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文檔簡介

離心式空氣壓縮機(jī)培訓(xùn)葉輪尺寸對壓力及流量的影響:葉輪出口直徑將影響壓力葉輪進(jìn)口端尺寸影響將影響流量結(jié)構(gòu)及部件1a:

心臟部分—壓縮機(jī)機(jī)頭

水平剖分式結(jié)構(gòu)5塊可傾瓦低油壓設(shè)計(jì)機(jī)組能夠獲得最佳的平穩(wěn)性,可在不同負(fù)載狀況下運(yùn)行結(jié)構(gòu)及部件1b:

總體單斜齒鍛造合金鋼AGMAClass13結(jié)構(gòu)及部件2:主齒輪及轉(zhuǎn)子

半開式后傾角三元葉輪。設(shè)計(jì)節(jié)流范圍70%~105%

鈦合金非鑄造機(jī)加工葉輪

115%超速試驗(yàn)多次動(dòng)靜平衡試驗(yàn)結(jié)構(gòu)及部件3:葉輪葉輪的特性參數(shù)(a)鈦合金:

輕而高強(qiáng)度

1)比重;4、4g/cm3,拉伸強(qiáng)度;91kg/mm22)對比普通材料

;比

17-7PH強(qiáng)1、5、3)高耐腐蝕

例外:

H2S,H2Cl4)理論最大葉輪速度可達(dá)

600m/sec、

備注:

IHI–SULLAIRmax、530m/sec5)因此不再有氣體動(dòng)力設(shè)計(jì)限制:→科學(xué)的三元、強(qiáng)后彎

、大直徑葉輪→高效、大工作范圍

葉輪的特性參數(shù)(b)

17-4PH不銹鋼

1)比重;7、8g/cm3,拉伸強(qiáng)度;109kg/mm22)耐腐蝕性能一般:

17-4PH<鈦合金、3)允許最大葉輪速度

410m/sec、<600m/sec鈦合金

4)僅僅用于

3or4級(jí)的壓縮機(jī)

備注:對2級(jí)壓縮機(jī)最大達(dá)

7、5kg/cm2

5)對氣體動(dòng)力的設(shè)計(jì)有較多的限制

6)葉片厚度;17-4PH>鈦合金

備注:

葉片越薄則性能越好結(jié)構(gòu)及部件4:

靜葉擴(kuò)壓器葉輪出口的氣體高速進(jìn)入擴(kuò)壓器后速度將降低,氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能、特性:?油膜潤滑-無金屬面直截了當(dāng)接觸?速度負(fù)荷變化時(shí),軸承斜塊自動(dòng)對心?自動(dòng)調(diào)心功能確保機(jī)器平滑運(yùn)轉(zhuǎn)TiltingPadBearingImageDiagram

ofNonMetalTouchBearing結(jié)構(gòu)及部件5:

斜塊自動(dòng)調(diào)心軸承水平剖分式,雙向止推滑動(dòng)軸承材質(zhì):AISI1040碳鋼內(nèi)表面巴氏合金結(jié)構(gòu)及部件6:

主軸軸承采納長壽命無磨損的迷宮式密封結(jié)構(gòu),能夠保證在任何情況下壓縮空氣不受油污染。結(jié)構(gòu)及部件7:

無磨損的迷宮式密封結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)及部件8:

散熱器水走管內(nèi)設(shè)計(jì)直通管設(shè)計(jì)可抽取式設(shè)計(jì),沒有拆卸氣管的困擾可選擇以下材質(zhì)銅海軍銅90/10銅鎳合金不銹鋼銅質(zhì)翅片材料結(jié)構(gòu)及部件8:

散熱器結(jié)構(gòu)及部件9:

盤片式聯(lián)軸器真正的自動(dòng)化操作液晶觸摸屏智能診斷能力數(shù)字化控制系統(tǒng)本地/遠(yuǎn)程通訊,實(shí)現(xiàn)中央集中控制可安裝多臺(tái)控制器更加節(jié)約能源自動(dòng)記錄歷史參數(shù)十六行大屏幕液晶顯示器打印機(jī)調(diào)制解調(diào)器PC筆記本電腦多臺(tái)控制器結(jié)構(gòu)及部件10:

控制系統(tǒng)性能曲線:

(壓力-流量)不能運(yùn)行設(shè)計(jì)壓力設(shè)計(jì)流量阻塞工況喘振線性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)不能運(yùn)行壓力流量Air

Flow最大功率對應(yīng)喘振常壓控制操作PowerPress、功率性能曲線

(功率-流量):葉輪葉片出口角:后彎后彎老型號(hào)新型號(hào)出口角的影響:1后彎型:①做功能力強(qiáng)②銑削加工③高效率④工作范圍寬⑤出口速度大徑向型:①做功能力弱②鑄造③效率低④工作范圍窄⑤出口速度小出口角的影響:2流量設(shè)計(jì)壓力設(shè)計(jì)點(diǎn)大出口角小出口角不同的工作范圍壓力設(shè)計(jì)流量進(jìn)氣閥操作對性能的影響:流量設(shè)計(jì)壓力性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)全開全關(guān)卸載工況:進(jìn)氣閥全關(guān)、全關(guān)全開壓力設(shè)計(jì)流量執(zhí)行器執(zhí)行器改變導(dǎo)葉角度,從而改變壓縮機(jī)性能。氣流導(dǎo)葉進(jìn)氣導(dǎo)向閥-IGV:調(diào)節(jié)時(shí)全開時(shí)進(jìn)氣導(dǎo)向閥-IGV的作用:改變進(jìn)氣氣流的角度。不同導(dǎo)葉角度的進(jìn)氣氣流:進(jìn)氣閥IGV操作對性能的影響:流量設(shè)計(jì)壓力性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)全開全關(guān)壓力普通閥IGV流量7-10%壓力功率普通進(jìn)氣閥與IGV的對比:IGV特性:部分負(fù)荷時(shí)高效率冬季,溫度降低,效率更高。溫度對性能的影響:流量設(shè)計(jì)壓力性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)高

溫度

低壓力濕度對性能的影響:流量

設(shè)計(jì)壓力性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)高

低濕度降低→壓力、流量增加濕度增高→壓力、流量降低影響較小當(dāng)濕度從80%到40%時(shí),壓力流量變化約0、2%。壓力進(jìn)口壓力對性能的影響:流量設(shè)計(jì)壓力性能曲線設(shè)計(jì)點(diǎn)如:進(jìn)口空氣過濾器壓力損失約100mmAq=約0、1Kp→減少約,1%流量壓力大氣壓力與海拔的關(guān)系:正??諝饬鲃?dòng)氣流通道)喘振阻塞喘振與阻塞:情況

1放空情況

2旁通進(jìn)氣過濾器進(jìn)氣閥壓縮機(jī)方法:增加流經(jīng)葉輪的流量防喘振控制:全開全關(guān)進(jìn)口閥關(guān)

開①首先

,進(jìn)氣閥關(guān)閉以接近喘振線為限。防喘振(1)情況1:放空情況1:旁通空濾進(jìn)口閥②

進(jìn)氣閥有固定的最小開度,多余的壓縮空氣放空或回流??刂品秶趴栈蚺酝髁靠刂屏髁靠刂瓢踩珔^(qū)域壓力防喘振(2)流量控制:控制種類如何控制

加/卸載控制:

依照用氣量的變化使

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