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文檔簡介

汽車零部件AutoParts全面應(yīng)用于汽車整車生產(chǎn)的沖壓、涂裝、焊裝、總裝車間,致力于解決汽車行業(yè)多種制造問題ComprehensiveapplicationintheautomotiveOEMproductionofstamping,painting,welding,assemblyworkshop,problemsintheautomotiveindustrythroughtheintegrationofanumberofapplicationmodules.打造透明工廠-實現(xiàn)智慧制造BUILDTEANSPARENTFACTORYREALIZEWISEMANUFACTUREIndustrySolutions行業(yè)解決方案工業(yè)4.0智能工廠汽車零部件AutoParts全面應(yīng)用于汽車整車生產(chǎn)的沖壓、CONTENTS01020304中國制造與工業(yè)4.0工業(yè)4.0智能工廠一體化解決方案架構(gòu)汽車零部件行業(yè)工業(yè)4.0應(yīng)用方案關(guān)于易往信息目錄CONTENTS01020304中國制造與工業(yè)4.0工業(yè)4.1中國制造與工業(yè)4.01中國制造與工業(yè)4.0工業(yè)4.0在中國的應(yīng)用背景老齡化社會帶來勞動力減少,勞動力成本上升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來國內(nèi)制造業(yè)空心化經(jīng)濟(jì)全球化需要對市場做出快速響應(yīng)適應(yīng)個性化與定制化消費需求變化制造業(yè)占據(jù)全國GDP的25%、出口總額的60%,影響極大工業(yè)4.0在中國的應(yīng)用背景老齡化社會帶來勞動力減少,勞制造個性化:由模塊化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向個性化定制產(chǎn)品延展

產(chǎn)品種類每類產(chǎn)品數(shù)量用戶需求產(chǎn)品多樣化缺乏競爭供給<需求穩(wěn)定的需求多樣化需求市場供給>需求競爭更激烈1850手工生產(chǎn)1913195519802000大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模定制個性化定制全球化區(qū)域化寶馬汽車在線配置你可以擁有任何顏色的T型車,只要它是黑色。

-----亨利-福特(1885年)制造個性化:由模塊化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向個性化定制產(chǎn)品延展

產(chǎn)品種類每驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變:從資源驅(qū)動到信息驅(qū)動

工廠互聯(lián)資源優(yōu)化工業(yè)軟件動態(tài)配置生產(chǎn)制造信息智能決策實時數(shù)據(jù)采集驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變:從資源驅(qū)動到信息驅(qū)動

工廠資源工業(yè)動態(tài)配置生產(chǎn)制造服務(wù)化:全生命周期制造服務(wù)

產(chǎn)品制造商產(chǎn)品制造商+服務(wù)提供商AB制造投入服務(wù)化制造產(chǎn)出服務(wù)化新技術(shù)研發(fā)市場調(diào)研和廣告物流服務(wù)原材料供應(yīng)技術(shù)支撐信息咨詢銷售服務(wù)維修保養(yǎng)金融租賃保險服務(wù)制造服務(wù)化:全生命周期制造服務(wù)

產(chǎn)品制造商產(chǎn)品制造商+服務(wù)提工業(yè)1.0、2.0、3.0、4.0

工業(yè)1.0機(jī)械化工業(yè)2.0電氣化工業(yè)3.0自動化與信息化工業(yè)4.0智能化伴隨著蒸汽機(jī)驅(qū)動的機(jī)械制造設(shè)備的出現(xiàn),人類進(jìn)入了“蒸汽時代”伴隨著基于勞動分工的,電力驅(qū)動的大規(guī)模生產(chǎn)的出現(xiàn),人類進(jìn)入了大批量流水線式及“電氣時代”隨著電子技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人和IT技術(shù)的大規(guī)模使用提升了生產(chǎn)效率,使大規(guī)模生產(chǎn)自動化水平進(jìn)一步提高基于大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(傳感器)融合的系統(tǒng)在生產(chǎn)中大規(guī)模使用18世紀(jì)末20世紀(jì)初20世紀(jì)70年代現(xiàn)在時間線工業(yè)1.0、2.0、3.0、4.0

