某著名咨詢公司-某鋼-組織分析戰(zhàn)略報告及業(yè)務分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施分析報告

某鋼組織分析戰(zhàn)略及其相關(guān)措施“企業(yè)是市場的替代物”，企業(yè)所采用的組織形式之所以被選擇是因為這一形式至少可以向投資者提供和其他組織形式一樣大的收益，即達到生產(chǎn)成本和交易費用之和的最優(yōu)均衡。一、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)對企業(yè)核心競爭力的影響在企業(yè)中，任何獨一無二的和稀缺的資源和能力會隨時間的推移而消失，這就需要企業(yè)不斷的學習、演進，以加強或轉(zhuǎn)移自己核心競爭力所在位勢。交大歐姆龍某鋼項目組綜合研究了通用汽車公司、杜邦公司、新澤西標準石油公司和西爾斯——羅巴克公司70年發(fā)展歷史，認為這些企業(yè)經(jīng)歷了四個不同發(fā)展階段，四個階段分別為：橫向一體化、縱向一體化、地理擴張、多角化戰(zhàn)略，而與之相應的組織結(jié)構(gòu)也從最初的直線制、職能結(jié)構(gòu)（U型）發(fā)展到控股公司結(jié)構(gòu)（H型）、事業(yè)部制結(jié)構(gòu)（M型）。交大歐姆龍某鋼項目組總結(jié)了經(jīng)營戰(zhàn)略與組織結(jié)構(gòu)關(guān)系之后，提出了組織形態(tài)變化發(fā)展的基本路徑①Galbraith,J.R.and①Galbraith,J.R.andNathanson,K.A.StrategyImplementation.Theroleofstructureandprocess圖7-1組織結(jié)構(gòu)歷史變遷古典直線制職能結(jié)構(gòu)集權(quán)型結(jié)構(gòu)H型公司事業(yè)部制結(jié)構(gòu)古典直線制職能結(jié)構(gòu)集權(quán)型結(jié)構(gòu)H型公司事業(yè)部制結(jié)構(gòu)跨國持股公司跨國職能制組織全球跨國公司二、某鋼組織結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀分析從某鋼的組織結(jié)構(gòu)圖來說，目前的組織結(jié)構(gòu)是U型結(jié)構(gòu)，由于企業(yè)業(yè)務集中，企業(yè)的領(lǐng)導層能夠快速有效的做出決策并付諸實施。圖7-2某鋼組織結(jié)構(gòu)圖總經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)營部總經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)營部計劃財務部設(shè)備安全部汽運分公司倉儲分公司設(shè)備維修分公司原料分公司業(yè)務室調(diào)度室運輸作業(yè)碼頭作業(yè)倉儲作業(yè)加工作業(yè)汽車、設(shè)備維修備件貿(mào)易場內(nèi)料場馬跡山港綜合辦公室某鋼目前的職能部門主要是辦公室、計財部以及生產(chǎn)經(jīng)營部、設(shè)備安全部這四個部門,而某鋼的業(yè)務部門是倉儲、汽運、設(shè)備維修以及原材料分公司。從某鋼的運作來看，公司的運作管理主要依賴于生產(chǎn)經(jīng)營部門的調(diào)度，也就是說某鋼生產(chǎn)運作的核心部門是該部門的業(yè)務室和調(diào)度室，而分公司的作用主要是執(zhí)行總公司交給的任務，也就是說分公司作為某鋼的生產(chǎn)指令的執(zhí)行部門，自身不具有生產(chǎn)運營的決策權(quán)。應該說從某鋼目前的生產(chǎn)運營狀況來看，這樣的組織結(jié)構(gòu)是適用的，企業(yè)業(yè)務本身并不復雜，公司的高級管理層可以從容地進行宏觀與微觀的調(diào)控。當然，我們應該對企業(yè)的發(fā)展具有預見性，某鋼在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略時就應該充分考慮企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)在將來的可能的演變趨勢。在新增加某鋼兩個碼頭后，建議應該成立一個新倉儲分公司，與原來的倉儲分公司進行獨立管理，從組織上和客戶管理相結(jié)合，優(yōu)先考慮重要客戶，為他們提供最好的服務。建立新倉儲分公司有利于公司內(nèi)部的競爭，以此提高各自的技術(shù)和服務水平。公司新的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示：圖7-3某鋼新的組織結(jié)構(gòu)圖（考慮兩庫的接受）總經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)營部計劃財務部總經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)營部計劃財務部設(shè)備安全部汽運分公司倉儲分公司設(shè)備維修分公司原料分公司業(yè)務室調(diào)度室運輸作業(yè)碼頭作業(yè)倉儲作業(yè)加工作業(yè)汽車、設(shè)備維修備件貿(mào)易場內(nèi)料場馬跡山港綜合辦公室新倉儲公司三、某鋼組織結(jié)構(gòu)的變遷模式在探討某鋼的組織變遷模式之前，我們應該意識到，集權(quán)與分權(quán)自始至終是企業(yè)組織形式的兩難選擇。下面我們從員工工作績效與組織成熟程度關(guān)系的角度來審視這個問題。下圖顯示了不同階段不承擔責任對員工工作績效的影響：圖7-4不同階段承擔責任對員工工作績效的影響aabba績效績效組織發(fā)展階段工作壓力組織成熟階段工作壓力a員工不承擔責任b員工承擔責任不同階段不同工作壓力比較圖這是綜合了500家著名企業(yè)生命周期不同階段而得到的壓力曲線圖。這說明在企業(yè)的快速發(fā)展階段，企業(yè)領(lǐng)導者的指引作用顯得非常重要，此時，組織的規(guī)模并不是非常的大，仍然沒有超出人的管理能力。而當企業(yè)進入成熟階段，人與人之間的磨合已經(jīng)非常默契，很多事情不用多說，員工也知道怎么去做，換句話說，員工隨著企業(yè)的成熟，很多事情都模塊化、程式化，此時，員工可以適當?shù)脑黾映Ｒ?guī)的決策權(quán)。實際上，集權(quán)可以使組織決策及時貫徹執(zhí)行，降低各部門之間的摩擦，但同時可能會導致組織決策過分依賴正式的規(guī)章制度和刻板的手續(xù)，容易產(chǎn)生官僚作風，最終影響組織成員和各部門的積極性和自主性，使信息不能流暢地由下層流往上層，不能對環(huán)境變化作出迅速反應，增加了組織的信息成本。而分權(quán)雖然可有效地降低信息成本，但由于各部門可能各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)調(diào)、溝通，也易損害組織的綜合能力和效率，即增加組織的協(xié)調(diào)成本。對于單個企業(yè)而言，要有效降低由此而帶來的協(xié)調(diào)成本。在以上分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)某鋼的發(fā)展總戰(zhàn)略，交大歐姆龍某鋼項目組認為某鋼的組織結(jié)構(gòu)會呈現(xiàn)這樣的變遷趨勢：某鋼應采取集中戰(zhàn)略，將全部或大部分資源集中使用于最能代表自己優(yōu)勢的鋼鐵物流上，力求在該業(yè)務上取得最優(yōu)業(yè)績。某鋼采取集中戰(zhàn)略不斷強化自己在倉儲方面的核心能力的同時，實行前向一體化的戰(zhàn)略。這就需要某鋼的組織結(jié)構(gòu)向集權(quán)型職能組織發(fā)展，同時需要某鋼提高經(jīng)營管理部門的生產(chǎn)預測能力。這將是某鋼相當長時間內(nèi)的組織結(jié)構(gòu)模式。對于除了倉儲以外的其他業(yè)務部門，某鋼一方面需要確保其指令執(zhí)行的有效性，另一方面，需要通過一定的激勵機制提高其正確響應決策的積極性。某鋼將來實行適度多元化的時候就需要某鋼考慮事業(yè)部制組織或者H型組織結(jié)構(gòu)的運用。我們可以預見到，當某鋼發(fā)展為一個適度多元化的大型企業(yè)時，企業(yè)內(nèi)部應該實行混合型的管理體制，它包括兩個方面：一是在主生產(chǎn)線方面實行集中一貫體制，這是集權(quán)的職能制結(jié)構(gòu)（U型結(jié)構(gòu)）的一種具體形式；二是對非主生產(chǎn)線單位實行分權(quán)的管理體制，如事業(yè)部制（M型結(jié)構(gòu)），具有獨立法人資格的公司制（H型結(jié)構(gòu)）等形式。1、縱向結(jié)構(gòu)上，實行集中管理原則。從客觀上看，這種集權(quán)主要是由某鋼的生產(chǎn)技術(shù)特點決定的，但從主觀上看，與其強調(diào)高效率、強化主生產(chǎn)線的管理思想分不開。