2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-首都機場中轉特服室績效考試考試歷年高頻考點試題含答案

2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-首都機場中轉特服室績效考試考試歷年高頻考點試題含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共50題)1.所有在機場空側工作的人員在航空器活動區(qū)發(fā)現(xiàn)有疑似航空器零件的異物時，應當立即報告（）。A、航空器運營人或者其代理人B、空中交通管理部門C、機場管理機構2.場內車沿著候機樓行駛，盡量遠離飛行器，停車要熄火，擋輪檔，駕駛員了解機坪管理規(guī)定，抓住重點，舉一反三3.已收運的免費行李和逾重行李，應該分兩個航班運出4.中轉柜臺值機工號不熟悉，造成登機時判斷錯誤旅客是否為中轉旅客5.逾重行李費率是以當日所適用的該航班經(jīng)濟艙票價的（）計算A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%6.2019年旅客服務部總體工作思路：全面學習貫徹黨的十九大精神，深入貫徹落實民航局和首都機場集團工作部署，緊跟省機場集團總體戰(zhàn)略，落地全面深化改革，以（）為思路。A、1-2-3-4-5B、2-3-4-5-6C、2-4-4-5-5D、1-3-3-4-57.青島的三字代碼為QTO8.在有頭等艙的航班上，采取全經(jīng)濟艙銷售，若該航班是兩段以上航班則座位應（）。A、遠段旅客安排在頭等艙B、近段旅客安排在頭等艙C、可以混合安排D、旅客必須補頭等艙差價可安排9.職業(yè)化隊伍建設到位包括：（）A、堅持客戶導向B、強化機構管理C、強化人員管理D、強化培訓管理10.旅客服務部全體干部職工凝心聚力，攻堅克難。以（）為工作重點，圓滿地完成各項重大運輸保障任務。A、抓隱患，保安全B、抓服務，保正點C、抓創(chuàng)新，保轉場D、抓隊伍，保提升11.旅客預定聯(lián)程座位，國內航班銜接國際航班候機時間不少于2小時12.離站時間是指：（）A、飛機起飛的時間B、航班旅客登機后，關艙門的時間C、飛機離開機場的時間D、旅客離開機場的時間13.客艙超大行李應拴掛（）A、普通行李牌B、自理行李牌C、免除責任行李牌D、速運行李牌14.輪椅旅客不能自行上下飛機，但在機艙內能夠自己坐到自己座位上去，其英文縮寫為（）A、WCHRB、WCHSC、WCHCD、WCHK15.在轉場工作中旅客服務部全體干部員工發(fā)揚（）的旅服精神，做到了攻堅克難、頑強拼搏。A、敢擔當B、勇爭先C、講奉獻D、顧大局E、鑄精品16.保障用具回收不及時，人員未按規(guī)定保管整改措施（）A、及時回收，各崗位負責加強日常巡視檢查，落實責任B、分層級開展服務意識、服務規(guī)范培訓C、各級管理人員關注員工思想動態(tài)，及時解決員工實際問題D、開展豐富多彩活動，弘揚正能量17.行李有破損應拴掛（）A、免除責任行李牌B、自理行李牌C、普通行李牌D、速運行李牌18.禁止未懸掛民用機場航空器活動區(qū)機動車牌的機動車進入（）。A、航站區(qū)B、公共區(qū)C、航空器活動區(qū)19.“1-3-3-4-5”為思路中，助推4個機場指：（）A、抓基層、打基礎、苦練基本功B、問題導向、客戶導向、政治導向C、平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場20.旅服、科室會議的內容未傳達、落實到位，仍有員工不清楚、不了解，不要存在“我以為”“想當然”的工作態(tài)度21.首都機場集團“3-3-3-6安全機制建設”指（）A、三個安全底線：空防安全、運行安全和群體性事件。B、三抓安全管理方法：常態(tài)抓安全隱患，重點抓風險管控，長遠抓系統(tǒng)建設。C、安全三觀：珍惜生命，責任為本的安全價值觀；嚴細實勤的安全作風觀；依法管理、按章行事的安全行為觀。D、六個機制：安全隱患排查治理機制、反恐防暴常態(tài)化機制、安全風險重點防控機制、安全體系持續(xù)強化機制、安全工作激勵約束機制、安全文化培育機制。22.不同政治態(tài)度或不同宗教信仰的旅客如何安排座位（）。A、不安排在一起B(yǎng)、安排在一起C、不用考慮D、以上都不是23.不能作為行李夾帶并托運的有（）A、機密文件B、文物C、珠寶D、貨幣24.機坪范圍內的加油井、消防井、電纜井、供水井及其他各類井的井蓋本身及周邊至少（）以內均應當涂刷成紅色。A、10厘米B、15厘米C、20厘米25.《平安機場建指導設綱要》提出，圍繞首都機場集團公司“0－4－3－3”安全工作思路是指（）A、以“對安全隱患零容忍”為安全工作的核心思想B、以重點強化四個方面的組織力C、以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為工作基礎D、以常態(tài)抓安全隱患、重點抓風險管控、長遠抓系統(tǒng)建設為工作方法26.