工業(yè)1.0工業(yè)2.0工業(yè)工業(yè)4.0的五大特色

01互聯(lián)03集成05轉(zhuǎn)型0204數(shù)據(jù)創(chuàng)新工業(yè)4.0的五大特色

01互聯(lián)03集成05轉(zhuǎn)型0204數(shù)據(jù)創(chuàng)工業(yè)4.0的九大技術(shù)支柱

010203040506070809工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人工智能虛擬現(xiàn)實工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)云計算工業(yè)大數(shù)據(jù)工業(yè)機(jī)器人3D打印知識工作自動化010304050607080902工業(yè)4.0的九大技術(shù)支柱

01020304050607080工業(yè)4.0核心

智能制造:本質(zhì)是基于“信息物理系統(tǒng)”實現(xiàn)“智能工廠”核心是動態(tài)配置的生產(chǎn)方式關(guān)鍵是信息技術(shù)應(yīng)用愿景是解決能源消費等社會問題工業(yè)4.0核心

智能制造:以CPS為核心的數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造體系架構(gòu)

彈性化的自重構(gòu)能力可變化的自調(diào)節(jié)能力多維協(xié)同的自優(yōu)化能力智能感知層信息挖掘?qū)泳W(wǎng)絡(luò)層認(rèn)知層配置層一體化模擬與綜合分析進(jìn)程與交付評估、預(yù)測與決策支持的協(xié)同裝備“部件級-系統(tǒng)級”實體網(wǎng)絡(luò)綜合模型基于Time-machine的變化特征識別與提取基于數(shù)據(jù)相似性挖掘的聚類分析裝備健康的智能評估裝備狀態(tài)的綜合分析多維度的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)衰退與性能的變化趨勢與預(yù)測智能傳感網(wǎng)絡(luò)非接觸式采集與傳輸交互敏捷、高效、即插即用以CPS為核心的數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造體系架構(gòu)

彈性化的自重構(gòu)能力智能工業(yè)4.0生態(tài)系統(tǒng)

供應(yīng)商智能物流供應(yīng)商企業(yè)客戶大規(guī)模定制小批量定制智能物流客戶與市場緊密相關(guān),客戶需求與生產(chǎn)規(guī)模完美匹配,按需生產(chǎn)高度靈活個人客戶小批量定制單品定制智能物流直接與市場對接,高度定制化,按需生產(chǎn),對于設(shè)計有更高的要求云安全更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)和數(shù)據(jù)保護(hù)云存儲大數(shù)據(jù)更強(qiáng)的數(shù)據(jù)異地存儲,備份數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析/可視化、協(xié)同制造、分析物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計服務(wù)芯片/傳感器制造管理系統(tǒng)可預(yù)期、可追蹤、可回應(yīng)、零誤差3D掃描超高速3D打印CPS系統(tǒng);生產(chǎn)全數(shù)字化管理;異地工廠/車間網(wǎng)絡(luò)化,機(jī)器間完全互聯(lián),完全自動化,生產(chǎn)過程可追蹤。先進(jìn)材料納米技術(shù)機(jī)器人/智能機(jī)床可穿戴技術(shù)自動車輛/軌道車輛/吊車快速復(fù)制/還原,快速大規(guī)模定制可持續(xù)使用,可塑性更強(qiáng),更便于加工和組裝,技術(shù)差異化生產(chǎn)更加智能實時和自動化;生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化;生產(chǎn)全程可控生產(chǎn)更加智能實時和自動化;生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化;生產(chǎn)全程可控清潔能源定制設(shè)計設(shè)計工具向用戶提供第三方設(shè)計服務(wù),設(shè)計軟件向第三方開放接口原材料模塊化供貨標(biāo)準(zhǔn)化零配件供貨工業(yè)4.0生態(tài)系統(tǒng)

供應(yīng)商智能物流供應(yīng)商企業(yè)客戶大規(guī)模定制智2工業(yè)4.0智能工廠一體化解決方案架構(gòu)2工業(yè)4.0智能工廠一體化解決方案架構(gòu)智能工廠的建立

要素2:真實環(huán)境機(jī)器對機(jī)器(M2M)資源利用效益網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施要素4:人的因素人-機(jī)交互(MMI)驗收與安全數(shù)據(jù)和隱私保護(hù)培訓(xùn)和教育法律條款要素3:經(jīng)濟(jì)環(huán)境商業(yè)模式服務(wù)內(nèi)容企業(yè)管理軟件要素5:技術(shù)因素系統(tǒng)工程/建模通信技術(shù)智能工程智能生產(chǎn)技術(shù)傳感器和執(zhí)行器要素1:智能化工廠智能生產(chǎn)—智能產(chǎn)品連網(wǎng)(內(nèi)部/外部/全球)互操作性信息過程能源材料智能工廠的建立

