123280+1001435展寬段局部加強(qiáng)照明2鹿角立交立交高桿燈30-12x360--經(jīng)向?qū)ΨQ,定點(diǎn)布置LED燈投光角度現(xiàn)場(chǎng)可調(diào)立交匝道單臂燈桿101.51601030單側(cè)布置3R1路標(biāo)準(zhǔn)段雙臂燈9+71.5+0.5100+3010+530雙側(cè)對(duì)稱布置中分帶段雙臂燈10+102+2160+16010+1030道路中線布置2)立交范圍內(nèi)采用高桿照明和常規(guī)照明相結(jié)合的形式,高桿燈燈具采用泛光型燈具,高桿燈燈桿采用噴鋁或噴塑燈桿,燈盤帶電動(dòng)升降及制動(dòng)裝置,高桿燈頂部設(shè)有防雷裝置。高桿燈基礎(chǔ)由燈桿成套廠統(tǒng)一提供。車行地通道照明設(shè)計(jì)1)本工程包含:鹿角立交匝道車行下穿道4座,下穿道長(zhǎng)度為56m~92m;設(shè)計(jì)車速均為40km/h,下穿道車行道凈寬約9m、漸寬12-15m;以上車行下穿道,根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版)中表12.1.2分類以及《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221-2015中表3.1.4分類,為城市四類地下道路,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,本次設(shè)計(jì)車行下穿道只設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)和應(yīng)急疏散指示系統(tǒng),不設(shè)置消防報(bào)警及通風(fēng)控制系統(tǒng)。1)下穿道照明系統(tǒng):根據(jù)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GBT31832-2015附錄F要求,本次設(shè)計(jì)的車行地通道照明分為四大照明區(qū)域:入口段、過渡段、中間段、出口段。采用LED隧道燈,安裝于兩側(cè)或一側(cè)翼角處,L20(S)取2500cd/m2,折減系數(shù)k取0.012,停車視距Ds取25m,隧道凈高h(yuǎn)取5.0米,車速Vt取40km/h;入口段設(shè)加強(qiáng)照明,燈具間距為2.5m,亮度為30cd/m2;過渡段設(shè)加強(qiáng)照明,燈具間距為5m,亮度為10cd/m2,中間段設(shè)基本照明,燈具間距為10m,亮度為6cd/m2;出口段設(shè)加強(qiáng)照明,燈具間距為5m,亮度為10cd/m2。(因本車行下穿道所連接道路等級(jí)為城市主干道,根據(jù)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GBT31832-2015附錄F2.5,中間段亮度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值取6cd/m2。)2)下穿道應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng):本次設(shè)計(jì)下穿道為四類城市地下道路,未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),根據(jù)規(guī)范《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018,本項(xiàng)目應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)采用集中電源非集中控制型系統(tǒng)。系統(tǒng)由應(yīng)急照明集中電源裝置和消防應(yīng)急燈具等組成,應(yīng)急照明配電箱配設(shè)A型應(yīng)急照明集中電源,在下穿道內(nèi)靠近下穿道口處設(shè)置應(yīng)急照明配電箱,配電箱安裝高度為1.5米,嵌于墻內(nèi)安裝,防護(hù)等級(jí)為IP55。在非火災(zāi)狀態(tài)下,系統(tǒng)主電源斷電后,應(yīng)急照明配電箱應(yīng)連鎖控制其配接的非持續(xù)型照明燈的光源應(yīng)急點(diǎn)亮、持續(xù)型燈具的光源由節(jié)電點(diǎn)亮模式轉(zhuǎn)入應(yīng)急點(diǎn)亮模式,燈具持續(xù)應(yīng)急點(diǎn)亮?xí)r間為30分鐘。根據(jù)GB51309第3.2.4四類隧道不應(yīng)小于1.0h,本項(xiàng)目增加燈具持續(xù)應(yīng)急點(diǎn)亮?xí)r間,故應(yīng)急照明配電箱電源持續(xù)供電時(shí)間≥1.5h。集中電源的蓄電池組達(dá)到使用壽命周期后標(biāo)稱的剩余容量應(yīng)保證放電時(shí)間滿足不少于1.5h。本工程設(shè)置A型消防應(yīng)急照明燈具(10W),間距為10米,分別安裝于翼角處。下穿道兩側(cè)間隔不大于10米設(shè)置A型疏散指示標(biāo)志(大型方向標(biāo)志燈,帶米標(biāo)),對(duì)稱布置,安裝高度不高于1.0米。具體布置見《照明平面圖》。3)隧道照明采用高光效LED隧道專用燈具,LED芯片采用國際知名品牌。防護(hù)等級(jí)不低于IP65,燈具角度可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,燈具使用壽命不低于30000h。消防應(yīng)急標(biāo)志燈具應(yīng)為持續(xù)性燈具。4)車行地通道電纜采用150x50mm防火封閉式金屬線槽沿隧道頂或異角處明敷,固定支架間距為0.8m,支架形式及做法由廠家成套提供,且金屬線槽應(yīng)刷防火漆。