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環(huán)保規(guī)章制度溫室氣體排放治理規(guī)定編號(hào):WNT/HJ-4.2-B-08第環(huán)保規(guī)章制度溫室氣體排放治理規(guī)定編號(hào):WNT/HJ-4.2-B-08第1頁共6頁版本:A/0一、目的本規(guī)定適用于本公司溫室氣體排放掌握及治理。三、職責(zé)行政人事部負(fù)責(zé)本公司溫室氣體治理。四、定義溫室氣體〔GHG GreenhouseGas):的6種溫室氣體為:二氧化碳CO(CH4(N2O)(HFC〕、全氟碳化合物PFCs)、六氟化硫SF。五、實(shí)施流程流程:組織和運(yùn)營邊界設(shè)定-—--選擇基準(zhǔn)年———-確認(rèn)與計(jì)算溫室氣體排放量1、組織和運(yùn)營邊界助于公司更好地治理溫室氣體排放的全部風(fēng)險(xiǎn),利用好價(jià)值鏈上的時(shí)機(jī)。針和間接排放的全面溫室氣體核算框架。1:直接溫室氣體排放,消滅在公司持有或者掌握的排放源,例如公司持有或者掌握的釬焊、車輛等產(chǎn)生的燃燒排放。22的溫室氣體排放.選購電力的定義是通過選購或者其他方式進(jìn)入公司組織邊界的電力。這局部的排放實(shí)際上消滅在電力生產(chǎn)設(shè)施。3:3其他間接排放進(jìn)展處理.范圍3持有或者掌握的排放源.例如提煉和生產(chǎn)選購的原材料、運(yùn)輸選購的燃料,以及使用出售的產(chǎn)品和效勞所產(chǎn)生的排放.〔1)和使用電力造成的間接2)進(jìn)展核算,這也是大多數(shù)國際溫室氣體排放報(bào)告建議的要求.2、選擇基準(zhǔn)年比較。選擇基準(zhǔn)年的原則是公司有牢靠數(shù)據(jù)的最早相關(guān)時(shí)間點(diǎn).公司制定一個(gè)重計(jì)算基準(zhǔn)年排放量的政策也同樣重要,假設(shè)數(shù)據(jù)、報(bào)告邊界、計(jì)算方法或有關(guān)因素發(fā)生重大變化,那么需要重計(jì)算基準(zhǔn)年排放量。3、確認(rèn)與計(jì)算溫室氣體排放量氣體排放量:·確認(rèn)溫室氣體排放源·選擇溫室氣體排放量計(jì)算方法·搜集活動(dòng)數(shù)據(jù)和選擇排放系數(shù)環(huán)保規(guī)章制度環(huán)保規(guī)章制度溫室氣體排放治理規(guī)定編號(hào):WNT/HJ-4.2-B-08版本:A/0第3頁共6頁·承受相應(yīng)的計(jì)算工具·將溫室氣體排放數(shù)據(jù)匯總3。1確認(rèn)溫室氣體排放源公司可以依據(jù)以下方法對(duì)公司邊界內(nèi)的排放源進(jìn)展分類:·靜止燃燒:靜止的設(shè)備內(nèi)部的燃料燃燒,如釬焊、發(fā)動(dòng)機(jī)等;·移動(dòng)燃燒:運(yùn)輸工具的燃料燃燒,例如汽車、卡車、火車、飛機(jī)、船舶等;·工藝排放:物理或者化學(xué)工藝過程中產(chǎn)生的排放;·無組織排放:設(shè)備的接縫、密封件、包裝等產(chǎn)生的有意和無意的泄漏。3。2選擇溫室氣體排放量計(jì)算方法目前最普遍的計(jì)算溫室氣體排放量的方法是承受已經(jīng)公布的排放系數(shù).這些系數(shù)是經(jīng)過計(jì)算得出的排放源溫室氣體排放量與代表性活動(dòng)量度直接3。3公司應(yīng)當(dāng)收集和整理計(jì)算公司溫室氣體排放量所需的全部數(shù)據(jù)并選擇據(jù)。3.3。