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文檔簡介

高速公路橋梁管理規(guī)定第一章總則第一條為加強(qiáng)和規(guī)范平陽高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,保證公路暢通和橋梁運(yùn)行安全,依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》等法律、法規(guī)和制度,制定本辦法。第二條本辦法適用于高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路的橋梁涵洞及其養(yǎng)護(hù)管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理參照?qǐng)?zhí)行。第三條橋梁養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,安全至上”的工作方針,努力提高橋梁結(jié)構(gòu)第二章管理職責(zé)第四條公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,事權(quán)一致,責(zé)任清晰”的原東梁養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)橋梁管理、檢查、養(yǎng)護(hù)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向平陽高速建管處上報(bào)。建管處對(duì)橋梁的檢查、維修、搶險(xiǎn)、修復(fù)等任務(wù)的安排養(yǎng)護(hù)處應(yīng)及時(shí)完成,保證橋梁安全運(yùn)營。第五條橋梁管理應(yīng)按照交通部頒布的《公路橋梁管理工作制度》的要求,設(shè)立專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并保持其人員的相對(duì)穩(wěn)定。第三章橋梁檢查與評(píng)定第六條東梁養(yǎng)護(hù)處應(yīng)當(dāng)做好管轄區(qū)域內(nèi)的公路橋梁的檢查工作。橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。第七條經(jīng)常檢查是指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常檢查主要以目測(cè)方式配合簡單工具進(jìn)行,其周期為每月不少于一次,汛期應(yīng)增加檢查頻率。經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要構(gòu)件存在明顯缺陷,可能出現(xiàn)四、五類狀況病害的,應(yīng)當(dāng)采用必要的儀器、量具及時(shí)檢查。經(jīng)常檢查實(shí)行月報(bào)制度,由東梁養(yǎng)護(hù)處按月報(bào)平陽第八條定期檢查是指按照規(guī)定周期,對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查,評(píng)定橋梁技術(shù)狀況等級(jí)。定期檢查應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)橋梁定期檢查主要以目測(cè)結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。其檢查周期高速公路一般為三年一次,特殊結(jié)構(gòu)橋梁每年一次。第九條特殊檢查指在特定情況下對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定,判定橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災(zāi)能力等。橋梁的特殊檢查評(píng)定應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備,通過檢測(cè)或試驗(yàn)的方法,并結(jié)合理論分析,對(duì)橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確的判定。并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出針對(duì)性的維修處治措施建議。橋梁需做特殊檢查的三種特定情況如下:(一)橋梁遭受洪水沖刷、漂流物、船舶撞擊、地震、滑坡、風(fēng)災(zāi)或超重車輛通過后對(duì)橋梁造成嚴(yán)重?fù)p壞的;(三)橋梁要求提高載重等級(jí)的。第十條特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢測(cè)評(píng)定工作應(yīng)符合以下規(guī)(一)在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位埋設(shè)永久類橋每年至少一次,四、五類橋每季度至少一次,特殊情況時(shí)應(yīng)加大觀測(cè)密度。(二)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行定期的特殊檢查。一、二類橋每五年至少一次,三類橋每三年至少一次,四、五類橋應(yīng)立即安排進(jìn)行特殊檢測(cè)。(三)對(duì)特別重要的特大橋,要建立符合自身特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。第十一條橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定可通過專家現(xiàn)場評(píng)估、承載能力驗(yàn)算和荷載實(shí)驗(yàn)等方法進(jìn)行。依據(jù)檢查結(jié)果,橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定分為一至五類。一類橋:技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài),僅需對(duì)橋梁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。二類橋:技術(shù)狀況處于良好或較好狀態(tài),僅需對(duì)橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)。三類橋:技術(shù)狀況處于較差狀態(tài),個(gè)別重要構(gòu)件有輕微損壞或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損,但橋梁尚能維持正常使用功能。四類橋:技術(shù)狀況處于差的狀態(tài),部分重要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損或部分次要構(gòu)件有嚴(yán)重缺損,橋梁正常使用功能明顯降低,橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。五類橋:技術(shù)狀況處于危險(xiǎn)狀態(tài),部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損,橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。危橋?yàn)槲孱悩蛄汉退念悩蛄褐兄匾考霈F(xiàn)嚴(yán)重功能性病害并繼續(xù)擴(kuò)展,實(shí)際承載能力比設(shè)計(jì)承載力降低25%以上,影響通行能力處于危橋狀態(tài)的橋梁。第十二條公路橋梁技術(shù)狀況由東梁養(yǎng)護(hù)處組織評(píng)定。由平陽高速建管處橋梁工程師提負(fù)責(zé)組織提出復(fù)核意見。復(fù)核期間,東梁養(yǎng)護(hù)處應(yīng)采取應(yīng)急保障措施,保證橋梁運(yùn)營安第十三條檢查結(jié)束及公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果確定后,要及時(shí)更新橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。