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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為2、如圖所示,“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,則打C點(diǎn)時(shí)物體運(yùn)動(dòng)速度的大小為A. B. C. D.3、(本題9分)2011年11月3日,“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功實(shí)施了首次交會(huì)對(duì)接.任務(wù)完成后“天宮一號(hào)”經(jīng)變軌升到更高的軌道,等待與“神舟九號(hào)”交會(huì)對(duì)接.變軌前和變軌完成后“天宮一號(hào)”的運(yùn)行軌道均可視為圓軌道,對(duì)應(yīng)的軌道半徑分別為R1、R2,線速度大小分別為.則等于()A. B. C. D.4、物塊從固定粗糙斜面的底端,以某一初速度沿斜面上滑至最高點(diǎn)后,再沿斜面下滑至底端.下列說法正確的是(
)A.上滑過程中摩擦力的沖量大于下滑過程中摩擦力的沖量B.上滑過程中機(jī)械能損失小于下滑過程中機(jī)械能損失C.上滑過程中物塊動(dòng)量變化的方向與下滑過程中動(dòng)量變化的方向相同D.上滑過程中物塊動(dòng)能的減少量等于下滑過程中動(dòng)能的增加量5、(本題9分)地球上有兩位相距非常遠(yuǎn)的觀察者,都發(fā)現(xiàn)自己的正上方有一顆人造地球衛(wèi)星相對(duì)自己靜止不動(dòng),則這兩位觀察者的位置以及兩顆人造地球衛(wèi)星到地球中心的距離可能是()A.一人在南極,一人在北極,兩衛(wèi)星到地球中心的距離一定相等B.一人在南極,一人在北極,兩衛(wèi)星到地球中心的距離可以不等,但應(yīng)成整數(shù)倍C.兩人都在赤道上,兩衛(wèi)星到地球中心的距離一定相等D.兩人都在赤道上,兩衛(wèi)星到地球中心的距離可以不等,但應(yīng)成整數(shù)倍6、(本題9分)發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道1.軌道1、2相切于P點(diǎn),軌道2、1相切于Q點(diǎn)如右圖所示.則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道1上的速率小于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道1上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1具有的機(jī)械能小于它在軌道2具有的機(jī)械能D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的足球靜止在地面上1的位置,被運(yùn)動(dòng)員踢出后落到地面上3的位置,足球在空中到達(dá)最高點(diǎn)2時(shí)離地面的高度為h,速率為v,以地面為零勢能的參考平面,重力加速度為g,則A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功等于1B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功大于mgh+C.足球由位置1運(yùn)動(dòng)到位置2重力做功為mghD.足球運(yùn)動(dòng)到位置3前瞬間的機(jī)械能小于mgh+8、(本題9分)宇宙中兩個(gè)相距較近的星球組成雙星,它們只在相互的萬有引力作用下,繞兩星球球心連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。根據(jù)宇宙大爆炸理論,兩星球間的距離在緩慢增大,則下列物理量在增大的是A.兩星球相互的萬有引力B.兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期C.兩星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)各自的線速度D.兩星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)各自的半徑9、如圖,斜面傾角為O,xAP=2xPB,斜面上AP段光滑,PB段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放,沿斜面下滑到底端B時(shí)速度為零,下列說法正確的是()A.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2B.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1C.小物體在AP段和PB段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1D.小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2:110、下列說法錯(cuò)誤的是()A.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,它的壓強(qiáng)與溫度t成正比B.氣體在趨近絕對(duì)零度時(shí),其體積趨于零C.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,溫度升高1度,其壓強(qiáng)增加D.絕對(duì)零度是低溫的極限,將來隨著技術(shù)的發(fā)展,也不可能達(dá)到二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某興趣小組為測一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.8kg;②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源.上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.請(qǐng)你分析數(shù)據(jù)回答下列問題(設(shè)整個(gè)過程中小車所受阻力恒定,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(1)該電動(dòng)小車的最大速度為___m/s;(2)該電動(dòng)小車關(guān)閉電源后小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___m/s2;(3)該電動(dòng)小車的額定功率為___W.12、(10分)(本題9分)氣墊導(dǎo)軌是常用的種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦,我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律,已知A的質(zhì)量m1,B的質(zhì)量ma.松開手的同時(shí),記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰到C、D擋板時(shí)計(jì)時(shí)器結(jié)束計(jì)時(shí),分別記下A、B到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和tb.在A、B間水平放入一個(gè)輕彈簧,用手壓住A、B使彈簧壓縮放置在氣墊導(dǎo)軌上,并讓它靜止在某個(gè)位置,設(shè)此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep。c.給導(dǎo)軌送氣,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平。d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離l1,B的右端至D板的距離l(1)實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是_______。(填寫步驟前的字母)(2)利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是______________;驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是____________________________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
