雨污分流管網(wǎng)工程施工重點難點分析及解決方案

雨污分流管網(wǎng)工程施工重點難點分析及解決方案本工程的特點是施工內(nèi)容較多，規(guī)模較大，施工專業(yè)較多，且施工環(huán)境較為復(fù)雜，工期緊張。施工重點難點主要包括保證工程質(zhì)量和工期，減少對城區(qū)交通的影響，加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，確保鄰近建筑物及地下管線的保護，以及確?；拥姆€(wěn)定。針對這些難點，我們制定了以下解決措施和方案：一、確保工程工期的措施1.迅速成立指揮機構(gòu)并及時到位，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2.施工隊伍已選定，可以迅速進場，開始施工準備。3.抓緊施工準備工作，認真復(fù)核圖紙，完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。4.不斷優(yōu)化施工組織，根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5.強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。二、加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)由于本工程為舊城改造項目，道路周邊緊鄰現(xiàn)狀建筑，河道內(nèi)施工，故施工前需與相關(guān)部門進行充分的溝通，并對地下管線情況進行詳細勘察、了解，制訂合理的管溝開挖和管線安裝方案，以確保鄰近建筑物及地下管線的保護。三、確?；拥姆€(wěn)定本工程的雨、污排水施工管溝開挖位于河道內(nèi)，開挖難度較大。因此，我們需要采取合理的支護方案，確?；拥姆€(wěn)定。綜上所述，我們將采取一系列措施和方案來應(yīng)對本工程的施工重點難點，確保工程質(zhì)量和工期，減少對城區(qū)交通的影響，加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，確保鄰近建筑物及地下管線的保護，以及確保基坑的穩(wěn)定。6、為了調(diào)動施工隊員的積極性和創(chuàng)造性，我們實行了內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制。這種制度重視包容量和管控，將責任和效益掛鉤，使個人利益和完成工作量掛鉤，實現(xiàn)了多勞多得的原則。7、我們將盡量避開交通高峰期，在夜間合理安排施工工序，采取必要的防護措施，以保證施工生產(chǎn)正常進行。我們充分利用每個施工日，發(fā)揮最大的施工效益。8、我們選調(diào)公司內(nèi)性能優(yōu)良的設(shè)備到本工程使用，并根據(jù)工程實際需要適當租賃優(yōu)良的機械設(shè)備。在施工中，我們加強設(shè)備維修和保養(yǎng)，以減少故障發(fā)生。同時，我們還在現(xiàn)場配備了發(fā)電機組，以應(yīng)付停電和高峰期供電所需。9、我們確保勞動力充足、高效，并配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人。采取各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率，以滿足工程需要。為了保護鄰近建筑物和地下管線，我們需要對地下設(shè)施情況進行落實和調(diào)查了解。具體方法包括：按照設(shè)計圖對地下設(shè)施進行對照標注，召開沿線有關(guān)單位參加的協(xié)作會議，根據(jù)落實了解的情況來估計可能出現(xiàn)的問題，并制定出切實可行的施工方案、保護措施和施工安全要求。在施工中，我們要探明地下設(shè)施的深度，并對施工人員進行細致的交底，提出具體的防護要求。同時，我們派專人指揮，并在現(xiàn)場用豎桿作出明顯標記或設(shè)置圍護措施，以保證施工安全。當涉及地上設(shè)施和挖掘到地下設(shè)施時，我們需同有關(guān)部門取得聯(lián)系，在有關(guān)部門的指導(dǎo)下，預(yù)先制定出保護的方案和具體措施，然后進行保護和采取加固措施。6、在施工過程中，需要保護和加固距離槽（坑）較近的各種井口和電桿等地上設(shè)施。對于需要保留在原地的井口和消防栓等，應(yīng)設(shè)置防護欄和警示標志，以免被土埋或損壞。對于距離槽（坑）較近的電桿，應(yīng)提前采取架固措施以確保施工和設(shè)施的安全。7、在施工過程中，各種電桿（如照明動力桿、變壓器桿、通訊線桿等）可以采用剪刀撐加固、單桿支撐加固、普通拉線和“Y”型拉線以及夾桿法加固等方法。三、管溝開挖的支護措施包括采用拉森鋼板樁支護排水管（含過路管）。雨水口連接管埋深較淺時，可以直接開挖或采用普通鋼板支護。拉森鋼板樁施工方案包括測量放線、安圍檁支架、插樁初壓、樁體壓進、安放支撐、土方回填和拔樁等步驟。在施打鋼板樁前，需要先查明地下管網(wǎng)的情況，以避免對原有建筑物、道路和管網(wǎng)的影響。起拔鋼板樁時，必須在基坑土方回填夯實后進行，并及時回填中砂并用水灌實，以減少對鄰近建筑物的影響。四、施工現(xiàn)場交通組織設(shè)計需要考慮交通疏導(dǎo)措施。當無法封閉交通時，應(yīng)盡量減少交通與施工的相互影響，例如設(shè)置交通警示標志和路障等。1.在施工現(xiàn)場的入口處，應(yīng)設(shè)置大型交通導(dǎo)流路標，以引導(dǎo)車輛繞行。同時，在各支路、居民駐地等入口處，應(yīng)有執(zhí)勤人員24小時指揮交通車輛，減少進入施工現(xiàn)場的車輛。2.我們將派遣一名責任心強、懂得交通規(guī)則的工人進行交通協(xié)調(diào)管理。該人員身穿反光交通背心，手持小紅旗，協(xié)調(diào)道路交通并監(jiān)督違規(guī)事件的發(fā)生。同時，施工期間應(yīng)設(shè)置明顯的交通安全標志和標識，并在交叉道路前方200m、100m、50m處設(shè)立交通安全標志，并在支架立柱前后澆筑防撞墩，確保支架安全。3.在施工過程中，應(yīng)采取部分封閉交通的措施，用彩鋼板對施工區(qū)進行圍護，周圍設(shè)立醒目警示標志，并安排專人職守，以避免影響施工。同時，在施工上部結(jié)構(gòu)時，應(yīng)設(shè)立防護網(wǎng)，防止重物墜落。為了確保交通安全，還應(yīng)設(shè)立安全警戒線和警示牌，警戒范圍不小于200m，并標明警示語。4.如果發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，交通監(jiān)督