內(nèi)河航道建設(shè)和航道治理工程措施研究

內(nèi)河航道建設(shè)和航道治理工程措施研究簡(jiǎn)介內(nèi)河是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的重要組成部分，內(nèi)河航道的建設(shè)和治理是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)內(nèi)陸地區(qū)與沿海聯(lián)系的重要舉措。本文將對(duì)內(nèi)河航道建設(shè)和航道治理工程措施進(jìn)行研究。內(nèi)河航道建設(shè)內(nèi)河航道建設(shè)是指在內(nèi)河河流中建設(shè)人工航道，以增加航道通航深度、提高航行安全等措施方案。內(nèi)河航道建設(shè)主要包括以下方面：深化疏浚內(nèi)河運(yùn)輸過程中常常會(huì)有疏浚不及情況，這種情況會(huì)造成內(nèi)河水深不夠、船只無(wú)法通行等后果。因此，需要對(duì)內(nèi)河進(jìn)行深化疏浚，提高水深，并且按照船只通行要求建設(shè)相應(yīng)的措施，以保證內(nèi)河航道的暢通。疏通障礙物在內(nèi)河航道中很容易出現(xiàn)各種障礙物，這些障礙物不僅會(huì)讓內(nèi)河航道通航受阻，還會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的后果，如事故等。因此需要進(jìn)行內(nèi)河航道的障礙物疏通工程。船閘建設(shè)內(nèi)河船閘是村內(nèi)船只從一水域進(jìn)入另一水域的必要工程設(shè)施。船閘用于平衡水位，滿足內(nèi)河上下行船只需求，是內(nèi)河河道建設(shè)的關(guān)鍵部分，需要合理設(shè)計(jì)和建設(shè)。升降機(jī)建設(shè)內(nèi)河升降機(jī)是用于將船只提升到高程更高的河段的重要設(shè)施。這項(xiàng)技術(shù)目前在狹窄的內(nèi)河中得到廣泛應(yīng)用，特別是對(duì)于商業(yè)航運(yùn)和水利工程來(lái)說(shuō)尤為重要。航道治理工程航道治理是對(duì)現(xiàn)有航道進(jìn)行深度疏浚、通行道和岸域整治；清除海洋垃圾等浮游物，以增強(qiáng)內(nèi)河航道力度的措施。主要如下：定期疏浚內(nèi)河航道的淤積會(huì)影響船只通行的水深，所以需要對(duì)內(nèi)河航道定期進(jìn)行疏浚。疏浚時(shí)需根據(jù)船只時(shí)刻表安排疏浚時(shí)間，以不影響船只通航。清理海洋垃圾內(nèi)河航道中有很多浮游物，如海洋垃圾、漂浮物等等，會(huì)影響船只安全的通行。為此，要加強(qiáng)清理海洋垃圾的工作，通過科學(xué)采用管道疏浚技術(shù)等手段，使得內(nèi)河航道的通行得以保證。防止河道淤積內(nèi)河航道的淤積會(huì)影響船只安全；要想防止內(nèi)河航道淤積，需要采取一些工程措施，如利用疏浚器結(jié)合沉積測(cè)量，把沉積物及時(shí)清理。結(jié)論內(nèi)河航道的建設(shè)和航道治理是內(nèi)陸交通建設(shè)中的一個(gè)重要任務(wù)。目前，各地政府正加大對(duì)內(nèi)河航道建設(shè)的投入，并采取各種航道治理工程措施，以促進(jìn)內(nèi)