主要表現(xiàn)在以下幾方面：（1）把企業(yè)主要管理權(quán)限和業(yè)務集中到總公司（2）各職能部門面向生產(chǎn)線服務（3）在基層內(nèi)部，管理重心下移，實行以作業(yè)長為中心的管理體制2、在橫向結(jié)構(gòu)上，實行一貫管理原則。堅持專業(yè)化分工的前提下，簡化橫向分工，對相似職能部門進行精簡、合并。3、強化協(xié)調(diào)和綜合職能，層層協(xié)調(diào)。主要在總公司、各系統(tǒng)內(nèi)部和作業(yè)管理層三個層次進行跨系統(tǒng)、跨專業(yè)的綜合協(xié)調(diào)。通過上述橫向、縱向結(jié)構(gòu)分成，某鋼可以在降低有限理性的約束條件下，采用集中一貫的內(nèi)部縱向一體化降低交易成本，另外通過綜合協(xié)調(diào)又可加強信息交流，降低信息成本，以非常低的交易成本獲得較強的競爭優(yōu)勢。四、某鋼公司治理機制的發(fā)展模式企業(yè)治理結(jié)構(gòu)設(shè)計的最終目的在于通過激勵、監(jiān)督、約束機制降低代理成本，因而有效的企業(yè)治理結(jié)構(gòu)可以降低代理人的道德風險和機會主義行為，同時可以更好的激勵代理人代理委托人行使管理職責。表現(xiàn)在現(xiàn)代企業(yè)治理結(jié)構(gòu)上，則為所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離，董事會、監(jiān)事會和股東大會及經(jīng)理層的相互委托代理、監(jiān)督激勵機制。在當前經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌時期，眾多的國有企業(yè)均要從原有的統(tǒng)一層級生產(chǎn)組織向現(xiàn)代公司治理結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，這就必然導致其對原管理層級進行重建，但由于其原有思維、行為習慣的影響，在重構(gòu)過程中就必然會造成較大的管理成本以及轉(zhuǎn)軌過程中的眾多機會主義行為和道德風險，另外加上適應變動的宏觀市場制度環(huán)境的適應成本，現(xiàn)有國有企業(yè)的運行成本就大大增加。在前面論述組織結(jié)構(gòu)時，提到三種現(xiàn)代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)H型、U型、M型，但是其內(nèi)部核心都是管理層級制，在其中的每一個體既是委托人又是代理人，現(xiàn)代公司治理結(jié)構(gòu)就是通過這種層層委托——代理的形式降低所有者親自監(jiān)督成本和代理成本，但是其有效性又受到信息成本的影響。某鋼產(chǎn)權(quán)演進模式從某鋼的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)來看，某鋼存在非常明顯的一股獨大現(xiàn)象，這是由于歷史原因形成的，類似于大多數(shù)國有企業(yè)。目前，某鋼運輸公司絕對控股公司。應該說，在目前看來，這種股權(quán)結(jié)構(gòu)為某鋼鎖定一些戰(zhàn)略性合作伙伴打下堅實基礎(chǔ)，但當某鋼發(fā)展到了一定階段的時候，股權(quán)多元化會成為某鋼發(fā)展的內(nèi)在需要。多元化股權(quán)能夠形成股東民主主義，有助于對公司管理層和大股東進行制衡，減少和防止管理層浪費自由現(xiàn)金流的管理決策行為。但是，我們在分析討論這個問題的時候應該遵循以下原則：1、考察國外成熟股票市場上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)變化可以看到：一股獨大并非中國特有。微軟上市時，蓋茨持股45%，另一位創(chuàng)始人Allen持股15%，蓋茨一股獨大。一般來說，企業(yè)上市后的相當長時期內(nèi)，創(chuàng)始人在公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中所占的比例都相當高。因此，某鋼公司股權(quán)分散的過程是一個長期的歷史演變過程，經(jīng)過一段時間，才會出現(xiàn)創(chuàng)始人家族股權(quán)比例低和股權(quán)分散的格局。2、股權(quán)結(jié)構(gòu)價值驅(qū)動意義上的分散是公司在產(chǎn)品市場競爭、資本市場評價和控制權(quán)市場環(huán)境下，為保持和增強競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營而進行的一種市場化選擇和商業(yè)運作手段，很難也不應該人為規(guī)定股權(quán)結(jié)構(gòu)。例如，著名房地產(chǎn)開發(fā)商萬科深感土地儲備對房地產(chǎn)商持續(xù)發(fā)展和競爭的重要性，為獲得戰(zhàn)略資源，主動選擇華潤，替換和改組大股東結(jié)構(gòu)。因此，某鋼不應該純粹為了完善公司治理而進行股權(quán)多元化。3、一股獨大本身并不是公司治理問題產(chǎn)生的源泉，股權(quán)分散和多元化并不能有效解決一股獨大引起的公司治理問題，同時有可能會產(chǎn)生其它問題：例如，形成股權(quán)分散條件下的內(nèi)部人控制格局，降低了大股東對公司價值驅(qū)動的激勵，增加了股東協(xié)調(diào)成本。因此，某鋼未來實行股權(quán)分散化的過程中一定要堅持企業(yè)價值增值的原則。因此，為了避免由于一股獨大帶來的負面影響，交大歐姆龍某鋼項目組建議某鋼應考慮其產(chǎn)權(quán)的變動。具體可采取兩種變動形式：一是原大股東（某鋼運輸公司）出讓一部分股權(quán)；二是增資擴股。主要是由某鋼的客戶出資入股，或者是高管人員持股。（關(guān)于高管人員的持股具體將在本報告第八部分闡述）企業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)的發(fā)展1、公司治理結(jié)構(gòu)某鋼目前實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制，應該說，已經(jīng)是比較成熟與合理了。但由于一股獨大帶來的影響，董事會某種程度上完全由某鋼運輸公司控制。由此必然帶來了某些負面影響。因此，項目組建議某鋼應考慮授予經(jīng)營層更多的權(quán)利以有利于公司的運作，同時也可以隨著公司的股權(quán)變化，而考慮在董事會上建立股東會。從而將股東會建成股東代表討論的場所，而將董事會發(fā)展成為公司的決策場所。當然，這其中必須考慮董事會與公司管理層的有效協(xié)調(diào)。2、總/分公司管理體制某鋼目前實行的是總/分公司體制，這種集權(quán)式的管理體制給總公司的有效控制提供了很大的便利。但隨著企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴大，特別是當企業(yè)的規(guī)模達到一定程度，集權(quán)式管理不再是企業(yè)的最優(yōu)選擇。正如在本部分中論述的，本項目組建議某鋼在公司規(guī)模發(fā)展到一定程度后，建議母/子公司體制，將下屬的主要業(yè)務單位分拆成為獨立核算的子公司，以有效降低管理壓力，激勵中層管理人員的工作熱情。當然，我們還必須在制度上尋求一種有效的激勵規(guī)則用以調(diào)動子公司的能動性。對于企業(yè)的生產(chǎn)控制部門能夠有效規(guī)范的企業(yè)運作在戰(zhàn)略上不需要再作進一步說明，本部分主要針對在某鋼進行適度多元化之后，那些與企業(yè)的核心生產(chǎn)不完全緊密聯(lián)系的業(yè)務部門，企業(yè)母公司面臨如何激勵子公司如實反映經(jīng)營狀況的問題。母子公司或者說是上下級之間制度安排的主要體現(xiàn)在基數(shù)的確定上。如果母公司沒有采取恰當?shù)氖跈?quán)激勵方式，下級企業(yè)會存在作假帳，隱瞞利潤或者虛報利潤的沖動。五、近期管理措施建議交大歐姆龍某鋼項目組權(quán)衡了美國、前蘇聯(lián)以及國內(nèi)企業(yè)的運作實務狀況，總結(jié)出聯(lián)合確定系數(shù)法的良好屬性。該方法不僅具有理論上的良好性質(zhì)，還具有實務工作中的優(yōu)先運用。對于母公司來說，有效的管理是讓子公司自覺自愿的報出一個他們經(jīng)過努力能夠?qū)崿F(xiàn)的預算數(shù)。理想的狀況是這樣，就是在確定基數(shù)上委托人只要提出一個保底的數(shù)字就可以了，而代理人會在某制度的激勵下自動報一個他努力能夠達到的最大值。現(xiàn)實預算中，下級子公司在完成設(shè)定的基數(shù)時，母公司可以對其有效完成基數(shù)進行獎勵，可以允許下級子公司不上繳所有利潤，自己留有一定比例的利潤，假設(shè)完成基數(shù)的留利比例為P0；我們可以定性的得出當下級子公司實際年終完成數(shù)超額完成設(shè)定的基數(shù)，我們應該對其進行超額的獎勵，假設(shè)超基數(shù)獎勵系數(shù)P1；從計劃實施的角度而言，母公司應該對下級子公司沒有按照如實的匯報自己的實際工作能力進行懲罰，也就是對下級子公司少報基數(shù)進行適當?shù)膽徒?