應(yīng)急疏散指示燈具采用防水防火可撓金屬管KVZ(24#)沿隧道側(cè)墻暗敷,暗敷不燃性結(jié)構(gòu)層不小于30mm。5)車行地通道照明供電系統(tǒng)干線、支線,疏散指示燈具的主電纜及分支電纜均采用低煙無鹵阻燃耐火型電纜(電線)。隧道疏散指示燈具的主電纜及分支電纜應(yīng)采用無鹵低煙阻燃耐火型;6)隧道疏散指示燈具電纜穿防火金屬管暗敷于隧道兩側(cè)壁內(nèi),不燃結(jié)構(gòu)層厚度不小于30mm,主電纜及分支電纜均采用無鹵低煙阻燃型。7)建筑內(nèi)設(shè)置的消防疏散指示標(biāo)志和消防應(yīng)急照明燈具,除應(yīng)符《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定外,還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防安全標(biāo)志》GB13495和《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018的規(guī)定。燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求1)光源:(1)光源采用LED,電器元件技術(shù)性能采用國際知名品牌,色溫Tc(K):3000<Tc≤4000時(shí),光效能值≥110m/W。色品容差不大于7SDCM,在壽命周期內(nèi)光源的色品坐標(biāo)與初始值的偏差不應(yīng)超過0.012。(2)在標(biāo)稱工作狀態(tài)下,燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000小時(shí)的光源光通量維持率不應(yīng)小于96%,燈具連續(xù)燃點(diǎn)6000小時(shí)的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%。2)燈具:(1)燈具效能110LM/W,配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主題等附件,燈具采用分體式。外觀顏色應(yīng)采用當(dāng)?shù)爻枪芪付ǖ念伾蚪ㄔO(shè)方指定的其他顏色。(2)燈具防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65,光源腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,道路照明燈具維護(hù)系數(shù)0.7,燈具電氣腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP43。(3)燈具的電源模組應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈的控制裝置第14部分:LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》GB19510.14的要求,且可現(xiàn)場(chǎng)替換,替換后防護(hù)等級(jí)不應(yīng)降低。(4)燈具的無線電騷擾特性應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限制和測(cè)量方法》GB17743的要求,諧波電流限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1的要求,電磁兼容抗擾度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《一般照明用電設(shè)備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。(5)燈具質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合GB7000.5-96(或EN60598)標(biāo)準(zhǔn),路燈及泛光燈均須持有國家級(jí)燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。(6)燈具效率:照度水平、亮度水平、均度等指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),光利用率≥75%,提供配光曲線圖及外形尺寸參數(shù)(以國家級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的光學(xué)檢測(cè)報(bào)告為依據(jù))。(7)燈具外殼與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:燈體全部為符合國標(biāo)GB104或102等級(jí)的高強(qiáng)鋁合金壓鑄成型,殼體平均厚度≥2.5mm;燈具強(qiáng)度確??怪貞c地區(qū)50年一遇最大風(fēng)速。燈具開啟及維修:燈具開啟采用上開式,開啟及維護(hù)無須任何工具,操作便捷,結(jié)構(gòu)合理可靠。(8)燈具表面防腐及顏色:采用白色RAL9016或建設(shè)方指定之其他標(biāo)準(zhǔn)色,耐高溫、耐不良?xì)夂?,使用壽命?0年。(9)抗沖擊性能:須采用高品質(zhì)的進(jìn)口電器,抗沖擊強(qiáng)度:IK08大風(fēng)速。(10)反射器:采用進(jìn)口陽極氧化高純鋁板(提供進(jìn)口報(bào)關(guān)單)。(11)光罩:高強(qiáng)度鋼化玻璃,透光率>90%,抗沖擊,耐高溫。