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重大危險(xiǎn)源清單地鐵車站、礦山法隧道、盾構(gòu)隧道區(qū)間分部分項(xiàng)工程作業(yè)活動(dòng)重大危險(xiǎn)源描述可能引起的事故控制措施管控級(jí)別基坑開挖土石主開挖基坑施工對(duì)周邊雨水管、給水管、污水管的影響其他傷害(管線破壞)1、基坑開挖前,研讀圖紙,現(xiàn)場(chǎng)查勘,掌握?qǐng)D示管線埋設(shè)情況;四級(jí)2、機(jī)械設(shè)備開挖前,按要求實(shí)施人工探挖;3、開挖土層時(shí)安排管線監(jiān)護(hù)人員;4、制定《道路管線事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案》,必要時(shí)采取管線加固措施?;邮┕?duì)東孚站附近軍用通信管線的影響其他傷害(管線破壞)1、施工前與管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行對(duì)接,聽取管線保護(hù)的相關(guān)建議,并落實(shí)建議措施;三級(jí)2、對(duì)周邊管線區(qū)域設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),定期組織進(jìn)行監(jiān)測(cè),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工;3、制定《道路管線事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案》,必要時(shí)采取管線加固措施。開挖施工過(guò)程未及時(shí)進(jìn)行鋼支撐架設(shè)坍塌1、加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)施工方案執(zhí)行;三級(jí)2、每段支撐體系完成后需經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方可準(zhǔn)許下一段開挖?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)變形或超負(fù)荷、積水浸泡基底、基坑周邊堆載超限坍塌1、按要求編制專項(xiàng)施工方案,并做好方案論證審批,嚴(yán)格按方案執(zhí)行施工。三級(jí)2、遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,及時(shí)施做支撐、錨索、巖石錨桿,開挖到底及時(shí)驗(yàn)槽封底。3、實(shí)施坑內(nèi)降水開挖,基坑內(nèi)設(shè)排水溝和集水坑,坑外設(shè)截水溝和擋水墻,坑底積水及時(shí)抽排。基坑開挖土石主開挖基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形或超負(fù)荷、積水浸泡基底、基坑周邊堆載超限坍塌4、規(guī)范實(shí)施基坑結(jié)構(gòu)和坑底監(jiān)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備一定量的土石方,出現(xiàn)坑底隆起超限時(shí)立即回填反壓;三級(jí)5、合理分層開挖,確保開挖機(jī)械有足夠作業(yè)凈空和回旋空間,邊角采用人工開挖,開挖過(guò)程技術(shù)員進(jìn)行旁站監(jiān)控,若出現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)破壞時(shí),須立即安排修復(fù);6、基坑周邊1.5米范圍內(nèi)不得堆載,3米以內(nèi)限制堆載,坑邊嚴(yán)禁重型車通行,圍擋邊設(shè)置“內(nèi)有基坑開挖,重車請(qǐng)勿靠近”牌。7、編制《深基坑坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案》。開挖放坡不足坍塌1、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行放坡開挖;四級(jí)2、遇異常天氣,明挖基坑對(duì)邊坡采用密目安全網(wǎng)覆蓋防護(hù)。鋼支撐墊板不密貼或變形損壞坍塌、物體打擊1、鋼支撐安排時(shí)確保頂伸牢固,墊板與鋼圍檁密貼;四級(jí)2、定期安排專人對(duì)鋼支撐加固情況進(jìn)行檢查;鋼支撐防墜落鋼絲繩未拉緊或設(shè)置不牢固坍塌、物體打擊1、鋼支撐防墜落鋼絲繩須設(shè)置牢固,張拉緊固,并定期組織人員進(jìn)行檢查;四級(jí)2、對(duì)鋼圍檁三角架嚴(yán)格按方案要求設(shè)置,并確保固定牢固?;娱_挖土石主開挖基坑邊緣未設(shè)置防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng)高處墜落1、按方案要求設(shè)置臨邊安全防護(hù)欄桿,掛設(shè)密目安全網(wǎng);四級(jí)2、頂部支撐通行位置設(shè)置安全通道;3、基坑上下設(shè)置安全通道,并掛設(shè)各類安全警示牌;4、夜間施工保證足夠照明亮度;基坑內(nèi)撐軸力超限出現(xiàn)危險(xiǎn)變形坍塌(支護(hù)系統(tǒng)失穩(wěn))1、加強(qiáng)支撐軸力的監(jiān)測(cè)工作,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工;三級(jí)2、嚴(yán)格遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,及時(shí)施做支撐、錨索、巖石錨桿,開挖到底及時(shí)驗(yàn)槽封底。