電商供應(yīng)鏈的渠道與拓寬課件

基于供應(yīng)鏈思維的全網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)思維啥叫電子商務(wù)？利用電子為手段而

進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)電子商務(wù)定語(yǔ)主語(yǔ)什么是全網(wǎng)全程？就是利用全網(wǎng)絡(luò)所有的資源進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。既然是商業(yè)行為，就應(yīng)該以盈利為目的。至少最終應(yīng)該以盈利為目的。不以盈利為目的的商業(yè)行為都是犯罪。全網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)全網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)2014年，在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)的全線沖擊下，中國(guó)傳統(tǒng)零售渠道將面臨轉(zhuǎn)型，誰(shuí)能提前擁抱全零售時(shí)代，誰(shuí)將是未來的主導(dǎo)者。全零售時(shí)代渠道的服務(wù)模式將從產(chǎn)品、服務(wù)全面向數(shù)字化、移動(dòng)互聯(lián)化轉(zhuǎn)移；多平臺(tái)整合運(yùn)營(yíng)；粉絲經(jīng)濟(jì)和會(huì)員經(jīng)濟(jì)為核心C2B驅(qū)動(dòng)；整個(gè)渠道扁平化的高效協(xié)同成為核心。全渠道模式下的供應(yīng)鏈的變革與重組將成為所有品牌和渠道共同面臨的問題。

一、全渠道模式下的供應(yīng)鏈重組、運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)業(yè)界曾把全渠道模式用“1+N+n”運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)來定義：也就是同一個(gè)品牌的圍繞著多個(gè)渠道（N），提供線上線下的各種服務(wù)（n），都能夠融合到一起，為同一個(gè)品牌的消費(fèi)者服務(wù)，也就是從原來簡(jiǎn)單的零售逐步過渡到渠道融合的過程。

全渠道模式的供應(yīng)鏈?zhǔn)且黄脚_(tái)為核心的驅(qū)動(dòng)模式，不管是品牌方還是渠道商，同樣面臨這樣的問題，全渠道模式下的供應(yīng)鏈重組必須重視如下幾個(gè)方面

整合細(xì)分各渠道的粉絲及會(huì)員人群

細(xì)分品類整合供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)

多渠道庫(kù)存共享

整合細(xì)分各渠道的粉絲及會(huì)員人群

需求角度整合供應(yīng)鏈前端，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)重要價(jià)值：精準(zhǔn)營(yíng)銷、準(zhǔn)確的供應(yīng)鏈計(jì)劃。

消費(fèi)者的需求分析在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，渠道的界限日趨模糊，用戶的重要性愈加凸顯。

國(guó)美電商在品類拓展過程中，需要把大家電的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)復(fù)制到關(guān)聯(lián)性更大的周圍相關(guān)品類，例如家居家紡、汽車用品、黃金等，形成一個(gè)次品類圈。

2、細(xì)分品類整合供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)：

暢銷款自己生產(chǎn)非暢銷款自己生產(chǎn)多渠道庫(kù)存共享

：

全渠道的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)體系中，任何一個(gè)渠道的信息都能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、可視的共享。也就是當(dāng)線上有顧客有需求的時(shí)候，如果物流中心無庫(kù)存，某個(gè)可調(diào)撥區(qū)域的末端門店存在庫(kù)存，末端門店根據(jù)訂單信息快速執(zhí)行訂單處理并物流配送。這樣的模式在國(guó)外已經(jīng)成熟，但國(guó)內(nèi)尚在探索過程。中國(guó)地域遼闊，特別是線下零售的網(wǎng)店，各地的價(jià)格差異、物流服務(wù)差異、末端門店的管理能力差異、信息系統(tǒng)協(xié)同能力、內(nèi)部績(jī)效的結(jié)算問題等等都會(huì)影響全零售渠道的庫(kù)存共享效果。

二、全渠道模式營(yíng)銷的整合與變革充分利用原有店鋪的優(yōu)勢(shì)，再結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)和SNS社區(qū)(如微博、微信)體驗(yàn)相融合，實(shí)現(xiàn)顧客的多維度體驗(yàn)服務(wù)。全渠道營(yíng)銷的今天，已經(jīng)不僅僅是賣產(chǎn)品了，而是賣的是顧客體驗(yàn)和口碑，賣的是依托消費(fèi)者關(guān)系網(wǎng)信任營(yíng)銷。

三、全渠道模式采購(gòu)的整合策略作為渠道商來說，全渠道模式后端的重要支撐那就是采購(gòu)平臺(tái)的整合。前段基于營(yíng)銷和客戶體驗(yàn)獲得是品牌和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，如何不同品類組合的快速響應(yīng)，除物流之外那就是采購(gòu)整合，與其密切相關(guān)的需求預(yù)測(cè)整合、促銷策略整合等。單一的渠道平臺(tái)采購(gòu)整合不具備流量?jī)?yōu)勢(shì)，像國(guó)美這樣雙線的渠道平臺(tái)具備重要的采購(gòu)整合價(jià)值。

采購(gòu)的整合不僅僅是在流量?jī)?yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在全渠道模式上，大型品牌和大型的多渠道平臺(tái)，供應(yīng)鏈協(xié)同能力更成熟，特別是不少大的平臺(tái)前段采購(gòu)已經(jīng)電子商務(wù)化，實(shí)現(xiàn)了商流、物流分離，規(guī)避了不少不必要的訂單處理和物流運(yùn)營(yíng)過程，降低了整體運(yùn)營(yíng)成本及管理風(fēng)險(xiǎn)。