要素2:真實環(huán)境要素4:人的因素要素3:經(jīng)濟(jì)易往信息提供智能工廠兩大體系一體化解決方案服務(wù)

智能制造戰(zhàn)略與流程咨詢基于工業(yè)4.0模式的管理咨詢服務(wù)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系咨詢兩化融合貫標(biāo)咨詢;智能制造體系標(biāo)準(zhǔn)咨詢IT與自動化規(guī)劃咨詢IT與自動化一體化整體規(guī)劃咨詢行業(yè)化應(yīng)用方案規(guī)劃與實施IT與自動化解決方案;軟件產(chǎn)品及自動化實施智能管理體系智能制造體系易往信息提供智能工廠兩大體系一體化解決方案服務(wù)

智能制造戰(zhàn)略智慧制造戰(zhàn)略咨詢

戰(zhàn)略驅(qū)動因素分析適應(yīng)個性化與定制化消費需求變化經(jīng)濟(jì)全球化需要對市場做出快速響應(yīng)勞動力資源減少,勞動力成本上升企業(yè)能力現(xiàn)狀分析企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析企業(yè)自動化/IT戰(zhàn)略分析企業(yè)自動化/IT能力分析愿景力爭用5-10年的時間,實現(xiàn)工業(yè)自動化和信息化的融合,打造企業(yè)成為智慧制造的行業(yè)標(biāo)桿使命響應(yīng)中國智造2025,推動柔性制造、大規(guī)模個性定制等制造模式創(chuàng)新試點,促進(jìn)由基于產(chǎn)品的傳統(tǒng)制造模式向基于消費者個性需求的新模式轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略定位充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)分析的建設(shè),成為柔性生產(chǎn)和智慧制造的引領(lǐng)者目標(biāo)分解通過“夯實基礎(chǔ)”、“精益運作”、“引領(lǐng)提升”三個階段的演進(jìn),實現(xiàn)戰(zhàn)略意圖企業(yè)智慧制造內(nèi)外部條件易往信息將從企業(yè)的戰(zhàn)略驅(qū)動因素著手,結(jié)合企業(yè)能力現(xiàn)狀,來確定企業(yè)智慧制造的戰(zhàn)略,設(shè)計詳細(xì)規(guī)劃和變革路徑企業(yè)智慧制造戰(zhàn)略設(shè)想智慧制造戰(zhàn)略咨詢

戰(zhàn)略驅(qū)動因素分析適應(yīng)個性化與定制化消費需求兩化融合管理體系咨詢

4個基本要素數(shù)據(jù)技術(shù)業(yè)務(wù)流程組織結(jié)構(gòu)4個管理域管理職責(zé)基礎(chǔ)保障實施過程評測與改進(jìn)輸入——與企業(yè)戰(zhàn)略相匹配的可持續(xù)競爭優(yōu)勢對打造信息化環(huán)境下

新型能力的要求輸出——通過兩化融合實施過程所形成的信息化環(huán)境下的新型能力兩化融合管理體系GB/T23020標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀調(diào)研評估階段管理體系執(zhí)行階段管理體系設(shè)計階段貫標(biāo)準(zhǔn)備階段項目啟動體系知識培訓(xùn)現(xiàn)狀調(diào)研現(xiàn)狀評估與診斷識別新型能力與確定兩化融合目標(biāo)體系設(shè)計與文件編寫體系審核發(fā)布體系培訓(xùn)體系執(zhí)行支持兩化融合管理體系咨詢

4個基本要素數(shù)據(jù)4個管理域管理職責(zé)智能工廠自動化/IT規(guī)劃咨詢

企業(yè)戰(zhàn)略理解業(yè)務(wù)流程調(diào)研業(yè)務(wù)對自動化/IT的需求分析業(yè)務(wù)需求分析人員到位啟動前期資料準(zhǔn)備調(diào)研模板設(shè)計啟動準(zhǔn)備調(diào)研計劃排定技術(shù)需求分析差距分析最佳實踐分析自動化/IT現(xiàn)狀調(diào)研自動化/IT規(guī)劃業(yè)務(wù)重點分析自動化/IT設(shè)計規(guī)劃業(yè)務(wù)發(fā)展重點分析成果匯報后續(xù)支持后續(xù)支持工作內(nèi)容啟動準(zhǔn)備人員到為和項目宣講客戶前期相關(guān)規(guī)劃資料的準(zhǔn)備調(diào)研問卷的設(shè)計和準(zhǔn)備擬定調(diào)研名單,約定訪談時間安排技術(shù)需求分析客戶前期規(guī)劃資料的分析和整理

