車間工人試用期的工作總結(jié)

車間工人試用期的工作總結(jié)試用期為勞動法上之特色制度，為勞動合同制度之組成。本文是為大家的車間工人試用期，僅供參考。時間飛逝，自我參與這個大家族已有近三個月的時間，回首這過去的三個月時間，是緊急的三個月，也是充實的三個月，更是艱辛的三個月，有收獲也有挫折。剛上任時車間工作千頭萬緒，我一時有些不知所措，但在的悉心指導(dǎo)和班組人員的協(xié)同幫助下，漸漸的有了一些車間治理的，車間治理水平有了肯定的提高。為總結(jié)試用期的成績，彌補缺乏，現(xiàn)將工作狀況作如下匯報：1車間產(chǎn)品、設(shè)備、定額、工藝、質(zhì)量掌握點等相關(guān)學(xué)問，做到不懂就問準時向車間班組長及工藝員請教，同時張總在尋常工作中也賜予我很多指導(dǎo)，在他們的悉心幫助下我已生疏產(chǎn)品工藝及車間各人員特點，能夠合理安排車間各崗位人員，做到人盡其才，充分發(fā)揮各個員工特點，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。由于我車間產(chǎn)品種類多，設(shè)備種類多導(dǎo)致車間生產(chǎn)現(xiàn)場不盡人意，員工日常行為標準不到位，針對此現(xiàn)象，我把工作重心放在干凈區(qū)，每天適時對干凈區(qū)的現(xiàn)場衛(wèi)生，員工穿戴個人衛(wèi)生，員工生產(chǎn)操作標準及各工段產(chǎn)品掌握點進展檢查將現(xiàn)場不合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)完畢后組織員工開生產(chǎn)總結(jié)會議，將所覺察缺乏予以指出，急躁指導(dǎo)員工改正，遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題與員工一起商討，總結(jié)經(jīng)受教訓(xùn)防止再犯。為確保員工把握崗位sop長和工藝員利用每天總結(jié)會和空余時間對員工進展培訓(xùn)教育并考試，同時在日常巡回檢查中對員工嚴格要求，指出他們生產(chǎn)中的不良習(xí)慣，對車間員工違紀狀況嚴格執(zhí)行車間懲罰制度并通過監(jiān)視制度來調(diào)發(fā)開工工作樂觀性和責(zé)任心。(如：下道工序?qū)ι系拦ば蜻M展監(jiān)視，覺察上道工序質(zhì)量問題扣上道工序錢嘉獎下道工序。)3.近年來隨著版保健食品生產(chǎn)標準的出臺，國家對保健食品的監(jiān)察力度越來越大，對保健食品的要求也相應(yīng)提高，份兩月我生產(chǎn)中心就承4依據(jù)版GMP1404收工作。近段時間全國生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國家加大了平安生產(chǎn)監(jiān)察力度，我作為的一名平安員深感責(zé)任重大，為確保車間平安生產(chǎn)我做了以下幾方面工作:a.組織員工參與培訓(xùn)會議，將安監(jiān)局各文件內(nèi)容精神傳達給員工并安排員工觀看平安生產(chǎn)教育光碟加強印象。同時讓員工明確車間各平安通道所在位置及滅火器的使用方法。B.組織班組長及工藝員在每天的巡回檢查中重點關(guān)注像電梯，膠槍，制粒機，叉車這種有發(fā)生平安事故的設(shè)備使用狀況，覺察不當(dāng)賜予處理。C.在帶著下組織平安隱患自查，準時解決隱患。D.逐步完善公司平安生產(chǎn)治理制度和危化品存儲及領(lǐng)用制度，并將制度落實執(zhí)行。.加強員工的操作技能，加強質(zhì)量治理工作，提高一次合格率，削減返工與次品的產(chǎn)生。標準車間物料領(lǐng)用流程，全部使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必需嚴把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。三個月的試用期轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：專業(yè)學(xué)問尚還有欠缺，涉及到此類學(xué)問的問題時治理起來有點力不從心，以后要抓住一切可利用的時機學(xué)習(xí)，填補空白，只有自己有了底氣，才能對車間的質(zhì)量起到治理作用，確保產(chǎn)品質(zhì)量。做事不夠堅決，有拖沓現(xiàn)象;拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，假設(shè)工作更樂觀主動一些，更雷厲風(fēng)行一些，會防止工作上的很多不必要的錯誤。工作時不夠細心不夠全面。有時麻痹大意，無視了一些細節(jié)，考慮事情不夠全面常常無視一些細節(jié)，從而影響了每天工作的順當(dāng)進展。以后工作中要努力提高自身責(zé)任心并留意細節(jié)，由于細節(jié)打算成敗!在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴格要求自己虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我信任靠著自己高度的責(zé)任心和自信念，肯定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步，做一名稱職的車間主任。感謝!時間荏苒，轉(zhuǎn)瞬間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經(jīng)快四個月了，在此期間，我參與了工廠組織的一系列培訓(xùn)教育，讓我對工廠的生產(chǎn)運行及治理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多進廠的大學(xué)生中的一員，我有幸被安排到工廠黨政辦公室實習(xí)，我深知這是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔(dān)憂自己辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，因此，我踏實認真的工作，期盼著能得到領(lǐng)導(dǎo)的認可。在黨政辦公室，我學(xué)到了很多以前在書本上根本學(xué)不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教育和教師傅們的熱忱幫助讓我在這個相對生疏的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示誠意的感謝。下面，我將試用期個人總結(jié)報告如下：通過這段時間的工作經(jīng)受，讓我糊涂的生疏到在大學(xué)時期學(xué)到的學(xué)問還遠遠缺乏以滿足工作需求，因此要適應(yīng)的工作要求，必需加快更和補充學(xué)問，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教教師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的生疏到向領(lǐng)導(dǎo)和教師傅學(xué)習(xí)是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導(dǎo)的教育，觀看教師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作力量，使自己早日成為工廠的有用之人。二、遵守工廠各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項工作順當(dāng)開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習(xí)期內(nèi)，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度，樂觀認真的做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每項任務(wù)。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位清掃公共衛(wèi)生，尋常工作中團結(jié)同事，使自己盡快融入到這個大家庭中，不斷提升自己的團隊合作意識。黨政辦公室是工廠的窗口式部門，尋常的工作格外繁瑣，作為一個進廠的職工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于足下的道理，在實習(xí)期內(nèi)從點滴學(xué)起、做起、干起，事無巨細，不以事小而不為，并且在工作時認真細心，高度負責(zé)，工作中遇事多想、多總結(jié)，努力為自己以后的工作積存經(jīng)受。在自己的力量范圍內(nèi)，盡可能的為同事分擔(dān)一些工作，為營造和諧的工作氣氛奉獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風(fēng)贏得領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的認可與支持。雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員生疏程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步生疏，我也期望領(lǐng)導(dǎo)今后多安排一些工作，我覺得多做一些工作更能表達自己的人生價值。