BJ486EQV4系列汽油機維修技術手冊

第五章汽油機故障診斷與排解電噴汽油機故障排解常識汽油機在工作時，由于零件的磨損、變形、使用和技術保養(yǎng)不當?shù)染売桑骶植康募夹g狀態(tài)漸漸惡化，當某些技術指標超出允許限度時，就說明汽油機已有了故障。當汽油機消滅故障時，如不準時正確地予以排解，則可能使汽油機不能正常工作。不僅動力性和經濟性下降，使用操作性能變壞，排放水平下降等，還會引起零件早期磨損，甚至導致事故性損壞。汽油機有些故障，如燃油系統(tǒng)中存有氣體、濾清器堵塞、傳動帶過松等，進展必要的技術保養(yǎng)和調整后，故障即可消退。而有些故障，由于機構存在缺陷，用一般保養(yǎng)、調整的方法不能排解，如氣缸墊損壞、活塞環(huán)嚴峻磨損、氣門錐面磨損、軸瓦過度磨損等。這些故障，就必需對汽油機進展拆卸修理或更換零件才能排解?！窳粢猓孩倨蜋C消滅故障應準時排解。排解故障要進展認真地檢查和分析，切忌盲目亂拆、亂卸。因操作不當或是缺乏保養(yǎng)也會引起故障，修理時應首先檢查是否嚴格執(zhí)行操作和維護保養(yǎng)規(guī)定。②操作人員應生疏汽油機構造、技術數(shù)據(jù)，零部件裝配關系和拆裝技術要求，把握正確的拆裝方法和檢修工具的正確使用方法。③較簡單的故障診斷與排解，需要借助儀器和專用設備，須由技術人員進展。●留意：①主機修理時，拆卸挨次一般是由外到內，由總成到零件逐級進展。為了提高裝配效率和保證裝配的正確性，拆卸時要留意核對標記，做好記號。拆下的零件要清洗干凈，并認真檢驗，可連續(xù)使用的零件要按總成分類存放，周密零件應和一般零件分開，放在清潔的容器中保存。裝配挨次一般是由內向外，遵循先由零件裝成部件，再由部件裝成總成。裝配時應留意安裝尺寸、方位、協(xié)作間隙、擰緊力矩等，避開消滅漏裝、錯裝、劃傷零件協(xié)作面和和異物落人機器內部。裝配螺栓、螺母要使用適宜的扳手，用力要均勻適當。要正確使用防松裝置，按規(guī)定使用適宜的開口銷、彈簧墊圈、止退墊圈等。此外，在裝配過程中還要留意核對零件標號和裝配記號，以保證零件相互之間正確的位置和運動關系。要保證汽油機始終處于清潔完整狀態(tài)。拆卸機件前和裝配機件前都應將機件清洗或擦試干凈，②本機承受聯(lián)合電子電控系統(tǒng)，電噴零部件比較靈敏，故不能浸水或被雨淋。汽油機保養(yǎng)、修理時必需斷電，以防損壞ECU。蓄電池搭鐵必需使用負極，整車電源總開關必需掌握正極。③只允許使用數(shù)字萬用表對電噴系統(tǒng)進展檢查工作。按標準的修理診斷流程進展修理作業(yè)。④修理過程中制止對電噴系統(tǒng)的零部件進展分解拆卸作業(yè)。⑤進展修理或拆裝工作時應留意安全，防止機件運轉時碰傷、拆裝機件中砸傷或使用工具不當造成身體損害事故發(fā)生。⑥修理過程中更換零件必需使用符合質量要求的正品零件。汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷根底汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)比較簡單，在診斷故障時需要把握系統(tǒng)的原理、構造、檢修步驟及檢修儀器的使用方法。從原則上講假設要診斷排解一個可能涉及電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油機故障，首先應推斷故障是否與電控燃油噴射系統(tǒng)有關。假設覺察汽油機有故障，而故障指示燈未亮，這種狀況一般與電控燃油噴射系統(tǒng)無關。診斷和檢查故障時，需借助一些儀器儀表。在使用這些儀器儀表前應具體了解其構造、性能和留意事項。常用的儀器儀表有電路測試燈、萬用表、專用故障診斷儀等。要診斷汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的故障必需把握以下幾方面學問：(1)電控燃油噴射系統(tǒng)的概況及根本原理。(2)各傳感器、電控單元、執(zhí)行器是如何運作的及其性能參數(shù)是多少。(3)電控單元及各傳感器的接口端子標識。汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷留意事項不要翻開電控單元蓋，由于電控單元即使壞了也無法修理。假設電控單元是好的翻開了可能損壞。在使用和修理汽油機時要留意防止水濺到汽油機的線束和傳感器上造成短路。導線及導線接口的故障主要是斷路、短路、搭鐵。斷路故障主要是導線折斷和連接不良等緣由造成。