陜西省西安市唐華四棉有限責(zé)任公司中學(xué)2021年高三物理模擬試題含解析

陜西省西安市唐華四棉有限責(zé)任公司中學(xué)2021年高三物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度，如圖所示．已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為

(

)

A．6.5cm

B．10m

C．20m

D．45m

參考答案：C2.下列四幅圖的有關(guān)說法中不正確的是（____）A．分子間距離為r0時(shí)，分子間不存在引力和斥力B．分子間距小于r0范圍內(nèi)分子間距離減小時(shí)，斥力增大引力減小，分子力表現(xiàn)為斥力C．水面上的單分子油膜，在測(cè)量分子直徑d大小時(shí)可把分子當(dāng)作球形處理D．食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布，具有空間上的周期性E．猛推木質(zhì)推桿，密閉的氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大，分子間表現(xiàn)為斥力，可看作是絕熱變化參考答案：ABE.解：當(dāng)分子間距離為r0時(shí)，分子間存在的引力和斥力大小相等，所以分子力整體的效果為0．故A錯(cuò)誤；分子間距小于r0范圍內(nèi)分子間距離減小時(shí)，斥力和引力都增大，但引力增大的慢，所以分子力表現(xiàn)為斥力。故B錯(cuò)誤；水面上的單分子油膜，在測(cè)量油膜分子直徑d大小時(shí)把它們當(dāng)做球形處理，故C正確；晶體具有點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，食鹽屬于晶體，食鹽中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布，具有空間上的周期性，故D正確；猛推木質(zhì)推桿，外界對(duì)氣體做正功，密閉的氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大。此時(shí)氣體分子之間的距離仍然大于r0，分子之間的相互作用力仍然是引力，但是很小，幾乎可以忽略不計(jì)。故E錯(cuò)誤。本題選擇錯(cuò)誤的，故選ABE.【點(diǎn)睛】本題容易出錯(cuò)的選項(xiàng)是C項(xiàng)，要知道油膜法估測(cè)分子直徑的實(shí)驗(yàn)有三條假設(shè)前提：1．將油膜看成單分子油膜，2．不考慮各油分子間的間隙，3．將油膜分子看成球形．3.如圖所示，實(shí)線為一電場(chǎng)中的等勢(shì)面，是中心對(duì)稱圖形。a、b、c、d是以中心點(diǎn)為圓心的圓周上的四個(gè)點(diǎn)，則下列說法中正確的是（

）（A）a、b、c、d四點(diǎn)電勢(shì)不等，但電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等（B）若一電子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做的功為0.4eV（C）若一電子從左側(cè)沿中心軸線穿越電場(chǎng)區(qū)域，將做加速度先增加后減小的加速直線運(yùn)動(dòng)（D）若一束電子從左側(cè)平行于中心軸線進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域，將會(huì)從右側(cè)平行于中心軸線穿出參考答案：AC4.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得小燈泡的伏安特性曲線如圖所示。曲線上的某點(diǎn)P，對(duì)應(yīng)坐標(biāo)（U1，I1），切線PB交I軸于B點(diǎn)，切點(diǎn)為P，且與I軸的夾角為θ；當(dāng)小燈泡兩端電壓為U1時(shí)，關(guān)于燈泡下列說法正確的是

（

）

A．其電阻為tanθ

B．其電阻為U1/I1

C．其功率為I1U1

D．其功率小于I1U1參考答案：答案：BC解析：小燈泡的伏安特性曲線是在電阻變化下畫出的，其斜率不是電阻；電阻是電壓與電流的比值；功率是電壓與電流的乘積。5.（單選）根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車的最高時(shí)速應(yīng)不大于20km/h，整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg，假設(shè)一成年人騎著電動(dòng)自行車在平直的公路上按上述標(biāo)準(zhǔn)快速行駛時(shí)所受阻力是總重量的0.05倍，則電動(dòng)車電機(jī)的輸出功率最接近于（）A．100WB．300WC．600WD．1000W參考答案：解：人的質(zhì)量為60kg，故電動(dòng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力等于阻力F=f=0.05m總g=0.05×（40+60）×10N=50N故輸出功率為P=Fv=50×，故最接近300W故選：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.為判斷線圈繞向，可將靈敏電流計(jì)G與線圈L連接，如圖所示．己知線圈由a端開始繞至b端：當(dāng)電流從電流計(jì)G左端流入時(shí)，指針向左偏轉(zhuǎn)．將磁鐵N極向下從線圈上方豎直插入L時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針向左偏轉(zhuǎn)．（1）在圖中L上畫上幾匝線圈，以便能看清線圈繞向；（2）當(dāng)條形磁鐵從圖中的虛線位置向右遠(yuǎn)離L時(shí)，指針將指向．（3）當(dāng)條形磁鐵插入線圈中不動(dòng)時(shí)，指針將指向

