安全工程師-生產(chǎn)技術(shù)-習(xí)題班-課件

注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)第五章1．在存在粉塵和毒物的企業(yè)，職業(yè)危害控制的基本原則是優(yōu)先采用先進(jìn)工藝技術(shù)和無毒、低毒原材料，對于工藝技術(shù)或原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用的措施是（）。A．采用先進(jìn)的個(gè)人防護(hù)措施B．采用防塵、防毒排風(fēng)設(shè)備或濕式作業(yè)C．定期輪換接觸塵毒危害的員工D．設(shè)置事故通風(fēng)裝置及泄漏報(bào)警裝置一、單項(xiàng)選擇題答案：B

解析：本題考查的是防塵、防毒基本原則和要求。對于工藝、技術(shù)和原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝和粉塵、毒物特性，設(shè)計(jì)相應(yīng)的防塵、防毒通風(fēng)控制措施，使勞動(dòng)者活動(dòng)的工作場所有害物質(zhì)濃度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；如預(yù)期勞動(dòng)者接觸濃度不符合要求的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際接觸情況，采取有效的個(gè)人防護(hù)措施。一、單項(xiàng)選擇題2．能較長時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒，直徑大多數(shù)為0．1～10μm的生產(chǎn)性毒物是（）。A．霧B．煙C．粉塵D．蒸氣答案：C

解析：本題涉及的考點(diǎn)是粉塵的性質(zhì)。粉塵能較長時(shí)間懸浮于空氣中，是固體微粒，直徑大多數(shù)為0.1～10μm。一、單項(xiàng)選擇題3．采用工程技術(shù)措施消除或降低粉塵危害，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。某石材廠擬采取措施控制粉塵危害，應(yīng)優(yōu)先采用的措施順序是（）。A．改革工藝流程—濕式作業(yè)—密閉、抽風(fēng)、除塵—個(gè)體防護(hù)B．改革工藝流程—密閉、抽風(fēng)、除塵—個(gè)體防護(hù)—濕式作業(yè)C．改革工藝流程—密閉、抽風(fēng)、除塵—濕式作業(yè)—個(gè)體防護(hù)D．改革工藝流程—濕式作業(yè)—個(gè)體防護(hù)—密閉、抽風(fēng)、除塵一、單項(xiàng)選擇題答案：A

解析：本題考查的是生產(chǎn)性粉塵治理的工程技術(shù)措施。采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是治本的對策，也是防止塵肺發(fā)生的根本措施。其中包括：（1）改革工藝過程（機(jī)械化、自動(dòng)化、密閉化）；（2）濕式作業(yè)；（3）密閉、抽風(fēng)、除塵；（4）個(gè)體防護(hù)。。一、單項(xiàng)選擇題4．生產(chǎn)性粉塵治理的改革，通過改革工藝流程使生產(chǎn)過程（），從而消除和降低粉塵危害。A．綜合化、半機(jī)械化、密閉化B．半機(jī)械化、技術(shù)化、準(zhǔn)確化C．機(jī)械化、密閉化、自動(dòng)化D．技術(shù)化、機(jī)械化、自動(dòng)化一、單項(xiàng)選擇題答案：C

解析：本題涉及的考點(diǎn)是生產(chǎn)性粉塵治理的技術(shù)措施。生產(chǎn)性粉塵治理的改革，通過改革工藝流程使生產(chǎn)過程機(jī)械化、密閉化、自動(dòng)化，從而消除和降低粉塵危害。一、單項(xiàng)選擇題5．在壓力容器安全附件中，（）的作用是在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)緊急止漏，同時(shí)還具有過流閉止及超溫閉止的性能。A．安全閥B．減壓閥C．爆破帽D．緊急切斷閥一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題涉及的考點(diǎn)是緊急切斷閥的作用。緊急切斷閥是一種特殊結(jié)構(gòu)和特殊用途的閥門，它通常與截止閥串聯(lián)安裝在緊靠容器的介質(zhì)出口管道上。其作用是在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)緊急止漏，一般還具有過流閉止及超溫閉止的性能，并能在近程和遠(yuǎn)程獨(dú)立進(jìn)行操作。一、單項(xiàng)選擇題6．下列不屬于局部排風(fēng)罩類型的是（）。A．密閉罩B．開口罩C．吸塵罩D．通風(fēng)櫥答案：C

