（新版）汽車機(jī)械維修工（高級(jí)技師）技能理論考試復(fù)習(xí)題庫-下（多選、判斷題）

PAGEPAGE1（新版）汽車機(jī)械維修工（高級(jí)技師）技能理論考試復(fù)習(xí)題庫-下（多選、判斷題）多選題1.職業(yè)守則包括()等4個(gè)方面內(nèi)容。A、員工的道德規(guī)范B、考勤制度C、加班值班制度D、休假請(qǐng)假制度E、考核激勵(lì)制度答案：ABCD2.團(tuán)結(jié)協(xié)作要堅(jiān)持集體主義原則，以()的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié)，正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人三者關(guān)系。A、相互溝通B、公平公正C、平等友愛D、相互合作E、共同發(fā)展答案：CDE3.旋變傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，又稱為旋轉(zhuǎn)變壓器，用來測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的()。A、磁場(chǎng)電壓B、磁場(chǎng)方向C、轉(zhuǎn)軸角速度D、轉(zhuǎn)軸角位移E、轉(zhuǎn)軸偏心率答案：CD4.機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)是機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者向客戶提供機(jī)動(dòng)車()的總稱。A、維護(hù)B、修理C、相關(guān)活動(dòng)D、整車銷售E、二手車買賣答案：ABC5.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修，是指對(duì)運(yùn)輸()等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修。A、易燃B、易爆C、腐蝕D、放射性E、劇毒答案：ABCDE6.以下引起電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓不足的主要原因有()。A、儲(chǔ)油罐油液高度高于規(guī)定要求B、液壓回路中滲入了空氣C、油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過緊D、各油管接頭處密封不良E、油路堵塞或?yàn)V油器污物太多答案：BDE7.防碰撞傳感器包括()。A、CCD照相機(jī)B、激光雷達(dá)C、超聲波傳感器D、電磁波傳感器E、霍爾傳感器答案：ABCD8.雙極型集成電路的代表電路有()等類型。A、TTLB、ECLC、HTLD、LST-TLE、STTL答案：ABCDE9.在()內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修。A、承諾的質(zhì)量保證期B、半年C、一年D、7日E、質(zhì)量保證期答案：AE10.關(guān)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能要求，下列說法正確的有()。A、在車輛頻繁起?；蜃兯龠\(yùn)行的情況下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有較高的效率B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有能量回收功能，以減輕駕駛?cè)说牟倏v強(qiáng)度C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)在任何運(yùn)行工況下都應(yīng)具有高可靠性，以確保車輛的行駛安全D、為了提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率，應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)盡量增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)的體積和質(zhì)量E、為降低新能源汽車的使用成本，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用壽命應(yīng)和車輛保持一致答案：ACE11.自動(dòng)變速器電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的工作過程()。A、電壓信號(hào)就是輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器脈沖信號(hào)B、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，駐車鎖止齒輪不斷地靠近轉(zhuǎn)速傳感器C、感應(yīng)線圈內(nèi)磁通量變化，產(chǎn)生交流感應(yīng)電壓D、輸出轉(zhuǎn)速越高，脈沖頻率也就越高E、按照單位時(shí)間內(nèi)感應(yīng)出的電壓脈沖數(shù)換算成車速答案：BCDE12.永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子主要由()和轉(zhuǎn)軸等構(gòu)成。A、永磁體B、勵(lì)磁繞組C、轉(zhuǎn)子鐵芯D、換向器E、電刷答案：AC13.()是屬于以語言傳遞信息為主的教學(xué)方法。A、講授法B、參觀法C、談話法D、讀書指導(dǎo)法E、討論法答案：ACDE14.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員()的綜合反映和集中體現(xiàn)。A、道德行為B、道德理想C、道德情感D、道德義務(wù)E、道德規(guī)范答案：BCD15.自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)的檢查內(nèi)容主要有()A、換擋車速B、換擋質(zhì)量C、換擋執(zhí)行元件有無打滑D、道路E、輪胎答案：ABC16.維修施工單應(yīng)詳細(xì)注明()和注意事項(xiàng)。A、維修項(xiàng)目B、作業(yè)部位C、完成時(shí)間D、配件價(jià)格E、維修費(fèi)用答案：ABC17.車輪可調(diào)整的定位參數(shù)通常有()。A、主銷后傾B、車輪外傾C、車輪前束D、主銷內(nèi)傾E、車輪內(nèi)傾答案：ABCD18.自動(dòng)變速器“R”擋位時(shí)的主油壓要比其他位置時(shí)高的原因不包括()。A、摩擦片片數(shù)減少B、摩擦片尺寸減小C、防止倒擋執(zhí)行元件打滑D、容易損壞元件E、屬于不正?，F(xiàn)象答案：DE19.在檢修安全氣囊時(shí)，下列說法正確的是()。A、在維修安全氣囊中的部件之前拆掉蓄電池搭鐵電纜B、在處理充氣之后的氣囊時(shí)戴安全護(hù)鏡和防護(hù)手套C、在更換氣囊組件時(shí)應(yīng)檢查螺旋電線連接有無損壞跡象D、安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不正確，會(huì)導(dǎo)致氣囊不正確的張開E、在更換安全氣囊系統(tǒng)元件之前，應(yīng)該斷開蓄電池負(fù)極線，并應(yīng)等待2min答案：ABCDE20.電控懸架系統(tǒng)降低車身高度時(shí)，以下說法正確的是()。A、懸架位置傳感器執(zhí)行臂向下旋轉(zhuǎn)B、將傳感器的電壓信號(hào)傳輸給ECSC、起動(dòng)控制模塊內(nèi)部延時(shí)電路D、電子懸架控制模塊給排氣電磁閥通電E、打開排氣電磁閥，空氣從后減震器氣囊中排出答案：ABCDE21.在對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)盡可能縮小故障范圍，即在弄清線路工作原理的前提下，對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行檢查，如果相關(guān)的幾條線路同時(shí)出現(xiàn)故障，下列對(duì)于故障原因說法恰當(dāng)?shù)氖?)。A、可能是熔斷器熔斷B、可能是搭鐵線斷路C、可能是共同電源線斷路D、相關(guān)線路同時(shí)出現(xiàn)故障的可能性大E、相關(guān)線路電器同時(shí)出現(xiàn)故障的可能性大答案：ABC22.以下與自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)檢查內(nèi)容無關(guān)的是()A、換擋車速B、換擋質(zhì)量C、換擋執(zhí)行元件有無打滑D、道路E、輪胎答案：DE23.汽車故障診斷分析的常用方法有()。A、儀器設(shè)備診斷法B、因果圖分析法C、癥狀診斷分析法D、故障樹分析法E、癥兆模擬分析法答案：BD24.按檢測(cè)手段的不同，汽車故障診斷分析方法可分為()。A、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法B、儀器設(shè)備診斷法C、故障碼診斷分析法D、癥狀診斷分析法E、征兆模擬試驗(yàn)法答案：AB25.關(guān)于自動(dòng)變速器升擋車速的檢查方法，以下說法正確的是()。A、讓汽車起步加速，記錄升擋車速B、無明顯的換擋沖擊C、加速無力升擋過早D、明顯沖擊升擋過遲E、明顯沖擊升擋過早答案：ABCD26.電控懸架系統(tǒng)由()等組成。A、電控懸架控制模塊B、后懸架高度傳感器C、后減震器總成D、空氣干燥器排氣電磁閥E、空氣壓縮泵答案：ABCDE27.汽車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括()等。A、反光鏡B、配光鏡C、燈泡D、遮光屏E、燈座答案：ABC28.汽車電控系統(tǒng)通信式測(cè)試的形式有()。A、傳感器模擬試驗(yàn)B、執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)C、電腦的設(shè)定編碼D、萬用表數(shù)值分析E、防盜解碼答案：ABCE29.風(fēng)擋玻璃洗滌液泵可能會(huì)損壞的情況有()。A、在冰冷的天氣使用了純凈水B、使用了受污染的風(fēng)擋玻璃清洗液C、風(fēng)擋玻璃清洗液干涸后繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間操作D、清洗軟管斷裂E、噴嘴堵塞答案：ABC30.以下哪些屬于主銷后傾角()。A、正后傾角B、負(fù)后傾角C、零后傾角D、前束E、推力角答案：ABC31.關(guān)于車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器減壓控制工作過程的工作原理，以下說法正確的是()。A、電磁閥通入最大電流B、主控制閥柱塞處于減壓工作位C、主控制閥處于保壓位D、液壓泵工作給制動(dòng)主缸補(bǔ)充油液E、制動(dòng)壓力同時(shí)可以補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏答案：ABC32.汽車故障診斷的基本流程有()。A、問診試車B、分析研究C、推理假設(shè)D、流程設(shè)計(jì)E、測(cè)試確認(rèn)答案：ABCDE33.等速油耗試驗(yàn)時(shí)汽車的行駛條件包括()。A、勻速行駛B、平直路段C、穩(wěn)定車速D、山路行駛E、坡路行駛答案：ABC34.以下可能會(huì)造成自動(dòng)變速器無前進(jìn)擋故障的原因是()。A、前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑B、前進(jìn)單向超越離合器打滑C、前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏(D、變速桿調(diào)整不當(dāng)E、電控系統(tǒng)故障答案：ABCDE35.全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可分成()兩大類。A、固定轉(zhuǎn)矩分配B、變轉(zhuǎn)矩分配C、二驅(qū)D、四驅(qū)E、分時(shí)四驅(qū)答案：AB36.壓力分析是發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要步驟，主要包括()兩部分。A、機(jī)械部分壓力分析B、燃油系統(tǒng)壓力分析C、潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力分析D、制動(dòng)系統(tǒng)壓力分析E、電子部分壓力分析答案：AB37.自動(dòng)變速器失速測(cè)試具體的操作步驟有()A、前后車輪使用楔形木塊進(jìn)行阻擋B、踩住制動(dòng)踏板C、掛入前進(jìn)擋位D、將加速踏板踩到底并保持(時(shí)間不超過5s)E、讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：ABCDE38.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)特點(diǎn)描述正確的是()。A、提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性B、動(dòng)力性能好C、降低了廢氣的排放量D、駕駛非常簡(jiǎn)單、安全E、傳動(dòng)效率極高答案：ABCD39.尾氣排放分析的參數(shù)主要有()。A、一氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、水D、氧氣E、空燃比或過量空氣系數(shù)答案：ABDE40.自動(dòng)變速器“R”擋位時(shí)的主油壓要比其他位置時(shí)高的原因有()。A、摩擦片片數(shù)減少B、摩擦片尺寸減小C、防止倒擋執(zhí)行元件打滑D、容易損壞元件E、屬于不正?，F(xiàn)象答案：ABC41.NCAP試驗(yàn)與法規(guī)認(rèn)證試驗(yàn)相比()。A、試驗(yàn)方法基本相同B、測(cè)試項(xiàng)目更加全面C、測(cè)試要求更加嚴(yán)格D、試驗(yàn)方法完全不同E、測(cè)試要求一樣答案：ABC42.從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的條件包括()。A、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房B、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施C、有必要的技術(shù)人員D、有健全的維修管理制度E、有必要的環(huán)境保護(hù)措施答案：ABCDE43.汽車充電系統(tǒng)由()和充電狀態(tài)指示裝置組成。