客戶自動化/IT現(xiàn)狀調(diào)研和分析行業(yè)最佳實踐分析自動化/IT現(xiàn)狀和需求的差距分析業(yè)務(wù)需求分析領(lǐng)導(dǎo)層企業(yè)戰(zhàn)略訪談業(yè)務(wù)部門流程訪談訪談資料的整理總結(jié)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)需求自動化/IT規(guī)劃智能工廠藍(lán)圖設(shè)計自動化/IT總體規(guī)劃業(yè)務(wù)重點分析業(yè)務(wù)發(fā)展重點需求的梳理,速贏策略分析實施路線分階段規(guī)劃后續(xù)支持最終成果的匯報支持客戶項目選型支持客戶供應(yīng)商選擇自動化/IT規(guī)劃易往信息的智能工廠自動化/IT規(guī)劃范圍涵蓋了從啟動準(zhǔn)備到后續(xù)支持的項目全部工作過程智能工廠自動化/IT規(guī)劃咨詢

企業(yè)戰(zhàn)略理解業(yè)務(wù)流程調(diào)研業(yè)務(wù)對縱向與橫向價值鏈集成

設(shè)備層監(jiān)控層執(zhí)行層管理層服務(wù)供應(yīng)商分子公司材料供應(yīng)商制造工廠遠(yuǎn)程設(shè)計師用戶外協(xié)制造商工業(yè)云大數(shù)據(jù)分析服務(wù)協(xié)同供應(yīng)鏈協(xié)同制造協(xié)同設(shè)計協(xié)同用戶協(xié)同內(nèi)部協(xié)同縱向與橫向價值鏈集成

設(shè)備層監(jiān)控層執(zhí)行層管理層服務(wù)供應(yīng)商分子智能工廠的構(gòu)成

實時分析狀態(tài)感知自主決策精準(zhǔn)執(zhí)行生產(chǎn)方式智能化生產(chǎn)裝備智能化供應(yīng)鏈倉儲智能化產(chǎn)品與服務(wù)智能化智能工廠智能排程,支持批量為1的生產(chǎn)靈活而柔性化的生產(chǎn)島拉動式生產(chǎn),儲備最小化生產(chǎn)過程可監(jiān)控透明化人、機(jī)、物、法的有機(jī)融合綠色能源,可持續(xù)的發(fā)展產(chǎn)品的個性化與定制化產(chǎn)品與設(shè)備可通信產(chǎn)品與顧客可連接涵蓋產(chǎn)品生命周期的服務(wù)體系傳感器、機(jī)器人、PLC接口具備可連接設(shè)備直接的對話M2M存儲、預(yù)測、執(zhí)行與自我管理遠(yuǎn)程維護(hù)預(yù)防性維護(hù)自動運行的物流倉儲系統(tǒng)自動化立體庫與RFID標(biāo)簽搬運的智能化AGV從需求到供給的價值鏈整合庫存量最優(yōu)化更快的流通速度智能工廠的構(gòu)成

實時分析狀態(tài)感知自主決策精準(zhǔn)執(zhí)行生產(chǎn)方式智能工業(yè)4.0智能工廠整體應(yīng)用方案

智能服務(wù)個性化定制智能運營管理流程智能化智能車間設(shè)備智能化定制化平臺智能服務(wù)平臺直營與加盟店工業(yè)云服務(wù)大數(shù)據(jù)運營大數(shù)據(jù)制造大數(shù)據(jù)設(shè)備大數(shù)據(jù)數(shù)字化設(shè)計數(shù)字化工藝數(shù)字化作業(yè)指導(dǎo)智能研發(fā)虛擬制造工廠三維仿真物流仿真三維工藝仿真信息共享發(fā)貨管理供應(yīng)商平臺SRM訂單發(fā)布確認(rèn)發(fā)票管理計劃協(xié)同銷售管理供應(yīng)鏈管理SCM采購計劃倉儲管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)物流管理制造執(zhí)行系統(tǒng)MES目視化管理數(shù)據(jù)采集過程控制在制品管理質(zhì)量追溯物料管理計劃排程生產(chǎn)派工能源分析能源調(diào)度能源監(jiān)控智慧能源規(guī)則管理計劃仿真高級排程APS工廠排程車間排程CCR中央監(jiān)控全廠監(jiān)控生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)備控制管理M2M通信數(shù)據(jù)集成與轉(zhuǎn)換采集信息關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)采集管理設(shè)備配置部署信息轉(zhuǎn)換協(xié)議轉(zhuǎn)換智能生產(chǎn)設(shè)備智能物流設(shè)備智能檢測設(shè)備智能數(shù)據(jù)采集設(shè)備工業(yè)4.0智能工廠整體應(yīng)用方案