，當下級沒有能夠完成設(shè)定的基數(shù)，應該對下級子公司的不得力進行懲罰；假設(shè)少保受罰系數(shù)P2；在設(shè)定基數(shù)時，下級子公司有可能有傾向少報基數(shù)提高自己對最終收益的控制能力。為了鼓勵下級子公司有沖勁，為自己尋求有一定挑戰(zhàn)性的目標，即使年終下級子公司實際完成的績效低于年初其自報的預算數(shù)，母公司在懲罰下級子公司沒有完成基數(shù)的同時，應該適當?shù)目隙ㄏ录夁@種敢挑重擔的精神，適當獎勵其多報（多報數(shù)可以理解為年初自報數(shù)目高于年末完成數(shù)的數(shù)目），假設(shè)多報受獎系數(shù)為P3；從基數(shù)的設(shè)定而言，應該是上級母公司與下級子公司之間的互動關(guān)系，但從有效激勵的角度來看，我們應該傾向于尊重下級的自覺性。在設(shè)定基數(shù)的過程中，上級母公司對下級子公司的了解程度一定不如下級子公司本身，如果上級母公司非常不了解下級子公司經(jīng)營，在加權(quán)平均設(shè)定基數(shù)時，應該賦予下級更多的權(quán)重。剛才，我們只是定性的分析哪些應該獎勵，哪些應該懲罰，實際上，P0、P1、P2、P3之間的系數(shù)的大小關(guān)系遵循一定的法則，如果違反了這個法則，有可能出現(xiàn)負面的激勵作用。在理論上，可以證明上述系數(shù)應該遵循如下的大小關(guān)系：規(guī)則一：1>>P1>>P2>>P1/2>>P3》0其中>>不等式兩邊的差距在10個百分點以上。規(guī)則二：當母公司與下級子公司存在較大的信息不對稱，也就是說，母公司對子公司的經(jīng)營狀況不是很了解時，在設(shè)定權(quán)重時，應該向下級子公司傾斜，一方面可以使得下級感到上級對他的尊重，另一方面有利于母公司克服信息不對稱問題。根據(jù)上式要求，我們可以制作出常用的參數(shù)表：超基數(shù)獎勵系數(shù)P1少報受罰系數(shù)P2P1/2多報受獎系數(shù)P3口訣10.90.50.310.80.50.3超額全獎，不足全補，少報罰九，多報獎三10.70.50.3超額全獎，不足全補，少報罰八，多報獎三10.60.50.3超額全獎，不足全補，少報罰六，多報獎三0.90.80.450.3超額獎九，不足補九，少報罰八，多報獎三0.90.70.450.3超額獎四，不足不四，少報罰三，多報獎一0.90.60.450.3超額獎九，不足補九，少報罰六，多報獎三0.80.70.40.2超額獎八，不足補八，少報罰四，多報獎二0.80.60.40.2超額獎八，不足補六，少報罰四，多報獎二0.80.50.40.2超額獎四，不足不四，少報罰三，多報獎一0.70.60.350.1超額獎七，不足補七，少報罰六，多報獎一0.70.50.350.1超額獎七，不足補七，少報罰五，多報獎一0.60.50.30.1超額獎六，不足補六，少報罰五，多報獎一0.60.40.30.1超額獎六，不足補六，少報罰四，多報獎一0.50.40.250.1超額獎五，不足補五，少報罰四，多報獎一0.40.30.20.1超額獎四，不足補四，少報罰三，多報獎一通過若干檢驗，該方法和其他預算方法比較具有一下特點：當上級要求的完成數(shù)與下級的實際能力相等時，聯(lián)合確定系數(shù)法與常規(guī)的超額提成方法確定基數(shù)的方法等價。當上級要求的完成數(shù)小于下級的實際能力時，聯(lián)合確定系數(shù)法明顯優(yōu)于常規(guī)的確定系數(shù)的方法。也就是說，聯(lián)合確定系數(shù)法有明顯的激勵作用，可以防止利益過渡向下級傾斜，防止下級作假帳，轉(zhuǎn)移利潤。當上級要求的完成數(shù)大于下級的實際能力時，該方法仍然優(yōu)于常規(guī)的確定系數(shù)方法，因為聯(lián)合確定系數(shù)法引入下級的自報數(shù)，能緩解上級要求過高對下級帶來的壓力。我們現(xiàn)在做一個假設(shè)用實例來驗證該方法的有效性：我們假設(shè)某鋼公司對某個子公司實行聯(lián)合確定系數(shù)法，運用的具體規(guī)則是：各報基數(shù)，算術(shù)平均，少報罰五，多報不獎，超額獎七，不足補七。各報基數(shù)，算術(shù)平均：就是說，先由上、下級各自提出自己認為合適的基數(shù)，然后對這兩個基數(shù)進行算術(shù)平均，作為合同承包基數(shù)。少報罰五，多報不獎：少報罰五，就是到年終下級實際完成數(shù)（假定為80萬元）超過其年初自報數(shù)（假定為60萬元）時，對少報部分（即就是60－80＝－20萬元）要收取五成罰金，即－20×50%=-10萬元。多報不獎是指，若下級子公司年初自報數(shù)大于年終實際完成數(shù)，不予獎勵。例如，年初某鋼某子公司自報基數(shù)90萬元，但年終實際完成數(shù)仍為80萬元，盡管年初多報了（從而把算術(shù)平均后的合同基數(shù)也提高了），但不予獎勵。超額獎七，不足補七：是指如果最后的年終實際完成數(shù)超過了合同承包基數(shù)，則超過部分的70％將為下級子公司所有，30％則為母公司所有；同樣，如果最后的年終實際完成數(shù)沒有達到合同承包基數(shù)，則不足部分的70％必須由代理人補足。我們模擬出不同的五種情景：單位：萬元下級自報數(shù)的五種情況一二三四五（1）下級自報數(shù)60708090100（2）母公司要求數(shù)6060606060（3）合同基數(shù)＝[（1）＋（2）]÷26065707580（4）期末實際完成數(shù)8080808080（5）超基數(shù)獎勵＝[（4）－（3）]×70％1410.573.50（6）少報罰金＝[（1）－（4）]×50％－10－5000（7）子公司凈收益＝（5）＋（6）45.573.50從上表可以看出，不論下級子公司自報基數(shù)是多少（分五種情況），母公司只要求一個保底的基數(shù)60萬。最終的合同基數(shù)為母公司與子公司的算術(shù)平均也有五種情況。第一種情況下，子公司將自報數(shù)目壓低到60萬，從而使得合同基數(shù)也是60萬。由于代理人的實際能力是80萬元，因而，子公司在期末超基數(shù)獲得超額數(shù)額70％的獎勵，也就是（80－60）×70％＝14萬元的超基數(shù)獎勵。但是，不要忘記，聯(lián)合確定基數(shù)法中，還有“少報罰五”的規(guī)定，他必須繳納20×0.5＝10萬元的罰金。這樣，子公司的實際凈收入只有14－10＝4萬元。類似地我們可以進行其他計算，需要特別指出的是，當子公司實事求是地報出與他實際能力相符的數(shù)字80萬元，因此，合同基數(shù)為70萬元。這樣，由于他的實際能力是80萬元，因此，他在期末可以得到超基數(shù)獎勵（80－70）×0.7＝7萬元。同時，他在期初自報基數(shù)與實際結(jié)果相等，因此，他不用支付少報罰金。這樣，他的凈收益是7萬元，大于其他情況。也就是說，運用聯(lián)合確定系數(shù)法，無論下級子公司是多報還是少報，其獲得的收益都不如如實報告。也就是下級子公司只有老老實實報出自己的實際能力，才能使得自己的獲得的收益最高。某鋼公司對于不能完全控制其生產(chǎn)經(jīng)營的子公司完全可以使用這種預算方法。某鋼業(yè)務分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施一、某鋼業(yè)務組合分析——BCG分析某鋼是集倉儲、加工、運輸、維修于一體的鋼鐵物流企業(yè)，倉儲業(yè)務在寶山鋼鐵物流市場已經(jīng)占有相當?shù)姆蓊~，同時，加工、運輸業(yè)務也有一定的發(fā)展。但某鋼下一步究竟應該怎么做，在此過程中不能僅憑印象，認為哪項業(yè)務有前途，就將資源投向哪里，而是應該根據(jù)利潤分析各項業(yè)務在企業(yè)中所處地位來決定,這樣才能識別各項業(yè)務對企業(yè)發(fā)展的意義和作用，從而對不同業(yè)務確定相應的政策（資源分配），達到各業(yè)務之間協(xié)同配合、提高企業(yè)長期獲利能力和持久競爭優(yōu)勢的目的。（一）分析方法簡介在這一部分，交大歐姆龍某鋼項目組將采用BCG分析法（波士頓矩陣法）來具體分析某鋼的各項業(yè)務，以便為某鋼的下一步?jīng)Q策提供實際依據(jù)。BCG分析法將某鋼的各項業(yè)務看作是一個系統(tǒng)，從市場增長率和相對市場份額兩個維度來識別各項業(yè)務的性質(zhì)和作用。橫軸表示某鋼在行業(yè)中的相對市場份額，即指某鋼某項業(yè)務的市場份額與這個市場上最大的競爭對手的市場份額之比。這一市場份額反映某鋼在市場上的競爭地位。相對市場份額的分界線為1.0-1.5，劃分為高、低兩個區(qū)域?？v軸表示市場增長率，即指某鋼某項業(yè)務前后兩年市場銷售額增長的百分比。這一增長率表示每項經(jīng)營業(yè)務所在市場的相對吸引力。通常用10%平均增長率作為增長高、低的界限。圖中縱坐標與橫坐標的交叉點表示企業(yè)的一項經(jīng)營業(yè)務，而圓圈面積的大小表示該業(yè)務的收益與企業(yè)全部收益的比率。