(12.LED路燈應(yīng)能夠在環(huán)境溫度為-40℃~55℃范圍內(nèi)正常工作,正常工作適合外表溫度不大于30℃,高溫不大于85℃,燈具采用恒流或12/24直流驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)效率不低于90%。(13)LED路燈具有互換性,電子控制裝置、電源及光源模組等燈具部件應(yīng)便于現(xiàn)場(chǎng)更換和維修,且均應(yīng)滿足互換使用要求,同時(shí)整體質(zhì)量應(yīng)滿足GBT24907-2010《道路照明用LED燈性能要求》。3)對(duì)應(yīng)急照明燈具的特殊要求隧道應(yīng)急照明燈具首先應(yīng)滿足4.4節(jié)第(2)條燈具基本技術(shù)指標(biāo)要求,同時(shí)還應(yīng)滿足以下要求。?應(yīng)急照明燈具防護(hù)等級(jí):IP65;?應(yīng)急照明燈具應(yīng)滿足CCCF認(rèn)證。?消防應(yīng)急照明燈具應(yīng)急狀態(tài)光通量不應(yīng)低于其標(biāo)稱的光通量,10W應(yīng)急照明燈具整燈光通量不小于800lm。?主電源輸入端與殼體之間的絕緣電阻不應(yīng)小于50MΩ,有絕緣要求的外部帶電端子與殼體間的絕緣電阻不應(yīng)小于20MΩ。?主電源輸入端與殼體間應(yīng)能耐受頻率為(50±0.5)Hz,電壓為(1500±150)V,歷時(shí)60s±5s的試驗(yàn);外部帶電端子(額定電壓≤50VDC)與殼體間應(yīng)能耐受頻率為(50±0.5)Hz、電壓(500±50)V,歷時(shí)60s±5s的試驗(yàn)。?氣候環(huán)境耐受性能和機(jī)械環(huán)境耐受性能應(yīng)滿足《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》(GB17945-2010)第6.12和第6.13要求。?爬電距離和電氣間隙應(yīng)符合GB7000.1—2015中第11章的要求。4)路燈燈桿質(zhì)量技術(shù)要求:1.材質(zhì)。路面燈桿材質(zhì)為SS400低硅低碳鋼(其中Si≤0.04%、屈服強(qiáng)度245Mpa)或國標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q300以上鋼材;提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書。2.焊接工藝。應(yīng)采用氬氣保護(hù)焊接,整個(gè)桿體應(yīng)無任何一處漏焊,焊縫平整,無任何焊接缺陷。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的焊接探傷報(bào)告。3.電器門。電器門采用等離子切割;電器門應(yīng)與桿體渾然一體,且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好。具備合理的操作空間,門內(nèi)具有電器安裝附件。門與桿之間縫隙應(yīng)不超過二毫米,具備良好的防水性能。有專用緊固系統(tǒng),具備良好的防盜性能。電器門應(yīng)有較高的互換性。4.熱鍍鋅工藝。應(yīng)采用熱浸鋅內(nèi)外表面防腐處理,厚度≥65μm符合GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年,鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的鍍鋅測(cè)試報(bào)告。5.噴塑工藝。燈標(biāo)原則上均不再進(jìn)行噴塑。若確需噴塑,應(yīng)采用知名品牌優(yōu)質(zhì)耐候戶外塑粉,設(shè)計(jì)使用壽命不低于10年。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的噴塑測(cè)試報(bào)告。6.設(shè)計(jì)能力。按承受強(qiáng)風(fēng)要求,要求燈桿設(shè)計(jì)按50年一遇區(qū)域最大風(fēng)速作受力設(shè)計(jì)。訂貨廠家分別提供根據(jù)燈桿造型圖的桿體設(shè)計(jì)圖及受力計(jì)算書。7.桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)控制在小于或等于6.35mm。8.燈桿應(yīng)為連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu),錐度比10-13:1000,造型流暢和諧,無橫向焊縫,密封燈桿并包頂端以防水氣進(jìn)入。9.垂直度檢驗(yàn)。燈桿直立后,使用經(jīng)緯儀對(duì)桿與水平間的垂直度作檢驗(yàn),垂直度應(yīng)小于或等于千分之二。10.桿體觀感。造型及尺寸符合要求,整體美觀大方,桿體表面光滑一致,色澤均勻。11.其它。(1)產(chǎn)品樣品:投標(biāo)單位根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝,制作成品燈桿后截取底法蘭盤至配電門上部約1米長(zhǎng)的桿體作為樣品。(2)桿座螺母至少應(yīng)有2個(gè),且應(yīng)用砂漿包封。12.燈具、燈桿的外觀在滿足功能性的前提下盡量與片區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)。照明控制模式及技術(shù)要求1)本工程采用新型控制技術(shù),城市智能遠(yuǎn)程照明調(diào)光控制系統(tǒng),系統(tǒng)采用RF射頻無線通信、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等,并與多種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多種技術(shù)架構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市道路路燈的數(shù)字化、智能化、智慧化、高效的管理。