迎賓大道延長(zhǎng)線二期（機(jī)場(chǎng)高速～方華公路）工程（K0+790-K1+271.867） 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

迎賓大道延長(zhǎng)線二期（機(jī)場(chǎng)高速～方華公路）工程（K0+790-K1+271.867）施工圖設(shè)計(jì)照明工程說(shuō)明圖號(hào)：F-S1-01設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一、工程概況迎賓大道延長(zhǎng)線二期主線起點(diǎn)與迎賓大道延長(zhǎng)線相接，終點(diǎn)至白云區(qū)方華路，全長(zhǎng)約1.27公里。本工程為主干路，路線走向根據(jù)規(guī)劃紅線進(jìn)行設(shè)計(jì)，全線為東西走向，全線為直線線形，本工程設(shè)計(jì)范圍為K0+790-K1+271.867。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、道路照明及供配電設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，主要有下列標(biāo)準(zhǔn)（但不限于下列）:(1)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015(2)《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012(3)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009(4)《20KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-2013(5)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011(6)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010(7)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007(8)《道路與街路照明燈具安全要求》GB7000.5-2005/IEC60598-2-3:2002(9)《道路與街路照明燈具性能要求》GB/T24827

(10)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015(11)《井蓋設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》DBJ440100/T160-2013(12)《道路照明用LED燈性能要求》GB/T24907-2010(13)廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《LED路燈》DB44/T609-20092、《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實(shí)施方案》（粵府函【2012】113號(hào)）3、《關(guān)于路橋項(xiàng)目落實(shí)LED照明產(chǎn)品推廣的通知》（穗建路橋【2012】841號(hào)）4、《廣州市公共照明領(lǐng)域推廣應(yīng)用LED照明產(chǎn)品工作方案》（穗府辦函【2012】138號(hào)）5、道路等相關(guān)專業(yè)提供的工程設(shè)計(jì)資料;6、甲方提供的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及設(shè)計(jì)要求。三、設(shè)計(jì)范圍1、本工程的設(shè)計(jì)范圍為道路紅線內(nèi)的以下電氣系統(tǒng)：供配電系統(tǒng)（2）照明系統(tǒng)（3）防雷接地系統(tǒng)2、設(shè)計(jì)分工（1）電源分界點(diǎn)為新建照明專用箱變10kV進(jìn)線端。（2）本工程僅做功能性道路照明，交通、綠化等沿途市政設(shè)施用電已預(yù)留用電電源，用電接線由相關(guān)專業(yè)完成。四、供配電系統(tǒng)負(fù)荷分類:本工程用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷。2、供電電源本工程K0+790~K1+271.867段K0+790里程附近北側(cè)人行道綠化帶設(shè)置1臺(tái)100kVA路燈專用箱變及1臺(tái)路燈照明控制箱。路燈專用箱變10kV電源由供電部門(mén)提供，具體電源引入點(diǎn)，外電電源電纜,暫估,型號(hào)規(guī)格長(zhǎng)度均為暫估，需由業(yè)主與供電部門(mén)協(xié)商后確定。3、用電負(fù)荷計(jì)算：變壓器編號(hào)道路范圍照明負(fù)荷交通預(yù)留綠化預(yù)留公交車站預(yù)留備用合計(jì)TB1K0+790-K1+271.86716kW10kW10kW15kW10kW61KW（100KVA）(功率因素按0.9）注：近期AL1照明配電箱，照明計(jì)算負(fù)荷約為16kW。4、計(jì)量:本工程在低壓側(cè)設(shè)集中計(jì)量裝置，在每路低壓出線設(shè)分路計(jì)量。五、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、照明標(biāo)準(zhǔn)值:根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，本工程道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：機(jī)動(dòng)車交通道路照明以路面平均照度、路面照度均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。（2）人行道路照明以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。（3）交會(huì)區(qū)照明采用路面平均照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。（4）道路照明確保其有良好的誘導(dǎo)性。（5）機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車道路的平均照度值為相鄰機(jī)動(dòng)車交通道路的照度值的1/2。機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)設(shè)置的人行道照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同；當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道分設(shè)時(shí)，人行道路的平均照度值為相鄰非機(jī)動(dòng)車交通道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。道路照明的維護(hù)系數(shù)為0.7。

機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值:道路分類照明標(biāo)準(zhǔn)平均照度Eav(lx)平均亮度Lav(cd/m2)照度均勻度UE眩光限制閥值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR

最小值主干路302.00.4100.5支路100.750.315-交匯區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值:交會(huì)區(qū)類型路面平均照度Eav(lx),維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路交會(huì)500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上,燈具在80o和90o高度角方向上的光強(qiáng)分別不超過(guò)30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會(huì)50主干路與支路交會(huì)50次干路與支路交會(huì)30道路照明功率密度值：道路級(jí)別車道數(shù)(條)照明功率密度值(LPD)(W/m2)對(duì)應(yīng)照度值(lx)主干路≥6130支路≥20.510照明設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述本工程迎賓大道延長(zhǎng)線為城市主干路。車行道及非機(jī)動(dòng)車道、人行道照明采用高低雙挑臂路燈，單側(cè)布置，燈桿設(shè)置于側(cè)綠化帶中間距離車行道0.5米，間距35米，距路面高15米，車行道側(cè)額定功率2*200w，挑臂長(zhǎng)2.5米，仰角5°。非機(jī)動(dòng)車及人行道側(cè)額定功率120w，距路面高6米，挑臂均為1.5米，仰角5o。