（二）分析過程1、某鋼的主要業(yè)務：以下我們著重分析某鋼公司的四大業(yè)務，即倉儲、運輸、加工業(yè)務和貿(mào)易業(yè)務。2、某鋼最近兩年（2000-2001）四大業(yè)務基本情況表5-1某鋼最近兩年業(yè)務情況項目年份公司總收入（單位：元）倉儲收入倉儲收入是剔除加工業(yè)務后的收入倉儲收入是剔除加工業(yè)務后的收入倉儲貢獻率倉儲貢獻率=倉儲收入倉儲貢獻率=倉儲收入/公司總收入運輸收入（單位：元）運輸貢獻率運輸貢獻率=運輸收入運輸貢獻率=運輸收入/公司總收入加工收入（單位：元）加工貢獻率加工貢獻率=加工收入加工貢獻率=加工收入/公司總收入貿(mào)易（單位：元）貿(mào)易貢獻率原材料貿(mào)易貢獻率=原材料貿(mào)易收入原材料貿(mào)易貢獻率=原材料貿(mào)易收入/公司總收入200058,153,929.626,375,660.57118,413,522.5514.54,563,446.538200141,368,453.6211,888,183.732910,704,697.4525.95,476,135.84134,126,401.9910增長率-28.98627.2203、四種業(yè)務在某鋼所處的地位根據(jù)這四種業(yè)務行業(yè)市場增長率和企業(yè)相對市場份額標準，波士頓矩陣把某鋼經(jīng)營業(yè)務定位在四個區(qū)域中，如圖5-2所示：各個區(qū)域的業(yè)務所處地位不同，對它們所采取的策略也應有所不同。以下我們要分析某鋼的各項業(yè)務明確他們在企業(yè)中的地位，以此為依據(jù)制定相應的策略。市市場增長率高低高1.0x低相對市場份額圖5-2寶鋼業(yè)務之波士頓矩陣明星業(yè)務加工問題業(yè)務運輸現(xiàn)金牛業(yè)務倉儲10%瘦狗業(yè)務◆加工業(yè)務處于第一區(qū)域（高增長——強競爭地位），為“明星”業(yè)務。由表5-1和圖5-2我們可以看出加工業(yè)務的貢獻率較低，也即它在某鋼的總收入中所占的比重很小，但加工業(yè)務處于迅速增長的市場，具有很大的市場潛力。隨著用戶對物流成本的重視，用戶對物流供應鏈一體化程度要求越來越高，越來越多的用戶在尋求由一家公司提供全方位的物流服務即組合起來的多功能服務，而不僅僅是倉儲與運輸。具體到鋼鐵物流業(yè)來說，用戶更希望在其產(chǎn)品倉儲的倉庫中具有較為先進的加工設(shè)備。這樣可以降低運輸次數(shù)，從而降低運輸成本。從我們對某鋼競爭者的調(diào)查和行業(yè)情況的了解中得知很多企業(yè)已經(jīng)將鋼材加工作為新的經(jīng)濟增長點，以進一步拉動鋼材倉儲和運輸?shù)脑鲩L。在某鋼的全部業(yè)務當中，加工業(yè)務的增長和獲利有著極好的長期機會，但目前某鋼的加工設(shè)備只有熱軋生產(chǎn)線9條（其中2條尚未上馬），冷軋生產(chǎn)線3條，酸洗生產(chǎn)線2條，遠遠不能滿足客戶多方面的要求。為了保護和擴展加工（“明星”）業(yè)務在增長的市場上占主導地位，某鋼應在短期內(nèi)優(yōu)先供給加工所需的資源，支持其繼續(xù)發(fā)展。因此加工業(yè)務將是企業(yè)資源的主要消費者，需要大量的投資?！暨\輸業(yè)務處于第二區(qū)域（高增長——弱競爭地位），為“問題”業(yè)務。由表5-1我們可以看出運輸業(yè)務的貢獻率為25.9%，這類業(yè)務通常處于最差的現(xiàn)金流量狀態(tài)。某鋼運輸業(yè)務2000年和2001年兩年的財務杠桿系數(shù)平均為0.12，可見運輸業(yè)務耗用的資金成本很高，但能夠生成的利潤很少，某鋼需要對運輸業(yè)務進行調(diào)整。某鋼運輸業(yè)務分廠內(nèi)運輸和廠外運輸。廠外運輸業(yè)務所面臨的風險很大，且對車輛安全和人員要求很高，尚有交通事故發(fā)生企業(yè)的成本會提高，影響到企業(yè)的盈利。除此之外，就寶山地區(qū)而言，鋼材運輸業(yè)基本上已經(jīng)處于供過于求的態(tài)勢。因此，某鋼對于廠外運輸業(yè)務可采取收縮和剝離戰(zhàn)略，以逐步縮小對廠外運輸業(yè)務的投資，將資金轉(zhuǎn)移到某鋼的“明星”業(yè)務中或投資到“現(xiàn)金?！睒I(yè)務中以保持現(xiàn)金牛業(yè)務的優(yōu)勢地位。而廠內(nèi)運輸?shù)娘L險較低，效率較高，贏利性較強，所以對于廠內(nèi)運輸業(yè)務，某鋼尚需保持并尋找機遇為某鋼股份提供更優(yōu)更快速的服務?！魝}儲業(yè)務處于第三區(qū)域（低增長——強競爭地位），為“現(xiàn)金牛”業(yè)務。某鋼是寶山地區(qū)，上海地區(qū)鋼材儲存規(guī)模最大的倉儲單位。某鋼在同行業(yè)中有相對高的市場地位，但鋼材倉儲是低增長的成熟產(chǎn)業(yè)。倉儲業(yè)務是某鋼的核心業(yè)務，是企業(yè)的“現(xiàn)金?！?。由表5-1可知其對企業(yè)的貢獻率是比較高的，尤其是2001年有了大幅度的提高，是企業(yè)業(yè)務貢獻率最高的業(yè)務。在未來幾年中，某鋼儲運分公司要盡可能長時期地保持倉儲業(yè)務的優(yōu)勢地位。產(chǎn)品開發(fā)或集中多元化經(jīng)營戰(zhàn)略對強勢現(xiàn)金牛業(yè)務有吸引力。交大歐姆龍某鋼項目組將在“業(yè)務拓展方式”部分詳細介紹某鋼未來的業(yè)務發(fā)展發(fā)向。第四區(qū)域（低增長——弱競爭地位），為“瘦狗”業(yè)務?！笆莨贰睒I(yè)務處于波士頓矩陣的第四象限，相對市場份額地位低，而且競爭于低增長或零增長產(chǎn)業(yè)。它們是企業(yè)業(yè)務組合中的瘦狗。由于其內(nèi)部和外部地位的劣勢，這類部門往往被結(jié)業(yè)清算、剝離或通過收縮而被削減。目前，某鋼尚無“瘦狗”業(yè)務。但要警惕這類業(yè)務的出現(xiàn)。貿(mào)易業(yè)務由于BCG分析方法的局限性，某鋼貿(mào)易業(yè)務不能歸于波士頓矩陣圖的各個象限之中。分析某鋼各項業(yè)務收入可以知道，貿(mào)易對某鋼的貢獻率較低，2001年約10%，而2000年并沒有這部分業(yè)務。經(jīng)過交大歐姆龍某鋼項目組認真研究認為，貿(mào)易有很大的不穩(wěn)定性，它并不是某鋼的核心業(yè)務，因此，貿(mào)易業(yè)務只能作為某鋼公司的一種短期輔助業(yè)務，不能作為長期發(fā)展的重點。（三）分析結(jié)論通過BCG分析方法分析，我們可以給某鋼的四種業(yè)務做一個定位。加工業(yè)務是某鋼的“明星”業(yè)務，在未來幾年中，需要某鋼加大對它的人力，財力，物力等方面的投入。運輸業(yè)務是某鋼的“問題”業(yè)務，需要分具體情況，逐步收縮或剝離廠外運輸業(yè)務，保持廠內(nèi)運輸業(yè)務。貿(mào)易業(yè)務只能作為某鋼短期的輔助業(yè)務，不需要長期重點投入。倉儲業(yè)務是目前某鋼的“現(xiàn)金?！睒I(yè)務，是公司收入的主要來源。在報告的第三部分我們用SWOT分析法分析了某鋼的經(jīng)營現(xiàn)狀，交大歐姆龍某鋼項目組認為，某鋼應該也有能力接受某鋼股份要剝離的鐵路庫和碼頭庫，以此作為進一步鞏固某鋼倉儲業(yè)務作為“現(xiàn)金牛”的優(yōu)勢地位的重要砝碼。二、若接受某鋼股份的鐵路庫和碼頭庫帶來的資源整合效應（一）物流業(yè)的資源整合模式資源整合、業(yè)務整合是企業(yè)之間為了面對激烈的市場競爭而進行的調(diào)整戰(zhàn)略?？偟膩碚f，資源整合最終要實現(xiàn)的就是：“1+1〉2”。旨在通過企業(yè)間強強聯(lián)手，或者企業(yè)收購，或者將企業(yè)的非主營業(yè)務剝離，來實現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化。目前，中國的現(xiàn)代物流行業(yè)正處于起步時期，大多數(shù)的物流企業(yè)是由傳統(tǒng)的倉儲運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，與物流業(yè)相關(guān)的資源整合有以下幾種模式：1、物流企業(yè)的內(nèi)部資源整合物流企業(yè)或者將物流作為主要戰(zhàn)略目標的企業(yè)，在進行資源整合時，企業(yè)將以物流為核心進行資源整合。比如，中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司、中國物資儲運總公司等這些企業(yè)的資源整合就屬于物流企業(yè)的內(nèi)部資源整合。對于這類物流企業(yè)的整合來說，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有天然的優(yōu)勢和良好的繼承性。被整合得物流企業(yè)之間可以取長補短，企業(yè)資源可以得到充分的利用。從中國物資儲運總公司的資源整合來看，物流企業(yè)內(nèi)部的資源整合有利于實現(xiàn)微觀經(jīng)濟學中的規(guī)模效應。