使貨物運輸最短里程教學(xué)課件_第1頁
使貨物運輸最短里程教學(xué)課件_第2頁
使貨物運輸最短里程教學(xué)課件_第3頁
使貨物運輸最短里程教學(xué)課件_第4頁
使貨物運輸最短里程教學(xué)課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩55頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第二章運輸管理沒有現(xiàn)代化的交通運輸,經(jīng)濟活動就要停頓,社會再生產(chǎn)也無法進行。列寧說:“運輸是我們整個經(jīng)濟的主要基礎(chǔ)?!蔽镔Y運輸活動可分為二類:一類是作為具體生產(chǎn)過程的有機組成部分的生產(chǎn)內(nèi)部的運輸;另一類是作為物質(zhì)生部門的專門運輸業(yè)從事的運輸活動。上述兩類運輸都是物流構(gòu)成的基本要素,本章討論的指后者學(xué)習(xí)目的:1、教學(xué)內(nèi)容講授運輸?shù)母拍?、重要性、功能以及實現(xiàn)運輸合理化的途徑。講授依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)運輸方式的類型,闡述常見的幾種運輸方式的特點,介紹運輸方式選擇的方法。講授綜合運輸與國際多式聯(lián)運。2、教學(xué)基本要求通過本章學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握物流運輸系統(tǒng)、運輸方式及選擇、物流運輸優(yōu)化方法的基本原理,了解物流運輸?shù)陌l(fā)展動態(tài)趨勢。學(xué)會相關(guān)案例分析的思路合方法。本章教學(xué)內(nèi)容:第一節(jié)運輸管理概述■第二節(jié)運輸方式的選擇第三節(jié)現(xiàn)代運輸方式選擇的量化方法第一節(jié)運輸管理概述、運輸?shù)母拍钸\輸是人和物的載運及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個城市、兩個工廠之間,或一個大企業(yè)內(nèi)相距較遠的兩車間之間),以改變“物”的空間位置為目的的活動,對“物”進行空間位移、現(xiàn)代運輸方式的產(chǎn)生和發(fā)展現(xiàn)代運輸?shù)陌l(fā)展,一般可劃分為五個階段1.水運階段2.鐵路運輸階段3.新運輸方式的發(fā)展階段4.綜合運輸階段■5.集裝箱運輸階段三、運輸管理的特征(一)運輸生產(chǎn)是在流通過程中完成的(二)運輸不產(chǎn)生新的實物形態(tài)產(chǎn)品(三)運輸產(chǎn)品計量的特殊性(四)交通運輸?shù)膭趧訉ο笫铸嬰s五、運輸與國民經(jīng)濟的關(guān)系()國民經(jīng)濟各部門對運輸?shù)囊蠛椭萍s國民經(jīng)濟各部門對物資運輸?shù)囊笾饕憩F(xiàn)在貨物的發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量以及運輸質(zhì)量上。國民經(jīng)濟生產(chǎn)力布局越是合理,產(chǎn)、銷聯(lián)系越緊密,則運輸量和運輸距離都會相對下降,反之,則會上升(二)運輸對國民經(jīng)濟各部門的影響運輸是聯(lián)系國民經(jīng)濟各部門生產(chǎn)和消費的橋梁?!鲞\輸?shù)牟焕?必然形成一方面有大量的生產(chǎn)部門或消費

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論