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新疆天山職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012-2013學(xué)年第二學(xué)期《物流法律法規(guī)知識(shí)》期末B試卷姓名: 班級(jí): 年級(jí)編號(hào): 題號(hào)-~*一三四五六七總分得分、名詞解釋:(本大題共5小題,每小題2分,共10分)1?要約的撤回多式聯(lián)運(yùn)合同抵押留置倉(cāng)單二、填空題:(本大題共7小題,每空1分,共10分)1?買賣合同的種類: 、 、及時(shí)買賣與非及時(shí)買賣。2?物流行業(yè)準(zhǔn)入制度的宗旨和原則: 、 、必要、效能、責(zé)任。3?股份有限公司的設(shè)立,可以采取 或者 方式。4?法律中規(guī)定的合伙企業(yè),是指自然人、法人其他組織依照《中華人民共和國(guó)合伙企業(yè)法》在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的 、 o5、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中主運(yùn)費(fèi)未付貿(mào)易術(shù)語(yǔ)包括: 、 、FCA。三、單項(xiàng)選擇題:(本大題共15小題,每題1分,共15分)物流合同的標(biāo)的是( )D.勞務(wù))應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人物流企業(yè)D.勞務(wù))應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,(承運(yùn)人B.實(shí)際承運(yùn)人 C.所有承運(yùn)人關(guān)于租賃合同的性質(zhì)下列說(shuō)法正確的是()租賃合同是實(shí)踐性合同租賃合同是有償合同租賃合同是單務(wù)合同租賃合同是一種不具有確定期限的合同對(duì)需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物,若未約定交付地或約定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由( )承擔(dān)。買賣雙方均需 B.賣方C.買方D.不一定在承攬合同中,法律對(duì)共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。關(guān)于共同承攬人的責(zé)任,下列說(shuō)法正確的是()共同承攬人分別對(duì)定作人承擔(dān)責(zé)任共同承攬人對(duì)定作人承擔(dān)連帶責(zé)任共同承攬人對(duì)定作人承擔(dān)連帶責(zé)任,但當(dāng)事人另有約定的除外。共同承攬人對(duì)定作人承擔(dān)連帶責(zé)任,當(dāng)事人的約定不產(chǎn)生法律上的效力。配送人在將物品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶提供配送服務(wù),由用戶支付配送費(fèi)用(包括標(biāo)的物價(jià)款和配送服務(wù)費(fèi))的合同是指( )配送服務(wù)合同B.銷售配送合同 C.普通配送合同D.以上答案都不對(duì)關(guān)于承攬合同,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未履行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。定作人中途變更承攬工作要求,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。支付報(bào)酬是定作人的主要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。下列屬于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人義務(wù)的是( )認(rèn)真填寫多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的基本內(nèi)容按照合同約定額貨物種類、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)提供貨物及時(shí)提供適合裝載的運(yùn)輸工具向發(fā)貨人交付貨物關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的不同之處下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()在營(yíng)運(yùn)成本上,在航次租船中由船方負(fù)擔(dān)的航次成本,在定期租船下轉(zhuǎn)由租船人承擔(dān)。在時(shí)間損失上,航次租船的時(shí)間損失由船方承擔(dān),;而在定期租船中,時(shí)間損失由租船人承擔(dān)。在經(jīng)營(yíng)權(quán)上,航次租船由船東負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng),而在定期租船下,船舶的經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)歸租船人,船東為了保證其船舶的安全,就會(huì)在合同中加入有關(guān)航區(qū)、可裝運(yùn)貨物范圍等條款。定期租船合同的內(nèi)容由法律規(guī)定,而航次租船合同的內(nèi)容由當(dāng)事人雙方約定。在很多情況下,物流企業(yè)并不與汽車承運(yùn)人簽訂上述兩種合同,而是直接向汽車承運(yùn)人