A、起動(dòng)機(jī)B、蓄電池C、發(fā)電機(jī)D、調(diào)節(jié)器E、點(diǎn)火開關(guān)答案：BCDE44.執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)按驅(qū)動(dòng)設(shè)備不同分為()。A、通信式B、在線式C、點(diǎn)動(dòng)式D、霍爾式E、單機(jī)式答案：AB45.機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)()出技術(shù)分析和認(rèn)定。A、組織專家組B、委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)C、委托公安部門D、同承修方商量E、組織承修方和托修方協(xié)調(diào)答案：AB46.自動(dòng)變速器制動(dòng)器的類型有()。A、盤式B、碟剎式C、鼓式D、帶式E、濕式多片式答案：DE47.汽油機(jī)點(diǎn)火提前角修正情況有()和爆燃修正等。A、暖機(jī)修正B、過熱修正C、空燃比反饋修正D、怠速穩(wěn)定性修正E、過稀修正答案：ABCD48.輪轂電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子形式主要分成()兩種。A、內(nèi)轉(zhuǎn)子式B、外轉(zhuǎn)子式C、鼠籠式D、側(cè)置式E、側(cè)轉(zhuǎn)式答案：AB49.會(huì)造成汽車空調(diào)制冷不良的原因包括()。A、出風(fēng)通道空氣不足B、系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力過高C、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)不工作D、壓縮機(jī)電路斷路E、系統(tǒng)有空氣，高壓表值過高答案：ABE50.行駛記錄儀的數(shù)據(jù)通信功能可通過標(biāo)準(zhǔn)USB或串口()。A、采集記錄儀數(shù)據(jù)B、設(shè)置記錄儀參數(shù)C、顯示車輛參數(shù)D、回放行駛軌跡E、起停發(fā)動(dòng)機(jī)答案：AB51.以下屬于電控自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件的是()。A、制動(dòng)器B、離合器C、變矩器D、單向離合器E、真空助力器答案：ABD52.真空分析分為()。A、漏氣分析B、油壓分析C、真空度測(cè)試D、真空波形測(cè)試E、壓力測(cè)試答案：CD53.下列關(guān)于豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車工作原理的描述，正確的有()。A、純電動(dòng)工況時(shí)，車輛由電動(dòng)機(jī)(MG2)驅(qū)動(dòng)B、在電動(dòng)機(jī)(MG2)工作時(shí)，若增加驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，則發(fā)電機(jī)(MG1)將被啟動(dòng)C、車輛減速時(shí)，車輪的動(dòng)能通過電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)(MG2)轉(zhuǎn)化為電能D、純電動(dòng)工況時(shí)，車輛由發(fā)電機(jī)(MG1)驅(qū)動(dòng)E、大負(fù)荷時(shí)，僅由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛答案：ABC54.以下屬于拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的是()。A、前、后兩個(gè)太陽輪連成一個(gè)整體B、前行星架和后內(nèi)齒圈連成一個(gè)整體C、前排大太陽輪、后排小太陽輪D、前、后排共用一個(gè)行星架E、內(nèi)齒圈與長(zhǎng)行星輪嚙合，輸出動(dòng)力答案：CDE55.下列屬于汽車報(bào)警裝置的有()。A、燃油不足報(bào)警燈B、轉(zhuǎn)向指示燈C、冷卻液溫度過高報(bào)警燈D、輪胎氣壓過低報(bào)警燈E、危險(xiǎn)警告燈答案：ACD56.自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)時(shí)，N→D滯后時(shí)間大于規(guī)定值的原因有()。A、主油路油壓過低B、前進(jìn)離合器磨損C、超速擋單向離合器打滑D、超速擋離合器磨損E、活塞漏油答案：ABCDE57.點(diǎn)火系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)主要有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不可拆下蓄電池連線B、必須在斷電情況下，才能拆下電子點(diǎn)火系統(tǒng)的連線C、必須在斷情況下，才能連接電子點(diǎn)火系統(tǒng)的連線D、高壓試火時(shí)，應(yīng)用絕緣橡膠夾夾住高壓線E、點(diǎn)火信號(hào)線與高壓線應(yīng)分開，避免干擾點(diǎn)火電子組件的正常工作答案：ABCDE58.自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)時(shí)，時(shí)滯試驗(yàn)方法說法正確的是()。A、汽車工作達(dá)到正常溫度B、停在水平地面上拉緊手制動(dòng)C、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速D、N→D延時(shí)時(shí)間E、測(cè)得延時(shí)時(shí)間取最高值答案：ABCD59.以下屬于行星齒輪機(jī)構(gòu)基本元件的是()。A、直齒輪B、太陽輪C、行星輪D、行星架E、內(nèi)齒圈答案：BDE60.取消巡航開關(guān)包括()。A、制動(dòng)燈開關(guān)B、空擋起動(dòng)開關(guān)C、離合器開關(guān)D、駐車制動(dòng)器開關(guān)E、主電源開關(guān)答案：ABCD61.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在從事汽車檢修、維護(hù)、修理、調(diào)試等職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵守的國(guó)家法律、法規(guī)中成文規(guī)定的和在長(zhǎng)期汽車維修職業(yè)活動(dòng)中約定俗成的、不成文的()。A、職業(yè)準(zhǔn)則B、道德標(biāo)準(zhǔn)C、社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)D、行為準(zhǔn)則E、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：BD62.汽油機(jī)起動(dòng)后噴油修正量及噴油增量有進(jìn)氣壓力及()、起動(dòng)后噴油增量和加速噴油增量等參數(shù)。A、進(jìn)氣溫度修正B、電源電壓修正C、冷卻液溫度修正D、燃油壓力修正E、節(jié)氣門開度修正答案：ABC63.各總成裝配及調(diào)試的過程檢驗(yàn)中，總成裝配質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。A、總成的清潔度B、裝配尺寸精度C、儲(chǔ)容件的密封性D、振動(dòng)和噪聲水平E、有害排放物的濃度答案：ABCDE64.汽車維修業(yè)務(wù)客戶接待在接待客戶時(shí)應(yīng)做到()。A、自報(bào)工號(hào)B、認(rèn)真聽取客戶關(guān)于車況和維修要求的陳述C、做好記錄D、查驗(yàn)客戶身份證E、為客戶提供咨詢服務(wù)答案：ABCE65.職業(yè)道德基本規(guī)范的內(nèi)容包括熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)、()。A、職業(yè)準(zhǔn)則B、愛崗敬業(yè)C、道德標(biāo)準(zhǔn)D、誠(chéng)實(shí)守信E、辦事公道答案：BDE66.下列選項(xiàng)中，哪些屬于動(dòng)力電池輔助元器件()。A、維修開關(guān)B、電池連接件C、電流傳器D、接觸器E、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS答案：ACD67.自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的工作原理說法正確的是()。A、傳感器和信號(hào)匯入ECUB、ECU精確控制電磁閥C、準(zhǔn)確的換擋和鎖止時(shí)間D、平穩(wěn)和節(jié)省燃油E、乘坐舒適性答案：ABCD68.汽車故障征兆模擬試驗(yàn)常用的方法主要有()。A、加熱試驗(yàn)B、加濕試驗(yàn)C、加速試驗(yàn)D、加振試驗(yàn)E、加載試驗(yàn)答案：ABDE69.教學(xué)反思的內(nèi)容包括()。A、教師對(duì)該堂課教后的感受B、該堂課教后學(xué)生的收獲C、教學(xué)過程D、改進(jìn)方法E、作業(yè)布置答案：ABD70.機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等。A、經(jīng)營(yíng)者基本情況B、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)C、獎(jiǎng)勵(lì)情況D、不良記錄E、人員流動(dòng)情況答案：ABCD71.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)主要組成有()。A、主動(dòng)輪組B、從動(dòng)輪組C、金屬帶D、自動(dòng)泵E、液壓泵答案：ABCE72.如果要正常起動(dòng)汽油機(jī)，必須具備的因素有()。A、足夠的點(diǎn)火高壓B、足夠的點(diǎn)火能量C、正確的點(diǎn)火正時(shí)D、恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急菶、正常的氣缸壓縮壓力答案：ABCDE73.()是汽車上的用電裝置。A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池C、壓縮機(jī)D、前照燈E、電動(dòng)刮水器答案：CDE74.以下屬于柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)組成的是()A、高壓油泵B、高壓共軌管C、噴油器D、電控單元E、輸油泵答案：ABCD75.雙離合器自動(dòng)變速器(DSG)兩副離合器各自與不同的輸入軸相連，連接的擋位正確的是()。A、一個(gè)離合器連接一、三、五擋位B、一個(gè)離合器連接二、四、六擋位C、一個(gè)離合器連接一、二、三擋位D、一個(gè)離合器連接四、五、六擋位E、兩副離合器同時(shí)連接所有擋位答案：AB76.以下屬于多片濕式離合器的組成是()。A、離合器鼓B、主、從動(dòng)片C、離合器轂D、活塞E、回位彈簧答案：ABCDE77.導(dǎo)致自動(dòng)變速器主油路油壓過低的原因有()等。A、油泵出油壓力低B、電磁閥故障C、調(diào)壓閥卡滯D、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤E、濾清器堵塞答案：ABCDE78.以下屬于可變正時(shí)機(jī)構(gòu)組成的是()。A、VVT-i控制器B、凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥C、傳感器D、制動(dòng)器E、離合器答案：ABC79.強(qiáng)制降擋功能的檢查說法錯(cuò)誤的是()。A、應(yīng)將變速桿撥至前進(jìn)擋“D”位置B、保持節(jié)氣門開度為1/2以上C、超速擋行駛時(shí)突然將油門踏板完全踩到底D、檢查自動(dòng)變速器是否被強(qiáng)制降低一個(gè)擋位E、踩下油門踏板沒有出現(xiàn)強(qiáng)制降擋，強(qiáng)制降擋功能有效答案：BE80.自動(dòng)變速器控制模塊TCM可以接收以下()信號(hào)。A、制動(dòng)踏板位置B、節(jié)氣門位置C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、輸入軸E、輸出軸答案：ABC81.自動(dòng)變速器開關(guān)式常閉電磁閥的工作順序()。A、電磁力使導(dǎo)閥打開B、介質(zhì)流向出口C、主閥上腔壓力迅速下降D、形成壓差克服彈簧力E、主閥開啟答案：ABCDE82.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定包括()。A、維修檔案評(píng)定B、竣工質(zhì)量評(píng)定C、環(huán)保質(zhì)量評(píng)定D、配件質(zhì)量評(píng)定E、綜合性能檢測(cè)評(píng)定答案：AB83.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，ECU根據(jù)()及載荷信號(hào)(如空調(diào)開關(guān)信號(hào))確定基本點(diǎn)火提前角。A、節(jié)氣門位置信號(hào)B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)C、進(jìn)氣溫度信號(hào)D、氧傳感器信號(hào)E、冷卻液溫度信號(hào)答案：AB84.三極管開關(guān)和傳統(tǒng)的機(jī)械式開關(guān)比較，具有下列()優(yōu)點(diǎn)。A、三極管開關(guān)不具有活動(dòng)接點(diǎn)部分，因此不會(huì)有磨損之慮，可以使用無限多次B、三極管開關(guān)的動(dòng)作速度較一般的開關(guān)更快C、三極管開關(guān)沒有躍動(dòng)現(xiàn)象;一般的機(jī)械式開關(guān)在導(dǎo)通的瞬間會(huì)有快速的連續(xù)啟閉動(dòng)作，然后才能逐漸達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)D、利用三極管開關(guān)來驅(qū)動(dòng)電感負(fù)載時(shí)，在開關(guān)開啟的瞬間，不會(huì)有火花產(chǎn)生E、使用次數(shù)較少答案：ABCD85.汽車空調(diào)出風(fēng)量不足的原因有()。A、空調(diào)濾芯堵塞B、壓縮機(jī)皮帶打滑C、鼓風(fēng)機(jī)調(diào)壓電阻失效D、蒸發(fā)器冰堵E、溫度風(fēng)門損壞答案：ACD86.汽油機(jī)的斷油控制是指電控單元在特殊情況下暫時(shí)中斷燃油噴射，包括()控制。