汽輪機轉(zhuǎn)子可傾瓦結(jié)構(gòu)及檢測方法

汽輪機轉(zhuǎn)子可傾瓦結(jié)構(gòu)及檢測方法摘要：文章中主要闡述了發(fā)電機組轉(zhuǎn)子支撐軸瓦的結(jié)構(gòu)，檢修中的檢測方法。關(guān)鍵詞：軸承；可傾瓦；抗振性簡介：支承軸承是汽輪機的重要部件之一，支撐發(fā)電機組轉(zhuǎn)子全部動、靜載荷，可傾瓦工作環(huán)境直接影響到發(fā)電機組是否能安全運行，針對可傾瓦支承軸承在日常運行中容易出現(xiàn)的問題，需要提出行之有效的檢修方法和檢修工藝，為便于掌握檢修工作下面介紹可傾瓦的結(jié)構(gòu)及檢測方法。1、可傾瓦的結(jié)構(gòu)1.1可傾瓦軸承可分為軸承體及軸瓦兩部分，下面分述結(jié)構(gòu)、形式。軸承體是一般鑄鋼鑄成，由水平結(jié)合面分為上。下兩部分，下軸承與軸承座之間四塊墊鐵接觸，水平面與軸承座平行。上軸承體水平結(jié)合面與軸承座水平結(jié)合面接觸，用四個螺絲固定。如圖1所示：為便于安裝及檢修調(diào)整軸瓦緊力軸承體內(nèi)上部兩個可傾瓦按旋轉(zhuǎn)方向分別有供油管直接供油。如圖2所示:下部兩塊支承可傾瓦按旋轉(zhuǎn)方前部各設(shè)兩個供油管，軸承體前。后設(shè)有檔油板，防止有潤滑油順軸外流，油檔為一般鐵板制成，并鑲有銅制的密封齒，密封齒與軸保持0.15-0.25mm間隙。1.2可傾瓦是超臨界機組高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子所配套的支承軸瓦，由上、下軸承體組成，軸瓦體為鑄鋼內(nèi)襯軸承鎢金，加工成所需要的形狀，使軸瓦內(nèi)徑與軸徑形成楔形間隙保證在機組運行中產(chǎn)生穩(wěn)定的油膜?？蓛A瓦每塊瓦內(nèi)孔成圓筒形狀與軸徑相吻合，上部兩塊可傾瓦與軸頂部間隙一般為0.4mm左右，下部兩塊可傾瓦設(shè)有四個頂軸油孔，供機組盤車時供壓力6.5-7.5MPa頂軸油，將軸頂起高度為0.05mm。超臨界機組軸瓦設(shè)置高壓油頂軸裝置，它在下瓦每個可傾瓦開四個頂軸油孔直徑6mm，在盤車啟動前由專用高壓活塞式注油泵供入壓力7.5MPa高壓油，將軸頂起使轉(zhuǎn)子起動時磨擦力矩降低，減少轉(zhuǎn)子臨時熱彎曲創(chuàng)造條件，同時也減小軸瓦的磨損。2、可傾瓦的檢查2.1可傾瓦外表的宏觀檢查，可傾瓦分解后對軸瓦作如下檢查，軸承鎢金表面工作痕跡是否符合要求，工作表面是否被磨損，軸承鎢金表面有無損傷及腐蝕現(xiàn)象，軸承鎢金有無裂紋，用儀器對軸瓦鎢金表面進行檢查有無脫胎現(xiàn)象。2.2軸瓦間隙的測量及調(diào)整，測量工作在轉(zhuǎn)子軸徑冷態(tài)下進行，將下瓦體安裝就位，上瓦體安裝軸承體內(nèi)，上、下軸承體組合保證軸承體結(jié)合面0.03mm塞尺通不過，上部兩塊可傾瓦自由垂落在軸徑表面上，與軸接觸之間無間隙，測量上可傾瓦背部與軸承體內(nèi)徑之間間隙在c=0.4mm。2.3測量可傾瓦頂部間隙，在上瓦體未拆之前先拆上瓦體兩側(cè)檔油板，取出內(nèi)檔油板，用塞尺測量上部兩塊可傾瓦的頂部間隙，同時用0.03mm塞尺鎢金表

