第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)4節(jié)測(cè)量平均速度_第1頁
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)4節(jié)測(cè)量平均速度_第2頁
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)4節(jié)測(cè)量平均速度_第3頁
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)4節(jié)測(cè)量平均速度_第4頁
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)4節(jié)測(cè)量平均速度_第5頁
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測(cè)量平均速度會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度用傳感器測(cè)物體即時(shí)速度,了解超聲波測(cè)距結(jié)束自主預(yù)習(xí)小組討論教師點(diǎn)撥跟蹤練習(xí)閱讀教材第23面,回答下列問題:小車從斜面上滑下,做的是什么運(yùn)動(dòng)? 在物理學(xué)中,用什么描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢程度? 如何計(jì)算一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度?小組同學(xué)討論以下問題:使用刻度尺時(shí)應(yīng)注意什么?使用前要使用秒表前應(yīng)觀察什么?小組間的同學(xué)如何分工合作,才能使時(shí)間的測(cè)量比較準(zhǔn)確?小組同學(xué)完成下述實(shí)驗(yàn):有一斜面長(zhǎng)1.6米,用秒表測(cè)出小車從斜面頂端滾到底端所用的時(shí)間t1;再將金屬片裝在斜面的中點(diǎn),如圖所示,用秒表測(cè)出小車人斜面頂端滾到中點(diǎn)的時(shí)間t2;根據(jù)測(cè)出的時(shí)間,在下表填出小車通過斜面全程的平均速度V1、通過上半段的平均速度V2、通過下半段的平均速度V3。 觀察刻度尺的分度值、量程和零刻線,使用時(shí)要放對(duì)、讀時(shí)、記對(duì)。觀察秒表的分度值、量程和零刻線。秒表的最小刻度是0.1秒,讀數(shù)時(shí)準(zhǔn)確到十分位即可。 將一小車放于斜面頂端,將金屬片置于斜面底端,并開始讀秒:“5、4、3、2、1、0”;讀到“0”時(shí)釋放小車,學(xué)生啟動(dòng)秒表計(jì)時(shí),當(dāng)聽到小車撞擊金屬片的聲音時(shí),學(xué)生立即按下停表。這種操作方法使學(xué)生分工協(xié)作的準(zhǔn)確性更高。做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體,在S這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。嚴(yán)格地講離開某段路程或某段時(shí)間,平均速度是沒有意義的.因此,求解物體通過某段路程的平均速度時(shí),一定要用物體通過的這段路程除以通過這段路程所用的時(shí)間。如圖,在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中(l)斜面的作用是金屬片的作用是下表是重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)把表格填完整自主預(yù)習(xí)小組討論教師點(diǎn)撥跟蹤練習(xí)結(jié)束閱讀教材第24面,完成下列填空:位移傳感器利用

可以測(cè)出不同時(shí)刻小車與它的,這樣計(jì)算機(jī)就可以計(jì)算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置的

;計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的圖像橫軸表示

,縱軸表示

。超聲波發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波,在發(fā)射的同時(shí)開始,超聲波傳播時(shí)碰到障礙物會(huì)被反射。接收器收到反射波就停止

,根據(jù)計(jì)時(shí)器記錄的

,儀器自動(dòng)算出發(fā)射點(diǎn)與障礙物之間的

。如果障礙物是運(yùn)動(dòng)的物體,超聲波測(cè)量?jī)x可以根據(jù)算出的

,再根據(jù)兩次自動(dòng)發(fā)射超聲波的

,算出物體移動(dòng)的

。用位移傳感器和計(jì)算機(jī)完成下列實(shí)驗(yàn):測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度;測(cè)量實(shí)驗(yàn)者步行時(shí)的速度。位移傳感器與超聲波測(cè)距中,有一個(gè)共同點(diǎn),就是在測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的速度時(shí),都是依靠計(jì)算出一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體移動(dòng)的距離來算出的。在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào).根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖B中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖中

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