塔式起重機(jī)安全管理課件

塔式起重機(jī)安全管理塔式起重機(jī)（1）事故經(jīng)過(guò)

2009年12月28日下午，深圳寶安鳳凰花苑工程工地的3#塔吊由于頂升作業(yè)不當(dāng)，突然坍塌斷裂，上部結(jié)構(gòu)墜落，頂升作業(yè)人員墜落。造成6死1傷。（2）事故原因1）經(jīng)查，安拆單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，非法實(shí)施塔吊安裝、頂升施工，私刻公章、偽造文件、違法雇傭無(wú)資格的塔吊操作人員；2）未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）警示1）該事故中的6個(gè)責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人被處罰；2）嚴(yán)禁使用無(wú)資質(zhì)的安拆單位和無(wú)證件的作業(yè)人員；3）加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管。

事故案例（1）事故經(jīng)過(guò)塔式起重機(jī)安全管理ppt課件一

簡(jiǎn)要介紹塔吊的種類及結(jié)構(gòu)一簡(jiǎn)要介紹塔吊的種類及結(jié)構(gòu)平頭式（一）塔吊的種類（按有無(wú)塔尖的結(jié)構(gòu)分）塔頭式平頭式（一）塔吊的種類（按有無(wú)塔尖的結(jié)構(gòu)分）塔頭式平頭和塔頭塔吊的區(qū)別平頭塔式起重機(jī)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新型塔式起重機(jī)，其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔帽及其前后拉桿部分，增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大臂和平衡臂直接相連。其優(yōu)點(diǎn)是：1、整機(jī)體積小，安裝便捷安全，降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本；2、起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對(duì)結(jié)構(gòu)及連接部分損壞??；3、部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng)，減少設(shè)備閑置，提高投資效益。其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高。平頭和塔頭塔吊的區(qū)別平頭塔式起重機(jī)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新配重架頂升套架鉤頭標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁（二）平臂塔結(jié)構(gòu)配重架頂升套架鉤頭標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁（二）平臂塔結(jié)構(gòu)二