第十四條橋梁管養(yǎng)單位在檢查結(jié)束后,應(yīng)將檢查結(jié)果和橋梁鑒定報(bào)告及時(shí)報(bào)送主管單第四章橋梁養(yǎng)護(hù)工程及計(jì)劃管理第十五條公路橋梁經(jīng)管養(yǎng)單位鑒定認(rèn)定為四、五類的橋梁,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施:(一)先行設(shè)立警示或禁止通行的標(biāo)志,同時(shí)報(bào)請(qǐng)交警、路政部門進(jìn)行交通管制;(二)按職責(zé)權(quán)限在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)平陽高速建管處;(三)在主管單位橋梁技術(shù)狀況復(fù)核期間、工可批復(fù)期間及未安排改造、加固計(jì)劃前,對(duì)五類橋梁,可實(shí)行交通封閉,但要及時(shí)開設(shè)便道、便橋或指明繞行路線;四類橋梁可采取交通管制、跟蹤觀測(cè)、臨時(shí)支護(hù)等措施,同時(shí)在橋頭兩側(cè)設(shè)臵醒目危橋、限載、限速標(biāo)志,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情立即封閉交通并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保道路安全暢通。第十六條主管單位認(rèn)定危橋后,應(yīng)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工程的前期工作和計(jì)劃管理。(一)由東梁養(yǎng)護(hù)處申請(qǐng)立項(xiàng),由平陽高速建管處審批;(二)項(xiàng)目批準(zhǔn)后,由東梁養(yǎng)護(hù)處編制建設(shè)方案或加固方案,一般方案要兩個(gè)以上對(duì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合理性進(jìn)行科學(xué)比較,此項(xiàng)工作由平陽高速建管處負(fù)責(zé);(三)建管處組織專家依據(jù)技術(shù)論證分析或橋梁特殊檢查結(jié)果,確立大修、改建方案和投資并列入計(jì)劃。(四)對(duì)因突發(fā)事件造成的橋梁坍塌,不受前期工作計(jì)劃限制,采用特事特辦的原則,可直接編制搶修方案報(bào)主管單位審批后實(shí)施。計(jì)劃安排原則:(一)重點(diǎn)考慮影響行車安全的危險(xiǎn)橋梁;(二)對(duì)一般性露筋、小范圍橋面破損、欄桿缺損、錐坡?lián)p壞在日常養(yǎng)護(hù)、小修和中修費(fèi)用中考慮;(三)橋梁的加固應(yīng)以恢復(fù)或提高承載力為主,提倡推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技(四)公路橋梁的管理、定期檢查,特殊檢測(cè)計(jì)劃要列專項(xiàng)費(fèi)用解決,??顚S谩5谑邨l大修、改建工程應(yīng)通過競爭方式選擇施工單位,并推行招標(biāo)投標(biāo)制度。情況特殊或搶險(xiǎn)項(xiàng)目不進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)的項(xiàng)目,應(yīng)報(bào)主管單位批準(zhǔn)。第十八條橋梁大修、中修、改建工程完工后,應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,并要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。工程實(shí)施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至一、二類。第十九條對(duì)需要封閉交通或長時(shí)間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護(hù)工程,除緊急情況外應(yīng)在項(xiàng)目開工前15天,發(fā)布相關(guān)信息。斷交施工信息應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)交通部備案。第二十條橋梁養(yǎng)護(hù)施工應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定,合理布設(shè)施工作業(yè)區(qū),設(shè)臵標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,保證施工車輛、人員和過往車輛的安全,必要時(shí)還應(yīng)協(xié)助交警、路政部門做好交通第五章技術(shù)檔案管理第二十一條做好公路橋梁技術(shù)檔案管理工作,按照《交通部公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的有關(guān)規(guī)定,建立和完善公路橋梁技術(shù)檔案資料,即:橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護(hù)維修資料和特殊情況資料。還要收集積累超限車輛過橋、管線架設(shè)過橋等方面的技術(shù)資料。要大力推廣應(yīng)用公路橋梁管理系統(tǒng),及時(shí)更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù),并對(duì)公路橋梁進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)與決策。第二十二條基本資料缺失的橋梁,應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護(hù)資料,逐步建立和完善其技術(shù)檔案。必要時(shí),可專門安排有針對(duì)性的檢測(cè)、試驗(yàn)或特殊檢查,補(bǔ)充、完善橋梁技術(shù)資料。第二十三條收費(fèi)公路、經(jīng)營性公路管理單位應(yīng)根據(jù)主管部門的規(guī)定,及時(shí)提供橋梁技第六章應(yīng)急處置管理第二十四條制定以預(yù)防和處置橋梁坍塌事故為重點(diǎn)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,還應(yīng)單獨(dú)制定針對(duì)重要和特大型橋梁的應(yīng)急預(yù)案。明確信息上報(bào)、分級(jí)響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,組織工作井然有序。第二十五條接獲公路橋梁突發(fā)事件信息后,應(yīng)立即向建管處報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)、有效地開展應(yīng)急處臵工作。應(yīng)急處臵過程中,要按相關(guān)規(guī)定向建管處續(xù)報(bào)有關(guān)情況。第二十六條發(fā)生以下突發(fā)事件,主管單位應(yīng)在接獲有關(guān)信息后立即上報(bào)交通部:(一)橋梁損毀中斷交通的。(二)大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的。(三)車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞,造成嚴(yán)重后果的。第七章責(zé)任追究第二十七條對(duì)管養(yǎng)單位領(lǐng)導(dǎo)不力、職責(zé)不明,沒有及時(shí)安排橋梁檢查、危橋改造或沒有及時(shí)采取交通管制而造成橋梁安全事故的,按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第二十八條對(duì)管養(yǎng)單位疏于管理,不按相關(guān)規(guī)定評(píng)定橋梁技術(shù)狀況或技術(shù)狀況評(píng)定不規(guī)范、不準(zhǔn)確而造成橋梁安全事故的,按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第二十九條危險(xiǎn)橋梁及

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