3、編制《深基坑坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案》,必要時(shí)采取相應(yīng)加固措施。降水施工未達(dá)到預(yù)期效果或基坑側(cè)壁噴錨支護(hù)不及時(shí)其他傷害、坍塌1、做好降水施工,水位降至分層開挖標(biāo)高以下1m后方可進(jìn)行開挖;三級(jí)2、基坑壁涌泥、涌水時(shí),根據(jù)涌出量大小,采用初噴止水或水平注漿后噴錨封閉堵漏,若涌泥、涌水導(dǎo)致圍護(hù)樁后形成空洞的,必須對(duì)空洞進(jìn)行注漿填實(shí);3、坑底涌泥、涌水時(shí),立即停止開挖,加強(qiáng)降水,若難以控制則立即回填反壓;4、分層開挖至計(jì)劃標(biāo)高,立即進(jìn)行基坑側(cè)壁噴錨封閉;5、基坑開挖至底標(biāo)高,及時(shí)組織驗(yàn)收槽,并施作封底墊層?;娱_挖土石主開挖設(shè)備開挖未避讓支撐結(jié)構(gòu),造成支撐破壞坍塌(支護(hù)系統(tǒng)失穩(wěn))1、設(shè)備開挖與基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)保持安全距離,機(jī)械無(wú)法開挖時(shí)采用人工或其他小型工具;四級(jí)2、基坑開挖過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員做好監(jiān)管;3、出現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)破壞時(shí),立即修復(fù)。主體施工側(cè)墻模板支架未設(shè)作業(yè)平臺(tái)高處墜落1、按方案要求設(shè)置高處作業(yè)工作平臺(tái),并做好臨邊安全防護(hù);四級(jí)2、上下模板平臺(tái)設(shè)置有安全通道;3、作業(yè)平臺(tái)出現(xiàn)破損變形時(shí)需及時(shí)進(jìn)行修復(fù);4、夜間施工保證足夠照明亮度。模板支架連接不牢固或模板搭設(shè)完后未及時(shí)組織驗(yàn)收坍塌、高處墜落1、施工前編制專項(xiàng)安全施工方案,嚴(yán)格按方案要求組織施工;四級(jí)2、支架搭設(shè)材料須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,作業(yè)人員必須持架子工證上崗;3、支架應(yīng)布置好掃地桿、剪刀撐、立桿支墊,對(duì)于頂部頂托與模板緊貼不密實(shí)的地方,把頂托螺桿旋緊;4、支架搭設(shè)完成后必須組織驗(yàn)收;5、施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料應(yīng)及時(shí)清理,鋼筋、模板等材料應(yīng)限量堆放且需均衡堆放,嚴(yán)格控制支架的上的荷載;6、澆筑時(shí)應(yīng)控制澆筑速度及澆筑順序,澆筑過(guò)程中注意觀察模板變形情況,一旦有發(fā)現(xiàn)異常變形,立即停止?jié)仓?,采取加固措施;基坑開挖降水施工未定期組織對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)值進(jìn)行讀取比對(duì),對(duì)超限值數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息坍塌1、施工前對(duì)降水方案進(jìn)行驗(yàn)算和專家評(píng)估,確保降水實(shí)施效果;在進(jìn)度計(jì)劃安排中留出充分的降水施工時(shí)間,預(yù)降水時(shí)間不少于15天;四級(jí)2、施工中布設(shè)觀察井,隨時(shí)觀察地下水位變化情況。根據(jù)開挖情況,在保證基坑底穩(wěn)定的情況下,只開啟部分深井,以滿足開挖段安全的需要,開井的井位和數(shù)量根據(jù)基坑開挖施工工況不斷調(diào)整,按需開井;3、施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),并協(xié)同第三方監(jiān)測(cè),嚴(yán)密關(guān)注基坑周邊地表沉降變化,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。4、抽取承壓水必須把潛水封在隔水層以上,也就是封井必須嚴(yán)密,如果潛水沿井管周圍的空隙被抽掉將引起顯著的地面沉降。隧道施工洞門施工注漿不規(guī)范坍塌1、嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行超前導(dǎo)管注漿;四級(jí)2、嚴(yán)格控制注漿壓力,確保注漿施工達(dá)到預(yù)期效果;3、控制施工作業(yè)時(shí)間,保證注漿強(qiáng)度達(dá)到80%以上后才可進(jìn)行井壁破除。