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文檔簡介
2022年四川省道路運(yùn)輸企業(yè)職業(yè)資格安全生產(chǎn)管理人員模擬考試題試卷(含答案)
一、判斷題(30題)1.客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯(cuò)誤
2.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
3.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長時(shí)間停車的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
4.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。
A.正確B.錯(cuò)誤
5.道路客運(yùn)車輛在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)20%的免票兒童。
A.正確B.錯(cuò)誤
6.對于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。
A.正確B.錯(cuò)誤
7.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.正確B.錯(cuò)誤
8.客運(yùn)站經(jīng)營者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
9.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。
A.正確B.錯(cuò)誤
10.超限運(yùn)輸車輛護(hù)送方案由承運(yùn)人編制,主要內(nèi)容包括護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。
A.正確B.錯(cuò)誤
11.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。
A.正確B.錯(cuò)誤
12.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》規(guī)定,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯(cuò)誤
13.客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
14.企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
A.正確B.錯(cuò)誤
15.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
A.正確B.錯(cuò)誤
16.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識,樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
17.任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
18.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
19.客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng),無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
20.常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯(cuò)誤
21.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。
A.正確B.錯(cuò)誤
22.《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
23.對于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營客運(yùn)線路,客運(yùn)車輛不必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
24.客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查,采取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
25.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。
A.正確B.錯(cuò)誤
26.客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
A.正確B.錯(cuò)誤
27.五角棱鏡,由于具有夾角為45°的兩個(gè)反射向,所以可使光軸方向改變90°。
A.正確B.錯(cuò)誤
28.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對駕駛?cè)?、押運(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全告知。
A.正確B.錯(cuò)誤
29.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
A.正確B.錯(cuò)誤
30.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
A.正確B.錯(cuò)誤
二、單選題(50題)31.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門
32.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。
A.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B.強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
33.在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B.防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C.易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過程中,由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車罐車運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過快也極易積聚靜電
D.某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
34.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
35.應(yīng)急管理部門和對有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理的部門,統(tǒng)稱負(fù)有()職責(zé)的部門。
A.安全監(jiān)督管理B.生產(chǎn)安全監(jiān)督管理C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理D.監(jiān)督安全管理
36.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
37.關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》
38.關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項(xiàng)中說法正確的是()。
A.允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)
B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)
C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站
D.隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能
39.針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯(cuò)誤的是()。
A.指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時(shí)組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
D.對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患清單
40.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A.檢驗(yàn)錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備
41.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法錯(cuò)誤的是()。
A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布
B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志
C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車
42.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營說法正確的是()。
A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),可適當(dāng)載貨,嚴(yán)禁超載。
B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的,應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量,可適當(dāng)運(yùn)輸旅客,嚴(yán)禁超載。
C.道路運(yùn)輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證,無需攜帶車輛營運(yùn)證。
43.營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。
A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗(yàn)判斷
44.客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
A.20時(shí)至次日5時(shí)B.23時(shí)至次日5時(shí)C.22時(shí)至次日6時(shí)D.23時(shí)至次日6時(shí)
45.依據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識
B.營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
C.營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔
D.營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
46.申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。
A.四級B.三級C.二級D.一級
47.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
48.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表()以上。
A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2
49.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門
50.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險(xiǎn)等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個(gè)等級。
A.2B.3C.4D.5
51.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
52.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級
53.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A.30B.15C.14D.7
54.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B.禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D.可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物
55.托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。
A.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B.托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人
C.托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D.駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
56.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。
A.安全使用證或者安全標(biāo)志
B.檢測檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
57.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。
A.危險(xiǎn)貨物使用說明書B.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C.車輛檢測報(bào)告D.車輛技術(shù)檔案
58.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識
B.定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告,自行處理
C.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化
D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力
59.負(fù)壓纖體美療儀通過來回按摩,有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚,重塑美好形體。
A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解
60.客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時(shí)消除隱患。
A.主要負(fù)責(zé)人B.安全分管負(fù)責(zé)人C.隱患排查治理部門D.安全管理人員
61.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)(D)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
62.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗
B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容
C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)
D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí),提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況
63.依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是()。
A.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
B.企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用
C.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用
D.按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
64.汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。
A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站
65.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗(yàn)、評價(jià)和()應(yīng)急能力。
A.保護(hù)B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
66.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營
67.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
A.運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外
B.罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》
C.移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求
D.罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》
68.關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B.汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)
C.汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D.汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
69.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。
B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C.運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。
D.未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域
70.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員
71.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。
A.及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B.及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C.發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進(jìn)行處理
D.可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
72.下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.國務(wù)院主管全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
B.縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查
D.國家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理
73.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。
A.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)
B.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)
C.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
74.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯(cuò)誤的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C.其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D.企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