塔吊事故主要原因及主要安全裝置二塔吊事故主要原因及主要安全裝置事故案例（1）事故經(jīng)過(guò)：2014年12月3日，周某等人開(kāi)始安裝塔吊，下午將回轉(zhuǎn)塔架以下的底架及基礎(chǔ)節(jié)安裝好。12月4日7時(shí)，周某帶領(lǐng)周弟、嚴(yán)某、權(quán)某等四人與租來(lái)的一臺(tái)汽車吊一同配合繼續(xù)安裝塔吊。嚴(yán)某、周弟在塔吊上安裝，周某和權(quán)某在下面配合，汽車吊負(fù)責(zé)吊裝部件。首先吊裝了回轉(zhuǎn)塔架，由在回轉(zhuǎn)塔架上嚴(yán)某、周弟二人先將回轉(zhuǎn)塔架下支座底部外圈與頂升套架的上部用螺栓連好，違反相關(guān)要求未將回轉(zhuǎn)塔架下支座底部?jī)?nèi)圈與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部用螺栓連接；第二部又吊裝了塔頂，第三部吊裝了平衡臂，第四部吊裝了平衡塊并安裝在平很閉上。為了方便安裝起重臂，周某、權(quán)某2人在地上試著用繩子拉動(dòng)平衡臂向東側(cè)轉(zhuǎn)一個(gè)角度，2人未能拉動(dòng)。周某指揮權(quán)某將塔吊旋轉(zhuǎn)部分的電源接到離塔吊北側(cè)約50米另一臺(tái)塔吊電源上，并根據(jù)周某和周弟的指揮，開(kāi)關(guān)電源使平衡臂間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。11時(shí)15分左右，在平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，回轉(zhuǎn)塔、平衡臂及塔頂向東側(cè)傾翻，站在塔吊上的周弟、嚴(yán)某從12米高處墜落，周弟死亡嚴(yán)某重傷。事故案例（1）事故經(jīng)過(guò)：（2）事故原因：1）違章作業(yè)，在未將回轉(zhuǎn)塔架的下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部鎖緊情況下，即牽引平衡臂回轉(zhuǎn)，導(dǎo)致塔吊回轉(zhuǎn)塔架以下包括平衡臂、司機(jī)室、塔頂在不平很力矩和水平載荷的作用下向一側(cè)傾覆；2）建筑施工起重機(jī)械安拆方案流于形式，未認(rèn)真貫徹和執(zhí)行；3）周某違章指揮，權(quán)謀、嚴(yán)某違章作業(yè)；4）現(xiàn)場(chǎng)安裝現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，針對(duì)性的安全教育和培訓(xùn)不到位，未進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)交底，作業(yè)人員缺乏安全技術(shù)知識(shí)。（2）事故原因：（3）警示：1）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度；2）強(qiáng)化對(duì)員工針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和安全交底，不斷提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，防范安全事故的發(fā)生；3）各類人員必須嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，按章操作；4）強(qiáng)化方案的執(zhí)行力度，加強(qiáng)過(guò)程管控和旁站管理。（3）警示：事故案例（1）事故經(jīng)過(guò):2009年某日，某建筑工地一工長(zhǎng)將旁邊一臺(tái)QTZ80塔機(jī)用的混凝土料斗借來(lái)用在QTZ25塔機(jī)上使用，項(xiàng)目經(jīng)理安排一名民工負(fù)責(zé)塔機(jī)吊運(yùn)指揮與掛鉤。開(kāi)始時(shí)，每次民工在料斗內(nèi)只裝一罐混凝土（350型攪拌機(jī)，一罐混凝土0.35m3,約800kg左右，加上料斗重量約1100kg，在25m范圍內(nèi)還可以起吊）。之后，該民工在料斗中一次裝了兩罐混凝土，塔機(jī)起吊后力矩限位起作用，使重物無(wú)法向前運(yùn)行，塔機(jī)司機(jī)就短接力矩限位，繼續(xù)起吊致使塔機(jī)嚴(yán)重?fù)u晃，使塔身彎曲，導(dǎo)致塔機(jī)傾翻，砸在在建建筑物上，致使3名正在作業(yè)的民工一死二傷。事故案例（1）事故經(jīng)過(guò):（2）事故原因1）項(xiàng)目經(jīng)理違章指揮，安排未取得特種作業(yè)操作證書(shū)的民工指揮塔機(jī)作業(yè)；該民工未經(jīng)專門的安全操作培訓(xùn)，不懂塔機(jī)性能；2）塔機(jī)司機(jī)私自調(diào)節(jié)力矩限制器，超載時(shí)未能發(fā)出警報(bào)，

有效切斷吊鉤上升電源；3）工地工長(zhǎng)借用QTZ80塔機(jī)的大料斗來(lái)裝吊混凝土，未對(duì)司索指揮人員進(jìn)行交底；4）塔機(jī)司機(jī)違反安全操作規(guī)程，在沒(méi)有專人指揮的情況下操作塔機(jī)，超載作業(yè)。（3）警示1）嚴(yán)禁違章指揮；2）嚴(yán)禁司機(jī)違章作業(yè)；3）對(duì)工作人員要進(jìn)行交底；4）嚴(yán)禁違反安全操作規(guī)程。（2）事故原因（1）事故經(jīng)過(guò)：2004年7月8日，石家莊某工地一臺(tái)QTZ80塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生起重臂彎折，一死一傷。（2）事故原因：彎折處起重臂弦桿與一腹桿處焊縫開(kāi)焊，司機(jī)未發(fā)現(xiàn)，焊縫擴(kuò)展使其完全斷開(kāi)，造成起重臂失穩(wěn)彎折。（3）警示：1）應(yīng)使用品牌產(chǎn)品；2）做好使用過(guò)程中的檢查；3）類似事故的發(fā)生頻率很高，危害嚴(yán)重。事故案例（1）事故經(jīng)過(guò)：2004年7月8日，石家莊某工地一臺(tái)QTZ8司機(jī)私自短接力矩限制器司機(jī)私自短接力矩限制器（一）塔吊事故的主要原因1、安拆方面原因:

（1）安拆單位無(wú)資質(zhì)，無(wú)證承攬拆裝任務(wù)。安拆單位人員、設(shè)備、技術(shù)等方面均不具備條件的要求，是導(dǎo)致事故重要原因。（2）安裝與拆卸無(wú)方案、無(wú)安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)。安拆單位不編制拆裝方案，不進(jìn)行安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)違章蠻干，是導(dǎo)致事故的直接原因。（3）安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。安拆單位在拆裝過(guò)程中不按塔吊使用說(shuō)明書(shū)中關(guān)于拆裝的先后順序進(jìn)行拆裝，不按安拆方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè)，圖省事，憑想象。（4）不辦理安拆申請(qǐng)和驗(yàn)收手續(xù)。塔吊使用單位和安拆單位不按規(guī)定辦理安拆申請(qǐng)和驗(yàn)收手續(xù)，失去了政府主管部門把關(guān)的機(jī)會(huì)。（一）塔吊事故的主要原因1、安拆方面原因:（一）塔吊事故的主要原因2、使用方面原因：

（1）操作和指揮人員無(wú)證上崗。塔吊司機(jī)和指揮人員未按規(guī)定經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)取得資格證書(shū)上崗作業(yè)，不具備相應(yīng)專業(yè)技能和知識(shí)。（2）操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現(xiàn)場(chǎng)用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉(zhuǎn)等等。（3）相關(guān)人員對(duì)設(shè)備日常檢查、維修保養(yǎng)不夠，致使塔吊存在機(jī)械方面的安全隱患。如對(duì)塔吊力矩限制器性能了解不夠，對(duì)其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情況下，誤以為其工作正常而導(dǎo)致事故。忽視了人的因素，如在什么幅度、能夠吊多重，心中無(wú)底或不明確。（4）對(duì)操作和指揮人員教育培訓(xùn)不夠。很多單位只做到了崗前培訓(xùn)，而忽視了對(duì)操作人員在操作技能和安全意識(shí)方面的持續(xù)培訓(xùn)和提高，忽視了對(duì)指揮人員的持續(xù)培訓(xùn)。（一）塔吊事故的主要原因2、使用方面原因：（一）塔吊事故的主要原因3、塔吊本身質(zhì)量原因（1）設(shè)計(jì)問(wèn)題。力矩限制器的設(shè)計(jì)存在缺陷，靈敏度較差；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力不合理，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等等。（2）零配件問(wèn)題。力矩限制器元件質(zhì)量問(wèn)題，鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材材質(zhì)問(wèn)題；液壓系統(tǒng)元件質(zhì)量問(wèn)題等等。（3）制造問(wèn)題a、鋼結(jié)構(gòu)焊接達(dá)不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問(wèn)題。b、鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（4）出廠合格證及使用說(shuō)明書(shū)的問(wèn)題，無(wú)出廠合格證，屬假冒偽劣產(chǎn)品。無(wú)批次說(shuō)明，對(duì)原有設(shè)計(jì)的改動(dòng)也沒(méi)有標(biāo)明。（一）塔吊事故的主要原因3、塔吊本身質(zhì)量原因（一）塔吊事故的主要原因（一）塔吊事故的主要原因1、起重量限制器2、起重力矩限制器3、行程限位器（行走、幅度、起升、回轉(zhuǎn)）4、小車斷繩和斷軸保護(hù)裝置5、鋼絲繩防脫繩裝置6、風(fēng)速儀7、夾軌器8、緩沖器、止擋裝置9、清軌板10、頂升橫梁防脫功能11、其他要求（二）塔機(jī)的主要安全裝置1、起重量限制器（二）塔機(jī)的主要安全裝置8/10/2023用于防止塔式起重機(jī)超載的安全保護(hù)裝置,具有對(duì)各檔位防止超載的功能?！