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主要內(nèi)容戰(zhàn)斗機(jī)的分類各種軍機(jī)的典型代表1主要內(nèi)容戰(zhàn)斗機(jī)的分類各種軍機(jī)的典型代表1
按不同的軍事用途,軍機(jī)分為:戰(zhàn)斗機(jī)(殲擊機(jī))、截?fù)魴C(jī)、強(qiáng)擊機(jī)(攻擊機(jī))、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、反潛機(jī)、偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、艦載機(jī)、教練機(jī)、無人機(jī)和靶機(jī)等。概述2按不同的軍事用途,軍機(jī)分為:戰(zhàn)斗機(jī)(殲擊機(jī))、截戰(zhàn)斗機(jī)按用途﹛制空戰(zhàn)斗機(jī):空中與敵機(jī)格斗,奪取制空權(quán)多用途戰(zhàn)斗機(jī):既可勇于空戰(zhàn),又可攜帶對(duì)地攻擊武器,打擊地面目標(biāo)(如F/A-18)按重量﹛輕型:起飛重量15~18噸以下,單發(fā)重型:重量接近或超過20噸,雙發(fā)3戰(zhàn)斗機(jī)按用途﹛制空戰(zhàn)斗機(jī):空中與敵機(jī)格斗,奪取制空權(quán)多用途戰(zhàn)
戰(zhàn)斗機(jī)水平的高低是評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家軍隊(duì)武器水平的高低;也是衡量一個(gè)國(guó)家航空技術(shù)和航空制造水平高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。
分代標(biāo)準(zhǔn):對(duì)飛機(jī)技術(shù)、性能、戰(zhàn)術(shù)水平和綜合評(píng)價(jià),劃代的尺度是戰(zhàn)斗機(jī)本身的性能(特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能)兼顧既載武器和設(shè)備水平。4戰(zhàn)斗機(jī)水平的高低是評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家軍隊(duì)武器水平的高低;1.
各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的分代標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是統(tǒng)一的,應(yīng)以技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家的典型戰(zhàn)斗機(jī)為代表,作為統(tǒng)一分代的標(biāo)準(zhǔn)。分代原則2.
各國(guó)飛機(jī)的主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能要有“臺(tái)階”性的差別和提高。也就是說,“換代飛機(jī)”的技戰(zhàn)術(shù)性能與上一代飛機(jī)相比必須有“質(zhì)”的飛躍。確定分代標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,是決定飛機(jī)作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵因素和代表航空技術(shù)新水平的關(guān)鍵技術(shù)。3.
“換代飛機(jī)”必須是一個(gè)時(shí)期的主力機(jī)種,具備了相當(dāng)?shù)淖鲬?zhàn)能力和經(jīng)歷了一定的實(shí)戰(zhàn)使用與考驗(yàn)。51.
各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的分代標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是統(tǒng)一的,應(yīng)以技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家的F-86“佩刀”6F-86“佩刀”6米格-157米格-157我國(guó)第一代戰(zhàn)斗機(jī)主要有:殲-5殲-68我國(guó)第一代戰(zhàn)斗機(jī)主要有:殲-5殲-68第一代戰(zhàn)斗機(jī)起點(diǎn):50年代噴氣式超音速戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn):裝有離心渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)外行布局為中后掠機(jī)翼機(jī)上武器為航炮,采用光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡尾追攻擊的作戰(zhàn)方式包括F-80、F-86、F-100、米格-15、米格-199第一代戰(zhàn)斗機(jī)起點(diǎn):50年代噴氣式超音速戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn):裝有離心渦米格-21米格-23“鞭韃者”10米格-21米格-23“鞭韃者”10F-104AF-104B11F-104AF-104B11F-4“鬼怪”12F-4“鬼怪”12第二代戰(zhàn)斗機(jī)1、為了使飛機(jī)具有高速性能,可以犧牲其爬升性能和盤旋性能;
2、主張研制多用途飛機(jī),使飛機(jī)兼有空戰(zhàn)和對(duì)地攻擊能力,實(shí)質(zhì)上是傾向于研制戰(zhàn)斗轟炸機(jī);
