駕校培訓管理方案

平安車保駕校計時計程培訓管理方案深圳市吉泰達科技有限公司目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章系統(tǒng)概述3系統(tǒng)組織管理機構簡圖6系統(tǒng)整體網(wǎng)絡結構圖7第二章硬件功能介紹8硬件設備圖8<1>指紋識別8<2>讀卡器8<3>語音播報屏8<4>防水攝像頭8<5>車載GPS定位設備8駕校計時管理系統(tǒng)8定位系統(tǒng)、無線通訊及網(wǎng)絡10<1>定位系統(tǒng)10<2>無線通訊系統(tǒng)10<3>網(wǎng)絡10第三章系統(tǒng)軟件功能介紹10基礎信息采集10<1>車輛基礎信息采集10<2>教練員信息采集11<3>學員信息采集12<4>車輛運行范圍劃分12車輛監(jiān)控信息采集13<1>車輛定位信息采集13<2>異常數(shù)據(jù)采集14<3>實時監(jiān)控信息采集14<4>訓練數(shù)據(jù)采集14學員學習和考試16<1>訓練記錄和身份認證16<2>學員考試16<3>考試安排與學員考試16車管所/運管處（查詢、報表統(tǒng)計與分析）18駕校（查詢、報表統(tǒng)計與分析）18<1>數(shù)據(jù)查詢截圖19系統(tǒng)管理功能22第四章系統(tǒng)運行24第五章售后服務321.系統(tǒng)跟蹤管理322.定期維護，免費升級32售后服務32技術人員再培訓32長期系統(tǒng)維護32<1>軟件系統(tǒng)32<2>終端設備32第六章駕校計時終端優(yōu)勢33硬件優(yōu)勢：33軟件優(yōu)勢：33多重防舞弊措施：33第一章系統(tǒng)概述2011年3月2日，公安部印發(fā)了公交管[2011]41號關于“《2011年車輛和駕駛人管理重點工作》的通知”，通知要求各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理局、處要認真貫徹落實全國公安交通管理工作座談會精神，會同有關部門應用計算機計時管理系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)等手段加強駕駛培訓監(jiān)管，建立對教練員的抽考制度，完善培訓質量分析、通報和獎懲制度。為貫徹實施公交管[2011]41號令的精神，為管理部門提供切實、有效的管理手段，深圳市吉泰達科技有限公司經(jīng)過深入調查、研究，設計、開發(fā)了“駕校車輛及學員培訓管理信息系統(tǒng)”。本系統(tǒng)是為提高機動車、人員培訓的現(xiàn)代化管理水平而開發(fā)設計的，應用車輛定位、無線網(wǎng)絡、身份認證技術、信息化系統(tǒng)等當前先進、成熟、可靠的科技手段對教學車輛及學員培訓情況進行有效監(jiān)督和管理，為管理部門和駕校提供學員培訓、車輛的有效監(jiān)管手段，提供學員培訓記錄、車輛運行實時定位和管理、訓練歷史數(shù)據(jù)回放、越界運行歷史軌跡回放、車輛違章記錄，為各級管理部門提供基本信息查詢、各種報表的對比、統(tǒng)計等信息，為管理部門評價各單位對學員培訓和考試、車輛的規(guī)范使用方面提供了統(tǒng)一、規(guī)范的有力手段，為各種管理決策提供有力支持。系統(tǒng)要求在每輛教練車上均加裝GPS設備、讀卡器和指紋采集器，每個GPS設備與每個車號綁定，使每個車輛具有唯一的標識，且每個GPS設備具有防拆裝功能，保證了車輛的有效監(jiān)管。每輛教練車上的讀卡器，用于驗證教練員和學員身份，通過GPS設備向服務器實時傳輸定位、培訓等數(shù)據(jù)，和學員培訓記錄一一對應；同時，記錄教練員使用車輛的情況，與學員課時、教練員工作時間一一對應，有效保證了學員課時的有效、嚴肅性，為今后參加考試、事故責任倒查提供有力依據(jù)，具有方便、高效、不可抵賴性。在訓練過程中，需經(jīng)過教練員CPU卡、學員IC卡認證身份，且教練員和學員必須在所屬駕校車輛上進行教學和培訓時身份認證才能通過，培訓課時才有效；教練車在劃定的區(qū)域內進行訓練課時方才有效，確保了數(shù)據(jù)的真實性和可信度。