．（選填“左側(cè)”、“右側(cè)”或“中央”）

參考答案：

(1)如右圖所示。(2)左側(cè)(3)中央7.

（選修3－4模塊）（5分）機(jī)械波和電磁波都能傳遞能量，其中電磁波的能量隨波的頻率的增大而

。波的傳播及其速度與介質(zhì)有一定的關(guān)系，在真空中，機(jī)械波是

傳播的，電磁波是

傳播的。（填能、不能、不確定），在從空氣進(jìn)入水的過程中，機(jī)械波的傳播速度將

，電磁波的傳播速度將

（填增大、減小、不變）。參考答案：答案：增大

不能

能

增大

減小8.質(zhì)量分別為60kg和70kg的甲、乙兩人，分別同時(shí)從原來靜止在光滑水平面上的小車兩端.以3m/s的水平初速度沿相反方向跳到地面上。若小車的質(zhì)量為20kg，則當(dāng)兩人跳離小車后，小車的運(yùn)動(dòng)速度大小為______________m/s，方向與______________（選填“甲”、“乙”）的初速度方向相同。參考答案：1.5m/s，甲9.甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示。①兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車（對(duì)象）受到的合外力，需要平衡桌面的摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做_________

___運(yùn)動(dòng)。另外，還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m

小車的質(zhì)量M。（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”）

接下來，甲同學(xué)研究：在保持小車的質(zhì)量不變的條件下，其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系；乙同學(xué)研究：在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。②甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量，就能得出小車的加速度a。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=

m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

③乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a與1/M圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)1/M較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲。于是，該同學(xué)后來又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么，該同學(xué)的修正方案可能是(

)A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線C．改畫a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線參考答案：勻速直線

遠(yuǎn)小于

0.340

A

10.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示，將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接，跨在斜面上端。開始時(shí)小球和滑塊均靜止，剪斷細(xì)繩后，小球自由下落，滑塊沿斜面下滑，可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。保持小球和滑塊釋放的位置不變，調(diào)整擋板位置，重復(fù)以上操作，直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。用刻度尺測(cè)出小球下落的高度、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移。（空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略）

①滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為________。②滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為__________________。③以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是________。．滑塊的質(zhì)量

．當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮。L(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差

．小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)參考答案：①；

②；

③11.剎車后的汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止，則它在前一半時(shí)間與后一半時(shí)間的平均速度之比為 ；它在前一半位移與后一半位移的平均速度之比為

。參考答案：3：1，：112.如圖所示為“用DIS研究機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)裝置中傳感器K的名稱是____________傳感器；由該實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：__________________________________________________________________________________。參考答案：光電門；在只有重力做功的情況下，物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能總量保持不變。13.如圖在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，圖中上下兩層水平軌道光滑。實(shí)驗(yàn)時(shí)把兩小車前端細(xì)線所掛砝碼盤和砝碼的重力作為小車所受的拉力，通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使細(xì)線

；實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量

小車的質(zhì)量。（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）（2）本實(shí)驗(yàn)通過比較小車的位移來比較小車的加速度的大小，能這樣比較理由是

（填入正確選項(xiàng)的序號(hào)）①兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，加速度與位移成反比②兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，加速度與位移成正比③兩小車運(yùn)動(dòng)位移相同，加速度與時(shí)間成正比④兩小車運(yùn)動(dòng)位移相同，加速度與時(shí)間成反比參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（12分）某課題研究小組，手機(jī)了各種類型的電池，及電阻、電容、電感線圈?，F(xiàn)從這些材料中選取兩個(gè)待測(cè)元件，一個(gè)電阻R0（約為2kΩ），二是鋰電池（電動(dòng)勢(shì)E標(biāo)稱值為3.7V）。在操作臺(tái)上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材：（