開挖及初期支護(hù)隧道開挖進(jìn)尺過(guò)大,初支不及時(shí)或強(qiáng)度不足坍塌1、嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)施工方案和設(shè)計(jì)要求,做好分級(jí)交底;三級(jí)2、嚴(yán)格落實(shí)十八字開挖方針:管超前,嚴(yán)注漿,短開挖,強(qiáng)支護(hù),快封閉,勤量測(cè);3、制定并落實(shí)隧道每循環(huán)各項(xiàng)工序的質(zhì)量控制,實(shí)施施工、監(jiān)理、班組三方簽字制度,未簽字嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序;4、完善應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資和培訓(xùn)交底,遇險(xiǎn)情立即封閉掌子面,若有滲水需搭設(shè)水平引排水管,必要時(shí)進(jìn)行砂帶或堆土反壓,待掌子面穩(wěn)定后,方可穩(wěn)步循序開挖。隧道施工開挖及初期支護(hù)施工過(guò)程監(jiān)控量測(cè)不及時(shí)、不到位坍塌1、嚴(yán)格按照施工監(jiān)測(cè)方案要求設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),保證監(jiān)測(cè)施工頻率;四級(jí)2、及時(shí)反映監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息,出現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警時(shí),立即采取處置措施。未及時(shí)施作仰拱封閉成環(huán)坍塌1、嚴(yán)格遵守“管超前,嚴(yán)注漿,短開挖,強(qiáng)支護(hù),快封閉,勤量測(cè)”的施工方針,及時(shí)跟進(jìn)仰拱施工。四級(jí)上下臺(tái)階間距、二次襯砌、仰拱距掌子面距離超過(guò)控制限值坍塌1、加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)班組的施工技術(shù)交底,明確上下臺(tái)階間距、二次襯砌、仰拱距掌子面距離控制限值;三級(jí)2、根據(jù)需要,在洞頂路面鋪設(shè)鋼板,減少過(guò)往車輛對(duì)土體的擾動(dòng);3、做好施工過(guò)程監(jiān)控,及時(shí)施作二襯及仰拱,形成穩(wěn)固斷面結(jié)構(gòu);4、嚴(yán)格控制爆破單耗和炮孔深度,提高光面爆破質(zhì)量,減少爆破對(duì)已有支護(hù)結(jié)構(gòu)和前方土體的擾動(dòng)。初支背后注漿不飽滿或不密實(shí)或存在空洞透水、坍塌1、規(guī)范做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和底層預(yù)加固,如打設(shè)管棚注漿等措施;四級(jí)2、遇軟弱或富水地層,嚴(yán)控開挖進(jìn)尺,且避免采用鉆爆掘進(jìn),做好掌子面洞內(nèi)流水引排,避免洞內(nèi)積水和漫流,及時(shí)進(jìn)行掌子面的封閉和鋼格柵支護(hù);3、加密對(duì)洞內(nèi)和洞頂?shù)孛娴谋O(jiān)測(cè)頻率;4、完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作;5、制定《隧道施工事故應(yīng)急處理與救援預(yù)案》,提高應(yīng)急處置能力。隧道施工開挖及初期支護(hù)未進(jìn)行氣體檢測(cè)或洞內(nèi)通風(fēng)不足中毒、窒息1、采用氣體檢測(cè)儀器,按規(guī)定頻率對(duì)隧道內(nèi)氣體檢測(cè),認(rèn)真填寫及分析檢測(cè)記錄;四級(jí)2、監(jiān)測(cè)到有毒有害相關(guān)氣體時(shí),應(yīng)立即停工,撤出作業(yè)人員,并第一時(shí)間上報(bào);3、保持井下送風(fēng)強(qiáng)度,嚴(yán)禁井下超員組織生產(chǎn)。二襯鋼筋或工作平臺(tái)或模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求坍塌、高處墜落1、嚴(yán)格執(zhí)行已批準(zhǔn)的施工方案,控制平臺(tái)搭設(shè)質(zhì)量和鋼筋綁扎質(zhì)量;四級(jí)2、嚴(yán)格工序?qū)彶楹炞种贫?,平臺(tái)搭設(shè)使用、鋼筋綁扎封模、混凝土澆筑前均需執(zhí)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)符合質(zhì)量安全要求后,方可進(jìn)入下道工序;3、加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)控管理。