車輛所有運行信息、學員在整個訓練期間的培訓信息、教練車輛的使用情況等數(shù)據(jù)均由系統(tǒng)自動記錄，自動判別數(shù)據(jù)有效性，人工無法干預，杜絕了弄虛作假，從而提高了整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)的可信度，為各項決策提供真實、實時、快捷、可靠的數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)提供了多種對車輛和訓練的監(jiān)督手段，如車輛實時定位、車輛運行歷史軌跡回放、訓練歷史軌跡回放、越界歷史軌跡回放等多種方式，以及教練員使用車輛歷史記錄和匯總數(shù)據(jù)，以提高管理部門和駕校對教練車、教練員、學員的有效管理手段。系統(tǒng)本著以人為本的原則，盡量簡化使用者的工作量和操作的復雜度。在教學中，教練員只需要在培訓學員開始、結束時插入、拔下教練員各自的CPU卡并驗證指紋，學員在訓練開始、結束時插入、拔下學員各自的IC卡然后通過指紋驗證即可，整個過程操作簡單、易于掌握；車輛基本信息、教練員基本信息只需一次性登記；學員信息、每個階段的預約考試名單、考試成績均由“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”導入本系統(tǒng)，極大減輕了車管所/運管處、駕校等相關人員的工作量，提高了工作效率。系統(tǒng)特別設置了預約考試功能，由各個駕校批量提報各自符合考試條件的學員名單，由車管所/運管處利用“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換，實現(xiàn)了多年來一直困擾車管所/運管處和駕校的批量預約的難題，可方便地為每個駕校制定考試計劃，查詢出所有考試安排和考試明細（包括歷史數(shù)據(jù)），極大提高考試管理部門的工作效率，減輕考試管理部門和駕校的工作強度，降低人工成本。系統(tǒng)投入運行后，對凈化教學市場，逐步取締私人陪練、黑車點起到積極作用；逐步規(guī)范各駕校的日常運營，避免惡性競爭，提高學員培訓和考試質量，為社會輸送合格的駕駛員。最后，在各項基礎數(shù)據(jù)可靠、完整、真實的基礎上，利用軟件系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)處理功能，為各級管理部門提供駕校、車輛、學員等各種信息查詢、報表匯總統(tǒng)計、對比等功能，提高管理部門和駕校對車輛、教練員和學員的管理水平，對車輛、教練員和學員進行動態(tài)管理，減少各種資源浪費以及達到實時監(jiān)管效果。

駕駕校1.系統(tǒng)組織管理機構簡圖市交警支隊車管所<1>整個系統(tǒng)的組織結構按照自頂向下的分級管理方式。<2>每一級管理組織，只能向下查詢信息，不得查詢上層或同級部門的信息。省交警支隊車管所省運管局市運管局駕校3車輛1車輛N車輛1駕校駕駕校1.系統(tǒng)組織管理機構簡圖市交警支隊車管所<1>整個系統(tǒng)的組織結構按照自頂向下的分級管理方式。<2>每一級管理組織，只能向下查詢信息，不得查詢上層或同級部門的信息。省交警支隊車管所省運管局市運管局駕校3車輛1車輛N車輛1駕校駕校2—車輛1車輛N車輛1車輛N車輛1車輛N2.系統(tǒng)整體網(wǎng)絡結構圖njitaAci統(tǒng)一版機動車駕駛入信息管理系統(tǒng)亠…匚2-.KM■3>吐貳出脅偉輸平臺j4-?定位衛(wèi)星迂行軍輛■無械邇需阿塔U打也m罄TrH.fimsHOnjitaAci統(tǒng)一版機動車駕駛入信息管理系統(tǒng)亠…匚2-.KM■3>吐貳出脅偉輸平臺j4-?定位衛(wèi)星迂行軍輛■無械邇需阿塔U打也m罄TrH.fimsHOa浚純貳Qr呎冷樹I中心F-\1?FiKFrmct4-i.ni-.s-FB<t網(wǎng)絡結構圖更他年尸終端苴覽用戶翌諦駕校經(jīng)諦駕校藝端1）整個系統(tǒng)由中心系統(tǒng)、車載終端組成，車載終端實時向中心發(fā)送車輛的運行信息和訓練信息。2）數(shù)據(jù)中心負責接收所在地區(qū)登記車輛的運行信息和學員訓練信息。3）車輛定位系統(tǒng)米用GPS定位系統(tǒng)。4）無線數(shù)據(jù)傳輸采用現(xiàn)有移動或聯(lián)通的無線通信網(wǎng)絡，以保證數(shù)據(jù)的正常交互。5）網(wǎng)絡連接按照要求采用公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，并確保相互物理隔離。6）學員基本信息、預約考試、考試結果和現(xiàn)有的“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換，訓練階段根據(jù)考試結果自動轉換。