折斷一般是在連接處，因此應認真檢查導線連接處。接觸不良可能引起端子氧化和進入異物。短路故障主要是由電器配線與車身搭鐵或在開關內部短路所致。檢查電器配線與車身之間是否短路時，應留意檢查有無導線卡在車內，或者與車身、車架有摩擦使絕緣層破壞而漏電。⑷檢查線路斷路故障時以確定是否斷路或接觸不良。1Ω為合格。⑹不管汽油機是否運轉，只要點火開關接通期間，絕不行斷開任何12V蓄電池的任一電纜、怠速掌握閥、噴油器、電動燃油泵、點火系統(tǒng)導線、電控單元線路、空調線路等。⑺檢查傳感器和電控單元時需使用數(shù)字式萬用表，否則會損壞傳感器和電控單元。⑻汽油機檢查燈在汽油機運行過程中點亮，務必盡快查明緣由并排解。⑼機油消耗特別時，應盡快解決，機油中的一些物質也會損壞氧傳感器及三元催化器。傳感器及三元催化器很快損壞，假設一時無法排解點火的故障，可臨時斷開失火氣缸的噴油器插頭。車載診斷系統(tǒng)使用說明當系統(tǒng)時入工作狀態(tài)和發(fā)動機運轉后，ECU掌握著系統(tǒng)全部零部件的工作，實時地對與其直接相連接的零部件進展監(jiān)測，當系統(tǒng)中的一個或幾個零部件工作特別時，系統(tǒng)會自動報警；每個故障〔即故障碼點亮“發(fā)動機故障指示燈”提示車輛駕駛人員準時修理，故障代碼指示出故障可能的部位。故障指示燈說明故障批示燈是連接于車載診斷〔OBD〕系統(tǒng)的與排放相關的任何零部件或車載診斷〔OBD〕系統(tǒng)本身發(fā)生故障時，提示汽車駕駛人員的指示器。如右圖所示：整車儀表盤上裝有MIL和SVS兩個故障指示燈，全部故障都在此燈顯示。故障指示燈〔MIL〕 ：故障指示燈是連接于車載診斷〔OBD〕系統(tǒng)的與排放相關的任何零部件或車載診斷〔OBD〕系統(tǒng)本身發(fā)生故障時，提示汽車駕駛人員的指示器。SVS指示燈:車輛修理效勞燈，當車輛消滅與排放無關的故障碼時，馬上點亮該指示燈。故障指示燈作用準則當零部件或系統(tǒng)的故障導致車輛排放超出法規(guī)要求時，故障指示燈必需在要求的時刻激活。依據(jù)故障是否對排放有影響及其嚴峻程度，依據(jù)以下準則激活故障指示燈：OBDCLASS=2:失火相關的故障診斷路徑故障類一般定義為2,對于導致催化器損壞的失火故障馬上閃耀MIL3程度的失火故障則點亮MIL40CLASS=3:連續(xù)3MIL3復,熄滅MIL40CLASS=4:故障消滅秒馬上點亮MIL3MIL40CLASS=5:33到故障已修復,故障修復;連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS=7:外部測試工具激活供油系統(tǒng)診斷對應的故障類,一般只用于下線檢測或修理站.該類型故障不亮任何燈,通用掃描工具不行讀。CLASS=113MIL4駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復,熄滅MIL40CLASS=303SVS1S故障修復，SVS10注：一個循環(huán)是指全部OBD診斷都能得以完成的從車輛啟動到發(fā)動機停頓的過程。標準的一次循環(huán)則對應于國Ⅲ排放標準的城區(qū)〔Ⅰ部〕和城郊〔Ⅱ部〕兩個內容。故障碼表故障診斷碼〔帶OBD〕故障碼表序故障 OBD號碼說明故障類〔class〕SVSMIL1P000AVVT3×√2P0010VVT3×√3P0012起動時進氣VVT不在默認位置5××4P0016凸輪軸與曲軸安裝相對位置不合理3×√5P0030上游氧傳感器加熱掌握電路開路3×√6P0031上游氧傳感器加熱掌握電路對地短路3×√7P0032上游氧傳感器加熱掌握電路對電源短路3×√8P0036下游氧傳感器加熱掌握電路開路3×√9P0037下游氧傳感器加熱掌握電路對地短路3×√10P0038下游氧傳感器加熱掌握電路對電源短路3×√11P0053上游氧傳感器加熱內阻不合理3×√12P0054下游氧傳感器加熱內阻不合理3×√13P0105進氣壓力傳感器信號無變化〔結冰〕3×√14P0106進氣壓力傳感器不合理3×√15P0107進氣壓力傳感器對地短路3×√16P0108進氣壓力傳感器對電源短路3×√17P0112進氣溫度傳感器信號電壓過低3×√18P0113進氣溫度傳感器信號電壓過高3×√19P0117發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過低3×√20P0118發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