江西省師范大學(xué)附屬中學(xué)、九江第一中學(xué)2023年物理高三上期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江西省師范大學(xué)附屬中學(xué)、九江第一中學(xué)2023年物理高三上期末達(dá)標(biāo)檢測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、雨滴從空中由靜止落下,若雨滴下落時空氣阻力對其阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,則圖所示的圖像中,能正確反映雨滴下落運動情況的是:()A.B.C.D.2、完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行使,速度為350km/h,兩列車迎面交錯而過時,雙方駕駛員看到對方列車從眼前劃過的時間大約是2s,以下說法正確的是()A.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長約為200mB.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長約為400mC.坐于車尾的乘客看到對方列車從身邊劃過的時間大約是4sD.坐于車尾的乘客看到對方列車從身邊劃過的時間大約是1s3、如圖所示,兩根通電長直導(dǎo)線在同一水平面內(nèi),且垂直紙面固定放置,通電電流相等且均垂直紙面向外,在兩根導(dǎo)線正中間豎直放有一可自由移動的通電導(dǎo)線,通電導(dǎo)線的電流方向豎直向上,則通電導(dǎo)線在安培力作用下運動的情況是()A.靜止不動B.沿紙面順時針轉(zhuǎn)動C.端轉(zhuǎn)向紙外,端轉(zhuǎn)向紙內(nèi)D.端轉(zhuǎn)向紙內(nèi),端轉(zhuǎn)向紙外4、某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,踏板和運動員要經(jīng)歷如圖所示的幾個位置,其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,已知板形變越大時板對人的彈力也越大,在人由C到B的過程中()A.人向上做加速度大小減小的加速運動 B.人向上做加速度大小增大的加速運動C.人向上做加速度大小減小的減速運動 D.人向上做加速度大小增大的減速運動5、如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為,a、b兩點間的電壓為,R為可變電阻,P為額定電流1A、用鉛銻合金制成的保險絲.為使保險絲中的電流不超過1A,可變電阻R連入電路的最小阻值是()A.2.2Ω B.Ω C.22Ω D.Ω6、如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的小球A、B套在半徑為R的圓環(huán)上,圓環(huán)可繞豎直方向的直徑旋轉(zhuǎn),兩小球隨圓環(huán)一起轉(zhuǎn)動且相對圓環(huán)靜止。已知OA與豎直方向的夾角θ=53°,OA與OB垂直,小球B與圓環(huán)間恰好沒有摩擦力,重力加速度為g,sin53°=0.8,cos53°=0.6。下列說法正確的是()A.圓環(huán)旋轉(zhuǎn)角速度的大小為B.圓環(huán)旋轉(zhuǎn)角速度的大小為C.小球A與圓環(huán)間摩擦力的大小為D.小球A與圓環(huán)間摩擦力的大小為二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,小滑塊P、Q通過輕質(zhì)定滑輪和細(xì)線連接,Q套在光滑水平桿上,P、Q由靜止開始運動,P下降最大高度為。不計一切摩擦,P不會與桿碰撞,重力加速度大小為g。下面分析不正確的是()A.P下落過程中,繩子拉力對Q做功的功率一直增大B.Q的最大速度為C.當(dāng)P速度最大時,Q的加速度為零D.當(dāng)P速度最大時,水平桿給Q的彈力等于2mg8、研究表明,汽車在行駛過程中所受阻力的大小與運動速率的平方近似成正比。一輛汽車在平直公路上行駛,以某一功率行駛達(dá)到的最大速率為,此時所受阻力為。若增加汽車功率為原來的兩倍,其他條件不變,該汽車行駛達(dá)到的最大速率為,相應(yīng)的阻力為。對此下列表述正確的是()A. B. C. D.9、如圖所示直角坐標(biāo)xOy平面,在0≤x≤a區(qū)域Ⅰ內(nèi)有沿x軸正向的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小為E;在x>a的區(qū)域Ⅱ中有垂直于xOy平面的勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出),一質(zhì)量為m、電荷量為q的正粒子,從坐標(biāo)原點由靜止開始自由釋放,不計粒子重力,能過坐標(biāo)為(a,b)的P點,則下列說法正確的是()A.磁場方向垂直于xOy平面向里B.粒子通過P點時動能為qEaC.磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小可能為D.磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小可能為610、一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)變化圖像如圖所示,它由狀態(tài)a經(jīng)過狀態(tài)b到狀態(tài)c。關(guān)于這一過程的說法,正確的是A.理想氣體的體積先增大后保持不變B.理想氣體的體積一直增加C.理想氣體的內(nèi)能先增大后保持不變D.理想氣體對外做功,吸收熱量E.外界對理想氣體做功,理想氣體放出熱量三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)興趣課上老師給出了一個質(zhì)量為m的鉤碼、一部手機(jī)和一個卷尺,他要求王敏和李明兩同學(xué)估測手上拋鉤碼所做的功。兩同學(xué)思考后做了如下操作:(1)他們先用卷尺測出二樓平臺到地面的距離h,王敏在二樓平臺邊緣把鉤碼由靜止釋放,同時李明站在地面上用手機(jī)秒表功能測出鉤碼從釋放到落到地面的時間t0,在忽略空氣阻力的條件下,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮】梢源致缘谋硎緸間=______(用h和t0表示);(2)兩同學(xué)站在水平地面上,李明把鉤碼豎直向上拋出,王敏用手機(jī)的秒表功能測出鉤碼從拋出點到落回拋出點的時間。兩同學(xué)練習(xí)幾次,配合默契后某次李明把鉤碼豎直向上拋出,同時王敏用手機(jī)的秒表功能測出鉤碼從拋出點到落回拋出點的時間t,在忽略空氣阻力的條件下,該次李明用手上拋鉤碼所做的功可以粗略地表示為W=_____(用m、h、t0和t表示)。12.(12分)如圖所示裝置可以用來研究小車的勻變速直線運動。帶有定滑輪的長木板放置在桌面上,重物通過跨過定滑輪的細(xì)線拉著小車向左加速運動,定滑輪與小車間的細(xì)線與長木板平行,打點計時器打下的紙帶記錄下小車的運動信息。(1)下面說法正確的是____________A.長木板必須水平放置B.小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量C.需要平衡小車與長木板間的摩擦力D.應(yīng)該先接通打點計時器的電源,然后再釋放小車(2)實驗時將打點計時器接到頻率為的交流電源上,選取一條點跡清晰的紙帶,在紙帶上每隔四個點取一個計數(shù)點,測出相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示,其中。則打第4個計數(shù)點時小車的速度___,小車的加速度__________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平傳送帶與質(zhì)量為m的物塊間的動摩擦因數(shù)為,傳送帶做勻速運動的速度為,物塊在經(jīng)過傳送帶上方長為的虛線區(qū)域時會受到,恒定的向下壓力。已知壓力區(qū)左邊界距傳送帶左端的距離為,物塊自傳送帶左端無初速釋放后,經(jīng)過1s到達(dá)傳送帶的右端.重力加速度g取。(1)物塊到達(dá)壓力區(qū)左邊界的速度(2)壓力區(qū)右邊界到傳送帶最右端的長度。14.(16分)如圖所示,一豎直放置、缸壁光滑且導(dǎo)熱良好的柱形氣缸內(nèi)盛有一定量的理想氣體,活塞將氣體分隔成體積相同的A、B兩部分;已知活塞的面積為S,此時A中氣體的壓強(qiáng)為P1.現(xiàn)將氣缸緩慢平放在水平桌面上,穩(wěn)定后A、B兩部分氣體的體積之比為1:2.在整個過程中,沒有氣體從一部分通過活塞逸入另一部分,外界氣體溫度不變.求:I.氣缸平放時兩部分氣體的壓強(qiáng);II.活塞的質(zhì)量m.15.(12分)在水下氣泡內(nèi)空氣的壓強(qiáng)大于氣泡表面外側(cè)水的壓強(qiáng),兩壓強(qiáng)差與氣泡半徑r之間的關(guān)系為,其中?,F(xiàn)讓水下10m處一半徑為0.50cm的氣泡緩慢上升。已知大氣壓強(qiáng),水的密度,重力加速度g取。(i)求在水下10m處氣泡內(nèi)外的壓強(qiáng)差;(ii)忽略水溫隨水深的變化,在氣泡上升到十分接近水面時,求氣泡的半徑與其原來半徑之比的近似值。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