系統(tǒng)可通時(shí)間和光感探頭等傳感器進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè),自動(dòng)(或手動(dòng))調(diào)節(jié)終端路燈單燈的燈具功率,達(dá)到調(diào)節(jié)照度的目的,解決了夜間過壓照明造成的能源浪費(fèi),并有效地延長(zhǎng)燈具的使用壽命,在不同時(shí)段設(shè)置不同的照度標(biāo)準(zhǔn),解決了在傳統(tǒng)的間隔關(guān)燈方式夜間照度不均勻的問題,消除(亮、暗、亮...)效應(yīng),該系統(tǒng)配備遠(yuǎn)程通信控制功能,供管理單位遠(yuǎn)程后期操作,在箱變內(nèi)統(tǒng)一安裝,要求節(jié)能效率不得小于20%。2)智能遠(yuǎn)程集中照明控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)由時(shí)鐘控制器發(fā)信號(hào)控制關(guān)燈、開燈時(shí)間,單燈可進(jìn)行自主按既定設(shè)置進(jìn)行功率調(diào)節(jié),達(dá)到調(diào)節(jié)照度的目的。3)智能集中控制器安裝在配電柜內(nèi),終端控制器安裝在照明終端。經(jīng)過調(diào)節(jié)后的主次干路的平均照度不得低于10LX。5)路燈控制:前期采用自動(dòng)控制和手動(dòng)控制,并帶手動(dòng)控制相結(jié)合的方式,并預(yù)留通信接口,后期統(tǒng)一接入路燈管理處的四遙控制系統(tǒng),在箱變內(nèi)預(yù)留控制器的位置。6)單燈控制器內(nèi)集成漏電報(bào)警和燈桿傾斜報(bào)警裝置,線纜防盜保證24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。7)兼容性和拓展性要求:能實(shí)現(xiàn)五遙功能、安全防護(hù)、智慧管理、便捷維護(hù),能兼容和拓展智慧城市其他系統(tǒng),如智慧城管系統(tǒng)、無線WIFI系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警求助系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)、道路積水智能預(yù)警系統(tǒng)、停車場(chǎng)智能系統(tǒng)、井蓋智能系統(tǒng)等。8)路燈控制模式最終應(yīng)根據(jù)建設(shè)方及主管部門意見采用適合該項(xiàng)目區(qū)的控制方式。照明線纜及敷設(shè)1)照明供電干線采用YJV-1KV全塑單芯電纜,采用~380/220V三相四線制低壓供電。由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用BVV-0.5kV-3×2.5的絕緣護(hù)套導(dǎo)線。為平衡三相負(fù)荷,燈具接線采用L1、L2、L3、L3、L2、L1三相跳躍式接線。2)道路照明的每回路供電干線照明管線在人行道或綠化帶下采用雙壁波紋管PVC110x2.0埋地敷設(shè),埋深不小于0.5m;在車行道下采用CPVC110*3.0保護(hù)排管加混凝土包封敷設(shè),埋深不小于0.7m,在埋地管道中,預(yù)留兩組管道以備交通信號(hào)或景觀照明穿線用。部分節(jié)點(diǎn)處管道敷設(shè)數(shù)量有所增減詳平面圖標(biāo)注。3)每一燈桿及管線過街處設(shè)400×400、700×700雙層防盜檢查井,雨水采用UPVC75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。4)燈具的分支線與照明干線的接線方式采用電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。電纜芯線的連接采用壓接,所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi),保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每個(gè)接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有1.5m的余量。5)機(jī)械敷設(shè)電纜時(shí),銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。6)橋梁段電纜敷設(shè)應(yīng)滿足CJJ89-2012第6.2.12、6.2.13條規(guī)定:在經(jīng)常受到振動(dòng)的高架路、橋梁上敷設(shè)的電纜,應(yīng)采取防振措施。橋墩兩端和伸縮縫處的電纜,應(yīng)留有松弛部分;當(dāng)電纜保護(hù)管的直線長(zhǎng)度超過30m時(shí),宜加裝伸縮節(jié)。7)燈具安裝于橋梁防撞欄桿外側(cè)時(shí),燈桿基礎(chǔ)與橋梁同步施工,做法詳橋梁專業(yè)。在橋梁及擋墻結(jié)構(gòu)上采用聚乙烯碳素螺旋管PE80暗敷預(yù)埋在防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)內(nèi),同步施工,保證管道接線暢通。8)在箱變出線段出線管考慮預(yù)留,在箱變基礎(chǔ)外設(shè)置一座電力工作人孔井,用于接線引出,人孔作法詳07SD101-8《電力電纜井設(shè)計(jì)與安裝》P66頁大型混凝土工作井,井高按1.9m,蓋板上孔孔尺寸按800mm施工。