智能服務(wù)智能運營智能車間定制3汽車零部件行業(yè)工業(yè)4.0應(yīng)用方案3汽車零部件行業(yè)工業(yè)4.0應(yīng)用方案汽車零部件分類汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。按功能分類如下:零部件分類主要產(chǎn)品發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油箱、曲軸、凸輪軸、氣門及部件、皮帶、增壓器、化油器、燃油噴射裝置、其他發(fā)動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)離合器、減速器總成、變速器、萬向節(jié)、取力器、同步器、差速器總成、傳動軸、其他傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向盤、助力器、助力泵、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)剎車蹄、剎車片、剎車盤、剎車鼓、摩擦塊、空氣壓縮機(jī)、制動器總成、液壓制動泵、其他制成系統(tǒng)行駛系統(tǒng)前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、輪胎電源、點火系統(tǒng)汽車蓄電池、點火器、車載逆變器、火花塞、點火線圈、電子調(diào)節(jié)器、點煙器、分電器、電源、點火系統(tǒng)配件車用儀表轉(zhuǎn)速表、測速儀、汽車儀表、改裝車儀表、工程車儀表、電動車儀表、汽車傳感器、燃油表、氣壓表、水溫表、油壓表、其他車用儀表冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇、散熱器、汽車水管、水箱、其他冷卻系統(tǒng)車身及附件汽車玻璃、鏡類、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、葉子板、駕駛室及配件、玻璃升降器、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)取⒈kU杠、排氣管、其他車身及附件車燈大燈、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、角燈、尾燈、霧燈、儀表燈、剎車燈、車頂燈、工作燈、檢修燈、其他車燈汽車零部件分類汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。按功能典型零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程不同汽車零部件生產(chǎn)形式差異非常大,包括機(jī)加工、沖壓、注塑、噴涂、熱處理和裝配等多種生產(chǎn)方式,接收主機(jī)廠訂單后需要考慮產(chǎn)能、庫存、交付時間、合格率、物料齊套等因素進(jìn)行計劃排產(chǎn),再下發(fā)至車間組織生產(chǎn)。右圖為典型的零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。成品庫設(shè)備部門工藝零部件庫營銷部門MRP根據(jù)計劃配料原材料入庫錄入ERP三月滾動計劃周生產(chǎn)計劃采購計劃生產(chǎn)領(lǐng)料機(jī)加工生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)訂單機(jī)加工生產(chǎn)產(chǎn)前準(zhǔn)備(質(zhì)量控制卡、圖紙)日生產(chǎn)計劃計劃班根據(jù)周計劃排產(chǎn)ERP月度生產(chǎn)計劃計劃排產(chǎn)(考慮產(chǎn)能、庫存、交付時間、合格率、物料齊套等)生產(chǎn)計劃部門預(yù)測訂單市場訂單質(zhì)量檢驗入半成品庫裝配生產(chǎn)產(chǎn)前準(zhǔn)備裝配生產(chǎn)下線檢驗成品包裝裝配生產(chǎn)計劃成品入庫成品發(fā)貨質(zhì)量部設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、分析BOM維護(hù)工藝路線維護(hù)原料檢驗過程檢驗成品檢驗日生產(chǎn)計劃發(fā)運檢驗典型零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程不同汽車零部件生產(chǎn)形式差異非常大,零部件企業(yè)生產(chǎn)特點及關(guān)注點分析序號生產(chǎn)模式生產(chǎn)特點關(guān)注點典型零部件成功案例1離散加工1、生產(chǎn)形式包括機(jī)加工、沖壓、注塑等,以機(jī)加工生產(chǎn)最典型;2、不同產(chǎn)品工藝路線不同,變更頻繁;3、兩種生產(chǎn)模式:多品種小批量和大批量生產(chǎn);4、按照批次生產(chǎn),中間過程有大量在制品和工廢料廢;5、按照工藝部門圖紙所要求的工藝參數(shù)進(jìn)行加工6、生產(chǎn)過程中由生產(chǎn)人員進(jìn)行自檢,班組長進(jìn)行和質(zhì)量人員進(jìn)行巡檢與抽檢1、計劃排產(chǎn)2、生產(chǎn)過程跟蹤、在制品數(shù)量3、自檢、巡檢、抽檢4、設(shè)備數(shù)據(jù)加工數(shù)據(jù)采集及設(shè)備維護(hù)5、刀具管理6、工時統(tǒng)計7、圖紙管理