高3×√21P0122節(jié)氣門位置傳感器電路電壓超低限值3×√22P0123節(jié)氣門位置傳感器電路電壓超高限值3×√23P0130上游氧傳感器信號不合理3×√24P0131上游氧傳感器信號電路電壓過低3×√25P0132上游氧傳感器信號電路電壓過高3×√26P0133上游氧傳感器老化3×√27P0134上游氧傳感器電路信號故障3×√28P0136下游氧傳感器信號不合理3×√29P0137下游氧傳感器信號電路電壓過低3×√30P0138下游氧傳感器信號電路電壓過高3×√31P0140下游氧傳感器電路信號故障3×√32P0170下線檢測空然比閉環(huán)掌握自學習不合理7××33P0171下線檢測空然比閉環(huán)掌握自學習過稀7××34P0172下線檢測空然比閉環(huán)掌握自學習過濃7××35P0201一缸噴油器掌握電路開路3×√36P0202二缸噴油器掌握電路開路3×√37P0203三缸噴油器掌握電路開路3×√38P0204四缸噴油器掌握電路開路3×√39P0261一缸噴油器掌握電路對地短路3×√40P0262一缸噴油器掌握電路對電源短路3×√41P0264二缸噴油器掌握電路對地短路3×√42P0265二缸噴油器掌握電路對電源短路3×√43P0267三缸噴油器掌握電路對地短路3×√44P0268三缸噴油器掌握電路對電源短路3×√45P0270四缸噴油器掌握電路對地短路3×√46P0271四缸噴油器掌握電路對電源短路3×√47P0300多缸失火發(fā)生2×√48P0301一缸失火發(fā)生2×√49P0302二缸失火發(fā)生2×√50P0303三缸失火發(fā)生2×√51P0304四缸失火發(fā)生2×√52P0321轉速參考點故障3×√53P0322無轉速傳感器脈沖信號(開路或短路〕4×√54P0327爆震傳感器信號電路電壓過低3×√55P0328爆震傳感器信號電路電壓過高3×√56P0340相位傳感器安裝位置不當3×√57P0341相位傳感器接觸不良3×√58P0342相位傳感器對地短路3×√59P0343相位傳感器對電源短路3×√60P0420三元催化器儲氧力量老化〔排放超限〕60P0420三元催化器儲氧力量老化〔排放超限〕361P0444碳罐掌握閥掌握電路開路362P0458碳罐掌握閥掌握電路電壓過低363P0459碳罐掌握閥掌握電路電壓過高364P0480冷卻風扇繼電器掌握電路開路〔低速〕3065P0501車速傳感器信號不合理366P0506怠速掌握轉速低于目標怠速367P0507怠速掌握轉速高于目標怠速368P0508步進電機驅動引腳對地短路369P0509步進電機驅動引腳對電源短路370P0511步進電機驅動引腳開路371P0560系統(tǒng)蓄電池電壓信號不合理3072P0562系統(tǒng)蓄電池電壓過低3073P0563系統(tǒng)蓄電池電壓過高3074P0602電子掌握單元編碼故障375P0627油泵繼電器掌握電路開路376P0628油泵繼電器掌握電路對地短路377P0629油泵繼電器掌握電路對電源短路378P0645A/C3079P0646A/C3080P0647A/C3081P0650MIL382P0691冷卻風扇繼電器掌握電路對地短路〔低速〕3083P0692冷卻風扇繼電器掌握電路對電源短路〔低速〕3084P0693〔高速〕3085P0694冷卻風扇繼電器掌握電路對電源短路〔高速〕3086P1651SVS587P2088VVT388P2089VVT389P2177空然比閉環(huán)掌握自學習值超上限1190P2178空然比閉環(huán)掌握自學習值超下限1191P2187空然比閉環(huán)掌握自學習值超上限〔低負荷區(qū)〕1192P2188空然比閉環(huán)掌握自學習值超下限〔低負荷區(qū)〕1193P2195上游氧傳感器老化〔偏稀〕394P2196上游氧傳感器老化〔偏濃〕395P2270下游氧傳感器老化〔偏稀〕396P2271下游氧傳感器老化〔偏濃〕3符號說明× √× √× √√ ×× √× √× √× √× √× √√ ×√ ×√ ×× √× √× √× √√ ×√ ×√ ×× √√ ×√ ×√ ×√ ×× ×× √× √× √× √× √× √× √× √× √× √× 不亮√ 點亮讀碼方法：使用福田專用的診斷儀讀取故障碼；電控單元的故障碼須用診斷儀才能去除。當消滅點火系統(tǒng)故障碼時，不允許再行駛車輛，否則將損壞點火系統(tǒng)零件及三元催化器。常見故障診斷和排解汽油機不起動或起動困難序號故障部位或現(xiàn)象