霭惭b位置：起重臂根部或回轉(zhuǎn)塔身頂部中間橫腹桿上■起重量大于相應(yīng)檔位的額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。1起重量限制器2023/8/108/1/2023用于防止塔式起重機(jī)超載的安全保護(hù)裝置,1起1起重量限制器原理：起升繩穿過(guò)重量限制器的滑輪，使其受到方向?yàn)樾鄙戏降睦Γ@一拉力導(dǎo)致測(cè)力環(huán)雙向金屬板構(gòu)造變形，兩塊金屬板相互靠近，其中一塊金屬板裝有頂絲，而另一塊板的相應(yīng)位置裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，頂絲壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)，即產(chǎn)生相應(yīng)的電器動(dòng)作，切斷起升運(yùn)動(dòng)。測(cè)力環(huán)2023/8/101起重量限制器原理：起升繩穿過(guò)重量限制器的滑輪，使其受到方8/10/20232起重力矩限制器防止塔機(jī)超載的安全裝置，限制起重臂不同幅度位置的相應(yīng)起重荷載。一般安裝于塔帽主肢上或平衡臂拉桿上。起重力矩大于相應(yīng)工況的額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。2023/8/108/1/20232起重力矩限制器防止塔機(jī)超載的安全裝置，限原理：安裝力矩限制器的結(jié)構(gòu)桿件由于受到拉伸或壓縮的力而產(chǎn)生彈性變形，這一變形導(dǎo)致力矩限制器的雙金屬板構(gòu)造變形，兩塊金屬板距離變大，一塊金屬板裝有頂絲，而另一塊板的相應(yīng)位置裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，頂絲壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)。即產(chǎn)生相應(yīng)的電器動(dòng)作，切斷所有運(yùn)動(dòng)，就是小車停車及起升停止。2起重力矩限制器2023/8/10原理：安裝力矩限制器的結(jié)構(gòu)桿件由于受到拉伸或壓縮的力而產(chǎn)生彈8/10/20233行程限位裝置（1）幅度限位裝置功能：防止變幅小車在起重臂上出軌或動(dòng)臂變幅超過(guò)極限臂架傾翻。安裝：小車變幅塔機(jī)限位器安裝在變幅減速器上。限位距離離止擋至少200mm。（2）起升高度限位器功能：防止吊鉤沖頂。安裝：安裝在起升機(jī)構(gòu)上。要求：2倍率時(shí)吊鉤離小車架1m,4倍率時(shí)0.7m。（3）回轉(zhuǎn)限位器功能：限制回轉(zhuǎn)角度，保護(hù)主電纜絞斷。要求：左右回轉(zhuǎn)控制在1.5圈。（4）行走限位裝置（行走式）功能：防止塔機(jī)出軌，確保塔機(jī)在止擋裝置前不小于1m的位置能完全停止。安裝：軌道兩端，行走止擋裝置前。2023/8/108/1/20233行程限位裝置（1）幅度限位裝置2023/（1）幅度限位器對(duì)于水平臂小車變幅的塔機(jī)，幅度限位器又稱小車行程限位開(kāi)關(guān)，其用途限制小車在起重臂上移動(dòng)范圍2023/8/10（1）幅度限位器對(duì)于水平臂小車變幅的塔機(jī)，幅度限位器又稱小車動(dòng)臂式塔吊應(yīng)設(shè)置臂架低位和臂架高位的幅度限位開(kāi)關(guān)，在A塔上還應(yīng)裝有后傾保險(xiǎn)裝置，并應(yīng)安裝幅度顯示器，以便司機(jī)能及時(shí)掌握幅度變化情況并防止臂架仰翻造成重大事故。（1）幅度限位開(kāi)關(guān)2023/8/10動(dòng)臂式塔吊應(yīng)設(shè)置臂架低位和臂架高位的幅度限位開(kāi)關(guān)，在A塔上還（2）起升高度限位器高度限位器用于防止在吊鉤起升或下降時(shí)可能出現(xiàn)的操作失誤，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近載重小車時(shí)，應(yīng)立即停止上升運(yùn)動(dòng)；當(dāng)?shù)蹉^滑輪組下降時(shí)，防止卷筒上的鋼絲繩完全松脫甚至以相反的方向纏繞在卷筒上。2023/8/10（2）起升高度限位器高度限位器用于防止在吊鉤起升或下降時(shí)可能（3）回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器限制連續(xù)一個(gè)方向三百六十度旋轉(zhuǎn)避免電纜線擰斷發(fā)生觸電事故2023/8/10（3）回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器限制連續(xù)一個(gè)方向三百六十8/10/20234小車斷繩與斷軸保護(hù)裝置小車斷繩保護(hù)裝置功能：防止小車牽引鋼絲繩斷繩后，小車在起重臂上移動(dòng)失控而產(chǎn)生撞擊引發(fā)意外事故。