測(cè)量監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則

測(cè)量監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則/赤大高速公路（第一監(jiān)理部）測(cè)量工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則武漢廣益工程咨詢有限公司二零零五年二月測(cè)量監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則測(cè)量監(jiān)理工作有導(dǎo)線點(diǎn)、道路中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，施工放樣及承包商測(cè)量人員素質(zhì)審查。（一）測(cè)量監(jiān)理工作的主要內(nèi)容1、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交換施工放樣是在施工承包合同正式生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的。施工放樣前，承包人應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院的逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。交接樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成損害的差錯(cuò)。交樁工作可以由監(jiān)理工程師向承包人交樁，也可以在有監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下由設(shè)計(jì)單位直接向承包人交樁。監(jiān)理工程師應(yīng)督承包人按要求對(duì)新交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。2、施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督承包人開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程中個(gè)別樁位丟失后也能有足夠鐵精度恢復(fù)樁位。3、施工放樣復(fù)核施工測(cè)量監(jiān)理的任務(wù)，就是要監(jiān)督承包人按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生差錯(cuò)，給工程帶來損失，道先，監(jiān)理工程師要審查施工放樣測(cè)量方案。其次，要求承包人一切施工放樣測(cè)量工作均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且要先行自檢、互檢，合格后再提交監(jiān)理人員復(fù)核。（二）測(cè)量監(jiān)理工作流程及要點(diǎn)1、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)交換工作（1）監(jiān)理工程師向承包人交樁1）測(cè)量監(jiān)理工作流程：測(cè)量監(jiān)理工作流程圖2）監(jiān)理工作要點(diǎn)：先由設(shè)計(jì)院按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)向業(yè)主和監(jiān)理工程師交樁。由監(jiān)理工程師組織復(fù)核檢查，如發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)有丟失或被移動(dòng)，或所提供的樁位坐標(biāo)和標(biāo)高有錯(cuò)誤存在時(shí)，由監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主向設(shè)計(jì)院交涉，由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)解釋、改正、補(bǔ)樁等工作。直到監(jiān)理工程師認(rèn)為樁位沒有錯(cuò)誤，精度符合設(shè)計(jì)要求，滿足施工需要，并符合技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)為止，然后由監(jiān)理工程師向承包人交樁位。承包人在接到監(jiān)理工程師發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般為14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，并交出自己的測(cè)量成果，檢測(cè)過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)的位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制樁點(diǎn)使用。（2）設(shè)計(jì)單位直接向承包人交樁1）測(cè)量監(jiān)理工作流程：測(cè)量監(jiān)理工作流程圖2）監(jiān)理工作要點(diǎn)：在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制樁點(diǎn)使用。2、施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密（1）測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)加密監(jiān)理工作流程：測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)加密監(jiān)理工作流程圖（2）監(jiān)理工作要點(diǎn)：承包人正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由承包人獨(dú)立完成或委托專門的測(cè)量部門來完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案要經(jīng)監(jiān)理工程師審批。承包人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師接到報(bào)告后，可依據(jù)旁站監(jiān)測(cè)資料或復(fù)核檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以批準(zhǔn)使用。