11 新能源汽車-備戰(zhàn)2023年高考地理二輪復(fù)習(xí)熱門考點(diǎn)突破

高考總復(fù)習(xí)專題之

新能源汽車學(xué)有所思、思有所疑、疑有所問(wèn)、問(wèn)有所悟新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。[1]新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。知識(shí)點(diǎn)回顧閱讀圖文材料，完成下列要求。比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園涵蓋新能源汽車零部件、動(dòng)力電池及整車生產(chǎn)等業(yè)務(wù)，于2022年4月建成投產(chǎn)。園區(qū)內(nèi)新能源汽車整車生產(chǎn)廠的前身是D車企燃油汽車生產(chǎn)基地，D車企破產(chǎn)后，江西省撫州市政府將該基地低價(jià)轉(zhuǎn)讓給比亞迪，由比亞迪投資近6000萬(wàn)改建而成，該生產(chǎn)廠可提供3萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。下左圖為比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園位置示意圖。比亞迪作為全球唯一掌握動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)“三電”核心技術(shù)的新能源車企，新能源汽車銷量連續(xù)9年位居全國(guó)第一。2022年4月比亞迪宣布停止旗下燃油汽車的整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，成為全球首家停產(chǎn)燃油汽車的車企。下右圖為比亞迪近三年汽車銷量統(tǒng)計(jì)示意圖（注：未包含2022年第一季度因產(chǎn)能不足未交付的40萬(wàn)輛新能源汽車訂單）。典型例題（1）說(shuō)明比亞迪撫州新能源汽車整車生產(chǎn)廠選址的合理性。（2）分析比亞迪成為全球首家停產(chǎn)燃油汽車車企所具備的條件。（3）簡(jiǎn)述比亞迪停產(chǎn)燃油汽車對(duì)其新能源汽車發(fā)展的有利影響。典型例題工業(yè)區(qū)位因素的變化精講精析工業(yè)區(qū)位因素的變化工業(yè)區(qū)位是在多種因素的綜合作用下形成的，因此不僅需要綜合分析多種成本因素，還要對(duì)工業(yè)在一定區(qū)位集聚的效益、對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀效益，以及政策、行為等因素進(jìn)行綜合分析。1.由于工業(yè)所用原料范圍越來(lái)越廣，可替代原料越來(lái)越多，加上交通運(yùn)輸條件的改善，原料地對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱，與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響在逐漸加強(qiáng)。2.工業(yè)原料的運(yùn)入、產(chǎn)品的運(yùn)出，都需要交通運(yùn)輸，因此，沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū)，對(duì)工業(yè)具有很大的吸引力。3.信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來(lái)越突出。4.在工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化不斷解放體力勞動(dòng)同時(shí)，工業(yè)對(duì)勞動(dòng)力技能的需求逐漸增加，因此，勞動(dòng)力素質(zhì)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增強(qiáng)。對(duì)發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)來(lái)說(shuō)，本地勞動(dòng)力素質(zhì)往往成為吸引外資，尤其是吸引技術(shù)現(xiàn)金的大型跨國(guó)公司到該地投資辦廠的重要因素之一?！敬鸢浮浚?）新能源汽車生產(chǎn)基地改建的成本低；生產(chǎn)基地位于撫州郊區(qū)，地價(jià)低；交通便捷；當(dāng)?shù)卣咧С?，投資環(huán)境好；新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較完整，生產(chǎn)配套條件好；勞動(dòng)力豐富廉價(jià)。（2）掌握新能源汽車核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈完整；生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量好，新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)；新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊。（3）有利于企業(yè)優(yōu)化資源配置，提高新能源汽車的產(chǎn)能及銷量；有利于升級(jí)品牌形象，提高經(jīng)濟(jì)效益。【解析】(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí)：“比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園涵蓋新能源汽車零部件、動(dòng)力電池及整車生產(chǎn)等業(yè)務(wù)”，可知比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較完整，生產(chǎn)協(xié)作條件好；“園區(qū)內(nèi)新能源汽車整車生產(chǎn)廠的前身是D車企燃油汽車生產(chǎn)基地，D車企破產(chǎn)后，江西省撫州市政府將該基地低價(jià)轉(zhuǎn)讓給比亞迪”，可知撫州新能源汽車生產(chǎn)基地改建成本低；當(dāng)?shù)卣咧С?，投資環(huán)境好；結(jié)合左圖可知，生產(chǎn)基地距離撫州市中心較遠(yuǎn)，位于撫州郊區(qū)，地價(jià)較低，建設(shè)成本低；臨近撫州南樞紐、撫吉高速公路，交通便利；位于江西省，勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)，生產(chǎn)成本低。典型例題自2022年3月起，中國(guó)某汽車企業(yè)停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，專注于新能源汽車業(yè)務(wù)。4月份上海等地疫情暴發(fā)，眾多中國(guó)燃油汽車公司銷量大跌，銷量?jī)H為幾千輛，而當(dāng)月該企業(yè)新能源汽車銷售業(yè)績(jī)超10萬(wàn)輛。據(jù)悉，2022年1月，該公司斥巨資參與世界鋰礦儲(chǔ)量最豐富的智利鋰礦開(kāi)采。鋰礦是新能源鋰電池的上游材料，新能源電池在整車成本中約占40%。據(jù)此完成下面小題。典型例題1．該汽車企業(yè)停止純?nèi)加蛙嚿a(chǎn)的主要原因是（）A．純?nèi)加蛙囀袌?chǎng)萎縮