曲軸軸承高壓共軌北京海納川MES系統(tǒng)內(nèi)蒙古一機(jī)410車間MES系統(tǒng)2流程加工1、流程式生產(chǎn),以裝配流水線生產(chǎn)為主,工藝路線簡單,自動化程度高2、大批量生產(chǎn)為主3、可按照單臺下發(fā)計劃4、質(zhì)量管理主要依賴質(zhì)量人員巡線及下線質(zhì)量檢查1、計劃下達(dá)與生產(chǎn)設(shè)備集成;2、生產(chǎn)過程跟蹤;3、裝配過程指導(dǎo)4、生產(chǎn)節(jié)拍監(jiān)控5、按燈呼叫發(fā)動機(jī)變速箱座椅江淮發(fā)動機(jī)MES系統(tǒng)廣州江森MES系統(tǒng)零部件企業(yè)生產(chǎn)特點及關(guān)注點分析序號生產(chǎn)模式生產(chǎn)特點關(guān)注點典型汽車零部件企業(yè)普遍需求提升訂單交付能力隨著主機(jī)廠車型多樣化及零部件企業(yè)客戶多樣化的發(fā)展趨勢,以及JIT供貨的要求,對零部件企業(yè)的訂單交付能力有著越來越高的要求,如何通過優(yōu)化計劃排產(chǎn)提升訂單交付能力成了亟待解決的問題;加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控零部件企業(yè)中存在粗放的生產(chǎn)管理模式,導(dǎo)致生產(chǎn)過程中的“黑洞”-大量的在制品,難以統(tǒng)計的工廢料廢、設(shè)備長時間停線導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷等都吞噬著企業(yè)的利潤,需要對在制品數(shù)量、工廢料廢、設(shè)備運行狀況等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控;全過程質(zhì)量管理主機(jī)廠對零部件質(zhì)量要求愈發(fā)嚴(yán)格,從而要求零部件企業(yè)建立從來料檢驗、生產(chǎn)過程檢驗、成品檢驗到發(fā)貨檢驗的全過程質(zhì)量控制體系;優(yōu)化供應(yīng)鏈通過與上游主機(jī)廠及下游供應(yīng)商的訂單及需求進(jìn)行協(xié)同,優(yōu)化供應(yīng)鏈體系,提升供應(yīng)鏈效率汽車零部件企業(yè)普遍需求提升訂單交付能力隨著主機(jī)廠車型多樣化及易往信息在汽車零部件行業(yè)2003成立,開始服務(wù)汽車整車信息化工作,2005年進(jìn)入汽車零部件行業(yè),為合資和國內(nèi)零部件企業(yè)實施MES&WMS系統(tǒng),迄今已有11年行業(yè)經(jīng)驗迄今為止已為江鈴發(fā)動機(jī)廠、車身廠,上海李爾、北京李爾、北京江森、長春江森、廣州江森、東風(fēng)偉世通、湖北三環(huán)、東風(fēng)貝洱、北京大世、北京海納川、北京亞太底盤、中航豫北轉(zhuǎn)向器、天津三電空調(diào)等眾多零部件企業(yè)成功實施了MES&WMS項目圍繞MES、WMS、APS、SRM等事業(yè)部,針對零部件細(xì)分行業(yè)研究有針對性的解決方案和產(chǎn)品推出了動力總成、座椅、內(nèi)外飾、車橋、底盤、汽車電器、車身等多個零部件細(xì)分行業(yè)解決方案2005年起步,11年經(jīng)驗擁有多個零部件行業(yè)案例易往信息汽車零部件行業(yè)信息化歷程細(xì)分行業(yè)解決方案起步最早案例最多方案最完善1易往信息在汽車零部件行業(yè)2003成立,開始服務(wù)汽車整車信息化易往汽車零部件客戶大世座椅海納川集團(tuán)東風(fēng)貝洱天津三電空調(diào)東風(fēng)裝備上海華域三電易往汽車零部件客戶大世座椅海納川集團(tuán)東風(fēng)貝洱天津三電空調(diào)東風(fēng)易往信息汽車零部件行業(yè)整體解決方案30汽車車橋系統(tǒng)解決方案汽車座椅底盤系統(tǒng)解決方案汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)解決方案汽車線束系統(tǒng)解決方案汽車傳動行業(yè)解決方案汽車電器系統(tǒng)解決方案汽車沖壓系統(tǒng)解決方案汽車空調(diào)行業(yè)解決方案汽車焊接系統(tǒng)解決方案易往零部件行業(yè)解決方案汽車動力總成系統(tǒng)解決方案MES事業(yè)部WMS事業(yè)部APS事業(yè)部智能裝備事業(yè)部SCM事業(yè)部易往信息技術(shù)有限公司易往信息汽車零部件行業(yè)整體解決方案30汽車車橋系統(tǒng)解決方案汽一、提升訂單交付能力-易往APS最大設(shè)備利用率準(zhǔn)時交貨最小化庫存最大化瓶頸能力最小完工時間最小流程時間最小生產(chǎn)準(zhǔn)備時間最小延遲時間最小完工時間要求所有加工的工單盡量早完工,迫使工單盡量早加工,且加工周期盡量短。最小延遲時間就是要求盡量避免工單脫期或者使得工單脫期降到最低。合理的安排生產(chǎn)任務(wù)的加工次序,可以減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。工廠的在制品庫存希望減至最低,以降低存貨成本。在生產(chǎn)過程中,盡量使設(shè)備滿負(fù)荷進(jìn)行生產(chǎn),充分利用設(shè)備資源,提高產(chǎn)能。在某一特定時間內(nèi)使瓶頸資源的產(chǎn)出量最大。

