鋼軌探傷學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

鋼軌探傷學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年（）屬于渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)

參考答案:

可檢測缺陷也可檢測材質(zhì)、形狀與尺寸的變化

（）屬于渦流探傷的缺點(diǎn)

參考答案:

只限用于導(dǎo)電材料

（）顯示是以顯示整個(gè)體積內(nèi)缺陷或界面的頂視圖像。

參考答案:

C型

0°探頭（）靈敏度調(diào)整試塊法：在GTS-60試塊上，0°探頭檢測第2孔5mm水平裂紋時(shí)，傷波波幅超過80%，在檢測深度136mm處Φ6通孔時(shí)，失底波。

參考答案:

正確

0°探頭放置鋼軌頂面中心，發(fā)射聲束從軌面至軌底，能探測的區(qū)域?yàn)椋ǎ┩队胺秶鷥?nèi)。

參考答案:

軌腰

1號晶片為發(fā)射晶片，2號為發(fā)射加接收晶片，在兩個(gè)晶片的發(fā)射路徑上，如果有垂直的缺陷（）阻擋，則聲波被反射到軌底，經(jīng)軌底面再次反射到2-11號接收晶片。

參考答案:

正確

37°探頭：現(xiàn)場對前后37°探頭逐通道調(diào)節(jié)增益，使每個(gè)通道的草狀波的百分比達(dá)到15%-（）%。

參考答案:

20

37°探頭（）靈敏度調(diào)整試塊法：在GTS－60或GTS－60C加長測試軌上，用37°探頭檢測二孔3mm上裂紋時(shí)，讓螺孔波和上裂紋波兩波等高，再提高3-4dB，并保證上裂紋波位移不少于4個(gè)小格。探測軌底深3mm的橫向裂紋和一孔3mm下裂紋，其回波位移量應(yīng)不小于4個(gè)小格，盡可能發(fā)現(xiàn)三孔25°上裂紋。

參考答案:

正確

37°探頭只能探測軌腰投影范圍內(nèi)的軌底橫向裂紋，凡在這個(gè)區(qū)域與軌底垂直的裂紋且面積較大時(shí)，均有良好顯示。若裂紋與軌底面夾角小于84°，回波明顯下降，儀器檢測困難。

參考答案:

正確

4和6通道是在鋼軌中產(chǎn)生（）波束的超聲波探頭

參考答案:

37.5°

AT尖軌彈性可彎部分。在軌底刨切全長范圍及其起終點(diǎn)前后各（）mm范圍使用K2.5探頭在軌底面刨切部位軌底進(jìn)行探測。

參考答案:

C、100mm

A型顯示在示波屏上的水平基線表示超聲波傳播的時(shí)間或距離。

參考答案:

正確

A型顯示的探傷儀時(shí)基線縱坐標(biāo)代表（）。

參考答案:

回波幅度

A顯波形顯示區(qū)：A顯波形顯示區(qū)位于顯示屏上方中間，用于顯示A型脈沖波形，在調(diào)節(jié)B型參數(shù)時(shí)該區(qū)域顯示B型設(shè)置菜單。

參考答案:

正確

B型圖未形成明顯的傷損形態(tài)走勢且點(diǎn)數(shù)較少連續(xù)性差。該傷損是（）

參考答案:

一級傷損

B顯圖像顯示區(qū)：B顯圖像顯示區(qū)位于顯示屏下部，用于顯示B顯圖像。在串列模式，將顯示被檢鋼軌軌腰的縱截面二維圖形。

參考答案:

正確

B顯起點(diǎn)信息：用于顯示當(dāng)前B掃窗口在圖像中的位置起點(diǎn)，選項(xiàng)為0/4、1/4、1/2和3/4，代表當(dāng)前B掃圖像窗口從整個(gè)圖像的0/4屏、1/4屏、1/2屏和3/4屏處開始顯示。

參考答案:

正確

CTS-608型渦流檢測儀的檢測頻率范圍（）

參考答案:

磁性測厚儀

CTS-608型渦流檢測儀的電池能連續(xù)工作（）個(gè)小時(shí)以上

參考答案:

六

GTC-80型大型鋼軌探傷車，其最高檢測速度是（）km/h。

參考答案:

80

GTC-80型大型鋼軌探傷車：整車由車體、車架、動(dòng)力單元、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及超聲波檢測系統(tǒng)、軌道狀態(tài)巡檢系統(tǒng)、鋼軌輪廓檢測系統(tǒng)等組成。

參考答案:

正確

UTⅠ級人員必須在UTⅡ級及以上人員指導(dǎo)下，方可按本工藝規(guī)程實(shí)施焊縫探傷作業(yè)，且可以進(jìn)行判傷。

參考答案:

錯(cuò)誤

一孔45°角反射波屬于（）

參考答案:

D、正常波

一般既有線大多數(shù)站段采用的探傷方式是（）

參考答案:

小型探傷儀為主，大型探傷車為輔

下列材料屬于單晶材料的有

參考答案:

石英硫酸鋰

下道后重新上道時(shí)，應(yīng)退回下道地點(diǎn)（）以外，以保證不產(chǎn)生遺漏地段，消除漏檢因素。

參考答案:

D、2m

不屬于探輪維護(hù)的注意事項(xiàng)（）

參考答案:

平時(shí)使用后，支架前后兩側(cè)滾輪軸內(nèi)的異物及時(shí)清洗掉

不屬于檢查電氣接線的內(nèi)容為（）

參考答案:

檢查工控一體機(jī)、電池、主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)

以下不屬于氣壓焊常見缺陷的是（）

參考答案:

灰斑

以下不是閃光焊焊縫缺陷的是（）

參考答案:

氣孔

以下介質(zhì)中聲阻抗最大的是（）

參考答案:

C、鋼

以下哪個(gè)公式是聲強(qiáng)透射率的計(jì)算公式（）

參考答案:

D、/js/editor20150812/themes/default/images/spacer.gif

以下哪個(gè)參數(shù)不是超聲波的基本參數(shù)（）

參考答案:

聲強(qiáng)

以下哪項(xiàng)不是超聲場的特征參數(shù)（）

參考答案:

D、聲能量

以下是幾個(gè)探頭的指向角，指向性最好的是（）

參考答案:

A、8°

以下波形中，可傳遞介質(zhì)最廣的是（）

參考答案:

縱波

儀器閘門不包含的指標(biāo)是（）

參考答案:

D、位移

作業(yè)使用的鋼軌探傷儀必須符合《鋼軌超聲波探傷儀》（）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

參考答案:

正確

作業(yè)時(shí)，特殊情況下可以接打手機(jī)。

參考答案:

錯(cuò)誤

光斑是允許存在的缺陷，其面積應(yīng)受到限制，要求單個(gè)面積不大于（）,總面積不大于50mm2。

參考答案:

C、8mm2

利用儀器K1單發(fā)射探頭和1發(fā)10收串列接收探頭探測GHT-1b試塊軌頭2#平底孔，將反射回波幅度調(diào)整到滿屏的80%。再根據(jù)實(shí)際耦合情況補(bǔ)償2～6dB，作為軌頭串列式靈敏度。

參考答案:

正確

利用焊縫探頭檢測焊縫融合線，第一步要清除焊縫表面焊渣和（）

參考答案:

銹蝕

利用軌底探頭檢測焊縫融合線，從對側(cè)軌底邊開始，劃至軌底中心，最后是（）。

參考答案:

本側(cè)軌底邊

前37°探頭的編號是幾？

參考答案:

4

動(dòng)力車車內(nèi)設(shè)有司機(jī)室、廚房、機(jī)器間、維修間、衛(wèi)生間等。

參考答案:

正確

壓電效應(yīng)的晶體材料分為

參考答案:

單晶材料多晶材料

壓電晶片具有將電能和聲能互換的功能。

參考答案:

正確

參數(shù)復(fù)位：由于儀器控制參數(shù)很多，當(dāng)參數(shù)錯(cuò)亂時(shí)可以通過參數(shù)復(fù)位將所有控制參數(shù)復(fù)位到出廠狀態(tài)。注意：參數(shù)復(fù)位只是對衰減量、閘門、聲程等控制參數(shù)進(jìn)行復(fù)位，對（）作業(yè)參數(shù)無效。

