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2023年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00100國際運(yùn)輸與保險考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.采用班輪運(yùn)送貨物時,如果運(yùn)費(fèi)計收標(biāo)準(zhǔn)為AV,則表示()。A、按貨物毛重計收B、按貨物體積計收C、按貨物價格計收D、按貨物等級計收2.陸運(yùn)貨物保險險別主要有()。A、陸運(yùn)險B、陸運(yùn)一切險C、陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險D、陸運(yùn)全損險E、陸上運(yùn)輸冷藏貨物險3.組織合理運(yùn)輸?shù)拇胧┯心男?.船舶構(gòu)造中,用于加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載裝貨的部分是()。A、船艙B、甲板C、貨艙D、龍骨5.按照用途或車型,鐵路貨車可以分為()兩大類。A、棚車B、敞車C、通用貨車D、專用貨車E、平車6.鐵路線路是由()組成的整體工程結(jié)構(gòu)。A、路基B、軌道C、橋隧建筑物D、機(jī)車車輛E、列車7.責(zé)任保險中,最早的險種是()。A、公眾責(zé)任保險B、產(chǎn)品責(zé)任保險C、雇主責(zé)任保險D、職業(yè)責(zé)任保險8.咨詢代理9.輕排水量噸位10.有一批貨物投保一切險,投保金額為20000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險公司應(yīng)賠多少?(小數(shù)保留至0.01)11.貨物運(yùn)輸保險單據(jù)按保險單的形式劃分,主要有()。A、保險單B、特別保單C、暫保單D、保險憑證E、聯(lián)合憑證12.“三趟特快列車”的特點(diǎn)和作業(yè)要求是()。A、定時B、定量C、定點(diǎn)D、定線E、定速13.陸空聯(lián)運(yùn)主要有()幾種類型。A、火車-飛機(jī)-卡車B、火車-飛機(jī)C、卡車-飛機(jī)D、飛機(jī)-火車E、飛機(jī)-卡車14.我國海運(yùn)保險中的“一切險”承保()。A、貨物損失的一切風(fēng)險B、平安險和11種一般附加險所承保的風(fēng)險C、除戰(zhàn)爭以外的一切貨物損失風(fēng)險D、水漬險和11種一般附加險所承保的風(fēng)險15.共同海損是部分海損中的一種。16.對香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖蟀ǎǎ?。A、重量限制B、高度限制C、配額限制D、每節(jié)車輛總量不得超過70噸E、貨車裝載高度不能超過5米17.船艙是指甲板以下的空間,包括()。A、貨艙B、雙層艙C、機(jī)艙D、鍋爐艙E、船首艙和船尾艙18.單獨(dú)海損的承擔(dān)是()。A、由損失方自行承擔(dān)B、各方按比例分?jǐn)侰、各方平均分?jǐn)傋覦、由船方自行承擔(dān)19.班機(jī)運(yùn)輸比較適合運(yùn)輸()。A、低價大批量貨物B、貴重貨物C、鮮活易腐貨物D、商務(wù)文件E、國際市場上急需的商品20.船舶互撞責(zé)任條款21.下列危險屬于意外事故的有()。A、擱淺B、觸礁C、失蹤D、雷電E、爆炸22.運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是()。A、位移B、無形產(chǎn)品C、產(chǎn)品價值D、運(yùn)輸?shù)呢浳?3.ICC(C)承保的風(fēng)險具體包括()。A、火災(zāi)、爆炸B、共同海損犧牲C、拋貨D、在避難港卸貨E、陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌24.內(nèi)地對香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕緩接校ǎ?。A、向鐵路租車,原車直接過軌B、鐵路——公路C、鐵路——水運(yùn)D、公路——水運(yùn)E、鐵路——空運(yùn)25.賣方利益險26.ICC(A)的風(fēng)險條款采用“一切險減除外責(zé)任”的概括說明方式,其具體承保的風(fēng)險包括()。A、ICC(B)承保的所有風(fēng)險B、ICC(C)承保的所有風(fēng)險C、海盜行為D、惡意損害行為E、外來風(fēng)險造成的貨物損失27.關(guān)于保險單,下列說法正確的是()。A、它是一種保險合同B、它是一種索賠依據(jù)C、它是可以轉(zhuǎn)讓的D、它不可以轉(zhuǎn)讓E、它是一種承保證明28.我國對外貿(mào)易進(jìn)出口貨物絕大部分是通過()。A、公路運(yùn)輸B、海洋運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、鐵道運(yùn)輸29.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單中發(fā)貨人添附的文件包括()。