合理安排生產(chǎn)計劃,使原材料、半成品、成品的庫存最小。盡量保證產(chǎn)品在接近交貨期完工,降低庫存成本。成本最小化利潤最大化易往APS易往APS:提升零部件企業(yè)訂單交付能力的關(guān)鍵在于優(yōu)化計劃排產(chǎn)過程,易往高級計劃排產(chǎn)系統(tǒng)(APS)產(chǎn)品可以將生產(chǎn)流程與環(huán)境中發(fā)生的所有變動都考慮在內(nèi),解決多方面產(chǎn)能計劃難題,并能最大限度地利用實際產(chǎn)能。系統(tǒng)支持緊急訂單、設(shè)備故障、原材料交付延遲、人員請假和效率等異常情況出現(xiàn),對這些擾動進(jìn)行實時滾動排程,最大程度降低它們對生產(chǎn)計劃的影響;同時也支持以最佳的方式對生產(chǎn)訂單進(jìn)行拆分合并,從而確保利潤的最大化,盡可能減少浪費和成本,滿足客戶訂單交付要求。一、提升訂單交付能力-易往APS最大設(shè)備準(zhǔn)時交貨最小化最大化二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-易往MES工時管理流程制造離散制造工序計劃工序派工工序完工數(shù)據(jù)采集首檢數(shù)據(jù)工藝數(shù)據(jù)裝配過程指導(dǎo)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)工作中心零件信息執(zhí)行生產(chǎn)訂單備料計劃完工報告計劃分解與匯總完工數(shù)據(jù)求援?dāng)?shù)據(jù)銷售預(yù)測刀具數(shù)據(jù)派工數(shù)據(jù)抽檢數(shù)據(jù)倉庫信息備料申請自檢數(shù)據(jù)自檢數(shù)據(jù)工藝路線生產(chǎn)過程跟蹤工作日歷資源計劃生產(chǎn)計劃工藝路徑停線時間刀具管理工序領(lǐng)料工藝排產(chǎn)刀具修磨個人工時統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)工時校驗工序工時統(tǒng)計刀具出入庫刀具成本刀具壽命作業(yè)指導(dǎo)按燈拉動集配拉動項目制造配置BOMPRP齊套分析多階追蹤車間績效分析交接單裝配防錯節(jié)拍監(jiān)控計劃BOM設(shè)備數(shù)據(jù)計劃配送裝配訂單工裝數(shù)據(jù)波次拉動制造策略ATOMTOETOMTS制造協(xié)同生產(chǎn)協(xié)同計劃協(xié)同供應(yīng)鏈協(xié)同設(shè)備管理維修管理檢修計劃設(shè)備異常設(shè)備檔案設(shè)備知識庫缺陷管理巡檢管理返修數(shù)據(jù)物料需求數(shù)據(jù)缺料數(shù)據(jù)工時數(shù)據(jù)二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-易往MES工時流程離散工序計劃工序派工二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)派工派工時間派工人員授工人員完工數(shù)量工單完成數(shù)量工件完工數(shù)量不良品數(shù)量完工時間生產(chǎn)時間求援呼叫數(shù)據(jù)停工數(shù)據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)首檢數(shù)據(jù)過程檢數(shù)據(jù)終檢數(shù)據(jù)返修數(shù)據(jù)工藝數(shù)據(jù)加工設(shè)備工藝數(shù)據(jù)數(shù)控機(jī)床工藝數(shù)據(jù)檢測設(shè)備工藝數(shù)據(jù)設(shè)備數(shù)據(jù)設(shè)備運行數(shù)據(jù)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)故障報警數(shù)據(jù)設(shè)備檢修數(shù)據(jù)刀具數(shù)據(jù)工裝數(shù)據(jù)工裝上架信息工裝更換信息物料數(shù)據(jù)物料需求數(shù)據(jù)工廢料廢數(shù)據(jù)人員數(shù)據(jù)上下班時間上下崗信息二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)派工派工時二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-易往數(shù)據(jù)采集終端中文彩色液晶顯示屏IC/ID卡刷卡區(qū)按

