路基土石方施工完整方案

路基土石方施工完整方案目錄一、工程簡介1二、施工工藝1三、施工方法21、測量放樣22、挖除及填前碾壓23、路基低填淺挖路基34、路基試驗段試驗35、路基填方46、新舊路基銜接67、4%水泥土施工68、路基壓實度標準12四、雨水工程施工方案131、施工工藝132、施工要求133、施工方法144、檢查井施工165、溝槽回填17五、保證工程質(zhì)量控制措施171、單項工藝控制172、工程質(zhì)量保證183、施工操作質(zhì)量保證184、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證185、正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系19六、確保工程工期措施19七、安全保證體系211、統(tǒng)一安全的管理方針212、安全管理模式213、職工的安全教育和管理214、安全管理基本措施215、安全保證體系22八、環(huán)境保護231、環(huán)境保護措施232、生態(tài)環(huán)境保護233、水土流失防治244、保證措施25路基施工技術(shù)方案一、工程簡介國道107線**********。我標段起止樁號為K17+000至K21+877,路線全長為4.877公里。本項目采用雙向八車道一級公路標準，設(shè)計速度80km/h，路基寬度42m。中央分隔帶寬度：10m；行車道寬度：4×3.75m；左側(cè)路緣帶寬度：2×0.5m；右側(cè)路緣帶寬度：2×0.5m。二、施工工藝路基填方：測量放樣→清理掘除→取土→運土→調(diào)整含水量→攤鋪整平→碾壓→路基整形→驗收三、施工方法1、測量放樣1)開工前，根據(jù)合同要求和設(shè)計提供的路線控制資料，由工程測量人員對所有固定點（如導線點、水準點等）進行復測或增設(shè)，完成恢復定線及施工放樣，并對所有測量記錄進行整理，提交給監(jiān)理工程師審批。2)標段連接處要進行聯(lián)測，相互校核，保證路線順接。若發(fā)現(xiàn)問題，應立即通知監(jiān)理工程師。3)批準的測量成果，按設(shè)計圖紙要求準確放出路基邊緣、坡腳、護坡道、取土坑等的具體位置（需考慮施工中增加的富余量），報請監(jiān)理工程師檢查批準。2、挖除及填前碾壓1)路基施工前，在路基范圍及取土內(nèi)按照監(jiān)理工程師指定的位置清除原地面地表植物根系及腐殖質(zhì)土天然表土，清表深度約30cm，按照設(shè)計要求，清理出來的地表腐殖質(zhì)土作為自然資源，應集中堆放，以備將來地表回填，恢復植被，不得隨意埋填或碾壓。2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑穴，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的合理的處理方案進行處理。3)清表工作完成后應對原地面進行整平，壓實。壓實度應滿足規(guī)范要求。3、路基低填淺挖路基1)開挖前應恢復路線中樁，邊樁。復測原地面高程，確定挖方范圍及深度。2)根據(jù)現(xiàn)場取樣的結(jié)果，對于開挖出的適用材料，應用于路基填筑。根據(jù)實際情況，制定合理的調(diào)配方案。對于不適用材料，應根據(jù)監(jiān)理工程師指示清理到指定的位置。3)土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。4)路塹路床開挖后的施工標高，應考慮因壓實造成的下沉量，其值由試驗確定。5)本標段采用橫挖法進行開挖，輔以平地機整平。4、路基試驗段試驗選擇不少于100m的試驗路段進行現(xiàn)場試驗。主要目的是為了確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度及路基土質(zhì)填料的最佳含水量等，作為下一步路基施工時的依據(jù)，具體施工方法步驟如下：（1）選擇土質(zhì)填料取樣進行顆粒分析，液塑限和標準重型擊實試驗。（2）將試驗段填料運至現(xiàn)場試驗段，分別攤鋪成不同厚度的松鋪段，兩種不同厚度之間以漸變形式連接。攤鋪使用推土機攤平，平地機整平。（3）碾壓之前，設(shè)置固定測量點，進行抄平并做記錄。（4）使用壓路機在不同厚度的松鋪段上，碾壓二遍后，每再碾壓一遍，在測量點進行抄平并做壓實度試驗，并做記錄。（5）試驗完成后，試驗結(jié)果總結(jié)，并報請監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料下步施工的依據(jù)。5、路基填方（1）一般規(guī)定a.土方路堤必須根據(jù)設(shè)計橫斷面，分層填筑，分層壓實，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不應超過30cm，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于8cm。b.路堤填土寬度每側(cè)應寬于填層設(shè)計寬度50cm，壓實后最后削坡。c.填筑路基采用水平分層填筑，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。（2）路基壓實a.本標段內(nèi)填土材料的土質(zhì)基本上系砂類土或粉砂土，（塑性指數(shù)普遍<10），不論任何機械，均應控制在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)。當實際含水量不在上述范圍內(nèi)時，應均勻加水或?qū)⑼翑傞_，晾干，使之達到上述要求后方可進行碾壓。運輸上路的土在攤平后，其含水量若接近于壓實最佳含水量時，應迅速壓實。應根據(jù)現(xiàn)場測得的含水量確定是否加水及加水用量，加水量采用以下公式計算M=(W-W0)Q/1+W0M—加水量W0—實測含水量W—壓實最佳含水量加水時，宜在取土前一天澆灑在取土坑（場）表面，使其均勻滲透，或者將土運至需要填土的路段，用水車均勻，適量澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。