小車斷軸防墜落裝置功能：防止小車輪軸斷裂后，小車掉落。2023/8/108/1/20234小車斷繩與斷軸保護(hù)裝置小車斷繩保護(hù)裝置5鋼絲繩防脫裝置滑輪、卷筒防脫槽裝置與輪緣或卷筒側(cè)板最外緣距離應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的20%，且不影響滑輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。吊鉤應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩脫鉤的裝置。2023/8/105鋼絲繩防脫裝置滑輪、卷筒防脫槽裝置與輪緣或卷筒側(cè)板最外緣6風(fēng)速儀起重臂根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)，應(yīng)配備風(fēng)速儀。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。2023/8/106風(fēng)速儀起重臂根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)，應(yīng)配備風(fēng)速儀。7夾軌器非工作狀態(tài)下，防止被大風(fēng)將塔機(jī)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的安全裝置。軌道式塔機(jī)司機(jī)離機(jī)前，應(yīng)將塔機(jī)夾軌器鎖緊，防止塔機(jī)在軌道上移動(dòng)。2023/8/107夾軌器非工作狀態(tài)下，防止被大風(fēng)將塔機(jī)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的8緩沖器、止擋裝置塔機(jī)行走、小車變幅均應(yīng)設(shè)置緩沖器、止擋裝置。止擋裝置安裝在軌道行程末端。緩沖器一般設(shè)置在止擋裝置上，減小塔機(jī)或小車撞擊止擋裝置的沖擊力，使平穩(wěn)停車。2023/8/108緩沖器、止擋裝置塔機(jī)行走、小車變幅均應(yīng)設(shè)置緩沖器、止擋裝9清軌板軌道式塔機(jī)應(yīng)設(shè)置清軌板安裝位置：臺(tái)車架上功能：清理軌道上的障礙清軌板與軌道間隙不應(yīng)大于5mm2023/8/109清軌板軌道式塔機(jī)應(yīng)設(shè)置清軌板2023/8/110頂升橫梁防脫功能自升式塔機(jī)頂升橫梁應(yīng)具有防脫出功能。11其他要求休息平臺(tái)：8~10m安裝一道爬梯護(hù)圈：高于地面2m以上的直立梯，應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。上塔走臺(tái)：一端固定，滿鋪跳板，設(shè)置扶手警示色：吊鉤、配重應(yīng)有黃黑相間的顏色標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋應(yīng)涂紅色標(biāo)志。紅色障礙指示燈：塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī)，在塔頂、臂架端部安裝紅色障礙燈，指示燈的供電不受停機(jī)的影響。存在多塔作業(yè)的情況，也應(yīng)安裝紅色障礙燈。2023/8/1010頂升橫梁防脫功能自升式塔機(jī)頂升橫梁應(yīng)具有防脫出功能。1（1）事故經(jīng)過(guò)2012年4月19日，溫州某工程一臺(tái)QTZ80塔吊在吊運(yùn)鋼筋時(shí)從下而上第一節(jié)加強(qiáng)節(jié)II二根主弦桿先后斷裂，塔吊倒塌，一死一傷。（2）事故原因1）日常疏于檢查，斷裂位于加強(qiáng)節(jié)I和加強(qiáng)節(jié)II過(guò)度變截面處，事后檢查先斷的主弦桿約有60%的陳舊裂紋；2）檢查發(fā)現(xiàn)力矩限制器人為綁扎處于失效狀態(tài)，事故時(shí)超載達(dá)43.5%，從現(xiàn)場(chǎng)分析，改機(jī)長(zhǎng)期超載；3）檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別高強(qiáng)度螺栓嚴(yán)重松動(dòng)，根部幾節(jié)螺栓長(zhǎng)期不經(jīng)拆卸保養(yǎng)。塔身傳力機(jī)理改變，局部過(guò)載加劇裂縫的形成。