爆破施工未嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)施工方案,擅自加大爆破藥量,造成震動(dòng)破壞加大放炮1、對(duì)班組民爆品申請(qǐng)用量進(jìn)行核查,按照方案規(guī)定單孔藥量和單次起爆孔目數(shù)進(jìn)行計(jì)算,嚴(yán)禁超領(lǐng);四級(jí)2、做好周邊測(cè)點(diǎn)振動(dòng)參數(shù)的分析,發(fā)現(xiàn)異常,立即組織分析核查,以指導(dǎo)爆破藥量控制?;鸸て飞暾?qǐng)、領(lǐng)用、倉(cāng)管、清退混亂,造成流失火藥爆炸1、建立民爆用品管理規(guī)章制度,明確申購(gòu)、領(lǐng)用、倉(cāng)庫(kù)、清退程序和要求;四級(jí)2、每天對(duì)民爆用品領(lǐng)用量和使用量進(jìn)行核對(duì),檢查出入庫(kù)記錄,收集火工品使用臺(tái)帳;3、發(fā)現(xiàn)領(lǐng)用與實(shí)際使用不符,且無(wú)退庫(kù)記錄的,立即開展調(diào)查。隧道施工爆破施工起爆前警戒范圍內(nèi)人員未全部撤離放炮1、嚴(yán)格按審批方案組織施工,并組織安全技術(shù)交底。三級(jí)2、實(shí)施預(yù)裂爆破,控制單孔藥量。3、規(guī)范執(zhí)行爆破前警報(bào)、警戒,清空爆破點(diǎn)50米內(nèi)人員、車輛。4、嚴(yán)格執(zhí)行爆破前“四方簽字”驗(yàn)收制度。5、在爆破孔上覆蓋砂帶、棉被、鋼板防坑內(nèi)爆破飛石。盲炮、啞炮檢查不到位,未發(fā)現(xiàn)和及時(shí)處理放炮1、出現(xiàn)啞炮現(xiàn)象時(shí),嚴(yán)格按爆破方案制定的安全措施進(jìn)行處理;四級(jí)2、爆破安全員要做好現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒,監(jiān)督各警戒點(diǎn)警戒人員的落實(shí);3、設(shè)置警戒線,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū);4、經(jīng)重新聯(lián)線起爆,或在啞炮孔附近投放裸露藥包誘爆;5、起爆后檢查落實(shí)啞炮處理結(jié)束后解除警戒;6、編制爆破事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案,出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)及時(shí)采取應(yīng)急措施。起重施工起重吊裝限位、保險(xiǎn)、制動(dòng)裝置缺失或?qū)嵭鹬貍?、執(zhí)行吊裝設(shè)備、用具班前檢查制度,磨損吊具一律清理出場(chǎng);四級(jí)2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維修保養(yǎng)記錄和設(shè)備狀況的檢查;起重作業(yè)施工場(chǎng)地疏松或起重機(jī)支腿未墊枕木起重傷害1、嚴(yán)格核查進(jìn)場(chǎng)各類吊機(jī)證書并定期檢驗(yàn),確保吊機(jī)性能滿足安全要求;四級(jí)2、安排專職起重工指揮吊裝作業(yè);3、吊機(jī)司機(jī)和起重工必須持有效特種作業(yè)操作證;4、必須嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)操作規(guī)程,遵守“十不吊”原則;5、履帶式起重機(jī)施工時(shí)支腿要伸直,支腿底部下墊砧木;6、起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)、門機(jī)軌行區(qū)域無(wú)障礙物,夜間作業(yè)保證足夠照明;長(zhǎng)大物件吊裝未拉溜繩碰撞支撐結(jié)構(gòu)起重傷害1、嚴(yán)禁單根鋼絲繩吊裝長(zhǎng)大構(gòu)件;四級(jí)2、綁扎、掛索必須采用參數(shù)滿足要求的卡環(huán);3、吊裝長(zhǎng)大構(gòu)件必須拉設(shè)不少于兩根溜繩;4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)吊裝過(guò)程的監(jiān)控和作業(yè)人員教育。電氣焊作業(yè)臨時(shí)用電電氣線路連接不符合規(guī)范要求或用電設(shè)備漏電觸電1、編制臨時(shí)用電安全方案,規(guī)范布設(shè)電氣線路;四級(jí)2、嚴(yán)格按照“一機(jī)一箱一閘一漏”的施工,加強(qiáng)日常對(duì)漏保和電氣線路及設(shè)備絕緣保護(hù)完好性的檢查;3、隧道內(nèi)照明使用安全電壓,保證照明亮度。電纜未架空布設(shè)、或埋設(shè)未設(shè)安全警戒觸電1、臨時(shí)用電主干電纜敷設(shè)先期埋設(shè)套管,并采用混凝土覆蓋保護(hù);四級(jí)2、現(xiàn)場(chǎng)電纜布設(shè)進(jìn)行線槽保護(hù)或穿管埋地敷設(shè);3、施工范圍內(nèi)埋設(shè)電纜位置采用油漆標(biāo)識(shí),并設(shè)置警示標(biāo)牌。