75.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施,對使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A.半B.1C.2D.3
76.對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
A.正確B.錯(cuò)誤
77.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
78.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下列說法中正確的是()。
A.每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開一次安全例會(huì)
B.每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開二次安全例會(huì)
C.每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開三次安全例會(huì)
D.每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開四次安全例會(huì)
79.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下面說法錯(cuò)誤的是()。
A.建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度
B.交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍
C.交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案
D.交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備
80.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
三、多選題(20題)81.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé),下面說法正確的有()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專項(xiàng)制度
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
82.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。
A.滅火器B.應(yīng)急錘C.安全帶D.應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗
83.道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。
A.持證人死亡的B.持證人申請注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的
84.A客運(yùn)公司的17座客運(yùn)車輛執(zhí)行旅游包車任務(wù),因路途遙遠(yuǎn)駕駛員連續(xù)行車4.5小時(shí)后,快到某旅游景點(diǎn)時(shí),經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車,事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)車輛因旅游包車任務(wù)繁重,已經(jīng)9.5個(gè)月未進(jìn)行二級維護(hù),制動(dòng)效能嚴(yán)重下降,駕駛員4個(gè)月已經(jīng)未參加安全教育學(xué)習(xí)。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。
A.該駕駛員存在疲勞駕駛的行為
B.按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該事故屬于一般事故
C.該起事故A客運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)一定安全生產(chǎn)責(zé)任
D.駕駛員在疲勞駕駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致感知覺遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象
E.汽車的制動(dòng)性能是車輛最主要的安全性能之一
85.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()。
A.客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)
B.日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)
C.夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)
D.每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘
86.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。
A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作B.設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位C.旅客行李開包查驗(yàn)D.配備必要的檢查設(shè)備
87.國務(wù)院安委會(huì)部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”?!叭齻€(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()。
A.道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D.堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
88.從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()。
A.車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B.車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求
C.車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上
D.車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求
89.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
D.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
E.組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
90.企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象,應(yīng)該包括以下哪些人員:()。
A.本單位在編職工
B.企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者
C.企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生
D.近三年內(nèi)退休人員
E.高危崗位人員的家屬
91.下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。
A.道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的
B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
92.某長途客運(yùn)車輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí),車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)企業(yè)共有營運(yùn)客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí),客車雖已經(jīng)出事故,但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯(cuò)誤的有()。
A.按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故
B.按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛
C.該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名
D.客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年
E.該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
93.關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說法正確的有()。
A.攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》
B.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人
C.按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒,無關(guān)人員可隨意進(jìn)入
D.運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速
E.運(yùn)輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停
94.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()。
A.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月
B.誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示
C.在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級
D.省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布,供公眾查閱
95.旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為()。
A.定點(diǎn)旅游客運(yùn)B.長途旅游客運(yùn)C.定線旅游客運(yùn)D.非定線旅游客運(yùn)
96.從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。
A.機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B.超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的
C.從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D.從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請注銷從業(yè)資格的
E.發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的
97.為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。
A.全社會(huì)參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權(quán)負(fù)責(zé)
98.汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
D.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
99.駕駛員存在下列哪些情況的,客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛()。
A.無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠信考核不合格或被列入黑名單的
B.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
C.最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的
D.36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
100.客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作
D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
參考答案
1.A
2.A
3.B
4.A
5.B
6.B
7.A
8.A
9.A
10.A
11.A
12.B
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81.ACDE
82.ABCD
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89.ABCE
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98.ABCD
99.ACD
100.ABCD2022年四川省道路運(yùn)輸企業(yè)職業(yè)資格安全生產(chǎn)管理人員模擬考試題試卷(含答案)
一、判斷題(30題)1.客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯(cuò)誤
2.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
3.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長時(shí)間停車的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
4.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。
A.正確B.錯(cuò)誤
5.道路客運(yùn)車輛在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)20%的免票兒童。
A.正確B.錯(cuò)誤
6.對于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。
A.正確B.錯(cuò)誤
7.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.正確B.錯(cuò)誤
8.客運(yùn)站經(jīng)營者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
9.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。
A.正確B.錯(cuò)誤
10.超限運(yùn)輸車輛護(hù)送方案由承運(yùn)人編制,主要內(nèi)容包括護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。
A.正確B.錯(cuò)誤
11.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。
A.正確B.錯(cuò)誤
12.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》規(guī)定,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯(cuò)誤
13.客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
14.企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
A.正確B.錯(cuò)誤
15.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
A.正確B.錯(cuò)誤
16.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識,樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
17.任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
18.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
19.客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng),無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
20.常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯(cuò)誤
21.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。
A.正確B.錯(cuò)誤
22.《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
23.對于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營客運(yùn)線路,客運(yùn)車輛不必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營。
A.正確B.錯(cuò)誤
24.客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查,采取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
25.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。
A.正確B.錯(cuò)誤
26.客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
A.正確B.錯(cuò)誤
27.五角棱鏡,由于具有夾角為45°的兩個(gè)反射向,所以可使光軸方向改變90°。
A.正確B.錯(cuò)誤
28.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對駕駛?cè)?、押運(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全告知。
A.正確B.錯(cuò)誤
29.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
A.正確B.錯(cuò)誤
30.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
A.正確B.錯(cuò)誤
二、單選題(50題)31.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門
32.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。
A.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B.強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
33.在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B.防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C.易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過程中,由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車罐車運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過快也極易積聚靜電
D.某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
34.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
35.應(yīng)急管理部門和對有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理的部門,統(tǒng)稱負(fù)有()職責(zé)的部門。
A.安全監(jiān)督管理B.生產(chǎn)安全監(jiān)督管理C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理D.監(jiān)督安全管理
36.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