業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)工作經(jīng)受，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素養(yǎng)。我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風(fēng)做好本職工作，為工廠的持續(xù)開展奉獻自己的一份力氣。自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的生疏和理解，同時自身各方面的綜合素養(yǎng)和生疏力量也有很大的提高。經(jīng)過八月份的，總體上讓我對公司的一個整體概況有了肯定的生疏。包括公司的開展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有肯定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也熬煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。隨著前期入職培訓(xùn)的完畢，我有幸被安排到壓鉚車間，從一開頭的完全不生疏完全生疏到現(xiàn)在快活歡快地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的貴重的學(xué)問。見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及生疏一局部工程制圖的根本學(xué)問。1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進展了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了肯定的了解把握。一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，全部產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進展板材的開卷、校平、剪板之后才可以進展生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精細剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司選購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序 切割。這一工序主要是對前工序開放的板材依據(jù)產(chǎn)品的開放圖進展切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體安康造成肯定的影響，在尋常工作中必需要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生肯定的輻射，所以運行過程中全部人員必需在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會消滅彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進展較平。隨后，產(chǎn)品的成型還需要進展沖裁 剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。對于相當(dāng)一局部產(chǎn)品而言，還需要進展折彎這一工序。例如很多連接件，必需依據(jù)圖紙的要求，對產(chǎn)品進展切割后到折彎工位進展加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架根底件銑邊。產(chǎn)品的壓制成型 壓型工位。對于已下料或切割的材料進展壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇適宜的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不鋪張資源。而且對延長設(shè)備壽命也有肯定的幫助。在我們車間擔(dān)當(dāng)著壓制11焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了肯定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了肯定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使別離的物體在被連接的外表產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2座組焊。焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個：等強度和同成分。等強度主要適用于構(gòu)造鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的構(gòu)造件時，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的構(gòu)造鋼焊條：同成分主要適用于特別性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特別性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分一樣或相近的焊條。焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)實行相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接挨次、焊后進展熱處理。機械矯正法等。在車間各個工位實習(xí)后，去鋼構(gòu)造車間進展參觀實習(xí)，對于車體鋼構(gòu)造也有了肯定的了解。車體鋼構(gòu)造主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四局部組成。2、工程制圖的學(xué)習(xí)在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了生疏了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的根底很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的根本學(xué)問，從最簡潔的圖紙開頭著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡潔零件圖的繪制、一些簡潔零件開放圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的開展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的學(xué)問。3、精益生產(chǎn)學(xué)問的學(xué)習(xí)在這一時期，先后參與了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS訓(xùn)。2)RAMS3)ProjectManagement訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)受，讓我對質(zhì)量治理體系開頭漸漸的有了肯定的了解生疏。無論是其一些根本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了肯定的了解。除了參與IRIS對于車間內(nèi)質(zhì)量治理的一些方案措施也有了肯定的把握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量治理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量治理有了肯定的理論根底。在導(dǎo)師的幫助帶著下，開頭著手車間質(zhì)量治理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進展工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進展品質(zhì)治理點檢。依據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進展檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動方案，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、平安專項檢查活動通知及其活動方案。6)編寫壓鉚車間深化體系活動通知及其活動方案。7)車間QC小組活動成果的匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的預(yù)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案 建立車間質(zhì)量信息采集清單。見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)學(xué)問的穩(wěn)固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化為