當(dāng)雨滴剛開始下落時,阻力f較小,遠(yuǎn)小于雨滴的重力G,即f<G,故雨滴做加速運動;由于雨滴下落時空氣對它的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,由mg-f=ma可知加速度減小,故當(dāng)速度達(dá)到某個值時,阻力f會增大到與重力G相等,即f=G,此時雨滴受到平衡力的作用,將保持勻速直線運動;故C正確,ABD錯誤。2、B【解析】

AB.兩列車相向運動,每列車總長為:故A錯誤,B正確;CD.坐于車尾的乘客看到對方列車從身邊劃過的時間為:故C、D錯誤;故選B。3、C【解析】

由右手定則可判斷通電直導(dǎo)線在導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁場方向如圖所示:由左手定則可判斷,端轉(zhuǎn)向紙外,端轉(zhuǎn)向紙內(nèi),故C符合題意,ABD不符合題意。4、A【解析】

人由C到B的過程中,重力不變,彈力一直減小,彈力大于重力,向上做加速運動,合力逐漸減小,加速度逐漸減小,所以人向上做加速度大小減小的加速運動,故A正確,BCD錯誤。故選A。5、A【解析】原線圈輸入電壓根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比代入數(shù)據(jù)解得:原線圈的最大輸入功率為輸出功率等于輸入功率由公式:解得:故應(yīng)選A.6、D【解析】