故障緣由

排解方法傳感器部件

感器虛接⑵轉速傳感器故障或間隙不正確⑵檢查、調整到正確間隙，用故障診斷儀檢⑷電控單元插接不實⑴蓄電池電壓缺乏⑵蓄電池連接不良起動系統(tǒng) ⑶保險絲斷

⑷檢查插座與電控單元是否接觸良好⑴按要求向蓄電池充電⑵清潔接線柱并緊固蓄電池的連接線⑶更換保險絲⑷起動機碳刷與整流子接觸不良⑷修理或更換起動機燃油供給系統(tǒng)

⑸點火開關有故障⑴燃油泵繼電器故障⑵燃油系統(tǒng)進油壓力缺乏⑶噴油器漏油或堵塞

⑸修理或更換點火開關⑴更換燃油泵繼電器或檢查連接線路⑵檢查油箱油量、電動燃泵工作狀況，檢查燃油濾清器、油泵濾網和管路是否堵塞。⑶更換噴油器〔絕緣填充⑴更換點火線圈損壞〕及其它故障點火系統(tǒng)

⑵高壓阻尼線損壞⑶火花塞故障⑷淹缸，火花塞潮濕⑸點火系統(tǒng)連接不良⑴氣門漏氣或燒蝕⑵氣缸墊損壞

⑵更換高壓阻尼線⑷用“消退淹缸”模式起動⑸檢查地線是否虛接，正確連接點火系統(tǒng)⑴研磨或更換氣門⑵更換氣缸墊機械局部 ⑶進氣歧管或真空管漏氣⑷活塞、活塞環(huán)和氣缸孔磨損⑸進氣VVT排氣煙色不正常

⑶檢查進氣系統(tǒng)，排解漏氣⑷修理或更換活塞、活塞環(huán)或氣缸體⑸檢查正時、OCV序號故障部位或現(xiàn)象故障緣由排解方法⑴燃油系壓力太高⑴檢修油路⑵缸內缺火⑵檢查排解⑶積炭太多⑶去除1排氣管冒黑煙⑷壓力傳感器故障⑷檢查更換⑸真空管裂開⑸更換⑹進氣系統(tǒng)漏氣⑹檢查排解⑺進氣VVT⑺檢查正時、OCV序號故障部位或現(xiàn)象序號故障部位或現(xiàn)象故障緣由排解方法2⑴機油多排氣管冒藍煙⑵活塞環(huán)磨損嚴峻或卡死⑴放出多余機油⑵清洗更換⑴冬季在水溫低的狀況下就加大50℃以上再加大負荷3排氣管冒白煙重負荷⑵氣缸墊損壞⑵檢查氣缸墊密封性，更換缸墊汽油機喘震序號 故障部位或現(xiàn)象

故障緣由⑴供油過濃或過?、迫加拖到y(tǒng)壓力不穩(wěn)