托運(yùn)貨物。此時(shí),物流企業(yè)要作為托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人填寫運(yùn)單,并將運(yùn)單與運(yùn)送的貨物一起交給汽車承運(yùn)人。關(guān)于運(yùn)單的填寫下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.運(yùn)單必須準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)、地址(住址)、電話、郵編。B.運(yùn)單必須準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。C.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物,可以不屬于同一托運(yùn)人、收貨人。D.危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相抵的貨物不能用一張運(yùn)單。11.專門提供物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織是指( )。A、物流企業(yè) B、商業(yè)企業(yè) C、丁業(yè)金業(yè) D、農(nóng)業(yè)企業(yè)12.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者所克服的間隔是( )。A、所有權(quán)間隔 氏空間間隔 C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔13.在進(jìn)行包裝的過(guò)程中必須按照相應(yīng)的法律規(guī)范要求進(jìn)行,不得隨意變更指的是包裝法律規(guī)范的()A.標(biāo)準(zhǔn)性 B.技術(shù)性 C.分散性 D.強(qiáng)制性14.下列情況所致者,承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任()。A、不可抗力 B.滅失 C、短少 D、變質(zhì)15.國(guó)際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式是( )。A、海上運(yùn)輸 氏路上運(yùn)輸 C、航空運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸四、、多項(xiàng)選擇題:(本大題共15小題,每題2分,共30分。每題4個(gè)答案,二個(gè)以上答案正確1.以下屬于國(guó)際貨運(yùn)代理合同特征的是( )A.有償合同 B.雙務(wù)合同 C.單務(wù)合同D.不要式合同E.無(wú)償合同2.下列哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代物流的主要特征()A.物流反應(yīng)快速化B.物流功能分散化C.物流服務(wù)系列化D.物流作業(yè)規(guī)范化3.海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)有( )A.使船舶適航 B.管貨 C.提供約定貨物D.留置E.及時(shí)開航,按預(yù)定航線航行4.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體的不冋可以劃分為()A.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)B.公共倉(cāng)儲(chǔ)C.合同倉(cāng)儲(chǔ)D.以上都不是5.在一般的租賃合同中,承租人孚有的權(quán)利包括()A.使用租賃物的權(quán)利B.改善和增設(shè)他物的權(quán)利C.轉(zhuǎn)租和獲得收益權(quán)D.優(yōu)先購(gòu)買權(quán)倉(cāng)儲(chǔ)合同當(dāng)事人根據(jù)合同約定各自具有特定的權(quán)利義務(wù)。與一般的合同相比,這些權(quán)利義務(wù)中有兩項(xiàng)特殊的權(quán)利,這兩項(xiàng)特殊的權(quán)利是()存貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物的檢查權(quán)保管人收取費(fèi)用的權(quán)利保管人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物的提存權(quán)存貨人要求損害賠償?shù)臋?quán)利以下( )均屬于倉(cāng)單的性質(zhì)背書證券B.不要式證券 C.不記名證券 D.換取證券E.文義證券流通加工在現(xiàn)代物流中的地位雖不能與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等主要功能要素相比,但它能起到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等主要要素?zé)o法起到的作用。流通加工的具體作用體現(xiàn)包括()提高原材料利用率進(jìn)行初級(jí)加工,方便用戶提高加工效率及設(shè)備利用率銜接不同運(yùn)輸方式,使物流合理化在物流活動(dòng)中,屬于常見的承攬合同有()加工合同購(gòu)銷合同定作合同修理合同關(guān)于承攬合同中承攬人的主要權(quán)利,下列說(shuō)法正確的有( )A?承攬人可以隨時(shí)解除承攬合同。