2、非物流企業(yè)將物流作為核心業(yè)務的資源整合此類企業(yè)不屬于物流企業(yè)即為非物流企業(yè)，但是，其擁有良好的物流資源。因此，企業(yè)在資源整合中將物流或者物流資源作為核心業(yè)務的一部分進行資源整合。1999年，中糧集團聘請麥肯錫、華信——惠悅等國際管理咨詢公司，開始實施重組改制上市，旨在通過戰(zhàn)略調(diào)整，突出核心業(yè)務，建立符合國際慣例的公司治理結(jié)構(gòu)和運行機制提升核心競爭力。海爾集團的資源整合也有類似的特征。3、在企業(yè)資源整合中引入物流概念對于某些企業(yè)而言，雖然物流業(yè)務不能作為企業(yè)的核心業(yè)務，但是，由于物流有助于企業(yè)核心和能力的提高，因此，企業(yè)在資源整合中引入了物流概念。這些企業(yè)可能將物流作為整合的一個切入點或者鏈條來整合整個企業(yè)的資源，特別是在配合企業(yè)的分銷系統(tǒng)整合方面，CEC集團公司的貿(mào)易公司整合就有這個特點。4、物流企業(yè)之間的資源整合一個物流企業(yè)通過資產(chǎn)或資本運作等方式購買或控制另一個企業(yè)物流資源和物流業(yè)務，從而擴大自己的物流資源。由于這種資源整合的規(guī)模比較小，這種物流企業(yè)之間的資源整合還不同于企業(yè)之間的并購。蛇口招商港務股份有限公司增發(fā)A股的募資投向為增持招商石化50%股權(quán)，旨在進一步強化物流運輸產(chǎn)業(yè)，與港口散雜貨及貨運碼頭形成“大物流”產(chǎn)業(yè)，積極參與石化能源產(chǎn)品的儲運分銷業(yè)務，使公司的優(yōu)勢得以延伸，港口功能更趨完善。5、物流企業(yè)與非物流企業(yè)之間資源整合物流企業(yè)為了從非物流企業(yè)的大客戶市場中獲得更多的物流業(yè)務資源，通過參股等方式參與非物流企業(yè)所屬的運輸業(yè)資源整合，目的是牢固與客戶之間關(guān)系，鞏固和擴大在客戶物流份額和物流市場資源。6、非物流企業(yè)與物流企業(yè)的資源整合非物流企業(yè)參股或控股的方式與物流企業(yè)或擁有物流功能的企業(yè)進行資源整合，目的是獲得或者控制分銷物流網(wǎng)絡，提高自身的市場競爭力。如果某鋼接受了某鋼股份的鐵路庫和碼頭庫，狹義上屬于物流企業(yè)之間的資源整合，因為鐵路庫和碼頭庫是獨立于某鋼之外的倉儲企業(yè)；但是廣義上來說，應該屬于企業(yè)內(nèi)部的資源整合，二者同時屬于某鋼集團所有，為某鋼集團的產(chǎn)成品和原材料的倉儲、運輸以及加工服務。考慮到二者業(yè)務上的相關(guān)性和組織上的親和性，此次資源整合必將給某鋼帶來一個極佳的發(fā)展機遇。（二）某鋼接受鐵路庫和碼頭庫的有利條件如果某鋼股份為了集中發(fā)展其主營業(yè)務，而將作為非主營業(yè)務的鐵路庫和碼頭庫的經(jīng)營剝離，那么究竟誰有資格接收這兩庫，則需要全面的進行考核。某鋼股份產(chǎn)成品年出廠量約為1027萬噸，倉庫年初存量340萬噸，占產(chǎn)品出廠量的35%，分別為定金制產(chǎn)品、貿(mào)易商、上海用戶、預合同四個單元。為某鋼股份產(chǎn)成品儲存的具有一定規(guī)模的單位共有10家，其中某鋼集團內(nèi)3家，年倉儲量為140萬噸，占總儲存量的42%；社會倉儲7家，年倉儲量為200萬噸，占總儲存量的58%。某鋼在這10家儲運企業(yè)中，存儲規(guī)模最大，剪切加工能力最強，軟、硬件的管理最規(guī)范。下表給出了10家儲運企業(yè)儲運能力的基本狀況。表5-3寶山地區(qū)主要儲運企業(yè)儲運能力一覽表單位名稱倉庫面積（平方米）吊機能力（噸）剪切能力室內(nèi)室外某鋼儲運公司4萬7萬847熱軋開平機5臺冷軋開平機3臺小額站2萬2.5萬110海泰庫3萬120寶新庫1萬5萬150熱軋開平機3臺開元庫1萬2萬100熱軋開平機2臺北宗庫1.5萬1萬100熱軋開平機2臺興晟庫0.8萬1.5萬100熱軋開平機2臺華欣庫0.5萬2萬80熱軋開平機2臺楊北庫1.5萬80熱軋開平機2臺盛橋庫1.5萬2萬100熱軋開平機2臺根據(jù)本報告對市場需求的調(diào)查以及對企業(yè)核心競爭力的分析，某鋼在取得鐵路庫和碼頭庫經(jīng)營權(quán)的競爭中，具備以下幾個有利條件：1、某鋼與某鋼股份有著長期的業(yè)務關(guān)系某鋼直屬于某鋼國際下設(shè)的物流事業(yè)部，通過某鋼國際與某鋼股份之間的貿(mào)易往來，某鋼多年來的主要業(yè)務來源就是某鋼股份公司產(chǎn)成品的倉儲和運輸。自公司成立至今，始終為某鋼股份的產(chǎn)成品儲運服務，對某鋼股份產(chǎn)成品的性能、特點、儲運要求都非常的熟悉。某鋼內(nèi)部實施著一套完整的適合某鋼股份管理要求的管理制度，對某鋼股份產(chǎn)成品的管理已經(jīng)與某鋼股份公司的9672系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。目前某鋼股份定金制的倉儲資源有40%流失在某鋼外部，非常不利于某鋼集團系統(tǒng)的儲運業(yè)發(fā)展。從物流系統(tǒng)工程的基本原理來看，資源的分散不利于實現(xiàn)合理配置，難以發(fā)揮倉儲這個環(huán)節(jié)的功能，從而降低了整個物流系統(tǒng)的效率?？紤]到某鋼長期以來與某鋼股份密切的業(yè)務關(guān)系，以及某鋼目前的經(jīng)營規(guī)模和成效，以某鋼儲運分公司為核心儲運單位，將某鋼鐵的倉儲業(yè)發(fā)展為某鋼股份產(chǎn)成品的延伸庫，進而帶動剪切加工業(yè)務、運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，逐步形成現(xiàn)代物流體系。2、某鋼具備先進高效的管理模式某鋼沿用的是某鋼股份的管理模式，并且在這個基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、不斷完善。某鋼已于2001年通過了國際質(zhì)量體系認證。這在鋼鐵物流行業(yè)中領(lǐng)先走出了一大步。某鋼目前的運作管理主要由生產(chǎn)經(jīng)營部進行調(diào)度，四個分公司執(zhí)行總公司交給的任務，本身并不具有生產(chǎn)經(jīng)營的決策權(quán)。由于企業(yè)的業(yè)務功能比較集中，公司的高層經(jīng)理人員可以通過這種管理模式進行集中的調(diào)控，使得公司的運作具備較高的效率。3、某鋼具有良好的市場形象和信譽某鋼擁有一支以136名原某鋼員工為骨干力量的553名員工組成的專業(yè)儲運隊伍，同時，交大歐姆龍某鋼項目組經(jīng)調(diào)查認為，某鋼是上海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)成品儲運加工業(yè)中規(guī)模最大、綜合能力最強的儲運公司。某鋼在為某鋼股份以及所有某鋼產(chǎn)成品直供戶的長期服務中，從未發(fā)生一起合同糾紛，在歷年的某鋼產(chǎn)成品倉儲質(zhì)量評比中均名列前茅，是某鋼股份定金制、預合同產(chǎn)成品唯一的延伸倉庫，是某鋼股份、某鋼地區(qū)公司、某鋼周邊社會倉儲業(yè)的長年先進儲運公司，是某鋼股份技術(shù)部確認的模范倉儲單位。（三）接受鐵路庫和碼頭庫給某鋼帶來的資源整合效應1、業(yè)務視野大大拓寬鐵路庫和碼頭庫是某鋼股份產(chǎn)成品唯一的集配中心，業(yè)務來源有保障，風險小。目前，某鋼承接到的某鋼股份的業(yè)務主要是通過某鋼國際與某鋼股份之間的貿(mào)易往來。如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，那么其業(yè)務的視野將會大大拓寬。目前對于某鋼來說，某鋼股份穩(wěn)定的業(yè)務源是極大的優(yōu)勢，如果某鋼不承接鐵路庫和碼頭庫的經(jīng)營，優(yōu)勢則變?yōu)榱觿?。如果某鋼之外的其他倉儲企業(yè)獲得了鐵路庫和碼頭庫的經(jīng)營權(quán)，某鋼將失去現(xiàn)有的某鋼股份產(chǎn)成品廠內(nèi)外儲存業(yè)務，而目前，該項業(yè)務占據(jù)了某鋼45%的倉儲量。這將大大縮小某鋼的業(yè)務范圍，嚴重動搖某鋼目前在鋼鐵儲運業(yè)的地位。某鋼將難以形成以倉儲為中心的加工配送體系，進而，將失去一次發(fā)展成為國內(nèi)最大的鋼鐵倉儲企業(yè)、最具競爭能力的第三方物流企業(yè)的極好機遇。2、儲運能力大幅度增加鐵路庫和碼頭庫目前擁有行車14臺，貨場總建筑面積為31301m2，有效堆放面積為24843m2，碼頭庫建筑總面積為18000m2，有效堆放面積為12500m2。如果充分利用剩余的功能與空間進行合理使用發(fā)展，并且與某鋼內(nèi)部資源進行有效的整合，從而進一步發(fā)展倉儲業(yè)務，可以達到在某鋼股份廠內(nèi)儲存量100%，廠內(nèi)鐵路裝卸量100%，某鋼股份受控的廠外倉儲資源3、倉庫布局更加合理鐵路庫和碼頭庫的地理位置十分優(yōu)越。這兩庫是某鋼股份產(chǎn)成品儲存距生產(chǎn)地最近的集配點，貨物位移距離的長短決定著運輸成本和工作效率，因而這兩庫優(yōu)越的地理位置是無人可比擬的，具有得天獨厚的優(yōu)勢。