第二章硬件功能介紹硬件設備圖聲檢非接■式光孚一愴機FAllO-tl&J聲檢非接■式光孚一愴機FAllO-tl&J<1>指紋識別用于教練員、學員、在開始學車時指紋身份識別，確定是該車教練和學員本人在學習。<2>讀卡器用于學員、教練員的身份認證以及信息存儲。<3>語音播報屏用于顯示相關設備信息，語音播報、指紋和IC卡識別成功，超速提示、顯示學車過程中的信息。<4>防水攝像頭訓練時定時向學員拍攝上傳后臺服務器，可為后續(xù)對學員技能訓練的核實。<5>車載GPS定位設備實時上傳數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)及時更新，車輛定位，實時監(jiān)控、越界報警、駛出區(qū)域報警、軌跡回放，超速報警，公里數(shù)統(tǒng)計。駕校計時管理系統(tǒng)1）車輛基礎信息采集教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號為依據(jù)，車載定位設備與車輛—對應。教練車基礎信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關信息，報車管所備案、批準后，由指定部門統(tǒng)一負責更正。教練員信息采集通過PC機、二代身份證讀取器等設備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由車管所/運管處統(tǒng)一審批，并制作教練員專用的CPU卡，作為今后教練員身份認證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號為依據(jù)，不得重復。學員信息采集由本地“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”導入本系統(tǒng)，避免重復錄入。學員信息登記完成后，由指定部門制取學員專用IC卡，作為學員今后訓練時的身份認證。車輛定位信息采集按照規(guī)定的時間間隔，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送車輛的信息，如時間、位置、行駛狀態(tài)、速度等。異常數(shù)據(jù)采集當車輛運行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時，車載GPS設備自動向服務器定時發(fā)送車輛的時間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。實時監(jiān)控信息采集對一個或多個車輛進行實時監(jiān)控，實時顯示車輛的使用情況，如時間、位置、速度、狀態(tài)等。訓練數(shù)據(jù)采集從學員報名到最終考試合格，學員的整個訓練信息由系統(tǒng)自動記錄，人工無法干預。對于學員訓練產(chǎn)生的合法訓練數(shù)據(jù)，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送相關信息，如時間、位置、訓練內容、人員信息、狀態(tài)等。學員學習和考試學員在學習過程中和參加考試時，須遵循以下要求：.學員的學習和考試必須按照理論學習、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進行，否則課時無效。.每一科目的訓練時間達標，且考試合格后，自動轉入下一個科目的學習。.每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動導入考試中心的考試結果，包括考試通過時間、考核科目、考試結果等信息。訓練記錄和身份認證.教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡和活體指紋采集認證方式。.學員在平時的訓練中，采用學員IC卡和活體指紋采集認證的方式。