A、限速斷油B、加速斷油C、減速斷油D、清除溢流E、失速斷油答案：ACD87.關(guān)于雙向逆變充放電式電機(jī)控制器的功能，描述正確的有()。A、控制電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，同時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)B、可以通過電機(jī)控制器直接從充電網(wǎng)上對(duì)車輛進(jìn)行交流充電C、可以通過高壓控制盒把車輛電池包的高壓直流電通過控制器的逆變放到充電網(wǎng)上D、制動(dòng)能量回饋控制E、可直接控制車上其他相關(guān)系統(tǒng)正常運(yùn)行答案：ABD88.以下屬于汽車耐久性損壞特征的是()。A、輪胎磨損到極限值的2/3以上B、汽車主要技術(shù)性能下降，超過規(guī)定限值C、繼續(xù)使用時(shí)經(jīng)濟(jì)上不合理D、繼續(xù)使用時(shí)安全不能保證E、汽車構(gòu)件的疲勞損壞變得異常頻繁答案：BCDE89.汽車可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。A、平均首次故障里程B、平均故障間隔里程C、當(dāng)量故障數(shù)D、有效度E、百公里油耗答案：ABCD90.電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)不同，可分為()。A、齒輪助力式B、齒條助力式C、轉(zhuǎn)向助力式D、液壓助力式E、機(jī)械助力式答案：ABC91.關(guān)于汽車維修作業(yè)和過程檢測(cè)，以下說法正確的是()。A、維修過程中，應(yīng)采用合理措施保護(hù)車身內(nèi)外表面等部位B、維修人員可按照維修實(shí)際中發(fā)生的情況本人決定是否擴(kuò)大作業(yè)范圍C、維修人員作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行自檢D、維修人員作業(yè)后，無需自檢，檢測(cè)工作由質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)E、維修過程檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)重新作業(yè)答案：ACE92.()不會(huì)造成自動(dòng)變速器無倒擋。A、電控系統(tǒng)故障B、變速桿調(diào)整不當(dāng)C、倒擋油路完好D、倒擋及高擋離合器打滑E、倒擋離合器和制動(dòng)器完好答案：CE93.如果充電指示燈在車輛行駛過程中時(shí)亮?xí)r滅，則故障原因可能是()。A、電刷磨損過多B、調(diào)節(jié)器失效C、整流二極管斷路D、發(fā)電機(jī)皮帶打滑E、定子繞組連接不良答案：ACDE94.電液式自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)中主油路油壓通過的執(zhí)行元件有()。A、離合器B、制動(dòng)器C、變速器D、變矩器E、加速器答案：AB95.汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛()。A、20000公里B、100日C、10000公里D、30日E、5000公里答案：AB96.電控自動(dòng)變速器換擋主要依據(jù)的信號(hào)有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C、車輪轉(zhuǎn)速D、節(jié)氣門開度E、汽車行駛速度答案：DE97.教學(xué)過程一般經(jīng)過以下()階段A、引導(dǎo)學(xué)生獲得感性知識(shí)B、引導(dǎo)學(xué)生理解知識(shí)C、引導(dǎo)和組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐作業(yè)D、檢查和鞏固知識(shí)E、引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)答案：ABCD98.汽車自診斷系統(tǒng)對(duì)故障的確認(rèn)方法有()。A、值域判定法B、時(shí)域判定法C、功能判定法D、邏輯判定法E、因果判定法答案：ABCD99.經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定配件檢驗(yàn)分類制度，保留配件()的記錄。A、報(bào)廢處理B、檢測(cè)C、更換D、購(gòu)買E、使用答案：ACE100.車輛維修竣工出廠后，經(jīng)營(yíng)者可通過()等方式回訪客戶，A、委托別人詢問B、客戶意見卡C、短信D、電話E、登門答案：BCDE101.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)的液壓系統(tǒng)中主動(dòng)油缸控制主動(dòng)錐輪()。A、沿軸向移動(dòng)B、使主動(dòng)輪組金屬帶沿V型槽移動(dòng)C、改變金屬帶的長(zhǎng)度D、使金屬帶沿V型槽向相反的方向變化E、使金屬帶沿V型槽向相同的方向變化答案：ABD102.車聯(lián)網(wǎng)主要用于解決()之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)車輛自組網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、無線局域網(wǎng)及多種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的通信。A、車與車B、車與路C、車與云D、車與家E、車與行人答案：ABCDE103.汽車起動(dòng)機(jī)按磁場(chǎng)產(chǎn)生方式不同，可分為()。A、交流并激式B、勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)C、磁極移動(dòng)式D、永磁式起動(dòng)機(jī)E、交流串激式答案：BD104.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器的工作過程包括()。A、傳統(tǒng)制動(dòng)過程B、升壓過程C、保壓過程D、減壓過程E、穩(wěn)壓過程答案：ABCD105.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在特定的工作和勞動(dòng)中以內(nèi)心信念和特殊社會(huì)手段來維持的，以善惡進(jìn)行評(píng)價(jià)的()的總和。A、心理意識(shí)B、行為準(zhǔn)則C、職業(yè)守則D、行為規(guī)范E、職業(yè)意識(shí)答案：ABD106.屬于自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)傳感器的是()。A、液壓油溫度傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、車速傳感器D、水溫傳感器E、制動(dòng)燈開關(guān)答案：ABCDE107.牽引力控制系統(tǒng)ASR電子控制單元ECU向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令不正確的是()。A、控制滑轉(zhuǎn)車輪的制動(dòng)力B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率C、驅(qū)動(dòng)車輪的制動(dòng)力D、控制節(jié)氣門全開E、控制火花塞點(diǎn)火答案：DE108.以下屬于滾柱式單向離合器的組成是()。A、內(nèi)圈B、外圈C、滾柱D、摩擦片E、鋼片答案：ABC109.前輪前束調(diào)整法說法正確的是()。A、應(yīng)調(diào)整好后輪前束B、調(diào)整轉(zhuǎn)向內(nèi)外橫拉桿的長(zhǎng)度C、確保轉(zhuǎn)向盤處于正中位置D、將橫拉桿左、右兩邊的鎖緊螺栓松開E、增加墊片調(diào)整答案：ABCD110.關(guān)于座椅安全帶張緊器，以下描述正確的是()。A、包含爆炸煙火裝置B、可將安全帶從松弛狀態(tài)拉緊C、可使乘客緊靠在椅背上D、不需要碰撞傳感器配合工作E、安全帶張緊器能夠有效減少安全帶的伸縮長(zhǎng)度答案：ABCE111.愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為()。A、嚴(yán)守崗位B、注重務(wù)實(shí)C、服務(wù)行業(yè)D、盡心盡責(zé)E、奉獻(xiàn)社會(huì)答案：ABCD112.自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋檢查可以通過()來實(shí)現(xiàn)。A、操縱變速桿B、改變油門開度C、操縱按鈕D、操縱換擋撥片E、改變噴油時(shí)刻答案：ABCD113.機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)流程包括()。A、客戶維修接待B、進(jìn)廠檢驗(yàn)C、維修作業(yè)與過程檢驗(yàn)D、結(jié)算交車E、跟蹤服務(wù)答案：ABCDE114.氣缸壓力表使用的注意事項(xiàng)有()。A、檢測(cè)前，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行大約10min，或達(dá)到正常運(yùn)行溫度B、檢測(cè)前，確保蓄電池電流充足，起動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)C、起動(dòng)機(jī)用正常的速度帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)D、檢測(cè)時(shí)，選用適當(dāng)?shù)倪B接管將氣缸壓力表按在火花塞孔上，不要用力過大，以免損壞橡膠套E、讀數(shù)后，間隔15S，再次測(cè)量取平均值答案：ABCDE115.汽車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照()的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。A、國(guó)家B、公安部門C、地方D、行業(yè)E、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)答案：ACD116.檢查自動(dòng)變速器有無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的步驟()。A、撥至前進(jìn)低擋位置B、以二擋或一擋行駛C、突然加大油門D、突然松開油門踏板E、檢查是否有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用答案：ABDE117.固體銨化合物為氨氣前驅(qū)體的SSCR技術(shù)，氨氣的固體物質(zhì)來源主要有()。A、固態(tài)尿素B、固體銨鹽C、氨的金屬絡(luò)合物D、固體干冰E、氨的氧化物答案：ABC118.動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊通過GMLAN串行數(shù)據(jù)電路從發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊獲取()等信息。A、扭矩傳感器B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器C、電源電壓D、車速E、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：CDE119.目前廣泛采用的輕量化成型制造工藝有()。A、激光拼焊板B、熱沖壓成形C、柔性軋制板D、滾壓成型E、微發(fā)泡成型答案：ABCDE120.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者公示的從業(yè)人員信息中應(yīng)包含()信息。A、企業(yè)負(fù)責(zé)人B、技術(shù)負(fù)責(zé)人C、配件采購(gòu)員D、質(zhì)量檢驗(yàn)員E、維修工答案：ABDE121.內(nèi)裝式電動(dòng)汽油泵的優(yōu)點(diǎn)有()。A、不易氣阻B、不易泄漏C、冷卻效果好D、噪聲較小E、維修方便答案：ABCD122.新能源汽車檢修與維護(hù)時(shí)應(yīng)注意()。A、穿戴絕緣防護(hù)用品B、檢修塞拆下時(shí)應(yīng)妥善保管C、高壓端子螺栓應(yīng)按照規(guī)定力矩?cái)Q緊D、不要隨身攜帶任何金屬物體或其他導(dǎo)體E、拆下高壓配線應(yīng)立刻用絕緣膠帶包好答案：ABCDE123.牽引力控制系統(tǒng)ASR電子控制單元ECU向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出()的指令。A、控制滑轉(zhuǎn)車輪的制動(dòng)力B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率C、控制驅(qū)動(dòng)車輪的制動(dòng)力D、控制節(jié)氣門全開E、控制火花塞點(diǎn)火答案：ABC124.汽車自診斷系統(tǒng)的主要功能有發(fā)現(xiàn)故障、()等。A、故障分類B、故障報(bào)警C、故障存儲(chǔ)D、故障處理E、故障維修答案：ABCD125.以下與自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋功能的檢查有關(guān)的是()。A、應(yīng)將變速桿撥至前進(jìn)擋“D”位置B、保持節(jié)氣門開度為1/2以上C、超速擋行駛時(shí)突然將油門踏板完全踩到底D、檢查自動(dòng)變速器是否被強(qiáng)制降低一個(gè)擋位E、踩下油門踏板沒有出現(xiàn)強(qiáng)制降擋，強(qiáng)制降擋功能有效答案：ACD126.裝有電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在中高速轉(zhuǎn)向時(shí)，下列說法正確的是()。A、電磁閥關(guān)小或關(guān)閉，并且大轉(zhuǎn)向時(shí)因油壓高而使液流控制閥關(guān)閉B、液壓反應(yīng)室中壓力隨著流過管孔液流量的增大而增大C、液壓反應(yīng)力隨著轉(zhuǎn)向角的增大而增大D、轉(zhuǎn)向盤的反應(yīng)力在高速大轉(zhuǎn)向角時(shí)保持較大的值E、較大的轉(zhuǎn)向盤反應(yīng)力提醒駕駛?cè)思凶⒁饬Υ鸢福篈BCDE127.檢查輪速傳感器時(shí)，一般無需檢查轉(zhuǎn)子齒圈有無()。A、裂紋B、缺齒C、斷齒D、磨損E、燒蝕答案：DE128.