（3）警示1）嚴(yán)禁司機(jī)違章作業(yè)；2）對(duì)工作人員要進(jìn)行交底；3）嚴(yán)禁違反安全操作規(guī)程；4）加強(qiáng)過(guò)程檢查。事故案例2023/8/10（1）事故經(jīng)過(guò)事故案例2023/8/12023/8/102023/8/1（1）事故經(jīng)過(guò)：

2000年1月10日，某工程由于春節(jié)后上班沒(méi)有認(rèn)真檢查設(shè)備，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)下支撐節(jié)上連接銷脫落，導(dǎo)致該塔吊在吊1.9噸的鋼筋時(shí)倒塌，砸死1人，砸傷2人，塔吊報(bào)廢。（2）事故原因：疏于檢查（3）警示：1）落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度；2）做好安全教育和安全交底；3）加強(qiáng)節(jié)假日期間和停工復(fù)工后塔吊的檢查。事故案例2023/8/10（1）事故經(jīng)過(guò)：事故案例2023/8/1銷軸脫落2023/8/10銷軸脫落2023/8/18/10/2023（1）基礎(chǔ)排水設(shè)計(jì)是否合理（2）基礎(chǔ)是否有積水和雜物1基礎(chǔ)的檢查基礎(chǔ)雜物成堆基礎(chǔ)積水嚴(yán)重2023/8/108/1/2023（1）基礎(chǔ)排水設(shè)計(jì)是否合理1基礎(chǔ)的檢查基8/10/2023

2吊鉤的檢查2023/8/108/1/20232吊鉤的檢查2023/8/1不準(zhǔn)使用鑄造吊鉤，吊鉤應(yīng)固定牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，鉤體表面光潔，無(wú)裂紋及任何有損傷鋼絲繩的缺陷，吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。為防止吊鉤自行脫鉤，吊鉤上宜設(shè)置防止意外脫鉤的安全裝置。

2吊鉤的檢查2023/8/10不準(zhǔn)使用鑄造吊鉤，吊鉤應(yīng)固定牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，鉤體表面光44吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：①裂紋；②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；③開(kāi)口度比原尺寸增加15%；④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°；⑤吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；⑥片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)更換襯套；⑦片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)更換心軸。注：吊鉤上的裂紋或磨損不能焊補(bǔ)。

2吊鉤的檢查2023/8/1044吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：2吊鉤的檢查20238/10/2023鉤頭的檢查（1）鉤頭保險(xiǎn)（2）鉤頭不得施焊（3）鉤頭的潤(rùn)滑鉤頭扁擔(dān)加厚，增加接觸面，減少磨損。2吊鉤的檢查2023/8/108/1/2023鉤頭的檢查鉤頭扁擔(dān)加厚，增加接觸面，減少磨8/10/2023鉤頭的檢查（4）鉤頭的磨損不大于10%；現(xiàn)在鉤頭的磨損基本為非常規(guī)磨損，所以對(duì)于不合格的鐵扁擔(dān)嚴(yán)禁使用；

由于鐵扁擔(dān)自身的安全因素，從總包層面上不建議使用鐵扁擔(dān)。

2吊鉤的檢查2023/8/108/1/2023鉤頭的檢查2吊鉤的檢查2023/8/12023/8/102023/8/13索具鋼絲繩的檢查鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》（GB5972-86）。（1）鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不短于30cm.2023/8/103索具鋼絲繩的檢查鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢

（2）無(wú)規(guī)律分布損壞：在6倍鋼絲繩直徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的5%。（3）鋼絲繩局部可見(jiàn)斷絲損壞：有三根以上斷絲聚集在一起3索具鋼絲繩的檢查2023/8/10（2）無(wú)規(guī)律分布損壞：在6倍鋼絲繩直徑的長(zhǎng)度范圍8/10/20234主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的檢查鋼絲繩擠出鋼絲繩籠狀變形

鋼絲繩斷股鋼絲繩斷股鋼絲繩繩股擠壓變形起升鋼絲繩排列凌亂2023/8/108/1/20234主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的檢查鋼絲繩擠出鋼絲繩籠狀8/10/2023鋼絲繩的幾種嚴(yán)重變形，予以報(bào)廢處理4主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的檢查2023/8/108/1/2023鋼絲繩的幾種嚴(yán)重變形，予以報(bào)廢處理4主卷?yè)P(yáng)8/10/2023主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩跳槽1）鋼絲繩檢查不到位；2）信號(hào)工指揮不合理造成的鋼絲繩失重回彈。4主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的檢查2023/8/108/1/2023主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩跳槽4主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的檢查202鋼絲繩防脫裝置2023/8/10鋼絲繩防脫裝置2023/8/1鋼絲繩防跳槽保險(xiǎn)2023/8/10鋼絲繩防跳槽保險(xiǎn)2023/8/1変幅鋼絲繩變形2023/8/10変幅鋼絲繩變形2023/8/15卸扣的檢查2023/8/105卸扣的檢查2023/8/1卸扣報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)卸扣發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)禁止使用1、卸扣本體及銷軸的任何一處，用肉眼觀測(cè)時(shí)如有裂紋，應(yīng)立即報(bào)廢2、磁粉探傷和超聲波探傷有裂紋時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢3、卸扣本體有明顯變形、銷軸有變形不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢4、卸扣本體及銷軸的任何一處截面磨損量超過(guò)名義尺寸的10%，應(yīng)立即報(bào)廢5、卸扣本機(jī)及銷軸有大面積的腐蝕和銹蝕時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。5卸扣的檢查2023/8/10卸扣報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)5卸扣的檢查2023/8/18/10/20236標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及連接件檢查（1）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拼接是否規(guī)范；各螺栓漏絲是否一致；（2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接是否規(guī)范：