定位系統(tǒng)、無線通訊及網(wǎng)絡<1>定位系統(tǒng)定位系統(tǒng)：采用GPS定位系統(tǒng)，用于車輛定位。采用現(xiàn)有的移動/聯(lián)通無線通訊網(wǎng)，用于車輛與數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。車輛終端采用定位系統(tǒng)：采用GPS定位系統(tǒng)，用于車輛定位。GSM卡，通過GPRS方式傳輸數(shù)據(jù)，用于車輛與數(shù)據(jù)中心的無線數(shù)據(jù)交互。<3>網(wǎng)絡:用于市級數(shù)據(jù)交換中心和車載GPS設備、各級用戶的網(wǎng)絡連接與數(shù)據(jù)交互。第三章系統(tǒng)軟件功能介紹1.基礎信息采集駕校設備GSM卡車管所核對車輛信息，采集車輛基礎信息，劃定運行區(qū)域<1>車輛基礎信息采集駕校設備GSM卡車管所核對車輛信息，采集車輛基礎信息，劃定運行區(qū)域數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)中心運行車輛教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號為依據(jù)，車載定位設備與車輛一一對應。

教練車基礎信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關信息，報車管所備案、批準后，由指定部門統(tǒng)一負責更正。每年由車管所指定單位對車載設備進行定期維護?；A數(shù)據(jù)查詢-車輛信息修改基礎數(shù)據(jù)查詢-車輛信息修改<2>教練員信息采集各駕校采集車管所核查后備案生效各駕校采集車管所核查后備案生效通過PC機、二代身份證讀取器等設備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由車管所/運管處統(tǒng)一審批，并制作教練員專用的CPU卡，作為今后教練員身份認證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號為依據(jù)，不得重復。教練員信息修改、CPU卡補領，由指定部門負責。教長址■￡：數(shù)員性別:教長址■￡：數(shù)員性別:自份證:涼匡住址:聯(lián)奈巨話;各圧:基礎信息米集-教練信息米集所惟撤凳勸葩車雖出生日朗憨電話有刼起teBSfiEg1±1乜mt:C144134234343433Q7E5E6EECT5S132334E23132DC^434-27SC3FE&5E343434己號扌止2A1jr：A-ereEEECET亠U__4_幽丸了5S44444444444441970-O&-1CF.4SBi51655555E已商It322C1222222222222222222220124)5-0660SFDB2^2?22Z*4基礎數(shù)據(jù)查詢-教練審批tri王日質駅京電話讓刪號尙氷笆記m期I:卡卡號槍gidMI=C11W4M-.254413423434343407￡￡S&6￡07￡g13233452313200^Dii7SC3FEEiEE3i343iBSEJEUK.全旳鷲15A11&59-11-1042^55555555555SM50TE844444444444411S7G-W-1GF書B替齒曹羽窯巳審轅H-a22C12D12-CS0322222222222222222222OI2-D5-€360FFD32522222S未豐轅礦基礎數(shù)據(jù)查詢-教練員注冊信息查詢<3>學員信息采集?傳輸平臺統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)?傳輸平臺統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)由本地“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”導入本系統(tǒng)，避免重復錄入。學員信息登記完成后，由指定部門制取學員專用IC卡，作為學員今后訓練時的身份認證。學員信息修改、IC卡補領，由指定部門負責?；A信息查詢學員信息修改<4>車輛運行范圍劃分由車管所根據(jù)駕校訓練場的情況進行設置，學員的訓練記錄只有在指定范圍才有效。