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，()會(huì)造成真空泵產(chǎn)生真空較慢，導(dǎo)致制動(dòng)踏板沉重。A、接頭松動(dòng)或漏氣B、真空泵通向進(jìn)氣管的真空管破裂C、發(fā)電機(jī)真空泵的管道扭曲D、發(fā)電機(jī)真空泵的管道破裂E、單向閥不工作答案：ABCDE129.職業(yè)守則反映的是整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的()等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、職業(yè)觀念B、職業(yè)態(tài)度C、職業(yè)技能D、職業(yè)紀(jì)律E、職業(yè)作用答案：ABCDE130.智能儀表系統(tǒng)出現(xiàn)()時(shí)、轉(zhuǎn)速表默認(rèn)為0r/min。A、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路存在故障B、車身控制模塊檢測(cè)到不能與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊進(jìn)行串行數(shù)據(jù)通信C、組合儀表檢測(cè)到不能與車身控制模塊進(jìn)行串行數(shù)據(jù)通信D、發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)E、轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)盤缺齒答案：ABC131.以下不會(huì)引起電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓不足的因素是()。A、儲(chǔ)油罐油液高度高于規(guī)定要求B、液壓回路中滲入了空氣C、油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過緊D、各油管接頭處密封不良E、油路堵塞或?yàn)V油器污物太多答案：AC132.當(dāng)車門不用鑰匙或遙控發(fā)射器打開時(shí)，防盜裝置未運(yùn)作，下列說法正確的是()。A、防盜裝置已經(jīng)失效B、門控開關(guān)可能存在故障C、門控開關(guān)線路可能存在故障D、多路傳輸通信電路可能存在故障E、接收門控開關(guān)信號(hào)的車身控制模塊可能存在故障答案：ABCDE133.柴油機(jī)高壓共軌式噴射系統(tǒng)由()、電控單元和傳感器及執(zhí)行器組成。A、高壓蓄壓器(共軌)B、噴油器C、高壓泵D、噴油管E、調(diào)速器答案：ABCD134.常見的汽車故障指示器指示模式有()。A、提示模式B、點(diǎn)亮模式C、熄滅模式D、激活模式E、驅(qū)動(dòng)模式答案：CD135.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)的液壓系統(tǒng)中錐型盤可在液壓的推力作用下()。A、調(diào)節(jié)V型槽的寬度B、增大夾緊力，鋼片鏈條向圓心以外的方向運(yùn)動(dòng)C、減小夾緊力，鋼片鏈條向圓心以內(nèi)的方向運(yùn)動(dòng)D、使鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤直徑增大E、使傳動(dòng)比發(fā)生變化答案：ABCDE136.汽車維修工職業(yè)守則內(nèi)容包括()。A、遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和愛崗敬業(yè)，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信B、認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，奉獻(xiàn)社會(huì)C、謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)協(xié)作D、嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)E、重視安全生產(chǎn)，環(huán)保意識(shí)強(qiáng)答案：ABCDE137.左右軸距偏差的外部表現(xiàn)形式有()。A、行駛跑偏B、輪胎異常磨損C、車橋移位D、鋼板裝配偏差E、車架變形答案：CDE138.汽車加速性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()。A、加速度B、加速時(shí)間C、加速距離D、加速效應(yīng)E、車速答案：ABC139.關(guān)于OBD-ⅡI故障代碼的第1位字母的含義，下列說法正確的是()。A、P--發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面的故障B、C-底盤系統(tǒng)方面的故障C、D-動(dòng)力系統(tǒng)方面的故障D、U-網(wǎng)絡(luò)方面的故障E、P-車身系統(tǒng)方面的故障答案：BD140.關(guān)于刮水器不能復(fù)位的原因，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、刮水器電機(jī)搭鐵線路斷路B、刮水器電機(jī)故障C、刮水器開關(guān)內(nèi)接觸片變形或折斷D、刮水器復(fù)位開關(guān)故障E、雨刮架安裝位置不當(dāng)答案：ABE141.()不會(huì)造成自動(dòng)變速器換擋沖擊過大。A、換擋執(zhí)行元件動(dòng)作不協(xié)調(diào)B、換擋執(zhí)行元件的摩擦力矩劇變C、轉(zhuǎn)動(dòng)部件的慣性D、換擋執(zhí)行元件損壞E、轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞答案：DE142.關(guān)于內(nèi)傾角作用說法正確的是()。A、減少轉(zhuǎn)向操縱力B、減少回跳和跑偏現(xiàn)象C、改善車輛直線行駛的穩(wěn)定性D、幫助轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正E、提高穩(wěn)定性答案：ABCD143.當(dāng)電動(dòng)汽車發(fā)出絕緣報(bào)警后，可以對(duì)()等部件及其線路進(jìn)行檢查。A、動(dòng)力電池B、空調(diào)壓縮機(jī)C、電動(dòng)真空泵D、PTC加熱器E、高壓控制盒答案：ABDE144.汽車維修管理制度包括()。A、法制教育制度B、安全生產(chǎn)管理制度C、車輛維修檔案管理制度D、人員培訓(xùn)制度E、質(zhì)量管理制度答案：BCDE145.以下屬于汽車輕量化材料的是()。A、碳纖維復(fù)合材料B、高強(qiáng)鋼C、鋁合金D、鑄鐵E、鎂合金答案：ABCE146.汽車試驗(yàn)方法包括()。A、零部件單件試驗(yàn)B、整車臺(tái)架試驗(yàn)C、整車行駛試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)E、噪聲試驗(yàn)答案：ABCD147.托修方要()，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。A、更換離合器總成B、改變車身顏色C、更換車身和車架D、更換發(fā)動(dòng)機(jī)E、更換制動(dòng)器總成答案：BCD148.車速試驗(yàn)包括()。A、最高車速試驗(yàn)B、最低車速試驗(yàn)C、極限車速試驗(yàn)D、限定車速試驗(yàn)E、最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)答案：AE149.電解質(zhì)隔膜的主要功能是()。A、分隔氧化劑與還原劑B、分隔正負(fù)極板C、傳導(dǎo)電子D、傳導(dǎo)離子E、疏導(dǎo)反應(yīng)氣體答案：AD150.鉛酸蓄電池中的酸性溶液具有很強(qiáng)的腐蝕性，以下對(duì)鉛酸蓄電池回收描述正確的有()。A、廢舊蓄電池必須進(jìn)行回收B、漏損的電池必須被當(dāng)作有害廢棄物儲(chǔ)存和運(yùn)輸C、禁止掩埋和焚化廢舊鉛酸蓄電池D、將電池送往回收中心或鉛熔爐進(jìn)行處理E、可將回收的廢舊電池堆放在露天場(chǎng)地答案：ABCD151.脈寬調(diào)制式電磁閥在自動(dòng)變速器中使用比較廣泛的有以下哪些?()A、管路壓力控制電磁閥B、離合器壓力控制電磁閥C、鎖止電磁閥D、油壓電磁閥E、換擋電磁閥答案：AB152.二類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事相應(yīng)車型的()工作。A、整車修理B、整車維護(hù)C、小修D(zhuǎn)、維修救援E、摩托車修理答案：ABCD153.不會(huì)引起自動(dòng)變速器換擋沖擊太大的原因有()。A、換擋執(zhí)行元件動(dòng)作不協(xié)調(diào)B、換擋執(zhí)行元件的摩擦力矩劇變C、轉(zhuǎn)動(dòng)部件的慣性D、換擋執(zhí)行元件損壞E、轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞答案：DE154.下列關(guān)于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)氣液分離器和儲(chǔ)液干燥器的描述正確的是()。A、儲(chǔ)液干燥器用于裝有節(jié)流管的空調(diào)系統(tǒng)中B、氣液分離器用于裝有膨脹閥的空調(diào)系統(tǒng)中C、儲(chǔ)液干燥器安裝在制冷劑管路的高壓側(cè)D、氣液分離器安裝在制冷劑管路的低壓側(cè)E、氣液分離器主要作用是把氣態(tài)與液態(tài)分離開，同時(shí)過濾冷凍油答案：CDE155.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角由()組成。A、初始點(diǎn)火提前角B、基本點(diǎn)火提前角C、修正點(diǎn)火提前角D、末尾點(diǎn)火提前角E、中間點(diǎn)火提前角答案：ABC156.()直接控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。A、調(diào)速電阻器B、熱保護(hù)器C、鼓風(fēng)機(jī)控制模塊D、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)E、FET場(chǎng)效應(yīng)管答案：ACE157.關(guān)于永磁同步電機(jī)工作原理，下列說法正確的有()。A、永磁同步電機(jī)定子繞組中的電流大小是由負(fù)載決定的B、永磁同步電機(jī)定子繞組中3相電流的相位是相對(duì)固定的C、永磁同步電機(jī)仍采用機(jī)械換向器和電刷，實(shí)現(xiàn)換向D、正弦波永磁同步電機(jī)屬于自控式電機(jī)E、正弦波永磁同步電機(jī)能實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速特性答案：ADE158.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)級(jí)故障可分成的類型有()。A、最大故障B、最小故障C、傳感器故障D、執(zhí)行器故障E、通訊故障答案：AB159.造成汽油機(jī)點(diǎn)火不成功的原因有()。A、進(jìn)氣管漏氣B、排氣管堵塞C、氧傳感器失效D、汽油壓力不足E、曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)失真答案：ABDE160.整車修理通過()機(jī)動(dòng)車零部件(包括基礎(chǔ)件)，恢復(fù)機(jī)動(dòng)車完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)機(jī)動(dòng)車壽命。A、修復(fù)B、更換C、拆裝D、分解E、檢測(cè)答案：AB161.共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由()等組成。A、共軌B、傳感器C、控制單元D、執(zhí)行器E、制動(dòng)器答案：BCD162.汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為()。A、一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)B、二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)C、三類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)D、一級(jí)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)E、二級(jí)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)答案：ABC163.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者本著()的原則，與客戶協(xié)商簽訂汽車維修合同。A、自愿B、合法C、適用D、強(qiáng)制E、求同存異答案：ABC164.汽車碰撞試驗(yàn)按試驗(yàn)所采用的設(shè)備，可分為()。A、實(shí)車碰撞試驗(yàn)B、滑車模擬碰撞試驗(yàn)C、臺(tái)架試驗(yàn)D、平穩(wěn)性試驗(yàn)E、耐久性試驗(yàn)答案：ABC165.常見的旁通空氣式怠速控制閥有()、電磁控制式等類型。A、步進(jìn)電機(jī)式B、旋轉(zhuǎn)電磁閥式C、真空控制式D、占空比控制式E、開關(guān)控制式答案：ABCDE166.()會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。A、蓄電池極柱上的電纜線頭松動(dòng)B、轉(zhuǎn)子繞組局部路C、電刷與滑環(huán)接觸不良D、整流器個(gè)別二極管損壞E、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過松答案：BCDE167.汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有()等優(yōu)點(diǎn)。A、燃油經(jīng)濟(jì)性好B、動(dòng)力提升迅速C、減少了表面點(diǎn)火和爆燃D、燃燒室不易積炭E、對(duì)油品要求苛刻答案：ABC168.()會(huì)導(dǎo)致只有左后側(cè)電動(dòng)車窗不能升降A(chǔ)、左后側(cè)車窗電機(jī)故障B、左后車窗電機(jī)線路斷路C、左后側(cè)車窗傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死D、電源電壓不足E、左后側(cè)車窗開關(guān)故障答案：ABCE169.