護(hù)欄拆除移位施工方案

京港澳駐信段改擴(kuò)建工程第十合同段護(hù)欄撤除移位施工方案中交一公局海威工程建設(shè)京港澳駐信段改擴(kuò)建工程第十合同段工程經(jīng)理部名目2222122232423132434445465717273747576、路基路床、路面底基層、下基層施工交通組織方案77、路面上基層施工組織交通組織方案88919293、利用未改路段、提前實(shí)施“四改八路段、特大、大、中橋設(shè)置緊急停車島。104105106、事故多發(fā)路段、重要施工點(diǎn)設(shè)置仿真保通員、警示燈、霧燈。117118、設(shè)置保通人員，巡查、報(bào)告、幫助保通等11護(hù)欄撤除移位施工方案一、編制原則在進(jìn)展路基路床施工時(shí)，需將老路基硬路肩挖除，并將波形護(hù)欄移至硬路工安全通行,特編制此方案。二、工程概況本合同段為改擴(kuò)建工程起止里程樁號(hào)為。K105+700～K110+408。319段為原有26m41mK110+408.319~K111+358.876段為雙側(cè)變單側(cè)加寬漸變段，K111+358876~K115+70021。5m.在單側(cè)加寬段護(hù)欄不用撤除，雙側(cè)加寬要對(duì)護(hù)欄進(jìn)展撤除和移位。三、施工進(jìn)度打算1、護(hù)欄內(nèi)移時(shí)間K106+200～K109+3002023/3/102、護(hù)欄內(nèi)移時(shí)間K105+700～K106+1502023/3/173、護(hù)欄內(nèi)移時(shí)間K109+300～K111+3582023/3/254、護(hù)欄內(nèi)移時(shí)間K106+200～K109+3002023/4/02四、施工預(yù)備1、填筑及驗(yàn)收：完成路基路床以下土方填筑施工并驗(yàn)收合格。2、施工放樣：準(zhǔn)確放出老路床開挖線及護(hù)欄移位線。33112153324、機(jī)械設(shè)備:挖掘機(jī)一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)及打樁機(jī)一臺(tái)。五、施工技術(shù)方案施工工藝框圖如下1、交通設(shè)施安放封閉外側(cè)行車道，限制車速及制止超車。在護(hù)欄內(nèi)移施工段落，擺放彩色水馬，在前方300m60km/慢行”等標(biāo)志牌。特安放如下交通設(shè)施。1護(hù)欄內(nèi)移時(shí)封閉外側(cè)2、測量放樣1。245m〔按護(hù)欄立柱中位置并用白色涂料打上十字。用以保證護(hù)欄施工完成后的線性平直.3、撤除原護(hù)欄在路肩上。挖掘機(jī)橫向停放在建路基上，先用鋼絲繩把原護(hù)欄立柱固定好，再用挖掘機(jī)拔出，同樣按挨次擺放在路肩上。由于原護(hù)欄立柱的位置，在建路基與原路基的水穩(wěn)層拼接處以外，因此對(duì)于難以拔出的立柱先將土路肩挖除后再取出立柱.4、機(jī)械鉆孔56cm〔77cm)。5、安裝護(hù)欄

2機(jī)械鉆孔56cm，再用砂漿填塞縫隙，確保其結(jié)實(shí)。保持線性美觀。3安裝護(hù)欄立柱4安裝護(hù)板5進(jìn)展連續(xù)循環(huán)施工6、進(jìn)展路面構(gòu)造層拼接在護(hù)欄撤除的進(jìn)展時(shí)同時(shí)要進(jìn)展土路肩的銑刨作業(yè),路面構(gòu)造層搭接臺(tái)階在緊急停車帶位置，需銑刨施工。依據(jù)施工進(jìn)度狀況，分段落銑刨臺(tái)階，銑刨臺(tái)階時(shí)臨時(shí)封閉施工段行車道，依據(jù)設(shè)計(jì)逐層進(jìn)展施工。6路面構(gòu)造層拼接圖〔立面〕擴(kuò)建局部路基 基層拼接施工 擴(kuò)建局部路基中心分隔帶擴(kuò)建局部路基