管道引出后排管及分線節(jié)點(diǎn)采用中型P29頁中型混凝土工作井。9)車行地道配電箱外線電源從路燈箱變引入的沿路燈預(yù)留管道敷設(shè),無管線段采用防水防火可撓金屬管KVZ83#在結(jié)構(gòu)物中預(yù)埋與要接入點(diǎn)配電箱位置管線接順。照明節(jié)能措施光源、電器的選擇;燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇照明光源采用光效高、壽命長(zhǎng)、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈;LED路燈要求燈具效能限值不低于100lm/W,燈具色溫Tc=3500K,顯色指數(shù)Ra不低于60。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主題等附件,所有路燈采用分體式道路照明LED燈具。在標(biāo)稱工作狀態(tài)下,燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000小時(shí)的光源光通量維持率不小于96%,連續(xù)燃點(diǎn)6000小時(shí)光源光通量維持率不小于92%。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h,LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。LED燈具功率因素高、不需設(shè)置補(bǔ)償電容器,無功損耗小。并且LED燈具顯色性高,視覺效果好,啟動(dòng)較快。配光曲線的選擇與要求燈具光學(xué)器件采用蝙蝠翼型配光(提供配光曲線圖),配光曲線平滑,光線在地面分布均勻,不得有明暗區(qū)別。照明功率密度的控制,LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計(jì)值本工程四橫線主線照明功率密度值:LPD=0.733W/㎡(滿足規(guī)范要求主干道LPD≤1W/㎡)。R1路照明功率密度值:LPD=0.488W/㎡(滿足規(guī)范要求主干道LPD≤0.8W/㎡)。照明管理和控制措施照明控制采用智能照明控制系統(tǒng)(控制系統(tǒng)有單燈控制、系統(tǒng)調(diào)控、防盜報(bào)警、參數(shù)監(jiān)控、燈桿傾斜報(bào)警、漏電報(bào)警等功能),通過采用智能控制器,加強(qiáng)路燈電壓的控制、路燈開關(guān)燈時(shí)間的精細(xì)管理和分級(jí)管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能。采用單燈控制技術(shù),在不降低道路均勻度的前提下,下半夜下調(diào)道路照度,降低運(yùn)行功率以實(shí)現(xiàn)路燈開關(guān)燈時(shí)間的精細(xì)管理和分級(jí)管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能。經(jīng)過調(diào)節(jié)后的主次干路平均照度不低于10lx。供電節(jié)能措施箱變低壓設(shè)置集中無功補(bǔ)償電容器組,提高功率因數(shù)。變壓器位于負(fù)荷中心,三相負(fù)荷平衡,負(fù)載率合理、空載損耗小。配電變壓器應(yīng)選用D,yn11接線組別的低損耗、低噪音節(jié)能型產(chǎn)品,且所選配電變壓器應(yīng)滿足《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2013中第4.2條規(guī)定的目標(biāo)值。通過采用GGDZ型智能路燈節(jié)電器,加強(qiáng)電網(wǎng)用電高峰和低谷時(shí)的路燈電壓控制,具過流、過壓、欠壓保護(hù)功能,對(duì)照明供電電能質(zhì)量?jī)?yōu)化處理,達(dá)到節(jié)約電能和延長(zhǎng)燈具使用壽命功能。其他節(jié)能措施在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下,采用提高燈桿高度、采用大功率燈具(光效更高)、合理選擇配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度,以響應(yīng)國家對(duì)節(jié)能的宏觀要求。在滿足人行道照度要求的前提下,人行道可不單獨(dú)設(shè)置照明,其照明由車行道燈具兼顧,進(jìn)一步降低能耗。安全措施防雷及過電壓保護(hù)措施與要求1)利用燈桿頂部的金屬構(gòu)件作為接閃器,金屬燈桿作為引下線,埋深≥0.8米的燈桿基礎(chǔ)內(nèi)主鋼筋作為自然接地體。箱變內(nèi)10KV進(jìn)線設(shè)有組合式避雷器,低壓進(jìn)線總開關(guān)處設(shè)置諧波浪涌保護(hù)器,對(duì)間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時(shí)過壓的電涌進(jìn)行保護(hù)。2)對(duì)安裝高度在15m以上或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057的規(guī)定配置避雷裝置。避雷針相關(guān)設(shè)計(jì)、制作、安裝均由燈桿廠家完成,并與燈桿配套供貨。接地型式的選擇與要求1)低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式,N線與PE線在箱變中性點(diǎn)接地后完全分開。2)本工程設(shè)置專用PE線,為滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn),PE線采用與相、零線同截面的銅芯線,且同管敷設(shè)。