買手制?。?！四、全渠道模式的軟肋，基于供應(yīng)鏈的信息協(xié)同全渠道模式最牛的品牌，那應(yīng)該算是蘋果了，不管是蘋果線上店還是蘋果線下體驗(yàn)店，都是實(shí)現(xiàn)全面的信息協(xié)同?？鞎r(shí)尚知名品牌ZARA，他的全球門店每天的數(shù)據(jù)都會(huì)在每天下班后同步到西班牙的全球信息中心。

全渠道模式的軟肋在整個(gè)供應(yīng)鏈的信息協(xié)同，本質(zhì)上是以信息來代替庫(kù)存

。

未來的渠道競(jìng)爭(zhēng)，不是前臺(tái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而是在信息支持基礎(chǔ)上后臺(tái)的供應(yīng)鏈硬實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。

五、全渠道模式需要物流運(yùn)營(yíng)模式全面變革前面的營(yíng)銷整合、采購(gòu)整合、供應(yīng)鏈信息協(xié)同，都是從需求到計(jì)劃、計(jì)劃到信息協(xié)同角度去看。真正的落地的物流整合將是一個(gè)大難點(diǎn)。

1、傳統(tǒng)渠道物流如何應(yīng)變?nèi)佬枨螅?/p>

2、品牌方與全渠道平臺(tái)的物流整合

3、自有物流服務(wù)打造不可替代的核心價(jià)值

六、全渠道服務(wù)體驗(yàn)整合是重點(diǎn)

不管是傳統(tǒng)零售還是電商，在整個(gè)運(yùn)營(yíng)管理中都必須各大CEO都關(guān)注一個(gè)重要的詞語(yǔ)：客戶體驗(yàn)。這是經(jīng)營(yíng)管理的命脈，一招沒有做好，全盤皆輸。

顧客線上線下的雙向體驗(yàn)，線上是通過PC或移動(dòng)終端的體驗(yàn)，2013年各大電商已經(jīng)全線進(jìn)入移動(dòng)端，不僅僅是購(gòu)物體驗(yàn)的走向移動(dòng)端，支付也全線推進(jìn)了。

146分鐘——中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶平均每天的有效媒體接觸時(shí)間為5.8小時(shí)。其中，利用手機(jī)和平板上網(wǎng)時(shí)間總計(jì)達(dá)到146分鐘，占42%。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越PC互聯(lián)網(wǎng)（100分鐘，29%）和電視（60分鐘，17%），并且已經(jīng)接近PC互聯(lián)網(wǎng)與電視媒體的總和。手機(jī)憑借104分鐘的使用時(shí)間成為最受歡迎的移動(dòng)媒體（因用戶電話和收發(fā)短信的時(shí)間不屬于媒體時(shí)間范疇，所以這部分并未被納入統(tǒng)計(jì)）。移動(dòng)互聯(lián)是大勢(shì)所趨。

用戶對(duì)移動(dòng)廣告的接受度廣告發(fā)布渠道2、體驗(yàn)的變化趨勢(shì)，從傳統(tǒng)的產(chǎn)品體驗(yàn)延伸到物流服務(wù)體驗(yàn)、售后服務(wù)體驗(yàn)。

3、體驗(yàn)與營(yíng)銷形成雙向螺旋服務(wù)，這是2014年的發(fā)展趨勢(shì)。

34、終端為王，服務(wù)功能整合

2014年是全渠道零售時(shí)代的到來，傳統(tǒng)渠道邁向全渠道模式的平臺(tái)服務(wù)商的快速變革和創(chuàng)新步伐陸續(xù)升級(jí)。全渠道模式將是新型供應(yīng)鏈模式的重組，是比單一的O2O整合模式更深、更難，當(dāng)然誰(shuí)先做成功、做成型，做出格局，誰(shuí)將成為全渠道時(shí)代細(xì)分領(lǐng)域的霸主。這是未來的趨勢(shì)，不管你是消費(fèi)者還是品牌方，不管是你渠道商還是物流運(yùn)營(yíng)企業(yè)，你都必須關(guān)注這些趨勢(shì)，同時(shí)早做準(zhǔn)備，正所謂擁抱變化才能贏在未來。

xiexie!!樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識(shí)。7月-237月-23Wednesday,July26,2023人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。05:14:3005:14:3005:147/26/20235:14:30AM安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。7月-2305:14:3005:14Jul-2326-Jul-23加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。05:14:3005:14:3005:14Wednesday,July26,2023安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。7月-237月-2305:14:3005:14:30July26,2023踏實(shí)肯干，努力奮斗。2023年7月26日5:14上午7月-237月-23追求至善憑技術(shù)開拓市場(chǎng)，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹立形象。26七月20235:14:30上午05:14:307月-23嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，讓生產(chǎn)更加有保障。七月235:14上午7月-2305:14July26,2023作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)記得牢，駕輕就熟除煩惱。2023/7/265:14:3005:14:3026July2023好的事情馬上就會(huì)到來，一切都是最好的安排。5:14:30上午5:14上午05:14:307月-23一馬當(dāng)先，全員舉績(jī)，梅開二度