B．純?nèi)加蛙嚴(yán)麧?rùn)較低

C．保證新能源汽車產(chǎn)能 D．響應(yīng)國(guó)家碳中和政策2．該汽車企業(yè)投資參與智利鋰礦開(kāi)采的主要目的是（）①降低整車生產(chǎn)成本②促進(jìn)產(chǎn)品多元化發(fā)展③學(xué)習(xí)和引進(jìn)智利鋰電池技術(shù)④保障鋰電池原料供應(yīng)A．①② B．③④ C．②③ D．①④3．目前，我國(guó)新能源汽車提高市場(chǎng)份額的根本出路是（）A．加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力

B．提高政府補(bǔ)貼金額，促進(jìn)銷售C．加強(qiáng)廣告宣傳，提升企業(yè)形象

D．改善充電條件典型例題新能源汽車的優(yōu)勢(shì)精講精析我國(guó)發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢(shì)1.傳統(tǒng)的燃油汽車對(duì)石油等能源需求量大，而我國(guó)石油資源的對(duì)外依賴度大，大力發(fā)展新能源汽車，可以減小對(duì)石油資源的依賴；2.傳統(tǒng)燃油車的尾氣排放量大，而新能源汽車的推廣，可以減少因石化產(chǎn)品燃燒造成的環(huán)境污染，有利于大氣質(zhì)量的提高，減少碳排放，從而降低碳達(dá)峰的峰值，提前碳達(dá)峰的時(shí)間，早日實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)；3.新能源汽車能源轉(zhuǎn)化率更高，其能源利用率更高，能源的損耗小，有利于助力節(jié)能減排。4.大力發(fā)展新能源汽車，可以避開(kāi)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，從新能源賽道換道超車?！敬鸢浮?．C