A項(xiàng):速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不能表示曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項(xiàng):內(nèi),物體速度的變化量,故D錯(cuò)誤。2、D【解析】
C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則有:;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;3、B【解析】
天宮一號(hào)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠萬有引力提供向心力,根據(jù)萬有引力定律充當(dāng)向心力比較線速度的大小關(guān)系;【詳解】“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠萬有引力提供向心力:,得:,故,故B正確、ACD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵根據(jù)萬有引力提供向心力,解出線速度與軌道半徑的關(guān)系.4、C【解析】
A.設(shè)物體在斜面底端向上滑動(dòng)的速度為,又回到斜面底端的速度為,由能量轉(zhuǎn)化的觀點(diǎn)有,故,物體在斜面劃上和劃下的過程都是勻變速運(yùn)動(dòng),因此設(shè)斜面的長度為L,由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系可得,故,上滑時(shí)摩擦力的沖量,下滑過程摩擦力的沖量,故,故A錯(cuò)誤;B.物體在上滑時(shí)和下滑時(shí)的過程中摩擦力做功損耗機(jī)械能,因摩擦力一樣,距離L也一樣,因此上滑時(shí)和下滑時(shí)損耗的機(jī)械能相同;故B錯(cuò)誤;C.上滑時(shí)過程動(dòng)量的變化方向沿斜面向下,下滑過程動(dòng)量的變化方向也沿斜面向下,故C正確;D.對(duì)上滑過程寫動(dòng)能定理有;對(duì)下滑過程寫動(dòng)能定理有;故上滑過程的減少量和下滑的增加量不一樣,故D錯(cuò)誤.5、C【解析】在夜晚都發(fā)現(xiàn)自己正上方有一顆人造地球衛(wèi)星相對(duì)自己靜止不動(dòng),說明此衛(wèi)星為地球同步衛(wèi)星,運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道,距離地球的高度約為36000km,所以兩個(gè)人都在赤道上,兩衛(wèi)星到地球中心的距離一定相等.故選C.6、ACD【解析】A項(xiàng):根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,,解得:,軌道1半徑比軌道1半徑大,所以衛(wèi)星在軌道1上的速率小于在軌道1上的速率,故A正確;B項(xiàng):根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,,解得:,軌道1半徑比軌道1半徑大,所以衛(wèi)星在軌道1上的角速度小于在軌道1上的角速度,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):衛(wèi)星從軌道1到軌道2要點(diǎn)火加速,即把燃燒燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以衛(wèi)星在軌道1具有的機(jī)械能小于它在軌道2具有的機(jī)械能,故C正確;D項(xiàng):根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律得加速度:,所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度,故D正確.點(diǎn)晴:本題考查衛(wèi)星的變軌和離心運(yùn)動(dòng)等知識(shí),關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度和角速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.7、BD【解析】
AB、由軌跡分析知,足球運(yùn)動(dòng)的過程中必定受到空氣阻力,從踢球到2位置的過程,運(yùn)用動(dòng)能定理得:W-mgh-WfC、從1位置到2位置,可知重力做功為WGD、由于有空氣阻力做負(fù)功,所以足球的機(jī)械能不斷減少,所以足球在3位置時(shí)的機(jī)械能小于其在2位置時(shí)的動(dòng)能,即小于mgh+故選BD?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是要注意足球要受到空氣阻力,其機(jī)械能不守恒,要分段運(yùn)用動(dòng)能定理研究各個(gè)位置的動(dòng)能。8、BD【解析】
A.根據(jù)萬有引力公式兩星球間的距離在緩慢增大,萬有引力在變小,A錯(cuò)誤。BD.根據(jù)萬有引力提供向心力得可知m1r1=m2r2,知軌道半徑比等于質(zhì)量之反比,雙星間的距離變大,則雙星的軌道半徑都變大,根據(jù)萬有引力提供向心力,知角速度變小,,周期變大,BD正確。C.兩星球間的距離在緩慢增大,引力做負(fù)功,動(dòng)能減小,線速度變小,C錯(cuò)誤。9、AC【解析】
A、已知,將逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),;所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2,故選項(xiàng)A正確;B、根據(jù),加速度之比為1:2,所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)動(dòng)能定理知,段和段的動(dòng)能變化絕對(duì)值相等,小物體在段和段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1,故選項(xiàng)C正確;D、加速度之比為1:2,根據(jù)知小物體在段和段合外力之比為1:2,根據(jù)沖量,所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1:1,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、ABC【解析】
A.一定質(zhì)量的理想氣體,在體積不變的情況下,根據(jù):可知壓強(qiáng)p與熱力學(xué)溫度T成正比,而:T=t+273故壓強(qiáng)與溫度t不是成正比,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.氣體趨近于絕對(duì)零度時(shí),已液化,氣體實(shí)驗(yàn)定律已經(jīng)不適用了,體積也不會(huì)趨近于零。故B錯(cuò)誤,符合題意。C.一定質(zhì)量氣體發(fā)生等容變化,由理定律定律得:則有:氣體溫度每升高1℃,壓強(qiáng)就增加T溫度時(shí)壓強(qiáng)的倍,當(dāng)0℃=273K,故氣體溫度每升高1℃,增加的壓強(qiáng)等于它在0℃時(shí)壓強(qiáng)的,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.根據(jù)熱力學(xué)第三定律可知,熱力學(xué)溫標(biāo)的零K達(dá)不到,故D正確,不符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.52.02.4【解析】
(1)通過觀察紙帶可知,對(duì)應(yīng)每段標(biāo)注的距離,小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相同的,根據(jù)瞬時(shí)速度的定義,紙帶上標(biāo)注為6.00cm寬度處中間時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度為該小車的最大速度,則可得.(2)在關(guān)閉電源以后,小車在阻力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)紙帶上后四段來計(jì)算減速時(shí)的加速度,即(3)根據(jù)題意可知,小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,說明小車以最大速度運(yùn)動(dòng)階段,小車處于平衡狀態(tài),牽引力和阻力大小相等,方向相反,則額定功率的大小為【點(diǎn)睛】理解實(shí)驗(yàn)的
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