/1、施工區(qū)域地勢(shì)位置低,相對(duì)于后期馬鑾灣建設(shè)地勢(shì)更低,施工前對(duì)地勢(shì)考慮不周;2、施工排水設(shè)施不完善淹溺、塌方1、充分考慮施工區(qū)域周邊的地勢(shì)位置和惡劣天氣氣候下的險(xiǎn)情,盡量采取有效的應(yīng)對(duì)措施,確保施工安全,并編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和險(xiǎn)情警告制度,防止車站和盾構(gòu)區(qū)間被水淹。三級(jí)淹溺、塌方2、按惡劣條件和最不利因素工況下編制施工排水設(shè)施方案,并進(jìn)行交底、培訓(xùn),告知風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)惡劣條件的監(jiān)控和信息收集,滿足連續(xù)強(qiáng)降雨、天文大潮、臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣氣候下的排水排洪要求,備足應(yīng)急物資和設(shè)備,并進(jìn)行專項(xiàng)應(yīng)急演練。盾構(gòu)施工盾構(gòu)機(jī)體安裝與拆卸超能力作業(yè)或作業(yè)環(huán)境不良、支撐基礎(chǔ)不牢固造成機(jī)體傾翻、吊裝物掉落機(jī)械傷害、物體打擊1、吊車作業(yè)人員嚴(yán)格遵守吊裝操作規(guī)程,吊裝前嚴(yán)格檢查機(jī)具,確保機(jī)具完好安全可靠;三級(jí)2、吊車行走、作業(yè)的路面必須堅(jiān)實(shí)平穩(wěn),吊裝荷載必須保證在其額定起重能力范圍內(nèi),禁止超載作業(yè);3、由專業(yè)人員指揮,與吊車操作人員配合密切,指揮動(dòng)作準(zhǔn)確敏捷,哨音清除洪亮,吊裝動(dòng)作平穩(wěn)緩慢,設(shè)置吊裝警戒區(qū),無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi);4、盾構(gòu)機(jī)外殼等較大較重的吊件,使用二氧化碳保護(hù)焊在機(jī)體上焊接吊耳,經(jīng)專業(yè)人員檢測(cè)合格后再進(jìn)行吊裝作業(yè);5、大型吊裝、拆除作業(yè)前編制安全專項(xiàng)方案,做好培訓(xùn)、交底工作,各工種人員嚴(yán)格按照交底要求進(jìn)行施工作業(yè),并相應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置準(zhǔn)備。聯(lián)絡(luò)通道施工涌水、涌沙、地面塌陷、支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)透水、坍塌、冒頂片幫1、做好監(jiān)測(cè)及超前預(yù)報(bào)工作,提前對(duì)不良土質(zhì)做好土體加固和降水工作;三級(jí)2、對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算,及時(shí)檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;始發(fā)進(jìn)洞掘進(jìn)管片安裝洞門圈土體流失或出現(xiàn)涌土、流砂機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落1、創(chuàng)造條件使盾構(gòu)盡快進(jìn)入洞口,并對(duì)洞門進(jìn)行加固封堵;三級(jí)2、加強(qiáng)監(jiān)測(cè),觀測(cè)封門附近、工作井和周圍環(huán)境變化;3、加強(qiáng)工作井的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系盾構(gòu)施工開倉(cāng)作業(yè)開挖面失穩(wěn)坍塌、機(jī)械傷害1、及時(shí)檢查艙內(nèi)壓力及控制盾構(gòu)出土量;三級(jí)2、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、超前預(yù)報(bào)工作,流砂地質(zhì)條件是時(shí),及時(shí)補(bǔ)充新鮮泥漿,及時(shí)調(diào)整施工參數(shù),控制掘進(jìn)速度;3、嚴(yán)格操作規(guī)程,工作人員穿戴好防護(hù)用具,保持土倉(cāng)與人閘主室暢通始發(fā)進(jìn)洞掘進(jìn)管片安裝掘進(jìn)面土體失穩(wěn)、盾構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)涌土、流砂、漏水、地面沉陷(包括下穿廈深高鐵、鷹廈鐵路、沈海高速、北引干渠、過(guò)云溪等沉降過(guò)大或突水)坍塌、冒頂片幫1、正確計(jì)算選擇合理的艙壓,根據(jù)超前預(yù)報(bào)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整施工參數(shù);三級(jí)2、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、超前預(yù)報(bào)工作,流砂地質(zhì)條件是時(shí),及時(shí)補(bǔ)充新鮮泥漿;3、嚴(yán)格操作規(guī)程

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