A、裝箱單B、出口貨物報關(guān)單C、貨物到達(dá)通知書D、品質(zhì)證明書E、出口貨物明細(xì)單30.容積總噸31.不定值保險單32.貨物部分滅失或因其他原因降低質(zhì)量時,賠償請求人提賠時需提供()。A、運(yùn)單正本B、運(yùn)行報單C、運(yùn)單副本D、貨物到達(dá)通知單E、商務(wù)記錄33.水漬險承保責(zé)任包括哪些范圍()。A、被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損B、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失C、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失D、被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失E、滲漏險34.按照我國郵政規(guī)定,郵包分為()。A、普通包裹B、特殊包裹C、脆弱包裹D、保價包裹E、一般包裹35.海上風(fēng)險有()。A、雨淋B、地震C、失火D、銹損36.航空貨物運(yùn)輸適用于等級貨物運(yùn)價的商品是()。A、出版物B、活動物C、貴重物品D、紡織品E、精密儀器37.貨運(yùn)代理人38.保險合同解除分為()。A、法定解除B、強(qiáng)制解除C、任意解除D、自然解除E、約定解除39.實(shí)際排水量噸40.海運(yùn)貨物保險的投保人必須填寫的項(xiàng)目有()。A、被保險人的名稱B、標(biāo)記C、包裝數(shù)量D、貨物名稱E、保險價值和保險金額41.機(jī)械運(yùn)輸業(yè)開始的標(biāo)志是()。A、1807年第一艘輪船“克萊蒙特號”在美國下水B、1825年第一條鐵路在英國正式辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)C、美國人富爾頓發(fā)明了輪船D、斯蒂芬森發(fā)明了火車頭E、以上答案都正確42.構(gòu)成實(shí)際全損的情況有()。A、保險標(biāo)的物全部滅失B、保險標(biāo)的物完全變質(zhì)C、保險標(biāo)的物不可能歸還保險人D、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用超過保險43.海損按損失的程度不同可分為()。A、全部損失B、單獨(dú)海損C、推定全損D、部分損失E、共同海損44.航程變更條款45.目前中國人民保險公司的進(jìn)口貨物保險費(fèi)率表包括()。A、進(jìn)口貨物費(fèi)率表B、指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表C、一般貨物費(fèi)率表D、特價費(fèi)率表E、特約費(fèi)率表46.下列險別中屬于中國人民保險公司承保的海洋運(yùn)輸貨物特殊附加險的是()。A、偷竊提貨不著險B、淡水雨淋險C、交貨不到險D、受潮受熱險47.海上保險業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。48.提單的背書49.單程租船50.國際貿(mào)易中的電子設(shè)備、計算機(jī)、醫(yī)藥等幾乎百分之百的使用()方式。A、航空運(yùn)輸B、海洋運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、郵政運(yùn)輸51.我國海運(yùn)貨物保險條款規(guī)定基本險的責(zé)任起訖期限采用()。A、門到門條款B、港到港條款C、倉到倉條款D、地到地條款52.協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險的保險期限,在正常運(yùn)輸情況下是()。A、“水上危險”條款所規(guī)定的期限B、倉至倉C、港至港D、兩年53.構(gòu)成共同海損的條件()。A、共同海損的危險必須是實(shí)際存在的,不是主觀臆測的B、消除船、貨共同危險而采取的措施必須是合理的C、必須是屬于非正常性質(zhì)的損失D、采取措施后,船方和貨方都做出了一定的犧牲54.貨物運(yùn)輸保險的費(fèi)率分為()。A、海洋貨物運(yùn)輸保險費(fèi)率B、海洋運(yùn)輸戰(zhàn)爭險費(fèi)率C、附加險費(fèi)率D、專門險費(fèi)率E、一般貨物費(fèi)率55.在保險人所承保的海上風(fēng)險中,雨淋、滲漏屬于()。A、自然災(zāi)害B、意外事故C、一般外來風(fēng)險D、特殊外來風(fēng)險56.我國現(xiàn)行的海洋運(yùn)輸貨物保險條款規(guī)定,從被保險貨物在最后的卸貨港完全卸離海輪時起算()內(nèi)向保險人索賠有效。A、1年B、2年C、3年D、4年57.在海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,據(jù)以換取已裝船提單的單據(jù)是()。A、裝貨單B、收貨單C、托運(yùn)單D、商業(yè)發(fā)票58.交通運(yùn)輸工具的革命始于()。