汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)柴油機(jī)電控教學(xué)課件_第1頁(yè)
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同)大學(xué)車與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)主講人:石秀勇博士/副教授院系:汽車學(xué)院E-mail:Tel:69589980(0)MP舟共濟(jì)自強(qiáng)不息同)大學(xué)個(gè)人簡(jiǎn)介◎石秀勇,博士,副教授2019年2009年12月上海交通大學(xué)王鹽態(tài)對(duì)骨夫?qū)W汽車學(xué)院任主要研究方向CAE技術(shù)·有限元(機(jī)體、缸套、氣缸墊、曲軸、連桿、螺栓連接計(jì)算流體力學(xué)(進(jìn)排氣流動(dòng)、缸內(nèi)混合燃燒、冷卻水流動(dòng))-發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排柴油機(jī)噴油規(guī)律優(yōu)化(多次噴射、降低PM排放)·熱管理(系統(tǒng)匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱流場(chǎng))潤(rùn)滑系統(tǒng)(系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配、可變排量機(jī)油泵)sEGR(閥流場(chǎng)、EGR系統(tǒng)匹配優(yōu)化)SCR(催化器流動(dòng)均勻性、NH3噴射混合、還原劑匹配同舟共濟(jì)自強(qiáng)不息(大學(xué)柴油機(jī)電子控制技術(shù)黑概述柴油機(jī)發(fā)展趨勢(shì)柴油機(jī)技術(shù)措施柴油機(jī)電控技術(shù)想電控共軌系統(tǒng)電控單體泵黑電控泵噴嘴想其他電控技術(shù)黑車載診斷0BD系統(tǒng)同舟共濟(jì)自強(qiáng)不息同)大學(xué)我國(guó)汽車動(dòng)力面臨諸多挑戰(zhàn)我國(guó)原油供雷狀況單位:萬(wàn)噸一原油需石機(jī)實(shí)破100類石油供應(yīng)安全全球氣候變暖大氣環(huán)境污染同舟共濟(jì)自強(qiáng)不息同)大學(xué)機(jī)動(dòng)車主要四樣污染物一氧化碳氮氧化合物碳?xì)浠衔镱w粒物當(dāng)前我國(guó)大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來(lái)源約占85%至90%機(jī)動(dòng)車燃煤工業(yè)生產(chǎn)揚(yáng)塵流動(dòng)源

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