電缸和氣缸的區(qū)別分析

電缸與氣缸的運(yùn)行能耗分析氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自20世紀(jì)70年月以來就在工業(yè)化領(lǐng)域得到了快速普及.氣缸適用于作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適用于工件直線搬運(yùn)的場合20世紀(jì)90年月開頭,電機(jī)和微電子掌握技術(shù)快速進(jìn)展,使電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用快速擴(kuò)大.在氣動(dòng)執(zhí)行器和電動(dòng)執(zhí)行器的選擇上,特別是在工業(yè)自動(dòng)化需求最多的PTP輸送場合,始終沒有充分的數(shù)據(jù)來論述兩者選擇標(biāo)準(zhǔn).本文從運(yùn)行能耗的角度探討兩種執(zhí)行器的能量消耗問題.能耗評價(jià)方法氣動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行消耗的是壓縮空氣.壓縮空氣輸送過程中,彎頭等阻性元件后,會(huì)有肯定的壓力損失.磁閥處的空氣泄露.盡管安裝時(shí)的泄漏量標(biāo)準(zhǔn)低于5%,但很多工廠的泄漏量.,需要將消耗壓縮空氣轉(zhuǎn)化為壓縮機(jī)的耗電.而電動(dòng)執(zhí)行器可承受直接測量得到耗電量,因此可將兩種執(zhí)行器在一樣工況下的耗電量作為能耗評價(jià)依據(jù).耗能過程圖一氣動(dòng)執(zhí)行器耗電過程圖二電動(dòng)執(zhí)行器耗電過程測量氣動(dòng)執(zhí)行器耗能流程氣動(dòng)執(zhí)行器的空氣消耗量測量流程:①翻開截止閥,向儲(chǔ)氣罐中布滿0.75MPa的壓縮空氣;②關(guān)閉截止閥,讀取儲(chǔ)氣罐的壓力,檢查是否壓力下降,以防空氣泄露;③設(shè)定減壓閥的壓力為0.5MPa,氣動(dòng)執(zhí)行器往復(fù)動(dòng)作20次;④讀取儲(chǔ)氣罐的最終壓力,完畢測量.系統(tǒng)中壓縮空氣消耗是一個(gè)固定容腔充放氣,可利用差壓法來計(jì)算壓縮空氣的消耗量.氣動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗計(jì)算模型設(shè)空壓機(jī)組(含冷干機(jī))的實(shí)際運(yùn)行功率為Pc(W)空壓機(jī)組的輸出流量為Qc(m3/s),則空壓機(jī)組的比能量為PcQc

，則氣動(dòng)執(zhí)行器每次往復(fù)作動(dòng)耗氣折算成壓縮機(jī)的能耗W和平均消耗功率P為W=*V1 (J),P=Wf(W).式中,β為空1-氣泄漏率f為執(zhí)行器往復(fù)作動(dòng)頻率V1為氣動(dòng)執(zhí)行器的空氣消耗量m3，其中(p1p2)V1RT0