擴(kuò)建局部路基7路面構(gòu)造層拼接圖(平面)六、交通組織方案對(duì)護(hù)欄撤除移位施工進(jìn)展大力宣傳，做好警示工作，在施工時(shí)將內(nèi)側(cè)車道做為行車道，外側(cè)車道做為緊急停車帶，限速并制止超車。1、設(shè)置開口原則50030〔路基).2、進(jìn)展交通管制：護(hù)欄撤除移位施工前,在中心分隔帶安裝臨時(shí)交通管制標(biāo)志〔大車6080大小型車輛分車道限速行駛標(biāo)記.3、設(shè)置巡查小組3解決。4、禁車措施在信陽及靈山收費(fèi)站應(yīng)制止五軸及五軸以上車輛進(jìn)入施工路段高速，宣告并指揮其進(jìn)入其他高速或改走國道。5、突發(fā)大事的應(yīng)急方案他們進(jìn)展疏導(dǎo)工作，削減施工隊(duì)交通帶來的不便.6、路基路床、路面底基層、下基層施工交通組織方案路基路床以下施工根本完畢時(shí)路床開工前，撤除舊波形護(hù)欄并挖除局部硬1km處緊靠波形護(hù)欄內(nèi)側(cè)設(shè)置“前方施工，交通管制1km”的反光牌一個(gè)；在距護(hù)300m、150m300m150m”的反光隔離，水馬里面注滿水以保證不易移動(dòng)，反光面朝向行車一方，在硬路肩標(biāo)線旁擺放成一條線，在每只水馬上固定一面旗，上印施工單位、監(jiān)理單位、有1～1.2m1m歸位,并常常進(jìn)展清洗，保證線形美觀、顏色醒目，紅旗常常更換，以便到達(dá)警示、誘導(dǎo)的作用。7、路面上基層施工組織交通組織方案燈等安全措施。施工區(qū)施工車輛進(jìn)出口設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮施工車輛，進(jìn)展搖旗吶依據(jù)施工的需要進(jìn)展合理配置。七、安全組織方案1、對(duì)施工人員進(jìn)展安全交底和安全教育,使其充分生疏施工安全的重要性不得橫穿高速大路或在其上逗留。施工車輛不得任憑停放在高速大路上。2、施工期間，安全主管現(xiàn)場值班，成立特地的安全小組，看管施工路段,負(fù)責(zé)施工區(qū)的交通安全維護(hù)。3、要事先通知高速大路治理部門及高速大路交警，按批準(zhǔn)的時(shí)間、范圍進(jìn)展施工。嚴(yán)格按施工要求設(shè)置警示牌、限速牌、反光錐和其他安全設(shè)施。4全。5、準(zhǔn)時(shí)向交警和治理處上報(bào)施工打算，合理安排、以確保按打算實(shí)施,如打算有變動(dòng)準(zhǔn)時(shí)通知交警和治理處.6、制定安全懲罰措施，對(duì)工作失誤造成事故者依據(jù)情節(jié)賜予懲罰，嚴(yán)峻者直至追究刑事責(zé)任。7、施工保通措施1〕聯(lián)系交警、路政及上級(jí)指揮部門，施工期間對(duì)施工地段進(jìn)展按要求交通管制，但不影響高速大路的通行,對(duì)施工地段封閉緊急停車帶.2)用水泥混凝土隔離墩、砂包、水馬、防護(hù)網(wǎng)等進(jìn)展圍護(hù)施工區(qū)，四周設(shè)立醒目警示標(biāo)志，安排專人職守.施工車輛過施工區(qū)時(shí)，設(shè)有專人指揮、維護(hù)交通。設(shè)立安全戒備和警示牌：戒備范圍符合規(guī)定要求，安全警示牌標(biāo)明警示語;施工現(xiàn)場插彩旗。標(biāo)志、標(biāo)牌、錐形交通標(biāo)、爆閃燈、頻閃燈、水泥混凝土隔離墩、水馬、旗幟、防撞砂包等設(shè)置得當(dāng)。始終保持各種標(biāo)志齊全、標(biāo)準(zhǔn),不得缺失、遺漏，損壞要準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)上。八、護(hù)欄撤除內(nèi)移后保通方案160/80/小時(shí)。2、大小車分道通行：大、小型車輛分道通行：大車行駛外側(cè)車道，小車行駛內(nèi)側(cè)車道，制止超車。3、利用未改路段、提前實(shí)施“四改八“路段、特大、大、中橋設(shè)置緊急停車島。4、護(hù)欄內(nèi)移路段發(fā)生事