汽車電子控制系統(tǒng)中存在的電子信號(hào)類別有()。A、直流信號(hào)B、交流信號(hào)C、頻率調(diào)制信號(hào)D、脈寬調(diào)制信號(hào)E、串行數(shù)據(jù)信號(hào)答案：ABCDE170.裝有電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車速升高轉(zhuǎn)向時(shí)，以下說法正確的是()。A、ECU給電磁閥輸送的電流減小，電磁閥開度減小直至關(guān)閉B、較大的油壓通過液流控制閥流到液壓反應(yīng)室C、較大的液壓力作用在液壓反應(yīng)室的活塞上D、較大的液壓反應(yīng)力傳遞到轉(zhuǎn)向盤E、較大的液壓反應(yīng)力通過轉(zhuǎn)向盤給駕駛?cè)艘粋€(gè)中等的轉(zhuǎn)向感覺答案：ABCDE171.關(guān)于自動(dòng)空調(diào)，下列說法正確的是()。A、駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^手動(dòng)調(diào)整覆蓋AUTO模式B、可以自動(dòng)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速C、雙區(qū)自動(dòng)溫度控制控制面板上通常具有可以調(diào)整左右溫度同步的按鍵D、大多數(shù)自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)執(zhí)行器都有反饋電路E、能實(shí)現(xiàn)膨脹閥流量控制答案：ABCD172.()會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)刮水器不工作。A、刮水器電動(dòng)機(jī)斷路B、熔斷絲燒毀C、電動(dòng)機(jī)失效D、線路連接松動(dòng)、斷線或搭鐵不良E、刮水器開關(guān)或繼電器觸點(diǎn)接觸不良答案：ABCDE173.自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)的步驟正確的是()。A、脫開所有換擋電磁閥線束插頭B、將變速桿撥至不同位置C、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系D、更換換擋執(zhí)行元件E、直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)答案：ABC174.以下屬于氣體激光器的是()。A、氬激光器B、氦-氖激光器C、紅寶石激光器D、半導(dǎo)體激光器E、二極管激光器答案：AB175.以下屬于汽油機(jī)排放控制裝置的是()。A、汽油蒸氣回收系統(tǒng)B、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)C、二次空氣噴射系統(tǒng)D、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置E、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)答案：ABCD176.自動(dòng)變速器執(zhí)行器打滑造成驅(qū)動(dòng)無力的故障原因()。A、自動(dòng)變速器漏油使液面太低B、油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡C、離合器磨損過甚或燒焦D、油壓力過低E、單向離合器打滑答案：ABCDE177.振動(dòng)異響分析是指對(duì)汽車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的()進(jìn)行分析。A、噪聲B、振動(dòng)C、異常聲響D、速度E、負(fù)荷答案：ABC178.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP控制原理描述錯(cuò)誤的是()。A、ESPECU計(jì)算出保持車身穩(wěn)定的理論值B、發(fā)出平衡糾偏指令C、轉(zhuǎn)向不足產(chǎn)生向理想軌跡曲線內(nèi)側(cè)的偏離傾向D、過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生向理想軌跡曲線外側(cè)的偏離傾向E、ESP自動(dòng)糾正駕駛?cè)说倪^度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向答案：CD179.常用的方向閥分為()。A、順序閥B、單向閥C、換向閥D、流量控制閥E、溢流閥答案：BC180.汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)包括()。A、道路加速度性能試驗(yàn)B、車速試驗(yàn)C、行駛阻力試驗(yàn)D、爬坡能力試驗(yàn)E、制動(dòng)能力試驗(yàn)答案：ABCD181.機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。A、記錄配件采購(gòu)信息B、無記錄配件使用信息C、按規(guī)定留存件來源憑證D、留存配件發(fā)票復(fù)印件E、記錄配件使用信息答案：ACE182.汽油機(jī)次級(jí)點(diǎn)火電壓?jiǎn)胃撞ǖ姆治鰠?shù)主要有()。A、擊穿電壓B、火花跳火持續(xù)時(shí)間C、跳火電壓D、衰減振蕩個(gè)數(shù)E、實(shí)際閉合角答案：ABCDE183.制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()。A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)效能的恒定性C、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、制動(dòng)平順性E、制動(dòng)效能平穩(wěn)性答案：ABC184.()屬于微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。A、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B、帶分電器式電子點(diǎn)火系統(tǒng)C、雙缸點(diǎn)火式電子點(diǎn)火系統(tǒng)D、獨(dú)立點(diǎn)火式電子點(diǎn)火系統(tǒng)E、觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)答案：CD185.下列選項(xiàng)中，不屬于電機(jī)控制器內(nèi)部IGBT模塊功能的有()。A、監(jiān)測(cè)相電流的大小B、驅(qū)動(dòng)時(shí)將交流電整流為直流電C、監(jiān)測(cè)IGBT模塊溫度D、監(jiān)測(cè)母線電壓E、反饋IGBT模塊溫度答案：BE186.電動(dòng)刮水器由直流電動(dòng)機(jī)、()和刮片組成。A、蓄電池B、自動(dòng)復(fù)位器C、刮水器開關(guān)D、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)E、車窗玻璃答案：BCD187.自動(dòng)變速器ECU的控制功能有()。A、換擋正時(shí)的控制B、超速擋的控制C、鎖止系統(tǒng)的控制D、故障自診斷功能E、失效保護(hù)功能答案：ABCDE188.信息化技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用可以()。A、減少汽車故障檢測(cè)時(shí)間B、提高汽車維修效率C、增加維修人員D、降低單位工時(shí)費(fèi)E、提高維修結(jié)果的準(zhǔn)確性答案：ABE189.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP控制原理描述正確的是()。A、ESPECU計(jì)算出保持車身穩(wěn)定的理論值B、發(fā)出平衡糾偏指令C、轉(zhuǎn)向不足產(chǎn)生向理想軌跡曲線內(nèi)側(cè)的偏離傾向D、過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生向理想軌跡曲線外側(cè)的偏離傾向E、ESP自動(dòng)糾正駕駛?cè)说倪^度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向答案：ABE190.關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的類型及特點(diǎn)，下列說法正確的是()。A、按動(dòng)力傳輸路線不同，混合動(dòng)力系統(tǒng)分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式3種類型B、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單C、混聯(lián)式系統(tǒng)有效組合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的特點(diǎn)，使兩者的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致D、在串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電E、使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)是并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)答案：ACE191.進(jìn)氣溫度傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度，ECU根據(jù)此信號(hào)對(duì)進(jìn)氣質(zhì)量進(jìn)行修正，從而對(duì)()進(jìn)行修正。A、噴油時(shí)刻B、噴油量C、點(diǎn)火時(shí)刻D、點(diǎn)火提前角E、爆燃答案：BD192.ABS工作是有不同的壓力調(diào)節(jié)模式，包括()。A、普通制動(dòng)B、保壓制動(dòng)C、減壓制動(dòng)D、增壓制動(dòng)E、液壓制動(dòng)答案：ABCD193.()因素是生成汽車故障原因的外因。A、環(huán)境B、人為C、時(shí)間D、化學(xué)、物理E、機(jī)械變化答案：ABC194.教學(xué)目標(biāo)可以分為()等層次。A、課堂教學(xué)目標(biāo)B、作業(yè)目標(biāo)C、課程目標(biāo)D、教育成才目標(biāo)E、工作目標(biāo)答案：ACD195.關(guān)于動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的功能，描述正確的有()。A、采集動(dòng)力電池組的模塊電壓、總電壓和總電流，控制動(dòng)力電池組的充放電B、具有高壓回路絕緣檢測(cè)功能，檢測(cè)電池組與箱體、車體等之間的絕緣狀況C、具有控制能量回收功能，調(diào)節(jié)回饋電流D、通過對(duì)溫度檢測(cè)實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池過高溫和過低溫保護(hù)E、具有車載充電功能，將外部交流電轉(zhuǎn)化為直流電進(jìn)行充電答案：ABD196.機(jī)動(dòng)車維修檔案應(yīng)當(dāng)包括()等。A、配件合格證B、維修合同C、維修項(xiàng)目D、維修人員E、維修結(jié)算清單答案：BCDE197.汽車平順性試驗(yàn)分為()。A、評(píng)價(jià)性試驗(yàn)B、改進(jìn)性試驗(yàn)C、主動(dòng)型試驗(yàn)D、被動(dòng)型試驗(yàn)E、試制型試驗(yàn)答案：AB198.本田發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)由VTEC控制系統(tǒng)、()及搖臂等零部件組成。A、VTEC電磁閥B、空動(dòng)總成C、凸輪軸D、同步活塞E、中間凸輪答案：ABCD199.檢驗(yàn)合格的車輛，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)()后，通知客戶驗(yàn)收接車。A、查看外觀B、清點(diǎn)隨車物品C、做好交車準(zhǔn)備D、費(fèi)用結(jié)算E、通知企業(yè)負(fù)責(zé)人答案：ABC200.()可能會(huì)造成自動(dòng)變速器無倒擋。A、電控系統(tǒng)故障B、變速桿調(diào)整不當(dāng)C、倒擋油路完好D、倒擋及高擋離合器打滑E、倒離合器和制動(dòng)器完好答案：ABD201.無油尺自動(dòng)變速器的油位檢查步驟正確的是()。A、踩下制動(dòng)踏板并將變速桿掛到每個(gè)擋位且停頓3minB、使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行至少3sC、讀取自動(dòng)變速器油溫D、保持水平，變速桿位于“P”擋E、觀察自動(dòng)變速器油是否從檢查孔滴落答案：CDE202.關(guān)于旋變傳感器故障診斷與排除，下列說法正確的有()。A、用兆歐表測(cè)量電機(jī)旋變傳感器的絕緣情況B、檢查電機(jī)控制器與電機(jī)連接低壓線束有無退針與虛接現(xiàn)象C、打開點(diǎn)火開關(guān)ON測(cè)量傳器插頭端應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的供電電壓D、勵(lì)磁繞組阻值應(yīng)為60+10ΩE、若旋變傳感器線圈的阻值超出正常范圍，需更換旋變傳感器答案：BCE203.故障碼的分析包括以下內(nèi)容()。A、故障碼性質(zhì)B、故障碼分析流程C、因果分析D、失效安全模式E、值域分析答案：ABD204.檢查輪速傳感器時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子齒圈有無()。A、裂紋B、缺齒C、斷齒D、磨損E、燒蝕答案：ABC205.雙離合器自動(dòng)變速器(DSG)傳遞過程正確的是（）A、一擋接合二擋預(yù)選B、二擋接合三擋預(yù)選C、三接合四擋預(yù)選D、四擋接合五擋預(yù)選E、五擋接合倒擋預(yù)選答案：ABCD206.關(guān)于燃料電池，下列說法正確的有()。A、燃料電池實(shí)際工作過程是氧化還原反應(yīng)B、離子在電場(chǎng)作用下，通過電解質(zhì)遷移到陰極上，發(fā)生反應(yīng)C、燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入D、當(dāng)燃料為碳?xì)浠衔飼r(shí)，陰極要求有更高的催化活性E、燃料電池陰、陽兩極通常為多孔結(jié)構(gòu)答案：ACE207.