鐵路運輸相對公路運輸和海洋運輸來說，費用最省。因此多數(shù)客戶選擇將產(chǎn)品堆放在鐵路庫，這是一個不容忽視的優(yōu)勢。4、流通環(huán)節(jié)大幅度減少，用戶成本降低鐵路庫和碼頭庫全部為室內(nèi)倉庫。某鋼自有的室內(nèi)倉庫5.6萬多平方米，若將鐵路庫和碼頭庫劃轉(zhuǎn)過來之后，某鋼的室內(nèi)倉庫面積將達到11.5萬平方米，并且具備了鐵路、水路、陸路全方位發(fā)運的條件，填補了某鋼國際無鐵路運輸?shù)目瞻?，形成了以倉儲為中心的加工配送體系，對于滿足用戶不同的需求，減少流通環(huán)節(jié)、降低用戶成本十分有利。從而，某鋼5、儲運價格得到有效控制某鋼在同行業(yè)的領(lǐng)袖地位，將為某鋼國際所屬鋼材地區(qū)公司控制儲存價格提供了有利的保障。如果某鋼不承接鐵路庫和碼頭庫的經(jīng)營，某鋼國際所屬的鋼材貿(mào)易公司儲運價格難以得到控制，因而必然增加成本，在市場上的競爭力會大打折扣，整個某鋼國際的損失將會難以估量。6、業(yè)務量劇增劃轉(zhuǎn)后，某鋼倉儲將成為某鋼股份廠內(nèi)倉儲的龍頭單位（估計占某鋼股份廠內(nèi)倉儲量的100%），將確立與某鋼股份產(chǎn)成品儲存合作伙伴的地位。保守估計每年可增加30萬噸儲存量。隨著1800以及寬厚板的投產(chǎn)，將新增加200萬噸以上的倉儲量，且寬厚板汽車運輸出場難度非常大，原則上只能在廠內(nèi)集配發(fā)運。在倉儲余量僅達40%的狀態(tài)下，新增加的倉儲量絕對是一個凈增量，蘊藏著豐厚的利潤。7、員工素質(zhì)明顯提高鐵路庫的員工素質(zhì)較高，劃轉(zhuǎn)后的某鋼股份員工將成為公司的一筆財富。目前的鐵路庫和碼頭庫的崗位已經(jīng)多次重新核定，定員也是經(jīng)幾輪裁員后留下的生產(chǎn)必不可少的定員，具有豐富的現(xiàn)場管理和實際操作經(jīng)驗，完全可以發(fā)揮他們的骨干作用，且可以享受某鋼股份劃轉(zhuǎn)人員待遇三年不變的政策。劃轉(zhuǎn)后人員可以統(tǒng)一安排調(diào)配使用，隨著倉儲規(guī)模的擴大，勞動生產(chǎn)率提高，人員可重新優(yōu)化組合分流。同時，鑒于某鋼有志于做成全國最大的鋼鐵物流企業(yè)，必將致力于員工素質(zhì)的提高，從而鐵路庫和碼頭庫的接受將為某鋼提供了一個人才培訓的基地。（四）某鋼接受鐵路庫和碼頭庫面臨的問題如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，那么以下幾個問題需要引起某鋼的高層管理人員的注意，并尋求解決方法。1、企業(yè)員工的組織培訓根據(jù)目前某鋼的人員構(gòu)成來看，企業(yè)缺乏現(xiàn)代管理人才。接受鐵路庫和碼頭庫之后，企業(yè)組織規(guī)模的擴大必將對員工素質(zhì)提出了更高的要求。某鋼現(xiàn)有職工553人（2002年2月統(tǒng)計數(shù)據(jù)），70%以上為外聘勞工。鐵路庫現(xiàn)有職工156人，碼頭庫現(xiàn)有職工34人，兩庫員工70%以上都是某鋼員工，素質(zhì)與操作技能較高。如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，應該著重考慮如何對某鋼原有職工進行組織培訓，以及在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，進一步提高兩庫員工的素質(zhì)。爭取在三年內(nèi)，提升公司員工的整體素質(zhì)，同時重點培養(yǎng)一批具備豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗的高級物流人才。2、如何解決兩庫原有職工的待遇問題如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，原屬某鋼股份的兩庫人員在心態(tài)上有可能需要一段時間進行調(diào)整。某鋼股份2002年的人員劃轉(zhuǎn)費用平均為每人每年10.3萬元，實際費用為每人每年8.64萬元。為了穩(wěn)定兩庫人員的工作熱情，必須保證其待遇在三年之內(nèi)不變。3、企業(yè)的業(yè)務拓展接受了鐵路庫和碼頭庫之后的某鋼，倉儲面積翻了一番，有助于加工能力的提高。但是如何穩(wěn)定并且拓展現(xiàn)有的業(yè)務源，是需要公司的銷售人員以及管理層關(guān)注的一個問題。倉儲規(guī)模的擴大，勞動生產(chǎn)率的提高，要求在兩庫與某鋼現(xiàn)有的倉庫之間建立信息網(wǎng)絡，以方便鋼材產(chǎn)成品以及半成品的調(diào)度。4、兩庫與某鋼現(xiàn)有設(shè)備的調(diào)度使用鐵路庫現(xiàn)有橋式行車12臺，龍門吊機4臺，卸料機2臺；碼頭庫共有行車4臺。如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，應該考慮如何在兩庫與某鋼現(xiàn)有的倉庫之間調(diào)配貨物，并且按照適當?shù)谋壤峙溲b卸設(shè)備和加工設(shè)備，使得整個企業(yè)的系統(tǒng)效率達到最高水平。三、完善對客戶的管理和與客戶的合作方式在市場不斷地演進過程中，環(huán)境的挑戰(zhàn)永無休止，從20世紀90年代起，買賣雙方的角色地位發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，客戶不再是被獵取的對象，他們已經(jīng)成為了商界不可爭辯的主角，從這個角度來講，誰最能滿足客戶的需求，誰就占有市場，誰就會在競爭中占有優(yōu)勢。因此，完善對客戶的管理方式，對一個企業(yè)具有舉足輕重的作用。（一）某鋼公司為客戶服務的現(xiàn)狀在為客戶服務上，某鋼實現(xiàn)了上海用戶24小時內(nèi)服務到位的承諾，并有質(zhì)量意見跟蹤單收集客戶的信息反饋；寶山地區(qū)推行“星級倉庫服務”，推出“星級倉庫服務員”計劃，做到對客戶的服務及時、無差錯、熱情周到。但在為客戶服務過程中，仍然存在一些問題值得某鋼公司進一步加以改進，更好地為客戶服務?！粜畔⒒潭鹊湍壳?，某鋼為客戶提供的倉儲服務時信息化程度不高，從作業(yè)前接受指令到產(chǎn)品出庫核準，絕大多數(shù)采取人工操作。人工操作不可避免地會存在一些失誤，和延誤時間的現(xiàn)象，這在很大程度上影響了為用戶服務的效率和準確度?！糇鳂I(yè)人員素質(zhì)不高據(jù)了解，某鋼開平、收發(fā)、作業(yè)人員的業(yè)務水平良莠不齊，工作責任性不強，存在違章操作的現(xiàn)象，發(fā)生了多起差錯和開平質(zhì)量異議，給公司帶來了不必要的經(jīng)濟損失。影響了某鋼公司的聲譽?！粼O(shè)備老化倉庫設(shè)備老化，在作業(yè)過程中，影響到了客戶的產(chǎn)品質(zhì)量及其安全性。（二）提高為客戶服務的質(zhì)量1、某鋼公司應樹立正確的客戶管理觀念我們都知道，企業(yè)的資源是非常有限的，因此，如何把有限的資源投入到客戶當中這又是企業(yè)所面臨的一個難題。商界著名的帕雷托定理，也即“八二開規(guī)則”給企業(yè)提供了思路。八二開規(guī)則表明：“企業(yè)80%的利潤來自20%的客戶”，即為80/20原則的內(nèi)涵。少量的客戶為企業(yè)創(chuàng)造了大量的利潤，由此可見，每個客戶對企業(yè)的貢獻是不同的，這就決定企業(yè)不應將營銷努力平均分攤在每一位客戶身上，而應該充分關(guān)注重要客戶，將有限的營銷資源用在能為企業(yè)創(chuàng)造80%利潤的關(guān)鍵客戶身上，如大量使用者、老客戶以及某些關(guān)鍵客戶。也就是說，不同的客戶應該給予不同的重視程度和投入的時間。（1）劃分客戶類別簡單來說，我們可以將企業(yè)的客戶大體上分為三個階層，這三個階層的客戶由圖5-4的金字塔形圖所示。按照這樣的客戶等級分類，在約有10%的客戶可以看作為重點客戶。在它下面的由普通客戶組成的階層則可能占了企業(yè)所有客戶的30%。剩下的60%由那些有可能成為客戶的企業(yè)組成。不管企業(yè)實際的百分比是多少，將客戶分為這三個階層是很有用的。這將有助于企業(yè)決定工作重點的先后順序，并給予各個階層的客戶或潛在客戶適當?shù)年P(guān)注。圖5-4金字塔形的客戶結(jié)構(gòu)圖（2）對不同的客戶采取不同的策略鎖定重點客戶由圖5-4可知，重點客戶只占企業(yè)客戶和可能成為客戶的企業(yè)總數(shù)的10%，但企業(yè)仍應將60%的銷售時間投放到他們身上。某鋼股份和某鋼國際屬于某鋼的重點客戶，目前某鋼儲運業(yè)務的大部分來自某鋼股份和某鋼國際，某鋼股份和某鋼國際對于某鋼達到企業(yè)目標來說是十分重要的。某鋼與某鋼股份和某鋼國際之間有著長期穩(wěn)定的貨源關(guān)系，如果失去某鋼股份和某鋼國際將嚴重影響到某鋼的業(yè)務并將在短期內(nèi)難以恢復過來。在整個報告的第二部分我們分析了某鋼股份和某鋼國際對儲運業(yè)務的需求，可知，某鋼股份和某鋼國際對儲運的需求是相當大的。