參考答案:

里程工號

鐵號

雙軌式探傷儀主要包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、對中系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和（）等四個(gè)子系統(tǒng)

參考答案:

探傷系統(tǒng)

雙軌探傷小車電源是由微型斷路器、電源鑰匙開關(guān)、直流電源等組成，其中直流電源分為(?)和48V兩種

參考答案:

24V

雙軌探傷技術(shù)成為鋼軌自動(dòng)化探傷開發(fā)新的技術(shù)亮點(diǎn)擁有（）個(gè)通道

參考答案:

18

取下輪胎(外膜)：操作時(shí)需注意，避免損壞換能器，避免輪胎掛住內(nèi)部引線。

參考答案:

正確

只要側(cè)壁反射聲束路程大于直射縱波聲束路程（），側(cè)壁干擾即可避免。

參考答案:

A、4λ

可以利用充液灌繼續(xù)向輪探頭補(bǔ)充探輪液。

參考答案:

正確

可動(dòng)心軌道岔的組成由

參考答案:

長心軌短心軌翼軌

各個(gè)子探頭入射點(diǎn)的距離是（）mm。

參考答案:

15

回放人員回放過程中可在任意位置打標(biāo)記的內(nèi)容不包括（）

參考答案:

重傷

回放軟件主菜單區(qū)下不包括（）

參考答案:

播放

因?yàn)殇撥壾壍讓儆谑芾瓍^(qū)，一般（）mm高軌底橫向裂紋容易引起鋼軌折斷，所以探傷過程中應(yīng)格外注意此類傷損。

參考答案:

5

在A掃描狀態(tài)中，當(dāng)某通道信號雜波很多，而且在跳動(dòng)的原因可能是（）

參考答案:

模擬板中，此通道的觸發(fā)或放大問題

在B掃描運(yùn)行過程中，出現(xiàn)SyncError0?Board!?同步錯(cuò)誤的原因可能是（）

參考答案:

計(jì)算機(jī)的數(shù)字采集板已經(jīng)松動(dòng)

在役探傷車除國產(chǎn)試驗(yàn)車外均采取在國產(chǎn)車體上安裝美國SPERRY公司檢測系統(tǒng)。

參考答案:

正確

在探頭與工件表面之間施加的一層透聲介質(zhì)，稱為（）

參考答案:

耦合劑

在探測過程中由于超聲波的聲束寬度，有時(shí)缺陷能依次被幾個(gè)連續(xù)的探頭組合發(fā)現(xiàn)，一般則按（）的收發(fā)組合進(jìn)行定位

參考答案:

中間

在普通線路地段檢查每小時(shí)不超過（）Km

參考答案:

2

在檢測中，隨時(shí)注意通過監(jiān)控?zé)晒馄劣^察探測架、輪探頭、測速輪等工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

參考答案:

正確

在非絕緣接頭處發(fā)現(xiàn)有疑似傷損而不能確定時(shí)，應(yīng)用扳手卸下螺栓進(jìn)行檢查。

參考答案:

正確

聲壓反射率的計(jì)算公式是（）

參考答案:

A、r=Pr/P0

聲阻抗最大的介質(zhì)是（）

參考答案:

鋼

復(fù)線區(qū)段必須背對列車開來方向行走。

參考答案:

錯(cuò)誤

大型探傷車數(shù)據(jù)回放人員應(yīng)具有超聲波探傷（）及以上資格。

參考答案:

B、Ⅱ級

大型鋼軌探傷車的重復(fù)頻率為（）

參考答案:

105000Hz

大平底距離增加一倍，其回波下降（）。

參考答案:

6dB

大缺陷在熱影響區(qū)的波形顯示（）

參考答案:

只顯示缺陷波

如發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)降低行車速度，限速（）km/h及以下。

參考答案:

[{"SortOrder":0,"Content":"250，200","IsAnswer":true}]

完工整理：檢查儀器，做好儀器的日常保養(yǎng)工作，探傷結(jié)束后不必擦除鋼軌作用面耦合劑。

參考答案:

錯(cuò)誤

定標(biāo)是為了在探測鋼軌時(shí)，標(biāo)定所使用的試塊為（）

參考答案:

GTS60SG

實(shí)際探傷作業(yè)中遇到尖軌和可動(dòng)心軌軌底磨損、鋼軌軌底劃痕、焊縫軌底焊筋、軌底鉆的防爬孔、軌底銹蝕、滑床臺(tái)或者橡膠墊板會(huì)出現(xiàn)與軌底橫向裂紋類似的B型顯示

參考答案:

正確

對焊接鋼軌端部、兩側(cè)和軌底進(jìn)行打磨除銹，打磨范圍為（）mm。

參考答案:

50

對線上新發(fā)現(xiàn)的典型鋼軌傷損（）及分析發(fā)現(xiàn)的疑似傷損應(yīng)參與現(xiàn)場復(fù)核，每人每月不少于（）次。

參考答案:

B、3

導(dǎo)致走行部因碰撞等原因造成框架松動(dòng)、結(jié)構(gòu)變形的原因可能是（）

參考答案:

輪軸有變形

小型鋼軌探傷儀探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）

參考答案:

人工推行檢測，檢測方式靈活，檢測地點(diǎn)、區(qū)段可隨時(shí)調(diào)整發(fā)現(xiàn)傷損可直接復(fù)核判傷，可靠性高新型數(shù)字探傷儀實(shí)現(xiàn)下載保存檢測數(shù)據(jù)，可對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析，形成分析報(bào)告可靈活調(diào)整探頭組合方式，實(shí)現(xiàn)對不同取向傷損的探傷

小缺陷在焊縫下方會(huì)顯示（）

參考答案:

缺陷波和焊筋輪廓波同時(shí)顯示

尖軌一般分為

參考答案:

密貼式尖軌藏尖式尖軌

已知第一介質(zhì)縱波聲速為2730m/s第二介質(zhì)的橫波聲速為3230m/s，為獲得折射橫波的折射角為60°則入射角約等于（）。

參考答案:

A)47°

已知第一介質(zhì)縱波聲速為2?730m/s，第二介質(zhì)的橫波聲速為3?230m/s，當(dāng)用縱波以30o入射角入射時(shí)，則透入第二介質(zhì)的橫波折射角約等于（）。

參考答案:

B、37°

平底孔距離一定，直徑增加一倍，其回波上升（）.

參考答案:

12dB

平衡按鍵，將信號拉回平衡點(diǎn)

參考答案:

平衡點(diǎn)

開口型縱向裂紋：橫向?qū)挾容^大，入射的超聲波在其開口頂端反射，回波幅度強(qiáng)，波形穩(wěn)定，可根據(jù)回波顯示的刻度確定開口部位的深度。

參考答案:

正確

當(dāng)37°探頭遇到螺孔時(shí)，B型顯示在軌顎線下方顯示與螺孔回波深度相對應(yīng)的兩條斜線，經(jīng)過拼孔后，成一個(gè)（）字。

參考答案:

"八"

當(dāng)37°探頭遇到螺孔水平裂紋時(shí)（），由于螺孔周邊和裂紋面之間構(gòu)成（?）反射，能顯示螺孔水平裂紋波。

參考答案:

端角

當(dāng)Z1≈Z2時(shí)，超聲波聲壓幾乎（）

參考答案:

B、全透射,無反射

當(dāng)介質(zhì)厚度為（）波長整數(shù)倍時(shí)，就能產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。

參考答案:

1/2

當(dāng)聲波的入射角介于第一臨界角和第二臨界角之間，工件內(nèi)超聲波的波形將是（）。

參考答案:

B、橫波

當(dāng)探傷儀在鋼軌上走行時(shí)，按走行方向向前，探傷數(shù)據(jù)從左到右依次被播放，滾屏區(qū)總寬度為30m，分為（）個(gè)小格。

參考答案:

10

當(dāng)探傷工作需要切換軌型時(shí)，儀器默認(rèn)軌型為（）型鋼軌

參考答案:

60

當(dāng)探傷軟件檢查到連接狀態(tài)為正常，立即進(jìn)入工作（）界面。

參考答案:

A顯

當(dāng)核傷沒有和外界空氣接觸時(shí)，具有平整光亮的表面（），通常稱為（??）

參考答案:

白核

當(dāng)缺陷孔位于線圈1的正上方時(shí)，其渦流響應(yīng)與管壁渦流場與線圈2的差異（）

參考答案:

渦流的大小

當(dāng)螺孔距軌端距離逐漸減少時(shí)，超聲波倒打螺孔的距離相等，所以產(chǎn)生的B顯圖像深度位置不變，只不過隨著距離不斷變小，倒打螺孔波出波逐漸完整，B顯更加飽滿，并且倒打螺孔圖像逐漸向軌縫線移動(dòng)。

參考答案:

正確

當(dāng)鋁熱焊焊縫中有粗晶、縮松等缺陷，會(huì)發(fā)生（）顯示的現(xiàn)象

參考答案:

無缺陷波和無底波顯示

所以常在探頭與工件表面之間施加的一層透聲介質(zhì)，稱為（）。A、潤滑劑B、透聲劑C、檢測劑D、耦合劑

參考答案:

D、耦合劑

手工檢查技術(shù)的方法包括

參考答案:

一看二敲三照四卸五鉤

手工檢查鋼軌作業(yè)必須從上道地點(diǎn)開始一直到結(jié)束里程。

參考答案:

錯(cuò)誤

執(zhí)機(jī)人員必須復(fù)核確認(rèn)儀器狀態(tài)和探傷靈敏度，復(fù)核完成后方可進(jìn)行探傷作業(yè)。

參考答案:

錯(cuò)誤

報(bào)警框1報(bào)警深度，范圍為1mm～10mm

參考答案:

1mm～10mm

按（）報(bào)警菜單，進(jìn)入報(bào)警界面

參考答案:

F4

按（）進(jìn)入調(diào)試界面

參考答案:

F2

探傷中波長的常用單位是（）

參考答案:

mm

探傷從業(yè)人員應(yīng)具有高中及以上文化程度,能勝任探傷工作，執(zhí)機(jī)人員必須具有（）或以上級別的探傷人員技術(shù)資格。

參考答案:

A、Ⅰ級

探傷儀即進(jìn)入A顯工作狀態(tài)，軟件中，左邊（）個(gè)A顯小窗口為左輪探傷波形

參考答案:

錯(cuò)誤

探傷工長每月上道時(shí)間應(yīng)不少于出勤天數(shù)的（）

參考答案:

50%

探傷時(shí)應(yīng)保持規(guī)定的探測速度，普通線路不少于（）分鐘。

參考答案:

100N?m

探頭入射點(diǎn)距軌腳邊20mm時(shí)，檢測軌底（）

參考答案:

三區(qū)

探頭匹配阻尼,一般選擇（）

參考答案:

C、400Ω

探頭的延時(shí)或前沿不標(biāo)定會(huì)影響傷損的定位

參考答案:

精度

探頭融合線處掃查，分別與鋼軌平面成30°、60°和（）角。

參考答案:

90°

探測區(qū)域軌頭和軌底坡面應(yīng)打磨除銹，除銹長度大于探測范圍兩端各（）mm。

參考答案:

C、200mm

探輪中有6個(gè)70度探頭，其中斜70°是以26°斜打入的（）平底孔來標(biāo)定

參考答案:

?4*20

探輪中的4和(?)這兩個(gè)通道是37度探頭

參考答案:

比貫入阻力

探輪對中調(diào)整,觀察A顯情況下0度探頭的底波狀態(tài)，調(diào)節(jié)0度通道靈敏度，將軌底波降低到(?)左右

參考答案:

80%

播放控制菜單下不包括（）

參考答案:

播放/暫停

斜打70°探頭（）靈敏度調(diào)整試塊法：GTS－60C加長測試軌上，調(diào)節(jié)衰減器，探測軌頭∮（??）mm橫通孔，找出橫通孔回波的最高點(diǎn)，調(diào)節(jié)衰減器使孔波波幅為80％，增益6dB

參考答案:

3

斜打70°探頭因探頭在鋼軌頂面有14°-20°偏角而得名，經(jīng)過軌顎反射之前的超聲波稱為一次波，經(jīng)過軌顎反射后的稱為二次波，所以軌顎處是一次波和二次波的分界線，一次波聲束覆蓋范圍約占軌頭總面積約20%，二次波聲束覆蓋范圍約占軌頭總面積約45%。

參考答案:

正確

斜探頭是通過（）來實(shí)現(xiàn)橫波探傷的。

參考答案:

A、波形轉(zhuǎn)換

方向與激勵(lì)磁場相垂直的、呈（）流動(dòng)的電流稱之為渦流。

參考答案:

漩渦狀

無偏角縱向移動(dòng)掃查，主要利用（）檢出鋼軌焊縫軌頭中的缺陷

參考答案:

一次波

無縫線路鋼軌焊縫，軌頭下顎都存在一個(gè)凸起的焊筋，探傷中一般都會(huì)產(chǎn)生回波。

參考答案:

正確

顯示波形的數(shù)據(jù)處理方式，一般情況下設(shè)置為（）

參考答案:

平均

更換換能器之后，不需要重新綁扎引線和引線接頭。

參考答案:

錯(cuò)誤

有偏角縱向移動(dòng)掃查，主要是利用（）。

參考答案:

二次波

校準(zhǔn)界面，自上至下依次為狀態(tài)欄，快捷參數(shù)欄，波形圖像，校準(zhǔn)曲線，參數(shù)欄，菜單欄。

參考答案:

正確

根據(jù)探頭掃查方式及屏幕顯示方式的不同，常分

參考答案:

A型顯示B型顯示C型掃查S型掃查

根據(jù)焊縫探傷標(biāo)準(zhǔn)，探傷需要覆蓋焊縫兩側(cè)各（）mm的矩形區(qū)域

參考答案:

正確

根據(jù)超聲波反射原理，前37°探頭發(fā)射的超聲波，經(jīng)軌端面按入射角等于反射角的方向向軌腰下方傳播打到螺孔下裂紋，出波位置與正常順打下裂紋位置相同。B型顯示第一孔向軌端裂紋的位置有一特殊現(xiàn)象，超聲波并不認(rèn)為會(huì)轉(zhuǎn)向（），以為可以穿過軌縫，所以顯示在軌縫線的另一側(cè)，判傷時(shí)要格外注意。

參考答案:

正確

檢波方式，一般選擇（）

參考答案:

B、雙向

檢測界面從上到下分?4?個(gè)部分：狀態(tài)欄、快捷參數(shù)欄、波形圖像區(qū)域、菜單欄。

參考答案:

正確

橫向裂紋一般呈“（）型”擴(kuò)展，且與軌底面垂直，裂紋與軌底面構(gòu)成直角反射，在探傷中前、后37°探頭都會(huì)產(chǎn)生回波

參考答案:

月牙

橫波入射時(shí)，入射角在為35°~55°間，端角反射率達(dá)100%，其原因是橫波入射角均超過（）

參考答案:

C、第三臨界角

橫波又稱為（）

參考答案:

切變波

正壓電效應(yīng)可以理解為是發(fā)送超聲波的過程。

參考答案:

錯(cuò)誤

比正常縱波底面回波滯后的變型波稱為（）

參考答案:

遲到波

水平裂紋的產(chǎn)生是由于鋼在冶煉時(shí)產(chǎn)生的嚴(yán)重偏析、非金屬夾雜物，在軋制過程中沿軋制方向延展而成的。

參考答案:

正確

波，依據(jù)其性質(zhì)可分為

參考答案:

電磁波機(jī)械波

波形圖像區(qū)域分為：A掃波形和（）。

參考答案:

扇掃圖像

波的繞射現(xiàn)象對探傷（）

參考答案:

既有利又不利

波長、聲速和頻率之間的關(guān)系是（）

參考答案:

λ=c/f

測試儀器性能,超聲波探傷儀應(yīng)符合JB/T10061《A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件》要求，并帶有直流電源，能進(jìn)行移動(dòng)作業(yè)。

參考答案:

正確

測試探頭是探傷儀（）的重要內(nèi)容之一

參考答案:

月測試

渦流探傷儀檢測裂紋的深度單位為（）

參考答案:

mm

渦流探傷是將通有（）的激勵(lì)線圈靠近某一導(dǎo)電試件，

參考答案:

交流電

點(diǎn)擊增益“△▽”，此時(shí)所有該通道的靈敏度同時(shí)“增加、減少”，點(diǎn)擊一次變化量（）dB

參考答案:

0.5

熱影響區(qū)是指焊縫中心兩側(cè)（）內(nèi)。

參考答案:

200mm

焊后20分鐘后或溫度降到（）度才能放車通行。

參考答案:

1012℃

焊接前軌端面、軌面和軌底面距端（）范圍內(nèi)用角向磨光機(jī)打磨出金屬光澤。

參考答案:

100~300mm

焊縫中下顎處傷損、軌腰未焊合、軌底三角區(qū)傷損、（）這四類傷損都是從外向內(nèi)發(fā)展，不宜于被超聲波檢測到，可以利用渦流探傷技術(shù)檢測。

參考答案:

軌底月牙傷

焊縫探傷作業(yè)的人員必須持有無損檢測UT（）及以上資格證書，并經(jīng)鋼軌探傷實(shí)作培訓(xùn)合格者

參考答案:

II級

焊縫探傷周期：每年全斷面探測（）遍

參考答案:

2

焊縫探傷數(shù)據(jù)人員應(yīng)具有超聲波探傷（）及以上資格。

參考答案:

B、Ⅱ級

現(xiàn)場作業(yè)人員下道避車時(shí)，儀器放置穩(wěn)固不得侵入限界，下道時(shí)探頭架可以不抬起，儀器可以放在有石砟的地方。

參考答案:

錯(cuò)誤

現(xiàn)有鋼軌探傷儀也可以檢測高錳鋼整鑄轍叉，可以不用手工檢查。

參考答案:

錯(cuò)誤

球孔直徑一定，距離增加一倍，其回波下降（）。

參考答案:

12dB

用θ=arcsin（）算出的指向角適用于聲軸聲壓P0與聲束邊緣聲壓P的比（P/P0）為（?）。

參考答案:

B、遠(yuǎn)場區(qū)

由于接頭狀態(tài)對軌端受力影響較大，所以在軌端形成軌頭下顎裂紋的幾率較高，其起源于軌端邊角、端面或軌頭下顎過渡圓弧表面

參考答案:

正確

電池使用的環(huán)境溫度為（）

參考答案:

10～+45℃

直70°探頭（）靈敏度調(diào)整現(xiàn)場法（有縫線路）：找到軌端(???)波，在無雜波的情況下，盡量開高靈敏度（剛冒一點(diǎn)雜波就好）。

參考答案:

斷面

直打70°探頭發(fā)送的超聲波，橫波打到軌端與顎部的端角，產(chǎn)生的波形稱為“端面波”。所以隨著探頭向前推動(dòng)，橫波（）以20°的入射角入射，因小于第三臨界角，所以反射波形中既有橫波（）又有縱波（L），縱波以一定角度達(dá)到螺孔上，形成螺孔反射回波，在B顯圖中，存在兩條豎線，一個(gè)為螺孔波的圖形，另一個(gè)是端面波的圖形。

參考答案:

正確

直打70°數(shù)量是幾個(gè)？

參考答案:

2

直探頭和斜探頭都具有一塊透聲的斜楔塊。

參考答案:

錯(cuò)誤

直探頭置于軌面縱向中部，距焊縫中心兩邊各（）的區(qū)域內(nèi)。

參考答案:

50mm

直探頭遇到大的水平缺陷，超聲波全部打到缺陷，并按原路返回。顯示屏上顯示始波、傷波和底波。

參考答案:

錯(cuò)誤

直線型縱向裂紋：一般產(chǎn)生在軌底或軌腰部位，多數(shù)存在的傾斜劈裂，發(fā)射的聲波被阻隔，出現(xiàn)失底波報(bào)警。

參考答案:

正確

看軌面“白光”是否平、直、齊。

參考答案:

正確

站線道岔探測對象為：P43、P50對稱道岔、P43-1/9及P43-1/12道岔尖軌。

參考答案:

正確

第二臨界角的角度值為（）

參考答案:

C、57.7°

縱向裂紋大多數(shù)情況表現(xiàn)為失底波，但是并不是所有的失底波都是縱向裂紋，應(yīng)重點(diǎn)排除以下情況：

參考答案:

探頭架彈簧扭力不夠；水路阻塞，下水不暢造成探頭耦合不良；0°探頭靈敏度偏低；探頭位置不居中，沒有及時(shí)調(diào)整探頭位置

縱波又稱為（

參考答案:

壓縮波

線間距大于6.5m地段，鄰線來車時(shí)，雙軌探傷儀可正常作業(yè)。

參考答案:

正確

若兩波高相差一半，則分貝差為（）

參考答案:

C、正比

若儀器的垂直線性良好，反射聲壓與回波高度之間成（）

參考答案:

C、正比

菜單欄是快速切換通道菜單，狀態(tài)包括三種：（）、（）、（）。

參考答案:

進(jìn)行中已完成未檢測

表面波又被稱為（）

參考答案:

瑞利波

規(guī)則核傷是指核傷反射面與鋼軌縱向基本垂直。

參考答案:

正確

記錄測量過程中的最大數(shù)值，數(shù)值顏色以（）顯示，當(dāng)超出最大量程時(shí)，深度值上面顯示一橫線

參考答案:

紅色

設(shè)定自動(dòng)增益范圍，一般設(shè)置（）。

參考答案:

C、80*

設(shè)置輪探頭調(diào)零架：通過調(diào)整鉤子下端的兩個(gè)螺帽位置，或者調(diào)整架底座上?U?形螺栓的位置，來保證調(diào)整架兩側(cè)立柱與底座之間，留有5mm縫隙。

參考答案:

錯(cuò)誤

該回放軟件只允許打開以（）后綴結(jié)尾的文件

參考答案:

.std

調(diào)整對中系統(tǒng)高度：提起電磁傳感器，在對中系統(tǒng)下面塞入（）mm量塊

參考答案:

28

超聲波在兩個(gè)相互垂直平面構(gòu)成的直角內(nèi)反射稱為（）

參考答案:

D、端角反射

超聲波的衰減不包括（）

參考答案:

自然衰減

超聲波的頻率大于（）kHz

參考答案:

20

超聲波能夠發(fā)現(xiàn)的最小缺陷約為（）

參考答案:

λ/2

距離-波幅-當(dāng)量曲線稱作（）。

參考答案:

DAC曲線

踩下剎車無反應(yīng)檢查（）

參考答案:

檢查剎車

軌頭陣列式使用1發(fā)10收串列式探頭，由于軌頭的寬度只有軌底寬度的一半，探測時(shí)只用到了1發(fā)10收串列式探頭的前5個(gè)子探頭

參考答案:

正確

軌腰集成串列式探頭集成了串列式探頭（）、前后單收發(fā)探頭（12和2號）、雙晶片直探頭（13號），用于檢測軌腰中垂直、傾斜、水平的面積狀缺陷和體積狀缺陷。

參考答案:

正確

輪探頭下壓量調(diào)整很關(guān)鍵，下壓量過大一般容易導(dǎo)致探輪外膜破碎或扎輪，下壓量不夠容易導(dǎo)致超聲波無法到達(dá)鋼軌，影響探傷質(zhì)量，因此需調(diào)整一個(gè)合理的值。

參考答案:

正確

輪探頭軸由兩個(gè)擋蓋，經(jīng)每側(cè)兩個(gè)內(nèi)六角螺釘固定在探輪座上。

參考答案:

正確

近場區(qū)以遠(yuǎn)的區(qū)域，稱為（）

參考答案:

遠(yuǎn)場區(qū)

近場區(qū)以遠(yuǎn)的區(qū)域，稱為（）。

參考答案:

B、遠(yuǎn)場區(qū)

進(jìn)行全斷面探傷，應(yīng)待軌溫降至（）或自然軌溫以下進(jìn)行。

參考