交通工程質(zhì)量控制

交通工程質(zhì)量控制1.對(duì)于標(biāo)線施工，監(jiān)理工程師需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定位資料進(jìn)行復(fù)核，并認(rèn)可承包人在標(biāo)線施工前的放線。同時(shí)，標(biāo)線的放線檢查內(nèi)容也需要進(jìn)行檢查，包括間距、橫向定位、線形等，確保標(biāo)線的線形流暢、與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。2.在施工前，需要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查，包括標(biāo)線涂料、反光玻璃珠等材料的質(zhì)量，確保其符合要求。同時(shí)，對(duì)于涂料的外觀、玻璃珠的顆粒均勻度等也需要進(jìn)行檢查。3.標(biāo)線的施工機(jī)械對(duì)施工質(zhì)量有很大影響，因此需要檢查其設(shè)備型號(hào)及性能是否符合合同要求。4.施工前需要對(duì)路面的清潔干燥情況進(jìn)行檢查，確保道路干燥清潔。標(biāo)線施劃時(shí)需要注意不得污染路面，在是否箭頭、文字時(shí)注意遮擋不需施劃的路面。5.由于本次施工采用熱熔型涂料，施工中可能會(huì)出現(xiàn)一些缺陷，如氣孔、龜裂等。因此需要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，以便監(jiān)理工程師能夠督促承包人做好自控、自檢和總結(jié)，并解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題。6.標(biāo)線工程的控制要點(diǎn)需要全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面查找質(zhì)量問題、管理問題、施工設(shè)備及材料，以便有效地指導(dǎo)工程的全面施工。為確保交通設(shè)施的安全性和使用壽命，監(jiān)理工程師應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：1）交通信號(hào)燈的安裝質(zhì)量控制。在進(jìn)行信號(hào)燈安裝前，承包人必須將擬使用的信號(hào)燈樣品送交監(jiān)理工程師檢查，符合制造及設(shè)計(jì)技術(shù)條件后，方可批準(zhǔn)使用。監(jiān)理工程師要對(duì)信號(hào)燈的材質(zhì)、尺寸、外觀和燈光的亮度、顏色進(jìn)行檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。安裝時(shí)，要注意信號(hào)燈的位置和高度，以及燈頭的固定和連接方式。2）路面標(biāo)線的質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師要對(duì)標(biāo)線的顏色、寬度、長度和位置進(jìn)行檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí)，要注意標(biāo)線的施工質(zhì)量，包括涂料的均勻性、附著力和耐久性等。3）交通標(biāo)志的安裝質(zhì)量控制。與標(biāo)志基礎(chǔ)的安裝類似，監(jiān)理工程師要對(duì)標(biāo)志桿件和標(biāo)志牌的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，包括立柱豎直度誤差、橫臂水平誤差、標(biāo)志牌安裝角度誤差、標(biāo)志板下緣至路面凈空和標(biāo)志牌緊固螺栓安裝等。同時(shí)，要注意標(biāo)志的外觀質(zhì)量，確保無透光、起泡、劃痕和損傷等問題。4）交通設(shè)施的維護(hù)管理質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師要對(duì)交通設(shè)施的維護(hù)管理情況進(jìn)行檢查，包括設(shè)施的清潔、維修和更換等。同時(shí)，要注意設(shè)施的使用壽命和安全性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)施的故障和缺陷，確保交通設(shè)施的正常運(yùn)行和使用效果。為了保證交通組織的順利實(shí)施，除了交通標(biāo)志和標(biāo)線之外，還需要設(shè)置其他交通輔助設(shè)施，例如防撞桶和護(hù)欄。防撞桶一般是施工單位采購的定型產(chǎn)品，其質(zhì)量必須符合《公路防撞桶》的要求。在監(jiān)理防撞桶的質(zhì)量時(shí)，需要控制施工單位采購的質(zhì)量，并要求施工單位提交生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品到現(xiàn)場(chǎng)后，監(jiān)理工程師主要檢查防撞桶的產(chǎn)品出廠合格證書、是否有清晰耐久的標(biāo)志、尺寸是否符合規(guī)定和反光膜是否采用高強(qiáng)級(jí)反光膜進(jìn)行粘貼。