3、施工放樣測(cè)量復(fù)核（1）測(cè)量放樣監(jiān)理工作流程：測(cè)量放樣監(jiān)理工作流程圖（2）監(jiān)理工作要點(diǎn)：施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣開始前，承包人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣方案，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可開展放樣工作。測(cè)量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。（三）測(cè)量監(jiān)理工作的依據(jù)和方法1、測(cè)量監(jiān)理工作的依據(jù)測(cè)量監(jiān)理工程師工作的依據(jù)是GB50026—93《工程測(cè)量規(guī)范》、JTJ061—99《公路勘測(cè)規(guī)范》及建設(shè)單位（業(yè)主）與施工單位（承包人）簽訂的施工承包合同文件及其中所規(guī)定的有關(guān)技術(shù)規(guī)范。2、測(cè)量監(jiān)理工作的方法（1）檢查測(cè)量?jī)x器的檢定和檢校測(cè)量所用的儀器和鋼尺，必須根據(jù)國家的《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，在使用前7~10天送當(dāng)?shù)赜?jì)量器具檢定部門進(jìn)行檢驗(yàn)。檢定合格，方可使用。承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交所使用的測(cè)量?jī)x器具的檢定合格證書復(fù)印件，無檢定合格證的儀器具不得使用。1）經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的檢定和驗(yàn)校：根據(jù)JJG414—86《經(jīng)緯儀檢定規(guī)程》和JJG425—86《水準(zhǔn)儀檢定規(guī)程》的規(guī)定，經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的檢定周期根據(jù)使用情況，前者為1~3年，后者為1~2年。在該檢定周期內(nèi)，每2~3月還需對(duì)主要軸線關(guān)系進(jìn)行檢校，以保證觀測(cè)精確度。2）鋼尺的檢定：根據(jù)JJG4—89《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定，鋼尺的檢定周期為一年。（2）控制網(wǎng)點(diǎn)加密及復(fù)核檢測(cè)監(jiān)理《公路勘測(cè)規(guī)范》明確指出，測(cè)量精度以中誤差為衡量指標(biāo)，極限誤差為中誤差的2倍。檢測(cè)是對(duì)平面控制測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量及其他有關(guān)的測(cè)量進(jìn)行同精度的檢查測(cè)量，因此，檢測(cè)必須是與被檢查測(cè)量成果同精度的測(cè)量。1）審查測(cè)量方案：測(cè)量方案是測(cè)量成果精度的保證。因此，監(jiān)理工程師對(duì)測(cè)量方案的審查應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，要根據(jù)所使用的測(cè)量?jī)x器及施測(cè)方法對(duì)照《公路勘測(cè)規(guī)范》及表1、表2進(jìn)行審查。在確定使用的儀器及施測(cè)方法能達(dá)到精度要求時(shí)，方可批準(zhǔn)，否則應(yīng)指示對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行修改。2）審查外業(yè)資料：各種測(cè)量記錄應(yīng)采用專用記錄簿。測(cè)量記錄應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)立即記錄，字跡要清楚、整齊，不得擦改、轉(zhuǎn)抄。各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)必須符合《公路勘測(cè)規(guī)范》所規(guī)定的限差，見表2~表6。外業(yè)計(jì)算不得有差錯(cuò)。測(cè)量完畢后，各種記錄簿應(yīng)編頁、編目、整理，并由測(cè)量、復(fù)核及主管人員簽署。3）審查內(nèi)業(yè)成果：監(jiān)理工程師在審核內(nèi)業(yè)成果時(shí)要將觀測(cè)值與外業(yè)記錄進(jìn)行核對(duì)，必須通過驗(yàn)算來證實(shí)成果的正確性。同時(shí)要注意平差方法及精度是否符合《公路勘測(cè)規(guī)范》的規(guī)定。規(guī)范指出一級(jí)以上平面控制網(wǎng)的計(jì)算，應(yīng)采用嚴(yán)密平差法；二級(jí)以下平面控制網(wǎng)可采用近似平差法；各等水準(zhǔn)網(wǎng)的計(jì)算，應(yīng)采用條件觀測(cè)平差或間接觀測(cè)平差；四、五等水準(zhǔn)網(wǎng)和高程導(dǎo)線網(wǎng)也可采用等權(quán)代替法、逐漸趨近法、多邊形法等方法進(jìn)行平差。各項(xiàng)成果的精度要求參見表7~104）平面控制點(diǎn)檢測(cè)：采用與原測(cè)量成果同精度的檢測(cè)成果，逐角、逐邊、逐點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比，其較差不得超過10″；對(duì)應(yīng)邊長(zhǎng)較差不得超過34mm；各點(diǎn)坐標(biāo)較差不得超過10cm。二級(jí)導(dǎo)線對(duì)應(yīng)角值較差不得超過16″；對(duì)應(yīng)邊長(zhǎng)較差不得超過60mm；各點(diǎn)坐標(biāo)較差不得超過40cm。符合規(guī)范要求時(shí)，采用原測(cè)量成果。否則應(yīng)復(fù)測(cè)，并予以更正。5）高程控制點(diǎn)檢測(cè)：采用與原測(cè)量成果同精度的施測(cè)方法，逐一進(jìn)行檢測(cè)。比較各測(cè)段高差之差。