電動(dòng)汽車滑行或制動(dòng)時(shí)，()能發(fā)出能量回收指令。A、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMSB、整車控制器C、電機(jī)控制器D、DC/DCE、車載充電器答案：BC208.爆燃產(chǎn)生原因主要有()、燃燒室內(nèi)積炭過多等。A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高D、燃燒室內(nèi)溫度過高E、燃油質(zhì)量差答案：ACDE209.在巡航控制系統(tǒng)中，作為取消巡航系統(tǒng)依據(jù)的是()。A、巡航取消開關(guān)B、制動(dòng)踏板位置傳感器C、接通/關(guān)閉開關(guān)D、變速器置于空擋位置E、油門踏板位置傳感器答案：ABCD210.關(guān)于OBD-II的說法正確的是()。A、采用統(tǒng)一規(guī)格的T16端子插座B、第2代車載自診斷系統(tǒng)C、診斷插座統(tǒng)一安裝在駕駛室儀表板左下方D、是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)E、是英國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)提出的答案：ABC211.霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理正確的是()。A、電壓信號(hào)就是輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器脈沖信號(hào)B、讀取輸出軸上駐車鎖止齒輪齒隙的變化轉(zhuǎn)換為脈沖波C、脈沖波將被送到TCMD、脈沖的個(gè)數(shù)將隨著車速增加而增加E、輸出轉(zhuǎn)速越高，脈沖頻率也就越高答案：ABCD212.自動(dòng)變速器主油路油壓過低會(huì)導(dǎo)致()等現(xiàn)象。A、換擋執(zhí)行元件打滑B、時(shí)滯時(shí)間變長(zhǎng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高D、車速過低E、車速過快答案：ABCD213.電路原理圖的特點(diǎn)包括()。A、導(dǎo)線的交叉少B、電流流向清晰C、圖面簡(jiǎn)潔清晰D、易讀、易畫E、各接線端用顏色標(biāo)注答案：ABCD214.以下關(guān)于可變渦輪葉片技術(shù)，說法正確的是()。A、可變渦輪葉片并不是剛性的，葉片能夠隨意改變形狀B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，導(dǎo)流葉片打開角度較小C、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大負(fù)荷的時(shí)候，導(dǎo)向葉片完全打開D、通過導(dǎo)向葉片改變廢氣作用在排氣側(cè)渦輪葉片上的壓力，控制渦輪的轉(zhuǎn)速E、需要放氣閥答案：ABCD215.符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配件有()。A、原廠配件B、副廠配件C、特供配件D、修復(fù)配件E、報(bào)廢配件答案：ABD216.汽車維修工工作原則包括()。A、安全生產(chǎn)B、整潔、有序的工作C、高效、可靠的工作D、按時(shí)完成工作E、后續(xù)工作答案：ABCDE217.膨脹閥卡滯在關(guān)閉位置時(shí)出現(xiàn)的癥狀有()。A、制冷效果差B、膨脹閥處結(jié)露或結(jié)霜C、蒸發(fā)器出口溫度過低D、低壓側(cè)壓力表讀數(shù)偏低E、高壓側(cè)壓力表讀數(shù)偏低答案：ABD218.汽車故障診斷參數(shù)的選用原則有()和方便性。A、靈敏性B、單值性C、穩(wěn)定性D、信息性E、關(guān)聯(lián)性答案：ABCD219.無油尺自動(dòng)變速器的油位檢查步驟錯(cuò)誤的是()。A、踩下制動(dòng)踏板并將變速桿掛到每個(gè)擋位且停頓3minB、使發(fā)動(dòng)機(jī)總速運(yùn)行至少3sC、讀取變速器油溫D、保持水平，變速桿位于“P”擋E、觀察變速器油是否從檢查孔滴落答案：AB220.車輛二級(jí)維護(hù)檔案主要包括()等材料。A、維修項(xiàng)目B、維修合同C、竣工檢驗(yàn)記錄D、結(jié)算清單E、出廠合格證副本答案：ABCDE221.徑流式渦輪增壓機(jī)主要由進(jìn)氣渦輪殼、()等組成。A、噴油嘴B、噴嘴環(huán)C、工作渦輪D、進(jìn)氣道E、出氣道答案：BCE222.奧迪A6汽車ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)的可變進(jìn)氣道系統(tǒng)根據(jù)()的變化，控制轉(zhuǎn)換閥開啟或者關(guān)閉，從而改變進(jìn)氣道長(zhǎng)度。A、進(jìn)氣量B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、載荷D、油壓E、溫度答案：BC223.自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)的步驟，以下說法錯(cuò)誤的是（）A、脫開電子控制自動(dòng)變速器的所有換擋電磁閥線束插頭B、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速桿撥至不同位置，然后做道路試驗(yàn)C、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以判斷自動(dòng)變速器所處的擋位D、更換換擋執(zhí)行元件E、直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)答案：DE224.建故障樹的步驟包括()。A、收集資料B、建樹C、維修更換D、故障樹的簡(jiǎn)化E、編寫故障分析報(bào)告答案：ABD225.關(guān)于總線系統(tǒng)，下列說法正確的是()。A、單總線只能單向發(fā)送信息，雙絞線則可雙向發(fā)送信息B、單根總線是串行的數(shù)據(jù)通信，雙絞線則是以并行方式通信C、單總線和雙絞線的通信速率和通信協(xié)議不同D、總線中使用雙絞線主要用于減少外界的干擾和對(duì)外輻射干擾信號(hào)E、單總線傳輸速度低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉答案：CDE226.下列故障屬于動(dòng)力電池二級(jí)故障的是()。A、無法行駛B、跛行C、停止充電D、上報(bào)故障，正常行駛E、動(dòng)力電池起火答案：BC227.單純靠起動(dòng)機(jī)來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起停系統(tǒng)包括()。A、分離式起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)起停系統(tǒng)B、集成起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)起停系統(tǒng)C、智能起停系統(tǒng)D、輔助起停系統(tǒng)E、起動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)答案：AB228.下列選項(xiàng)中，屬于自動(dòng)變速器基本組成的是()。A、液力變矩器B、換擋執(zhí)行元件C、液壓控制系統(tǒng)D、電子控制系統(tǒng)E、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：ABCDE229.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)踏板沉重的原因有()。A、油道孔堵塞B、制動(dòng)液太臟C、制動(dòng)液有雜質(zhì)D、真空助力器單向閥卡死E、真空助力器真空管漏氣答案：ABC230.汽油機(jī)動(dòng)力不足的可能原因有()。A、轉(zhuǎn)速提升慢B、潤(rùn)滑不良C、氣門正時(shí)不正確D、排氣不暢E、氣缸墊漏氣答案：BCDE231.開啟汽車前照燈組合開關(guān)時(shí)，前照燈不亮，打開超車燈，前照燈點(diǎn)亮，下列說法正確的是()。A、前照燈燈泡可能有故障B、前照燈搭鐵線路可能有故障C、變光燈開關(guān)可能有故障D、變光燈開關(guān)相關(guān)變光線路可能有故障E、接受變光燈信號(hào)的控制模塊可能存在故障答案：CDE232.以下屬于ABS系統(tǒng)主要組成的是()。A、車輪轉(zhuǎn)速傳感器B、電子控制器C、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器D、真空助力器E、液力變矩器答案：ABC判斷題1.愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重自我、服務(wù)行業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.某雨刮器的刮水片在停機(jī)時(shí)，不在規(guī)定的停止位置，其原因可能是雨刮器開關(guān)出現(xiàn)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在長(zhǎng)期汽車維修職業(yè)活動(dòng)中必須遵守的、約定俗成的、不成文的道德標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.檢驗(yàn)合格的車輛，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將維修竣工檢驗(yàn)情況等內(nèi)容以口頭形式告知客戶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.常見的四驅(qū)系統(tǒng)主要有分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，真空保持不良會(huì)造成制動(dòng)踏板沉重故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員道德理想、道德情感、道德行為的綜合反映和集中體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.點(diǎn)火鑰匙插在點(diǎn)火開關(guān)上，此時(shí)使用遙控器開啟或鎖車門時(shí)，車門鎖應(yīng)該有反應(yīng)，否說明點(diǎn)火鑰匙或車輛防盜系統(tǒng)有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.使用汽車示波器時(shí)應(yīng)注意遠(yuǎn)離排氣管、催化器等熱源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層次組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.調(diào)速電阻器與鼓風(fēng)機(jī)之間為并聯(lián)連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.教學(xué)目標(biāo)是指在教學(xué)活動(dòng)中所期待得到的學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.自動(dòng)變速器單向離合器的結(jié)構(gòu)類型分為滾柱式和楔塊式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.在承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用所造成的返修費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.愛崗敬業(yè)是指立足本職崗位，樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)，恪盡職守，以最高的標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作，并從中獲得職業(yè)的社會(huì)價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.團(tuán)結(jié)協(xié)作有利于營(yíng)造和諧人際氛圍，有利于降低企業(yè)生產(chǎn)力，具體做到平等尊重、顧全大局、互相學(xué)習(xí)、加強(qiáng)協(xié)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.調(diào)整車輪定位參數(shù)時(shí)，同一車輪上，先調(diào)整車輪前束值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.前照燈反射鏡的作用是最大限度地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)光束，以達(dá)到照射距離遠(yuǎn)而明亮的目的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)整車修理竣工質(zhì)量和汽車整車修理過程中維修檔案完善程度的綜合評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器復(fù)雜，體積更大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.膨脹閥也稱節(jié)流閥，安裝在蒸發(fā)器的入口處，它是汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈斷路會(huì)造成發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.通過故障樹，可以定量地計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)的故障概率及其他可靠性參數(shù)，為改善和評(píng)估系統(tǒng)的可靠性提供定量數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.模組是構(gòu)成動(dòng)力電池模塊的最小單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的安全管理人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.