排解方法正常1燃油系統(tǒng)1燃油系統(tǒng)⑶燃油濾清器堵塞⑶更換燃油濾清器⑷噴油器堵塞或漏油⑷清洗或更換噴油器⑸壓力傳感器故障⑸更換壓力傳感器⑹壓力傳感器線束斷開⑹修復線路2點火系統(tǒng)⑴點火線圈次級電壓低⑵火花塞電極間隙不正確⑴檢查點火線路,必要時更換點火線圈⑵調整火花塞電極間隙至±⑶火花塞燒蝕或積碳嚴峻⑶清理積碳或更換火花塞⑴電控單元地線連接不良⑴確認電控單元連接牢靠9~16V⑵檢查發(fā)電機輸出電壓是否正確3其它⑶真空管堵塞或漏氣⑷進氣歧管漏氣⑶檢查、清理真空管路⑷檢查并排解進氣歧管漏氣⑸氣門密封不良⑸研磨氣門，必要時檢查缸蓋平面度⑹氣門間隙不對⑹更換挺柱，調整間隙⑺缸線接錯⑺調整缸線挨次汽油機爆震序號序號故障部位或現(xiàn)象1冷卻系統(tǒng)234水溫傳感器汽油爆震傳感器故障緣由⑴冷卻液少，導致水溫高⑵水泵皮帶松馳，導致水溫高⑶通過散熱器的氣流通道和水流通道堵塞，導致水溫高水溫傳感器輸出數(shù)值漂移排解方法⑴添加冷卻液,并排解泄漏⑵張緊皮帶⑶檢查并疏通氣流通道和水流通道更換水溫傳感器汽油辛烷值太低 更換符合要求的汽油爆震傳感器信號偏差造成點火檢查傳感器工作狀況和連接狀況正時不正確正時不正確5機械方面⑴壓縮比過高⑵燃燒室積碳過多⑴檢查相關零部件尺寸⑵清理燃燒室積碳汽油機無力，加速緩慢序號故障部位或現(xiàn)象故障緣由排解方法1進氣系統(tǒng)堵塞空氣濾清器堵塞更換空氣濾清器濾芯2燃油供給系統(tǒng)⑴燃油被污染⑵燃油壓力缺乏⑴更換符合要求的93號以上優(yōu)質無鉛汽油⑵檢查電動燃油泵,檢查真空管路或更換燃油壓力調整器3點火系統(tǒng)⑴點火線圈次級輸出電壓低⑵爆震掌握不正常⑴檢查點火線路,必要時更換點火線圈⑵檢查線路和傳感器⑶檢查和更換火花塞和高壓線⑴排氣系統(tǒng)堵塞⑴檢查并排解氣系統(tǒng)堵塞現(xiàn)象機械局部其他

⑵排氣門開啟不正常⑶進氣VVT⑴電控單元接地不良9~16V⑶節(jié)氣門卡滯

⑵檢查排氣門開啟狀況,必要時更換氣門、凸輪軸等相關零件⑶檢查正時、OCV⑴檢查線束，確認電控單元接地牢靠。換發(fā)電機或調整器⑶檢查節(jié)氣門回位和積碳，必要時更換序號故障部位或現(xiàn)象序號故障部位或現(xiàn)象故障緣由排解方法1傳感器感器插接件松動⑵冷卻液溫度傳感器故障⑴噴油器插頭接插不良⑵更換冷卻液傳感器⑴重檢查連接噴油器接插件300kpa2燃油系統(tǒng)內⑶噴油器泄漏或燃油量供給缺乏⑶檢查噴油器，必要時更換噴油器3點火系統(tǒng)⑴點火線圈次級電壓不夠⑵高壓線漏電10°左右⑷火花塞電極間隙不正確⑴必要時更換點火線圈⑵更換高壓線⑶檢查節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器，必要時更換電控單元⑸火花塞積碳、燒蝕⑹高壓阻尼線短路或內阻大⑷檢查、調整火花塞間隙⑸清理積碳，必要時換火花塞⑹更換高壓阻尼線4進氣系統(tǒng)⑴進氣漏氣⑴檢查、排解進氣漏氣機械局部