A、9世紀(jì)到10世紀(jì)B、12世紀(jì)C、13世紀(jì)D、產(chǎn)業(yè)革命之后59.合理迅速處置條款60.容積凈噸61.舊中國鐵路事業(yè)的特點(diǎn)是()。A、鐵路修建里程少B、發(fā)展迅速C、鐵路分布不平衡D、建立了統(tǒng)一的運(yùn)輸管理體系E、鐵路線路和技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差62.航空附加費(fèi)包括()。A、聲明價值附加費(fèi)B、地面運(yùn)輸費(fèi)C、貨到付款勞務(wù)費(fèi)D、貨運(yùn)單費(fèi)E、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)63.貿(mào)易合同的保險條款主要包括()。A、有關(guān)保險金額的條文B、有關(guān)保險期限的條文C、有關(guān)特殊約定的條文D、有關(guān)保險標(biāo)的的條文E、有關(guān)保險險別的條文64.國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物過境運(yùn)送期間的計算標(biāo)準(zhǔn)是()。A、慢運(yùn)整車每200運(yùn)價公里為1天B、慢運(yùn)零擔(dān)每320運(yùn)價公里為1天C、慢運(yùn)整車每150運(yùn)價公里為1天D、快運(yùn)零擔(dān)每200運(yùn)價公里為1天E、慢運(yùn)零擔(dān)每150運(yùn)價公里為1天65.托運(yùn)出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險后,還應(yīng)加保破碎險。66.公路貨物運(yùn)輸合同分為()。A、不定期運(yùn)輸合同B、定期運(yùn)輸合同C、一次性運(yùn)輸合同D、永久性運(yùn)輸合同E、公路貨物運(yùn)單67.世界各國鐵路建設(shè)和發(fā)展可以分為縮減型、穩(wěn)定性和發(fā)展型,其中屬于縮減型的國家有()。A、美國B、加拿大C、英國D、德國E、法國68.海上貨物運(yùn)輸保險的保障范圍包括()。A、海上風(fēng)險B、外來風(fēng)險C、保障的損失D、施救費(fèi)E、救助費(fèi)69.國際鐵路貨物運(yùn)輸應(yīng)遵守的規(guī)章和協(xié)定包括()。A、《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》B、《統(tǒng)一過境運(yùn)價規(guī)程》C、《過境鐵路協(xié)定》D、《國境鐵路協(xié)定》E、《國際鐵路會議議定書》70.對除外責(zé)任的規(guī)定主要包括哪些內(nèi)容?71.流動保險單、預(yù)約保險單和總括保險單屬于()。A、定值保險單B、不定值保險單C、船名已定保險單D、船名未定保險單72.有一份CIF合同,出售可可共15噸,賣方投保了一切險,自巴西內(nèi)陸賣方倉庫至美國費(fèi)城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭裝船的途中,發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失。當(dāng)美國買方憑賣方轉(zhuǎn)讓的保險單向保險公司要求賠償時,保險公司以買方在當(dāng)時對貨物沒有保險利益為由,拒絕賠償。試問:在上述情況下,買方有沒有權(quán)利憑受讓的保險單向保險公司索賠?為什么?73.飛機(jī)的構(gòu)造包括()。A、機(jī)身B、機(jī)翼C、操縱裝置D、起落裝置E、推進(jìn)裝置74.共同海損的承擔(dān)是()。A、由船方、貨主或運(yùn)費(fèi)方平均分?jǐn)侭、由船方、貨主或運(yùn)費(fèi)方按比例分?jǐn)侰、由損失方自己承擔(dān)D、由船方自己承擔(dān)75.中國現(xiàn)行的海洋運(yùn)輸貨物保險條款的組成部分包括()。A、責(zé)任范圍B、除外責(zé)任C、責(zé)任起訖D、被保險人義務(wù)E、索賠期限76.簡述運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)。77.不能辦理集中托運(yùn)的貨物或物品包括()。A、貴重物品B、文物C、動物D、活動物E、危險物品78.按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。A、受載日B、受載期C、解約日D、承載日79.目前,中國人民保險公司的出口貨物費(fèi)率分為()。A、進(jìn)口貨物費(fèi)率B、指明貨物加費(fèi)費(fèi)率C、一般貨物費(fèi)率D、特價費(fèi)率E、特殊費(fèi)率80.航線按飛機(jī)飛行的路線分為()。A、城際航線B、省際航線C、國內(nèi)航線D、洲際航線E、國際航線81.解放初期,我國同波蘭進(jìn)行航運(yùn)合作,共同組織了()海運(yùn)公司。A、中美B、中日C、中波D、申蘇82.我國民航史上第一部規(guī)范民用航空活動的大法《中華人民共和國民用航空法》正式施行于1996年3月1日,該法適用于()。