37.關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》
38.關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項(xiàng)中說法正確的是()。
A.允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)
B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)
C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站
D.隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能
39.針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯(cuò)誤的是()。
A.指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時(shí)組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
D.對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患清單
40.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A.檢驗(yàn)錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備
41.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法錯(cuò)誤的是()。
A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布
B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志
C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車
42.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營說法正確的是()。
A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),可適當(dāng)載貨,嚴(yán)禁超載。
B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的,應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量,可適當(dāng)運(yùn)輸旅客,嚴(yán)禁超載。
C.道路運(yùn)輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證,無需攜帶車輛營運(yùn)證。
43.營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。
A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗(yàn)判斷
44.客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
A.20時(shí)至次日5時(shí)B.23時(shí)至次日5時(shí)C.22時(shí)至次日6時(shí)D.23時(shí)至次日6時(shí)
45.依據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識
B.營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
C.營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔
D.營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
46.申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。
A.四級B.三級C.二級D.一級
47.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
48.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表()以上。
A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2
49.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門
50.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險(xiǎn)等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個(gè)等級。
A.2B.3C.4D.5
51.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
52.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級
53.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A.30B.15C.14D.7
54.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B.禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D.可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物
55.托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。
A.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B.托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人
C.托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D.駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
56.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。
A.安全使用證或者安全標(biāo)志
B.檢測檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
57.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。
A.危險(xiǎn)貨物使用說明書B.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C.車輛檢測報(bào)告D.車輛技術(shù)檔案
58.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識
B.定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告,自行處理
C.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化
D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力
59.負(fù)壓纖體美療儀通過來回按摩,有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚,重塑美好形體。
A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解
60.客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時(shí)消除隱患。
A.主要負(fù)責(zé)人B.安全分管負(fù)責(zé)人C.隱患排查治理部門D.安全管理人員
61.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)(D)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
62.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗
B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容
C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)
D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí),提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況
63.依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是()。
A.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
B.企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用
C.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用
D.按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
64.汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。
A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站
65.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗(yàn)、評價(jià)和()應(yīng)急能力。
A.保護(hù)B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
66.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營
67.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
A.運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外
B.罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》
C.移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求
D.罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》
68.關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B.汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)
C.汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D.汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
69.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。
B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⑿姓ㄒ?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C.運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。
D.未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域
70.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員
71.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。
A.及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B.及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C.發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進(jìn)行處理
D.可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
72.下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.國務(wù)院主管全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
B.縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查
D.國家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理
73.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。
A.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)
B.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)
C.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
74.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯(cuò)誤的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C.其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D.企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
75.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施,對使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A.半B.1C.2D.3
76.對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
A.正確B.錯(cuò)誤
77.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
78.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下列說法中正確的是()。
A.每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開一次安全例會(huì)
B.每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開二次安全例會(huì)
C.每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開三次安全例會(huì)
D.每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開四次安全例會(huì)
79.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下面說法錯(cuò)誤的是()。
A.建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度
B.交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍
C.交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案
D.交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備
80.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
三、多選題(20題)81.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé),下面說法正確的有()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專項(xiàng)制度
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
82.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。
A.滅火器B.應(yīng)急錘C.安全帶D.應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗
83.道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。
A.持證人死亡的B.持證人申請注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的
84.A客運(yùn)公司的17座客運(yùn)車輛執(zhí)行旅游包車任務(wù),因路途遙遠(yuǎn)駕駛員連續(xù)行車4.5小時(shí)后,快到某旅游景點(diǎn)時(shí),經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車,事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)車輛因旅游包車任務(wù)繁重,已經(jīng)9.5個(gè)月未進(jìn)行二級維護(hù),制動(dòng)效能嚴(yán)重下降,駕駛員4個(gè)月已經(jīng)未參加安全教育學(xué)習(xí)。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。
A.該駕駛員存在疲勞駕駛的行為
B.按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該事故屬于一般事故
C.該起事故A客運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)一定安全生產(chǎn)責(zé)任
D.駕駛員在疲勞駕駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致感知覺遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象
E.汽車的制動(dòng)性能是車輛最主要的安全性能之一
85.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()。
A.客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)
B.日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)
C.夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)
D.每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘
86.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。
A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作B.設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位C.旅客行李開包查驗(yàn)D.配備必要的檢查設(shè)備
87.國務(wù)院安委會(huì)部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”?!叭齻€(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()。
A.道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D.堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
88.從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()。
A.車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B.車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求
C.車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上
D.車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求
89.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
D.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
E.組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
90.企業(yè)對從業(yè)人員的安全
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