但某鋼股份的大部分產(chǎn)成品是客戶自提的，而某鋼國際的業(yè)務目前大部分由寶新庫來提供。某鋼股份和某鋼國際對于某鋼未來的業(yè)務來說仍具有巨大的拓展空間。某鋼股份和某鋼國際是鋼鐵行業(yè)中極其具有聲望的客戶，所以某鋼應該與其整個企業(yè)，尤其是應與某鋼股份和某鋼國際的高層很好地建立起各種關(guān)系并精心加以維護。如果有可能，讓某鋼中能力最強的人來負責處理與某鋼股份和某鋼國際的關(guān)系。關(guān)注普通客戶普通客戶一共占企業(yè)客戶和可能成為客戶企業(yè)總數(shù)的30%，所以企業(yè)應將30%的時間投放在他們身上。除某鋼國際以外的其他上?？蛻艉屯獾仄髽I(yè)進入上海的客戶是某鋼的普通客戶，目前某鋼的部分儲運業(yè)務來自這部分客戶。失去他們也沒有太大的損失（顯然失去所有的這些客戶還是有損失的，但失去一位這樣的客戶一般沒有什么關(guān)系）。由于各種原因，這些客戶至少在短期內(nèi)對某鋼并不具有很高的價值，也不具有很大的業(yè)務潛力。與這些客戶的銷售業(yè)務可由銷售人員按照常規(guī)的方法進行操作，給予這些客戶適當?shù)年P(guān)注。然而，當一些普通客戶與某鋼的業(yè)務有了更大的發(fā)展?jié)摿蚰軌蚪o某鋼帶來越來越多的營業(yè)收入時，他們就變得非常重要，從而可被歸入重點客戶那一類。了解可能成為客戶的企業(yè)這些客戶目前還不是本企業(yè)的客戶，但他們需要企業(yè)的產(chǎn)品或服務。在大多數(shù)情況下，他們有著不為人知或難以預測的潛力。然而有時他們的潛力已為人們所了解，而且也非常重要，但是他們目前正與企業(yè)的競爭對手有著業(yè)務往來。對于某鋼來講，我們不妨將某鋼的可能成為客戶的企業(yè)分成兩部分。第一部分是某鋼股份，某鋼股份的大部分鋼材產(chǎn)成品是有客戶自己提取的，如果把某鋼股份的這部分業(yè)務爭取過來，對某鋼具有戰(zhàn)略意義。對這部分業(yè)務而言，某鋼應該采取積極措施與之做成第一筆生意來設(shè)法將之轉(zhuǎn)變成為普通客戶，然后再去鞏固其地位，使他們成為重點客戶。第二部分是某鋼集團內(nèi)部其他企業(yè)和社會上可能成為客戶的企業(yè)。第二部分客戶，短時間內(nèi)不太可能成為某鋼的真正客戶，對這部分客戶，某鋼目前尚不需投入太多的精力，但也不能不問不聞，如果某鋼能夠突出個性化服務，消除這部分客戶對某鋼偏見，那么這部分客戶值得某鋼去爭取。（3）建立完善的客戶管理團隊典型的客戶團隊結(jié)構(gòu)如圖5-5所示。重點客戶經(jīng)理是這個團隊的核心成員。除了高層的支持外，重點客戶經(jīng)理還應得到企業(yè)中那些與重點客戶有著廣泛接觸或在成功的客戶關(guān)系中有著自己既得利益的人們的支持，如圖5-5所示的那樣，支持來自包括營銷、生產(chǎn)、研發(fā)、運輸、財會和客戶服務等部門的代表成員。從理想的角度講，以上所有這些部門中的那個負責客戶工作的高級管理人員應該是客戶團隊中的一個成員。而該團隊的一個運作方法是重點客戶經(jīng)理們應該與所有這些負責客戶服務的人有直接聯(lián)系。除了得到其他實際操作部門的支持外，重點客戶經(jīng)理還要常常得到銷售部門中其他人員的支持。這樣做是為更好地利用重點客戶經(jīng)理的時間，使他們能夠集中精力從事能為企業(yè)帶來最大價值的活動，并且及時增加重點客戶。除此之外，重點客戶經(jīng)理之間，重點客戶經(jīng)理與其他客戶經(jīng)理之間應該經(jīng)常碰頭，處理好自己的日常事務和企業(yè)的整體事務之間的關(guān)系。圖5-5典型的客戶團隊結(jié)構(gòu)2、完善與客戶的合作方式（1）改善為客戶服務的現(xiàn)狀①增強信息化程度，這不僅可以更好地為客戶服務，而且在信息化程度上某鋼將處于同行業(yè)的領(lǐng)先地位。②加強對工作人員的素質(zhì)教育，這是一筆長期的人力資源投資，這不僅能夠提高為客戶服務的質(zhì)量，而且能夠塑造某鋼公司優(yōu)良的企業(yè)文化。③及時更新老化設(shè)備，有效地保護客戶的產(chǎn)品質(zhì)量。（2）細分客戶，采取差別化的合作方式為了方便某鋼更好地與客戶合作，我們將某鋼現(xiàn)有客戶細分，形成某鋼客戶結(jié)構(gòu)圖如下：寶鋼現(xiàn)有客戶寶鋼現(xiàn)有客戶寶鋼股份寶鋼國際外地進入上海的客戶上海地區(qū)的其他零散客戶寶鋼股份寶鋼國際外地進入上海的客戶上海地區(qū)的其他零散客戶三個地區(qū)公司上海地區(qū)百營樂從巨盈圓通三個地區(qū)公司上海地區(qū)百營樂從巨盈圓通君益化冶南方北方貿(mào)西南商貿(mào)技協(xié)國貿(mào)鋼貿(mào)商貿(mào)南方北方貿(mào)西南商貿(mào)技協(xié)國貿(mào)鋼貿(mào)商貿(mào)圖圖5-6寶鋼客戶結(jié)構(gòu)圖（Ⅰ）與某鋼國際公司的合作方式◆鞏固與上海地區(qū)國際公司以及某鋼股份的經(jīng)營合作關(guān)系對某鋼來說，上海地區(qū)國際公司和某鋼股份的共同特點是離某鋼公司距離近，而且它們業(yè)務量大，在技術(shù)上、資金上強于某鋼。某鋼國際和某鋼股份是某鋼的重點客戶，因此某鋼與某鋼國際和某鋼股份的合作有利而且非常必要。某鋼可以與這些公司建立長期的經(jīng)營合作伙伴關(guān)系。某鋼不僅能夠從中學習先進的物流技術(shù)，能夠讓這些公司對某鋼進行長期的資金上的融通，能夠搭乘他們的“便車”并且享受某鋼股份對承運公司的優(yōu)惠政策；而且雙方都能夠從中獲得聯(lián)合的協(xié)同效應，合作伙伴關(guān)系可以把某鋼與某鋼國際、某鋼股份的優(yōu)勢結(jié)合起來，形成優(yōu)勢互補。比如，上海鋼貿(mào)公司已在中國華東地區(qū)設(shè)立了六個事業(yè)點，分別從事鋼材貿(mào)易、鋼材配送和金屬制品生產(chǎn)。某鋼與鋼貿(mào)合作，能夠幫助某鋼從事鋼材配送業(yè)務，彌補這一領(lǐng)域的空白，增強某鋼物流供應鏈一體化程度。目前，某鋼國際的剪切中心計算機系統(tǒng)在上海寶森金屬加工有限公司投入試運行。國貿(mào)在剪切加工業(yè)務上技術(shù)先進，它進行高端產(chǎn)品剪切加工；而某鋼由于技術(shù)等條件的限制，可以與國貿(mào)進行分工，進行中低端產(chǎn)品的加工?！舻饺齻€地區(qū)公司所在地新建倉庫三個地區(qū)公司距離某鋼較遠，這對某鋼給地區(qū)公司提供服務收到了一定的限制；同時，這三個地區(qū)公司地處廣泛，因此對這三個地區(qū)公司某鋼可以利用某鋼倉儲在全國各地的獨到之處打破地方保護主義，到當?shù)亟◣欤蛘吲c當?shù)毓竞腺Y建庫。新建倉庫不僅能夠擴大這三個地區(qū)公司的倉儲業(yè)務，而且能夠在當?shù)財U張倉儲優(yōu)勢，涉足當?shù)啬酥寥齻€地區(qū)公司所在地區(qū)域的其他公司業(yè)務，做大做強某鋼的核心業(yè)務，這將為某鋼在未來五年成為全國鋼鐵業(yè)一流企業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。（Ⅱ）與外地進入上海的客戶合作方式◆為這些客戶提供便利服務外地進入上海的客戶中，有60%的企業(yè)選擇了某鋼，某鋼還有志于進一步拓展這一部分客戶。這部分客戶在某鋼的倉儲量達到50萬噸，占某鋼倉儲總量的1/3強，他們的加工業(yè)務占到某鋼加工總量的1/2。因此，完善與這部分客戶的合作方式，其重要性可想而知。這部分客戶散，多，且總的業(yè)務量較大，對某鋼的影響較大。因此，某鋼除了在價格上給予這些客戶優(yōu)惠外，還應提供一些便利服務吸引這些客戶，比如，為這些客戶免費提供辦公場所，便于這些客戶在上海管理自己的產(chǎn)品。（Ⅲ）與上海地區(qū)的零散客戶的合作方式◆兼并零散客戶或業(yè)務外包這部分客戶的特點是小、散，對這部分客戶，某鋼可以兼并一些有實力的小企業(yè)，進行一體化戰(zhàn)略，使之成為某鋼的一部分，壯大某鋼的業(yè)務隊伍；或者在部分業(yè)務上與一些聲譽良好的企業(yè)進行合作或外包給這些企業(yè)。比如，對于某鋼是要逐步收縮的廠外運輸業(yè)務而言，就可以采取這種方式，當然在選擇合作者時一定要綜合考察這些企業(yè)的經(jīng)營狀況和信譽等。四、某鋼公司今后的業(yè)務拓展方式（一）在現(xiàn)有業(yè)務規(guī)模的基礎(chǔ)上，進一步完善倉儲業(yè)務一般認為，物流包括倉儲、運輸、包裝、配送、裝卸、流通加工以及相關(guān)的信息活動。產(chǎn)品倉儲包括入出庫、搬運、堆放、出庫、信息等作業(yè)和管理，在整個物流運作鏈上，占據(jù)著重要的位置。在物流中，強調(diào)的是諸活動的系統(tǒng)化，從而實現(xiàn)物流整體活動的最優(yōu)化。鋼材制品相對于其他商品來說，其物流活動相對簡單，需要倉儲的鋼材產(chǎn)成品主要為定金制產(chǎn)品和預合同產(chǎn)品。自從某鋼成立以來，倉儲業(yè)務始終是公司的主營業(yè)務和主要的利潤點。目前公司室內(nèi)倉儲面積達到5.6萬余平方米，可存放鋼材12萬噸以上；露天倉庫面積達到6.2萬平方米，可存放熱軋卷材坯材25萬噸以上。