b.用裝載機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時，應整平每層土，并自中心向兩邊設(shè)置2%～4%的橫坡，并及時碾壓。c.路基碾壓①碾壓前應對土層的松鋪厚度（不大于30cm）、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可碾壓。②壓實應根據(jù)試驗段提供的松鋪系數(shù)和控制壓實遍數(shù)進行。壓實度經(jīng)檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。③壓實機械應采用自重不小于16t的振動壓路機進行碾壓作業(yè)。④碾壓過程中第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振變強振。⑤碾壓行駛速度應控制在4km/h以內(nèi)。開始時宜用慢速。碾壓時由兩側(cè)向中心線的順序，縱向進退式進行；橫向接頭重疊1/3輪寬，確保無漏壓，無死角，碾壓均勻。6、新舊路基銜接本項目在萬三公路基礎(chǔ)上改擴建，存在新老路基銜接的問題，加寬方式為單側(cè)或兩側(cè)拼接。關(guān)鍵技術(shù)為縱向裂縫的防治，應遵循“預防為主，及時處治”的原則，在施工過程中提高施工工藝和施工質(zhì)量等方法進行有效預防，減少路基的差異沉降，最大限度地減少和延緩裂縫產(chǎn)生的概率和程度。在填筑加寬路基前，先對老路基邊坡進行50cm厚的清坡處理，路基邊坡清坡后，先根據(jù)路基填高確定臺階個數(shù)及最底層臺階的高度，再根據(jù)最上層臺階的位置（距原路基路肩外緣向內(nèi)1m處）確定最底層臺階的寬度及具體位置，然后自下而上逐層開挖臺階，開挖一階及時回填一階，最下面一階臺階寬度不小于1.5m，以盡量挖除坡腳處水文不良的土質(zhì)，以上臺階寬度不小于1m，并向內(nèi)傾3%坡度。當路基填高大于3m時，在上路床底鋪設(shè)一層土工格柵（寬度不小于6m），并采用U型鋼筋釘固定。7、4%水泥土施工施工段落情況序號樁號幅別厚度cm備注1K17+000--K17+460左幅802K17+460--K17+550左幅403K17+550--K17+910左幅804K17+910--K18+177左幅405K18+177--K18+480左幅806K18+480--K18+640左幅407K18+640--K19+307左幅808K19+307--K19+386左幅409K19+386--K21+420左幅8010K21+420--K21+480左幅4011K21+480--K21+546左幅8012K21+546--K21+640左幅4013K21+640--K21+719左幅8014K21+719--K21+860左幅4015K17+000--K17+230右幅8016K17+230--K17+550右幅4017K17+550--K17+706右幅8018K17+706--K17+737右幅4019K17+737--K17+910右幅8020K17+910--K18+355右幅4021K18+355--K19+307右幅8022K19+307--K19+386右幅4023K19+386--K21+719右幅8024K21+719--K21+860右幅40（2）施工測量用全站儀采用極坐標法恢復路基中線樁，20m一個點，按設(shè)計的路基橫斷面圖初步測定坡腳樁的位置。標準試驗提前做好相應水泥劑量的組成設(shè)計，確定無側(cè)限抗壓強度，壓實度和填筑厚度等技術(shù)指標，并報總監(jiān)辦中心實驗室審批。土的挖取與運輸經(jīng)檢驗土的各項指標均符合要求。取土前將表面種植物及樹根清除，將不適宜填筑的種植土推除。采用挖掘機挖取，自卸車運輸。攤鋪與整平a.上土前，由測量人員在兩側(cè)每20米放出高程控制樁。壓實厚度按20cm控制，攤鋪時每層不超過25cm控制。一般在路基范圍內(nèi)每100米作為一個卸土段，卸土應均勻，由專人負責指揮，車輛不得隨處亂卸。b.一個卸土段進行到一半（50米）時，推土機就可以進行粗略整平。整平時應保證無空缺處，缺土時可補卸或用裝載機鏟運。平整過程中，施工人員要不斷檢測填土厚度，使之控制在25cm左右。c.推土機粗略整平后，用平地機快速整平一遍。然后施工人員根據(jù)兩側(cè)高程控制樁檢查高程，使厚度控制在不超過25cm并將檢查結(jié)果標示給平地機操作手。平地機操作手根據(jù)標示進行精平，直到達到厚度控制范圍。d.整平過程中要及時檢測土的含水量，當含水量小于最佳含水量時，宜立即用灑水車灑水，保證此時含水量應比最佳含水量高出1%。經(jīng)檢測達到要求后方可進入下道工序。e.攤鋪水泥前，根據(jù)處理寬度，核算相對的水泥用量，用石灰打灰格，每個灰格經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗過面積及水泥數(shù)量后，及時用人工攤鋪水泥，并用刮板將水泥均勻分布在灰格內(nèi)。f.水泥攤鋪后，立即用拌合機旋拌均勻，行駛速度控制在1km/h，。拌合時現(xiàn)場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團或土團，防止出現(xiàn)素土夾層。拌和應從邊到中進行，拌和機的位置應調(diào)整好，使每次的拌和應與上一次的拌和寬度重疊500mm，以保證材料充分拌和。施工人員必須記錄拌合起始及結(jié)束時間；拌合過程中及結(jié)束時由試驗人員在現(xiàn)場檢測水泥含量，水泥含量不小于4%。檢測合格后立即進行壓實。（6）整形a.用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。b.用拖拉機、平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。c.