⑵怠速掌握閥故障⑶節(jié)氣門位置傳感器故障⑷節(jié)氣門開度不正確⑸真空管裂開⑴氣缸壓縮力缺乏⑵氣門彈簧斷或凸輪過度磨損

⑵更換節(jié)流閥體⑶更換節(jié)氣門位置傳感器⑷檢查油門拉線、節(jié)氣門開度⑸更換⑴檢查并更換相關零件⑵更換相關零件9~16V其他

怠速掌握閥不動作⑵電控單元接地不正確⑶進氣VVT

⑶檢查正時、OCV序號1序號1故障部位或現(xiàn)象冷卻系統(tǒng)故障緣由冷卻液溫度不正常排解方法檢查冷卻系統(tǒng)，并排解故障10°左右⑴檢查各傳感器工作是否正常2點火系統(tǒng)3進氣系統(tǒng)⑵火花塞故障⑶高壓線故障⑷點火線圈工作不正常⑴真空泄漏⑵曲軸箱通風PCV⑵檢查、清理和調整火花塞間隙⑶檢查或更換高壓線⑷檢查必要時更換點火圈⑴檢查并排解真空泄漏⑵清洗或更換曲軸箱通風閥〔氧傳感⑴使用了含鉛汽沒或油中含磷、⑴按規(guī)定使用無鉛清潔汽油4器、三元催化器失效〕硫雜質超標⑵某缸有失火現(xiàn)象⑵檢查油路、電路，排解失火現(xiàn)象⑶氧傳感器、三元催化器損壞⑶更換氧傳感器和三元催化器5燃油系統(tǒng)⑴油箱內燃油缺乏⑵電動燃油泵工作不穩(wěn)⑴添加燃油動燃油泵6機械局部⑴氣門漏氣或犯卡卡滯，研磨氣門。⑵進氣VVT⑵檢查正時、OCV序號故障部位或現(xiàn)象序號故障部位或現(xiàn)象故障緣由排解方法2進排氣系統(tǒng)1汽油管路汽油管路連接處或管路漏油擰緊汽油管路各處接頭⑴空氣濾清器堵塞⑴檢查、清潔或更換空氣濾清器濾芯⑵排氣系統(tǒng)漏氣⑵排解排氣系統(tǒng)漏氣⑴傳感器線路連接不實 ⑴重連接各傳感器插頭點火系統(tǒng) 溫度傳感器故障⑷氣缸墊漏氣⑷更換氣缸墊⑷氣缸墊漏氣⑷更換氣缸墊⑸活塞環(huán)粘住或折斷⑸更換活塞環(huán)5離合器⑹活塞或氣缸磨損過度離合器結合不良,打滑⑹修理或更換有關零件檢查、調整離合器

