公路邊坡開(kāi)挖的危害及防護(hù)措施

公路邊坡開(kāi)挖的危害及防護(hù)措施

1線取、棄土場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)道路建設(shè)是一項(xiàng)線性的建筑。與其他生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目相比，其特點(diǎn)是線性長(zhǎng)、橫跨地形多、土方運(yùn)用大、沿線取、溝槽多的特點(diǎn)。公路項(xiàng)目原土地大部分被路堤、路塹、站場(chǎng)、橋梁等永久占?jí)?原地貌的水土保持功能特別是涵養(yǎng)水源的功能大大下降,在公路建設(shè)的施工過(guò)程中,由于路基開(kāi)挖、填筑、料場(chǎng)開(kāi)采、平整場(chǎng)地等原因,大量剝離地表土體和巖石,破壞了工程建設(shè)區(qū)的原地貌、土壤和植被,使土壤抗蝕能力下降,造成土壤流失。2植被破壞屬狀公路的邊坡工程水土流失具有以下特點(diǎn):水土流失以線狀分布為主;流失區(qū)域內(nèi)受水力侵蝕與重力侵蝕共同作用;植被破壞呈線狀,增加了植被恢復(fù)的難度;土石方量大,人為水土流失嚴(yán)重;水土流失重點(diǎn)在施工建設(shè)期。2.1裸地邊坡水土流失區(qū)新疆禾木景區(qū)公路在建設(shè)施工過(guò)程中,經(jīng)過(guò)丘陵和山嶺區(qū)地段都要開(kāi)挖山體,平均挖深8m,邊坡比1∶1~1∶1.25,這些區(qū)域開(kāi)挖后形成裸露邊坡。路塹邊坡以直線削坡為主,坡面高陡,使山體抗蝕能力迅速下降,山坡失穩(wěn),易產(chǎn)生以坍塌、滑坡為主的重力侵蝕,在不實(shí)施水土保持措施的情況下,這部分裸露邊坡將成為新的水土流失源地。2.2級(jí)效水邊坡水土流失區(qū)公路經(jīng)過(guò)中山區(qū)的臺(tái)地區(qū)域需要填筑路基,一般平均填高4m左右,邊坡比為1∶1.5~1∶3,這些區(qū)域填土后形成裸露邊坡,雖經(jīng)過(guò)碾壓,但由于邊坡無(wú)水土保持措施防護(hù),易受水力、風(fēng)力侵蝕而產(chǎn)生以面蝕為主的水土流失,故該區(qū)域仍屬于極易發(fā)生水土流失的區(qū)域類型。3道路邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)3.1生態(tài)恢復(fù)為主,工程措施為輔,注重自然協(xié)調(diào)(1)對(duì)邊坡的自然條件進(jìn)行充分調(diào)查,在掌握地理地質(zhì)條件、邊坡形狀、土壤特性及氣候環(huán)境的基礎(chǔ)上確定總體設(shè)計(jì)方案。(2)遵循自然協(xié)調(diào)的原則綠化,再現(xiàn)自然本色。堅(jiān)持生物措施恢復(fù)為主,工程措施輔助的原則。(3)保持物種多樣性,建立喬、灌、草三位一體的多層次的復(fù)雜結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)以灌木為主,中長(zhǎng)期效果為主,同時(shí)兼顧前期效果。(4)“點(diǎn)、線、面”有機(jī)結(jié)合,局部地段重點(diǎn)防護(hù)、綠化和美化,局部地段過(guò)渡處理。(5)植物品種選擇遵從互惠共生的原理,協(xié)同植物之間的關(guān)系,提高植物成活率。3.2公路邊坡立地條件的應(yīng)用邊坡生態(tài)恢復(fù)的目標(biāo)不僅是保證植物存活并正常生長(zhǎng),而且要發(fā)揮植物持續(xù)永久的綜合生態(tài)功能,運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理在公路邊坡構(gòu)建一個(gè)和諧有序、穩(wěn)定的植物群落。近10多年來(lái),人們開(kāi)發(fā)出了多種既能起到良好的邊坡防護(hù)作用,又能改善工程環(huán)境、體現(xiàn)自然環(huán)境美的邊坡生態(tài)恢復(fù)措施,如噴播植草、三維網(wǎng)噴播植草、網(wǎng)袋工程等。3.2.1基巖邊坡的精細(xì)鑒定適用于路基高度小于3m的土質(zhì)、全風(fēng)化巖質(zhì)或含有少量碎礫石的土質(zhì)邊坡填方路段以及邊坡高度小于3m,坡比不陡于1∶1.0的全土質(zhì)邊坡、全風(fēng)化巖質(zhì)或含有少量碎石、卵石的軟質(zhì)巖質(zhì)挖方邊坡。