111所用的燃料消耗量,燃料的排放因子以及燃料燃燒氧化過程的效率等數(shù)據(jù)。為了收集燃料燃燒的數(shù)量、質(zhì)量,需要燃料收據(jù)、購貨記錄,或燃料進(jìn)入環(huán)保規(guī)章制度溫室氣體排放治理規(guī)定編號(hào):WNT/HJ-4.2-B-08第環(huán)保規(guī)章制度溫室氣體排放治理規(guī)定編號(hào):WNT/HJ-4.2-B-08第4頁共6頁版本:A/0燃燒裝置的計(jì)量數(shù)額。假設(shè)有必要,收集關(guān)于燃料的密度和熱值和轉(zhuǎn)換燃料數(shù)據(jù)為統(tǒng)一的體積、質(zhì)量,或以能源含量為根底進(jìn)展計(jì)算。3。3.21:公司擁有的車輛算的方法和依據(jù)距離計(jì)算的方法。對(duì)于公司擁有或掌握的運(yùn)輸設(shè)備,如公司擁有的汽車燃料燃燒所產(chǎn)生的排放,系依據(jù)燃料收據(jù)或燃料開支記錄包括車輛燃油記錄表或儲(chǔ)油記錄進(jìn)展計(jì)算。3。3.32:購置的電力2例,方程式如下所示:活動(dòng)數(shù)據(jù)×二氧化碳排放因子=二氧化碳排放量需要收集的活動(dòng)數(shù)據(jù)包括購置的電力、熱力或蒸汽消耗量。電力消耗一般是用千瓦小時(shí)或兆瓦小時(shí)衡量。熱或蒸汽使用數(shù)據(jù)通常用公噸表示,需要用轉(zhuǎn)換系數(shù)將它們轉(zhuǎn)換為電能〔1kWh=3.6MJ)。電力排放系數(shù)依據(jù)不同電網(wǎng)公司而略有不同。3。3。43:移動(dòng)排放源所產(chǎn)生的排放〔商務(wù)旅行和員工通勤)3使用以燃料為根底的計(jì)算方法或基于距離的計(jì)算方法。基于燃料消耗的計(jì)算方法:計(jì)算依據(jù)燃料的消耗數(shù)據(jù)。用燃料為根底的計(jì)算方法計(jì)算移動(dòng)排放源的排放根本上和計(jì)算靜止排放源的排放量是一樣的.有一些是全都的。燃料使用的數(shù)據(jù)可從幾個(gè)不同的來源,包括燃料收據(jù),財(cái)務(wù)記錄的燃料支出,或直接測(cè)量燃料的使用數(shù)據(jù)獲得。當(dāng)消耗的燃料數(shù)量無法獵取時(shí),可以承受旅行的距離和燃料—距離效率因子〔如升每公里〕進(jìn)展計(jì)算。算。當(dāng)車輛的活動(dòng)數(shù)據(jù)的形式是旅行的距離,但是沒有燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)時(shí)可以使用這種方法。在這種狀況下,需要使用以距離為根底的排放因子進(jìn)展計(jì)算。商務(wù)旅行的數(shù)據(jù)中可以有以下三種方式,距離(如公里〔如乘客—公里〕或貨物—距離〔如每噸—公里)。動(dòng)數(shù)據(jù)包括雇員來回的距離和上下班的交通方式。3。4國際性大公司和組織使用并定期進(jìn)展更,是公認(rèn)的目前最好的計(jì)算工具.主要有兩類計(jì)算工具,一是跨行業(yè)工具,可用于不同行業(yè),一是具體行業(yè)工具,即特地針對(duì)鋼鐵、水泥、石油自然氣、造紙等行業(yè)設(shè)計(jì)的計(jì)算工具。這些工具由工作表組成,具有統(tǒng)一的格式,并且有相關(guān)的分步指導(dǎo),便于公司自行使用。公司需要承受一種以上的計(jì)算工具對(duì)其全部溫室氣體排放進(jìn)展計(jì)算。3。5公司可以承受已有的報(bào)告工具和流程對(duì)

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