模塊二純電動汽車主要部件及工作原理教學(xué)課件

模塊三純電動汽車的主要部件及工作原理o電動汽車應(yīng)用較多的電動機(jī)有直流電動機(jī)和交流電動機(jī)兩大類。電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)采用直流電動機(jī)時,雖然在結(jié)構(gòu)上有許多獨(dú)到之處并具有起步加速牽引力大,控制系統(tǒng)較簡單等優(yōu)點(diǎn),但它的整個動力傳動系統(tǒng)效率低。電動汽車使用的交流電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),突出的優(yōu)點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、效率高、調(diào)速范圍寬和基本免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),但其制造本較高。電動汽車的控制系統(tǒng)的性能直接彯響著汽車的性能指標(biāo)o純電動汽車的常用電源有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電」也等o純電動汽車的能量管理主要是指電池管理系統(tǒng),它的主要功用是對電動汽車用電池單體及整組進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、充放電、巡檢、溫度監(jiān)測等。輔助系統(tǒng)主要包括輔助動力源、空調(diào)器、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、刮水器、收音機(jī)以及照明和除霜裝置等。輔助動力源主要由輔助電源和DCDC功率轉(zhuǎn)換器組成。它的功用是向動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)器及其它輔助設(shè)備提供動力路電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)布置o電動汽車的驅(qū)動有多種多樣。常見的驅(qū)動)、(d)(e)、(f)體賦式)番艷減暑電跳輪路電動汽車組成如圖22所示o電動汽車組成如圖2-2所示。主要包括電源系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng).整車控制器和輔助系統(tǒng)等。動力電池輸岀電能,通過電機(jī)控制典型器驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力,再通過減速機(jī)構(gòu),將動力傳給驅(qū)動車輪,使電動汽車行駛。一般來說,如果把電動汽車看成是一個大系統(tǒng),則該系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)和輔助子系統(tǒng)組成充電插頭需電油A400V圖2-2純電動汽車系統(tǒng)簡圖圖23整車控制原理圖圖23中雙線表示機(jī)械連接;粗線表示電氣連接:細(xì)線表示控制信號連接:線上的箭頭表示電功率或控制信號的傳輸方向。來自加速踏板的信號輸入電子控制器并遹過控」制功率變換來調(diào)節(jié)電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速,電動機(jī)輸岀的轉(zhuǎn)矩通過汽車傳動系統(tǒng)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。充電器通過汽車的充電接口向蓄電池充電。駕犍烹星示操泡,空約助樓找動力轉(zhuǎn)向最元令一輔取動力源充電溶器羊狀電再模塊許王系筑中芝制單元動范制薔機(jī)第傳動裝咒電功主桃塊制動板動方中漏陰機(jī)板方式連接圖2-3整車控制原理圖驅(qū)動電機(jī)及控制器o1.電源系統(tǒng)◎電源系統(tǒng))主要包括動力電池、電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)及輔助動力原等,如圖2-4所示。動力電池是電動汽車的動力源,是能量的存儲裝置。目前的純電動汽車以鋰離子蓄電池為主(包括磷酸鐵鋰離子蓄電池三元鋰離子蓄電池等)。電池管理系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控動力電池的使用情況對動力電池的端電壓、內(nèi)阻、溫度、蕾電池電解液濃度、電池剩余電量、放電時間、放電電流或放電深度等動力蓄電池狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行檢測,并按動力電池對環(huán)境溫度的要求進(jìn)行調(diào)溫控制,通過限流控制避免動力蓄電