再用平地機按本條第一款進行整形，整形前應用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并按本條第2款再碾壓一遍。d.對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。e.再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。f.每次整形都應達到規(guī)定的坡度和路拱，并應特別注意接縫必須順勢平整。g.當用人工整形時，應用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形。用拖拉機初壓1-2遍后，根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標高，并設(shè)置標記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。如為水泥土，在拖拉機初壓之后，可用重型框式路拱板（拖拉機牽引）進行整形。h.在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。（7）碾壓a.整形后，當混合料的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時，應立即用16t及以上振動壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，采用1.5—1.7km/h為宜，每碾壓一遍后，測量表面高程及壓實度。b.嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。c.碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。d.碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。e.經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，宜在水泥初凝前并應在實驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。f.在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層時處理。（8）養(yǎng)生水泥穩(wěn)定土碾壓完成后，每車道要檢測兩處壓實度。以上工作完成后，對水泥穩(wěn)定土要覆蓋一層塑料布進行養(yǎng)生，覆蓋前灑少量水，保持一定濕度，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間應盡可能封閉交通，嚴禁重型車輛通行。施工注意事項a、水泥土施工應認真做好前期準備工作，如施工段落位置、原土性質(zhì)、水泥性能、水泥土的技術(shù)條件、施工設(shè)備及其性能、技術(shù)人員及工人以及天氣條件等方面進行充足準備。根據(jù)天氣情況，盡量采用初凝時間較長的水泥進行施工。b、水泥土施工應注重過程控制。即在施工過程中應從嚴控制各項指標滿足施工要求，如素土的攤鋪厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥劑量、拌合均勻程度、碾壓順序及組合形式等都應在施工過程中及時修正并完成，并且要加快施工速度。c、水泥土施工與溫度有很大關(guān)系，為避免因溫度差異而加劇水泥土的技術(shù)指標變化，一般宜控制在20~25℃溫度條件下施工。d、水泥土的碾壓應區(qū)別與素土。即水泥土在充分的準備工作下應一次成型，及時檢測壓實度指標，不得對成型后的水泥土進行二次補壓，造成水泥土結(jié)構(gòu)的破壞。e、水泥土施工應遵循“三快一密實”原則，即快速攤鋪、快速整平、碾壓密實、快速檢測的方法，以保證整個施工過程在水泥初凝前結(jié)束。8、路基壓實度標準填挖類型路床頂面以下深度（m）壓實度（%）填方路基上路床0～0.30≥96下路床0.30～0.80≥96上路堤0.80～1.50≥94下路堤>1.50≥93四、雨水工程施工方案1、施工工藝開挖溝槽→砂石基礎(chǔ)→管道安裝→圍管座→抹帶接口→砌筑檢查井→回填土2、施工要求1、雨水口采用偏溝式雙箅雨水口（見06MS201-8），雨水箅子采用球墨鑄鐵井箅，箅子要向一側(cè)開啟。施工中可適當調(diào)整雨水口位置，以保證收水效果。雨水口支管采用d300砼Ⅱ級鋼筋砼承插管。在管道埋深較淺的地段，雨水口支管可下調(diào)至管中平接，以保證管頂覆土大于0.7m。2、雨水管檢查井采用d1000、d1250、d1500等圓形、矩形磚砌雨水檢查井，見06MS201-3。位于路面范圍內(nèi)的檢查井蓋采用D400級三防（防盜、防沉降、防響動）鑄鐵井蓋及蓋座，其余檢查井采用B125級三防鑄鐵井蓋及蓋座，檢查井開啟方向要一致。3、管材：覆土高度H≤3.5m的雨水管道采用鋼筋砼Ⅱ級承插管，覆土高度H≥3.5m的雨水管道采用鋼筋砼Ⅲ級管承插管，管基均采用150度沙石基礎(chǔ)，做法詳見06MS201-1，接口采用橡膠圈接口。遇有地下水的管段在基礎(chǔ)下加鋪10cm厚碎石墊層。4、磚砌體全部采用M7.5水泥砂漿和MU10非粘土磚。勾縫、座漿、抹三角灰均采用1:2防水水泥砂漿，檢查井內(nèi)外壁全部采用1:2防水水泥砂漿抹面厚20mm。5、溝槽回填應嚴格按照規(guī)范《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求進行分層回填夯實，每層回填土的密實度要求見該規(guī)范。6、施工時應復核道路、現(xiàn)狀管線高程及控制點坐標等，無誤后方可施工，保證銜接順暢。7、溝槽開挖施工時若采用機械開挖應預留10cm人工清槽。各類井及管道基礎(chǔ)用座落在土質(zhì)良好的原土上，若遇不良土層應視情況進行處理或與設(shè)計等相關(guān)部門聯(lián)系，商定處理。8、穿越天然氣管道施工的，施工前應了解其施工進度，若天然氣管道已施工，應實測其位置高程，避免雨水管道施工過程中破壞高壓管道。