面與軸徑通不過為止，軸瓦頂部的間隙不符合標準時查明原因，對照上次檢修記錄，查明原因后進行調(diào)整。如圖3所示：2.4軸瓦根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向下部兩塊可傾瓦布置角度差分別為35度與45度角，可傾瓦下部和上部形成四個對稱的楔形壓力油膜，相互作用，使油膜剛度較好，抗軸系振動性能強，磨擦損失小，四個對稱油楔形成油膜，對軸產(chǎn)生四個作用力，使軸穩(wěn)定在軸瓦中心轉(zhuǎn)動。2.5可傾瓦抗振動性能優(yōu)越，不但在垂直方向而且在水平方向上都有較好的抗振性能，根據(jù)實驗測定在機組運行中可傾瓦軸心運行軌跡為橢圓形，垂直方向振動較小，但結(jié)構(gòu)與圓筒瓦、橢圓瓦、三油楔瓦較復(fù)雜，制造檢修都較困難。如圖4所示：可傾瓦頂部間隙裝配標準序軸徑頂部間隙卜瓦體緊力頂軸油壓供油口直徑1尺寸4①300.38-0.05-4.5Mp①401100.42mm0.08mma4①420.38-0.05-4.5Mp360200.42mm0.08mma4①420.38-0.05-4.5Mp360300.42mm0.08mma4①520.4-0.05-5.3Mp①700.5mm0.08mma4①520.4-0.05-5.3Mp370500.5mm0。08mma2.6檢修清掃軸瓦供油槽，用煤油和白布將軸承室內(nèi)雜物及油垢清掃干凈，用面粉分別粘去金屬鐵沫及油垢，打開軸承室進。出油管，用壓縮空氣吹凈，保證各頂軸油孔暢通，頂軸油逆止閥好用。2.7軸瓦分解檢查下部兩塊可傾瓦與瓦體接觸面是否均勻，定位銷是否蹩勁，對軸瓦內(nèi)外徑尺寸進行詳細的校核，最好由專業(yè)廠家對可傾瓦的內(nèi)。外弧進行測量，保證在一個中心點，否則應(yīng)進行修正。對可傾瓦鎢金表面進行檢查，要求接觸表面痕跡均勻，與軸接觸面應(yīng)用機加工方法保證，并保持鎢金表面良好的光潔度，檢查頂軸油供油孔，油槽深度規(guī)定在0.8-1.0mm之間。3、軸承緊力的調(diào)整方法：3.1主機中心結(jié)束后，將下瓦頂軸油管接頭聯(lián)接完，經(jīng)通氣實驗沒有漏油現(xiàn)象，將上瓦體組合后復(fù)裝，此時瓦體結(jié)合面與軸承座之間存在間隙，當緊瓦體結(jié)合面的螺柱時間隙消失。軸承體產(chǎn)生彈性變形，軸承體彈性變形量和所存在間隙相等時，軸承體的變形就是軸承緊力，其數(shù)值等于間隙值。如圖5所示：3.2軸承緊力的測量方法:3.2.1分解上軸承體調(diào)整墊片，測量調(diào)整墊片厚度作詳細記錄。3.2.2重新裝好調(diào)整墊片并緊固螺柱用0。03mm塞尺檢查接觸面無間隙。3.2.3就位軸承體定位銷，在調(diào)整與軸承座之間安放祖0.3mm的鉛絲，注意不要碰掉鉛絲，并用0.02mm塞尺測上、下瓦體結(jié)合面無間隙為止。3.2.4分解軸承體結(jié)合面螺柱，分段測量被壓鉛絲厚度取平均值反復(fù)測量兩次，保持所測數(shù)值一致，如果軸承緊力不符合要求，則需