1）銷軸是否外退；

2）立銷、開(kāi)口銷是否規(guī)范安裝。2023/8/108/1/20236標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及連接件檢查（1）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拼接是否8/10/20236標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及連接件檢查螺栓是否按安裝使用說(shuō)明安裝到位，使用1個(gè)月后是否認(rèn)真檢查。2023/8/108/1/20236標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及連接件檢查螺栓是否按安裝使用說(shuō)明8/10/2023塔吊附墻裝置要牢固可靠，附墻拉結(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要采取增強(qiáng)措施，附墻件與結(jié)構(gòu)要有良好聯(lián)結(jié)。塔身垂直度要符合規(guī)范要求。動(dòng)臂塔吊部分單獨(dú)交底。6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及連接件檢查2023/8/108/1/2023塔吊附墻裝置要牢固可靠，附墻拉結(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要回轉(zhuǎn)螺栓松動(dòng)荊輪銷軸無(wú)開(kāi)口銷傳動(dòng)滑輪缺損7、螺栓及銷軸的檢查2023/8/10回轉(zhuǎn)螺栓松動(dòng)荊輪銷軸無(wú)開(kāi)口銷傳動(dòng)滑輪缺損7、螺栓及銷軸的檢查7、螺栓及銷軸的檢查銷軸止擋板2023/8/107、螺栓及銷軸的檢查銷軸止擋板2023/8/1開(kāi)口銷未打開(kāi)7、螺栓及銷軸的檢查2023/8/10開(kāi)口銷7、螺栓及銷軸的檢查2023/8/1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓反裝7、螺栓及銷軸的檢查2023/8/10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓反裝7、螺栓及銷軸的檢查2023/87、螺栓及銷軸的檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)且不標(biāo)準(zhǔn)2023/8/107、螺栓及銷軸的檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)且不標(biāo)準(zhǔn)202地腳螺栓松動(dòng)頂升油缸銷軸無(wú)開(kāi)口銷7、螺栓及銷軸的檢查2023/8/10地腳螺栓松動(dòng)頂升油缸銷軸無(wú)開(kāi)口銷7、螺栓及銷軸的檢查2023力矩限制器失效8、安全裝置的檢查2023/8/10力矩限制器失效8、安全裝置的檢查2023/8/18、安全裝置的檢查起升限制器未安裝小車前后限制器失效2023/8/108、安全裝置的檢查起升限制器未安裝小車前后限制器失效20238、安全裝置的檢查力矩限位器腐蝕損壞回轉(zhuǎn)限位器未接控制線2023/8/108、安全裝置的檢查力矩限位器腐蝕損壞回轉(zhuǎn)限位器未接控制線20力矩限制器失效8、安全裝置的檢查起升鉤頭高低限位器損壞2023/8/10力矩限制器失效8、安全裝置的檢查起升鉤頭高低限位器損壞2029、其它檢查信號(hào)工擅離職守2023/8/109、其它檢查信號(hào)工擅離職守2023/8/19、其它檢查平衡臂防護(hù)欄腐蝕嚴(yán)重2023/8/109、其它檢查平衡臂防護(hù)欄腐蝕嚴(yán)重2023/8/19、其它檢查起重臂拉桿彎曲變形2023/8/109、其它檢查起重臂拉桿彎曲變形2023/8/19、其它檢查電纜線老化嚴(yán)重2023/8/109、其它檢查電纜線老化嚴(yán)重2023/8/19、其它檢查回轉(zhuǎn)減速機(jī)密封圈損壞漏油2023/8/109、其它檢查回轉(zhuǎn)減速機(jī)密封圈損壞漏油2023/8/19、其它檢查群塔作業(yè)過(guò)程中無(wú)監(jiān)護(hù)人2023/8/109、其它檢查群塔作業(yè)過(guò)程中無(wú)監(jiān)護(hù)人2023/8/1五