A、民航企業(yè)航空器試航B、私人試航C、飛行安全保障D、機(jī)場建設(shè)E、人員管理83.船旗84.船籍85.我國與朝鮮相連的鐵路線是()。A、濱洲線B、集二線C、沈丹線D、北疆線86.航空運(yùn)輸貨物險的兩種基本險的保險責(zé)任采用的條款是()。A、“門到門”條款B、“桌到桌”條款C、“倉至倉”條款D、“港到港”條款87.海運(yùn)提單與航空提單兩種單據(jù)()。A、都是物權(quán)憑證B、都是可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證C、前者是物權(quán)憑證,后者不是D、后者是物權(quán)憑證,前者不是88.在預(yù)約保險單中,如果損失發(fā)生在申報以前,則以貨物的進(jìn)貨成本加上各項(xiàng)雜支、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)以及一般為()的利潤加成,作為確定價值的標(biāo)準(zhǔn)。A、5%B、10%C、15%D、20%89.()屬于航空附加費(fèi)。A、起碼運(yùn)費(fèi)B、聲明價值附加費(fèi)C、貨到付款勞務(wù)費(fèi)D、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)E、地面運(yùn)輸費(fèi)90.在已投?!耙磺须U”在基礎(chǔ)上,可以再加?!敖回洸坏诫U”。91.簡述我國對外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。92.貨物發(fā)生的損失按其責(zé)任歸屬,應(yīng)包括()。A、貨物的“原殘”損失B、貨物的“船殘”損失C、貨物的“短卸”損失D、貨物的“工殘”損失E、貨物的“時滯”損失93.運(yùn)輸憑證包括()。A、稅務(wù)單B、行李票C、航空貨運(yùn)單D、承運(yùn)單E、客票94.對香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)是()。A、班車運(yùn)輸B、租車方式C、兩票運(yùn)輸D、一票到底E、包車方式95.平安險的承保責(zé)任范圍包括()。A、被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損B、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失C、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失D、被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失E、提貨不著險96.中國人民保險公司《海洋運(yùn)輸貨物保險條款》規(guī)定保險索賠期限為()。A、半年B、1年C、2年D、3年97.下列貿(mào)易術(shù)語中,被稱為離岸價的是()。A、FOB價格B、CIF價格C、CFR價格D、FAS價格98.航空快遞業(yè)務(wù)主要有()幾種運(yùn)送形式。A、門/桌到門/桌B、門/桌到機(jī)場C、門到機(jī)場D、機(jī)場到門E、派專人運(yùn)送99.華沙體系統(tǒng)一了國際航空運(yùn)輸?shù)哪承┮?guī)則,是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典。在他的8個文件中,現(xiàn)在生效的只有3個,即()。A、華沙公約B、危地馬拉議定書C、海牙議定書D、瓜達(dá)拉哈拉公約E、蒙特利爾第一號附加議定書100.世界各國鐵路的建設(shè)和發(fā)展可分為縮減型、穩(wěn)定型和發(fā)展型,其中為縮減型的國家有()。A、加拿大.B、美國C、英國D、德國E、意大利第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:C2.正確答案:A,B,C,E3.正確答案: (1)合理選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具; (2)正確選擇運(yùn)輸路線和裝卸中轉(zhuǎn)港口; (3)提高貨物包裝質(zhì)量,改進(jìn)包裝方法; (4)提高裝載技術(shù)。4.正確答案:B5.正確答案:C,D6.正確答案:A,B,C7.正確答案:C8.正確答案:是指專門從事有關(guān)國際貨物運(yùn)輸?shù)淖稍児ぷ?,根?jù)委托人的委托,提供有關(guān)咨詢和信息服務(wù)而收取一定報酬的人或機(jī)構(gòu)。9.正確答案:又稱空船排水量,是船舶自重加上船員和必要的給養(yǎng)物品(燃料、客貨除外)三者之和,是船舶最小限度的重量。10.正確答案: 賠款金額=(完好價值-受損后價值)÷完好價值×投保金額 即:(28000-15000)÷28000×20000=9285.7111.正確答案:A,C,D,E12.正確答案:A,C,D,E13.正確答案:A,B,C14.正確答案:D15.正確答案:正確16.正確答案:A,B,C17.正確答案:A,B,C,D,E18.正確答案:A19.正確答案:B,C,E20.