2.車輛監(jiān)控信息采集上陽SihFanS上BffiSheuhgWulYlU1A1數(shù)據(jù)中心無線通信網(wǎng)絡2.車輛監(jiān)控信息采集上陽SihFanS上BffiSheuhgWulYlU1A1數(shù)據(jù)中心無線通信網(wǎng)絡<1>車輛定位信息采集按照規(guī)定的時間間隔，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送車輛的信息，如時間、位置、行駛狀態(tài)、速度等。<2>異常數(shù)據(jù)采集當車輛運行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時，車載GPS設備自動向服務器定時發(fā)送車輛的時間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。<3>實時監(jiān)控信息采集對一個或多個車輛進行實時監(jiān)控，實時顯示車輛的使用情況，如時間、位置、速度、狀態(tài)等。reS.淳質冊眾履序沁Jt題廟鄧秦君動司（IreS.淳質冊眾履序沁Jt題廟鄧秦君動司（I電潔]]^1L73KD3儲理也￡:按也時聞薛錦1L逹伍BJ閭EOlJ-06-tfi35^15t車辟號陽m3Slift車輛定位-車輛實時定位<4>訓練數(shù)據(jù)采集

從學員報名到最終考試合格，學員的整個訓練信息由系統(tǒng)自動記錄，人工無法干預。對于學員訓練產(chǎn)生的合法訓練數(shù)據(jù)，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送相關信息，如時間、位置、訓練內容、人員信息、狀態(tài)等。車桁所輛我翳IcnE^麵理幀袖豌1爾it府關顧闕才新衣報翦詆廝W罰廚￥亟據(jù)1壬汕卜沁駅violin-it■-二法C1哥必01沏牧〔t；:t；:瞬?=4101111-11畦-312^11GKM(t：:t：t：:jHtacnd姫刃C1稀二（鼬的川加』11肚戲2H更加踰〔t；■taoLI-蘭；1旨捌昵冊I門二法ClW）?。﹦t敘：14酗H1：-二：臨:囹:E〔t；：t:t；OlOtli□'迄課時監(jiān)控一實時監(jiān)控教練員使用車輛和學員訓練課時信息采集:學員的訓練時間為在教練車上通過教練員CPU卡和學員IC卡認證，且在指定區(qū)域內，車輛行駛的時間，或車輛發(fā)動機關閉、學員IC卡或教練員CPU卡退出的時間，并且當天的訓練時間不超過規(guī)定的最大時間。記錄的信息包括開始時間、結束時間、車牌號、車輛位置、教練員信息、學員信息、訓練科目、訓練地點等（根據(jù)后面的統(tǒng)計報表可查詢）。遇到重新啟動發(fā)動機的情況，時間的記錄遵循上述約定。一個教練員只能有一張唯一的教練員CPU卡。在指定區(qū)域內，學員訓練的課時有效。不在指定區(qū)域內時，課時無效。教練員和學員卡使用說明1、車輛啟動后，先插入教練卡。2、待教練員指示燈變綠后，在插入學員訓練的IC卡。學員燈顯示綠色，驗證通過，可進行訓練。3、學員訓練結束，拔掉學員卡，計時停止。4、教練員訓練結束，拔掉教練員卡。學員學習和考試學員的學習流程和參加考試的資格判定，見附件“學員學習流程圖”和“學員考試資格判定流程圖”。學員在學習過程中和參加考試時，須遵循以下要求：學員的學習和考試必須按照理論學習、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進行，否則課時無效。每一科目的訓練時間達標，且考試合格后，自動轉入下一個科目的學習。每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動導入考試中心的考試結果，包括考試通過時間、考核科目、考試結果等信息。<1>訓練記錄和身份認證教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡認證方式。學員在平時的訓練中，采用學員IC卡認證的方式，具體流程可參照“學員課時記錄流程圖”和“學員訓練身份認證流程圖”。<2>學員考試學員參加考試，需要滿足一定的條件，具體要求如下：判定流程參照“學員考試資格判定流程圖”各駕?？