鍵條碼掃描區(qū)IO信號輸入/輸出區(qū)為滿足零部件企業(yè)多樣的數(shù)據(jù)采集需求,易往研發(fā)了無線數(shù)據(jù)采集終端,通過刷卡,以IO信號線接設(shè)備柱燈信號,手工安燈品質(zhì)按鍵輸入的方式,可以實現(xiàn)以下幾種數(shù)據(jù)的采集:考勤數(shù)據(jù)、工時數(shù)據(jù)(可外接HID卡讀卡器)、完工數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)加裝感應(yīng)器后,可采集:設(shè)備運行參數(shù)、能耗數(shù)據(jù)加裝掃描槍后,可采集:工裝數(shù)據(jù)、物料數(shù)據(jù)二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-易往數(shù)據(jù)采集終端中文彩色I(xiàn)C/ID卡刷三、全過程質(zhì)量管理-易往MES質(zhì)量管理三、全過程質(zhì)量管理-易往MES質(zhì)量管理四、優(yōu)化供應(yīng)鏈-易往SCM供應(yīng)鏈相關(guān)主題123456798原材料倉庫計劃生產(chǎn)產(chǎn)品倉庫區(qū)域倉庫配送中心客戶采購生產(chǎn)/制造交付供應(yīng)商10新產(chǎn)品組合開發(fā)與控制招投標(biāo)與采購管理精益生產(chǎn)供應(yīng)鏈計劃供應(yīng)鏈可視化與控制供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉儲管理運輸與配送管理客戶整合供應(yīng)鏈組織再造12345678910四、優(yōu)化供應(yīng)鏈-易往SCM供應(yīng)鏈相關(guān)主題123456798原最終目標(biāo):降低企業(yè)成本,提高企業(yè)競爭力減少物料浪費減少質(zhì)量缺陷減少物料庫存物料費用降低人工費用降低制造費用降低企業(yè)成本降低減少時間浪費減少設(shè)備故障減少人工浪費倉儲配送管理供應(yīng)鏈管理過程控制/防錯高級計劃排產(chǎn)質(zhì)量管理與控制生產(chǎn)過程調(diào)度自動數(shù)據(jù)采集設(shè)備監(jiān)控與管理模塊途徑效果最終目標(biāo):降低企業(yè)成本,提高企業(yè)競爭力減少物料浪費減少質(zhì)量缺系統(tǒng)實施后的效果生產(chǎn)排產(chǎn)KPI績效管理一改粗放的排產(chǎn)模式,將排產(chǎn)結(jié)果分解到各工種中心,各班組,為操作者提供最明確的生產(chǎn)指令,并能處理緊急查單及訂單取消等生產(chǎn)異常情況,提高訂單可執(zhí)行率統(tǒng)計

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