FBO一期西側(cè)規(guī)劃路為城市支路。車行道及非機(jī)動(dòng)車道、人行道照明采用高低雙挑臂路燈，單側(cè)布置，燈桿設(shè)置于側(cè)綠化帶中間距離車行道0.5米，間距25米，距路面高8米，車行道側(cè)額定功率75w，挑臂長(zhǎng)2.5米，仰角5°。非機(jī)動(dòng)車及人行道側(cè)額定功率60w，距路面高6米，挑臂均為1.5米，仰角5o。在主干路與現(xiàn)有主干路的區(qū)域，為提高照度水平以滿足要求，采用15米3x250w投光燈。

根據(jù)上述設(shè)計(jì)，采用利用系數(shù)法，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)，可得設(shè)計(jì)照明計(jì)算值如下表：道路類型照明標(biāo)準(zhǔn)Eav(lx)計(jì)算照度值Eav(lx)照明功率密度值(LPD)(W/m2)實(shí)際功率密度值(LPD)(W/m2）機(jī)動(dòng)車道（迎賓大道延長(zhǎng)線）3035.610.75非機(jī)動(dòng)車道及人行道（迎賓大道延長(zhǎng)線）1517.2--機(jī)動(dòng)車道（FBO一期西側(cè)規(guī)劃路）1014.70.50.35非機(jī)動(dòng)車道及人行道（FBO一期西側(cè)規(guī)劃路）1013.6-

-3、光源、燈具及其附屬裝置選擇本工程光源采用LED燈,系統(tǒng)光效不小于120lm/W，色溫（2800~3500）K，顯色指數(shù)大于70。LED路燈在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下工作時(shí)，其消耗的功率與額定功率之差不應(yīng)大于10%，功率因素不應(yīng)小于0.95。LED路燈額定平均壽命不低于30000h。LED路燈額定最大溫度值不大于58℃，LED管的最大熱沉溫度不大于65℃。燈具采用密閉式道路照明燈具，主干路為截光型，次干路為半截光型，鋁合金外殼，防護(hù)等級(jí)不低于IP65，燈具配光曲線為矩形，燈具效率>90%。光通量維持率，2000h不小于98%，5000h不小于97%。LED燈具帶定時(shí)調(diào)光功能。預(yù)留1~10VDC電源接口。六、照明配電及控制系統(tǒng)1、本工程照明主回路干線電纜選用直埋YJLHV-0.6/1kV-5x25電力電纜。干線電纜至每一燈桿處，采用絕緣穿刺線夾（配防水密封盒）進(jìn)行分接，分支電纜采用YJLHV-0.6/1kV-3x10；所有回路均采用三相配電，要求燈具接線按U、V、W相別順序接電，力求三相平衡。分支電纜引至路燈接線端子處接熔斷器后，改用ZR-RVV-0.45/0.75kV-2.5軟護(hù)套電纜引至燈具。2、正常運(yùn)行情況下,燈具端電壓維持在額定電壓的90%~105%。3、每個(gè)燈具均設(shè)熔斷器作為單獨(dú)保護(hù)裝置。將熔斷器安裝在燈桿分支進(jìn)線處的接線盒內(nèi),150W及以下燈具，采用4A熔絲；250W燈具，采用6A熔絲；400W燈具，采用10A熔絲。4、路燈采用四種控制方式：現(xiàn)場(chǎng)手控、光控、時(shí)控、三遙遠(yuǎn)控。四種控制方式相互獨(dú)立,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、檢修時(shí)采用手控方式；采用光控時(shí)，道路照明開(kāi)燈和關(guān)燈的天然光照度為：主干路30lx、次干路20lx。5、照明配電箱中配有智能集中控制器，配合主控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測(cè)，具備上行GRPS信道,下行載波信道。每盞路燈帶有單燈控制器，具有載波通信信道，具備基本的計(jì)量功能，可以對(duì)交流電進(jìn)行通斷電控制，可以輸出調(diào)光信號(hào)。集中控制器經(jīng)上行GPRS信道，和上級(jí)路燈監(jiān)控系統(tǒng)主站間通過(guò)通信服務(wù)器與應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行連接。從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)主站對(duì)本區(qū)域路燈進(jìn)行監(jiān)控。6、LED燈具在深夜12點(diǎn)后通過(guò)調(diào)光運(yùn)行，調(diào)光后燈具輸出光通量不應(yīng)小于正常運(yùn)行時(shí)的光通量的50%，燈具調(diào)光后運(yùn)行4小時(shí)后，恢復(fù)正常運(yùn)行；具體調(diào)光運(yùn)行時(shí)間段及調(diào)光的幅度應(yīng)由當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T(mén)制定。七、電纜敷設(shè)1、道路照明供電電纜穿HDPE保護(hù)管?89設(shè)在綠化帶內(nèi)，距機(jī)動(dòng)車道路側(cè)石邊0.5米，埋地深度不小于0.7米。2、穿越機(jī)動(dòng)車道和交叉路口等非人行道路面時(shí)，穿DN100鍍鋅鋼管敷設(shè)，埋地深度不小于0.7米，并在兩端設(shè)置拉線井。3、電纜與地下管道接近和交叉的最小凈距：與熱力管為2米；交叉時(shí)為0.5米；與其它管道接近或交叉時(shí)為0.5米。禁止將電纜平行敷設(shè)在管道的上面或下面。電纜與熱力管道交叉時(shí)，電纜應(yīng)在熱力管道的下面通過(guò)。電纜穿越在機(jī)械損傷可能的地方，均應(yīng)穿鋼管保護(hù)。若在排水溝底穿過(guò)時(shí)，管頂距排水溝底不應(yīng)小于0.5米。穿越城市道路時(shí)應(yīng)兩端伸出0.5米。八、接地及安全1、照明供電均采用TN-S接地系統(tǒng)。基本上是按照充分利用自然條件的原則考慮。因此，防雷地網(wǎng)不另外設(shè)置，而是利用燈桿的鋼筋混凝土基礎(chǔ)為主要接地體。2、各燈具燈桿處應(yīng)設(shè)置保護(hù)接地裝置，其接地電阻在斷開(kāi)配電線路PE干線時(shí)的測(cè)量值應(yīng)小于10Ω；PE線與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接，在線路分支、末端及中間適當(dāng)位置處做重復(fù)接地形成聯(lián)網(wǎng)。3、金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電控制箱的外露可導(dǎo)電部分、均進(jìn)行保護(hù)接地，并與PE先連接成地網(wǎng)，在任一點(diǎn)的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。4、為防雷電磁脈沖，照明配電控制箱電源進(jìn)線處裝設(shè)浪涌保護(hù)器。5、為防止直擊雷和電磁脈沖，在箱變高低壓、線路輸入輸出端裝設(shè)氧化鋅避雷器保護(hù)，在照明控制配電箱進(jìn)線端裝設(shè)浪涌保護(hù)器保護(hù)。九、節(jié)能措施及其他1、本工程采用節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用節(jié)能環(huán)保的LED光源，有較好的節(jié)能效果，確保道路照明功率密度值不大于《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定。2、在后半夜根據(jù)道路情況采用調(diào)光運(yùn)行，降低燈具運(yùn)行功率，進(jìn)一步節(jié)省用電。