國內航線上使用的飛機WCHS（和/或）WCHC只限（）A、1名B、2名C、3名D、無限制27.飛行區(qū)燈光巡視車可以在機坪引導車和飛機間穿行。28.（）指旅客在旅行中攜帶的必要或適量的物品和其他個人財物。A、行李B、客票C、錢D、支票29.機坪的物理特性、標志線、標記牌等應當持續(xù)符合（）及其他有關標準和規(guī)范的要求。A、《民用機場飛行區(qū)技術標準》B、《民用機場運行安全管理規(guī)定》C、《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》30.下列可以辦理乘機手續(xù)的證件是（）A、軍官證B、身份證復印件C、工作證D、結婚證31.接機人員應當至少在航空器入位前5分鐘，對機位適用性進行檢查32.輪椅旅客完全不能自己行動，需別人扶或抬著才能進入艙內座位上去，其英文縮寫為（）A、WCHRB、WCHSC、WCHCD、WCHK33.“1-3-3-4-5”為思路中，抓好5到位指：（）A、確保持續(xù)安全到位B、落地愛心服務到位C、對標先進學習到位D、職業(yè)化隊伍建設到位E、思想教育引領到位34.正班飛行和加班飛行都是定期飛行35.下列哪項不屬于黨支部的三項定位：（）A、團結群眾的核心B、教育黨員的學校C、提升人員的資質D、攻堅克難的堡壘36.航空器進入機位前，各類人員、車輛、設備、貨物和行李可以提前入位37.總書記明確要求民航主管部門和有關地方政府、企業(yè)要牢固樹立以（）的思想，始終把安全作為頭等大事來抓。A、人民為中心B、安全發(fā)展C、生命至上D、安全效益38.民航“一二三三四”總體工作思路指（）A、踐行一個理念：牢固樹立“人民航空為人民”的宗旨意識，樹立“發(fā)展為了人民”的理念。B、推動兩翼齊飛：推動運輸航空與通用航空的共同發(fā)展。C、堅守三條底線：即堅持飛行安全、廉政安全和真情服務三條底線。D、打造三張網(wǎng)絡：構建以功能定位為基礎的機場網(wǎng)、航線網(wǎng)、運行監(jiān)控網(wǎng)絡。E、補齊四個短板：即補空域資源、適航審定能力、服務品質和應急處置的四個短板。F、建設“四個機場”：建設“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”。39.提高政治站位，持續(xù)關注隱患排查治理，加強對隱患信息的完整性、描述的準確性、評估的科學性和完成時限的合理性等審定。40.每一個不同座位等級的航段應有一張乘機聯(lián)。41.對標優(yōu)秀管理：學習“合作伙伴”外包管理理念，以文化引領為抓手，強化對外包單位的培訓、考核和管理，實現(xiàn)互惠共贏42.杭州的三字代碼為HDH。43.下列屬于重要旅客的有（）A、黨中央副部長以上和相當于這一級負責人B、副省長，直轄市副市長C、我國和外國大使D、以上各項44.遲交運行李應拴持（）A、普通行李牌B、速運行李牌C、免除責任行李牌D、A和C45.在航空器活動區(qū)道路通行的車輛、人員一般遵循（）的原則，按規(guī)定路線通行，避讓航空器。A、左側通行B、右側通行C、快速通行46.在E-TERM系統(tǒng)使用中修改的指令為；（）A、PWB、PAC、PUD、PB47.“1-3-3-4-5”為思路：（）A、圍繞1個主線B、夯實3基C、落實3個責任D、助推4個機場E、抓好5到位48.國內旅客國內旅行出港需要（）A、購買機票B、辦理乘機手續(xù)和購買機場建設費C、過安檢D、過邊檢49.圍繞首都機場集團公司“0－4－3－3”安全工作思路中，4是指（）A、以“對安全隱患零容忍”為安全工作的核心思想B、以空防安全、運行安全、消防安全和公共治安“四個底線”為主要目標C、以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為工作基礎D、以常態(tài)抓安全隱患、重點抓風險管控、長遠抓系統(tǒng)建設為工作方法50.要借鑒行業(yè)安全監(jiān)管模式調整改革的做法，將日常作業(yè)合規(guī)性檢查下沉至（）。A、公司B、部門C、科室D、班組第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:C2.正確答案:正確3.正確答案:錯誤4.正確答案:正確5.正確答案:C6.正確答案:D7.正確答案:錯誤8.正確答案:B9.正確答案:B,C,D10.正確答案:B,C,D11.正確答案:正確12.正確答案:B13.正確答案:C14.正確答案:B15.正確答案:A,B,C,D,E16.正確答案:A17.正確答案:A18.正確答案:C19.正確答案:C20.正確答案:正確21.正確答案:A,B,C,D22.正確答案:A23.正確答案:A,B,C,D24.正確答案:C25.正確答案:A,C,D26.正確答案:B27.正確答案:錯誤28.正確答案:A29.正確答案:A30.正確答案:A31.正確答案:正確32.正確答案