筛鶕?jù)自身情況，由各個駕校批量提報各自符合考試條件的學員名單，由車管所統(tǒng)一確認后，和“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換。各駕?？刹樵兛荚囍行闹贫ǖ目荚嚢才?，可打印出參加考試的學員名單和學員參加考試回執(zhí)表。各駕校根據(jù)考試中心的安排，組織學員參加考試。<3>考試安排與學員考試車管所可利用系統(tǒng)查詢全市各駕校學員在各個階段的分布情況、符合考試的學員情況。嗣科目謚誡皓和目二儡嚨爛1帥10[DC102?0E[DC[0:蹄04[10[04三逹￡041DC10信息統(tǒng)計一學員信息統(tǒng)計考試安排-預約考試結果查詢各駕校根據(jù)考試中心的安排，查詢各自駕校各個科目的考試安排、學員明細和學員考試回執(zhí)單?！隹荚嚾藛T名單考試安排-考試明細查詢4.車管所/運管處（查詢、報表統(tǒng)計與分析）5.駕校（查詢、報表統(tǒng)計與分析）序號序號刪嫌8性別罰I類塑垢出車出考試科目般身悄還號碼號時舊<1>數(shù)據(jù)查詢截圖牟牌號訶斯巨轍歸聞電啟動日期車無型號SIM卡號即5設希號1匕卅擁示1黔：12012-04-1C牛豹攔號1+■>2D7S0i043482O7EDS0414S汎:.212?1?黔：12012-04-2￡127EDS01111逍-芒.基礎數(shù)據(jù)查詢-車輛信息查詢

考試安排-考試結果查詢身屜訓劇目購51要魏時要求聽1學：€：21諾E5S用懲利目1C112小即〔船::e^l泌里￡<：T21:4B5K63E：f-E-C1￥吋3T為匕??Fji汽哩3孵左1M0W219G1121器利目二（場內路）C21?：W14."遜里課時監(jiān)控-課時統(tǒng)計訓取科目副類別岀生日朝IW轄髒人學聊邂桂科目-197S-DT-11^0111111111113665MM2C12CE072D1C-?；-：7^9502201111111科目-幅三弼：謝皿43C7<SSE23fit-13K4125E33g2011-11-Os400DFG1C:523fit馬謖科目-齡乏觸2：C^4-1D43C745SE6E2365-13SE41ZK3320022011-11-09基礎信息查詢-學員注冊信息查詢1?^：金地皺詞|.|翹車粋埶|@3車牌號國歸酬啟動日期車魄號車樋蹄EF.眉盹設篩號1粵AS30E齡12012-Oi-OE車殛號:?寶馬jCA&OOTIOO^2043CD11004慢改鵬nZ粵址閔1徐201"-Di-CE車魁引寶馬課時監(jiān)控一車輛監(jiān)控加i翻1喩3:-1”-2駝鴕■:2121212121212Ji?1■?瞅'ME血壬4詡戟2信息統(tǒng)計-駕校信息統(tǒng)計三揀XOKMK2012-06-1412：33l23停留時間幻天00小時04分2秒：洋母帳新大屋三揀XOKMK2012-06-1412：33l23停留時間幻天00小時04分2秒：洋母帳新大屋石井村車輛定位監(jiān)控-車輛運行歷史軌跡回放身飾正號淳堵‘上杵乜己曰駕棧舉叩科目1■.抵宦起n苫試時問-fi迖世L...T<序弓鴛枝姓E性別類理博訓車型苦期目身拈證領如吋間信息統(tǒng)計一駕?？荚嚽闆r統(tǒng)計信息統(tǒng)計一駕?？荚囐|量統(tǒng)計6.6.系統(tǒng)管理功能6.6.系統(tǒng)管理功能?由主管部門統(tǒng)一授權的方式，按照使用范圍給用戶授予相應的系統(tǒng)使用權限。角色名稱角色代碼帳作1車管所管理員CCC2駕校管理員CC1駕校用尸CC：-車管所用戶CC?|J耳他用戶CC-系統(tǒng)管理-系統(tǒng)角色維護r用尸編W用尸容用尸密嗎幣色▼122cesnimm刪除224bohong*?駕枝管理員底改27zhangsanIhrtrfc*守怦甲戶刪除二2&cesnz駕宦筲理員刪除2i■*3*9*#千言所言連亍偃改&15Q27gps罵誼菅理員修改16yuman駕枝管理員刪臨320guizh刪曉9admin*?*?*駕控管理員蒼改1023ruixiin系統(tǒng)管理-系統(tǒng)人員維護司Btirit；齊臥緘它*1刁d短計Oin＞：l[~；V-!；!.-：&不;m：刁.1:：，-「.步:1叼:用..七|”回IL-□&：；!.：：!!~-：rm"刁劉啓..-~'V--H^l：FI'■■■'■■■'■^■■i'刁丁&計[ZJjSSAflflffl~r-^七一：汕FlIL-il';：■11-■■.