3、主張放棄編隊(duì)空戰(zhàn),截?fù)魴C(jī)的戰(zhàn)術(shù)是利用速度優(yōu)勢(shì)追擊目標(biāo)。
4、突出空空導(dǎo)彈,減少航炮5.認(rèn)識(shí)到了航空電子設(shè)備在提高武器裝備效能中的地位,加大了在航空電子設(shè)備上的投入。
13第二代戰(zhàn)斗機(jī)1、為了使飛機(jī)具有高速性能,可以犧牲其爬升性能和
第二代戰(zhàn)斗機(jī)的主要代表機(jī)型有前蘇聯(lián)的米格-21和米格-23以及美國(guó)的F-104和F-4,它們各自形成了“輕-重”搭配的系列戰(zhàn)斗機(jī)格局。目前美、俄兩國(guó)的第二代戰(zhàn)斗機(jī)早已經(jīng)退役,但是在廣大的發(fā)展中國(guó)家第二代戰(zhàn)斗機(jī)仍然在廣泛的使用,例如法國(guó)的“幻影”III、“幻影”F1和瑞典的Saab-37等等。
14第二代戰(zhàn)斗機(jī)的主要代表機(jī)型有前蘇聯(lián)的米格-21和米格我國(guó)的二代戰(zhàn)機(jī)
殲-8是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的飛機(jī),裝2臺(tái)渦噴7甲發(fā)動(dòng)機(jī)。殲8Ⅱ由機(jī)頭進(jìn)氣改成兩側(cè)進(jìn)氣殲-7在米格-21的基礎(chǔ)上發(fā)展的戰(zhàn)斗機(jī),殲-7E用于“八一飛行表演隊(duì)”
梟龍/FC-1由殲7系列發(fā)展的多用途戰(zhàn)斗機(jī)曾稱超7戰(zhàn)斗機(jī)15我國(guó)的二代戰(zhàn)機(jī)殲-8是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的飛機(jī),裝
梟龍/FC-1殲-716
梟龍/FC-1殲-716殲8Ⅱ殲8Ⅰ17殲8Ⅱ殲8Ⅰ17F-15F-1618F-15F-1618F/A-1819F/A-1819Su-27米格-2920Su-27米格-2920第三代戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn):1.裝有推重比為8的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有高亞音速機(jī)動(dòng)性2.氣動(dòng)布局采用前緣襟翼,翼身融合等先進(jìn)技術(shù)3.控制系統(tǒng)采用電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)4.配備多管速射航炮,紅外導(dǎo)彈及中距離雷達(dá)精確制導(dǎo)21第三代戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn):1.裝有推重比為8的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有高F-15、F-16和F-18就是美國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的杰出代表
Su-27和米格-29則是俄羅斯第三代戰(zhàn)斗機(jī)的代表。
22F-15、F-16和F-18就是美國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的杰F-22“猛禽
”F-35“閃電Ⅱ”(JSF)23F-22“猛禽”F-35“閃電Ⅱ”(JSF)23Su-47“金雕”
(S-37)米格39(米格1.44)24Su-47“金雕”(S-37)米格39(米格1.44)24第四代戰(zhàn)斗機(jī)為滿足“全球到達(dá),全球力量”的戰(zhàn)略目標(biāo)特點(diǎn):
配備推重比10級(jí)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有隱身、過失速機(jī)動(dòng),不加力超聲速巡航,短距起降,超視距多目標(biāo)攻擊和裝備更先進(jìn)的航空電子與武器系統(tǒng)等25第四代戰(zhàn)斗機(jī)為滿足“全球到達(dá),全球力量”的戰(zhàn)略目標(biāo)特點(diǎn):第四代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的代表機(jī)型有F-22“戰(zhàn)隼”、F-35“閃電”(JSF)俄羅斯的S-37“金雕”技術(shù)驗(yàn)證機(jī)和1.44等26第四代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的代表機(jī)型有F-22“戰(zhàn)隼”、F-35“閃截?fù)魴C(jī):
專門用于空中截?fù)羧肭值臄撤睫Z炸機(jī)、偵察機(jī)和巡航導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗機(jī)任務(wù):保衛(wèi)重要城鎮(zhèn),戰(zhàn)略要地,交通樞紐等主要機(jī)型:美國(guó)“黑寡婦”P-61、F-102、F-106俄羅斯米格-19Ⅱ、雅克-25、米格-3127截?fù)魴C(jī):專門用于空中截?fù)羧肭值臄撤睫Z炸機(jī)、偵察機(jī)和巡航米格-3128米格-3128強(qiáng)擊機(jī):