解析：本題涉及的考點(diǎn)是局部排氣罩的類型。排氣罩就是實(shí)施毒源控制，防止毒物擴(kuò)散的具體技術(shù)裝置。局部排氣罩按其構(gòu)造分為3種類型：(1)密閉罩。(2)開口罩。(3)通風(fēng)櫥。一、單項(xiàng)選擇題7．通風(fēng)防毒工程的一個(gè)重要的技術(shù)準(zhǔn)則是（）。A．就地密閉，就地排出，就地凈化B．就地?cái)U(kuò)散、就地燃燒、就地凈化C．就地?cái)U(kuò)散、就地填埋、就地回收D．就地燃燒、就地填埋、就地封閉答案：A

解析：本題涉及的考點(diǎn)是通風(fēng)防毒工程的技術(shù)準(zhǔn)則。就地密閉，就地排出，就地凈化，是通風(fēng)防毒工程的一個(gè)重要的技術(shù)準(zhǔn)則。一、單項(xiàng)選擇題8．下列排出氣體的凈化方法中，多用于低濃度有害氣體的凈化，并實(shí)現(xiàn)其回收與利用的方法是（）。A．吸附法B．袋濾法C．洗滌法D．靜電法一、單項(xiàng)選擇題答案：A

解析：本題涉及的考點(diǎn)是吸附法的應(yīng)用。吸附法是使有害氣體與多孔性固體(吸附劑)接觸，使有害物(吸附質(zhì))黏附在固體表面上(物理吸附)。當(dāng)吸附質(zhì)在氣相中的濃度低于吸附劑上的吸附質(zhì)平衡濃度時(shí)，或者有更容易被吸附的物質(zhì)達(dá)到吸附表面時(shí)，原來的吸附質(zhì)會(huì)從吸附劑表面上脫離而進(jìn)入氣相，實(shí)現(xiàn)有害氣體的吸附分離。吸附劑達(dá)到飽和吸附狀態(tài)時(shí)，可以解吸、再生、重新使用。吸附法多用于低濃度有害氣體的凈化，并實(shí)現(xiàn)其回收與利用。一、單項(xiàng)選擇題9．進(jìn)入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識，評估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)措施，個(gè)體防護(hù)用品及檢測報(bào)警儀器。此外，還必須提供（）。A．風(fēng)向標(biāo)B．作業(yè)人員健康證明C．作業(yè)人員備案手續(xù)D．應(yīng)急救援保障一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題考查的是密閉空間作業(yè)管理。提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品、報(bào)警儀器；提供應(yīng)急救援保障。一、單項(xiàng)選擇題10．電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射的防護(hù)方法有三種，下列防護(hù)方法中，不屬于外照射防護(hù)方法的是（）。A．時(shí)間防護(hù)B．距離防護(hù)C．屏蔽防護(hù)D．通風(fēng)防護(hù)一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題考查的是輻射。外照射防護(hù)的基本方法有時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)和屏蔽防護(hù)，通稱“外防護(hù)三原則”。一、單項(xiàng)選擇題11．根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，有害氣體可采用不同的方法凈化，有害氣體凈化的主要方法有（）。A．洗滌法B．吸附法C．離心法D．燃燒法E．掩埋法二、多項(xiàng)選擇題答案：ABD

解析：本題考查的是生產(chǎn)性毒物危害治理措施。有害氣體凈化方法大致分為洗滌法、吸附法、袋濾法、靜電法、燃燒法和高空排放法。二、多項(xiàng)選擇題12．關(guān)于密閉空間作業(yè)管理的表述中，正確的是（）。A．進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入B．勞動(dòng)作業(yè)者均可進(jìn)入密閉空間C．在密閉空間外應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志D．提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)E．提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器二、多項(xiàng)選擇題答案：ACDE