十、施工安全技術(shù)要求1、合理選擇電氣設(shè)備，配電設(shè)備應(yīng)采用具有國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的合格產(chǎn)品，滿足相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，消防設(shè)備應(yīng)獲得消防認(rèn)證。易燃、易爆危險(xiǎn)的環(huán)境中，必須采用防爆產(chǎn)品。2、電氣作業(yè)人員在進(jìn)行電氣作業(yè)前應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，對(duì)存在的潛在隱患、危險(xiǎn)采取相應(yīng)保護(hù)措施，防止非專業(yè)人員誤入和接觸帶電體，以及施工過(guò)程時(shí)觸電和電氣設(shè)備損壞。應(yīng)保證在任何情況下人體不觸及帶電部分；3、機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)防止吊車碰擊架空帶電導(dǎo)體。不得在架空帶電線路正下方施工，搭設(shè)作業(yè)和生活設(shè)施；設(shè)施位置和操作范圍應(yīng)滿足規(guī)定的最小安全距離要求。4、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖埋地電纜、管線，需采取停電和遷移外電線路時(shí)，必須與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，未采取保護(hù)措施，嚴(yán)禁施工；在外電架空線路附近開(kāi)挖時(shí)，需采取加固措施，防止外電線路桿傾斜，倒伏等。5、臨時(shí)電源必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，防止人身觸電和設(shè)備火災(zāi)。6、所有用電設(shè)備、機(jī)具需做好接地、接零保護(hù)?？赡茉馐芾讚艉屠纂姼袘?yīng)的設(shè)備需設(shè)避雷裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地做相線或零線。PE線上不準(zhǔn)裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器。7、正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生火花和表面溫度較高的產(chǎn)品，應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物或采取必要的隔離措施，按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防器材；需保持安全和操作通道暢通。8、除專業(yè)技術(shù)人員外，不得擅自更改設(shè)備配置和整定參數(shù)，保證電氣設(shè)備的正常使用和絕緣性能，并定期進(jìn)行測(cè)定。9、在特殊危險(xiǎn)和潮濕場(chǎng)合環(huán)境中使用攜帶式電動(dòng)工具，高度不足2.5m的一般照明燈，如果沒(méi)有特殊安全結(jié)構(gòu)或安