另外,為防止故障電壓沿專用PE線串接,設(shè)重復(fù)接地;沿?zé)魲U全線通長(zhǎng)敷設(shè)一根40x4熱鍍鋅接地扁鋼為燈具、燈桿作保護(hù)接地。采用φ12熱鍍鋅圓鋼將燈桿埋地螺栓與熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點(diǎn)處設(shè)重復(fù)接地極外,還要求每隔100-150m再設(shè)重復(fù)接地,接地極采用L50×5熱鍍鋅角鋼,2.5m長(zhǎng),埋深不小于0.8m。接地極要求靠近燈桿設(shè)置,燈桿基礎(chǔ)鋼筋、扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應(yīng)與PE線可靠連接。要求接地電阻不大于4歐,不滿足要求時(shí)則增加人工接地極,在特殊地段配合加降阻劑,具體做法詳國標(biāo)圖集D501-1-4的P323。道路照明供電干線采用穿管直埋方式,具體作法詳國標(biāo)圖集12D101-5的P42、P43。3)箱式變電站接地裝置采用熱鍍鋅角鋼接地極L50×5L=2.5m,上端部埋深0.8m,水平間距5m,接地極連接熱鍍鋅扁鋼-40×4,實(shí)測(cè)接地電阻小于4歐,詳國標(biāo)02D561接地裝置安裝圖集施工。4)箱變外線電源進(jìn)線若為架空線,引入點(diǎn)應(yīng)距出入口或人行道邊沿不宜小于3m。箱變安裝處為降低跨步電壓,防直擊雷的人工接地網(wǎng)距建筑物入口處及人行道不宜小于3m,當(dāng)小于3m時(shí),應(yīng)采取下列措施之一;a、水平接地極局部深埋不應(yīng)小于1m。b、水平接地極局部應(yīng)包以絕緣物。c、下線3m范圍內(nèi)地表層的電阻率不小于50kΩm,宜采用瀝青碎石地面或在接地網(wǎng)上面敷設(shè)50~80mm厚瀝青層或15cm厚礫石層,其寬度不宜小于接地網(wǎng)兩側(cè)各2m或設(shè)置均壓帶。d、用護(hù)欄、警告牌使進(jìn)入距引下線3m范圍內(nèi)地面的可能性減小到最低限度。5)電氣裝置的下列金屬部分,均應(yīng)與PE線可靠電氣連接。=1\*GB3①變壓器、配電柜(箱、盤)等的金屬底座或外殼。=2\*GB3②室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門;=3\*GB3③電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管;=4\*GB3④路燈的金屬桿塔;=5\*GB3⑤其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。接觸電壓的控制與保護(hù)1)在每個(gè)照明出線回路設(shè)置斷路器對(duì)回路故障予以隔離;在每個(gè)單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對(duì)單燈故障予以隔離。2)為提高末端單相接地故障電流,滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn),相線與零線等截面配置。末端短路電流的控制與保護(hù)1)在每個(gè)單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對(duì)支線短路故障予以保護(hù),200W以下光源配RL1-4A熔絲,200W及以上光源配RL1-6A熔絲;在各照明出線回路設(shè)置合適的斷路器以實(shí)現(xiàn)干線末端短路電流的保護(hù)。各單燈設(shè)置熔斷器由燈具廠家配套。2)每一燈具設(shè)單獨(dú)熔斷器,熔斷器應(yīng)設(shè)在相線上,安裝于燈桿拉線孔內(nèi)。熔斷器的電流整定值宜按額定電流選擇,綜合考慮。電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。結(jié)構(gòu)安全措施與要求1)路燈手孔井井蓋類別定為D400,試驗(yàn)荷載≥400F/kN,井蓋試驗(yàn)允許變形值應(yīng)符合GB/G23858-2009表7相關(guān)要求。要求井座底面支承壓強(qiáng)≥7.5N/mm2。2)如手孔井外井蓋井座選用成品復(fù)合材料或鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋時(shí)需滿足如下要求,復(fù)合材料井蓋井座性能要求應(yīng)滿足GB/T23858-2009附錄A,鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座性能要求需滿足附錄B,未盡事宜按GB/T23858-2009相關(guān)要求執(zhí)行。3)地基應(yīng)作壓實(shí)處理,要求基礎(chǔ)承載力≥180kPa,燈桿基礎(chǔ)回填土密實(shí)度≥95%,管道回填土密實(shí)度≥90%。防盜安全措施與要求本次設(shè)計(jì)采用雙層防盜手孔井,燈桿間地埋電纜安裝地埋防盜夾箍并進(jìn)行混凝土封埋。手孔井蓋、戶外路燈配電柜,均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門要求設(shè)置合頁式防盜絞鏈,配用專用鑰匙,并在燈桿內(nèi)管線口采用混凝土封口,燈桿檢修門需設(shè)固定接地螺栓,材質(zhì)為不銹鋼,焊接在燈桿內(nèi)壁上,配備不銹鋼螺母及不銹鋼彈簧墊片。其它安全措施1)本工程所有非砼中鋼質(zhì)材料均需采用熱鍍鋅產(chǎn)品,所有金屬焊接部位均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。