解析：進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入。用人單位應(yīng)采取綜合措施，消除或減少密閉空間的職業(yè)危害以滿足安全作業(yè)條件，主要有以下幾點(diǎn)：①明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被批準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)的勞動(dòng)者和外部監(jiān)護(hù)或監(jiān)督人員及其職責(zé)。②在密閉空間外設(shè)置警示標(biāo)識，告知密閉空間的位置和所存在的危害。③提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)。二、多項(xiàng)選擇題④當(dāng)實(shí)施密閉空間作業(yè)前，須評估密閉空間可能存在的職業(yè)危害，以確定該密閉空間是否準(zhǔn)入作業(yè)。⑤采取有效措施，防止未經(jīng)容許的勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間。⑥提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器。⑦提供應(yīng)急救援保障。二、多項(xiàng)選擇題13．激光對皮膚損傷的程度取決于（）。A．激光強(qiáng)度和頻率B．角質(zhì)層厚度C．工作環(huán)境D．膚色深淺E．組織水分二、多項(xiàng)選擇題答案：ABDE

解析：本題涉及的考點(diǎn)是影響激光對皮膚損傷程度的因素。激光對人體的危害主要是由它的熱效應(yīng)和光化學(xué)效應(yīng)造成的。激光對皮膚損傷的程度取決于激光強(qiáng)度、頻率、膚色深淺、組織水分和角質(zhì)層厚度等。激光能燒傷皮膚。二、多項(xiàng)選擇題第六章1．鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是（）。A．機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)B．停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C．調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D．線路及道岔限度超標(biāo)一、單項(xiàng)選擇題答案：B

解析：本題考查的是鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患，車務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線接入列車，向占用區(qū)間發(fā)出列車，停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸，違章調(diào)車作業(yè)等；機(jī)務(wù)方面主要是機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中擅自關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”盲目行車，作業(yè)中不認(rèn)真確認(rèn)信號盲目行車，區(qū)間非正常停車后再開時(shí)不按規(guī)定行車，停留機(jī)車不采取防溜措施。一、單項(xiàng)選擇題2．特種車輛安全運(yùn)行的要求是（）。A．灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，逆向行駛B．救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛速度和信號燈的限制，但是不得逆向行駛C．警車、消防車享有道路優(yōu)先通行權(quán)D．道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題涉及的考點(diǎn)是特種車輛安全運(yùn)行的要求。《中華人民共和國道路交通安全法》對特種車輛做了如下規(guī)定：(1)警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。(2)警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。一、單項(xiàng)選擇題(3)道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。(4)灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。一、單項(xiàng)選擇題3．與交通事故發(fā)生率密切相關(guān)的是路面的（）。A．強(qiáng)度和剛度B．表面平整度C．耐久性D．表面抗滑性一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題涉及的考點(diǎn)是路面表面抗滑性的重要性。為滿足車輛的安全運(yùn)行要求，路面應(yīng)具有以下性能：強(qiáng)度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面狀況尤其是抗滑性能與交通事故發(fā)生率密切相關(guān)。一、單項(xiàng)選擇題4．可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益發(fā)揮的道路交通安全設(shè)施是（）。A．交通標(biāo)志B．護(hù)欄C．路面標(biāo)線D．隔離柵一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題涉及的考點(diǎn)是隔離柵的作用。隔離柵可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。一、單項(xiàng)選擇題5．運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求，被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（）。A．提高操縱穩(wěn)定性B．保證車輛制動(dòng)性能C．配置安全帶D．保證車燈性能良好一、單項(xiàng)選擇題答案：C

解析：本題考查的是道路交通安全基礎(chǔ)知識。主動(dòng)安全性指機(jī)動(dòng)車本身防止或減少交通事故的能力；被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡、貨物受損的能力。安全帶，安全氣囊，安全玻璃，滅火器等屬于被動(dòng)安全性。一、單項(xiàng)選擇題6．車輛軸箱發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，可檢測車軸軸承發(fā)熱情況，當(dāng)車輛通過時(shí)，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并參照溫度進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。該參照溫度是（）。A．地面溫度B．軸箱發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度C．鋼軌溫度D．同一列車的相鄰軸承溫度一、單項(xiàng)選擇題答案：D

解析：本題考查的是鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施。軸箱發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，可檢測車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時(shí)，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與同一列車的相鄰軸承進(jìn)行比較，如果記錄到一個(gè)讀數(shù)高，則向列車監(jiān)控中心發(fā)出信號。一、單項(xiàng)選擇題7．不屬于航空運(yùn)輸機(jī)械事故的是（）。A．飛機(jī)起落架失靈B．機(jī)械師的維修失誤C．飛機(jī)通信中斷D．飛機(jī)輪胎爆胎答案：B