“十不吊”要求2023/8/10五“十不吊”要求2023/8/1塔吊十不吊要求1、超過(guò)額定負(fù)荷或歪拉斜掛不吊；2、無(wú)專人指揮、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；3、吊索具不符合安全要求，工件或吊物捆綁不牢或物料裝放過(guò)滿不吊；4、光線昏暗、視線看不清吊物起落點(diǎn)不吊；5、埋在地下的物件或與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊；6、吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊；7、安全裝置失靈，機(jī)械設(shè)備有異常或有故障不吊；8、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不吊；9、重量不明，零小物品無(wú)容器不吊；10、六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雪和雷暴雨時(shí)不吊。2023/8/10塔吊十不吊要求1、超過(guò)額定負(fù)荷或歪拉斜掛不吊；2023/8/1、超過(guò)額定負(fù)荷或歪拉斜掛不吊要求：（1）租賃單位按安裝使用說(shuō)明調(diào)整各限位，特別是力矩限位和起重量限位；（2）嚴(yán)禁任何人私自調(diào)整以上限位；（3）司機(jī)、信號(hào)司索人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁斜拉斜吊。（4）斜拉斜吊的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于我們的想象。2023/8/101、超過(guò)額定負(fù)荷或歪拉斜掛不吊2023/8/12、無(wú)專人指揮、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊要求：定人、定機(jī)、定崗位，信號(hào)工持有效證件上崗2023/8/102、無(wú)專人指揮、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊2023/8/13、工件或吊物捆綁不牢，吊索具不符合安全要求不吊要求：（1）嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收、驗(yàn)收不合格的吊索具；（2）嚴(yán)格執(zhí)行吊索具報(bào)廢制度；（3）嚴(yán)禁吊裝組合構(gòu)件未按規(guī)定緊固的吊物2023/8/103、工件或吊物捆綁不牢，吊索具不符合安全要求不吊2023/84、光線昏暗、視線看不清吊物起落點(diǎn)不吊要求：視線外，特別是信號(hào)司索工都目所不及的區(qū)域嚴(yán)禁吊裝。2023/8/104、光線昏暗、視線看不清吊物起落點(diǎn)不吊2023/8/15、埋在地下的物件或與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊要求：（1）嚴(yán)禁吊裝無(wú)法估計(jì)重量的吊物；（2）嚴(yán)禁吊裝有掉落風(fēng)險(xiǎn)的吊物2023/8/105、埋在地下的物件或與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊2023/86、吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊要求：（1）嚴(yán)禁吊人；（2）吊物上有不固定的吊物嚴(yán)禁吊裝。2023/8/106、吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊2023/8/17、安全裝置失靈，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏跻螅海?）嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)；（2）嚴(yán)禁任何管理人員、勞務(wù)人員強(qiáng)行指揮帶病設(shè)備作業(yè)；（3）司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)。2023/8/107、安全裝置失靈，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏?023/8/18、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不吊要求：（1）有棱角必須使用墊板；（2）嚴(yán)禁鋼絲繩兜吊任何物品2023/8/108、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不吊2023/8/19、重量不明，零小物品無(wú)容器不吊要求：（1）散落、小型構(gòu)件必須使用料斗吊運(yùn)；（2）嚴(yán)禁裝填不平衡，嚴(yán)禁高出料斗邊緣；（3）必須使用4繩吊運(yùn)。2023/8/109、重量不明，零小物品無(wú)容器不吊2023/8/1（10）六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雪和雷暴雨時(shí)不吊要求：（1）特殊天氣須有保證安全運(yùn)行的措施；（2）司機(jī)有權(quán)下機(jī)避險(xiǎn)；（3）停機(jī)必須保證設(shè)備處于安全狀態(tài)。2023/8/10（10）六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雪和雷暴雨時(shí)不吊2023/8/請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽臉?biāo)題群塔作業(yè)塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則

1，低塔讓高塔，低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況在進(jìn)行作業(yè)。