3、施工方法（一）溝槽開挖①溝槽開挖前，必須弄清與施工相關(guān)的地下情況，根據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供，可采用現(xiàn)場開挖探溝的方法，查明其情況。所建工程如與已建管道構(gòu)筑物銜接，必須在挖溝槽前對其平面位置和高程進行校對，必要時開挖核實；若施工段的地下情況與施工圖及有關(guān)資料提供的情況不符合時應及時通知設(shè)計院予以處理。②溝槽開挖采用機械(反鏟挖掘機)放坡開挖，放坡系數(shù)擬定為1:0.5。遇有地下管線時，為了保護地下管線采用人工開挖。當溝槽挖深超過2m時應分層開挖，邊坡不變，層間留臺寬度為0.8m。③溝槽開挖前，應向機械司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括開挖斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。④溝槽開挖時，先進行詳細的測量定位并用石灰標示出開挖邊線，復核無誤后可指揮挖掘機由臨時便道進入溝槽開挖范圍進行開挖，挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的土堆于溝槽兩側(cè)，盡量向西邊堆土，堆土坡腳距槽邊1.0m以外，堆土高度不超過1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。⑤由于挖掘機不可能準確地將槽底按規(guī)定高程整平，所以為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被撓動或破壞，開挖溝槽時應在設(shè)計槽底高程以上保留20.0cm左右一層不用機械進行開挖，而用人工清底。⑥溝槽開挖時，各級質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及溝槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。⑦雨季施工時，為防止溝槽底土壤受雨水浸泡，預留人工整平的10cm一層土待下一工序進入前予以挖除。⑧溝槽底成形后，若溝底為淤泥層，則應先將淤泥清除，后換土或做三七灰土處理，使地基承載力達到設(shè)計要求。（二）雨水管道施工1、雨水管道安裝①、管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始。②、管節(jié)安裝前應進行外觀檢查，外觀質(zhì)量及尺寸公差應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準的規(guī)定。發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、接口掉角等陷，使用前應修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。③、管座分層澆筑時，管座平基砼抗壓強度應于5.0MPa方可進行安管，管節(jié)安裝前應將管內(nèi)外清掃干凈。④、本工程采用機械和人工配合下管，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。⑤、管節(jié)安裝時應使管內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定。逐節(jié)調(diào)整管節(jié)中心及高程，并用砼墊塊墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動。4、檢查井施工施工時應按具體設(shè)計及有關(guān)標準圖進行。流槽：檢查井的流槽應在井壁砌到管頂以下即行砌筑,并應用砂漿分層壓實抹光。預留支管：預留管的管徑、方向、標高應符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管宜用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。收口：磚砌圓形檢查井，應隨時檢測直徑尺寸，當需收口時應按設(shè)計收進。井室：砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應按標準圖集的要求進行抹面，內(nèi)壁抹面應分層壓實，井室外壁應用砂漿批擋。井蓋：檢查井的井蓋的型號應符合設(shè)計要求，其高程應與路面配合。井周圍回填土：檢查井周圍50cm應分層回填4:12:84的水泥石灰土，水泥石灰土的7天抗壓強度指標不小于0.4Mpa。5、溝槽回填排水管道工程的隱蔽工程驗收合格后方可進行溝槽回填，回填土應分層進行夯實，虛鋪厚度為不大于25cm，用蛙式打夯機夯實，回填土應按規(guī)范規(guī)定進行施工及驗收，同時應注意以下事項：A、回填土工作應在管道基礎(chǔ)混凝土和抹帶砂漿達到設(shè)計強度70%后進行。回填時不得將土直接砸在抹帶接口上。B、溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。溝槽內(nèi)不得有積水。C、溝槽兩側(cè)應對稱回填夯實，以防引起管道位移。井室等附屬構(gòu)筑物回填土應采取四周同時進行的方法。D、與本管線交叉的其它管線，回填土時要做妥善處理。五、保證工程質(zhì)量控制措施1、單項工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按施工組織設(shè)計施工，在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。2、工程質(zhì)量保證項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢組，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，項目經(jīng)理部每周組織一次質(zhì)量大檢查，施工隊每天進行施工中間檢查，施工隊自檢合格后報項目經(jīng)理部復檢，復檢合格后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師檢查簽認。