《公路勘測(cè)規(guī)范》規(guī)定，檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差限差為：三等水準(zhǔn)為±20；四等水準(zhǔn)為±30；五等水準(zhǔn)為±50。其中：為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，km。符合規(guī)范要求時(shí)，采用原測(cè)量成果。否則應(yīng)復(fù)測(cè)，并予以更正。3、恢復(fù)中線及縱、橫斷面復(fù)測(cè)監(jiān)理開工前承包人應(yīng)全面恢復(fù)中線、進(jìn)行縱、橫斷面復(fù)測(cè)。并向監(jiān)理工程師遞交一份書面報(bào)告，證明原設(shè)計(jì)的原地面和原工程量是正確的，如有異議里應(yīng)列出原設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的位置、標(biāo)高以及工程數(shù)量，供監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括中線放線表、縱橫斷面圖、工程量計(jì)算表等。（1）審核中線放線及縱、橫斷面復(fù)測(cè)報(bào)告：監(jiān)理工程師接收?qǐng)?bào)告后，應(yīng)對(duì)報(bào)告進(jìn)行復(fù)核。若計(jì)算無誤，測(cè)量方法和記錄符合《公路勘測(cè)規(guī)范》要求，監(jiān)理工程師可進(jìn)行抽檢。若抽檢質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，即可批準(zhǔn)。（2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)：質(zhì)量監(jiān)理匯總表，見表11。（四）儀器設(shè)備的配置測(cè)量監(jiān)理工作的任務(wù)之一是通過檢測(cè)手段來審查復(fù)核承包人的施工測(cè)量質(zhì)量。為此，監(jiān)理人員應(yīng)配置必要的、滿足檢測(cè)精度要求的測(cè)量?jī)x器設(shè)備。依據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》對(duì)檢測(cè)的要求，監(jiān)理應(yīng)配置經(jīng)緯儀為DJ2型，測(cè)距精度為Ⅱ級(jí)的全站儀及S3型水準(zhǔn)儀和鋼卷尺。監(jiān)理工程師向承包人交樁的測(cè)量監(jiān)理工作流程設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理工程師業(yè)主監(jiān)理工程師業(yè)主監(jiān)理工程師向承包人交正確樁志監(jiān)理工程師向承包人交正確樁志承包人承包人監(jiān)理工程師全旁站監(jiān)督承包人校樁校樁監(jiān)理工程師全旁站監(jiān)督承包人校樁校樁監(jiān)理工程師審批報(bào)驗(yàn)校樁成果監(jiān)理工程師審批報(bào)驗(yàn)校樁成果設(shè)計(jì)單位向承包人交樁的測(cè)量監(jiān)理工作流程設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位承包人監(jiān)理工程師業(yè)主承包人監(jiān)理工程師業(yè)主監(jiān)理工程師全旁站監(jiān)督承包人校樁承包人校樁監(jiān)理工程師全旁站監(jiān)督承包人校樁承包人校樁監(jiān)理工程師審批報(bào)驗(yàn)校樁成果監(jiān)理工程師審批報(bào)驗(yàn)校樁成果測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)加密監(jiān)理工作流程制定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案制定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案承包人承包人審核加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案審核加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師不同意承包人重新修改測(cè)設(shè)方案不同意承包人重新修改測(cè)設(shè)方案審核結(jié)果同意同意承包人測(cè)設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)承包人測(cè)設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師監(jiān)測(cè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師監(jiān)測(cè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)承包人重新測(cè)設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)不合格承包人重新測(cè)設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)不合格監(jiān)測(cè)結(jié)果合格合格批準(zhǔn)使用加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師測(cè)量放樣監(jiān)理工作流程制定分項(xiàng)工程放樣方案制定分項(xiàng)工程放樣方案承包人承包人審核分項(xiàng)工程放樣方案監(jiān)理工程師審核分項(xiàng)工程放樣方案監(jiān)理工程師承包人修改放樣方案審核結(jié)果不同意審核結(jié)果合格承包人修改放樣方案審核結(jié)果不同意審核結(jié)果合格同意同意按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行放樣承包人按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行放樣承包人旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理檢測(cè)、審核放樣報(bào)檢表監(jiān)理工程師檢測(cè)、審核放樣報(bào)檢表監(jiān)理工程師不合格承包人重