2)燈桿施工時(shí)應(yīng)避開高壓線,保持凈距,水平凈距和垂直凈距應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016和《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB52093-2014第7.6.6條及條文解釋規(guī)定。3)燈桿基礎(chǔ)下法蘭盤必須水平安裝,要求燈桿傾斜度≤3‰。上下法蘭盤采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后,將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎,澆筑在人行道墊層內(nèi)。安裝完畢后螺栓多余部分應(yīng)切除,固定螺帽頂外留10mm即可。4)燈具防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65,燈具電氣腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP43。5)照明箱變防護(hù)等級(jí)不得低于IP54,路燈配電箱防護(hù)等級(jí)不得低于IP54。并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件。6)箱式變電站應(yīng)加裝外圍防護(hù)欄裝置等防盜措施。7)橋上路燈燈具應(yīng)滿足CJJ45-20154.2.6條相關(guān)所規(guī)定的防振要求并應(yīng)加設(shè)防墜落裝置。施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)1.道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號(hào)。定位樁號(hào)及照明回路相線編號(hào),除特殊位置燈桿采用坐標(biāo)標(biāo)注外,所有燈具根據(jù)道路中心線樁號(hào)定位,在施工遇阻礙時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況沿道路縱向做適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整距離不大于3m。2.室外照明箱變安裝于人行道外側(cè)或綠化帶內(nèi),要求其不易積水,通風(fēng)良好,并滿足戶外安裝使用要求。由于箱式變電站屬于大型設(shè)備,為分清責(zé)任,其設(shè)備基礎(chǔ)由成套廠配套設(shè)計(jì),其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012。3.本設(shè)計(jì)中對(duì)照明燈具及燈桿提出高度、臂長(zhǎng)、燈具功率、仰角等相關(guān)技術(shù)指標(biāo),具體外觀造型由業(yè)主或市政管理部門決定,設(shè)計(jì)單位配合提供資料。本項(xiàng)目路燈具體外觀造型需結(jié)合片區(qū)地塊開發(fā)時(shí)序及片區(qū)整體風(fēng)貌,進(jìn)一步由業(yè)主或市政管理部門決定。4.所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出場(chǎng)檢驗(yàn)合格證書,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按相關(guān)程序進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品,不得采用國家明令淘汰的產(chǎn)品。本設(shè)計(jì)選型的材料和元件規(guī)格型號(hào)僅供參考,不做為訂貨依據(jù),需滿足性能、規(guī)格和參數(shù),并符合國家相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證和合格產(chǎn)品即可,本設(shè)計(jì)不指定品牌和廠家。5.燈桿施工時(shí)應(yīng)避開高壓線,保持凈距。水平凈距和凈高要求滿足《城市工程管網(wǎng)綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016相關(guān)要求。6.道路照明燈具應(yīng)每年至少進(jìn)行一次擦拭,并定期進(jìn)行巡視,若光源光衰超過30%,應(yīng)將光源進(jìn)行替換。7.所有螺釘接線柱等均應(yīng)擰緊,不能有松動(dòng),基礎(chǔ)螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和水平度?;A(chǔ)螺栓的外露螺紋部分進(jìn)行抹油包扎保護(hù),以免螺紋頭部損壞造成安裝困難。8.接線時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的接線要求,每個(gè)回路均按三相平均分配(L1、L2、L3、L3、L2、L1三相跳躍接線),保證三相負(fù)荷平衡。電纜接頭連接要緊固,絕緣密封要好;線路跳接處要注意跳相顏色,避免接錯(cuò)線,導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻;接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理,避免漏電事故。在電纜線上掛電纜型號(hào)、規(guī)格、回路號(hào)的電纜標(biāo)志牌,便于調(diào)試及后期維護(hù)。9.接線完成后應(yīng)檢測(cè)線路情況、相地線之間有無短路、相間有無短路、所有接地必須要可靠連接等;檢測(cè)完后再分回路、分相送電,確定安全送電無故障。10.