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢員有權(quán)制止。3、施工操作質(zhì)量保證施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者，工程質(zhì)量的好壞，施工操作者是關(guān)鍵。施工操作者，必須具備有相應操作資格，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程，操作者必須具有相應的工種崗位的實踐技能，對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢，互檢，交接檢制度，所有工程必須堅持樣板制，堅持做到不合格的工序不交工。在整個施工過程中,要貫穿前有交底，工中有檢查，工后有驗收，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。4、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中“人、機、料、結(jié)、環(huán)”這五要素，施工管理的工程技術(shù)人員，專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過培訓學習不斷提高，各專業(yè)技工，高級技工等人員保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。5、正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進度，進度必須服從質(zhì)量，嚴格按標準規(guī)范和設(shè)計要求組織，指導施工，絕不能因為工期而忽視質(zhì)量。六、確保工程工期措施1、項目經(jīng)理部編制實施性的具體施工組織設(shè)計，繪制施工進度計劃。2、抓好施工進度安排（1）編制施工項目工程量一覽表。（2）編制施工進度計劃：首先確定整個工程項目中各分項工程的施工順序和施工工期，其次安排流水施工。（3）編制施工工作量計劃：按工程量清單中的單價，依據(jù)進度計劃，劃分各施工段的月、周、日工作量。（4）根據(jù)工程量、機械、人員配置情況，繪制工程施工進度控制圖，對各工作的持續(xù)時間、節(jié)點最早時間、最遲時間、各工作最早完成時間、最遲開始時間、總時差、自由時差等參數(shù)進行認真計算，找出關(guān)鍵工作進行動態(tài)控制。計劃在實施過程中，遇到某些因素改變時，本著從實際出發(fā)，滿足施工需要的原則，及時進行協(xié)調(diào)，做出必要的優(yōu)化、調(diào)整和補充，以利于完成總的施工目標。（5）將工程進度計劃、工程進度計劃的修訂、合同用款計劃、統(tǒng)計報表等向監(jiān)理工程師提交。3、堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。4、在管理工作上，做到領(lǐng)導班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務到位，獎懲措施到位。5、在施工計劃上，編制好科學合理的實施性施工組織設(shè)計，并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行，抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實際進展及時調(diào)整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃，有秩序的科學軌道上。6、在勞力安排上，選用本項目部最精干的專業(yè)施工隊伍進場，勞力配置充分合理，有節(jié)有度。7、在機械使用上，投入本項目部最精良的施工設(shè)備，并做到進場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機械完好率和使用率。必要時加大投入。8、采用有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進行。9、工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位，有計劃地使用，有計劃地計量。10、實用先進的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進度。11、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處理問題。12、遵循“緊前松后”計劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進度安排留有余地，保障供給。13、根據(jù)氣象特點，重點突出安排好少雨季節(jié)的施工進度安排。七、安全保證體系安全是企業(yè)的護身符，是企業(yè)發(fā)展的保障。在施工生產(chǎn)中我項目部職工將嚴格遵守如下安全管理措施，以確保安全生產(chǎn)無事故。1、統(tǒng)一安全的管理方針堅持“安全第一、預防為主”的政策。在計劃、施工、檢查上，堅持以安全為核心，滲透于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。2、安全管理模式以項目部安全管理委員會為指導，項目經(jīng)理為主管，工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡，確保安全管理工作有序有效地進行。3、職工的安全教育和管理在開工之前，由項目經(jīng)理部牽頭，各施工隊組織對進場職工進行安全規(guī)程教育，對關(guān)鍵工序的工作人員嚴格要求持證上崗。4、安全管理基本措施（1）防火措施