汽車維修人員利用信息化技術(shù)進(jìn)行汽車維修，會(huì)削弱自身的專業(yè)技能，降低維修結(jié)果的準(zhǔn)確性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.換擋執(zhí)行元件的好壞不會(huì)引起自動(dòng)變速器換擋沖擊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)采用的傳感器通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.充電指示燈常亮?xí)r，說明充電指示燈電路各部件良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.經(jīng)營(yíng)者必須遵守道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的維修服務(wù)流程，不得自行制定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置公示機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.真空度測(cè)試時(shí)不需要拆卸火花塞A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而迅速提高的現(xiàn)象是正常的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.內(nèi)傾角是指從車子的前方看，轉(zhuǎn)向軸線與橫拉桿垂直參考線之間的夾角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.車輛維修竣工出廠后，跟蹤服務(wù)應(yīng)覆蓋所有客戶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.當(dāng)接收到發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)輸出點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)(IGT)時(shí)，點(diǎn)火控制模塊精確地接通點(diǎn)火線圈的初級(jí)電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)鎖止太陽輪時(shí)，內(nèi)齒圈和行星架轉(zhuǎn)向相反。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.蒸發(fā)器冰堵會(huì)造成空調(diào)冷氣風(fēng)量不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.永磁同步電機(jī)采用的是半自控式電機(jī)控制方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.自動(dòng)變速器主油壓過高會(huì)損壞系統(tǒng)元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.燃料電池把貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.熱愛汽車維修包括愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、鉆研業(yè)務(wù)、艱苦奮斗4個(gè)方面的內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)通過ECU控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)液壓力不足會(huì)造成制動(dòng)踏板自由行程過大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測(cè)方法有氣缸壓力法、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)法、燃燒噪聲法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.導(dǎo)致汽車故障生成的內(nèi)因稱為故障機(jī)理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.舒適CAN總線不能單線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效不會(huì)引起汽車轉(zhuǎn)向沉重故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣會(huì)造成制動(dòng)踏板自由行程過小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.汽車耐久性常用一定運(yùn)行況下汽車行駛百公里的燃油消耗量，或一定燃料能使汽車行駛的里程來衡量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.驅(qū)動(dòng)電機(jī)在允許的范圍內(nèi)應(yīng)盡可能采用高電壓，以減小驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP穩(wěn)壓過程是循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器的工作過程A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.三極管開關(guān)雖然不適用于并接方式，卻可以完美地適用于串接的方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.燃料電池的電極是燃料發(fā)生氧化反應(yīng)與氧化劑發(fā)生還原反應(yīng)的電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.牽引力控制系統(tǒng)ASR由傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、故障指示燈等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.雙離合器自動(dòng)變速器(DSG)通過對(duì)液壓執(zhí)行裝置的控制實(shí)現(xiàn)擋位切換的目的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.油壓測(cè)試是評(píng)估自動(dòng)變速器內(nèi)部工作狀況的主要方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法時(shí)，學(xué)生必須以小組為單位進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.汽油機(jī)排放控制裝置主要有三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、汽油蒸氣回收系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置等類型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP屬于汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.自動(dòng)無級(jí)變速器(CVT)由主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.維修過程中，應(yīng)采用合理措施保護(hù)車身內(nèi)外表面等部位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.如果電控汽油機(jī)無法起動(dòng)，應(yīng)先進(jìn)行跳火試驗(yàn)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.任何情況下車門被強(qiáng)行打開，防盜安全系統(tǒng)會(huì)起動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.ABS系統(tǒng)主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.增壓度是指發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后增長(zhǎng)的進(jìn)氣量與增壓前的進(jìn)氣量之比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.徑流式渦輪增壓機(jī)的工作渦輪將高速?gòu)U氣的動(dòng)能和壓力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.三極管輸出特性曲線是指在基極電流IB為常數(shù)的情況下，集電極電流IC和集電極-發(fā)射極電壓UCE之間的關(guān)系曲線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.自動(dòng)變速器節(jié)氣門位置傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU不共用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.自動(dòng)變速器變矩器補(bǔ)償油壓過低不會(huì)引起鎖止離合器打滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是在汽車維修生產(chǎn)結(jié)束后具體實(shí)施汽車維修質(zhì)量控制的一項(xiàng)技術(shù)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.自動(dòng)變速器油位過高時(shí)油泵輸出的油會(huì)混入空氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.汽車的加速性能采用車速性能試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.原廠配件是指納入車輛生產(chǎn)廠家售后服務(wù)體系和配件供應(yīng)體系的配件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.教學(xué)方法是教學(xué)過程中教師與學(xué)生為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的和教學(xué)任務(wù)要求，在教學(xué)活動(dòng)中所采取的行為方式的總稱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電流切斷越迅速，初級(jí)電流值越大，則相應(yīng)的次級(jí)電壓也越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)一般有兩個(gè)電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.普通單向閥的作用是控制油液實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.加速試驗(yàn)屬于汽車故障診斷的征兆模擬試驗(yàn)方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)通常由高壓油泵、高壓共軌管、噴油器、電控單元和各類傳感器等零部件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.目前動(dòng)力電池應(yīng)用較多的是鉛酸蓄電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.汽車行駛記錄儀不具有儲(chǔ)存功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.油泵磨損、內(nèi)部泄漏嚴(yán)重會(huì)造成電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向沉重故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.車載故障自診斷系統(tǒng)主要是為了發(fā)生故障時(shí)向駕駛?cè)嘶驒z修人員提供故障情報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.電控懸架控制模塊(ECS)用于控制懸架高度并檢測(cè)系統(tǒng)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.凍結(jié)數(shù)據(jù)幀不屬于故障碼分析的內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.裝有電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在中高速轉(zhuǎn)向時(shí)，給駕駛?cè)艘粋€(gè)中等的轉(zhuǎn)向感覺。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.檢驗(yàn)自動(dòng)變速器修理質(zhì)量不應(yīng)進(jìn)行道路試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由傳感器組件、電控單元(大燈照程調(diào)節(jié)控制單元)、執(zhí)行器(轉(zhuǎn)彎燈光動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)電機(jī)等)3部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.自動(dòng)變速器主油壓過高對(duì)車沒有壞處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.汽車平順性是指避免汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊使人感到不舒服、疲勞甚至損害健康，或使貨物損壞的性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.可變進(jìn)氣道系統(tǒng)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速時(shí)的充氣效率，增強(qiáng)氣缸內(nèi)的渦流強(qiáng)度，從而改善燃燒過程，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.