AB.小球B與圓環(huán)間恰好沒有摩擦力,由支持力和重力的合力提供向心力,由牛頓第二定律得:所以解得圓環(huán)旋轉(zhuǎn)角速度的大小故選項A、B錯誤;CD.對小球A進(jìn)行受力分析,如圖所示,由牛頓第二定律得:在水平方向上豎直方向上解得所以選項C錯誤、D正確。故選D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】

A.下落過程中,繩子拉力始終對做正功,動能增大,當(dāng)在滑輪正下方時,速度最大,拉力和速度垂直,拉力功率為0,所以功率不可能一直增大,故A錯誤;B.當(dāng)速度最大時,根據(jù)牽連速度,速度為零,、為系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以的最大速度:故B正確;CD.先加速后減速,當(dāng)加速度為零時,速度最大,此時繩子拉力等于,右側(cè)繩子與豎直方向夾角小于90°,繼續(xù)加速,對Q受力分析知,水平桿給Q的彈力不等于2mg,故CD錯誤。本題選擇不正確答案,故選:ACD。8、BD【解析】

CD.汽車功率為P時,最大速率為,由二力平衡有由題意知解得①同理,汽車功率為2P時,最大速率為②解①②式得③所以D正確,C錯誤;AB.將③式代入與解得所以B正確,A錯誤。故選BD。9、ABD【解析】

根據(jù)題意可得,粒子能夠通過(a,b)的P點,軌跡可能的情況如圖所示,A.根據(jù)左手定則可得,磁場方向垂直于xOy平面向里,A正確;B.洛倫茲力不做功,整個過程中只有電場力做功,根據(jù)動能定理可得,粒子通過P點時動能為故B正確;CD.粒子在磁場中運動的速度大小為v,則解得粒子在磁場中運動的半徑為其中n=1、2、3…,根據(jù)可得磁感應(yīng)強(qiáng)度不可能為,當(dāng)n=3時,,故C錯誤,D正確。10、BCD【解析】

AB.由理想氣體狀態(tài)方程,由狀態(tài)a經(jīng)過狀態(tài)b,壓強(qiáng)不變,溫度升高,體積增大。態(tài)b到狀態(tài)c,溫度不變,壓強(qiáng)減小,體積增大。所以體積一直增大。故A錯誤。B正確。C.一定量理想氣體的內(nèi)能由溫度決定,狀態(tài)a經(jīng)過狀態(tài)b到狀態(tài)c,溫度向增大,后不變。所以內(nèi)能先增大后保持不變。故C正確。DE.狀態(tài)a經(jīng)過狀態(tài)b到狀態(tài)c,體積一直增大,所以理想氣體對外做功。又內(nèi)能先增大后保持不變,總體相對于初始增大。由熱力學(xué)第一定律,內(nèi)能增大且對外做功,必須吸收熱量。所以D正確,E錯誤。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、【解析】

(1)[1]在忽略空氣阻力的條件下,鉤碼做自由落體運動,有,解得(2)[2]在忽略空氣阻力的條件下,鉤碼上拋做豎直上拋運動,上升時間與下落時間相等,即拋出的初速度v0=gt下,根據(jù)動能定理可知,該次李明用手上拋鉤碼所做的功可以粗略地表示為聯(lián)立解得12、D1.22.0【解析】

(1)[1]只要小車做勻加速運動即可,因此,A、B、C選項是沒有必要的,實驗時需要先接通電源,再釋放小車,以確保紙帶上能夠記錄下較多的運動信息,選項D正確。(2)[2]交流電的頻率為,相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔[3]由逐差法可求得小車的加速度。根據(jù)代人數(shù)據(jù),得。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)【解析】

(1)物塊在壓力區(qū)左側(cè)時,由牛頓第二定律有解得當(dāng)物塊速度達(dá)到傳送帶速度時,物塊在傳送帶上運動的位移可知物塊到達(dá)壓力區(qū)前一直做勻加速直線運動。設(shè)物塊到達(dá)壓力區(qū)左邊界時的速度為,則有解得(2)物塊進(jìn)入壓力區(qū),由牛頓第二定律有解得當(dāng)物塊在壓力區(qū)達(dá)到傳送帶速度時,物塊在傳送帶上運動的位移可知物塊在恰好壓力區(qū)時,速度與傳送帶共速,物塊在壓力區(qū)右側(cè)做勻速直線運動。物塊在進(jìn)入壓力區(qū)前運動的時間物塊在壓力區(qū)中運動的時間則壓力區(qū)右側(cè)的傳送帶長度14、(1)1.5P1;(2)【解析】

找出氣缸豎直放置和

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