①食堂、宿舍及機料倉庫均設(shè)置滅火器。

②冬季施工禁止用明火與電爐取暖。

③生活區(qū)禁止亂拉電線。

（2）加強施工現(xiàn)場操作區(qū)防護措施。

①各種機械的傳動外露系統(tǒng)均應設(shè)置封閉防護罩。

②大型機械移位應多墊枕木、墊平枕木、墊牢枕木、攪拌機移位應將進料斗用鋼鏈鎖牢。

③施工危險地段（包括場所）設(shè)相應的醒目標志和標語，嚴禁非作業(yè)人員進入施工危險地段。

（3）施工操作安全措施

①嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。

②加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時時講安全”。

③執(zhí)行崗位責任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。

（4）交通安全措施

①各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。

②重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護，避免車輛傾覆。

（5）夜間施工安全措施

①施工作業(yè)面的照明應有足夠的高度。

②施工人員安排應合理，不應過度疲勞。5、安全保證體系作業(yè)工人必須執(zhí)證上崗，接受崗前培訓，作業(yè)過程中嚴格按路基施工規(guī)程作業(yè)。八、環(huán)境保護1、環(huán)境保護措施（1）保護措施

①工程施工中要體現(xiàn)“預防為主、保護優(yōu)先、建設(shè)與保護并重”的原則。

②在施工中采取一切措施，保護植被，減少植被破壞；保護水體、自然景觀，避免因施工引起土地沙化、水質(zhì)污染及新的環(huán)境災害。

③在工程施工中采取一切措施，限制施工人員活動范圍，在施工結(jié)束后給予必要的環(huán)境恢復。

④本單位在施工前對其員工進行環(huán)境保護基本知識及有關(guān)法律、條例