正確答案:根據(jù)運(yùn)輸契約的“船舶互撞責(zé)任”條款的規(guī)定,應(yīng)有被保險人承擔(dān)的比例責(zé)任,視為本保險單下應(yīng)與賠償?shù)膿p失。如果船舶所有人根據(jù)上述條款提出任何索賠要求,被保險人同意通知保險人,保險人有權(quán)自付費(fèi)用為被保險人就此項(xiàng)索賠進(jìn)行辯護(hù)。21.正確答案:A,B,C,E22.正確答案:A23.正確答案:A,B,C,D,E24.正確答案:A,B,C25.正確答案:是指在買方拒收時,保險人對被保險人賣方的利益承擔(dān)責(zé)任,賠償保險單載明承保險別的條款責(zé)任范圍內(nèi)的貨物損失。26.正確答案:A,C,D,E27.正確答案:A,B,C,E28.正確答案:B29.正確答案:B,D,E30.正確答案:或稱注冊噸,是指船舶艙內(nèi)及甲板上固定覆蓋物的艙面建筑的所有內(nèi)部空間的總和,再以每100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸折算而成。容積總噸常用于國家對商船隊的統(tǒng)計、船舶的登記、船舶大小的比較。政府對航運(yùn)業(yè)的各項(xiàng)補(bǔ)貼也多以注冊總噸為計算依據(jù)。31.正確答案: 是指在投保時投保人與保險人雙方對保險標(biāo)的的保險價值不加以確定,而留待損失發(fā)生后再具體核實(shí)的保險單。32.正確答案:A,D33.正確答案:A,B,C,D34.正確答案:A,C,D35.正確答案:B,C36.正確答案:A,B,C37.正確答案:是指受運(yùn)輸關(guān)系人的委托,為了運(yùn)輸關(guān)系人的利益,安排貨物的運(yùn)輸,提供貨物的交運(yùn)、拼裝、接卸、交付服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù),并收取相應(yīng)報酬的人。38.正確答案:A,C,E39.正確答案:即船舶每個航次實(shí)際載貨后的實(shí)際排水量。40.正確答案:A,B,C,D,E41.正確答案:A,B42.正確答案:A,B,C43.正確答案:A,D44.正確答案:是有關(guān)保險期限的條款是有關(guān)保險期限的條款,它主要規(guī)定:在保險責(zé)任開始之后,如果被保險人要求變更保險單所載明的目的地,則在立即通知保險人并另行確定保險費(fèi)及保險條件的情況下,保險繼續(xù)有效。45.正確答案:A,D,E46.正確答案:C47.正確答案:錯誤48.正確答案:是指提單所有人在提單背面寫明由某人提取貨或者憑某人的指示提取貨物,并簽字蓋章的書面聲明。49.正確答案:也叫航次租船,即所租船只裝運(yùn)一個航次,航程終了時租船合同即告終止。50.正確答案:A51.正確答案:C52.正確答案:B53.正確答案:A,B54.正確答案:A,B,C,D55.正確答案:C56.正確答案:B57.正確答案:B58.正確答案:D59.正確答案: 是希望投保人或被保險人在保險之后,仍然像沒有保險一樣對保險貨物盡心盡責(zé)地履行保管和照顧的責(zé)任,在處理有關(guān)保險貨物的任何事宜時都應(yīng)及時采取有限措施,而不應(yīng)拖延時間并由此造成損失或擴(kuò)大損失。60.正確答案:或稱注冊凈噸,是從注冊總噸中減去不能直接用作商載的部分空間后所余的噸位,即以船舶可用來裝卸貨物的所有空間容積折合成的噸數(shù)。注冊凈噸主要用于船舶報關(guān)、結(jié)關(guān)、船舶噸稅和運(yùn)河費(fèi)的計算。61.正確答案:A,C,E62.正確答案:A,B,C,D,E63.正確答案:B,C,E64.正確答案:A,D,E65.正確答案:正確66.正確答案:B,C,E67.正確答案:A,B,C68.正確答案:A,B,C,D,E69.正確答案:A,B,C,D70.正確答案: 包括:(1)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。 (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。 (3)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短缺所造成的損失。 (4)被保險貨物的自然損耗,本質(zhì)和特性缺陷以及市價跌落,運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。 (5)戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。71.正確答案:D72.正確答案: (1)買方有權(quán)利憑受讓的保險單向保險公司索賠; (2)在CIF條件下,賣方以自己的名義投保海上貨運(yùn)保險,當(dāng)貨物越過船舷后,賣方以背書的方式將保險單的權(quán)利轉(zhuǎn)移給買方。因此,貨物自發(fā)貨人倉庫運(yùn)出至越過船舷以前,這一段時間發(fā)生的損失,除了賣方可向保險公司提出索賠之外,買方也可憑背書轉(zhuǎn)讓的保險單向保險人索賠,亦即在CI
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