專門執(zhí)行戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)攻擊任務(wù),從低空、超低空攻擊地面或水面目標(biāo)。主要機(jī)型:蘇聯(lián):伊爾-2,伊爾-10,蘇-25,雅克-38美國(guó):A-4,A-10,F(xiàn)-117A中國(guó):強(qiáng)5;強(qiáng)5甲于1972年執(zhí)行空中甩投原子彈29強(qiáng)擊機(jī):專門執(zhí)行戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)攻擊任務(wù),從低空、超低空攻強(qiáng)530強(qiáng)530F-117“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機(jī)31F-117“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機(jī)31轟炸機(jī):
用炸彈、魚雷或空地導(dǎo)彈殺傷地面或海上目標(biāo)。由起飛重量,載彈量和航程的不同,分輕、中、遠(yuǎn)輕型轟炸機(jī):起飛重量20~30t;航程3000千米載彈量3~5t中型轟炸機(jī):起飛重量40~90t;航程3000~6000千米載彈量5~10t重型轟炸機(jī):起飛重量100t;航程7000千米,載彈量10t以上32轟炸機(jī):用炸彈、魚雷或空地導(dǎo)彈殺傷地面或海上目標(biāo)。由戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
一種以攻擊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面目標(biāo)為主,投擲外掛載荷后也具備一定的空戰(zhàn)能力的軍用飛機(jī);又叫殲擊轟炸機(jī)
我國(guó)有型號(hào)為殲轟7的“飛豹”;1988年12月14日首飛,主要執(zhí)行對(duì)地和海面的攻擊任務(wù),同時(shí)具有較高的空中作戰(zhàn)能力。33戰(zhàn)斗轟炸機(jī)一種以攻擊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面目標(biāo)為主,B-2”幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)34B-2”幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)34B-2”幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)35B-2”幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)35殲轟-7"飛豹"36殲轟-7"飛豹"36反潛機(jī):載有搜索和攻擊潛艇用裝備和武器的軍用飛機(jī)偵察機(jī):專門用與搜索敵方軍事情報(bào)的軍用飛機(jī)裝備有航空照相機(jī)、圖象雷達(dá)、紅外和電子偵察設(shè)備等電子干擾機(jī):
攜帶電子干擾設(shè)備對(duì)敵方雷達(dá)和通信系統(tǒng)進(jìn)行干擾的軍用飛機(jī)37反潛機(jī):載有搜索和攻擊潛艇用裝備和武器的軍用飛機(jī)偵察機(jī):專門P-3奧利安(Orion)岸基反潛機(jī)38P-3奧利安(Orion)岸基反潛機(jī)38中國(guó)海軍的Ka28反潛機(jī)39中國(guó)海軍的Ka28反潛機(jī)39u-2戰(zhàn)略偵察機(jī)
sr71黑鳥偵察機(jī)
美國(guó)EP-3E電子偵察機(jī)40u-2戰(zhàn)略偵察機(jī)sr71黑鳥偵察機(jī)美國(guó)EP-3E電子偵察EA-6B電子干擾機(jī)41EA-6B電子干擾機(jī)41C-130HE電子干擾機(jī)42C-130HE電子干擾機(jī)42預(yù)警機(jī):
裝有遠(yuǎn)程搜索雷達(dá),用以搜索或監(jiān)視空中、地面或海上目標(biāo),并指揮引導(dǎo)己方飛機(jī)實(shí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)
預(yù)警機(jī)多用載重量大的亞聲速旅客機(jī)或運(yùn)輸機(jī)改裝。如美E-3A預(yù)警機(jī)由波音707改裝;蘇聯(lián)A-50預(yù)警指揮機(jī)由伊爾-76運(yùn)輸機(jī)改裝。
機(jī)身上可旋轉(zhuǎn)的圓盤,為雷達(dá)天線罩,內(nèi)裝雷達(dá)天線。如E-3A,A-50上直徑為9米,厚1.8米,雷達(dá)工作時(shí)轉(zhuǎn)速6轉(zhuǎn)/分;不工作時(shí)轉(zhuǎn)速0.25轉(zhuǎn)/分43預(yù)警機(jī):裝有遠(yuǎn)程搜索雷達(dá),用以搜索或監(jiān)視空中、地面E-3A“望樓”44E-3A“望樓”44A-50“支柱”預(yù)警指揮機(jī)45A-50“支柱”預(yù)警指揮機(jī)45空中加油機(jī)在空中對(duì)飛行中的飛機(jī)補(bǔ)充燃油的飛機(jī)。軍用運(yùn)輸機(jī)
用于空運(yùn)兵員,武器裝備,給養(yǎng)補(bǔ)給,并能空投傘兵和大型軍用設(shè)備教練機(jī)
用于訓(xùn)練飛行員的飛機(jī)。分初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)教練機(jī)和戰(zhàn)斗教練機(jī)46空中加油機(jī)在空中對(duì)飛行中的飛機(jī)補(bǔ)充燃油的飛機(jī)。軍用運(yùn)輸機(jī)C-17環(huán)球霸王C-27“斯巴達(dá)人”
A400M47C-17環(huán)球霸王C-27“斯巴達(dá)人”A400M47C-1
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