：■■卜嚴皿.-.."—〕"1'■■.■■■-:.f”|_：1"V|;^tr：S|-EisaiAJ5HSh|IL_.n：-1-..*去廣=n：：!T"「mi”.2J+'r.-.E：r.卜，止khrGit：*：'\IL-Lr.q■-■：1-卜刊「：.:!■■V；'■：?-CiR同ERH出說1-卜5?嚴二..：卜V-卜口匸U1：；A..H"同三同YJI童厲叵捶法地直托inp/.■7n-..-Lr.■7lHh：口系統(tǒng)管理-用戶授權?由指定用戶對車輛種類、車輛用途、歸屬地、歸屬單位等基礎信息進行統(tǒng)一維護。?每個學員在學習、訓練期間，系統(tǒng)產(chǎn)生一個臨時用戶，學員可查詢各自的訓練課時情況。畢業(yè)后，臨時用戶自動刪除，不能再查詢相關信息。如果需要查詢相關信息，可到指定部門進行查詢。?系統(tǒng)可對以下項目進行維護（由指定用戶維護）：車型、型號、品牌等。駕校名稱或使用部門科目及各科目訓練所需要的學時省市名稱縮寫，如冀、A。本系統(tǒng)的使用地域，如河北省石家莊市。系統(tǒng)的聯(lián)系方式。實際操作培訓每天的最長學時時間每個學時的具體時間。每天訓練的時間，超過部分系統(tǒng)不予記錄。課時的有效時段其它項目待定。匚1：遜審添加138關閉編號地點12探圳三聯(lián)修改2:1m修改2X交通駕校修改字典維護一考試地點鋼號名稱說明J湘孟湖南長秒儲改2匚黔閑貴州省貫陽市修改比軟悠改68湘E湖南修改56E粵E探圳修改系統(tǒng)管理-車輛歸屬地系統(tǒng)管理-部門管理第四章系統(tǒng)運行?主程序采用B/S模式。?無線數(shù)據(jù)傳輸采用現(xiàn)有移動或聯(lián)通的無線通信網(wǎng)絡定位系統(tǒng)采用GPS定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用ORACLE_1O.2.O.1.O，以提高穩(wěn)定性和安全性。數(shù)據(jù)接收和系統(tǒng)服務分離附：系統(tǒng)主要流程圖1、系統(tǒng)運行總流程圖2、基礎信息采集流程圖3、學員訓練身份認證流程圖訓練開始4、學員課時記錄流程圖5、學員考試資格判定流程圖學員身份認證學員考試全部通過結業(yè)6、學員學習流程圖輸入駕駛證等相關信息是科目三學習考試中心確認結果學員考試全部通過結業(yè)7、車輛真?zhèn)闻卸鞒虉D是合法車輛駕駛人學習、考試流程簡圖“統(tǒng)一版機動車駕駛人數(shù)據(jù)采集信息管理系統(tǒng)”預錄系統(tǒng)采集學員基礎信息，一傳輸平臺+虹膜、指紋信息數(shù)據(jù)審核，

批量預約“統(tǒng)一版機動車駕

駛人信息管理系統(tǒng)”傳輸平臺提報理論考倉各駕校試預約名單理論學習考試傳輸平臺，導入結果考試通過，使用學員卡科目二（倒樁）訓練學時達標—*統(tǒng)計并提報科目二傳輸（倒樁）預約名單—“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”1審核，批量預約?考試傳輸平臺科目二（場內路）訓練考試通過，使用學員卡統(tǒng)計提報科目二（場內路）預約名單傳輸平臺，導入結果傳輸平臺，導入結果科目三訓練考試通過，使用學員卡統(tǒng)計并提報科預約名單考試通過-學員畢業(yè)傳輸平臺，導入結果第五章售后服務為了保證項目的順利實施，以及今后系統(tǒng)的正常高效運轉，對技術服務工作非常重視，并建立了專門的售前、售后服務隊伍，由我公司資深工程師跟蹤服務，提供詳細的設備安裝資料，對客戶進行安裝、操作、維護的培訓。公司制定有如下措施保證客戶利益。系統(tǒng)跟蹤管理我公司將為本項目成立一個專門的項目管理小組，并將指派一名項目經(jīng)理專門負責與客戶就項目的實施、變更管理、售后服務進行單點聯(lián)系和統(tǒng)一的協(xié)調。項目經(jīng)理將會對客戶項目的售后服務情況進行記錄，包括故障登記、備件更換和服務措施完成情況等，并與用戶保持及時溝通。希望客戶亦指派一名專門的聯(lián)絡代表。以便在客戶項目需要專業(yè)性支持和維護時，作為客戶方面的代表與我們的項目經(jīng)理進行溝通與合作。在整個維修和服務的執(zhí)行過程中他將負責合理調