隧道施工技術(shù)工作總結(jié)總結(jié)

從20年月份開(kāi)場(chǎng)在工程部見(jiàn)習(xí)工作，主要參與過(guò)測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖和初支技術(shù)工作，如今對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹，隧道施工技術(shù)工作總結(jié)。本工程是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速大路與長(zhǎng)深線永武高速大路之間的便捷聯(lián)絡(luò)道路。全線總長(zhǎng)約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a19承受別離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.510751171100117-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有確定的影響。參與過(guò)測(cè)量和隧道施工，總體來(lái)說(shuō)對(duì)隧道施工有一些比較深的理解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。1、施工方案：隧道構(gòu)造按奧法原理進(jìn)展設(shè)計(jì)，承受一般鉆爆法施工，洞vcd法開(kāi)挖，施工支護(hù)承受復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿結(jié)合支護(hù)，并輔以大管棚或者小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作。施工關(guān)心措施須在開(kāi)挖之前施工。施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度)，導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向間隔應(yīng)小于5米，并須依據(jù)量臨時(shí)側(cè)壁撤除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形根本穩(wěn)定后進(jìn)展，每次撤除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距，撤除過(guò)程中親切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變馬上停頓撤除，必要時(shí)可實(shí)行措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)展部份加強(qiáng)。在施工過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。2、洞室開(kāi)挖：隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格把握進(jìn)洞挨次，嚴(yán)禁洞口大開(kāi)挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，馬上進(jìn)展明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須準(zhǔn)時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工關(guān)心措施成洞。v級(jí)圍巖宜承受機(jī)械挖掘或者把握爆破開(kāi)挖，掌子面應(yīng)準(zhǔn)時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、程度線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)展檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)依據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇適宜的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí)，要平坦好場(chǎng)地，去除積水，制造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)親切留意開(kāi)挖面的穩(wěn)定，并盡量削減超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)依據(jù)各主要把握點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并依據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或者錨桿間距的1.5倍。隧道開(kāi)挖必需嚴(yán)格把握欠挖，盡量削減超挖，必需承受機(jī)械開(kāi)挖，針對(duì)承受光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等把握爆破技術(shù)。爆破時(shí)必需嚴(yán)格把握開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量，并把握爆破波速，防止爆破震驚對(duì)隧址區(qū)四周居民區(qū)房屋的不利影響。3、初期支護(hù)施作:各級(jí)圍巖爆破開(kāi)挖后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)馬上安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。全部噴射混凝土均應(yīng)承受濕噴技術(shù)，不得承受干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。在噴射混凝土前，應(yīng)用水或者高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)展，后一層噴射應(yīng)在前一層1小時(shí)以上且外表已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)去除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不7在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。應(yīng)依據(jù)中線、程度、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必需用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)；應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件實(shí)行防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必需去除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或者墊托梁，并施作鎖腳錨桿，總結(jié)《隧道施工技術(shù)工作總結(jié)》(s://飽滿。鋼架之間應(yīng)縱向連接結(jié)子，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。4、施工排水和構(gòu)造防排水：隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開(kāi)溝疏導(dǎo)封閉積水凹地，不得積水。勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填黏土，并分層壓實(shí)。洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來(lái)截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必需實(shí)行機(jī)械排水。構(gòu)造防排水承受eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土外表應(yīng)平坦，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等銳利的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并承受自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)展雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)展氣密性檢0.15mpa2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。防排水構(gòu)造物的斷面外形、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封結(jié)子，不得消滅松動(dòng)。施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)實(shí)行隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通?？v向施工縫承受遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明和施工工藝要求進(jìn)展施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無(wú)縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子24小時(shí)，在止水膠外表硬化徹底到達(dá)指觸枯燥后，才可以進(jìn)展后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。5、二次襯砌二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織治理，選擇干縮小的混凝土協(xié)作比，承受剛度足夠的模板臺(tái)車(chē)，以盡量減小二襯與初支間90%時(shí)，方可拆模?；炷翝沧⒊惺鼙盟蜐沧⒐に?，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)承受按設(shè)計(jì)協(xié)作比拌制的水泥漿或者按骨料減半配制的混凝土光滑管道。砼由下至上分層、擺布交替、對(duì)稱(chēng)灌注。每層灌筑高度、次 序、方向應(yīng)依據(jù)攪拌才能、運(yùn)輸間隔、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫存振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏向過(guò)大造成臺(tái)車(chē)移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜把握在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理把握砼澆注速度。砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管把握管口與澆筑面的垂距，砼不1.5m以內(nèi)，以防砼離析。施工過(guò)程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜防止停留造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，按施工縫處理。當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口四周的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼外表消滅凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)展有效把握，以削減反弧段氣泡，有效改善襯砌砼外表質(zhì)量。封頂承受頂模中心封頂器接輸送管，漸漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀看孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。拆模按施工標(biāo)準(zhǔn)承受最終一盤(pán)封頂砼試件到達(dá)的強(qiáng)度來(lái)控5mpa或者在拆模時(shí)混凝土外表和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提早，承受有圍巖壓力時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展。養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外外表，拆模后用高壓水噴淋混14天。本次隧道施工承受v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿承受正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施