在開挖燈桿基礎(chǔ)、澆砼基礎(chǔ)和開挖路燈管線時(shí),特別注意有無現(xiàn)狀地下管線,在開挖前需事先做好管線調(diào)察和現(xiàn)場(chǎng)探測(cè),保證道路上其它管線的安全運(yùn)行。若燈桿及手孔井基礎(chǔ)侵占或損壞了其他相鄰管網(wǎng),應(yīng)按原做法恢復(fù)還建,保證其功能正常使用,做到文明施工。如遇特殊情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)業(yè)主單位。11.施工前和完成后必須做好道路排水的疏通工作,保證兩側(cè)排水系統(tǒng)正常排水,施工組織計(jì)劃,有組織,有計(jì)劃有,步驟組織施工。并組織材料進(jìn)場(chǎng),堆放,搞好臨時(shí)排水。12.溝槽開挖時(shí)應(yīng)注意施工安全,開挖放坡坡度根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行,防止跨塌傷人事故發(fā)生,回填按道路結(jié)構(gòu)相關(guān)設(shè)計(jì)施工,若因現(xiàn)場(chǎng)特殊原因埋設(shè)深度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),需采用路面加固特殊處理,作法詳?shù)缆穼I(yè)相關(guān)圖紙,以保證路面的質(zhì)量和管線安全。13.施工每一道工序完畢后,須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,項(xiàng)目監(jiān)理認(rèn)定合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。施工中做好施工記錄和資料整理,資料必須滿足業(yè)主要求及國家規(guī)定。14.管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)施工完畢后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填,如有特殊要求,由設(shè)計(jì)人員確定回填時(shí)間,施工方并提供相應(yīng)的技術(shù)保障措施?;靥钔翍?yīng)在管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)應(yīng)在滿足回填要求時(shí)進(jìn)行回填,兩側(cè)須對(duì)稱均勻回填,分層夯實(shí)?;靥畈牧喜捎脺喜坶_挖的原路基土石方就近回填,但回填料的粒徑不得大于0.1m,在道路范圍內(nèi)壓實(shí)度須滿足道路路其密實(shí)度要求。管區(qū)(溝槽底至管頂1m范圍內(nèi)),禁止采用推土機(jī)等重型機(jī)械進(jìn)行回填,管頂嚴(yán)禁使用重錘。橫穿車行道過街管的回填要求:回填材料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基礎(chǔ),回填采用人工打夯機(jī)夯實(shí),水泥穩(wěn)定層的。水泥含量為4%。上部與路基基層相接,路基結(jié)構(gòu)相關(guān)要求以道路要求為準(zhǔn)。15.溝槽內(nèi)磚、石、木塊、紙袋等雜物清除干凈,溝槽內(nèi)不得有積水,不得帶水回填。不良土質(zhì)地段溝槽開挖時(shí)采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。溝槽開挖后須及時(shí)施工、按規(guī)范要求及時(shí)回填,如遇下雨應(yīng)遮蓋,避免雨水浸泡路基和沖刷開挖放坡面。溝槽開挖后應(yīng)對(duì)施工原因形成的溝槽和不平的也應(yīng)同時(shí)進(jìn)行處理,以防積水,影響道路路基及管網(wǎng)基礎(chǔ)安全。溝槽、管道工程施工、回填土完畢后,應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的碎磚、破管、建筑垃圾等雜物。16.路燈基礎(chǔ)施工前,應(yīng)由路燈訂貨廠家復(fù)核路燈基礎(chǔ)預(yù)埋件的尺寸,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行基礎(chǔ)澆注(路燈基礎(chǔ)螺栓、路燈管線,預(yù)埋件需訂貨后由廠家提供預(yù)埋件)。如有不符和不對(duì)應(yīng)時(shí),應(yīng)該通知設(shè)計(jì)明確后方可實(shí)施。17.10KV外線工程由建設(shè)單位委托電力部門專項(xiàng)實(shí)施,由電力部門確定接入點(diǎn)、線路走向和敷設(shè)方式,系統(tǒng)圖中10KV進(jìn)線電纜截面僅供參考,應(yīng)以電力公司最終確定的規(guī)格為準(zhǔn)。其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,戶外箱變由配套廠家提供根據(jù)柜體尺寸和結(jié)構(gòu)配套提供基礎(chǔ)做法和安裝大樣圖,其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》相關(guān)規(guī)定要求。18.主要工程量表中所列管線及電纜長(zhǎng)度不作為現(xiàn)場(chǎng)切割和布線依據(jù),施工時(shí)應(yīng)與實(shí)測(cè)放量為準(zhǔn),表中所列管線及電纜長(zhǎng)度僅供施工時(shí)參考。19.本工程路燈管道及預(yù)留管在路口、燈桿、箱變基礎(chǔ)接口之間應(yīng)保持暢通,便于后

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