公路工程高邊坡支護施工措施要點

公路工程高邊坡支護施工措施要點背景公路工程中經(jīng)常會出現(xiàn)高邊坡，它們的自重和側(cè)壓都很大，因此需要采取一些措施進行支護，以確保路基的安全性、穩(wěn)定性和持久性。本文將介紹高邊坡支護施工的一些要點。技術(shù)難點高邊坡支護的技術(shù)難點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：高邊坡的自重和側(cè)壓很大，鋼支撐和混凝土梁等組合固結(jié)支護方式施工復(fù)雜，工期長。高邊坡支護后的路基沉降很大，需要把壓力均衡到魯沿地區(qū)。土方開挖過程中，如果失控會影響高速公路的通行，對道路通行產(chǎn)生很大的影響。施工措施高邊坡支護的選擇高邊坡的支護主要有固結(jié)支護和巖體錨固支護兩種方式。固結(jié)支護：使用特定的材料對高邊坡進行加固，在高側(cè)進行掏深，設(shè)置固結(jié)支撐體系，對靠近支撐體系的土層進行增強。常見的固結(jié)方式有底部加寬，加固墻和加寬加固墻，齒形梁墻等。固結(jié)支護施工量大、周期長、造價較高，但支護效果顯著。巖體錨固支護：是一種完整的地質(zhì)工程學(xué)體系，包括鋼材支護體系、錨桿、錨索和廢石板組合體系。該種方法施工量較小、效果較好，但需要尋找錨固層。這種方法適用于堅硬的巖體，但無法鉆入之前需要進行堆石處理。施工前的準備工作在開始高邊坡支護的施工前，需要進行詳細的現(xiàn)場勘查和測量，在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的技術(shù)方案。同時，還需要檢查施工現(xiàn)場設(shè)備和土方機械的狀態(tài)，保證施工過程中的安全和順暢。在進行施工前，還需要對現(xiàn)場實行嚴格的安全管理，確保施工人員的安全。施工中的工藝要點用挖機把地面上的雜物和松散土清除。在高邊坡的高側(cè)和低側(cè)準確地測量，建立空間控制點，確定隧道基線。在高邊坡的高側(cè)挖掘開挖溝壑，設(shè)立縱橫向的里程樁。在高邊坡的支撐墻上安裝支架，將鋼筋與基層墻焊接。在高邊坡的高側(cè)設(shè)置渠道，避免因排水不暢導(dǎo)致其他不必要的事故。在高邊坡的低側(cè)，設(shè)置排水溝，將水輸送到下游河道。施工后的質(zhì)量驗收高邊坡支護施工完成后，需要進行質(zhì)量檢查和驗收。其中，需要檢查以下幾個方面：支護結(jié)構(gòu)的堅固和穩(wěn)定性。支護結(jié)構(gòu)與路面之間的接觸是否緊密。此外，還需要檢查路面是否暢通，底層是否壓實。支護結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求。工程質(zhì)量符合省級公路工程質(zhì)量達標規(guī)定。結(jié)論高邊坡支護是公路工程中非常重要的一項工作。本文介紹了高邊坡支護的施工要點，包括支護方式的選擇、施工前準備工