新放樣不合格承包人重新放樣簽認(rèn)放樣報(bào)檢表簽認(rèn)放樣報(bào)檢表監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師表1平面控制及水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)平面等級(jí)水準(zhǔn)等級(jí)公路路線控制測(cè)量橋梁橋位控制測(cè)量隧道洞外控制測(cè)量二等三角三等—＞5000m特大橋＞6000m特長(zhǎng)隧道三等三角、導(dǎo)線—2000~5000m特大橋4000~6000m特長(zhǎng)隧道四等三角、導(dǎo)線四等—1000~2000m特大橋2000~4000m特長(zhǎng)隧道一級(jí)小三角、導(dǎo)線高速公路、一級(jí)公路500~1000m特大橋1000~2000m特長(zhǎng)隧道二級(jí)小三角、導(dǎo)線五等二級(jí)及二級(jí)以下公路＜500m特大橋＜1000m隧道三級(jí)導(dǎo)線三級(jí)及三級(jí)以下公路——表2施測(cè)儀器及方法要求導(dǎo)線測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè)回?cái)?shù)等級(jí)水準(zhǔn)線路最大長(zhǎng)度(km)儀器類型水準(zhǔn)尺類型觀測(cè)方法DJ1DJ2DJ6三等302.0610—三等50DS1因瓦光學(xué)觀測(cè)法往后—前—前—后四等201.046—一級(jí)100.5—24DS3雙面中絲讀數(shù)法往返二級(jí)60.3—13四等16DS3雙面中絲讀數(shù)法往返、往后—后—前—前三級(jí)———12五等10BS3單面中絲讀數(shù)法往返、往后—前表3水平角方向觀測(cè)法的各項(xiàng)限差等級(jí)經(jīng)緯儀型號(hào)光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)器(″)半測(cè)回歸零差(″)一測(cè)回中兩倍照準(zhǔn)差(2c)較差(″)同一方向各測(cè)回間較差(″)四等級(jí)以上DJ11696DJ238139一級(jí)及以下DJ2—121812DJ6—18—24注：當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過±3°時(shí)，該方向的2c較差可按同一觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)相鄰測(cè)回進(jìn)行比較。表4光電測(cè)距的技術(shù)要求平面控制網(wǎng)等級(jí)測(cè)距儀精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)總測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差(mm)單程各測(cè)回較差(mm)往返較差往返二、三等Ⅰ116≤5≤7±×（a＋b）DⅡ8≤10≤15四等Ⅰ114~6≤5≤7Ⅱ4~8≤10≤15一級(jí)Ⅱ1—2≤10≤15Ⅲ4≤20≤30二級(jí)Ⅱ1—1~2≤10≤15Ⅲ2≤20≤30注：測(cè)回是指照準(zhǔn)目標(biāo)一次，讀數(shù)2~4次的過程表5水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)視線長(zhǎng)度(m)前后視較差(m)前后視累積差(m)視線離地面最低高度(m)紅黑面讀數(shù)差(mm)黑紅面高差較(mm)三等DS1100360.31.01.5DS3752.03.0四等DS31005100.23.05.0五等DS3100大致相等————表6光電測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)儀器測(cè)距邊測(cè)回?cái)?shù)垂直角測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差（″）垂直角較差（″）對(duì)向觀測(cè)高差較差（mm）附合或環(huán)線閉合差（mm）三絲法中絲法四等DJ2往返各1—3≤7≤74020五等DJ2112≤10≤106030注：D為光電測(cè)距邊長(zhǎng)度。表7導(dǎo)線測(cè)量的精度表等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（km）每邊測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中誤差（″）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差方位角閉合差（″）三等302.0131.81/55000±3.6四等201.0132.51/35000±5一級(jí)100.5175.01/15000±10二級(jí)60.3308.01/10000±16三級(jí)———20.01/2000±30注：表中n為測(cè)站數(shù)。表8水準(zhǔn)測(cè)量的精度等級(jí)每公里高差中數(shù)中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差（mm）偶然中誤差M△全中誤差MW平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)三等±3±6±12±3.5或±15±20四等±5±10±20±6.0或±25±30五等±8±16±30±45±40注：計(jì)算往返較差時(shí)，為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度，km；計(jì)算附合或環(huán)線閉合差時(shí)，為附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度，km。為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，km。表9坐標(biāo)計(jì)算數(shù)字取位等級(jí)觀測(cè)方向值及各項(xiàng)改正數(shù)（″）邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)改正數(shù)（m）邊長(zhǎng)與坐標(biāo)（m）方位角（″）四等及以上0.10.0010.0010.1一等及以下10.0010.0011表10