承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。定作人不履行協(xié)助義務(wù)致使承攬工作不能完成的,承攬人可以催告定作人在合理期限內(nèi)履行義務(wù),并可以順延履行期限,定作人逾期不履行的,承攬人可以解除合同。定做人可以隨時(shí)解除合同。定作人未向承攬人支付報(bào)酬或者材料費(fèi)等價(jià)款的,承攬人對(duì)完成的工作成果享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。配送合同中關(guān)于配送人的主要義務(wù)說(shuō)法正確的是( )要求用戶支付配送費(fèi)用的權(quán)利。按照合同約定交付貨物的義務(wù)。轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù)。在履行銷售配送合同義務(wù)的過(guò)程中將履行的情況、可能影響用戶利益的事件等及時(shí)、如實(shí)地告知用戶的義務(wù)關(guān)于鐵路承運(yùn)人的義務(wù)說(shuō)法正確的是( )及時(shí)運(yùn)送貨物。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,?duì)承運(yùn)的貨物妥善處理。貨物運(yùn)抵到站后,及時(shí)通知收貨人領(lǐng)取貨物,并將貨物交付收貨人。要按照約定支付運(yùn)費(fèi)。當(dāng)事人采用仲裁方式解決糾紛應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則?( )A.自愿原則B.誠(chéng)信原則 C.以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩D.協(xié)商原則 E.仲裁獨(dú)立原則F.一裁終局如果貨物的滅失或損害是由下列原因所致,則貨運(yùn)代理人對(duì)該貨物滅失或損害則不負(fù)賠償責(zé)任( )由于委托方的疏忽或過(guò)失。由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失。由于貨物的自然特性或潛在缺陷。由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中術(shù)語(yǔ)主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ),主要包括:( )A.CIP B.CPT C.CIF D.CFR五、 判斷題:(本大題共15小題,每題1分,共15分)( )一次性貨物運(yùn)輸時(shí),運(yùn)單視為合同。( )國(guó)際慣例是物流法律制度的國(guó)內(nèi)法淵源。( )標(biāo)的物權(quán)利的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交付給買方的標(biāo)的物符合合同約定的或者法律確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。()國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人和代理人具有相同的法律地位,所承擔(dān)的法律責(zé)任也相同。()在流通加工環(huán)節(jié)中,物流企業(yè)可能通過(guò)加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù),即物流企業(yè)通過(guò)與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。()倉(cāng)單具有物權(quán)憑證的法律性質(zhì),所以倉(cāng)單的轉(zhuǎn)讓與提單類似,只需要背書即可。()保管人對(duì)于保管物的毀損、滅失,依據(jù)過(guò)錯(cuò)原則承擔(dān)責(zé)任,因此保管人應(yīng)以善良管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn),違反此種注意,就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。()我國(guó)物流企業(yè)設(shè)立的方式一般有核準(zhǔn)設(shè)立和許可設(shè)立()法院調(diào)解屬于訴訟外調(diào)解,其他都屬于訴訟內(nèi)調(diào)解。()物流業(yè)屬于第二產(chǎn)業(yè)。()將承接的貨物安全運(yùn)輸至約定地點(diǎn)是承運(yùn)人的義務(wù)。()高附加值的商品不適合于航空運(yùn)輸。()運(yùn)輸企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)等同于物流企業(yè)。()經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)是物流法律法規(guī)之基本。()物流法律法規(guī)是一個(gè)與物流直接相關(guān)、具有相對(duì)獨(dú)立性的法律規(guī)范集合體。六、 簡(jiǎn)答題:(本大題共3小題,每小題5分,共15分)倉(cāng)儲(chǔ)和同與一般保管合同的聯(lián)系和區(qū)別。配送有哪幾種分類?貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人一般負(fù)有哪些義務(wù)?七、案例分析題(共1題,5分)便民副食批發(fā)公司與萊陽(yáng)進(jìn)出口公司訂立一批白糖買賣合同,約定雙方在便民公司所在地江蘇交貨,并由萊陽(yáng)進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸。該批白糖經(jīng)萊陽(yáng)進(jìn)出口公司委托的星海物流有限責(zé)任公司運(yùn)輸。在星海公司運(yùn)輸該批白糖到便民副食批發(fā)公司途中,天降大雨,造成上體滑坡,白糖全部滅失。問(wèn):該批白糖滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)?答案一、 名詞解釋:(本大題共5小題,每小題2分,共10分)1?要約的撤回要約的撤回是指要約發(fā)生法律效力前,阻止要約發(fā)生法律效力的行為。多式聯(lián)運(yùn)合同多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人簽訂的,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種或者兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨物由一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn),并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。抵押抵押是指:債務(wù)人或者第三人不轉(zhuǎn)移對(duì)法律規(guī)定財(cái)產(chǎn)的占有,將財(cái)產(chǎn)作為債權(quán)的擔(dān)保。留置留置是指合同當(dāng)事人一方依據(jù)法律法規(guī)或合同的約定,占有合同中對(duì)方的財(cái)產(chǎn),有權(quán)留置以保護(hù)自身合法利益的法律行為。倉(cāng)單倉(cāng)單是指由保管人在收到倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)向存貨人簽發(fā)的、表明已收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物的法律文書。二、 填空題:(本大題共7小題,每空1分,共10分)一般買賣合同與特種買賣合同、現(xiàn)貨買賣與期貨買賣、:公開、合法發(fā)起式設(shè)立或募集時(shí)設(shè)立普通合伙企業(yè)、有限合伙企業(yè)。FOB.FAS三、 單項(xiàng)選擇題:(本大題共15小題,每題1分,共15分)1、D2、D3.B4.C5.C6.B7.B8.C9.D10.C11.A12.C13.D14A15.A四、 多項(xiàng)選擇題:(本大題共15小題,每題2分,共30分。每題4個(gè)答案,二個(gè)以上答案正確)1、AED2.ACD3.ABE4.ABC5.ABC6.AC7.ADE8.ABCD9.ACD10.BD11.BCD12.ABC13ACEF14.ABCD15.ABCD五、 判斷題:(本大題共15小題,每題1分,共15分)對(duì)2錯(cuò)3錯(cuò)4錯(cuò)5對(duì)6錯(cuò)7錯(cuò)8對(duì)9錯(cuò)10錯(cuò)11對(duì)12錯(cuò)13對(duì)14對(duì)15錯(cuò)六、 簡(jiǎn)答題:(本大題共3小題,每小題5分,共15分)倉(cāng)儲(chǔ)和同與一般保管合同的聯(lián)系和區(qū)別。(一)聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)合同與保管合同都是指保管寄托人交付的保管物,并返還該物的合同。倉(cāng)儲(chǔ)合同是一種特殊的保管合同?!逗贤ā穼?duì)這兩種合同設(shè)有專門的分則,但是凡倉(cāng)儲(chǔ)合同這一章未作規(guī)定的,應(yīng)適用保管合同的有關(guān)規(guī)定。(二)區(qū)別倉(cāng)儲(chǔ)合同是雙務(wù)有償合同;保管合同可以是有償?shù)囊部梢允菬o(wú)償?shù)膫}(cāng)儲(chǔ)合同是諾成合同;保管合同原則上是實(shí)踐合同,自保管物交付起成立。倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管人一般為從事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的法人或依法批準(zhǔn)從事倉(cāng)儲(chǔ)保管 業(yè)務(wù)的個(gè)體或集體經(jīng)營(yíng)者;而法律對(duì)保管合同的當(dāng)事人未作限制。倉(cāng)儲(chǔ)合同的標(biāo)的物為動(dòng)產(chǎn);保管合同未作規(guī)定配送有哪幾種分類?按照不同的分類方式,配送主要有以下幾個(gè)主要種類:按實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同進(jìn)行分類,可分為配送中心配送、倉(cāng)庫(kù)配送、商店配送。按配送商品的種類和數(shù)量的多少進(jìn)行分類,可分為單(少)品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送。按配送時(shí)間和數(shù)量的多少進(jìn)行分類,可分為定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定路線配送、即時(shí)配送。按經(jīng)營(yíng)形式不同進(jìn)行分類,可分為銷售配送、供應(yīng)配送、銷售一供應(yīng)一體化配送、代存代供配送

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