解析：本題涉及的考點(diǎn)是航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械事故。機(jī)械事故指主要由機(jī)械因素造成的航空運(yùn)輸事故，包括：飛機(jī)輪胎爆胎、飛機(jī)起落架失靈、飛機(jī)通信中斷等。一、單項(xiàng)選擇題8．為保證船舶航行安全，首先要確定船舶的航向與位置，船舶定位方法按照參照目標(biāo)可分為（）。A．岸基定位與星基定位B．雷達(dá)定位與星基定位C．全球定位與雷達(dá)定位D．航海圖定位與洋流定位一、單項(xiàng)選擇題答案：A

解析：本題考查的是水運(yùn)交通安全技術(shù)措施。定位方法按照參照目標(biāo)可分為岸基定位與星基定位。一、單項(xiàng)選擇題9．下列選項(xiàng)中，屬于航空營運(yùn)人主要職責(zé)的是（）A．明確執(zhí)行飛行任務(wù)機(jī)組成員在應(yīng)急處置程序中的分工和職責(zé)B．機(jī)組成員，特別是客艙乘務(wù)員配額數(shù)要符合緊急撤離時(shí)的最低要求C．機(jī)長必須保證在飛行中有緊急情況時(shí)，指示所有機(jī)上人員采取適合當(dāng)時(shí)情況的應(yīng)急措施D．每一機(jī)組成員必須明確緊急時(shí)或緊急撤離時(shí)必須執(zhí)行的任務(wù)、職責(zé)以及同其他機(jī)組成員間的關(guān)系一、單項(xiàng)選擇題答案：A

解析：本題涉及的考點(diǎn)是航空營運(yùn)人的主要職責(zé)。航空營運(yùn)人的主要職責(zé)是：保證航空器客艙安全設(shè)備的持續(xù)適航，完成定時(shí)檢查維修；明確執(zhí)行飛行任務(wù)機(jī)組成員在應(yīng)急處置程序中的分工和職責(zé)；保證完成涉及客艙安全的有關(guān)人員的應(yīng)急程序和有關(guān)知識的訓(xùn)練；保證落實(shí)飛行任務(wù)機(jī)組人數(shù)配額標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；必須將其進(jìn)行國際飛行的飛機(jī)攜帶的應(yīng)急和救生設(shè)備開列清單，以便隨時(shí)能立即將清單提供給救援協(xié)調(diào)中心。一、單項(xiàng)選擇題10．“公約”是由各締約國批準(zhǔn)并承擔(dān)的義務(wù)，公約任何部分的修改，必須經(jīng)過（）的締約國在大會(huì)表決同意。A．2／3B．1／2C．1／3D．2／5一、單項(xiàng)選擇題答案：A

解析：本題涉及的考點(diǎn)是“公約”的概念?！肮s”是由各締約國批準(zhǔn)并承擔(dān)的義務(wù)，公約任何部分的修改，必須經(jīng)過2／3的締約國在大會(huì)表決同意。一、單項(xiàng)選擇題11．公路運(yùn)輸事故多發(fā)，加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前，公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中，正確的有（）。A．改變和抑制交通參與者的異常行為B．加強(qiáng)車輛檢測和維護(hù)C．在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D．科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E．制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案二、多項(xiàng)選擇題答案：ABDE

解析：本題考查的是公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)。改善和提高道路通行環(huán)境，夜間易出事的路段應(yīng)增設(shè)“凸起路標(biāo)”和照明設(shè)備。二、多項(xiàng)選擇題12．道路交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（）。A．交通標(biāo)志B．路面標(biāo)線C．護(hù)欄D．隔離柵E．路側(cè)行道樹二、多項(xiàng)選擇題答案：ABCD

解析：本題考查的是道路交通安全設(shè)施。交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。二、多項(xiàng)選擇題13．道路交通安全技術(shù)包括（）。A．道路交通安全防護(hù)技術(shù)B．道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)C．道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)D．道路安全審計(jì)E．道路交通事故救援技術(shù)二、多項(xiàng)選擇題答案：BCDE

解析：本題涉及的考點(diǎn)是道路交通安全技術(shù)的內(nèi)容。道路交通安全技術(shù)包括道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與