⑶火花塞故障⑷高壓線故障⑴氣門漏氣⑵液壓挺柱工作不良⑶氣門彈簧力缺乏

⑶檢查或更換火花塞⑷更換高壓線⑴研磨氣門⑵檢查、清洗耳恭聽或更換液壓挺柱⑶更換氣門彈簧汽油機機油消耗量過大序號故障部位或現(xiàn)象序號故障部位或現(xiàn)象1漏機油故障緣由⑴油底殼放油螺塞松動⑵油底殼固定螺栓松動⑶油底殼襯墊損壞⑷鏈輪室蓋固定螺栓松動⑸氣缸蓋罩密封圈損壞⑹曲軸前后油封損壞排解方法⑴擰緊油底殼放油螺塞⑵擰緊油底固定螺栓⑶更換油底殼襯墊⑷擰緊螺栓或更換襯墊⑸更換氣缸蓋罩密封圈⑹更換曲軸前后油封⑺機油濾清器座固定螺栓松或襯⑺擰緊機油濾清器固定螺栓或更換襯墊墊損壞2活塞、氣缸密封不良3氣門密封不良4⑴油環(huán)刮片過度磨損或損壞⑵活塞與氣缸孔磨損過甚⑴氣門油封損壞⑵氣門桿及導管磨損過甚曲軸箱通風系統(tǒng)曲軸箱通風系統(tǒng)工作不良⑴更換活塞環(huán)油環(huán)刮片⑵檢修或更換活塞、氣缸體⑴更換氣門油封⑵更換氣門及導管檢查曲軸箱通風閥，必要時更換汽油機內部有異響序號序號12345678故障緣由活塞銷松動過甚產生敲擊響活塞、活塞環(huán)與氣缸孔磨損過甚連桿軸瓦磨損過甚主軸瓦磨損過甚曲軸止推片磨損過甚凸輪軸向間隙過大正時鏈條與正時鏈輪磨損過甚鏈條漲緊器失效排解方法更換活塞銷或活塞檢修，更換活塞、活塞環(huán)，鏜、磨氣缸更換連桿瓦更換主軸瓦更換曲軸止推片更換凸輪軸止推片更換正時鏈條和正時鏈輪更換緊鏈器991011燃燒室積碳過多離合器異響汽油規(guī)格不符合要求消退燃燒室內積碳檢查摩擦片，更換使用符合要求的汽油5散熱器、氣缸體、氣缸蓋及管路通道堵塞清潔、修理或更換有關零件5散熱器、氣缸體、氣缸蓋及管路通道堵塞清潔、修理或更換有關零件或泄漏678電子風扇故障機油過少或粘度太稀氣缸蓋燃燒室積碳過多檢查電子風扇和相關電路、保險、繼電器按要求添加機油或更換機油去除燃燒室積碳序號故障緣由排解方法1冷卻液缺乏按要求添加冷卻液2風扇皮帶松弛或損壞調整風扇皮帶張緊度或更換皮帶3水泵故障檢修或更換水泵4調溫器故障更換調整器汽油機機油壓力過低1234567891011故障緣由排解方法漏機油機油過少,粘度太稀機油溫度過高機油泵限壓閥故障機油泵故障機油集濾器堵塞、連接收路漏油機油濾器堵塞油壓感應塞失效機油壓力表失效檢修或更換相關零件按要求添加機油或更換機油冷鄧汽油機，檢修冷卻系統(tǒng)檢修機油泵限壓閥檢修或更換機油泵清洗疏通機油集濾器，擰緊管路接頭更換機油濾清器更換油壓感應塞更換機油壓力表主軸瓦、連桿軸瓦或凸輪軸軸承磨損過甚更換軸瓦或軸承鏈條漲緊器泄油嚴峻檢修，緊固相關零件汽油機回火序號故障部位或現(xiàn)象序號故障部位或現(xiàn)象1點火系統(tǒng)故障緣由⑴火花塞電極間隙不正確⑵火花塞積碳或燒蝕⑶高壓阻尼線短路⑷點火線圈次級電壓缺乏2排解方法⑴調整火花塞問題是隙至±⑵清理火花塞積碳或更換火花塞⑶更換高壓阻尼線⑷更換點火線圈曲軸位置傳感器轉速傳感器與信號齒間隙不正確檢查并調整間隙至正確值3 機械問題

⑴氣門關閉不嚴⑵氣門正時不正確⑶進、排氣管漏氣⑷進氣VVT

⑴檢查液壓挺柱和氣門⑵檢查凸輪軸正時⑶排解進排氣管漏氣⑷檢查正時、OCV〔〕序號故障部位或現(xiàn)象點火系統(tǒng)

故障緣由⑴火花塞間隙不正確⑵火花塞積碳或燒蝕

排解方法⑴調整火花塞間隙⑵清理積碳或更換火花塞⑶使用低阻抗的高壓線和火花塞⑶更換高負荷要求的高阻尼高壓線和火花塞燃油系統(tǒng)機械局部

⑴燃油壓力不正確⑵燃油濾清器堵塞⑶噴油器故障⑴氣門正時不正確⑵氣門關閉不嚴⑶氣門彈簧斷裂或失效⑷凸輪軸故障

⑴檢查電動燃油泵工作是否正常，檢查燃油壓力調整器⑵更換燃油濾清器⑶更換噴油器⑴檢查氣門正時⑵研磨氣門，必要時檢查缸蓋平面度⑶更換氣門彈簧⑷更換凸輪軸電磁干擾 嚴峻電磁干擾 檢查高壓線有無漏電現(xiàn)象典型故障診斷流程發(fā)動機起動困難或不能起動發(fā)動機啟動困難或不能啟動檢查使用和保養(yǎng)記錄 起動機轉但發(fā)動機不著車檢查 檢查空濾 保險、和燃 地線油濾清器

起動機不轉檢查蓄電池接線柱連接，檢查蓄電池接線柱連接不好蓄電池失效

檢查點火開關線路；檢查起動機線路修理線路更換點火開關檢查ECU和線路

接故障診斷儀檢查

清理，重連接接線柱更換蓄電池

檢查電磁開關和線圈檢查小齒輪是否卡死檢查傳感器檢查蓄電池電壓 更換起動機蓄電池充電或更換

檢查轉速傳感器的間隙、連線檢查轉速傳感器

聽聲音或用手檢查油泵繼電器和怠速閥是否工作檢查進氣溫度和壓力傳感器、水溫傳感器及連線檢查線束檢查點火系統(tǒng)

檢查怠速閥和繼電器及線路檢查點火系統(tǒng)檢查高壓線跳火