在平整后的邊坡坡面上覆蓋3~5cm改良客土并根據(jù)坡面干濕狀況噴水濕潤(rùn),采用液壓噴播機(jī)將混有種植土、種子、肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑、保水劑和水等的混合草種物均勻噴灑在坡面上,厚度以不小于8cm為宜,覆蓋無(wú)紡布(要求單位面積質(zhì)量≥14g/m3.2.2維網(wǎng)墊的制作適用于挖方邊坡單級(jí)坡高大于3m小于10m,且坡比不陡于1∶0.75的穩(wěn)定全土質(zhì)邊坡或含有少量碎、卵石的土質(zhì)邊坡;挖方邊坡高度小于3m,且坡比不陡于1∶0.75的穩(wěn)定碎石土、礫石土、全風(fēng)化巖質(zhì)和強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖石挖方路段以及填方邊坡高度大于3m的路段。在平整后的邊坡坡面上覆蓋3~5cm改良客土并根據(jù)坡面干濕狀況噴水濕潤(rùn)。沿坡面自上而下鋪掛三維網(wǎng),整平,用U形釘固定網(wǎng)墊,間距根據(jù)坡比、坡高進(jìn)行調(diào)整,以確保網(wǎng)墊緊貼于坡面上。采用液壓噴播機(jī)將混有種植土、種子、肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑、保水劑和水等的混合草種物均勻噴灑在坡面上,厚度以不小于8cm為宜,噴播完成后,可視情況撒少許土;覆蓋無(wú)紡布(要求單位面積質(zhì)量≥14g/m3.2.3網(wǎng)絡(luò)工程這是一種將植物種子、肥料、土壤混裝在纖維網(wǎng)或金屬網(wǎng)袋中,然后固定在邊坡表面進(jìn)行綠化的方法,適合于土石邊坡和穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡。3.3分析道路邊坡條件和選擇生態(tài)恢復(fù)植物3.3.1邊坡滑塌原因公路邊坡分土質(zhì)邊坡和石質(zhì)邊坡。石質(zhì)邊坡相對(duì)來(lái)講比較穩(wěn)定,但因缺乏植物生長(zhǎng)條件,難于自我恢復(fù),若邊坡較陡還有可能會(huì)發(fā)生滑塌。土質(zhì)邊坡則有很大的不穩(wěn)定性,由于邊坡土壤瘠薄、板結(jié)、缺乏“熟土”,植物生長(zhǎng)比較困難,需要客土或基礎(chǔ)工程加以輔助。3.3.2注重野生植物及優(yōu)良品種的選擇,一般可選用或配置合適的植物品種邊坡生態(tài)修復(fù)的主體是植物,植物選擇得好壞,直接關(guān)系到邊坡生態(tài)修復(fù)的成敗與效果。由于公路邊坡立地條件惡劣,應(yīng)運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理構(gòu)建一個(gè)和諧有序、穩(wěn)定的植物群落,因此選定的植物一般應(yīng)具備如下特性。植物選擇要因地制宜,以鄉(xiāng)土植物為主,外來(lái)優(yōu)良植物品種為輔,適應(yīng)性強(qiáng),成活率高。具有較強(qiáng)的抗逆性,對(duì)干旱、潮濕、瘠薄、鹽堿、酸害、毒害等有較強(qiáng)的忍耐能力。有固氮能力,可以緩解養(yǎng)分的不足。以草本植物為主,喬木、灌木為輔,配置不同組合方式。能保證行車安全,并具有較強(qiáng)抗污染能力。與公路沿線景觀相適應(yīng),應(yīng)具有較好的觀賞價(jià)值。3.3.3邊坡防護(hù)中的應(yīng)用禾木景區(qū)公路邊坡可用的植物種類較多,主要有草本植物、灌木、藤本植物以及喬木等。草本植物因種植方法簡(jiǎn)便、費(fèi)用低、早期生長(zhǎng)快等特點(diǎn),在公路邊坡防護(hù)中應(yīng)用較多;灌木具有良好的抗旱、保水保土、防風(fēng)沙、降塵土等優(yōu)點(diǎn),后期防護(hù)效果明顯,目前某些發(fā)達(dá)國(guó)家已開(kāi)始重視灌木的護(hù)坡作用,我國(guó)也開(kāi)始逐步應(yīng)用灌木護(hù)坡,但要將灌木和草本植物混合配置,防護(hù)效果持久;藤本植物主要應(yīng)用于堅(jiān)硬巖石邊坡或土石混合邊坡的垂直綠化;邊坡栽植喬木一般會(huì)提高坡面負(fù)載,增加土體下滑力和正滑力,造成坡面的不穩(wěn)定和坡面的破壞,所以一般很少在公路邊坡上種植。北方公路邊坡常用植物見(jiàn)表1。4公路邊坡生態(tài)恢復(fù)的途徑邊坡生態(tài)恢復(fù)不僅可以涵養(yǎng)水源,減少水土流失,而且還可以凈化空氣,保