）

A．電壓表V（量程4V，電阻RV約為4.0kΩ）

B．電流表A1（量程100mA，電阻RA1約為5Ω）

C．電流表A2（量程2mA，電阻RA2約為20Ω）

D．滑動(dòng)變阻器R1（0~20Ω，額定電流1A）

E．滑動(dòng)變阻器R2（0~2kΩ，額定電流0.5A）

F．電阻箱R（0~999.9Ω，最小分度值0.1Ω）

G．開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干

（1）為了測(cè)定電阻R0的阻值，小組的一位成員，設(shè)計(jì)了如圖所示的電路原理圖并選取了相應(yīng)的器材（電源用待測(cè)的鋰電池），其設(shè)計(jì)或器材選取中有不妥之處，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣改正？

①

，②

，③

。

（2）在操作過程是，若不用電流表A1和A2，用余下的部分器材測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r。

①請(qǐng)你在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖（標(biāo)注所用器材符號(hào)）

②為了便于分析，一般采用線性圖象處理數(shù)據(jù)，若橫坐標(biāo)用表示，則縱坐標(biāo)用

表示。

參考答案：答案：（1）①電流表應(yīng)內(nèi)接（2分）；②用A2替換A1（2分）；③用R1替換R2（或把R2改為限流電路）（2分）；

（2）①實(shí)驗(yàn)電路圖如圖（3分）；②（3分）

15.某實(shí)驗(yàn)小組研究一白熾燈兩端電壓與電流的關(guān)系，得到了如下表所示的一組數(shù)據(jù)，并描繪出其I－U圖線如圖（a）所示。U/V00.92.43.65.47.210.214.4I/mA045120170210230250265①由圖線可看出該白熾燈的電阻隨電壓的增大而________（選填“增大”或“減小”）。②實(shí)驗(yàn)還用到了下列器材：直流電源、滑動(dòng)變阻器、電壓表、電流表、開關(guān)及導(dǎo)線若干。請(qǐng)?jiān)趫D（b）中以筆畫線代替導(dǎo)線，按實(shí)驗(yàn)要求將實(shí)物圖補(bǔ)充完整。參考答案：①增大

（3分）

②按實(shí)驗(yàn)要求將實(shí)物圖補(bǔ)充完整。（3分）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖1所示，汽缸開口向右、固定在水平桌面上，氣缺內(nèi)用活塞（橫截面積為S）封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞與氣缸壁之間的摩擦忽略不計(jì)．輕繩跨過光滑定滑輪將活塞和地面上的重物（質(zhì)量為m）連接．開始時(shí)汽缸內(nèi)外壓強(qiáng)相同，均為大氣壓p0（mg＜p0S），輕繩處在伸直狀態(tài)，汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0，體積為V．現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低，最終使得氣體體積減半，求：①重物剛離地面時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度T1；②氣體體積減半時(shí)的溫度T2；③在答題卡上畫出如圖2所示的坐標(biāo)系，并在其中畫出氣體狀態(tài)變化的整個(gè)過程，標(biāo)注相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)值．參考答案：解：①對(duì)于封閉氣體，P1=P0，，重物剛離地過程等容過程：整理得：②從重物離地到氣體體積減半，封閉氣體做等壓變化：整理得：③圖線如下：答：①重物剛離地時(shí)氣缸內(nèi)的溫度為T0②氣體體積減半時(shí)的溫度為T0③圖象為【考點(diǎn)】理想氣體的狀態(tài)方程．【分析】①物體剛離地時(shí)，缸內(nèi)氣壓強(qiáng)為，此時(shí)剛內(nèi)氣體為等容變化②從重物離地到氣體體積減半，封閉氣體做等壓變化③有計(jì)算值，畫出圖象即可17.用30cm的細(xì)線將質(zhì)量為4×10-3㎏的帶電小球P懸掛在Ｏ點(diǎn)下，當(dāng)空中有方向?yàn)樗较蛴?，大小?×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，小球偏轉(zhuǎn)37°后處在靜止?fàn)顟B(tài)。（1）分析小球的帶電性質(zhì)（2）求小球的帶電量（3）求細(xì)線的拉力

參考答案：

解：（1）小球受力如圖，故帶正電。（2分）