*VV為氣罐和管路的全部容積(m3T為室溫(K);R為氣體常數(shù),對空氣R287N·m/kg·K):ρ0為標(biāo)準(zhǔn)狀況下空氣的密度p1為氣罐的初始壓力Pa);p2為氣罐的最終壓力(Pa).電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗計(jì)算方法測定方法.利用電力計(jì)測量電動(dòng)執(zhí)行器和掌握器在工作時(shí)每秒鐘的功率.測量結(jié)果通過A/D板卡傳送到PC并保存起來,利用積分的方法,將工作時(shí)間內(nèi)的功率曲線進(jìn)展積分就得到電動(dòng)執(zhí)行器工作這段時(shí)間所消耗的電量.氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗試驗(yàn)結(jié)果的能耗比照圖。圖三氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行器水平方向作動(dòng)時(shí)W曲線圖四氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行器垂直方向作動(dòng)時(shí)W曲線,在水平和垂直方向,氣動(dòng)執(zhí)行器搬運(yùn)工件時(shí)W幾乎不依靠于f,各測試點(diǎn)的連線接近水平直線.由于它的能耗只與空氣消耗量有關(guān),它在待機(jī)或保持壓力時(shí)除少許泄露外沒有消耗,每次消耗量近似相等,因此,氣動(dòng)執(zhí)行器每次往復(fù)能耗在各種頻率下近似相等.電動(dòng)執(zhí)行器在水平和垂直方向W受f影響很大,各測試點(diǎn)的連線成傾斜向下曲線.隨著f的增加,W削減.電動(dòng)執(zhí)行器在待機(jī)狀態(tài)也有消耗f越高,待機(jī)能耗越少,電動(dòng)執(zhí)行器的效率就越高.本人不是氣動(dòng)專業(yè)，也懂一點(diǎn)點(diǎn)。介紹的不好還望海涵。上用了幾十年了，很是成熟的產(chǎn)品，用得很廣泛的一種產(chǎn)品。是磁性力有限，不好做成大推拉力的無桿氣缸。制造本錢高。一般氣缸好處是經(jīng)濟(jì)有用而且常用。本錢低，技術(shù)成熟。推力大，大型氣缸能到達(dá)或氣動(dòng)掌握閥來掌握伸縮動(dòng)作，由于高壓空氣的不穩(wěn)定性，氣缸難以周密掌握，密封圈簡潔老化磨損。使用壽命因環(huán)境和使用頻率而定。程。不用限位緩沖什么的了。動(dòng)作形成完全有掌握器來掌握。十萬。行程不能做太長電缸與氣缸的性能比較長行程電磁鐵，直線滑臺(tái)等執(zhí)行器，替代傳統(tǒng)的氣缸，電磁鐵等產(chǎn)品，并且在保公司自主研發(fā)的電動(dòng)執(zhí)行器具有以下特性：免維護(hù)，安裝簡便我公司生產(chǎn)的電缸從一開頭就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，而對安裝維護(hù)。低噪音的壓力裝置，在運(yùn)動(dòng)過程中可以做到零噪聲。使用便利220V寧波力驅(qū)自動(dòng)PowerDrivePowerDrive運(yùn)行穩(wěn)定性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。特點(diǎn)成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)最正確優(yōu)點(diǎn)-準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速掌握，準(zhǔn)確轉(zhuǎn)數(shù)掌握，準(zhǔn)確扭矩掌握轉(zhuǎn)變成-準(zhǔn)確速度掌握，準(zhǔn)確位置掌握，準(zhǔn)確推力掌握；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全革命性產(chǎn)品。特點(diǎn)電缸特點(diǎn)：閉環(huán)伺服掌握，掌握精度到達(dá)0.01mm；周密掌握推力，增加壓力傳感器，掌握精度可達(dá)1%；很簡潔與PLC等掌握系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高周密運(yùn)動(dòng)掌握。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護(hù)簡潔。電缸可以在惡劣環(huán)境下無故障，防護(hù)等級可以到達(dá)IP66。長期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度高速度高精度定位運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè)，化工行業(yè)，汽車行業(yè)，電子行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。 低本錢維護(hù)：電缸在簡單的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑，并無易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)削減了大量的售后效勞本錢。 液壓缸和氣缸的最正確替代品：電缸可以完全替代液壓缸和氣缸并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很簡潔與PLC等掌握系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高周密運(yùn)動(dòng)掌握。 配置敏捷性：可以供給格外敏捷的安裝配置，全系列的安裝組件：安裝前法蘭，后法蘭，側(cè)面法蘭，尾部鉸接，耳軸安裝，導(dǎo)向模塊等；可以與伺服電機(jī)直線安裝，或者平行安裝；可以增加各式附件：限位開關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)緊螺母等；驅(qū)動(dòng)可以選擇溝通制動(dòng)電機(jī)，直流電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī).電動(dòng)缸的內(nèi)置構(gòu)造和優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)缸的內(nèi)置構(gòu)造和具體的優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全革命性產(chǎn)品。電動(dòng)缸的內(nèi)部構(gòu)造：行星滾柱絲桿，滾柱絲桿，梯形絲桿，防反轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型：步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)，直流電機(jī)，溝通電機(jī)電動(dòng)缸的優(yōu)點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：電動(dòng)缸在簡單的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑，并無易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)削減了大量的售后效勞本錢?？梢怨┙o格外敏捷的安裝配置，全系列的安裝組件，可以與伺服電機(jī)直線安裝，或者平行安裝，配置敏捷。電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很簡潔與PLC等掌握系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高周密運(yùn)動(dòng)掌握。很簡潔與PLC等掌握系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高周密運(yùn)動(dòng)掌握。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護(hù)簡潔。長期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，高速度，高精度定位，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低噪音。廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè)，化工行業(yè)，汽車行業(yè)，電子行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。力驅(qū)自動(dòng)化EC電缸簡介電缸是承受電機(jī)與掌握器，產(chǎn)生肯定推力的直線運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品。與傳統(tǒng)氣缸相等特點(diǎn)。并且可以在惡劣環(huán)境下無故障連續(xù)工作，防護(hù)等級可以到達(dá)IP67.在機(jī)壓缸和氣缸。隨著工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)一步進(jìn)展，電缸的需求將越來越大，但由于受技術(shù)及牢靠性的限制，