北師大九年級(jí)物理下冊(cè) （電磁鐵及其應(yīng)用）磁現(xiàn)象新教學(xué)教育課件

第十四章磁現(xiàn)象電磁鐵及其應(yīng)用

常見的電磁鐵電磁鐵:帶鐵芯的通電螺線管。一、電磁鐵的優(yōu)點(diǎn)1、電磁鐵的磁性有無(wú)，可以用通斷電來(lái)控制。2、電磁鐵的磁性強(qiáng)弱，可以用電流的大小來(lái)控制。3、電磁鐵的磁極（南、北極），可以用電流的方向來(lái)控制二、電磁鐵的應(yīng)用1、電鈴

2.電磁選礦機(jī)工作原理：不同礦物質(zhì)具有不同的磁性，用可以旋轉(zhuǎn)的圓形電磁鐵吸引這些礦物質(zhì)，由于它們受到的磁力不同，從而可以把不同磁性的礦物質(zhì)分開。3、電磁起重機(jī)電磁起重機(jī)

工作原理：把電磁鐵放在被起重的含鐵質(zhì)的物體上,接通電流,電磁鐵產(chǎn)生磁性,把鐵質(zhì)物體吸起,放下時(shí),只要斷開電流即可。三、電磁繼電器定義：電磁繼電器是利用電磁鐵控制的開關(guān)。

電磁繼電器固態(tài)式接觸式

工作原理；當(dāng)需要用高電壓、強(qiáng)電流時(shí)，接通低壓電流，電磁鐵產(chǎn)生磁性，把銜鐵吸住，接通高電流，使用高壓電動(dòng)機(jī)工作。

特點(diǎn)：用低電壓、弱電流來(lái)控制高電壓、強(qiáng)電流。1、磁懸浮列車四、磁懸浮列車工作原理：列車軌道上強(qiáng)電磁鐵的磁極與列車上的電磁鐵的磁極是同名磁極，相互推斥，使列車懸浮，沒有摩擦，減少阻力，增加運(yùn)行速度。磁懸浮列車是怎樣運(yùn)行的

磁懸浮列車是利用磁極吸引力和排斥力的高科技交通工具。排斥力使列車懸起來(lái)，吸引力讓列車開動(dòng)。磁懸浮列車車廂上裝有超導(dǎo)磁鐵，鐵路底部安裝線圈。通電后，地面線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)極性與車廂的電磁體極性總保持相同，兩者“同名磁極相斥”，排斥力使列車懸浮起來(lái)。磁懸浮列車是怎樣運(yùn)行的

與常規(guī)的動(dòng)力來(lái)自于機(jī)車頭的火車不同，磁懸浮列車的動(dòng)力來(lái)自于軌道。軌道兩側(cè)裝有電磁體，它與列車上的磁鐵相互作用。列車行駛時(shí)，車頭的磁鐵（N極）被軌道上靠前一點(diǎn)的電磁體（S極）所吸引，同時(shí)被軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體（N極）所排斥———結(jié)果是前面“拉”，后面“推”，使列車前進(jìn)。五、信息的磁記錄：記錄聲音、文字、圖象等信息的磁帶的一面都涂有一層磁粉，每一個(gè)磁粉粒就是一個(gè)小磁體，通過(guò)磁頭把磁粉磁化，把信息記錄在磁帶上。做一做1.如圖當(dāng)開關(guān)S閉合后，要使電磁鐵磁性增強(qiáng)，可采用的方法是（）A滑片P向左移動(dòng)B滑片P向右移動(dòng)C減少線圈的匝數(shù)D增加通電的時(shí)間2使通電螺線管磁性增強(qiáng)的操作是（）A把線圈的匝數(shù)增加一倍B改變電流方向C把電流強(qiáng)度大小減少一半D把螺線管中的鐵芯抽出來(lái)ＡＡ1、通電螺線管的磁性強(qiáng)弱與

、

和

，

有關(guān)。電流的大小線圈的匝數(shù)有無(wú)插入鐵芯2、如圖所示,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)，電磁鐵中的磁性將

。減弱練習(xí)：3、將電磁鐵、滑動(dòng)變阻器、電源與開關(guān)接成成閉合回路，若將變阻器的滑片向右移動(dòng)，那么螺線管上端懸掛鐵塊的彈簧將（）A、不變B、縮短C、伸長(zhǎng)D、不能判斷思考：若懸掛的鐵塊改為磁鐵，情況又將怎樣呢？N

練習(xí)：CB4、如圖所示，要使電磁鐵磁性最強(qiáng)，正確的接法是（）A、S1接1，S2接3D、S1接2，S2接3C、S1接2，S2接4B、