多塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案

盛世華府二期工程多塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案編制:審核：審批：河南省壟誠建設(shè)工程有限公司2013年3月目 錄第一章、編制依據(jù)21．1、施工組織總設(shè)計(jì)21．2、塔吊施工方案21．3、施工圖21．4、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)21．5、塔式起重機(jī)使用說明書2第二章、工程概況22．1、建筑概況22．2、結(jié)構(gòu)概況32．3、現(xiàn)場情況3第三章、施工部署33．1、技術(shù)準(zhǔn)備33．2、平面布置的原則33．3、組織及管理33．5、塔吊安裝情況一覽表5第四章、群塔附著及頂升程序64．1、各種安全距離計(jì)算64．1．1、最底層塔機(jī)的頂升高度64．1．2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值74．2、塔吊頂升的程序8多塔作業(yè)方案第五章、安全技術(shù)措施9第一章、編制依據(jù)1．1、施工組織總設(shè)計(jì)1．2、塔吊施工方案1．3、施工圖1．3．1、7?！?0＃樓建筑1．3．2、10＃-12#樓建筑1．3．3、16#樓1．3．4、17＃樓1．4、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號類別名稱編號1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144—942建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33—20013行業(yè)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46—884建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59—991．5、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況2．1、建筑概況序號 項(xiàng)目 內(nèi) 容1 建筑功能 居住用房建筑特點(diǎn)3 建筑高度 m2多塔作業(yè)方案2．2、結(jié)構(gòu)概況序號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)1 結(jié)構(gòu)形式 主體結(jié)構(gòu)形式 磚混結(jié)構(gòu)體系屋蓋結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板2．3、現(xiàn)場情況本工程位于舞陽縣牛市口，由6棟主要單體建筑組成，屬于多層建筑，因此、根據(jù)建筑物平面布置和工期要求現(xiàn)選擇使用四臺塔式起重機(jī)。感謝閱讀第三章、施工部署3．1、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由六個(gè)主要單體建筑組成，分為三個(gè)棟號作業(yè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)根據(jù)棟號工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，各施工隊(duì)必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案,施工方案應(yīng)經(jīng)過分公司總工審批,方案中應(yīng)充分考慮各棟號間塔吊相互錯開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯開。精品文檔放心下載3．2、平面布置的原則3．2．1、塔吊施工消滅死角。3．2．2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時(shí)，必須保證位置錯開一個(gè)安全距離。感謝閱讀3．2．3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。精品文檔放心下載3．2．4、便于安裝和拆除.3．3、組織及管理3．3．1、組織機(jī)構(gòu)圖3多塔作業(yè)方案分公司安全設(shè)備科項(xiàng)目總工項(xiàng)目安全設(shè)備部7#、10# 10#、12# 16#、17#棟號長、機(jī)長、 棟號長、機(jī)長、 棟號長、機(jī)長、感謝閱讀司機(jī)、指揮 司機(jī)、指揮 司機(jī)、指揮4多塔作業(yè)方案3．5、塔吊安裝情況一覽表安裝最終 塔身標(biāo) 固定附樓號 塔吊型號 平面位置高度（m） 準(zhǔn)節(jié) 墻數(shù)量5多塔作業(yè)方案第四章、群塔附著及頂升程序4．1、各種安全距離計(jì)算多塔機(jī)同時(shí)作業(yè),既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí),必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。精品文檔放心下載安全高差的控制在于保證群塔的安全;高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞;高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：①要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著;②建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低,不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算.感謝閱讀在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定,但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144—94中第10。5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001第4。4。25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物)距離不的小于2m”。而《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ—62—2002第31。2。19條規(guī)定：“兩臺塔式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m".故可以參考以下步驟確定合理的高差值。精品文檔放心下載4．1．1、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)算頂升高度H＇塔5H＇塔=ΣHi+D+［hf]—H6i=1式中：H1—H6-—-—含義和取值如圖1所示；D—————塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf-—-———塔臂架彈性變形端頭下沉值.精品文檔放心下載其中hf對空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大,但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就感謝閱讀比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值,塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值為1.2~1。5m，取1.2m.H6的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對值計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)(頂）高感謝閱讀于建筑物底標(biāo)高。H6取正值；反之，取負(fù)值.6多塔作業(yè)方案4．1．2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：①塔基高差Hj，②塔機(jī)起重截面高度Bh，③塔機(jī)塔帽高度Tm，④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD,⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差△H。精品文檔放心下載群塔布置豎向設(shè)計(jì)中,塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定,分為以下三種情況:精品文檔放心下載⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：△H/=HG—HD+Hj≥Bh+hf+D感謝閱讀⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計(jì)算：精品文檔放心下載△H/=HG-HD+Hj≥Tm⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算：精品文檔放心下載△H/=HG—HD+Hj≥Tm+2m7多塔作業(yè)方案4．2、塔吊頂升的程序根據(jù)本工程開工實(shí)際情況,在塔吊總體安排上暫定按二層差值計(jì)算.謝謝閱讀4．2．1、各個(gè)塔吊之間的安全距離，⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：△H≥5m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí)，通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度,及充分利用施工層高差來解決。謝謝閱讀⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計(jì)算:△H≥6m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí)，通過限制低塔旋轉(zhuǎn)角度。精品文檔放心下載⑶、起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算：△H≥9m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí),通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度，及充分利用施工層高差來解決。感謝閱讀4．2．2、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開,則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯開，錯開距離滿足4.2.1條要求。謝謝閱讀4．2．3、塔吊附墻部位,應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。謝謝閱讀4．2．4、盡管塔機(jī)臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時(shí)間;在塔機(jī)臂移動的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動情況,一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機(jī)臂。感謝閱讀4．2．5、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排,若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯開大臂節(jié)的干涉,因此產(chǎn)生“一次附著,兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請，填寫《塔吊頂升申請表》,經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附《塔吊頂升申請表》：謝謝閱讀塔吊頂升申請表申請單位：申請時(shí)間：塔機(jī)編號 現(xiàn)有高度 設(shè)備員簽名本棟號其它情況8多塔作業(yè)方案相連棟號塔吊情況申請頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批 準(zhǔn) 人批準(zhǔn)時(shí)間注：現(xiàn)有高度指相對于±0。00高度4．2．6、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保存資料。感謝閱讀4．2．7、塔吊附墻做法及要求詳見單體施工方案。第五章、安全技術(shù)措施5．1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。精品文檔放心下載5．2、塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作.感謝閱讀5．3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。精品文檔放心下載5．4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行.感謝閱讀5．5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入.謝謝閱讀5．6、4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè),5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝.謝謝閱讀5．7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4‰.謝謝閱讀5．8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。感謝閱讀5．9、塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗.在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機(jī)、旗語、哨音等。謝謝閱讀5．10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距感謝閱讀9多塔作業(yè)方案離;塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物,將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動,造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離.感謝閱讀5．11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時(shí)排除.塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。感謝閱讀5．12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部