同時，配有行車、龍門吊36臺共計802噸位。其中最大噸位行車50t，最大移動吊車95t。2001年倉儲分公司的營業(yè)收入約為1736萬元，占公司總營業(yè)收入的40%以上。根據(jù)某鋼公司近年的經(jīng)營狀況來看，倉儲業(yè)務是某鋼的“現(xiàn)金牛”業(yè)務。而就鋼鐵倉儲行業(yè)整體來說，屬于低增長的成熟型行業(yè)。寶山地區(qū)由于某鋼集團的帶動，是一個鋼材生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、倉儲、運輸都相對集中的區(qū)域，競爭十分激烈。某鋼1、進一步強化市場觀念公司長期以來一直致力于為客戶著想，提供上門服務、降低成本、提高用戶服務質(zhì)量等等。然而作為一家國有企業(yè)來講，某鋼在一定程度上缺乏社會上一些零散的儲運公司的靈活性。隨著中國加入WTO，物流的思想逐漸深入到傳統(tǒng)儲運企業(yè)，企業(yè)的市場觀念應該進一步國際化、全球化，以在競爭日趨激烈的市場中立于不敗之地。2、以加工帶動倉儲客戶選擇物流服務商的重要原因之一就是降低成本。隨著物流供應鏈一體化的程度越來越高，客戶希望能夠降低運輸次數(shù)，節(jié)約時間，從而降低運輸成本。之所以要大力發(fā)展加工就是以此帶動倉儲業(yè)務的開展。3、分時期更新設(shè)備通過對某鋼資產(chǎn)折舊的測算和分析，可以得出公司的設(shè)備嚴重老化、亟待更新的結(jié)論。因此，某鋼欲進一步發(fā)展倉儲業(yè)務，必須分時期對現(xiàn)有設(shè)備進行有計劃的更新。4、加強信息技術(shù)的建設(shè)在電子商務時代，以計算機網(wǎng)絡為基礎(chǔ)的電子商務催化著傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的革命。物流系統(tǒng)中最為廣泛應用的就是條形碼技術(shù)，這在零售業(yè)以及大部分的商品的倉儲、運輸、配送中都已經(jīng)得到了廣泛的應用。在鋼鐵行業(yè)，條形碼技術(shù)應用的很少。物流管理最重要的是物流過程中的信息管理，以Internet商業(yè)應用為代表的信息革命，為物流業(yè)的信息管理提供了非常豐富的技術(shù)手段和解決方案，合理的綜合物流網(wǎng)絡既能有效養(yǎng)活物流的環(huán)節(jié)和費用，又能大幅度提高信息管理水平和客戶服務質(zhì)量。根據(jù)目前國內(nèi)的物流業(yè)尤其是鋼鐵物流行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?，提高信息管理水平是物流業(yè)再造的一個重要環(huán)節(jié)和切入點。物流業(yè)的信息技術(shù)涉及三個方面的問題：（1）物流需求企業(yè)的物流管理。生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)如何利用信息技術(shù)對物流進行管理，以降低物流成本，提高反應速度？（2）物流需求的遞交和尋找適合的物流服務商。如何利用信息技術(shù)對物流需求和物流服務進行有機對接，實現(xiàn)物流業(yè)的低成本營銷？（3）物流結(jié)點的管理和反饋。如何利用信息技術(shù)對物流進行最有效的管理，保證物流效率和客戶對物流過程的監(jiān)控？隨著網(wǎng)絡電子商務的發(fā)展，商品的交易時間已經(jīng)可以達到馬克思所言的“等于零或者趨近于零”的境界，電子商務使商品交易發(fā)生了巨大的革命，不僅時間縮短，交易速度加快，而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本。對于某鋼公司所從事的鋼材倉儲加工業(yè)，商品交易時間特指的就是產(chǎn)品入出庫需要的操作時間，即客戶的等待時間。如果高速發(fā)展的信息技術(shù)得以應用，必將帶來鋼鐵倉儲行業(yè)的革命。某鋼具有敏銳的市場前瞻力和洞察力，已經(jīng)開始著手開發(fā)鋼鐵倉儲系統(tǒng)的條形碼技術(shù)。如果此項技術(shù)開發(fā)并得以應用，必將取消手寫填單等人力操作，縮短進出庫操作時間，節(jié)約勞動成本，成倍的提高作業(yè)效率。作為有志于向現(xiàn)代第三方物流企業(yè)進軍的某鋼而言，完善倉儲業(yè)務的一個重要方面就是加快信息技術(shù)建設(shè)的步伐，在同行業(yè)中時刻處于領(lǐng)導者地位。如果某鋼接受了某鋼股份的鐵路庫和碼頭庫，室內(nèi)倉庫面積可達到11.5萬平方米，從倉儲面積上來講，將成為全國最大的倉儲企業(yè)之一；從服務質(zhì)量上來看，某鋼目前也是同行業(yè)中的佼佼者。某鋼應該繼續(xù)并且盡可能長時期的保持倉儲業(yè)務的核心地位和優(yōu)勢地位。粗略估計，短期內(nèi)倉儲業(yè)務的營業(yè)收入將占到公司總收入的45%（二）大力發(fā)展加工業(yè)務，以此帶動倉儲業(yè)務應用運籌學的原理，現(xiàn)代物流中越來越多的企業(yè)選擇了半成品出廠，成品出庫的策略。一方面，便于生產(chǎn)部門重點著眼于自己的主營業(yè)務；另一方面，可以避免產(chǎn)品在倉庫中存儲的這段時間的浪費，大大提高了生產(chǎn)經(jīng)營效率。這也正是供應鏈一體化程度提高的體現(xiàn)。某鋼目前進行剪切加工的主要設(shè)備是冷軋卷、酸洗卷的開平。共有熱軋9條生產(chǎn)線（其中2條即將上馬）；冷軋3條生產(chǎn)線；酸洗3條生產(chǎn)線，公司爭取在2002年以內(nèi)使這些生產(chǎn)線全部到位，使熱軋的生產(chǎn)能力達到60萬噸，冷軋和酸洗的生產(chǎn)能力達到18萬噸。目前預計產(chǎn)量可以達到生產(chǎn)能力的一半，即30萬噸以上（2002年底——2003年年初）。如果某鋼接受了鐵路庫和碼頭庫，剪切加工的業(yè)務量會進一步增大。根據(jù)本項目組對某鋼幾家競爭對手的調(diào)查，大多數(shù)的鋼材儲運企業(yè)目前都在躍躍欲試拓展加工業(yè)務。因此，某鋼必須先行于市場，建議在三年內(nèi)還應該繼續(xù)引進剪切加工設(shè)備，設(shè)計生產(chǎn)能力在2006年應該達到100萬噸以上。作為企業(yè)的明星業(yè)務，加工業(yè)務的增長和獲利都及其看好。為了保護和擴展加工業(yè)務在整體業(yè)務量增長的市場上占主導地位，建議某鋼短時期內(nèi)優(yōu)先供給加工所需的資源。因此加工業(yè)務將是企業(yè)資源的主要消費者，需要大量的投資。粗略估計，加工業(yè)務的營業(yè)收入在總收入中的比例將會有大幅度的上升，預計到2004年，加工業(yè)務的收入在總收入中所占的比例可以達到25%以上。（三）鞏固汽車廠內(nèi)運輸業(yè)務，剝離或收縮廠外運輸業(yè)務某鋼的汽車運輸分公司目前經(jīng)營的主要是銷售處小批量的產(chǎn)品運輸以及廠內(nèi)廢棄物的運輸。經(jīng)調(diào)查知某鋼廢鋼運輸從2002年6月份起有所增長，突破10000噸，7月份突破13000噸，預計未來將保持在12000噸/月。交大歐姆龍某鋼項目組認為廢鋼運輸是某鋼鞏固廠內(nèi)運輸業(yè)務的一個良好機遇，對這部分業(yè)務，還需有一定的發(fā)展。對于廠外運輸業(yè)務而言，由于整個寶山地區(qū)，汽車運輸運力明顯過剩，競爭極其激烈。滬北物流交運集團集中精力擴大自己的物流產(chǎn)業(yè)，致力于建設(shè)第三方物流的規(guī)模，對整個寶山區(qū)的汽車運輸進行集中規(guī)范的管理。因此，汽車運輸?shù)膬r格一降再降，利潤很低。同時廠外運輸風險很大。因此，對于汽車廠外運輸業(yè)務應該采取剝離或收縮的策略，而將本來投入在此項業(yè)務上的資金投入到企業(yè)的明星業(yè)務——加工和現(xiàn)金牛業(yè)務——倉儲上，以適應企業(yè)的集中化多元經(jīng)營的業(yè)務戰(zhàn)略。（四）邊緣業(yè)務的開展1、用大面積的倉庫作集裝箱和非鋼材商品的堆放業(yè)務由軍工路、張華浜、寶山以及羅涇四大貨運碼頭組成的寶山港區(qū)是上海目前最大的國際集裝箱和散伙集散地。正處于規(guī)劃中的上海吳淞國際物流園區(qū)位于寶山區(qū)的吳淞工業(yè)區(qū)內(nèi)，充分的體現(xiàn)了綜合交通優(yōu)勢。值得關(guān)注的是，快速增長的港口業(yè)和制造業(yè)，帶動了其延伸產(chǎn)業(yè)，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、代理服務、原材料采購、加工業(yè)、交易等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為寶山發(fā)展現(xiàn)代物流奠定了基礎(chǔ)。某鋼地處寶山區(qū)，到上述的四個貨運碼頭的交通十分便利。目前公司的倉庫利用率為60%，如果大膽的引入非鋼材產(chǎn)品的倉儲運輸業(yè)務，對公司將是一個新的利潤增長點。2、資產(chǎn)、備件的采購與經(jīng)營這項業(yè)務是某鋼一直在做，而且有較大利潤的一塊業(yè)