電池監(jiān)控單元檢測(cè)所有單體電池的電壓和溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP液壓調(diào)節(jié)器主要有循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器和可變?nèi)莘e式液壓調(diào)節(jié)器兩種類型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.自動(dòng)水平控制懸架可以調(diào)節(jié)車身后部高度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.智能組合儀表發(fā)生故障可以進(jìn)行分解維修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.集成電路按制作工藝可分為半導(dǎo)體集成電路和薄膜集成電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的高壓噴油系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)、高壓油泵、高壓油軌和高壓噴油器等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.NCAP體系是二手車評(píng)價(jià)規(guī)范的英文縮寫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.自動(dòng)變速器ECU具有換擋時(shí)刻控制的功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.故障樹分析法是一種以導(dǎo)致該故障的諸多因素為原因，用分枝分叉的方法繪制成圖形進(jìn)行分析的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B105.汽車線束及導(dǎo)線顏色各個(gè)國(guó)家或制造廠都有各自規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，如我國(guó)、日本等國(guó)的汽車電路中一般采用黑色為搭鐵線，而安全氣囊的線束顏色則普遍采用黃色等，掌握這些基本規(guī)律，對(duì)于快速查找和排除汽車線路故障十分有幫助。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.絕緣柵雙極型晶體管具有驅(qū)動(dòng)功率小的優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.安全氣囊系統(tǒng)檢修，搬動(dòng)氣囊組件時(shí)，應(yīng)將裝飾蓋面對(duì)身體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B108.自動(dòng)變速器主油路油壓過低會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋執(zhí)行元件打滑和磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.防碰撞控制系統(tǒng)中，安裝在車輛前端中央位置的激光掃描雷達(dá)主要用來測(cè)量車距和前面車輛的方位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.夜視系統(tǒng)可以替代車燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP中傳感器部分用于檢測(cè)汽車狀態(tài)和駕駛?cè)瞬僮鞯?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)為永磁單向直流電動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B113.裝有電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在低速轉(zhuǎn)向時(shí)，需通過很大的轉(zhuǎn)向盤力才可以產(chǎn)生大的液壓助力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B114.換擋品質(zhì)是指自動(dòng)變速器換擋時(shí)車輛保持平順行駛、無沖擊的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)的目的是確定自動(dòng)變速器故障在機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)還是電子控制系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.第2代車載自診斷系統(tǒng)，是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)在1994年提出的汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、混合氣過濃或過稀，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有齒輪助力式、齒條助力式和轉(zhuǎn)向助力式3種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.自動(dòng)變速器油位過高時(shí)，變速器齒輪的旋轉(zhuǎn)會(huì)攪拌變速器油產(chǎn)生大量泡沫，加速齒輪磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.多片濕式離合器由離合器鼓、主、從動(dòng)片、離合器轂、活塞和回位彈簧等零部件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.汽車故障診斷的基本步驟是在故障碼的指引下，由故障碼指引、分析研究、測(cè)試確認(rèn)、修復(fù)驗(yàn)證、最終原因查找等故障診斷基本流程組合而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B122.自動(dòng)變速器行駛無力故障可能是自動(dòng)變速器執(zhí)行器打滑造成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.汽油機(jī)暖機(jī)過程中，ECU控制步進(jìn)電機(jī)使怠速控制閥的開度逐漸增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B124.汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)后，無需告知客戶車輛的維修方案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過程中形成的一種內(nèi)在的、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.電控系統(tǒng)故障會(huì)引起自動(dòng)變速器無倒擋故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.職業(yè)道德基本規(guī)范是指從業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循的道德條款和行為習(xí)慣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.采用汽車解碼儀對(duì)汽車控制系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的運(yùn)行參數(shù)以及電腦控制過程參數(shù)進(jìn)行分析、測(cè)量顯示，并根據(jù)所顯示的參數(shù)進(jìn)行故障分析的方法稱為數(shù)據(jù)流分析。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.汽車耐久性試驗(yàn)是為了驗(yàn)證汽車平直道路環(huán)境中能否長(zhǎng)時(shí)間保持要求的功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.自動(dòng)變速器前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑故障與無前進(jìn)擋無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B131.客戶維修接待主要包括進(jìn)廠維修接待、預(yù)約維修接待、緊急維修救援接待。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.本田發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、載荷、水溫等運(yùn)行參數(shù)的變化調(diào)整凸輪軸正時(shí)和氣門升程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B133.陳列波可用于觀察各缸點(diǎn)火擊穿電壓的差值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.檢測(cè)汽油機(jī)的失火率主要是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B135.教案編寫內(nèi)容中不包括教具，教具可根據(jù)實(shí)際教學(xué)的條件再自行選擇使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：B136.故障碼為U0130，說明是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面的故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.動(dòng)力電池上報(bào)二級(jí)故障對(duì)整車無影響或不同程度地造成整車進(jìn)入限功率行駛狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B138.自動(dòng)變速器中電磁閥分為開關(guān)式和脈寬調(diào)制式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.教案編寫內(nèi)容中不包括教具，教具可根據(jù)實(shí)際教學(xué)的條件再自行選擇使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B140.交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路為三相橋式全波整流電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.高頻信號(hào)波形疏，低頻信號(hào)波形密。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B142.旋變傳感器故障不影響整車正常驅(qū)動(dòng)行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B143.經(jīng)營(yíng)者根據(jù)維修工確認(rèn)的維修項(xiàng)目，開具維修施工單。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B144.在線式執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)采用執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)器代替控制電腦輸出，直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A145.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按要求運(yùn)行空調(diào)后，通過儲(chǔ)液干燥器上的視野窗觀察制冷劑幾乎透明，在發(fā)動(dòng)機(jī)加速或減速時(shí)偶爾能看見氣泡，說明制冷循環(huán)系統(tǒng)缺少制冷劑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B146.廢舊的制動(dòng)液和制冷劑與廢棄的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可混合封裝在專業(yè)容器內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B147.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，真空閥和空氣閥不工作會(huì)引起制動(dòng)踏板沉重故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A148.絕緣手套不能有破損、裂紋、老化等跡象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A149.在R擋位時(shí)，電機(jī)控制器通過改變IGBT模塊W\V\U電流大小，進(jìn)而控制電機(jī)反轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B150.主銷后傾是指主銷的上端略向后傾斜。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)級(jí)故障的最小故障是指驅(qū)動(dòng)級(jí)不工作時(shí)線路對(duì)地短路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A152.教案是教師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)及學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A153.本田發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)的凸輪軸上裝有控制氣門的3個(gè)凸輪，次凸輪按怠速工況設(shè)計(jì)，升程最小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A154.不管車內(nèi)處于制冷還是取暖工況，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越