2．D

3．A1．對(duì)于純?nèi)加蛙嚩裕履茉雌囀袌?chǎng)份額真比較低，純?nèi)加蛙囀袌?chǎng)萎縮和利潤(rùn)較低的說(shuō)法不符合實(shí)際，AB錯(cuò)誤；該汽車企業(yè)所產(chǎn)的新能源汽車性能優(yōu)良，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，且新能源汽車市場(chǎng)前景好，停止純?nèi)加蛙嚿a(chǎn)是為了保證新能源汽車的產(chǎn)能，以通過(guò)銷售更多的新能源汽車獲得更高的利潤(rùn)，C正確；響應(yīng)國(guó)家碳中和政策非該汽車企業(yè)的主要目的，D錯(cuò)誤。故答案為：C。2．結(jié)合材料可知，鋰電池占整車成本較高，金屬鋰礦是鋰電池的上游材料，對(duì)于購(gòu)買金屬鋰礦而言，投資鋰礦開(kāi)采可降低內(nèi)部消耗成本，最終降低整車成本，①正確；鋰電池是該企業(yè)汽車的主要配件之一，而非其產(chǎn)品，②錯(cuò)誤；智利只是鋰礦資源豐富，材料中未提及智利鋰電池制作技術(shù)，③錯(cuò)誤；鋰金屬在地球上的儲(chǔ)量有限，現(xiàn)已成為稀缺資源，該汽車企業(yè)投資參與智利鋰礦開(kāi)采，有利于保障鋰電池原料的供應(yīng)，④正確；綜上所述，ABC錯(cuò)誤，D正確。故答案為：D。3．加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使新能源汽車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，是提高新能源汽車市場(chǎng)份額的根本出路，A正確；提高政府補(bǔ)貼金額，促進(jìn)銷售、加強(qiáng)廣告宣傳，提升企業(yè)形象、改善充電條件這些都是提高新能源汽車市場(chǎng)份額的措施，而非根本出路，BCD錯(cuò)誤。故答案為：A。典型例題下圖為2001-2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策數(shù)量和新能源汽車銷售量。完成下面小題。典型例題1．2001-2021年我國(guó)新能源汽車政策數(shù)量（）A．2015年前，少、增速慢，對(duì)銷售量驅(qū)動(dòng)作用明顯B．2015年前，少、波動(dòng)大，受銷售量影響明顯C．2015-2018年，多、增速快，對(duì)銷售量驅(qū)動(dòng)作用明顯D．2018年后，少、增速慢，受銷售量影響明顯2．我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展能（）A．保障能源安全 B．緩解交通擁堵C．應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退 D．改善空氣質(zhì)量典型例題【答案】1．B；C2．A；D1．讀圖可知，2015年前我國(guó)新能源汽車銷售數(shù)量較小，說(shuō)明新能源汽車銷售市場(chǎng)不大，受其影響，我國(guó)新能源汽車政策數(shù)量少，波動(dòng)大，B正確，A錯(cuò)誤；2015-2018年，我國(guó)新能源汽車政策數(shù)量多，增速快，受其影響，我國(guó)新能源汽車銷售數(shù)量增長(zhǎng)快，對(duì)銷售量驅(qū)動(dòng)作用明顯，C正確；2018年后，我國(guó)新能源汽車政策數(shù)量下降，但新能源汽車銷售數(shù)量呈上升趨勢(shì)，因此受銷售量影響不明顯，D錯(cuò)誤。故答案為：BC。2．我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展可以減少石油資源消耗，保障我國(guó)能源安全；新能源汽車能夠減少?gòu)U氣排放，改善城市空氣質(zhì)量，AD正確。新能源汽車不能緩解交通擁堵；我國(guó)經(jīng)濟(jì)沒(méi)有衰退，BC錯(cuò)誤。故答案為：AD。典型例題材料一：2020年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，避開(kāi)與傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。新能源汽車具有環(huán)保，噪音小，舒適，使用成本低，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置智能等優(yōu)點(diǎn)，深受民眾喜愛(ài)。材料二：新能源汽車在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的滲透率從2017年的2.4%快速增長(zhǎng)至2021年的16.0%。預(yù)計(jì)2022年新能源汽車銷量達(dá)500多萬(wàn)輛，滲透率提高至30%。據(jù)了解，我國(guó)預(yù)計(jì)在2035年全面禁售燃油車。2021年中國(guó)汽車每月銷量（萬(wàn)輛）典型例題月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全國(guó)每月總銷量235.7129.4174.6164.3168.9169.3164.9160.4171.6167.7175.9236.4新能源汽車月滲透率6.3%7.4%10.8%10.2%10.7%13.0%13.2%15.0%19.1%17.5%20.9%21.4%注：新能源汽車滲透率=（新能源汽車月銷量/汽車月總銷量）×100%（1）相比傳統(tǒng)的燃油汽車，分析我國(guó)為什么要大力發(fā)展新能汽車？（2）根據(jù)材料二數(shù)據(jù)，說(shuō)明我國(guó)2月汽車總銷量低于其他月份的原因？（3）目前新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略，在全面禁售燃油車前，我國(guó)怎樣才能進(jìn)一步提高新能源汽車滲透率，提高新能源汽車銷量？典型例題月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全國(guó)每月總銷量235.7129.4174.6164.3168.9169.3164.9160.4171.6167.7175.9236.4新能源汽車月滲透率6.3%7.4%10.8%10.2%10.7%13.0%13.2%15.0%19.1%17.5%20.9%21.4%注：新能源汽車滲透率=（新能源汽車月銷量/汽車月總銷量）×100%加快新能源汽車行業(yè)發(fā)展的措施精講精析加快新能源汽車行業(yè)發(fā)展的措施從政府的角度來(lái)說(shuō)1.加大對(duì)新能源汽車生產(chǎn)的車企加大政策和資金扶持力度2.政府應(yīng)加強(qiáng)與新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的完善，如加強(qiáng)新能源充電樁建設(shè)的數(shù)量和覆蓋度，提高民眾為汽車充電的便利性3.政府還應(yīng)該構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系，完善新能源汽車各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從企業(yè)的角度來(lái)說(shuō)1.可以繼續(xù)加大技術(shù)投入，如延長(zhǎng)汽車電池的使用壽命、續(xù)航里程、充電速度的快慢等2.提高汽車性能，形成相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！敬鸢浮浚?）減少我國(guó)對(duì)石油的依賴，緩解能源危機(jī)；減少石化能源對(duì)環(huán)境的污染，完成我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)；新能源汽車能源利用率更高，損耗更少，更利于節(jié)能減排；避開(kāi)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，從新能源賽道換道超車。（2）2021年為平年的2月份只有28天，汽車銷售天數(shù)少；春節(jié)期間汽車廠商和4S店放假；春節(jié)期間，民眾忙走親訪友，購(gòu)車和換車意愿相對(duì)較低；部分地區(qū)剛好在2月份受新冠疫情影響嚴(yán)重。（3）政府對(duì)新能源汽車企業(yè)大力扶持；對(duì)民眾購(gòu)置新能源汽車提出補(bǔ)貼政策；加速推動(dòng)新能源車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系；完善新能源汽車各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)為新能源汽車創(chuàng)造更多便利?！窘馕觥康湫屠}新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其他能源汽車，包